桥梁墩柱施工技术交底
交底内容:?一、工程部位K**+***分离立交桥桥梁墩柱二、施工图纸见附图三、作业条件1、认真恢复定线测量,准确设置控制网基点,并按期复测。2、认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关,按规定的抽检次数进行抽样检查。3、优化施工组织设计,做到科学施工,信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。4、组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。5、发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。7、实行项目总工程师技术岗位负责制,对技术总负责,并行使技术否决权。8、施工前合理组织机械、人员、材料,保证施工过程连续,各种材料符合规范要求;对参与施工的机械提前调试,保证施工过程中机械性能良好。四、施工准备1、技术员及施工员熟悉桥梁墩柱施工的图纸,掌握桥梁墩柱的施工工艺。2、施工机械设备已准备齐全,主要有吊车、砼运输车等。五、设计技术要求本工程项目开工前做好砼配合比试验、钢材的检验及水泥、砂石材料等工作。工程项目开工后,立即组织技术力量,完成对立柱中心位置的复测、桩顶高程测量工作,并组织好技术人员,熟悉设计文件和设计施工图纸,制定工程项目的施工方案,确定施工工艺流程,制定技术质量管理制度。六、施工工艺1、施工前首先将墩身处桩基顶凿毛,然后在基顶测放中线并划出墩身底平面尺寸位置。2、钢筋的制作1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。5)钢筋施焊前,必须进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。6)在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。7)钢筋的下料:依照设计图纸中各种型号钢筋的设计长度,结合弯成不同角度的钢筋伸长值进行划线下料,同时需根据所进钢材的长度、同一种规格型号的钢筋设计的不同尺寸,以及钢筋接头在受拉区同一截面不超过50%。统一考虑下料。?加工钢筋允许偏差见下表项目允许偏差(mm)受力钢筋順长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±58)钢筋的弯曲成型:钢筋的弯曲均应在操作平台和弯筋机上进行,对所下的钢筋料在弯起点和平台上划线标志,也可在平台两端各设置卡盘,手工操作。不同的钢筋弯曲时应注意确定钢筋的板桩位置和板距,先从中部做起,将末端弯钩作为最后一个程序。操作弯筋机时也要注意,根据钢筋弯曲部分的图纸要求芯轴直径应随钢筋大小更换,末端弯钩2.5d,弯起钢筋5d。对复杂的弯曲钢筋都应进行试弯一根,然后检查其弯曲形状、尺寸是否和设计要求相符,方可再进行成批生产。9)钢筋的焊接和骨架:墩身钢筋焊接长度长、数量大,为保证钢筋的焊接质量,需对焊工进行操作培训、考核持证上岗。并对每条焊缝进行检查,对钢筋的抗拉强度和冷弯均按照一定的频率进行抽检,采用槽钢限位方法保证焊接后的钢筋在同一轴线上。骨架钢筋的焊接特别要注意其焊接中的变形和具体钢筋位置尺寸的准确,每个钢筋场地都应用砼制作一个骨架焊接平台,按照骨架设计尺寸在平台上放大样,并预埋能够固定骨架的型钢,来严格控制骨架的具体尺寸,骨架焊接顺序应先点焊,宜由骨架的中间向两边,对称地向两端进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝应一次成功,相邻焊应区分对称地跳焊,不可顺序方向连续施焊。?钢筋安装位置允许偏差见下表检查?项?目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排墩台、柱±20箍筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5保护层厚度柱、梁、拱肋±510)钢筋骨架的运输和吊装墩身钢筋骨架的运输采取吊车和装载机配合吊装的方法。,为防搬运中自身产生的变形。当钢筋笼的高度较高采用吊车吊装时,要安排好先后吊装的顺序,为防骨架弯曲变形可采用在钢筋笼内焊加强筋,在钢筋笼外面采用圆木加固。肋板钢筋在浇筑承台之前先预埋然后再进行现场绑扎。