吊车和吊管机安全作业指导书 - 制度大全
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吊车和吊管机安全作业指导书

编辑:制度大全2019-05-05

1总则

1.1目的

为保证安全操作和防止冒险操作,特制定本指导书。

1.2范围

适用于料场和施工现场。

2适用标准

履带式起重机和胶轮式起重机的安全规范。

3吊管机的安全操作指南

3.1在吊管机必须在输电线路附近工作且吊管机任何部分或其装载物要进入输电线的3m以内时,现场管理人员(或总指挥由其授权的其他人员)应当在吊管机进入3m以内之前必须完成审查每一个吊管机的操作细节。

3.2作业区内的电线应在地上设置警示标志。这是一个提醒操作员注意电线存在的一个附加信号。

3.3吊管机操作员和信号员所用手语信号应符合要求。其它通信方式如无线电和电话是允许的;但不管用何种方法,操作者和信号员之间的沟通、理解是一致的。防止误操作。

3.4改变绳索和吊杆应在HSE监督员的监督下进行。由机动员确认,该机动员在吊车的使用和构造方面有丰富的知识并且在需要时能够亲自履行工作。

4吊车的安全操作指南

4.1机械故障无论多小,都必须立刻估计并确定其需要修理的紧急程度。

4.2建立一套工作程序,以便能完成更多的工作并预防机械磨损和事故的发生。

4.3工作时注意力要集中,如果必须要转移注意力,应首先停机。如果你不能看见载荷,必须保证在视野内能看见信号员。

4.4吊车操作员和信号员所用手语信号应符合要求。其它通信方式如无线电和电话是允许的;但不管用何种方法,操作者和信号员之间的沟通、理解是一致的,防止误操作。

4.5保持盖板清洁,使其不存在油、黄油、擦布、导线、绳子、配件、吊桶、圆桶以及一些小物件,将这些零散的物件收入工具箱。在操作吊车前确保鞋底上没有泥、油污。

4.6每天检查吊车,并在日常操作中注意发现机械故障并留心不利情况的发展。

4.7检查结束,应把为了检查需要移动或拆开了盖板或隔板,全部恢复固定。

4.8安全设施用于保护人员、机器和其它财产,任何人都不得损坏这些设施。

4.9吊车上需要配有干粉灭火器并且放置在操作过程中随时可以拿到地方。

4.10在启动引擎或移动吊车前,确认无其他人正在作业或是靠近机器。

4.11在加油时,关闭引擎,让过滤器软管喷嘴或漏斗喷口与注油软管相接。4.12检查地面:当地域条件软或有问题时要用垫木。

4.13当开动吊车时:

(1)检查与高架物体间的距离,当边界距离太近时要提醒注意并确保末端有回转距离。

(2)当带着载荷行进时,要使载荷相对静止,防止其摆动。

(3)任何带橡胶轮胎的装置均不能侧挂载荷运行。

(4)当设备要闲置或是要提举载荷一段时间时(特别是在斜坡上),要设定摆动制动器。

(5)要确认每一个人都离开了吊车后方可倒车。

(6)长距离行驶时,要把吊杆位置调整到与前进方向一致。

4.14不得在人们头顶上摆动载荷。

4.15只有在吊车停车时,方可上下机车,行进中的车辆,任何人不能跳车,上下车时要用双手扶稳。

4.16在进行校正和维修时

(1)将吊车停在水平地面上或维修专用停车台。

(2)放下吊杆或确认它不会落下来。

(3)用一根杆子或手柄将钢丝绳导到绕线盘上。

(4)开车前要注意其他工人,直到信号员发出“平安无事”信号后,方可启动机器。

(5)将所有的防护罩和防护屏复位。

4.17当需要离开一个正带有载荷的吊车时,请先将载荷落下。

4.18在离开吊车前,要先关闭引擎,设定或锁定制动器,包括摆动制动器,啮合所有齿杆,并锁定全部控制器。

4.19了解吊车在最大额定量时的结构极限。

4.20不允许任何人骑在挂钩圈上或是载荷上。

4.21如果吊车偶然碰到了带电电线,且不能移开,则在吊车与电线分开之前或是在电力线被断电之前,呆在驾驶室是安全的。

4.22在移动载荷前要对其进行检查。首先确定载荷的重量并核对载荷图表。确认载荷完好并确定绞绳没有打结。在提升时避免突然起停。

4.23尽可能使用发动机下降。在放落重载荷时,使吊车制动器处于制动位置。在吊杆放低不使用时,使用提升滚筒上的安全钩。

4.24尽管组合载荷的总重量在吊车的额定值之内,也不能在一次提举中同时提举两件或更多件单件的载荷。

4.25当使用两台吊车同时起重一个重型的或是庞大的载荷时,只能使用同一个信号员;在开始作业前,要与另一名操作员共同商讨起吊计划并了解载荷分布情况,正确安置吊环位置分担载荷。

4.26通常尽可能使用最短的吊杆长度,并对吊杆的长度采取如下保护措施。

(1)仅做垂直提举,不做斜向推拉。

(2)在放落和提举载荷时,要用低速。

(3)摆动要小要慢,避免吊杆或吊架抖动。

(4)不要让载荷撞到吊杆或是支架。

(5)在吊钩滑轮和顶部导轨之间保持最大的间隙。

(6)使接近额定负载量的载荷尽可能地靠近地面。

(7)避免吊杆撞到附近的建筑物上。如果撞到了,在下一次提举前,请检查一下吊杆。

4.27在摆动时,要注意离心力,摆动要慢,要避免载荷向外摆动,如果需要,在载荷上加一根牵线以控制摆动。

4.28小心吊杆回缩。不要将吊杆调高到高于额定表中显示的额定值,了解哪一个控制键是用于紧急停机的。

4.29不得用起吊绳缠到载荷上作成吊环。不得用废旧绳索作吊环。

4.30当吊钩滑轮与吊杆头部滑轮相撞时请查看一下导致两组滑轮相撞的原因。在使用液动伸缩吊杆时,必须确认在伸长前已放松了绞索,在收缩时,绕起绞索。

4.31润滑加油必须依据说明书要求,要保持燃油和润滑油的清洁。散热器内用清水作循环水。

4.32当机器在天气潮湿的情况下已闲置了一段时间后要再次提举料桶或载荷时,要在提举负载前先启动制动器散散湿气。

4.33引擎不得与接合的离合器一起启动,只有在确认每一环节都有把握且处在空档位置时方可接合。

4.34在松软的地面上履带不能太尖利,因为污物会堆积在它上面,最后会加重传动链和履带的负荷。

4.35助力离合器不能过紧,载荷必须由相匹配摩擦带,而不是助力摩擦带承担。

4.36摆动摩擦力不要调得过大以致于不能套紧。调整的摆动磨擦力应作用在中心位置,移动时能起到作用,而不必调整离合器手柄。

篇2:吊车吊装架设桥梁作业指导书

1.适用范围适用于施工操作场地开阔、道路交通方便、架梁数量不大的中小桥梁梁板安装工程。2.作业准备2.1内业技术准备2.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题,熟悉标准和现场环境状况。2.2根据设计和标准要求,结合现场所实际情况,编制吊装方案。2.3制订施工安全保证措施,提出应急预案。2.4对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备2.2.1作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,复核墩台(支座)中线、水平、跨度,对梁板的外形几何尺寸、梁体强度、梁跨位置进行检查。2.2.2对吊装用吊索、吊具、吊车性能进行逐级检查验收,对其安全系数及抗倾覆稳定性等是否满足要求进行复核。2.2.3对吊车作业场地进行地质复核,必要时采取措施进行地基处理并做好临时排水措施,确定支腿范围地基承载力是否满足要求。3.技术要求3.1吊装方案要符合设计和技术标准要求。3.2吊车的选用和吊点的检算要按程序进行审批。3.3吊装作业要制定安全保障措施,吊装作业过程要严格实施。3.4梁板安装各项技术指标符合设计和技术标准要求。3.5如桥梁架设临近既有线,编制作业指导书书时还应按照既有线施工相关技术标准增加关于确保既有线行车安全的相关内容。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序吊装作业对墩台的中线、标高进行复核的同时进行地基的平整、加固处理。梁板在出厂运输前先经过检查验收,然后运输至吊车就位的吊装地点,在经过支座的检查无误后进行梁板的吊装作业,吊装作业完成后检查梁板安装是否符合设计和技术标准要求,如符合标准要求即可进行下片梁的吊装作业,否则整改调整至符合要求。4.2工艺流程吊车吊装架设桥梁工艺流程合格地基处理吊车就位梁板运输梁板吊装梁板安装验收架设下一片梁支座检查复核墩台轴线、标高梁板验收不合格整改调整

