铺设铁道线路安全措施
为确保天新公司运销队西干线线路铺设工作安全有序进行,保证施工人员和机具的安全,依据《煤矿安全规程》,《铁路技轨》和安全操作规程等标准,特编制本安全技术措施。
一、作业方式
1、利用蒸汽机车推进作业,即机车车头向东,平板车向西推进对道作业。
2、平板车卸装轨节,最多不得超过8层,并严格做到下长上短放平落稳。
3、使用汽吊配合机车装轨节作业,汽吊要扎稳支架,严禁超重起吊。
4、对街轨节时,必须有足够人员,把持轨头实施一节一维修,设专人员负责方向,指定人员上置节头。
5、轨节放置在确定位置后,机车牵引平板向对接的反方向运行50米远,维修好现对轨节,确认,水平,捣固良好,方可使机车进入下一节对接作业。
6、进行对新移线路压道作业,机车时速为3-5km/n
一、铁道线路的检查与维护。
1、运销队线路维护人员要对铁道线路道岔进行严格检查确保合格,机车方可运行。
2、对坑口西填埋地段进行勘检,确认安全方可施工。
二、机车的运行
1、四维公司要选择经验丰富的司乘人员操作。
2、机车运行前要对机车车辆进行检查,确认合格后方可运行。
3、机车要在车长的指挥下作业。
4、作业前机车要先压道。
5、机车的速度不得超过20km/n.
三‘吊装作业
1、吊装作业严格执行“十不吊”(是指:1、超额定负荷不吊。2、指挥信号不明不吊。3、具有爆炸的危险性物质不吊。4、歪拉斜挂的物体不吊。5、埋在地下的物体不吊。6、吊索和吊件之间捆绑不牢不吊。7、超重的绳索规格与被吊物的重量不相符不吊。8、带有棱角并且没有垫好的物件不吊。9、吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。10、违章进行指挥不吊)。六级以上大风和雷雨时应停止作业。
2、起吊时,先将重物吊离地面0.2m左右进行试吊,如果无异常,方可正常起吊。
3、平板车上叠放的轨排应平稳可靠,并不得超过8层。
4、起吊轨节、物件必须两头拴好控制绳,防止吊件摆动。
5、及时清理起吊轨排上悬挂的枕木。
6、吊装时必须由运销队专人指挥。
7、吊装前必须打好腿子,支撑平稳。
8、选择合适的起重吨位。
9、存放的每垛轨排不应过高。
六、其他要求
1、本次作业由公司生产调度统一指挥。
2、运销队必须明确一名队领导现场指挥。吊装作业时,严禁人员、设备进入吊机回转半径之内。
3、应提前清扫拆装、存放场地。
4、严格呼唤应答制度,蒸汽机车负责对好货位。
5、现场作业人员必须戴安全帽,劳动保护穿戴齐全。
6、机电科、机电队在作业前对影响起吊作业的供电线路先行停电、拆除。
7、现场使用的各种设备器材必须进行检查,确认合格后方可使用。
8、安监科要派安检员现场盯点检查。
9各单位作业人员要认真学习规程和安全措施,严格按安全技术措施“十个环节”落实到位。
负责领导:丁进立
统一指挥:魏传岭
运销队
2011年3月30日
篇2：轨道大巷铁道铺设安全技术措施
为了保证矿井运输环节畅通,方便井下材料运输,经领导研究决定,在轨道石门及轨道大巷内铺设轨道。为确保轨道铺设工程安全顺利进行,特制定本安全技术措施。
一、工程概况
目前轨道大巷已贯通,临时风水管路已安装完毕,为进一步搞好后期的生产工作,结合现场实际对轨道大巷进行铺设轨道。
轨距为900mm。
选用木质轨枕。
铺设长度为1122米。
轨枕的间距为800mm。
轨道大巷外段轨道铺设坡度为0°57′34′,里段按原施工的坡度进行铺设。
6、轨道石门轨道铺设安原坡度施工。
二、施工组织
工程负责人:毕和德
施工负责人:万永章
技术负责人:潘兆国
安全负责人:张武泽
三、施工准备
将铺道所用的轨道、轨枕、弯道等材料运到施工地点,分类码放整齐。
将铺道用的道钉、螺丝、弯道器、大锤、起道器等工具准备齐全充足。
按巷道设计要求整平道床,巷道内积水淤泥清理干净。