3、肋板、墩柱模板的安装墩柱(肋板)的模板采用定型钢模,根据测设的墩柱(肋板)中心,立好墩柱(肋板)模板,模板的左右、上下连接采用螺栓,设垫块保证钢筋保护层的厚度;在模板四周设揽风绳固定。模板安装允许偏差见下表项目允许偏差(mm)模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5,0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱或墙8轴线偏位梁10墩台10装配式构件支撑面的标高+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20,-104、砼施工⑴浇筑准备①经常检查现场搅拌设备中的搅拌机、运输车、振动器等设备不要发生故障,为防偶然故障须备用机械和动力,保证墩身连续浇筑。②修好浇筑墩身附近场地和便道,保证混凝土运输车的正常运转。⑵浇注前的各项检查①检查模板按规定尺寸拼装是否合格,并保证拼装后模板不产生由于砼侧压力而引起变形部位螺栓连接的松劲。②检查钢筋是否按设计图规定的截面位置布置,并确保在砼浇筑过程中不变位。③检查模板是否涂抹了脱模剂,如底模掉落有木片、钢筋头、焊渣等异物,或积水,用空压机的高压风吹扫干净。④检查肋板、墩柱对应的标高、尺寸。⑶砼浇筑在浇筑墩身时注意是否有预埋件。倾倒混凝土要求:①自高处向模板内倾倒混凝土时,为防止混凝土离析,必须采用串筒,串筒底部离浇筑面高度不得大于2米,以不出现混凝土离析为度;②在浇筑混凝土时,在串筒口下面,混凝土堆积高度不得超过1米。③混凝土浇筑时应按照一定厚度、顺序和方向分层浇筑,分层厚度控制在30cm以内;④应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。⑷振捣作业本墩身、肋板浇筑砼全部用砼搅拌运输车输送,配备数量足够的50型插入式振捣器,使其振捣能力大于砼灌注能力。砼浇灌时,由专人统一指挥振动捣固,配2~3名熟练振捣工。振捣作业中应注意的事项:①混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍,振动器捣固砼的层厚,采用20~30cm为宜。使用插入式振动棒振动时,移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍,与侧模保持50mm~100mm的距离;插入下层混凝土50mm~100mm,使上下层混凝土结合牢固,考虑到振动器的有效半径,其间距以不超过50cm为宜;②混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则,以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准,严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。③混凝土振捣时采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、过振;混凝土浇筑后,应立即进行振捣,振捣时间要合适,一般可控制在25s~40s为宜;振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上;现场有备用振动器,万一出现故障,可以迅速更换。④如出现以下情况之一时,表明混凝土已振捣完成:1>混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;2>振捣不在出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出;3>混凝土表面呈现平坦、浮浆;4>混凝土已将模板边角部位填满充实。5、砼的养护与拆模砼浇注完后,监控砼内外温差,进行砼的保养。对墩顶砼外露面,待表面收浆,凝固后即用塑料薄膜或水泥袋覆盖,并定人经常在模板及塑料薄膜或水泥袋上洒水,在常温下不少于7昼夜。拆模后,外露表面,立即裹土工布洒水养护。施工工艺流程墩柱与下部连接部位凿毛并清洗干净墩柱中心精确放样焊接定位钢筋并标记模板边界线钢筋制作并吊装焊接搭接脚手架及安全工作平台?报检监理工程师合格模板安装调整垂直度支垫保护层密封报检监理工程师合格抄平模板顶标高确定混凝土浇筑高度浇筑混凝土拆摸保水养生七、质量标准项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)混凝土强度(MPa)符合设计要求断面尺寸±20竖直度或斜度0.3%H且不大于20顶面高程±10节段间错台5轴线偏位10预埋件位置10大面积平整度5八、安全、质量、环保保障措施1、施工中要制定安全施工措施。