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某某煤矿探煤巷掘进安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

?一、工程说明

?该探煤下山位于一水平运输大巷中部,原已施工50m,由于迎头遇断层停止掘进,未再施工,现由于资源枯竭,准备利用该探煤下山向两侧掘进探煤。

?该探煤下山沿煤层为倾斜布置木支护,上帮空帮,打了两排木支柱,整个顶板情况完好,未出现顶板破裂及冒顶现象。该下山原轨道未拆除,可以利用。

?二、准备工作

?1.在一水平运输巷距该探煤下山进风侧不少于10m地点安装一台5.5kw对旋式局部通风机,安装500mm风筒向迎头供风。

?2.原小绞车已拆除,现在原绞车位置安装一台11kw调度绞车供提升及下料使用。

?3.原探煤下山上帮空帮,在上帮每隔5m打一个木垛,对原巷道进行加固维修,确保后路安全畅通。

?三、技术规格

?1.巷道采用木支护,梯形棚,规格腿×腿×梁=2.1m×2.1m×1.9m巷道净高1.8m、上口净宽1.6m、下口净宽2.4m。

?2.用料:小头直径不小于Φ16cm的圆木。

?3.棚距:中-中0.6m。

?4.每棚帮顶各用4块背板,背帮、背顶,空帮、空顶处用废木料接实、接严,严防出现劲棚。

?四、临时支护

?本工作面临时支护采用双排带帽点支护,帽板厚度0.05m、长0.3~0.5m、宽0.1~0.2m,点柱直径为12cm以上,支护密度为0.7×0.7。

?五、安全技术措施

1、施工前,由队长负责组织技术人员传达贯彻《作业规程》及相关措施,并进行考试、签字,考试合格后方可下井作业。

2、施工前地测科必须提前给出开口位置,标好中、腰线,施工单位严格按线施工。

3、开工前必须对支护和环境进行检查、加固和清理。

4、施工前按设计要求,形成正规的通风系统和其它系统,并能正常的使用。

5、开工前必须经相关科室检查同意后,并且持有批准的开工报告方可施工。

第二节顶板管理

一、掘进安全技术措施

1、严格执行敲帮问顶制度。用长柄工具在安全地点将顶帮的活矸、马棚、片帮、伞檐等一切不安全隐患处理掉,确保安全无误后,方可开工。

2、遇断层等地质构造或顶板破碎时,必须及时根据实际情况采取有效的支护形式。

3、有下列情形之一的立即停止打眼:

1)、顶板压力大,临时支护未跟上。

2)、巷道有挂红、挂汗、空气变冷等透水预兆时。

3)、眼内有瓦斯涌出,有响声,瓦斯超限时。

4)、严禁打眼与装药平行作业。

第三节?爆破安全技术措施

1、所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员,必须熟悉爆破材料性能和煤矿安全规程》规定。

2、井下爆破工作必须由经过专门培训,有两年以上采掘工龄并取得合格证的专职爆破工担任,爆破工必须持证上岗,依照爆破说明书进行爆破。

3、爆破时,瓦斯检查员、爆破工、班组长都必须在现场执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”。

4、爆破工必须把炸药、电雷管分别存放在专用的爆炸材料箱内并加锁,严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。

5、爆破采用2号煤矿许用乳化炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时,最后一段延期时间不超过130ms,并不得跳段使用

6、从成束的电雷管中抽出单个的电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后,必须将其脚线末端扭结成短路。

7、装配起爆药卷时,必须在顶板完好、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆破材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量,以当时当地需要的数量为限。

8、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,而造成折断脚线和损坏脚线绝缘层。

9、爆破采用正向装药。电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内,严禁用电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

10、电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。

11、装药前,首先必须用压风清除炮眼内的岩粉,再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。

12、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭结紧并悬挂,不得与轨道、金属管、钢丝绳、运输设备、电气设备等导电体相接触。

13、炮眼封泥应用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不可燃的、可塑性松散材料制成的材料封实。严禁用块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。

14、装药前和爆破前,有下列情况之一的,严禁装药、爆破:

?(1)、掘进工作面控顶距离不符合作业规程的规定或者支架有损坏。

?(2)、爆破地点20米以内,未清除的矸石堵塞巷道断面1/3以上。

?(3)、爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

?(4)、炮眼内发现异状,温度骤高骤低,有显著瓦斯涌出,岩石松散等情况。

(5)、掘进工作面风量不足。

15、爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线,检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作,放炮员必须最后离开放炮地点。爆破前,班组长必须清点人数,准确无误后,方准下达起爆命令,爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s,方可起爆。

16、处理瞎炮、残炮时,必须在班组长的指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。处理瞎炮时,必须遵守下列规定:

(1)?由于连线不良而造成的瞎炮,可重新连线爆破。

(2)在距瞎炮炮眼0.3m以外另打与瞎炮炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药,严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹瞎炮(残炮)炮眼。

(4)处理瞎炮的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的矸石,收集未爆的电雷管。

(5)在瞎炮处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。

17、工作面放炮安全距离直巷100米,弯巷75米。放炮器的钥匙,必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器或电力起爆接线盒内。爆破后,必须立即将把手或钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。当井下放炮距离符合安全距离后,采用放炮器放炮,严禁用动力电源放炮。

18、爆破前,班组长必须亲自布置专人在通往放炮地点各通道口的安全地点设置警戒,班长未通知撤离警戒,警戒人员不得撤离警戒地点。

19、爆破后,爆破工和班组长及瓦检员必须巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、顶板、拒爆、残暴等情况,如有情况,必须立即处理。

20、通电以后拒爆时,爆破工必须先取下把手把或钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等一定时间(至少等15分钟),才可沿线路检查,找出拒爆原因。

21、严禁打眼与装药平行作业。

22、严禁将起爆药卷与炸药装在同一爆炸材料容器内运往井底工作面。

23、爆破后剩余的爆炸材料,必须当班退回爆炸材料库。

?其它严格按《煤矿安全规程》执行。

第四节“一通三防”安全技术措施

一、通风管理

1、严格风机管理制度,风机必须设专人并挂牌管理,任何人员不得擅自开停风机。

?2、风机安装位置:距乏风口大于10m处的宽敞处。

3、工作面通风必须按照煤巷掘进系列化要求,实现“双风机、双电源、自动切换”,“三专两闭锁”。每天八点班由瓦检员与当班电工共同试验风机自动倒台情况,并向调度室汇报备查,发现问题及时处理。

4、风筒要吊挂平直,破口要及时修补,风筒口距工作面距离不得超过5,并按规定正确悬挂便携式瓦斯报警仪。

5、严格瓦斯检查制度,通风队必须派专职瓦检员随时检查瓦斯,并按规定填写牌板,瓦斯牌板距工作面不超过30m。

6、工作面无论何种原因突然停风,所有人员必须立即撤至进风巷道中,并切断电源。恢复通风时严格遵守《安全规程》第129条和141条之规定。

7、掘进工作面回风流中瓦斯浓度达到8%或二氧化碳浓度达到1.5%时必须停止作业,切断电源,并采取措施进行处理。

?8、掘进工作面风流中瓦斯浓度达到0.8%时,必须立即停止作业,切断电源,并采取措施处理。当工作面风流中瓦斯浓度达到1.5%,回风瓦斯达到1%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,并采取措施进行处理。电动机及其开关安设地点附近20米范围内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员切断电源,并采取措施进行处理。

9、掘进工作面及其回风巷道内体积大于0.5立方米的空间,积聚的瓦斯浓度达到2%时,其附近20米范围内必须停止作业,切断电源、撤出人员、切断电源,进行处理。

10、因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到0.8%以下时,方可人工恢复送电。

11、掘进工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止作业,切断电源、撤出人员、汇报矿调度所,查明原因,并制定措施进行处理。

