切边机安全操作规程

篇2：柴油铲运机安全操作规程

一、启车前准备

1、检查工作面的安全隐患和道路的平整情况,有问题及时处理。

2、检查液压油,燃油的油面,不得低于油标。

3、检查各润滑点的润滑情况是否良好。

4、检查轮胎气压是否足够,轮辋是否松动。

二、开车操作

1、检查各操作手柄位置是否正常,确认无误后方可合上主开关。

2、打开主开关后,一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带,然后在启动铲运机。

3、启动后检查各仪表读数是否正常,各部位有无不正常声音,抽动是否可靠,液压系统是否漏油等。

4、小心驾驶,尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶,严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。

5、在整个铲装过程中,要合理使用铲运机,使所有轮胎都在运行中,防止打滑或空转。

6、上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底,在情况危险时,可以放下铲斗时来帮助停止铲运机。

三、结束时

1、将铲运机停在无松土,无滴水,无天井垮塌,无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。

2、将各操纵杆复位,动臂放到底,铲斗下翻并接触地面。

3、将制动按钮处于停车位置。

4、断开电源开关,将铲运机停在平地上,若停在斜坡上,须用三角木或石块将车轮卡住。

5、拖运铲运机,在正常拖挂或拉杆之外要用加安全链条或钢丝绳索,长距离牵引时,必须断开驱动系统。

6、使用铲运机除遵守井下一般安全规程外,还必须注重防火,防毒,严格执行下列规定:

(1)防火规程和井下作业安全规定。

(2)铲运机司机必须经过严格的培训,经理论、实际操作考核合格,其它人员严禁开车作业。

(3)铲运机在地面行驶,必须遵守交通规则。

7、铲运机起动后待各仪表显示正常后方可作业。

8、铲运机应配备灭火装置。

9、铲运机不准带“病”作业,各部件必须保持清洁,不准有跑、冒、漏现象。

10、铲驼机电气线路应经常检查,防止短路,搭铁发生火花等现象。

11、换轮胎时必须首先放掉胎内的空气,充气时,轮胎面上不能站人。22、检查铲运机故障时,只允许用行灯,严禁使用明火。

12、严禁铲运机运装爆炸物和易燃物品。

13、检查铲运机变速箱时,柴油机应怠速运转。

14、制动按钮未松开时,铲运机不准行驶。

15、停车场和维修硐室不准放易燃易爆物,用过的破布、垫木要及时清除。

16、作业时,操作人员不许吸烟。油库及维修硐室应有“禁止吸烟”和“注意防火”的警示牌。

17、主运输巷交叉点,急转弯,陡坡和铲运机行驶的各主要路口处,应设立明显标示牌和必要的防护墙和安全栏。铲运机行驶到上述各处时应鸣笛示警。

18、铲运机停放场地和维修硐室必须要爆破安全区以外。

19、废气净化和其它防毒事项:

(1)作业场地应有足够的风量。

(2)净化器要定期检查,必要时更换滤芯。

(3)柴油机的燃油应用低度或0号轻质柴油。

(4)柴油机和喷油嘴必须按使用说明书要求进行维护和检查调整,保证在良好的工作状态

(5)铲运机在进入工作面以前应在通风良好的地区高速运转5分钟,使柴油机排气温度迅速升高,减少对空气的污染。

(6)应尽量减少柴油机怠速运转的时间,在作业场地怠速时间不允许超过一分钟.

(7)除特殊情况外,必须在维护硐室,检查柴油机时,怠速时间不应超过5分钟。

(8)不允许用嘴吸的方法去处进柴油.

20、照明灯不停,喇叭不响不准行驶.

21、制动压力不够标准不准行驶.

22、方向操纵杆,制动器必须灵活可靠.