2、施工现场要树立明显的标致牌。3、机械操作手必须按照操作规程进行作业,指挥人员不得违章指挥。4、建立定期和不定期安全检查制度。5、施工现场使用的机械设备要尽量减少噪音和废气排放,尽量使机械的噪音减小到最低水平。九、注意事项1在墩柱施工前及施工过程中都要把安全放在首位,制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。2高空作业要在模板上布置施工平台和防护栏杆,并用扣管架搭设安全防护平台,布置安全网,“变高空施工为陆地作业”。3所有高空作业人员必须佩带安全带或安全绳。4高空作业人员要经过体检,须具备高空作业的身体素质,且具备救援坠落人员的技能。5避免重叠施工,如不可避免,则要在上层工作区域下布置防护挡板。
篇2：桥梁现浇箱梁施工技术交底
交底内容:
一、施工方案
第一次混凝土浇筑至腹板上倒角处,共需C50混凝土3612m3,混凝土浇筑高度为1.1m。混凝土由中诚商砼站集中拌制,通过搅拌车运至现场,采用三台汽车泵泵送入模。箱梁混凝土按“A0端横梁→箱梁腹板底倒角→箱梁底板箱梁腹板”的顺序浇筑。待腹板底倒角处混凝土浇筑到位后,再浇筑底板混凝土,之后再浇筑腹板混凝土。其中横梁A和横梁B应对称齐平浇筑,底板混凝土按“两侧→中间”顺序浇筑。浇筑时混凝土应水平分层、整体推进。
二、施工准备
1、混凝土运输
本次浇筑混凝土3612m3,施工方量较大,为便于现场施工组织安排,宜选择在白天开始浇筑。根据泵送能力及现场实际情况,现场设置3台汽车输送泵,18台搅拌车运送混凝土,预计浇筑时间需要36小时左右(未考虑正常施工外的干扰因素)。
2、泵送设备
选用2台47米汽车泵和1台52米汽车泵,2台47米汽车泵分别布置在南北两侧施工便道上。52米汽车泵布置在桥梁头施工便道上,待泵送混凝土浇筑工作面超出汽车泵的运送能力范围后,汽车泵转移到第二次泵车停靠位置继续进行砼浇筑。安排专人负责指挥车辆进出场及站位。(具体站位详见附图)
3、振捣设备
混凝土振捣采用插入式振捣棒,每个汽车泵的浇筑点分别布置3台振捣棒,其中1台辅助下料,2台负责将混凝土振捣密实。本次施工共需振动棒12台,其中3台作为备用。
4、施工人员安排
由于本次混凝土浇筑方量很大,所需要工人46名,具体安排如下:
⑴混凝土振捣人员:9台振动棒安排18名振动手(其中9名为替补人员),共需18名振动手。
⑵放下料人员:地面搅拌车放料人员3名(每泵车1名),签单收料人员3名(并负责指挥搅拌车进出场),桥上放料人员6名(每个浇筑点2名),泵管操作人员由泵车出租方担任。
⑶收面6人,电工1人,模板及支架观察人员2名,洒水养护人员2名。
⑷项目部桥梁管理人员全程跟班作业,负责检查,同时做好各方面协调工作。
⑸砼浇筑后钢筋表面清洁及凿毛人员6名,每个汽车泵浇筑点2名。
5、其他工具
小型插入式振动器、平尖头铁锹、木抹子、钢抹子、3m杠尺、土工养生布、水泵、照明灯具、砼试模等。
三、箱梁混凝土浇注施工要求
1、混凝土浇筑前对所有操作人员进行详细的技术交底,并对模板、钢筋、预埋件等及混凝土的拌合运输、浇筑机具进行一次全面的检查:检查箱梁各模板接头间的缝隙是否严密,连接螺栓、加固拉杆是否上紧,并对模板支撑情况进行检查;检查钢筋、支架和预埋件的安装情况是否符合设计要求;模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢是否清理干净;施工人员、设备等是否到位。经监理工程师同意后,进行混凝土浇筑。
2、混凝土在中诚商砼站集中拌制,混凝土要满足施工所需的和易性、流动性和可靠性,混凝土强度达到设计标号和满足耐久性等技术要求。
3、混凝土运输到工地后进行现场检查监控:按要求做坍落度试验,并观察混凝土的流动性、和易性,符合设计要求才能使用。
4、底板混凝土厚度要严格控制,底板沿梁长每1m设一高度控制点,腹板采用刚性定位筋及对拉杆控制模板尺寸。
5、在混凝土浇筑过程中,混凝土入模高度以不发生混凝土离析控制为度,控制混凝土自由倾落高度不超过2m,控制出料口下面混凝土堆积高度不超过1m。
