吊车技术安全规则
1．操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法；要有吊车电器设备的常识，要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度，并要有一定时间的实际操作经验。
2．开车前应检查所用的钢绳，挂钩及其它工具，如有不合乎安全要求的，一律不得使用。不论大小挂钩，不准吊挂人员。
3．规定3/8"钢丝绳起动能力700公斤；1/2"钢丝绳起动能力1000公斤；5/8"钢丝绳起动能力1800公斤。
4．使用前要检查行车上的部件是否完好无损，检查完好后方可合上总闸，并发出确切信号。
5．起吊时应将吊车无载挂钩进行几次试动。仔细检查，发现问题及时报告中心领导，未修好以前，不得进行工作。修好以后，应进行试吊后才能使用。
6．行车运行时，安全注意事项：
（1）挂钩应垂直安置在吊起的载物上。禁止斜吊。
（2）对捆缚不牢固或重心不正的载荷，禁止吊运，必须捆牢固后，再准起吊。
（3）不准吊起超过额定负荷的重量。如不知道载荷量时，必须弄明白后，再起吊。
（4）禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手托着工件吊运。
（5）物件尚在地面时，不得行车，以免吊起后，摇晃伤人。
（6）禁止用吊车的挂钩，拉埋在地下的物品。严禁用麻绳、线绳、三角皮带吊运任何物品。
（7）在吊运时，行车操作人员只能听取某一个固定人员的信号和指挥。
（8）行车在开进尾端和挡板时，应提前放开开关。
（9）工作时如发现行车或其它设备损坏时，应将载荷放下来，并告诉负责人，如不能放下载荷时，应将载荷可能掉下来的地方，用标志标明。
7、行车运行停车后安全注意事项：
（1）不要将载荷留在悬挂的位置上。
（2）行车的挂钩应到半腰间。
篇2：吊车钢丝绳安全性考核标准
吊车钢丝绳安全性考核标准1钢丝绳的断丝数、腐蚀(磨损)量、变形量、使用长度和固定状态等应符合国标规定
(1)钢丝绳的选用应符合要求，连接方法应正确。
a.钢丝绳末端固定压板应≥2个或用楔块固定在卷筒等构件上。
b.当吊钩等取物装置处于最低位置(含地坑)时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数，除固定绳尾的圈数外，必须留有≥2圈。
(2)钢丝绳出现下列情况之一应予报废：
a.对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10％。
b.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按a所规定的一半即行报废。
c.钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40％。
d.钢丝绳直径减小量达7％。
e.钢丝绳有明显的内部腐蚀。
f.钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数应在a和b的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10％、15％、20％、25％、30％-40％
时，折减系数对应为85％、75％、70％、60％、50％。
g.整股断裂或烧坏。
h.局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。
i.钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。
(3)钢丝绳润滑状况良好。
篇3：起重设备（吊车行车等）安全使用规则
1、起吊前必须对电机设备进行认真检查和试运转。
2、操作时思想高度集中，开车前要发出音响信号，并注意观察附近设备和人员活动情况。
3、禁止超负荷起吊，对所吊重物重量估计不足时，应作试吊试验，以防超负荷起吊发生断钢丝绳事故。
4、吊运物件要稳起稳落，严禁剧烈摆动，忽起忽落等冒险操作。
5、物件应垂直起吊，不可斜吊或远距离拖吊，严禁吊运物件从作业人员的上方通过。
6、在运行中发现吊机有异常现象，必须立即停机检查，排除故障，未找出故障原因前不可开机。
7、钢丝绳要定期检查，发现断股，应及时调换。
8、对各种连接罗栓、销轴、吊钩等受力部件要经常进行认真检查，发现损坏或裂纹要及时更换。
9、没有专用工具，不准吊运气瓶之类的受压容器。
10、吊运时，被吊物件上不允许放物件，更不允许站人，工作完毕，吊钩应停在二米以上高空。
11、电梯载重量不得超过额定标准。
12、轮胎吊在工作时，应检查胶轮及活撑脚是否平稳着地。
篇4：吊车安全操作规程
1起重机司机
1.1起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
1.2进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
1.3起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
1.4起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
1.5起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
1.6起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
1.7起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
1.8起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
1.9工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
1.10起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
1.11停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
1.12工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
2指挥人员
2.1指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
2.2指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
2.3起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
2.4在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
2.5当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
篇5：抓斗吊车司机安全操作规程
1、操作人员必须了解设备的构造和性能，熟悉操作方法和保养要求，经训练和考试合格，持驾驶证操作，严禁酒后工作。
2、工作前必须检查钢丝绳、滑轮、制动器、限位器、卷扬机等电气、机械和安全装置是否齐全可靠，不准带病运转。
3、操作时必须注意周围是否有人和障碍物。在抓斗回转半径范围内严禁人员逗留，听从专人指挥。
4、在抓运物料时，吊臂仰角最小不得小于45°，回转速度不得过猛。
5、钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当抓斗下降到最低位置时，卷筒上的钢丝绳至少要保留两圈以上。
6、钢丝绳不准有扭结现象，如磨损或断丝数超过规定时，应及时调换。
7、夜间工作时，上下空间必须有足够的照明设备。
8、工作完毕后，应将抓斗安置稳妥，拉下电闸，锁上闸箱。
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