23、铲运机下坡时严禁熄火,一量柴油机熄火,应立即停车制动并操作

转斗操作纵杆,使铲斗接触地面。

24、铲矿时,禁止铲因爆破效果不好造成挤压、棚顶的采场,严禁进入空区铲矿,以防埋车、埋人。

25、铲矿时,禁止铲超过铲斗容积的特大块,以免损坏车辆。

26、检查铲运机铰接或换油管时,必须用专用支撑工具将大臂支移后

方可进入大臂下检查。

27、溜井前必须存有毛石,以防止铲车滑入溜井。

28、严禁在高的铲斗下停留或通过,发同停车前,必须先把铲斗放

下,禁止高举铲斗行驶。

29、发动机未熄火,手刹未制动时,严禁司机离开岗位。

30、在采矿工作面作业时,溜井口处的矿石不宜铲得过空,防止大量

矿石突然塌下,发生砸车事故。

31、铲运机行驶未停稳前,不得换向。

32、铲运机在坡道上行驶时,燃油的油位不得低于规定油位,否则,

会使车辆在坡道上因供油中断而熄火下滑,造成严重事故。

33、铲运机行驶时,必须松开油门,方可进行脚制动。

34、不允许用铲运机破碎大块。

35、铲运机不允许转弯铲矿。

36、检修人员要进入车下作业时应用枕木把车架垫住,同时进行开启制动按钮。

篇3：电动铲运机安全操作规程

一、启车前准备

1、检查工作面的安全隐患和道路的平整情况,有问题及时处理。

2、检查液压油,不得低于油标。

3、检查各润滑点的润滑情况是否良好。

4、检查轮胎气压是否足够,轮辋是否松动。

5、检查电缆固定是否牢靠,接地线是否完好。

二、开车操作

1、检查各操作手柄位置是否正常,确认无误后方可合上主开关。

2、接通电源后,一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带,然后在启动铲运机。

3、启动后检查各仪表读数是否正常,各部位有无不正常声音,抽动是否可靠,液压系统是否漏油等。

4、小心驾驶,尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶,严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。

5、在整个铲装过程中,要合理使用铲运机,使所有轮胎都在运行中,防止打滑或空转。

6、铲运机后退时,应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90度,前进时,应保证滚筒上剩余的电缆有3圈以上,以防止损坏电缆或拉掊滑环现象。

7、上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底,在情况危险时,可以放下铲斗时来帮助停止铲运机。

8、遇故障或包扎电缆接口时,先断开主电源,严禁带电作业。

三、结束时

1、将铲运机停在无松土,无滴水,无天井垮塌,无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。

2、将各操纵杆复位,动臂放到底,铲斗下翻并接触地面。将制动按钮处于停车位置。

3、防火和一般注意事项:

(1)电铲司机必须经过专业培训,考核合格,获得安全操作许可证才能上岗开机.作业时不得少于2人,严禁单人作业。

(2)司机应经过井下安全教育,懂得各种易燃物的灭火原理,会正确使用灭火器,并掌握电气设备失火的扑火方法。

(3)司机室,井下维修室,车库,油库等必须常务灭火器和高压电源操作的绝缘手套和验电笔等.

(4)工作场所要有充分的照明,而且只允许用36V电压作照明,决不允许用明火代替照明进行检修.

(5)电铲必须保持良好的润滑和整机清洁,同时机子应停放在通风良好,干燥,巷道顶板好,放炮时冲击波影响不到的地方.

(6)漏电保护箱旋转在绝对安全,干燥,通风良好的地方,电缆固定桩牢固,高压电费悬挂好并距地面2.2米以上.

(7)操作中不允许吸烟,油库和检修场地应悬挂“禁止吸烟”和“注意防火”的警告牌。

(8)电铲进入工作面之前,司机要认真检查巷道顶板,两帮的岩石情况,认真鸡窝出矿迎头炮堆的安全情况,处理眉线的大块由专业人员来完成,决不允许用铲斗扒矿、钩矿、挑顶等.

(9)在主巷道交叉点,急转弯,陡坡等处应有行车警告牌,作业区的边界应挂上“内有铲运机作业,非当班人员不得入内”的警告牌。

4、电源安全的检查事项:

(1)每班对漏电保护装置进行漏电试验并做好记录.