6、混凝土入模时要下料均匀,混凝土的振捣与下料交替进行。梁体混凝土采用插入式的振动器振捣,派有经验的混凝土工负责,操作插入式振动器时宜“快插慢拔”,插入式的振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的间距,插入下层混凝土5~10cm左右,将所有部位均振捣密实,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。每处振捣完毕后,慢慢提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。
7、端横梁混凝土施工
端横梁部位的钢筋、预应力管道等比较密集,可用小型插入式振动器施工,尤其是支座上方及锚具所在部位,应反复加强振捣。
8、箱梁底板(底倒角)混凝土施工
箱梁底板混凝土浇筑时先从腹板下料,底板混凝土不足部分利用输送泵直接浇筑。具体浇注步骤如下:
首先自箱梁腹板下料,并通过腹板和底板对混凝土进行振捣,混凝土通过腹板流入底板,待腹板混凝土高度超过底板厚度不小于30cm并确认振捣密实后,停止腹板振捣,再利用输送泵直接对箱梁底板泵送混凝土,至底板混凝土浇注完成。
每台泵车的出料口配置3台振捣棒,腹板混凝土浇注时,因为泵送混凝土的坍落度比较大,预计在底板处可斜向流淌1米远左右,此时底板安排1台振捣棒,主要负责倒角流淌处的砼振捣,另外2台振捣器主要负责腹板混凝土振捣。
9、箱梁腹板混凝土施工
混凝土下料时按每层30cm左右分层,混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过2.5h。当底板混凝土浇注完成继续浇注腹板混凝土时,震动棒不宜插入太深,避免扰动底板混凝土造成腹板混凝土自底板翻入,如出现此类情况,应对腹板混凝土进行复振;对冒出的混凝土,应待混凝土灌注完毕后再处理,避免因过早铲除,造成腹板混凝土继续流失,出现沟、洞等缺陷。
在灌筑腹板混凝土时,派有经验的人在箱内用小锤敲击内模,检查其填充密实情况,对混凝土填充不密实的地方,随时采取措施,确保混凝土填充密实。
10、砼表面处理
混凝土在振捣平整后,先用人工粗略整平,然后用刮尺精确找坡,随后进行初步抹面;由于泵送混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施,抹面时严禁洒水。
11、混凝土初凝后,及时进行养护,防止由于混凝土养护不及时,而产生裂缝。浇注完毕后的10h内采用土工布覆盖混凝土表面,保温保湿并洒水养护。养护期不少于设计及规定的时间。
混凝土洒水养护时间表
环境相对湿度90%
洒水天数147可不洒水
12、混凝土强度达到1.2Mpa前,不得使其承受施工人员、运输工具、钢筋、支架及脚手架等荷载。
13、对于新老混凝土结合面,在强度达到2.5Mpa后即可按规范进行凿毛、清理工作。凿毛深度及密度符合要求,并剔除混凝土表面浮浆,露出新鲜粗骨料。凿毛完毕后,将砼碎屑及其他杂物清除出施工缝位置,打扫干净,准备浇筑第二次砼。在浇筑下一次混凝土前应进行湿润,并按施工缝进行处理。
14、箱梁混凝土质量检查
①对养护、拆模后的混凝土外观和竣工尺寸进行检查。
②对重要结构的关键工序控制应有相应的混凝土强度试验数据。
③混凝土强度及弹性模量满足设计、规范要求。
④混凝土试块的制作数量复合规范要求。
四、混凝土浇筑施工注意事项
1、混凝土浇筑时,下料连续、均匀,不可对一部位集中猛投料,控制混凝土入模速度,尽量减小其冲击力。
2、混凝土应分区专人振捣,混凝土施工前,对振捣工进行详细交底,讲明波纹管位置,严防发生振动棒直接接触波纹管以及漏振、欠振和过振的情况,不得用振捣棒对混凝土进行水平拉运。
3、施工中要随时检查钢筋模板及预埋件和预留孔的位置和稳固情况,发现问题及时处理。
4、浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、脚手架有无异样,当发现有松动、变形时应立即停止浇筑,马上加固,修整后方可继续浇筑混凝土。
5、浇筑混凝土时发现钢筋垫块移动,不能保证受力钢筋保护层厚度,或预留孔洞位移的情况,应立即整改后,才能浇筑混凝土。
五、安全注意事项
现浇箱梁施工属于高空作业,危险性很大,在施工中除严格遵守桥梁施工安全技术规程的有关规定外,还应注意以下几点:
1、现浇箱梁施工所用动力、照明线路必须由专业人员敷设,并经常清理检查,以消除漏电、短路隐患。
2、混凝土施工过程中,必须安排专人经常检查满堂支架、模板拉杆等关键受力杆件的状态。
3、施工人员进入现浇箱梁工作前,必须经过专业培训。工作时间不得推搡打闹,酒后严禁上桥作业。
4、各施工用电线路及开关均要统一规划好,并有良好的接地保护措施。在雨天,各上、下人梯及施工平台均要有防滑措施。
