隧道洞口施工安全技术交底

篇2：隧道洞内爆破施工安全技术交底

1.开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护;

2.机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的干式凿岩机。

3.采用风钻钻眼,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好,管子接头是否牢固,有无漏风,钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象,湿式凿岩机的供水是否正常,干式凿岩机的捕尘设施是否良好,不符合要求者应予修理或更换。使用带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时,应用板钳松动拔出,不可敲打。未关风前不得拆除钻杆。采用电钻钻眼,应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋。电气线路上要安装漏电保护器。电钻钻工不得用手导引回转钢钎,不应用电钻处理被夹住的钎子。

4、洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。

5、爆破器材加工房应设在洞口以外的至少50m远的安全地点,严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须洞内加工爆破器材时,其加工室的设置应符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。

6、爆破作业和爆破器材加工人员,严禁穿着化纤衣物。

7、进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:独头巷道不少于200m;相邻的上下坑道内不少于100m;单线上半断面不少于300m,单线全断面不少于400m;

8、洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。

9、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固。炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净。刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。紧靠既有线的爆破,应严格控制装药量,不宜使用火花起爆,电气化铁路严禁电力起爆。如遇有照明不足,发现流砂、泥流未经妥善处理,或可能有大量溶洞水涌出时严禁装药爆破。装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。

10、为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。采用

电雷管起爆时,必须加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时,可用投光灯、风灯等照明。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于lm。11、爆破后必须经过通风排烟,相距15min以后,才准许检查人员进入工作面检查有无盲炮及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块:支护有无损坏与变形。经检查人员确认无误后其他人员方准进入作业面。

12、当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处埋;无关人员与机具等均应撤至安全地点。在清渣时发现瞎炮,应及时报告上级管理部门安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。

13、两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近余留8倍循环进尺时,应停止另一端工作,将人员及机具撤走,并在安全距离处设置警示标志。

篇3：锤击桩施工安全交底

交底记录工程名称桥梁工程分部(分项)工程交底项目锤击桩操作安全交底图纸名称、图号交底记录1.桩基的组装,拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。2.竖立桩机杆前,应对各连接件进行检查,在导杆托架的下方垫上千斤顶,制动住行走及回转机构,导杆两侧和前端必须系缆风绳。3.安装导杆时,前端应垫高,下支点不少于三点,导杆不得在水平以上位置扳起或放倒。4.启动后,空载运转卷扬机,确认各部情况正常,然后锁牢导杆下部的制动保险锁,及防偏制动锁(进入作业状态后均应拔出),水平小车开至最里端位置。5.当导杆扳起,放松缆风绳应与扳起的高度同步,当导杆接近垂直位置时,应减慢竖立速度,当桩机扳倒750-830时应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压缸将导杆扳至900。6.筒式桩锤的冷确水,应采用清洁的饮水。7.检查缓冲垫,如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。8.检查起落架工作情况并加以润滑,启动钩与上活塞接触线应在5-10mm之间。9.提起桩锤,脱出砧座后长度不得超过200mm,否则应调整桩帽的绳扣。10.检查导板磨损间隙,如超过7-10mm时,应更换。11.检查各螺栓应紧固,特别是导板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。12.上活塞采用振油法润滑的,当活塞跳起时,观察油孔有油溢出。13.导杆的导向导管,必须用石墨粉润滑。14.清扫孔的丝堵,必须用石墨粉润滑。锤击施工:1.桩机吊桩时,正前方吊桩距离不得大于4m,桩机不得偏心吊桩,用双向导杆施工时须持导杆回转并锁住后方可起吊。2.作业时,桩机回转应缓慢,行走中不得同时进行回转及吊桩等其它动作。3.在软土层启动桩锤时,应先并闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤,不得在桩自沉入贯入度较大时给油启动。4.上活塞最大起跳高度一般不得超过2.5m,达到规定高度时应减小油门,控制落距。接底单位及签字接底单位负责人接底项目日期接底者签字顺号姓名职务或职名所属单位