(2)每班要检查电缆悬挂是否正确,尾桩是否牢固可靠,电缆是否破皮漏电等。

(3)司机送高压电源时要戴高压绝缘手套,绝不允许湿手进行操作。人上机前就用电笔检验机身和主要电器元件,确认漏电现象后方可上机驾驶。

5、操作安全注意事项:

(1)司机在上机前必须检测漏电保护器及地线保护动作是否灵敏,若有问题必须排除后方可上机。

(2)在每班作业前,司机必须严格检查制动系统(包括工作制动,紧急制动,停车制动)是否安全可靠,在动作中发现制动异常,应立即停机排除故障,决不允许带病作业。

(3)电铲开动前,在其车辆后面及中间铰接区不得站人,当需要在此区工作及在运输,吊装铲运机前,须用保险连杆联好前后机架,使之不能转动。

(4)不允许无灯,无喇叭行驶。在启动电机和开机前必须鸣喇叭,向周围发出警示信号。

(5)运行时,驾驶员的手,头等部位不得伸出驾驶室外,必须保持一人开车,一人监护巷道内有无行人,地面电费与导向架的动作协调情况。

(6)禁止用铲斗载人或运载易燃易爆物品。

(7)保持尾部电缆的收放平衡以及滚筒上的余留圈数,以确保高压电缆在允许的范围内作业。

(8)严禁在斜坡道上停车,在工作迎头不允许停机检修。若遇故障必须采取相应的安全措施。

(9)必须具备下列条件司机方可离开操作室:

a.铲斗应平直放在地面。

b.变速箱处于空档位置。

c.合上停车制动器。

d.关闭电机,切断电源。

(10)检修,调整,加油时必须停机后才可进行,同时必须把机子停放在安全地带,不得停在有冒顶可能和溜井边缘等危险地点。

(11)爆破时应把电铲开到安全地点停放,遇到淋水大时,应用防雨布将电机及卷缆部位盖好。

(12)出矿时要求在迎头的全断面进行装矿,避免在一侧装矿,严禁进入空区出矿。

(13)作业完毕,应将电铲停放至安全地点,铲斗平贴地面,合上停车制动器,关闭电机,切断电源。

(14)车轮胎应保持在适当的气压,若发现气压不足时,应停止工作,给车胎及时补气,给车胎充气应做到以下几点:

a.检查锁圈弹性是否下降,局部是否变形,如有缺陷,应予以更新。b.使胎圈轮辋,进行充气。

c.检查气门嘴,气阀等处是否漏气。

d.人员必须站在轮胎侧位。

e.按技术要求禁止超压充气。

f.充气过程中,部分充气后应检查轮辋与胎圈,锁圈部位贴紧后在继续充气。

(15)启动时要确认电缆附近没有人,否则启动时电缆拉紧可能发生事故。

(16)开关箱必须时刻关闭好,除合格的电工外其它人不得打开。

篇4：掘进凿岩台车安全操作规程

1、台车的操作和维护应由专门培训的人员才能进行操作和维护。使用,维护,保养台车前应认真阅读安全使用手册。

2、台车使用前,驾驶员必须熟悉台车的各项功能。

3、驾驶员在上机前必须佩戴好劳动保护用品。

4、在维修和保养台车时必须先停止运转,且确认大臂已可靠地落在支架后方可进行,并确保在工作区域内无闲杂人员。

5、台车进行焊接时,应先断开电瓶线,关闭主电源开关,确保台车周围无易燃易爆物品。

6、台车必须配备灭火用具,并定期检查和更换,驾驶员必须会操作和使用灭火用具。

7、在钻孔或行车过程中,确认在工作区域内没有未经允许的人员进入。

8、禁止任何无关人员在下列区域内停留:

(1)从钻孔推进装置端部向前5米,从车架尾部向后5米。

(2)台车与巷道侧壁之间的区域。

(3)钻孔作业时,在钻孔装置中探带之间的区域。

(4)在运动或旋转的部位下。

①不允许骑坐在台车的任何部件上。②台车启动前一定要鸣喇叭示意。

③驾驶员必须始终观察危险区域内是否有人,一旦有闲杂人员,应立即停车。

④行车时,不要将手,头,腿等部位伸出车外。

⑤在移动台车前,要检查紧急停车制动装置是否有效,并及时维修或更换。

⑥对台车进行加油和控制操作时,禁止吸烟或有明火作业。

⑦严禁台车进入没有经认真检撬过的区域。

⑧禁止在行车过程中摆动大臂,必要时应摆动钻孔推进装置。

篇5：铲斗式挖泥船操作规程

第1章?基本规定1.1一般规定铲斗式挖泥船操作工应谨慎操作,精心施工,注意安全,提高海上作业水平。在正常作业时操作人员必须遵守以下规定:1、作人员上班时要着装整齐,操作前四小时不许饮酒,在室外操作和带缆绳时穿好救生衣和防护用品,要认真填写驾驶部日志内容,运转时间、挖泥时间、等驳时间、移船定位时间、气象、故障修理时间、每天驳数、移船进尺等数据要保证上报准确无误,白班人员要注意打扫卫生,保证全船清洁卫生。2、操作前,应先检查机械各部位运行情况是否正常,一定要保证在机械运转正常情况下才能操作,在施工中先了解施工部位,方能进行挖掘。3、操作时,要观察船舶前后左右倾斜是否正常,钢丝绳是否完好以及滑轮运转情况和船舶靠离港时系解缆情况。4、操作中严格要求生产质量,挖掘时要以GPS施工定位系统为准。左右误差控制在正常范围内,使用后桩液压系统一次移船3米(以GPS数字为准),并做好记录。挖掘时以角度五度为准,向左右旋回挖掘,挖掘深度以当时潮汐水位、斗杆深度和抬船高度相结合(挖掘深度=斗杆读数+抬船高度+潮位),超挖深度控制在三十厘米以内,不准欠挖。斗杆读数以同扶柄套最末端平行为准。5、操作中每十分钟收听一次潮位变化情况,随时根据潮位变化情况调整挖掘深度,移船前应首先测量水深,以便控制挖掘深度,操作人员不准离开操作室,如进餐先要换班,操作室必须有人值班。6、操作人员应每班对机械进行保养,对斗杆滑条、平衡轴滑轮随时加油,观察机械运行情况,如出现异常情况必须马上停止操作,加以排除,要随时掌握气象信息、船舶动态、水文情况以保证施工正常进行。1.2?电气设备安全1、电气检修时,应按规定着装,做好防护措施,开始检修时首先切断电源,切莫带电作业,有高压设备的电路,应先放电后才能进行检修。2、更换元件及设备时,有条件的情况下必须断电,如遇特殊情况不能断电,也要将左右设备及元件断电3、设备检修及处理,必须挂警示牌“切勿合闸”,有条件的情况下需派专人把守。4、生产过程中,严禁他人随意按动或拉动各电气开关,以免发生意外,造成重大事故。5、推压、旋迥,前后桩和泥驳绞车各个系统换档时必须按照时间控制要求谨慎进行,切忌盲目求快。6、作业时注意各电机工作电流要控制在规定范围内,泥驳绞车操作电流一般在45A,正负10A;后桩电机最大95A,主起升电机工作电流按规定控制在1000A-2000A范围内;斗柄推压电机工作电流最大250A,旋迥电机最大工作电流为200A,前桩电机工作电流最大380A。7、停止作业时,各操作手柄要放回零位,机械室空压机停机,关闭照明灯泡,机舱部分也须关闭照明。1.3?周边和作业环境条件1铲斗式挖泥船在作业时要注意和本船配合作业的泥驳、拖轮之间的碰撞,交叉作业时两船间距离不得小于11米,以利于抛锚。2铲斗式挖泥船在海上作业时,当海上六级以下风浪时可以进行生产,如风浪超过六级必须停产,在六级风浪以下但涌大浪小也不能生产,以免钢缆折断,在涌小浪大可根据现场情况决定是否进行生产。3如在航道作业时,要用高频同交管部门保持联系,服从交管部门安排,注意避让来往船舶。4平时停泊时,钢桩最大下桩深度只能下放到钢桩红线处(桩上刻度为11.5m),如水太深,则必须把钢桩收起抛锚。在海面风浪较大时,严禁下钢桩定位,只能抛锚。第2章安全操作2.1?运行前的检查与准备1上班时要着装整齐,戴齐防护用品2?起动前,操作手柄要放在零位。3?检查各机械部位有无异常,各运动部件是否运转正常。4检查各齿轮箱油位是否正常,各运动部件润滑情况。5起动机械室各电机后,观察相应的电流表是否恢复到正常值。2.2安全操作要点1精心施工,注意斗门高度,防止铲斗碰撞泥驳船体。2装驳时要从二档变为一档,慢慢倒泥。3挖掘时严禁铲斗在没露出水面时旋转。4使用铲斗移船时,提升钢丝绳不宜放得过长,否则容易挂断,一般长度以钢缆稍受力为准。2.3??作业时的安全规定1、夜间作业时,桅灯靠驳一边(即作业边)为绿色,另一边为红色,上下顺序依次为红、白、红。停止作业时要开锚灯。2、生产时,如淤泥太深,要注意挖掘时电流变化;在起桩时如电流太大,不宜强行起桩,要用斗柄杆辅助起桩,并且只能依次抬起左右桩,不得同时起桩。3、生产作业时,如斗柄杆伸长达到16m或以上,旋转时不宜快速进行,只能用一档慢移。4、旋迥系统向右旋转最大180度,向左旋转最大角度120度,俯仰起升角度为+70度到-6度(以主甲板平面为准),后桩最大倾斜角度为21度。2.4?停?机停止操作时,须按以下先后顺序进行操作:1将铲斗摆到安全的适当位置。2将前桩升到适当高度后,脱开左右前桩离合器。3停止机械室提升、推压、旋迥电机4停止空压机5排空空压机管道里的水。6关闭机械室照明。7通知轮机部停主机,换副机,如停靠码头则组织人员上岸系缆绳,接岸电。第三章?交接班铲斗式挖泥船正常生产时实行每天三班作业,每班8个小时,分为白班、中班、晚班。在本班当班人员和下班接班人员进行交接时,要做到:1接班人员须提前15分钟到达指定交接班地点(铲斗式挖泥船一般是在操作室)与当班人员进行交接班。2当班人员应向接班人员交待当前挖掘部位情况、挖掘深度、水位、潮位等与作业相关的信息。3接班人员应主动向当班人员详细了解挖掘机械是否有异常,各部位运转情况和各机械部位油位,前后钢桩、泥驳绞车钢缆。并巡视检查各部位,确认情况无异常方可进行交接。各机械部位加油按规定由白班完成,中班人员在接班时应检查白班加油情况。并视情况作相应处理。4接班人员应在接班时检查施工记录本,了解挖掘进度及上班作业中风力和潮汐情况,并主动询问自己认为有必要了解的情况。在了解各项交接内容并确认设备运转正常后,交接班人员方可在施工记录本上签字完成交接班。5接班人员在接班时,若发现当班人员正在处理小的机械故障(更换斗门钢缆、更换拉斗门链条连接卸扣等),原则上应由当班人员处理完毕后再进行交接,如接班人员认为有必要,在当班人员同意的情况下可协助处理并在施工记录本上做好记录。

