并炉工作标准
一、总则
锅炉升压完毕，即可进行暖管供汽。如有两台以上锅炉需并列供汽时，新投入运行的锅炉就要进行并炉，事先也必须进行暖管。
二、暖管
1.暖管的目的
锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”。暖管的目的是使蒸汽管道及其阀门、法兰等缓慢地加热升温，使管道温度逐渐接近蒸汽温度，为供汽做好准备。
2.暖管操作要求
(1)暖管操作是在锅炉压力升到工作压力的2／3时进行的，先打开管路中各疏水阀，然后开蒸汽阀1／4圈，以后每隔2～3min开半圈。
(2)暖管时，管道温升以每分钟2～3℃为宜，所用时间要根据管路系统的长短，直径大小、保温情况和季节气温而定。
(3)暖管操作要非常谨慎，注意观察管路上各支架情况，听管内是否有乒乓水击声，若发现不正常现象，应停止暖管，查明原因。疏水阀直至正式供气时再关闭。
三、供汽
1.当单台运行的锅炉的汽压升到使用工作压力时，即可进行供汽。
2.供汽前，单台锅炉的供汽运行人员必须事先与用汽单位取得联系，查明蒸汽管道上确实无人检修，以及管道和附件完好后，才可进行供汽。另外，应先开启通往用汽单位的蒸汽管道上的所有疏水阀。
3.供汽时，缓慢地微开通往用汽单位的主汽阀进行暖管，然后再缓缓开大主汽阀。如管道里有水击声，可关小主汽阀的开度，并继续疏水，待水击声消失后，再重新逐渐开大主汽阀。汽阀全开后，应回关半圈，并关闭旁通阀，最好关闭管道上的疏水阀。
四、并炉
1.并炉时机
在其他锅炉已经运行，总汽管中有蒸汽压力时，新投入运行的锅炉向总汽管中供汽称为“并炉”。并炉操作的关键是掌握好锅炉压力和蒸汽管道压力相等，若锅炉压力高于总汽管压力，主汽阀开启后，大量蒸汽将涌人总汽管，使投用锅炉压力下降太快。由于沸腾温度取决于压力，压力下降了，锅炉温度尚未下降，就会使锅水猛烈蒸发，蒸汽将带着锅水涌人总管，造成总管中水击；若锅炉压力比总汽管压力低得较多时，一开锅炉主汽阀，会引起蒸汽倒流，使锅炉压力突然增加，对安全不利。因此只有锅炉压力等于或稍低于总汽管道压力(0.05～0.1MPa)时，并炉为最好。
2.并炉操作要求
(1)并炉时要缓慢开启总汽阀，如发现总汽管内发生水击现象，应立即停止并炉，同时加强主汽管疏水工作。并炉后，由于总汽管中供汽量增加，若需要的蒸汽量少，必然会使各锅炉压力上升，此时应调整锅炉出力和进水，以维持正常压力和正常水位。
(2)并炉操作应注意以下几点：
①应有专人指挥，作好联系工作，汽压接近并炉压力而应减弱燃烧，稳住汽压。
②并炉过程中应严密监视汽温、汽压和水位的变化，如发生蒸汽管道水冲击时应立即停止并炉，必要时关小或关闭正在开启的阀门，减弱锅炉燃烧，加强管道疏水，并查明原因，待恢复正常后再重新并炉。
③并炉结束后，关闭过热器疏水阀和管道上的疏水阀，并对锅炉进行一次外部检查。
篇2：水位调节工作标准
一、水位调节的原因和目的
水位的变化会引起汽压、汽温的波动。水位太高时会使蒸汽大量带水，降低蒸汽品质，影响产品质量，并会在蒸汽管道内发生水冲击，甚至会发生满水事故。水位过低则容易发生缺水事故，甚至严重缺水事故，造成被迫停炉。为此，必须加强对水位的监视和控制。
二、水位调节监控
1.负荷的变化，炉内燃烧工况的变化，必然导致蒸发量的变化，而要维持锅炉的正常水位。就必须及时调节给水量，以适应蒸发量的变化。
2.锅炉的给水方式和时间要适当，锅炉在运行中应尽可能做到均匀连续的给水、避免水位过低时大量给水，水位过高时又进行排污。
3.蒸气负荷增加或水位下降时，就应及时开大给水调节阀，蒸汽负荷减少或水位上升时，及时关小给水调节阀，尽量做到勤给水、少给水，以保持水位在正常水位线附近轻微波动。
4.锅炉的正常水位一般在水位表的中间。在运行中应随负荷的大小进行调整：在低负荷时，应稍高于正常水位，以免负荷增加时造成低水位；在高负荷时，应稍低于正常水位，以免负荷减小时造成高水位。但上下变动的范围不宜超过40mm。
5.在负荷变化较大时，可能出现“虚假水位”。因为当负荷突然增大很多时，蒸发量不能很快跟上，造成汽压下降，因锅筒内的汽、水两相的压力不平?而会出现水位先上升再下降的现象；反之，当负荷突然降低很多时，水位会出现先下降再上升的现象。因此，在监视和调整水位时，要注意判断这种暂时的假水位，以免误操作。
篇3：气压调节工作标准
一、气压调节原因