5、指挥人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。
6、在现场周围配备、架立安全标志牌以及交通疏导牌、限行牌等。
7、泵送施工安全要求:
⑴砼泵必须由经过培训,并取得合格证的专职司机操作,司机就是整个设备的负责人,要严禁非司机操作。
⑵支腿必须用机械方式或液压方式锁紧就位,泵体一定要保持水平,不平时一定要调整支腿牢来调平。
⑶汽车泵电源的电压和容量必须符合规定要求。
⑷为了防止空气的吸入,料斗的砼必须至少装满搅拌抽管,否则空气会将砼抽回,冲击料斗,发生不必要的损坏和意外事故。
⑸泵在运行期间,千万不要把手伸向换向阀、搅拌机、或其它动作部位。
⑹只有在切断电源的情况下,才能进行故障的排除、维修、保养工作。
⑺混凝土浇筑完毕或因故停止工作时,一定将泵体和管道冲洗干净,要严防砼粘结,影响使用。
六、应急预案
为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。
1)、应急组织机构
成立砼梁浇筑应急救援指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥:
应急救援领导小组:
组长:陈璋
副组长:丁飞
组员:潘来清、张静、魏加法、余清清、徐洪涛
2)、职权分工
①组长职责:发生安全事故时,发布和解除应急救援指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。
②副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。
③成员职责:协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。
篇3：桥梁工程墩台空心板施工技术交底书
桥梁工程技术交底书(墩台、空心板部分)
㈠墩台
⒈施工测量
在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。
2.墩台施工
墩台施工工艺见“墩台施工工艺流程图”。(另附)
⑴墩柱及盖梁
①墩柱采用半圆形整体模板,上下左右利用型钢上的孔眼螺栓连接,支撑采用方木,钢丝绳缆风加固。模型之间的连接均设有5-10mm锥形基口,防止模型接头露浆,也便于模型的安装。钢筋在加工场地集中制做,现场绑扎,在钢筋骨架上绑与混凝土同标号的混凝土或强度相近材料垫块,以保证保护层厚度。模型安装采用吊车提升,人工调整加固。
混凝土浇筑均采用商混,运输车运送,泵送混凝土入模。捣固采用插入式震动棒振捣。有系梁的墩,分次浇筑,每次浇到系梁处。无系梁墩柱一次立模,一次浇注。
混凝土灌筑时分层对称进行,分层厚度20―30厘米,灌筑后混凝土表面距模板上缘应有不小于10―15厘米的距离。混凝土入模时,要均匀分布,采用插入式震动棒振捣密实,震动棒插入下一层混凝土中的深度不得超过5厘米。
当混凝土强度达到2.5MPa后进行脱模。脱模后及时养生,养生采用墩柱上包裹塑料布的养生方法,养生的时间不得少于7天。
②盖梁施工在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。墩柱上设钢抱箍,钢抱箍上架设工字钢做纵梁,在纵梁上铺方木横梁。在横梁上铺设盖梁底模,在横梁两边上铺设脚手板做为盖梁施工的工作平台。盖梁的模板采用特制的大块钢模,进行现场吊装拼接到设计位置。
盖梁底模铺设好后,在其上进行盖梁钢筋的焊接,焊接采用双面焊。钢筋焊接成骨架。
经监理工程师检查后,安装侧模,模板安装完成,经检查后进行混凝土的浇筑施工。
在浇筑混凝土的同时做好盖梁上面的支座、垫石等构造物。严格控制垫石顶标高及平整度。
⑵桥台:参照桥墩盖梁施工方法,注意确保耳背墙的的空间位置、几何尺寸。
施工要严格按照混凝土施工规范要求进行。模板安装严密、不漏浆,面整洁美观,并具有足够的强度和刚度,并加强支撑,以保证混凝土在浇筑过程中,模板不发生变形。
在施工过程中严格控制盖梁顶、背墙顶、耳墙顶、搭板底的标高,并注意预埋搭板、防护护栏钢筋。严格按照设计图纸及规范要求绑扎钢筋。
盖梁施工前后均应复测其跨度及支承垫石标高。施工中应确保支承垫石钢筋网位置正确。垫石顶面要求平整,高程符合设计要求。
桥台施工完毕后,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置。