5.施工要求

5.1根据起重重量及回转半径、起吊高度,经计算确定起重方式,合理选择起重机型号,严禁超负荷作业,当选择双机抬吊起重方式时,应选择性能参数相匹配的起重设备。5.2对预制梁的外形尺寸、砼的强度、预埋件(含吊环)数量及质量、预应力钢筋(如钢绞线、高强钢线等)张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查,使其达到设计与规范要求,合格者逐件签发合格证方可吊装。5.2准备好预制梁堆放场地的排梁图,从而确保对号入座,并在预制梁上画好安装线,以利于安装时校正。5.3预制梁的吊点位置以设计要求为准。5.4检查支撑构件砼的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件(如支座钢板)的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求,画上安装轴线,以利安装时控制梁体的位置。5.5项目所属公司总工程师要组织工程技术、质量安全、设备等相关部门的人员到现场对进行作业的机具(如起重机、运梁车、吊索、吊具等)进行安全、技术的检查验收,确保吊装作业的安全顺利进行。由工程技术负责人组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底,做到每个作业人员均明白吊装程序及安全注意事项。5.6根据现场施工条件,确定吊装顺序,沿线运输路线,运输道路应平整,现有临时便道必须加宽至比桥梁投影线稍宽,以便起重机、运梁车行走和调头,填土必须平整压实,必要时应进行加固处理以满足车辆作业要求,路障应事先拆除,沿线道路必须满足运梁车行驶的荷载要求。5.7吊装时应对预制梁的运输道和吊装现场作全面的检查:通道有无障碍物,吊装通道和现场地面是否平整坚实;检查有无地下建筑物,如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电线管线、井(坑)等,应以钢梁、钢板、枕木等切实加固;起重机伸臂及旋转范围有无树、路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍;在沟边吊装,要根据沟内挡土支撑情况来确定是否需要加固,如需沟内支撑则必须在沟边打护土桩,并在沟顶放置枚木、铺垫钢板后允许起重机进人作业;若在已铺盖板的渠箱或桥面上吊装必须作加固方案并经批准后,方可作业;检查吊装机械是否正常可靠,各部件及操作系统有无异常,并试运转,吊机支腿必须全伸,机身必须平衡;吊装使用的材料、机具,如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。5.8预制梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量,在预制梁及其连接部位划定轴线,水平线,以便校正。5.9预制梁宜在其支承点附近绑扎起吊;二点起吊的,吊点可取在离端头0.21L(全长)处。预制梁绑扎应牢固。单点起吊的绑扎点应在预制梁重心的垂直线上,并在重心的上方;若使用2点或多点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致,各绑扎点与预制梁的重心相互对称。捆扎起吊钢丝绳时,应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在预制梁的表面,圈套型预制梁的外角位,应加工内方外圆的护角保护钢丝绳和防止预制梁焊接时产生电火花烧触钢丝绳。5.10吊物吊离地面后需宜稍停,待检查吊钩、钢丝绳、卡环等受力正常,且预制梁平稳后,才能继续起吊。操作起重机切忌急起、急停,安装时应匀速缓慢下吊钩就位,预制梁就位后应即进行测量对线复核,确认无误后才允许焊接或灌注接头砼及铺垫支座砂浆,以作定位。5.11预制梁构件跨度长,重心较高,属易倾倒构件,必须在确实就位固定完毕并支撑牢固后,方可摘除吊钩。5.12吊重物时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置,必须配一名联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当起重机接近额定力距时,协调员应立即报告指挥员,由指挥员发出安全指令,确保吊装安全。5.14自吊装作业开始时,就应经常观测预制梁水平度和垂直度及中心位置的准确程度,以便随时检查安装是否符合要求,发现问题及时查明原因采取措施妥善解决。在预制梁安装、架设过程中,技术人员需要经常仔细地进行现场测量及应力测定,以便及时指导操作和安装。5.15构件吊装完毕,应对焊缝、橡胶支座及预制梁安装位置先进行检测或抽验,合格后方可验收使用。在预制梁吊装交付使用后,各种观测也应追踪进行,提高该工程项目使用年限,确保安全。6.劳动组织施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。表6.1?每班组梁体架设人员配备表序号工种人数1技术、测量、质检4-6人2安全员13工班长1人4装吊工2-4人5车辆司机3-5人6普工4-6人7.