锅炉气压的变化，实际上反映的是蒸发量与蒸汽负荷之间的矛盾。锅炉在运行时，蒸汽不断进入锅筒的蒸汽空间，另一方面蒸汽又不断离开锅筒，送向外界用户。当蒸汽量多于外界需求时，锅炉的汽压就会上升；反之，锅炉的汽压就下降。因此，控制锅炉的汽压实质上是对蒸发量的调节，而蒸发量的大小，决定于运行人员对燃烧的操作调整。
二、气压调节的操作要求
1.当负荷增加时
当负荷增加时汽压下降，此时应根据锅炉实际水位高低情况进行调整。
(1)如果水位高时，应先减少给水量或暂停给水，再增加给煤量和送风量，加强燃烧，提高蒸发量，满足负荷需要，使汽压和水位稳定在额定范围。然后再按正常情况调节燃烧和给水量。
(2)如果水位低时，应先增加给煤量和送风量，在强化燃烧的同时，逐渐增加给水量，保持汽压和水位正常。
2.当负荷减少时
(1)当负荷减少汽压升高，如果锅炉内的实际水位高时，应先减少给煤量和送风量，减弱燃烧，再适当减少给水量或暂停给水，使汽压和水位稳定在额定范围。然后再按正常情况调整燃烧和给水量。
(2)如果锅炉内的实际水位低时，应先加大给水量，待水位恢复正常后，再根据汽压变化和负荷需要情况，适当调整燃烧和给水量。
篇4：气温调节工作标准
一、蒸汽温度在运行中应该控制在一定的范围内。对于无过热器的锅炉其蒸汽温度的变化，主要反应在锅炉蒸汽压力值的变化及饱和蒸汽的温度上。
二、蒸汽温度偏低，会影响用户的经济性能。在蒸汽大量带水的情况下，还容易在过热器管内结存盐垢，烧坏过热器。同样，温度偏高，会导致管壁温度升高，在超过钢材允许最高温度以后，把过热器烧坏。一般带有过热器的工业锅炉，其汽温波动一般应为额定汽温±10℃。
三、蒸汽温度变化的原因，主要与烟气放热情况有关。流经过热器的烟气温度升高、烟气量加大或烟气流速加快，都会使过热蒸汽温度上升。蒸汽温度变化与锅炉水位高低有关。水位高时，饱和蒸汽夹带水分多，过热蒸汽温度下降。水位低时，蒸汽夹带水分少，过热蒸汽温度上升。小型锅炉的过热蒸汽温度一般通过调节给煤量和送风量，改变燃烧工况来调节。大型锅炉的过热蒸汽温度，一般通过减温器来调节。
篇5：燃油炉调整工作标准
一、燃油炉调整时机
正常燃烧时，炉膛中火焰稳定，呈白橙色，一般有隆隆声。如果火焰跳动或有异常声响，应及时调整油量和风量。
二、燃油量的调整
1.简单机械雾化油嘴的调节范围通常为10％-20％，当锅炉负荷变化不大时，可采用改变炉前油压的方法调整燃油量，当负荷变化较大时，可通过增加与减少油嘴的数量来改变喷油量。
2.回油机械雾化油嘴的调节范围可达40％～100％，可采取改变回油量的方法来调整喷油量。
3.蒸汽雾化油嘴，则用改变蒸汽压力和油压的方法来调节喷油量。
三、送风量的调整
1.在一定的范围内，随着送风量的增加，油雾与空气的混合得到改善，有利于燃烧，但风量过大，会降低炉温，增加热损失。因此，应通过试验确定锅炉在不同负荷的经济风量。
2.实际操作
应根据油嘴着火情况和烟气中二氧化碳或氧的含量来调整送风量。
(1)如果发现某个油嘴燃烧情况不佳，或新更换了不同孔径的雾化片，应保持送风道风压不变，通过调整该油嘴的风道挡板开
度达到正常燃烧。
(2)如果由于改变炉前油压使燃油量变化，需调整送风量时，应调整送风机挡板的开度，通过改变送风道风压和风量来达到正常燃烧。
四、引风量的调整
1.在正常运行中，应维持炉膛负压20～30Pa，为此引风量应根据锅炉负荷的变化及时调整。
2.当锅炉负荷增加时，应先增加引风量，后增加送风量，再增加油量、油压。
3.当锅炉负荷减小时，应先减少油量、油压，再减少送风量，最后减少引风量。
五、火焰的调整
1.着火点的调整
(1)油雾着火点应靠近喷口，但不应有回火现象。着火早，有利于油雾完全燃烧和稳定。但着火过早，火炬离喷口太近，容易烧坏油嘴和炉墙旋口。
(2)炉膛温度、油的品种和雾化质量，以及风量、风速和油温等都会影响着火点远近。当锅炉负荷不变，且油压、油温稳定时，着火点主要由风速和配风情况而定。例如推人稳油器，降低喷口空气速度，会使着火点靠前；反之，会使着火点延后。当油压、
油温过低或雾化片孔径太大时，油雾化不良，也会延迟着火。
2.火焰中心的调整
(1)火焰中心应在炉膛中部，并向四周均匀分布，充满炉膛，既不触及炉墙壁，又不冲刷炉底，也不延伸到炉膛出口。
(2)要保证火焰中心居中，首先要求油嘴的安装位置正确，并要均匀投用；其次要调整好各燃烧器出口的气流速度。如要调整火焰中心的高低，可通过改变上下排油喷油量来达到。
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