12、工作面必须安排专职瓦斯检查工,经常检查工作面的瓦斯情况;瓦斯浓度超过规定时,瓦斯检查工立即责令现场人员停止工作,切断超限区域内电器设备电源,并将人员撤到安全地点。

13、掘进工作面施工时,迎头必须悬挂便携式瓦斯检测仪。

二、安全监测措施:

1、巷道必须按《规程》要求安设瓦斯报警监测系统,并可靠使用,且必须具备故障闭锁功能。

2、监测系统电缆必须使用专用阻燃电缆或光缆,严禁与调度电话电缆或动力电缆共用。

3、拆除或改变与安全监测设备关联的电器设备的电缆线及控制线,检修与安全监测设备关联的电器设备,需要安全监测设备停止运行时,必须报告调度室,并制定安全措施后方可进行。

4、安全监测设备发生故障时,必须及时处理,在故障处理期间,必须有安全技术措施。

5、每天有瓦检员、机电工配合监测队检查安全监测设备及电缆是否正常,并与现场便携式瓦斯报警器或便携式光瓦进行对照,并将结果报有关部门,当发现两者读数误差大于允许误差时,应以读数较大者为准,采取安全措施,并及时对两种设备进行调校。

6、瓦斯探头报警,应立即停止工作,撤出人员,待瓦斯浓度降到规定以下时,方可恢复工作。

三、防尘管理

1、利用压力水管作为防尘管路,每隔30m设一个阀门。

2、巷道设两道水幕:一道为固定水幕,距回风口50m;;另一道为移动水幕,水幕不小于巷宽的90%,距顶板不大于0.3米。

3、各转载点喷雾要设专人管理,随机开停,严禁长流水;巷道内所设的净化水幕等防尘设施,施工单位要管理使用好,严禁损坏。

4、定期冲洗巷帮,防止粉尘堆积,每周一次。

5、配戴防尘口罩加强个人防护。

6、坚持湿式打眼,放炮时坚持使用水炮泥,放炮前后放炮地点20m范围内必须洒水降尘,装煤(岩)前后向煤(岩)堆洒水。

四、防火管理

1、巷道内浮煤,定期清理,煤尘定期冲洗。

2、电器着火,首先切断电源,然后进行处理,并向调度室、队值班人员汇报清楚。

3、井下使用的棉纱、布头等易燃品放到盖严的桶内,定期带上井,严禁将剩油、废油留在或泼洒在巷道内。

4、严禁明火作业和电器失爆

5、严禁使用变质炸药,以防拒爆燃烧。

第五节机电运输安全措施

1、井下电器设备严禁失爆,其防爆性能完好,机械部位的定位销、安全闸、信号设施必须完好,灵活,可靠。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。

2、机电设备的接地保护装置和局部接地装置,都应同主接地极接成一个总接地网。

3、电气设备检修、搬迁必须停电(包括电缆和电线),井下电气设备检查,必须在瓦斯浓度小于1%,没有淋水、积水的地点进行。检修时,严格执行停送电作业制度,严格执行“谁挂牌,谁摘牌”制度。

4、非专职或非电气值班人员,不得擅自操作电气设备。

5、一切容易碰到的、裸露的电气设备及其带动的机电外露的转动和传动部分(靠背轮、链轮、胶带和齿轮等),都必须加装护罩或遮拦。

6、防爆电气设备入井前,必须由防爆检查员检查其安全性能,合格后方可下井安装。

7、敷设电缆必须遵守下列规定:

(1)电缆必须悬挂,严格执行制定的管线吊挂标准,在水平巷道中,电缆应用吊钩、帆布带吊挂,严禁用铁丝吊挂。

(2)水平巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度,并在随意外重力时能自由坠落。其悬挂高度应使电缆在有矿车掉道时,不致受撞击,在电缆掉落时不落在轨面上。

(3)电缆悬挂点的间距:在水平巷道内不得超过3m。

(4)电缆不应该悬挂在压风管或水管上,在电缆上严禁悬挂任何物体。如果电缆同压风管、供水管在巷道同侧敷设时,必须设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。

?8、各种机电设备必须悬挂责任牌,落实责任人专人维修,经常检查维修,保持完好。开关上架并保持干净、整洁。

?9、线路检修及停送电,必须严格执行停电申请和停送电制度。停电线路维修作业必须遵守《煤矿安全规程》规定。

10、起吊、拆除安装设备时,必须有专人检查所使用过的工具是否良好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,起吊时必须做到严、稳、缓,起吊重物附近严禁无关人员逗留、通行。巷道支护不得作为起吊点使用,严禁带电起吊电气设备。

11、井下供电应做到:

“三无”:无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。“四有”:有过流和漏电保护装置、有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置。“二齐”:电缆吊挂整齐、设备硐室清洁整齐。“三全”:防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全。“三坚持”:坚持使用检漏继电器、坚持使用照明、信号综合保护,坚持使用瓦斯电和风电闭锁。

12、井下人员,严禁拆开、敲打、撞击矿灯。

第六节?运输安全技术措施

1、人力同向推车时,推车的车距,不得小于10米。人力推车时,一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。推车时必须注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、从坡度大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、弯道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

2、在车场摘挂连环时要等车停稳后再进行,严禁把头探入两车之间。

3、当矿车掉道时,要用人力复辙,复辙前要观察前后是否有正在运行的车辆,如果有,必须停止运行,并用木楔掩住,再进行复辙工作。

第七节?防治水措施

?

?1、施工期间加强水文地质调查,坚持“有掘必探,先探后掘”的原则,发现透水预兆时及时停头,并采取措施进行处理。

?2、发现异常征兆时,必须采取处理措施,施工中发现透水征兆,如工作面出现挂红、挂汗、空气变冷,发现雾气、水叫、顶板淋水加大,顶板来压,底鼓等现象,必须停止作业,采取措施,报告调度室,如情况危急必须撤出所有威胁区人员。

?3、遇断层等特殊地质构造和富水区时,必须编制专项防治水措施。

第八章避灾路线

?一、遇火灾、瓦斯爆炸、避灾路线、措施

1、发生火灾时,应视火灾的性质、瓦斯情况等情况,立即一切可能的方法灭火,控制火势。电器设备着火,应先切断电源,只准用不导电的器材灭火。灭火过程中,必须由跟班干部或班长统一指挥,在通风、安监人员的监护下进行,并要指定专职瓦检员检查有害气体和风向、风量的变化,采取防止人员中毒的措施,同时立即汇报调度室。如控制不住火势,所有人员戴上自救器,向进风方向撤离。

2、避灾路线

工作面→一水平运输大巷→井底车场→主斜井→地面

二、遇水灾措施

1、工作面或其他地点发现透水预兆时,必须立即停止作业,采取措施,发出警报,撤出所有受威胁地点人员,并立即向调度室汇报。

2、避灾路线:

工作面→一水平运输大巷→井底车场→主斜井→地面

篇2:煤矿井下掘进顺槽回撤安全技术措施

根据公司安排,10101回风巷设备设施由我单位进行回撤,为确保回撤工作安全进行,特制定以下安全技术措施。

一、施工范围

10101回风巷所有电器设备设施全部升井

二、起重运输工具

钢丝绳套、撬棍、手拉葫芦(3T/5T)、铁丝、平板车、导向滑轮及调度绞车。

三、施工顺序

施工准备→拆除(由里到外逐一拆除)→装车→用调度绞车分段运输→井底→无极绳绞车提升→井口→吊运至旧井仓库

施工

四、施工组织:

施工负责人:

安全负责人:

施工人员:

五、通风

拆除前,在10101回风巷口安装2台2*37Kw局部通风机并开启,确保迎头正常通风。

六、施工步骤:

将10101回风顺槽的乳化液泵站、泵箱用调度绞车运至井底车场。

将工作面迎头的刮板输送机拆除、分解装车运至井底车场。

将开关、馈电信号装置装车运至井底车场。

4)将单体液压支柱、铰接梁运至井底车场。

5)将回柱绞车及电控设备装车运至井底车场。

6)皮带由机尾巷机头逐一拆除装车(同时将沿途的电缆、风水管路、轨道、枕木回撤装车)运至井底车场。

7)调度绞车根据回撤情况逐一回撤。

七、安全技术措施

一)拆装安全技术措施

1、由专职瓦斯员对施工地点瓦斯、氧气进行检查,确保施

工拆除期间瓦斯浓度、氧气浓度符合要求。

2、拆除设备前要对施工地点的顶板、煤帮进行检查,无片

帮、掉顶隐患方可进行拆除作业。

3、拆除前由机电科派专职电工对电器设备设施进行解线,

确保无电情况下拆除装运。

4、拆除的溜槽、机尾、刮板、链条由人工搬运至平板车上,

溜子机头用手拉葫芦吊至平板车上运输。

5、大型电器设备使用手拉葫芦进行装车,小型电器设备人

工搬运装车。

6、皮带要在接口处进行分解卷起装车,H架、纵梁、托辊

集中装车,皮带机尾、机头架、驱动装置用手拉葫芦起吊装车。

7、巷道所有回撤电缆要从开关、接线盒内部解线回收,严

禁从喇叭嘴外部剪断回收。

二)起吊、装卸安全技术措施

(1)作业前,班长和安全负责人必须对起吊工具进行逐项检

查认证,并根据起吊物件的重量选择合适的起吊工具(起吊用具、

专用起吊挂钩的额定破断力必须大于起吊重物重力的6倍以上,

钢丝绳安全系数不小于3.5)。验证合格的起吊工具方可投入使

用。不完好的手拉葫芦,变形或磨损严重的勾、链环、大链等严

禁使用。

(2)起吊作业有班长统一指挥,派专人密切观测顶板起吊锚

杆、锚索、起吊工具的运行情况,发现异常立即停止作业,采取

有效措施处理后方可作业,严禁在视线不清的情况下作业。

(3)进行斜拉起吊作业时,严禁斜拉角度过大,约45?即可。

起吊时所有人员必须站在安全地点,起吊点5米范围内严禁有人

停留,任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方。

(4)调方向时人员必须远离起吊物,以防坠下伤人,整体转

向后稳稳放下。起吊物未放稳之前不准摘钩,人员不得靠近,只

能站在安全地点指挥。

(5)起吊时起吊用具要挂牢,保证吊环挂绳牢固,重心稳固,

锚链(马蹄要加螺栓,螺母拧满扣)连接好,防止挂绳和锚链松

动脱出伤人。

(6)起吊时先缓慢进行试吊,确认起吊物重心稳固无问题后

方可正常起吊。

(7)吊装设备时,严禁碰撞仪表、显示器,对外露易损件要

加强保护,以防受损。

(8)部分小件设备需要人员扛运时,必须遵守同扛同放的原

则进行搬运,并有专人进行指挥。

(9)设备装车必须由专人指挥,指挥人员要负责装车的安全、

装车的次序、方向和数量。

(10)设备装车要保证重心稳定,必须固定可靠,重心要正,

误差不超过50mm。严禁超高、超重、超长、超宽、不稳固。

(11)装车时,车辆附近除装车、指挥人员外不得有其他人,

装车指挥人员必须站在安全合适的位置,装好后,必须用铁丝捆

绑扎实牢靠。

(12)设备在指定地点卸车时,必须由专人指挥,严禁随意卸

车,所有人员必须躲在安全地点,防止设备下滑或倾倒伤及人员。

(13)起吊或拖拉各种设备时,严禁使用铅丝,必须用40T大

链和马蹄联接牢固,马蹄必须有螺栓并拧满扣。

(14)设备装车后要用铁丝捆绑牢固。

三)拆除停电安全技术措施

(1)停送电、拆除回收电缆作业必须有专业电工作业,要安排

专人看护停电开关,防止误送电。

(2)工作面在回撤设备期间,保证绞车、风机、水泵正常供

电,其余开关要全部停电闭锁。

(3)拆除电源线时,要先验电、放电,严禁带电作业。

(4)电工拆、接电源线时,首先测量施工地点的瓦斯浓度,

只有在瓦斯浓度低于0.5%时,方可进行工作。

(5)严禁带点作业。

四)绞车操作安全措施

(1)使用小绞车进行作业必须严格执行《绞车司机操作规程》,

绞车司机必须由有操作经验的人员担任,持证上岗,运行过程中

操作人员要精力集中,听清信号,必须控制好运行速度。信号不

清不得开车。

(2)用绞车拖动设备前,绞车司机必须对绞车压柱、戗柱、开关、按钮、信号、钢丝绳认真检查,合格后方可开始作业。

(3)绞车钢丝绳绳头(主、副绳头)使用与钢丝绳匹配的绳卡不少于4个,绳卡要均匀布置,紧固牢靠,并且每班开工前进行完好检查,钢丝绳缠在滚筒上最少不能少于三圈。

(4)当绞车拖不动时,要查明原因,严禁强拉硬拖。

(5)绞车运行时,专人设警戒,严禁人员通过,严禁在运行

状态下处理钢丝绳错乱问题

(6)绞车运行时,司机应集中精力、注意观察,手不得离开

操作闸把,随时准备停车。

(7)绞车司机必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制

度。

(8)司机停车离岗时,必须切断绞车电源,闭锁开关。

五)运输安全技术措施

(1)绞车司机必须经过培训、考试合格,持证上岗。

(2)每次开车前由绞车司机负责对绞车稳固情况和制动装置,

缠绳情况、绞车的完好状况,开关、操作按钮等全面进行检查,发

现问题及时处理,处理不好严禁开车。

(3)绞车司机对声光信号、钢丝绳、绳头、矿车连接装置、牵

引车数量,物料捆绑情况全面认真检查,发现问题立即处理,处理

不好严禁开车运行。

绞车司机在操作期间,要精力集中,按信号进行运输,严

禁不带电送车或开闸放飞车。

(5)绞车运行期间,应安排专人阻止行人进入绞车运行区域,

严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。

绞车必须安装灵敏、清晰、可靠地“声光”装置,绞车司

机必须听从指挥,严禁随意操作。

两端车场信号要齐全完好一方发出信号,另一方打铃确认

后方可进行开车。

(8)绞车型号为JD25kw绞车,每次次只允许提升2车。

(9)绞车地锚必须牢固可靠。

(10)巷道内的“一坡三挡”安全设施必须处于常闭状态,开车

时方可打开。

绞车运行前,绞车司机确保运输区域无人后方可进行开车

运输。

对拉绞车假设甲与乙,当甲司机发出提车信号后,乙方司

机听到后立即回提车信号,然后由甲司机提车,乙方松车。当乙司

机发出提车信号后,甲方司机听到后立即回提车信号,然后由乙司

机提车,甲方松车。

当听到停车信号,两绞车司机立即松开工作闸,刹紧制动

闸。

在绞车运行中发现钢丝绳、连接装置、绞车有异常情况应

立即发出信号停车,进行处理,严禁带病运转。

(15)未尽事宜遵照《煤矿安全规程》及其它相关法律法规执

行。

篇3:煤矿掘进工区安全生产变化管理响应机制规程

为加强矿井安全生产变化的管理,掌握现场变化情况,实现主动超前预测变化、科学减少变化、有效控制变化,真正把变化落实在基层、落实在现场,着重从人员、时段、“三工”、环境变化四个方面抓好管控,提高安全管理力度、精度,构建透明、简明、高效的安全生产体系,实现变化条件下的安全生产,特制定本规定。