材料要求与架梁有关的辅助材料应满足设计及相关标准要求。8.设备机具配置表8.1?主要机械设备配备表序号设备名称数量1起重机2-4台2运梁车2台9.质量控制及检验9.1将预制梁从堆放场地运到安装现场过程中,必须注意:预制梁移运的支撑位对称一致,必须用斜撑或托架使其稳定;并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的平板车上,防止其倾倒造成事故;平板拖车的车厢长度应满足支撑点间的距离要求,构件装车时需均衡放置,务必使车辆承重均匀,支撑点需垫上麻袋或木楔;支撑处梁体应加活动转盘,以免转弯时损伤构件,运梁转弯时由专人指挥,认真操作。9.2起重机吊装应注意的质量问题:吊装前应对预制梁进行全面的质量检查,对装运过程中产生缺陷变形的预制梁予以矫正、处理符合要求方可使用;如无规定吊点的预制梁在吊装时,应考虑预制梁的强度和内应力,以免造成预制梁变形损坏,预制梁不能确定吊点时,应报请设计审定后方可吊装;预制梁就位时必须设专人对线定位,确保安装质量;预制梁平放时强度较差,吊装时要注意吊点匀布,避免预制梁变形。预制梁吊装质量要求:梁体起吊时不得发生扭曲和损坏;梁体安装必须平稳,支点处必须接触严密、稳固;预制梁吊装完成后必须有临时稳固措施;伸缩缝必须全部贯通,不得堵塞或变形;活动支座必须按设计要求润滑;梁体安装允许偏差应符合施工规范要求。9.3梁体的绑扎是运输、吊装顺利安全进行的重要保证,施工时注意做到:梁体绑扎牢固,梁体较小者可采用2点绑扎,尽可能做到2点受力均匀一致,绑扎点与构件的重心互相对称,绑扎点中心对正构件重心,并高于构件重心,使构件起吊后平稳,不致翻转造成事故。绑扎梁体时,吊索与梁体之间应铺垫麻袋、木楔以及防滑垫料,以免磨损吊索或夹伤梁体。绑扎和起吊用的吊索、卡环、绳扣和梁体预留吊环等的型号规格均通过计算确定,施工中严格控制不超过安全荷载规定。10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1吊装前做好市政、公路工程安全吊装令,报送于监理单位复核,吊装过程中,做好市政、公路工程起重吊装动态过程控制检查表。10.1.2施工人员必须遵守《道路桥梁安装工人安全操作规程》以及《施工现场六大纪律》。10.1.3施工前,施工单位和吊装单位必须认真对现场职工进行吊装安全技术知识教育,并根据工程项目内容和特点,做好安全技术交底(包括交通、作业环境、桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。10.1.4进入施工现场的人员须佩戴安全帽,高空作业人员须系好安全带,安全带应挂在牢固可靠的地方,防止高空坠落。高空作业人员应走扶梯,不得利用起重设备吊升人员,非排除故障人员不准攀登起重臂。高空作业平台,必须装有围护栏杆,其栏杆高度不应低于1.2m。10.1.5吊装作业时,作业半径内严禁站人。10.1.6吊装作业时,吊车地基必须牢固可靠;板梁运输车辆的行走道路必须平整坚实,保证不陷车。10.1.7采用合格的吊索具,严禁超负荷作业。10.1.8吊车操作工和起重指挥必须持证上岗,吊车由专人指挥,指挥作业时,信号要做到统一、清楚、正确、及时;起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥。10.1.9吊装作业时,施工现场设置警戒标志,严禁无关人员穿越,并派专人警戒,防止无关人员误入现场。10.1.10吊装作业时,注意对各种线路和管道等设施的保护。10.1.11吊装前要仔细检查钢丝绳及吊具,发现问题及时处理或及时更换,每日作业完成后要将各种工具及材料清理、堆放整齐,保持施工现场整洁文明。10.1.12施工进程中必须严格遵守起重作业和吊车作业的有关规定和安全操作规程,严禁违章作业。10.1.13吊车和运梁车进出场,指派专人指挥交通。吊梁时,暂时封闭施工便道,施工范围内用彩旗拉出警戒线,无关人员严禁进行吊装现场,指派专人指挥行人通行,并负责疏散周围围观群众。10.1.14起吊预制梁必须有索引绳,己吊起预制梁不准在空中久停,如必须暂停作业时,预制梁应放回地面。10.1.15六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业,高空作业人员一律下到地面。10.1.16电焊、气割的下方,不得有易燃物品,并设专人检查防火,乙炔罐、氧气瓶应放在安全的地方,电焊机导线不准与钢丝绳、缆绳触碰,防止发生事故。10.1.17吊装时严禁消除起重机力距检测器电脑安全誓示系统。10.1.18起重作业中要做到“五不吊”(指挥手势或信号不清不吊、重量与重心不明不吊、超载不吊、视线不明不吊、捆绑不牢或挂钩方法不对不吊)。10.1.19雨季施工,要充分做好雨季施工措施,切实搞好防雨、防雷、防滑,防漏电等工作,确保安全生产。10.2环保要求10.2.1施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放,及时在指定地点进行处理。10.2.2机械施工噪声大,夜间施工对附近居民造成影响,应直协调好关系。