开工前由技术科根据设计要求放好中线。
四、轨道与之相关的材料、工具的运输
地面→副斜井→井底车场→轨道石门→巷轨道巷施工地点。
一定要注意轨道和轨枕的运输,捆绑牢固,用平板车运送至施工地点。
五、施工方法
铺轨顺序:采用由外到内,即由巷道口向里逐渐搭道依次铺设的方法进行。
铺设方法:第一,生产技术科根据轨道预给中线点,沿中线点每50米用工程线拉一组中线;第二,铺设轨枕、轨道,采取人工抬架的方式搬运铺设钢轨、轨枕,轨距控制在900mm轨枕的间距800mm两轨始终保持同步平行铺设,此时,一搭道已铺设完毕。以同样的方法铺设下一搭轨道,钢轨间的对接采用道夹板配专用螺栓连接。梁轨道对接处,必须有轨枕。弯道的铺设根据设计图纸要求采用预弯制后再行铺设的方式。
钢轨接头的安装:安装道夹板每个接头线上两个螺栓,即每一个钢轨头先上一个。道夹板与钢轨接触部分及螺栓要涂油。
轨道必须严格按照《轨道工操作规程》、《煤矿轨道维修质量标准》进行铺设。
轨道全部铺设完轨道后,再填道渣,道渣的填充量不得超过轨枕高度的2/3。
六、施工标准
整修路基:
轨道的路基,按设计要求标出轨道的中心线,然后根据现场巷道腰线按设计标高整修路基,消灭上凸下凹现象,误差超过50mm时要铲除或补填,地面路基宽度不足要加宽,井下巷道宽度不够要处理。整修底板时把巷道多余杂物全部运出。
2、铺轨:道轨、轨枕必须按设计要求选用铺设。轨道的铺设质量应符合下列要求:
(1)扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨待接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差
不得大于2mm。
直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后于内轨顶面的高低偏差
都得不大于5mm。
直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。
在曲线段内应设置轨距拉杆。
轨枕的规格和数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。
同一线路必须使用同一型号钢轨。
曲线轨道的铺设。首先确定曲线中心线位置,要在起点和终点间定出若干个中间点。井下曲线铺设钢轨时,应在铺设时用弯道器弯好,里外股钢轨的半径与曲线中心的半径各相差轨距1/2:;根据曲率半径要求内轨加宽,外轨要抬高。
斜巷轨道铺设。
为防止钢丝绳磨枕木,在倾斜巷道要设托绳轮,间距20m。巷道变坡时,托绳轮安设在变坡点上,并在两侧适当加密。托绳轮不得高于轨面35mm,以免车辆运行时刮撞拖绳轮。拖绳轮应保持转动灵活。
轨枕的铺设。
道渣要在铺设混凝土轨枕间散布,厚度不超过10cm。
铺设轨枕时,轨枕中心尽量与轨道中心线重合,以减少轨枕的来回拨动。
七、安全措施
平整路基、卧底等工作使用手稿作业,其他工作人要躲开镐头的运动方向。
地面装封车安全注意事项
封车用钢丝绳直径不得小于12.5毫米,严禁用铁丝封车,装封车棍应用部小于1寸半的铁管,不得用木质物替代,封车棍不超过车宽。
道轨封车,道轨层间要垫以木板皮,防滑。先用钢丝绳将道轨捆为一体,然后再与车体封牢,绞紧封车绳后严禁留有余绳。
人工徒手装车时,要设专人统一指挥,同时起落,轻起轻放,互相配合。
装车前,要对车辆的完好情况进行检查,看有无坏轮、车体开焊、销轴弯曲变形损坏等不良现象。
所用工器具必须确保完好。
搬运、铺设轨道及轨枕安全
施工过程时,派专人指挥,并明确施工负责人及安全负责人。
抬运轨道时,应先清洗行走路线上的障碍物。两个配合的人尽量高矮一致,同肩抬运。抬运时,要统一用力,同起、同放,行走过程中要步调一致,转弯、下坡、上坡、路滑、过沟、跨越障碍物等,要特别注意脚下以防摔倒或碰撞他人。