一、人员变化

(一)新工人入矿

由培训中心进行专业技术培训,经考试合格,取得相应安全资格,方可持证上岗。

由单位组织学习相关规程措施,经考试合格后,方可从事施工作业。

签订师徒协议,在师傅带领和指导下进行作业,并做到同上同下。

(二)借调人员

本专业内借调人员,由借用单位组织学习规程、措施,并经考试合格后,方可上岗工作。

跨专业借调人员,必须由培训中心进行专业技术培训,经考试合格,取得安全资格证后,方可上岗工作。

(三)离岗返岗人员

离岗返岗人员是指“六假”、外出培训、旅游等离岗一周及以上人员。

离岗返岗人员上岗前,单位必须重新传达学习措施,并由本人签字确认。

单位值班领导或负责分工的班组长必须向其交待本班组施工现场安全重点和注意事项。

(四)人员变化管理由单位行政主管负责。

二、时段变化

(一)季节变化

由矿专业分管负责人牵头,组织相关专业技术人员制定针对性措施,并严格执行。

(二)重要节假日的安全控制

1、安全生产管理部门要加强现场安全监督检查,确保安全关键不失控。

2、各基层单位要有干部在现场带班作业,指挥安全生产,并做好安全关键把关。井下采掘及辅助单位党政主管必须有一个值班、下井。

(三)生产班关键时段控制

中、夜班及早班下半班、交接班时间,现场跟班干部、班组长、验收员、瓦检员“四员”要加强检查验收,把住安全、质量关。

三、“三工”变化

(一)工艺变化

生产现场工艺变化,由分管专业矿长牵头,组织安全生产部门及技术科召开现场会,并形成纪要。技术科根据现场会纪要,编制针对性安全技术措施,并组织职工进行学习和考试。

(二)工序变化生产现场工序变化,由单位行政主管亲自安排,做好工序调整工作。

(三)工具变化现场使用的工具变化,必须由供应部门向使用单位提供质量合格的生产工具,及时调换质量不合格的工具;工具使用人员必须按使用说明正确使用,有权拒绝使用质量不合格工具。