篇3:吊车工安全作业指导书

为加强安全生产监督管理,防止并减少生产安全事故,保障人民群众和财产安全,促进经济发展,贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针,加强全线安全管理,防止重大事故的发生,,特制定安全作业指导书,望认真贯彻执行。(一)?安全预防目标本作业指导书旨在加强全局安全生产管理,规范安全生产管理行为,杜绝各类责任事故发生,保障安全生产,顺利完成年度安全生产责任目标。(二)安全预防组织1.贯彻执行国家、省、市,关于安全生产方针、政策、法规和指令,把安全第一的思想落实到施工的全过程,严格执行各项制度,用系统学习的原理,分工序,制定安全技术措施和岗位责任制,在正常作业情况下要有可操作性。2.安全作业组织领导。主管生产的各级领导,要落实责任,认真抓好安全工作。安全指挥部对各项的安全目标要定期考核,从日抓起,以日保月,以月保年。确保全年和整个安全目标的实现。3.发挥各级监察人员的作用,加强安全监察工作,使其有职有权。督促检查各种安全规章和措施的实施,杜绝违章指挥和违章蛮干,防患未然。把不安全的生产作业消灭在萌芽状态。4.经常广泛开展安全教育活动,增强干部和职工的安全意识及自身保护意识,教育形式要多样化,设讲座、开现场会等,使之要达到预定的效果。加强安全检查工作,及时消灭事故隐患;加强自身建设,不断提高施工队伍的整体素质。(三)安全预防措施1.在作业前由安全部门负责人及专职安全员对上岗人员进行安全知识培训。认真学习本工种的各项安全操作规程,并定期进行安全知识检查。2.重点提高员工的安全意识。员工进场后应先与其签订安全合同并分期分批进行安全教育,全面培训用电、用火、防毒等安全知识,确保人身安全。3.作业现场、周围、通道、驻地、要设置必要的安全标志,包括警告与危险标志安全与控制标志等。并不得擅自拆除、施工驻地和现场设置足够的安全设施。4.作业所有的各种机具设备和劳动保护用品,定期进行检查及必须的检验,保证其各项性能指标符合要求。5.对存放油料、燃料等易燃易爆等物品的仓库加强管理,特别注意防火、防盗,对出入库要建立严格的审批制度。建库地点必须远离生活区等重要设施,确保安全。(四)安全预防责任经理、专职安全员、班(组)长和干部、工人按有关规定逐级建立安全生产责任制,做到安全作业分工明确责任到人。(五)安全预防设计对在作业中发现的重点、难点薄弱环节进行详细的安全设计,预防事故发生。吊车工安全作业指导1.?吊车工必须正式考试合格,并持有起重设备安全操作证,方能独立工作。2.?进入现场的作业人员必须按规定劳保着装,作业前佩戴好必要的安全防护用品,如安全帽、防毒面具、手套、口罩、劳保鞋等。3.?开车前应对吊车进行全面认真检查,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。4.?吊车工必须听从地面指挥,对任何人发出的紧急停车信号,都应立即执行。5.?运行中应将吊物走在安全通道上,遇有人时提前鸣铃警告,严禁吊物在人头上越过。6.?工作停歇时不得将起重物悬在空中停留。7.?吊车工必须做到十不吊。1.?超负荷、超高不吊。2.?指挥信号不明确、重量不清楚、光线暗淡、或二人以上同时指挥不吊。3.?吊物及附件捆扎不牢、吊具不符合安全要求或使用其它吊具如橡皮筋、三角皮带等不吊。4.?直接把吊物挂在挂钩上,或直接加工活不吊。5.?歪拉斜挂、或埋在地下的物件不吊。6.?工件上站人,或工件上有浮放活动物不吊。7.?氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆性物品不吊。8.?钢丝绳过短、拉不直、夹角大于60度不掉。9.?带棱角快口的物件未垫好不吊。10.?带电的机械物件,在机床上翻活不吊。8.?工作完毕后,应将设备和工具的电、气、水油源断开,应清理好工作场地卫生,将工具和零件整齐地摆放在指定的位置上。