篇4：锤击桩安全交底

安全技术交底工程名称海安·龙泽苑分部工程基础分项工程(工种)名称:桩基施工(锤击桩)交底内容:施工准备:1.桩基的组装,拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。2.竖立桩机杆前,应对各连接件进行检查,在导杆托架的下方垫上千斤顶,制动住行走及回转机构,导杆两侧和前端必须系缆风绳。3.安装导杆时,前端应垫高,下支点不少于三点,导杆不得在水平以上位置扳起或放倒。4.启动后,空载运转卷扬机,确认各部情况正常,然后锁牢导杆下部的制动保险锁,及防偏制动锁(进入作业状态后均应拔出),水平小车开至最里端位置。5.当导杆扳起,放松缆风绳应与扳起的高度同步,当导杆接近垂直位置时,应减慢竖立速度,当桩机扳倒750-830时应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压缸将导杆扳至900。6.筒式桩锤的冷确水,应采用清洁的饮水。7.检查缓冲垫,如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。8.检查起落架工作情况并加以润滑,启动钩与上活塞接触线应在5-10mm之间。9.提起桩锤,脱出砧座后长度不得超过200mm,否则应调整桩帽的绳扣。10.检查导板磨损间隙,如超过7-10mm时,应更换。11.检查各螺栓应紧固,特别是导板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。12.上活塞采用振油法润滑的,当活塞跳起时,观察油孔有油溢出。13.导杆的导向导管,必须用石墨粉润滑。14.清扫孔的丝堵,必须用石墨粉润滑。锤击施工:1.桩机吊桩时,正前方吊桩距离不得大于4m,桩机不得偏心吊桩,用双向导杆施工时须持导杆回转并锁住后方可起吊。2.作业时,桩机回转应缓慢,行走中不得同时进行回转及吊桩等其它动作。3.在软土层启动桩锤时,应先并闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤,不得在桩自沉入贯入度较大时给油启动。4.上活塞最大起跳高度一般不得超过2.5m,达到规定高度时应减小油门,控制落距。交底人:年月日监督人年月日接底人年月日

篇5：立柱安全交底

安全技术交底工程名称海安·龙泽苑分部工程基础分项工程(工种)名称:桩基施工(立柱施工)交底内容:1.当上活塞下落而汽缸未燃爆时,由于汽缸内压缩空气的作用,上活塞有10~20S的上下起伏,此时起落架下不得落下,撞击碰块。2.在锤击过程中,起落架可缓慢下降,但不得低于上汽缸口以上2m。3.作业中,下汽缸每15mm必须注一镒润滑油,如遇较难打的桩,每打一根桩至少加油一次。4.作业中,水套的水由于冷却蒸发而低于下汽缸吸排汽口时,应及时补充,严禁在无水情况下作业。5.在作业中,当其最后10击贯入度值小于5mm时,应停止作业。桩帽中的填料,不得偏斜,以保证锤击中心。6.挺杆后仰18.50时,严禁提升桩锤,打斜桩时应将桩吊入门架固定稳当,再后仰挺杆。桩机打斜桩时,必须用后支撑杆。7.桩机行走时,必须有专人指挥。在坡道行走时,应将桩机重新移在坡道的上方。坡度不得大于50。8.作业时,桩机回转制动应缓慢。施工后:1.作业后,应将桩锤放在已打入时地下的桩头或地面垫板上,关闭油门,盖住汽缸口和进排汽孔,将操纵杆;置于停机位置,锁住安全限位装置。2.期停用的桩锤,应从桩机上缸下,放掉燃油及润滑油和冷却水,将燃烧室及上下活塞接触面清洗干净,做好防腐措施。3.轨道桩机应停放在轨道中部,卡紧轨钳。4.放倒挺杆时,应先检查卷筒制动可靠,并在挺杆两侧拴好拉绳,利用动力缓缓放倒,拉绳应保持紧张,挺杆不应的摆动。交底人:年月日监督人年月日接底人年月日