锥体填土应准确放样,在坡顶预留沉落量,并每侧适当加宽,待整修边坡时再把多余的土刷去。锥体护面宜在填方基本稳定后施工。坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边坡补土。坡面铺砌应自下而上分段进行。反滤(垫)层应按规定分层做好,并须边做反摅(垫)层边砌石,同时做好沉降缝和泄水孔。
(二)空心板的预制
1.准备工作
钢绞线、锚具进场后要按规定进行检查、验收,并应在简易胎具内下料。下料后的钢绞线应按设计图纸规定的股数、束数编号。千斤顶、压力表、油泵等张拉设备要配套、标定。以保证张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
2.模板的制作、安装
梁体的侧模、端模采用大型厂的定制钢模板。内模采用胶囊。模板安装前、拆除后须除锈并涂刷脱模剂,以保证梁板表面光洁。脱模剂不宜用废机油,以免影响外观。安装模板要在钢筋安装完毕并检验合格后进行。安装前需要进行整体试拼及验证是否符合规格、尺寸要求。梁体的模板安装均用边包底办法,下口用钢支架或木加撑牢靠,上口用螺杆拉接,用斜杆将模板调直调顺。侧模间及侧模和底模间,底缝用橡胶条密封,模板间用螺栓连接。模板位置靠定位钢筋控制,模板内支撑用用钢筋定型架支牢。在施工中要有专人负责检查、加固、定位。
3.钢筋的制作与安装
钢筋进场应分批验收及复检,每批(同品种、同等级、同炉号、同厂家生产的60t为一批),按规范要求进行检验,经检验合格后方可使用。钢筋应妥善的放置钢筋堆码场地内,保证不锈蚀、不腐蚀,对于不合格的产品立即清理出场。存放钢筋必须下面垫方木上面盖雨布,挂牌编号堆放。要按图纸及规范要求绑扎钢筋、安设预埋件。经检验合格后进行波纹管和钢绞线的穿束、定位(设计或监理另有要求时按设计或监理要求安装)。
4.混凝土的浇灌
钢筋、模板、钢绞线安装完毕,经监理验收合格后方可浇筑混凝土。所用c50混凝土罐车运输,在运输过程中要连续转动搅拌仓,保证混凝土的和易性。由泵车输入到模内,自由倾落度不大于2米,防止出现混凝土离析现象。
浇筑空心板时,要注意伸缩缝、防护栏的预埋件钢筋及预埋泄水孔。振捣混凝土采用交频插入式振捣棒,须从两边同时振捣,防止内模左右移动,并避免振捣棒触碰波纹管而使波纹管穿孔进浆。顶板混凝土振捣实后用木搓板找平,平整度控制在6mm以内,在初凝前用竹扫把顺横桥方向进行拉毛处理。
为防止混凝土裂缝和边缘破损,空心板达到0.5pma后方可拆模(具体时间根据试验结果定),拆模后立即对梁板进行编号,以便架梁时对号入座。拆模后及时绞缝处混凝土表面凿毛。
混凝土养生,利用无害水人工养生。高温季节要覆盖梁体,并增加养生次数和洒水量,养护时间不少于7天。
5.预应力钢绞线的张拉
下料:钢绞线下料时必须采用切割机切断,不得采用电、气焊切割。
千斤顶的标定:张拉前,对张拉千斤顶必须进行标定,每台千斤顶没使用6个月或使用200次以上或在使用过程中出现不正确现象,必须重新标定。
张拉应力:按设计要求控制。
张拉顺序:先长束后短束,先下部后上部,对称张拉。
注意事项:张拉后注意观测板梁的反供度发展速度,板梁的上缘、端部及其他部位是否有裂缝,钢绞线是否有断丝现象。
钢绞线严禁有油污,严禁在涂有机油、脱模剂的台座上拖拉,防止沾上油污使有效应力不足。
张拉时确保混凝土强度高于设计强度的百分之八十五。
张拉时,工作人员必须在千斤顶的两侧,防止意外。
6.压浆、封端、养护
张拉后即可封锚压浆。根据梁体长度和压浆要求确定灰浆泵的型号,孔道压浆所用的灰浆标号与梁体一致,水灰比一般
为0.32―0.42,灰浆压力0.6mpa,压浆顺序先下后上,一次完成。压浆后将梁端冲洗干净、凿毛,浇筑混凝土。封端混凝土强度按设计图纸要求确定。
7.移梁、存梁
空心板采用吊车吊装移位到存梁场。吊点位置、方法按设计确定。穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直,排列整齐,不得出现挤压、弯死现象,以免钢丝绳受力不均而挤绳。起吊钢丝的保险系数应达到10倍并要经常检查。
存梁要按编号有规划的存放,以方便架梁时取梁。在梁的两头设牢固的存放支座,使梁处于简支状态下保存。不得将梁直接放在地面上。以免因地面不平引起梁板上部受拉而使梁顶部产生裂纹甚至断裂。做好存梁场的排水工作,防止地面水冲刷导致存梁地面下沉。梁板存放最多叠放三层,存放时间不超过60天。
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