抬运轨道放轨道时,要先一端着地,然后另一头轻放,不许耸肩摔下,以免碰上人员。
篇3：副井口窄轨铁道线路铺设安全技术措施
按照矿领导计划,副井主提升绞车+632水平巷道口17米轨道不符合标准,把18kg/m的道轨换成30kg/m的道轨,并调整其位置。特制订安全技术措施如下:一、施工地点副井+632水平巷道口二、施工目的+632水平绞车轨道不符合标准,修整使其符合标准三、施工标准按窄轨铁道线路质量标准,(见附表1)四、运输路线库房→工房→副井井口→+632水平巷道口五、绞车运送物料安全注意事项:1、绞车司机必须持证上岗,并严格按照绞车操作规程进行操作。2、绞车提升运输前,先由把钩工负责对绞车底座、钢丝绳、闭锁装置、刹车系统等进行仔细的安全检查。3、绞车司机要做到注意力集中,听令开机,杜绝误动作,严禁不带电放车和放飞车。4、开车前,要把所运的物料捆绑牢固可靠。5、绞车运送时,必须使用声光信号联系好后,方可作业。信号约定:一停、二提,三放。6、绞车运行时,严格执行“行车不行人,行人不行车”的安全规定。并在绞车道下口设好警戒。六、搬运物料注意事项1)施工人员在工作过程中,要有专人指挥;2)人员搬运、扛运物料时必须事先熟悉搬运路道、行走路线一定要畅通,路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运;3)扛运物料时要量力而行,重量超过45kg时,要有两人以上合力搬运或用机械设备搬运;4)两人以上合力搬运、扛运物料时注意力要集中,要有统一口令、同肩同时用力,用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外;5)如果前后有人同时扛运,必须保持3m以上间距,防止间距过小相互碰伤;6)在地面搬运道轨时,要用Φ8mm钢丝绳把道轨两端捆牢,再用Φ50mm长2000mm的钢管四人同时抬起送到工房;7)加工完毕后,运至副井井口;8)施工人员在拿运工具和搬运道轨时,注意前后左右人员的距离,保证安全;9)往平板车上装物料,一定要轻放,防止落地伤人;10)装上平板车的物料,一定要用Φ8mm的钢丝绳和铁丝捆绑牢固可靠,保证下料时,物料不能从平板车上滑落。11)运送到+632水平合适位置时,打点停车。平板车停稳后,打好木楔子固定好平板车轮子,使其牢固可靠;12)卸运道轨时,先用钢丝绳,固定道轨,另一端固定在主轨道上,使其牢固可靠,卸一根,固定一根,保证不能往下滑去。13)搬运及落地过程禁止人员身体任何部位进入物件下方;14)物料运送到指定地点后一定要轻放,严防猛扔摔坏物品或弹伤人员,所卸物料要在现场堆放整齐牢靠;六、拆除不符合标准的道轨主运输道轨用的是30kg/m的轨道,而+632水平巷道口至+632道轨交叉点段17米采用的是18kg/m的轨道,需拆除更换30kg/m的轨道。拆除道轨时,一定看清脚下,注意安全。把拆除的道轨临时转移到+632水平巷道内。A)安装1)安装所需的道轨的长度和数量为道轨名称长度(单位)弧度(单位)数量(单位)型号弯道轨5米22.5°2根30kg/m道轨一5米2根30kg/m道轨二6米2根30kg/m道轨三1米2根30kg/m2)从+632主轨道分叉点到+632巷道口拉好线,确定所要铺轨道的具体位置;3)先安装变坡点位置的道轨,并固定牢固;4)绞车运行时,在副井+632水平的施工人员停止作业,转移到+632水平巷道内避险;绞车停止时,方可继续作业;5)作业时,要严格按照施工技术要求和国家标准;6)施工人员在作业前,要认真学习本安全技术措施,考试合格后,方可上岗作业;7)作业过程中,要严格按照本措施执行;8)带队领导必须带上瓦检仪和便携仪工作。
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