(四)“三工”变化由矿专业分管负责人、部门负责人、单位行政主管或现场负责人,根据职责权限负责。

四、环境变化

(一)施工地点变化

由矿长牵头召开现场全,安全生产部门及施工队长、技术科参加活动,并形成会议纪要。技术科根据会议纪要,编制安全技术措施。

施工队进入施工地点施工前,必须经过安全生产部门联合验收合格。

技术科负责组织职工进行新的规程、措施学习和考试,并传达相关措施。

施工前,各工种岗位必须先检查,发现问题及时处理和汇报。正常生产的第一个班次,必须由队长带班作业。

(二)地质条件变化

掘进工作面出现地质变化时,现场跟班干部向矿高度室和单位值班领导汇报,

组织技术人员召开现场会,研究制定相应的安全技术措施,并形成纪要。

技术科根据现场会纪要,编制针对性安全技术措施。

技术科负责组织参加施工人员学习措施,并进行签名确认。

安检站加强现场安全监管,并监督安全技术措施在现场落实兑现,确保地质变化条件下的安全生产。

篇4:煤矿更换掘进机驱动轮切割部密封安全技术措施

为了充分利用“五?一”停产期间的有利时机,我矿机电部门计划更换1175轨道下山掘进机驱动轮及切割部密封件,为保证此次工作的顺利进行,特制定此次检修计划。一、成立检修领导小组:安全负责人:根据矿领导值班表进行检修组长:巴哈提(机电副矿长)技术负责人:贺利军(机电科)检修负责人:占海龙检修人员:赵占春、赛力克、樊马云及其它区队配合人员二、领导组职责:1、组长巴哈提负责矿井机电设备设备检修的全面指挥和协调布置工作;负责矿井停产期间机运设备检修的具体指挥和布置、验收工作;2、技术负责人贺利军负责机电设备检修计划配件申报及供应、技术指导工作;3、检修负责人负责占海龙主要负责现场机电设备检修、人员组织工作;4、跟班领导需认真落实矿领导下井带班制度,对作业地点违章作业、违章指挥、等不安全因素进行制止。5、领导组严格按照其相关职责对检修工作尽其职,参加检修人员必须服从现场统一安排、指挥。三、检修时间计划2015年5月1日开始检修工作,2015年5月3日结束检修工作。四、准备工作(1)工器具及材料准备序号名称规格型号单位数量1重型套筒套12吊链3T个13专用吊环¢50mm个14梅花呆扳手18mm把15公制内六角扳手套16撬杠1000mm根27棉纱---KG0.58清洗剂450ML桶19枕木根若干(2)更换零部件列表序号名称规格型号单位数量1行走驱动轮个22切割部油封个2五、更换驱动轮的工序工艺(1)将综掘机停放在合适位置?合上主断路器,如无异常可以启动并行驶。将综掘机停放在顶板完好、无淋水、片帮、底板平坦的地方;综掘机放置位置不影响其他设备运行和作业人员行走,同时又满足自身检修要求。?(2)断电将主断路器隔离拉开,按下所有急停闭锁按钮并给断路器上锁。(3)支撑采煤机用坑木或其它材料稳定的撑起机身,使行星链轮和地面之间的间隔距离至少留有400mm;尽可能降低铲板、截割部,并将这些部件也稳定的垫起来。(4)拆开履带伸出履带张紧装置,拆下固定板的紧固螺栓后卸下定位板及其衬垫;卸掉履带张紧装置的油脂压力,压回张紧装置的液压缸;驱动轮附近的一节链板处将履带销轴上拆下2个固定销轴及锁销;从链条上拆下履带销轴后将链折过来。将所有拆卸下的螺栓等配件都要整齐合理的放置在制定的位置。(5)拆下驱动轮拆开放油螺栓放出润滑油,再将放油螺栓紧固。两边均匀的用力,将驱动轮拆开,脱落在提前垫好的枕木上。(6)安装驱动轮确认电源处于断开状态,而且将机体垫起稳固;安装内、外的浮动密封于驱动轮上,再将另外相配合的内、外轮毂半边的浮动密封装上,将油涂抹在浮动密封圈的表面,不要将油弄到浮动密封表面上,以免损坏密封;确认"O"形密封圈装于外轮毂的适当位置上,再将抗磨剂涂于轮毂的支承直径上;安装具有端平面的外轮毂,使减速器的侧边内与驱动轮齐平,先装上2条内六角部螺钉和硬化垫圈,用以伸入紧轮毂把它固定在位:确认圆盘到达内轮毂的指定位置,用螺丝上紧;使用抗磨剂涂到内轮毂的支承直径上,再装上轮毂,拧紧内六角部螺栓,锁紧。将隔离圈装在减速器的中心轮轴上;重新把履带链连接起来,调整至适合的下垂度(一般35~65mm);(7)清点工具清点使用过的工具有无损坏;清洗所有使用工具上的油渍。(8)检查油位清理加油口处煤泥或污渍;往牵引齿轮箱内加油,加到油位。(9)解除闭锁合上隔离开关;拉开闭锁装置。(10)试运转通过油位计检查油箱油位在合适位置;口部示警“启动综掘机”三次如无异常方可启动综掘机;检查液压功能是否良好;通过空气塞排掉系统中聚集的空气。驱动轮拆装如图所示:六、更换切割部密封件的工序工艺将掘进机切割头落地,开始拆卸切割部顶部螺丝浮动密封只能装配使用一次,因此拆卸下来的浮动密封即使用肉眼看不到损坏或磨损也不允许再次使用,必须更换。?井下浮动密封新件的基本装配步骤和方法如下:(1)浮动密封装配前要保持密封的原始包装。一旦打开包装,必须特别小心保护经过精磨的钢环密封面(研磨的亮带)与O形圈,防止损坏、污染。?(2)装配前必须彻底清洁浮动密封座及浮动密封架的沟槽,浮动密封沟槽内不得有任何异物、残留物,尤其是润滑油或润滑脂残留,绝不允许浮动密封O形圈或浮动密封沟槽内带油装配。可采用无水乙醇或1755清洗剂清洁浮动密封沟槽。(3)使用浮动密封专用工具(随机工具内白色或淡黄色的复合工程尼龙环)进行装配,分别将两半浮动密封装配到浮动密封座及浮动密封架沟槽内。安装时把工具b套在钢环上,将凸缘d置于钢环和O形圈之间,在把钢环嵌入沟槽的过程中,压力将直接作用于O形圈上。确保安装后沟槽外表面“G”与密封面“D”平行,O形圈绝不可以在沟槽内有任何起伏或突出。安装示意图如下所示:(一)漏油处?(二)装配示意图?(三)装配七、安全技术措施1、更换驱动轮的注意事项(1)技术措施合理。通过学习,做到对作业过程及环节心中有数。对工作中可能出现的危险源经行辨识(2)工器需认真检查,且型号规格与现场使用一致。(3)启动煤机前观察设备周围无人员作业;(4)放置地点要合理,选择底板较平地段,用沉木将煤机平稳的垫起。综掘机放置位置不影响其他设备运行和作业人员行走,同时又满足自身检修要求。(5)闭锁必须挂牌或设专人管理,防止其他人误启动煤机造成人员伤害。(6)将所有拆卸下的螺栓等配件都要整齐合理的放置在制定的位置。(7)拆下的行走轮需平放,防止驱动轮脱落时滚动伤人。(8)将行星驱动轮放置于履带架上的适当位置,注意内齿圈壁前端的槽孔配装在固定销的扁平面相平行的加工凹槽,可凭视觉找正对准。(9)加油口处不允许有任何杂物;按照厂家推荐的正确等级齿轮油来使用,确保它们是清洁的2、更换切割部油封的注意事项(1)、在使用专用工具装配浮动密封时,双手在圆形的安装工具两边均匀用力下压,切忌下压过程中一边高一边低,以免造成上图的错误装配状态。(2)、安装前可沿O形圈分模线用白笔标记一圈安装参考线,安装完成后,检查一圈参考线,参考线应同密封座的端面相平行,禁止出现扭曲(螺旋式)。(3)、安装完成一侧浮动密封后可以在圆周方向均布四点测量钢环表面到安装座端面的距离(四点测量值相差不大于0.5mm)。(4)、装配浮动密封座和浮动密封架之前(即在将两边钢环密封面压紧前),清洁浮动密封钢环的密封面(研磨的亮带),并在密封面上均匀涂一层薄润滑油(有油即可),禁止涂抹润滑脂。(5)、对浮动密封座轴向固定的圆螺母必须拧紧,采用大锤敲击钩形圆螺母扳手端部,直至圆螺母不再旋转为止。圆螺母拧紧后再测量浮动密封间隙是否符合图纸要求。(6)、浮动密封更换完并将截割头安装好,且轴承腔加满润滑油后,禁止立即启动截割头,必须将截割部下落至截割头着地,此状态保持最少1个小时,以便浮动密封腔内充满润滑油。(7)、拆卸下的各部件的联接高强度螺栓,禁止再次使用,必须更换新螺栓;各部件安装前必需清新干净,尤其与轴承直接接触的零部件;安装时,禁止用硬物直接敲击轴承。3、电焊、气焊安全技术措施(补充)(1)、加强电、气焊地点通风。(2)、电焊、气焊焊作业人员必须是经培训合格上岗的电钳工。(3)、电、气焊工作的设备必须完好合格。(4)、电、气焊作业前,瓦斯检查员必须对作业地点及前后15m内进行洒水并保证洒水系统的正常和有效使用。(5)、、电、气焊时,必须指派专职瓦斯检查人员,对作业地点前后15m内风流中瓦斯浓度进行监视。风流中瓦斯浓度达到或超过0.5%时严禁作业。(6)、、焊接、气割结束后,必须对作业地点再次洒水降温,并由瓦检人员或负责人指定专人认真观察30min以上,如无异常时,才可认为作业结束。(7)、、焊接、气割完毕,必须撤出设备,清理作业地点卫生,保持场地的整洁干净。(8)、、电、气焊焊接的操作,必须符合电钳工和所使用的设备操作规程及设备使用说明。(10)、本措施必须由所有作业人员学习会签栏上签名后,方准实施作业。(11)、井下进行焊接作业时必须开动火作业票方可开展工作。4、停送电安全技术措施(一)停电程序及操作步骤(1)、所有单位检修人员及负责人、停送电联系人计划或规定时间到达各自的施工地点待命,同时井下所有工作面停止施工,停止运料绞车运行。(2)、首先由检修电工通知调度室,调度室再通知变电所变电工对高压开关(变压器高压控制)进行停电并退出小车,变电所停电后挂“禁止合闸,有人工作”标志牌。(3)、变电所确认停电工作完成无误后,汇报调度室,由调度室通知现场可以进行检修操作。(4)、检修电工接到调度室检修通知后,在进行验电、放电、挂接地线等操作程序后按检修内容进行检修操作。(二)送电程序及操作步骤(1)、检修电工按检修内容进行完检修操作后,汇报调度室工作完成情况,并作好来电准备。(2)、确认所有施工地点检修工作完成并具备送电条件后,调度室通知各施工场所负责人作好送电准备。(3)、由调度室通知变电所变电工可以进行送电操作,变电所负责人接到送电通知后,取下“禁止合闸,有人工作”标志牌,进行合闸操作。(4)、变电所操作完成观察无异常后,汇报调度室,由调度室通知各场所进行送电操作。(5)、接到调度室汇报后,根据各工作面瓦斯情况,通知检修电工恢复工作面供电,组织正常生产。5、起吊安全技术措施(补充)(1)、在巷道内起吊重物时,起吊前,必须认真检查起吊处周围环境,严禁使用巷道支护锚杆,选用固定的起吊设备,必须加固牢靠。(2)、起吊必须选择在顶板完整,周围支护状况良好的地方。(3)、起吊前,要检查起吊用具、起吊点钢梁及使用的链条等要有足够的强度,连接牢固可靠;起吊用具、使用的绳套、链子等要有6.5倍以上的安全系数,插接牢固,螺丝全扣上牢,不合格的起吊用具不准使用。(4)、井下起吊重物时,必须准确计算重物的重量,所用手拉葫芦及起吊点的起吊能力,要大于被起吊设备的重量。(5)、起吊重物时,必须检查手拉葫芦钩头的固定情况,起吊拉力是否满足安全要求,人员必须站在安全地点;手拉葫芦的钩头与钢梁之间必须采用新40T链条或专用机具连接.确保固定牢固可靠。根据被起吊重物的重心,将手拉葫芦的钩头固定在链条上适当的位置,有明显锈蚀痕迹的链条和马蹄环严禁使用。(6)、起吊前,要认真检查起吊处周围环境和顶板的完好情况;起吊地点上方顶板必须完好,支护可靠,无掉顶片帮的危险。(7)、起吊时,要均匀缓慢拉紧手拉葫芦,下放时要均匀缓慢落下,松链要慢,防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。(8)、被起吊设备的捆绑要牢靠,手拉葫芦的钩头要挂稳妥,并找准设备的重心。(9)、开始起吊时,要先慢慢拉紧手拉葫芦,起吊离地200mm左右时,由专人检查起吊钢梁、吊葫芦、链条受力情况,钢丝绳受力偏差情况,各处确认无误后,再将设备起高。(10)、起吊时,禁止任何人在设备正下方或斜下方及受力的起吊点附近通行或停留,并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。(11)、吊挂或拖运有棱角的物件或吊点有棱角时,钢丝绳或链条与吊件或吊点间应用木块或胶带等衬垫,以防损伤或切断绳链。(12)、起吊时要找准重物重心,被起吊设备要捆绑牢固稳妥,起吊时必须垂直起吊,进行斜拉时,要严格遵守措施规定。起吊过程中,重物摇摆状态下不能起吊,起吊过程中重物下方严禁站人,施工人员身体各部位严禁暴露在起吊物件及设施下方。较重设备要采取多点起吊,以确保安全。(13)、只能起吊单件自由物体,严禁多件混吊。(14)、两人或多人抬设备时,必须有一名跟班队长或班组长现场指挥;并且要喊口号,两脚必须走稳踏实,严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时,为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人,必须用钢丝绳夹连结绳套(钢丝绳夹不得少于4道)将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固。同时,必须使用同侧的肩,同时抬同时放,必须相互配合好,做到同起同落;往地上放时,人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方,必须轻抬轻放,严禁乱掷,防止因两端不同时落地造成伤人事故;中途停止抬运时,必须将重物放平稳,防止重物滚动或歪倒伤人,抬运重物的工具必须放到底板上防止工具掉落伤人。6、运输安全技术措施(补充)(1)、运输掘进机部件时,每次只准推一辆重车。(2)、运输时必须由跟班队长或班长负责统一指挥,以防车辆挤压伤人。(3)、人力推车时1次只准推1辆车,严禁在矿车两侧推车,推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车、发现前方有人或有障碍物,推车人必须及时发出警号。(4)、斜巷运输严格坚持“行车不行人,行人不行车”制度。必须确保斜巷段无行人后,方可进行绞车运输。(5)、当绞车停止运转,提升钢丝绳处于整个斜巷道心时,严禁行走人员走在道心或两脚骑着钢丝绳行走,必须走在巷道行人侧。(6)、斜巷运输系统使用的挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。(7)、信号把钩工,绞车司机必须熟悉信号,信号规定如下:“一”停,“二”拉,“三”放。(8)、绞车司机和信号把钩工必须持证上岗,按照操作规程操作。(9)、严禁放飞车,严禁不带电放车,严禁人员蹬钩、扒车。(10)、绞车司机上岗后,启动绞车前必须认真检查绞车各项安全设施是否完好,听准信号后,方可开启动绞车。(11)、运送物料时,信号把钩工必须将链环、鸡心环、插销、保险绳挂好(严禁使用未打专用编号的插销及链环)并认真检查,在确保没有装载物料超高、超宽、偏载及掉道翻车危险后,方可发出开车信号。(12)、提升钢丝绳必须经常检查并做好检查记录,如有断丝、磨损超限、打折等现象必须禁止使用,及时更换。(13)、施工人员严禁在钢丝绳上或钢丝绳运行范围内行走。(14)、钢丝绳运行范围内不得存放杂物或支护材料。