第4章维护保养4.1保养分类4.1.1例行(日常)保养铲斗式挖泥船日常保养一般由白班、中班来完成,保养内容分为1对斗杆滑条、平衡轴滑轮、俯仰滑条、护柄套外侧滑条、旋迥轨道这些运动部位抹黑油1用手摇泵对俯仰滑轮、A字架滑轮、平衡轴内铜套加0#锂基脂。2检查全船14个导缆滑轮,视情况用手压式黄油枪加0#锂基脂。4.2保养作业船舶每天日常保养由白班、中班进行,定期保养由船长统一安排,一般在每年的检修期间进行,如遇航修、事故等特殊情况,应及时处理。(详见表1)序号部位名称油料名称间隔时间加油数量加油方式保养类型备注1斗杆滑条、平衡轴滑轮、俯仰滑条、护柄套外侧滑条、旋迥轨道冬季22#黑油夏季26#黑油每天两次10kg手动日常2俯仰滑轮、A字架滑轮、平衡轴内铜套0#锂基脂每天两次1.5kg/次手摇泵日常3前后钢桩上下滑轮6个、铲斗提升滑轮2个、旋迥滚轮8个3#钙基脂15天10kg脚踏式黄油枪定期4提升齿轮箱、推压齿轮箱、俯仰齿轮箱、旋迥齿轮箱150#工业齿轮油一年620L手动定期平时根据油位补充5前后钢桩齿轮箱3个150#工业齿轮油一年90L手动定期平时根据油位补充32#透平油30天12kg手动定期6左右泥驳绞车2台(含制动器、离合器)0#锂基脂15天4kg手压式黄油枪定期7全船导缆滑轮14个0#锂基脂根据情况随时加10kg手压式黄油枪日常8后桩液压缸68#抗磨液压油一?年540kg手动定期平时补充9全船制动器(提升刹车、二个前桩刹车、推压刹车32#透平油一?年50kg手动定期平时补充?表1