篇4:吊车技术安全规则

1.操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法;要有吊车电器设备的常识,要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度,并要有一定时间的实际操作经验。

2.开车前应检查所用的钢绳,挂钩及其它工具,如有不合乎安全要求的,一律不得使用。不论大小挂钩,不准吊挂人员。

3.规定3/8"钢丝绳起动能力700公斤;1/2"钢丝绳起动能力1000公斤;5/8"钢丝绳起动能力1800公斤。

4.使用前要检查行车上的部件是否完好无损,检查完好后方可合上总闸,并发出确切信号。

5.起吊时应将吊车无载挂钩进行几次试动。仔细检查,发现问题及时报告中心领导,未修好以前,不得进行工作。修好以后,应进行试吊后才能使用。

6.行车运行时,安全注意事项:

(1)挂钩应垂直安置在吊起的载物上。禁止斜吊。

(2)对捆缚不牢固或重心不正的载荷,禁止吊运,必须捆牢固后,再准起吊。

(3)不准吊起超过额定负荷的重量。如不知道载荷量时,必须弄明白后,再起吊。

(4)禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手托着工件吊运。

(5)物件尚在地面时,不得行车,以免吊起后,摇晃伤人。

(6)禁止用吊车的挂钩,拉埋在地下的物品。严禁用麻绳、线绳、三角皮带吊运任何物品。

(7)在吊运时,行车操作人员只能听取某一个固定人员的信号和指挥。

(8)行车在开进尾端和挡板时,应提前放开开关。

(9)工作时如发现行车或其它设备损坏时,应将载荷放下来,并告诉负责人,如不能放下载荷时,应将载荷可能掉下来的地方,用标志标明。

7、行车运行停车后安全注意事项:

(1)不要将载荷留在悬挂的位置上。

(2)行车的挂钩应到半腰间。

篇5:起重机械吊车组塔安全监察要点

1、施工前,起重机司机必须持有国家有关部门颁发有效证件,全体参与施工人员必须严格接受安全技术交底培训,了解施工操作程序、危险控制点。

2、起重机械(如吊车)必须在国家指定专业机构检验的有效期内;施工使用前,必须由专人人员对起重机械设备性能指标进行检查测试,禁止设备带有隐患作业。

3、起重机械的司机在施工前应对施工现场的道路作业点及周围环境进行踏勘调查。

4、分段吊装时,上下段连接严禁用旋转起重臂来移位找正。

5、做好绑点强度验算,专人进行起吊绳索在绑扎点绑扎工作。

6、整体吊装杆塔前,技术部门对每基铁塔进行吊点设计。

7、整体吊装杆塔前,对杆塔的螺栓必须全部紧固合格,禁止螺栓未进行紧固,就开始吊装。

8、司机及施工人员严格遵守作业程序,统一指挥。

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