篇5:煤矿井巷掘进过断层安全技术措施

一、工程概况?

截至6月12日早班已施工至S3测点前8m位置,预计再向前掘进约37m(即S3+45m位置)将揭露断层kf1∠40-60°H=3-5m;目前迎头位置巷顶距离上部17-1煤层法距约3.8m,随着巷道掘进,煤层将缓角度接近巷道顶板。预计揭露kf1断层时,巷道内可能见17-1煤层。该17-1煤层结构为0.5m(1.5m)1.6m,夹矸主要为砂质泥岩。为了确保过断层期间的施工安全及质量,特编制此施工安全技术措施。

二、施工方法

过断层期间,每循环进尺不超过1.4m,最大控顶距1.6m。顶板岩性破碎时,采用短掘短支,最大控顶距0.8m。过断层期间岩性较差时,以放松动炮为主,配合风镐进行刷扩,耙矸机后及时架棚。

(一)锚网索喷施工

1、距离断层20m位置起严格按“边探边掘”施工,在循环进尺过程中沿巷道掘进方向0°正顶向下1500mm及仰角30°正顶各施工一个8m探眼,探清巷道前方地质情况,每次爆破前利用锚索钻机,配B18中空六角钢钎,钢钎1.0m长,Φ28mm双翼钻头向工作面打超前探孔。

2、在过断层施工期间,要坚持使用超前钢筋和护顶锚杆作为临时支护。

3、过断层段,严格控制巷道墙部锚杆施工质量,搭接采用钢带压接的方式。

4、过断层期间采用密集锚索配合M钢带的永久支护方式。过断层前后5m范围内锚索间排距改为1000×700mm,每排5根。

5、过断层期间,采用超前钢筋作为超前支护,超前钢筋间距不超过300mm,间距和数量可根据岩性适当调整,每循环使用不少于13根(岩性较差时必须支护到肩窝位置),护顶锚杆每循环使用3~5根,固定超前钢筋锚杆根据超前钢筋的数量而定;超前钢筋插入岩石实体不低于500mm。

(二)套36U型棚施工

1、施工前先对施工地点巷道进行检查,敲帮问顶找尽开裂浆皮确认安全后,方可进入施工现场。

2、搭设脚手架的钢管距离轨道不得小于600mm,脚手架用钢管和专用卡扣进行搭设,搭建高度应高于下方过往车辆及人员(大于2m)。

3、施工时,采用先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。在施工前6棚,无法使用前探梁进行架棚梁时,棚梁采用专用锚杆进行固定(两组锚杆布置为分中800mm),锚杆选用Ф22×2500mm的高强锚杆,每根锚杆使用1卷MSK2850型和3卷MSM2850型树脂锚固剂,锚固力不低于120kN,锚杆上加U型卡将棚梁锁紧,U型卡必须上满扣且U型卡必须要紧贴棚梁,确保棚梁固定牢固后再架设棚腿,前6棚架好后,采用前探梁架棚梁。前探梁采用两根长4.5m的30kg/m轨道,前探梁挂钩使用Ф25mm的圆钢加工,吊挂在已架好的U型棚上,并使用木楔将前探梁与棚梁间隙楔紧,前探梁需对称布置,每根前探梁生根点不少于3个,均匀分布,并不得生根于迎头第一棚。

棚腿架好后找正,并用拉条与前一棚连接好,采用金属网片过顶,网片间每隔300mm用双股12#铁丝绑扎。空帮、空顶处必须用水泥背板填实。当空帮、空顶不大于300mm时,采用水泥背板插花腰背进行腰背;当空帮、空顶大于300mm时,在钢筋网外要有一层水泥背板插花腰背,棚梁、腿处用水泥背板与围岩填实,腰帮时由两帮向正顶进行。按照上述方法逐棚套棚,直至套棚段架设完毕。

钢筋网搭接方式:沿巷道轮廓线方向两片网横向对接,网片对接处每隔300mm用双股12#铁丝绑扎牢固。沿巷道走向方向两片网纵向搭接长度不得小于100mm,且必须保证钢筋网搭接位置为棚腿、棚梁处,网片外露钢棚必须等长(外露钢棚中为100mm)。

三、过断层期间施工参数及技术质量要求

(一)锚网索喷施工参数及技术质量要求

1、超前钢筋规格为Φ28×3000mm,间距不得超过300mm,超前钢筋数量不得少于13根,严格控制巷道成型。

2、锚杆规格为Φ22×2500mm,间排距700×700mm,抗拔力不小于120kN/根,螺母扭矩不小于260N·m。

3、锚索规格为Φ21.8×6300mm、Φ21.8×9300mm两种,间排距1.0×0.7m,每排数量不少于5根,预应力不小于160kN/根,锚索距离迎头不得超过3m。

(二)套棚施工参数及技术质量要求

1、前探梁采用两根长4.5m的30kg/m轨道。

2、2-2断面为3节棚,采用3道10#槽钢拉条连接,槽钢长度1250mm,每节梁中、棚腿拱基线下200mm各一道。

表3-1断面支护参数表(单位:mm)

序号?断面号?净高?拱基处净宽?支护方式?

2?2-2断面?3400?3800?套36U型棚?

(见附图)

3、严格按矿地测部门复核的中腰线进行架棚施工,施工期间必须保护好中腰线。

4、棚腿柱窝深度不小于250mm,且必须下在实底,围岩松软破碎时要穿石鞋,其规格不小于400×300×120mm。

5、弯道处内侧棚距为368mm,巷中棚距为450mm,外侧棚距为532mm;允许误差±50mm。U型棚搭接长度700mm,允许误差±30mm;卡缆设置3道,卡缆间距250mm,允许误差±20mm;支架水平允许误差不大于40mm,支架扭距允许误差不大于80mm,棚腿要求明暗一致。

6、螺丝紧固有效,必须使用加长扭矩扳手紧固,扭矩力不小于300N·m。

7、金属网片要排列整齐并用双股12#铁丝纵向绑扎2道,间距200-300mm。网片后空处必须用矸石填实。

8、采用金属网片腰帮背顶,金属网片规格为600×650mm、Ф12×Ф6mm,搭接长度不小于100mm。

9、架棚支护顶、帮应严实有劲,棚间构件应齐全有效,直线布置,位置准确。

10、严禁空顶空帮,不得架设等劲棚,棚梁、腿结合要严密,不张口、喝风、亮牙。

11、平巷棚子前倾后仰不得超过±0.5°,1m垂线不大于9mm。斜巷棚子支架不允许退山,迎山角控制在1/8-1/6之间。

12、卡缆采用36U型钢加工,卡缆螺栓直径为30mm,长度为160mm,外露不小于10mm。

13、在棚腿上距巷道底板300mm位置,采用锚杆配合U型卡缆锁固。

14、固定棚用的锚杆选用Ф22×2500mm的高强锚杆,每个锚杆采用3卷MSM2850型和1卷MSK2850型锚固剂。锚杆螺母扭矩力不小于260N·m,锚杆抗拔力不小于120kN/根。U型棚螺母扭矩力不少于300N·m。

四、安全技术措施

(一)顶板管理安全技术措施

1、加强对顶帮的观察和检查,严格执行“敲帮问顶”制度,及时找尽迎头帮顶的危岩浮矸,松动的伪顶必须找掉。同时在挂网、安装拆除防片帮网、安装锚杆、打超前钢筋、装药前、放炮后以及耙矸机后方套棚施工等工序之前以及在施工过程中都必须加强对帮顶的观察,并进行多轮次的“敲帮问顶”,以及加强行走路线中的找顶工作,每天必须安排专人对行走路线的巷道顶板进行检查,发现危岩浮矸、开裂浆皮应及时找掉。对找不掉的危岩必须打上点柱或补打锚杆进行加固支护。找顶工作必须遵守下列规定:

(1)找顶工作应有2名有经验的人员担任,1人找顶、1人观察顶帮和退路。找顶人员应站在安全地点,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。

(2)找顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部、后两帮依次进行,找顶范围内严

禁其他人员进入。

(3)找顶人员应戴手套,用长度不小于3.5m的长柄工具找尽顶帮危岩活矸,找顶时应防止矸石顺杆而下伤人,找顶钎子与顶板之间夹角不小于45°。

(4)顶帮遇有大块断裂岩石时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。山墙岩性较差时必须找净浮矸后安设防片帮网。

2、施工锚杆时,必须由外向里、至上而下逐排逐根打齐顶板13根锚杆。锚杆不得沿裂隙面布置,不许穿皮。

3、加强顶板管理,严禁空顶作业,严防冒顶事故的发生。

4、“敲帮问顶”后应首先进行临时支护,防止顶板松动离层和坠矸伤人,并及时进行永久支护。永久支护时,人员必须站在有支护的顶板下操作,严禁空顶作业。

5、锚杆、锚索盖板必须紧固,构件齐全,失锚的必须补打。过断层期间锚索必须紧跟迎头。

6、工作面必须进行超前支护或临时支护,严禁空顶作业,必须配置不少于2根戴帽点柱(戴帽点柱规格及使用方法、要求严格按《-967m水平潜水泵泵房掘进作业规程》中执行)。

7、顶板较破碎处可增加“十字”M钢带加强支护。

8、出现掉顶时,应将伪顶找净,如掉至稳定的坚固顶板,则密贴顶板打锚网支护,即掉到哪锚到哪;若掉顶后顶板依旧破碎,打锚杆困难,可采用喷浆加固顶板,然后再打锚网支护,必要时架棚打撞楔通过冒顶区,并及时对冒顶区顶部及两肩窝喷浆封闭。

9、对顶板局部受断层、裂隙构造影响而破碎,且容易风化或洒水弱化而逐层剥离脱落,从而导致锚杆支护失效的地点,必须进行喷浆封闭。

10、过断层处及前后20m的位置在巷道顶板各设一组顶板离层观测仪,加强顶板的顶板离层监测工作。

11、如果巷道来压明显或者掉顶超过500mm时,必须及时向矿相关部门汇报。然后现场确定整改措施,及时进行整改。

12、帮部裸露长度超过5m或者高度超过1m时,必须及时进行支护,以防止在过断层期间发生片帮伤人事故。

13、在迎头爆破并验炮结束后,经敲帮问顶并确认迎头安全后,对迎头进行临时支护和永久支护,然后及时按照规定打锚杆将防片帮网安装牢固,防片帮网安装好后方可进行其它工作。

14、施工过程中,必须经常性的观察防片帮网情况,及时找净迎头面、两帮、顶部、防片帮网内的活矸危岩,如发现迎头岩性差,有大块矸石开裂要片落时,及时将开裂的矸石找净,重新补打锚杆,将防片帮网安装牢固。在下部炮眼装完药后方可拆除防片帮网,并将之妥善放置到迎头后方安全地点,防止爆破崩坏。在装药前,必须找净迎头帮顶及迎头面的活矸危岩。

15、安装和撤除防片帮护网前必须将迎头山墙及帮部的浮矸活岩找净后再施工。所有防片帮护网没有覆盖的地方必须经常性用专用工具找净活矸危岩。

16、安装和撤除防片帮护网的工作必须由至少两人操作,并设专人对迎头迎脸和帮部进行监护,发现问题及时停止施工,进行处理。

(二)套棚施工安全技术措施

1、U型棚必须按设计要求进行加工制作。在架设时不用不合格的棚梁、腿和构件。不准使用其它材料作代用品。

3、由于U型棚构件较重,抬运要顺道,要轻抬、轻放,并由专人统一指挥,不准随意扭、举和放手。

4、套棚施工中对各工序都要严格按要求操作,避免反复或造成返工。

5、施工中,棚腿要立准立牢。支架各部件连接卡子要按规定上螺栓,并上够力,不得缺垫板、垫圈。

6、施工完后要将工具、配件和工作平台存放在规定地点。

7、架设U型棚时,在一架未完工之前,不得中止工作,每次工作结束前,必须接顶、腰帮,确保工作地点的安全。

8、由于棚梁较重,架棚梁上下移动时,施工人员要在跟班队长以上管理人员的统一指挥下,口号一致,轻抬轻放,不得随便扭举和放手,抬放时所有人员在支架的一侧进行。上棚梁及卡缆时,应先用8#铁丝将卡缆绑扎在顶板或棚梁上、将棚梁绑扎在前探梁上,以防突然掉落砸人。

9、套棚时,棚腿要见实底。挖腿窝时,要有专人监护帮部和顶部,以防掉矸、杂物伤人。

10、向工作平台上挪移前探梁、钢梁时,人员不得少于4人,施工人员用绳索或Φ12.5mm钢丝绳穿过前探梁螺丝孔用卸扣或8#双股铁丝绑扎连接牢固;用钢丝绳+卸扣固定在钢梁限位块下端位置,另用棕绳与钢梁连接做辅助和保险用。施工时,平台下面人员必须站立在前探梁的两侧;施工人员必须口号一致,不得私自松手。

11、上梁前要对前探梁及固定前探梁的钢钩进行检查,发现有安全隐患时严禁使用。

12、施工期间必须用旧皮带对电气设备、管线及电缆等进行覆盖保护,采用旧风带布对其进行包裹,套棚结束后及时恢复。

(三)登高作业安全技术措施

1、工作平台要有专人监护,发现有隐患要立即撤人处理,处理完毕并确认安全后方许恢复施工。

2、登高作业期间需要搭设工作平台时,工作平台采用1.5寸钢管搭设,钢管之间用管扣(管卡子)扣紧,工作平台站管间距不得超过1.0m,站管距轨道距离不小于600mm,工作平台距轨面不小于2.0m,必须在两侧及前后加设“三角形”型斜撑。

3、工作平台上面平铺70mm厚木板,木板两侧要使用双股8#钢丝与钢管连接牢固,木板间使用8#铁丝绑扎牢靠,以免木板窜下伤人。工作平台上木板露出横梁长度300mm~500mm。

4、工作平台上方物品用铁丝捆绑牢固,以防窜下伤人,严禁堆放与施工无关的物料。

5、在工作平台上施工的人员必须佩带保险带,保险带要做到高挂低用。在U型棚棚中两侧各固定一根Ф12.5mm钢丝绳,保险带生根在钢丝绳上。保险带必须符合安全要求,构件不全或不合要求的严禁使用,吊挂时要牢固。

6、工作平台上平台两头必须用2寸钢管加工护栏,护栏高度不低于1m,护栏用锚网进行封闭。

7、工作平台上方施工时,下方在工作平台前后各10m处设专人警戒严禁人员通过,如需通过,必须经架上工作人员同意后,方可通行。

8、工作平台一定要加设斜撑,斜撑伸入底板不小于100mm,确保工作平台的稳定性。工作平台(长距离工作平台每5m)四角要有水平钢管抵紧至巷帮。

9、工作平台移动前必须清除上面的浮动物品,预防落物伤人。平台上的物件必须放置稳妥。

10、采用人字梯登高作业时,必须有足够的人员扶梯子,使梯子稳固、不晃动,梯子的强度必须足够,梯子必须用8#铁丝与脚手架绑扎牢固。

11、采用工作平台登高作业时,工作平台必须搭设牢固,上架作业人员原则上不得超过4人,并相互配合好,做到“三不伤害”。

12、在脚手架上实施打眼作业的,作业前必须检查工器具的完好性,不合格的不得使用,同时要对打眼设备进行保护(可用棕绳、8#铁丝对打眼设备实施固定,生根点不少于2个),以防掉下伤人,同时工作平台人员站位必须安全、合理。

13.高空作业人员注意力要高度保持集中,要防止作业工具掉下伤人,同时,下面的人员要远离可能掉物伤人的危险地点。

14、搭设工作平台所用大板、钢管等物件的强度必须足够,绑扎必须牢固、不晃动,作业时人员要避免在工作平台外沿从事作业,所有带尖头的杂物要及时清理干净,需要使用的杆形材料必须横放。

(四)防治水安全技术措施

1、根据地质部门提供的资料,断层中可能出现淋、滴水现象,因此在施工过程中应加强探水及排水工作,每循环掘进施工前,首先利用风锤、锚索机按要求施工探眼,以探明前方的水及瓦斯情况,待确认安全后再进行掘进施工。

2、打探眼时,若发现岩体松软、片帮、来压或钻孔中的水压、水量突然增大,以及有顶钻等异状时,必须停止钻进,但不得拔出钻杆,现场负责人应立即向矿监控指挥中心汇报,并派人监测水情。如发现情况危急时,必须立即撤出所有受水威胁地区的人员,再采取措施处理。

3、工作面或其他地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时,必须停止作业,立即报告矿调度中心,发出警报,撤出所有受水灾威胁地点的人员。

4、防治水必须坚持“预测预报,有疑必探,先探后掘,先治后采”的原则。

5、过断层期间在弯道前施工一临时水泱子,并设置风泵及时进行排水,排水管必须紧跟迎头。(五)爆破管理

1、在过煤层期间,根据现场实际情况,适当调整煤层和岩层中的炮眼间距及装药量,保证巷道成型。如果爆破成巷差,可改用风镐刷进,刷进人员站在已支护好位置,下方不准有人。

2、探眼不准作为炮眼使用。

3、严格控制爆破循环,循环进尺不得超过1.4m。

4、必须严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。

5、过煤期间,要多打眼、少装药、放小炮,过煤期间装药量减少至原来的1/3。

6、探眼严禁作为炮眼使用,探眼必须用黄泥进行封堵。

(六)瓦斯管理安全技术措施

1、工作面回风巷风流中瓦斯浓度≥0.6%且二氧化碳浓度≥1.5%时,必须停止工作,等通风部门采取措施处理,瓦斯浓度小于0.6%且二氧化碳浓度小于1.5%时才许进入工作面,恢复施工。

2、工作面瓦斯浓度达到0.8%时或体积大于0.5m3的空间内聚集的瓦斯浓度达到2%时必须撤出人员,切断电源,进行处理。电动机及开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理。

3、打探眼及施工中若发现瓦斯涌出异常,必须及时向矿调度中心汇报,并联系通风区和防突办,待鉴定确认施工安全时,方可继续向前施工。

4、局部通风机因故停止运转,在恢复通风前必须首先检查瓦斯,只有停风区中最高瓦斯浓度小于0.8%且最高二氧化碳浓度小于1.5%时,方可人工开启局扇,恢复正常通风。

5、电气设备20m范围瓦斯浓度达到0.5%时严禁打开电气设备。

6、甲烷传感器悬挂在迎头未挂风筒的一帮,距帮部不小于200㎜,距顶板不大于300㎜。

7、任何人不得解除或破坏监控装置断电功能。除监测人员标校探头外,其他任何人不得擅自变动现场甲烷传感器的显示值。工作面瓦斯断电仪设专人每7天做一次断电试验并进行校正。

8、班队长、技术员、机电工等必须佩戴便携式甲烷检测报报警仪,仪器报警时不得通电或检修、不得作业,并及时进行处理。

9、瓦斯检查工必须持证上岗,并在井下现场交接班,坚持瓦斯巡回检查制度和请示汇报制度,每班检查瓦斯次数不少于三次,在迎头打超前钻孔时必须在现场监测,班后认真填写瓦斯检查记录。严禁在瓦斯超限下作业。

10、对发生高冒地点,要及时采取充填或导风措施,防止有害气体积聚。

11、掘进工作面供电必须使用风电、瓦斯电闭锁装置。

六、避灾路线

1.发生煤尘、瓦斯、火灾事故时,人员应立即戴上自救器,在跟班队长的带领下按下面避灾线路迅速撤离:

施工迎头→井底车场一号交岔点→井底车场→副井东马头门→副井→地面。

2.发生水灾或顶板事故的避灾路线:

施工迎头→井底车场一号交岔点→井底车场→副井东马头门→副井→地面。

本措施同《-967m水平潜水泵泵房掘进作业规程》一并贯彻执行,其它未尽事宜按《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》、《安徽省煤矿安全质量标准化及考核评级办法》及矿有关规定执行。

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