天车工危险源辨识规范

篇2：车工危险源辨识规范

一、工作流程开车前设备完好检查→送电→进行空载试运行→检查设备运转情况→固定加工工件→切削工序→手柄回零位→切断电源→清点工具、仪表打扫卫生二、危险源1、着装不符合要求,不戴工作帽、防护眼镜;2、工件、刀具、装卡不牢固;3、车床不进行空载运行,无问题后方可进行正式切削加工;4、切削脆性金属或切削飞溅工件时不加防护网;5、车床运转时手摸刀具、运转的部分或测量工件。三、预控措施1、着装符合要求,戴工作帽、防护眼镜,否则会造成意外出现;2、工件、刀具、装卡不牢固,脱落可能会造成伤人事故,必须装卡紧固;3、车床进行空载运行正常后方可进行正式切削加工,否则会损坏设备,必须空载试车正常;4、切削脆性金属或切削飞溅工件时应加防护网,否则会造成伤人事故;5、车床运转时不准手摸刀具、运转的部分或测量工件,否则会造成伤人事故,操作不能靠近运转部位;6、操作时精神不集中或操作不当会伤及人员和损坏设备,须注意力集操作;7、停机后必须切断电源,否则会造成误起动设备。四、作业标准1、开车前检查各操作手柄是否放在适当的位置并检查注油部位的注油情况;2、开车前必须进行空载试运转;3、装卸工件后,应立即取下卡盘扳手和工作台上超长工件;4、车刀刀杆伸出长度一般不超过刀杆的高度的1.5倍,刀杆中心线应与走刀方向垂直或水平;5、停车前先将刀退掉,不准反车制动或用手及其他器具对车床卡盘或工件制动。

篇3：跟车工危险源辨识规范

一、工作流程

红尾灯检查→电机车检查(灯、闸、铃、各种保护装置)→运行路线检查(轨

道质量、作业环境)→检查车辆(矿车数、插销、链环、装载)→监护机车运行→供车(指定地点)→停车入库→收理工具→汇报记录

二、危险源

1、使用不完好红尾灯、电机车;

2、不对运行路线、作业环境检查;

3、顶车不挂红尾灯、不链车、不放警戒;

4、从运行的列车中间穿过;

5、电机车过风门时,用身体抗风门;

6、车辆未停稳,上下车辆;

7、车辆未停稳,摘挂链;

8、多拉车。

三、预控措施

1、入井前,对所使用的红绿灯进行检查,发现不完好的严禁入井;

2、行车前,认真观察作业环境、运行线路,发现问题及时处理;

3、严禁人员从运行车辆中间穿过;

4、电机车过风门时,先将电机车停在距风门5米的地方,拉开第一道风门并绑好,等车辆进入两风门之间,将第一道风门关闭后,再打开第二道风门,等车辆穿过两道风门,将第二刀锋门关闭,严禁将两道风门同时打开,严禁用身体的任何部位推扛风门;

5、严禁超过规定车数拉车;

6、车场顶车时,车辆之间连接链不许摘,列车在进入车场前停稳,跟车工前去与车场工作人员联系,待车场工作人员允许后,方可向车场顶车,顶车时红尾灯要悬挂在最前方第一辆矿车上,跟车工要走在轨道外侧、列车最前端,随时向司机发出停车信号,顶车速度不得大于0.5m/s,严禁未通知车场工作人员就向车场顶车或顶停在车场的列车。

四、作业标准

1、机车没停稳前,跟车工不许上下车;机车停稳后,上下车时要注意其它来往车辆和周围的环境,上下车应迅速准确;

2、扳道岔时,应站在扳道器外侧,向左右两个方向扳,严禁站在两侧,防止砸脚,并检查岔尖是否贴合严密,严禁在行驶的车辆上扳道岔;

3、车场顶车时,车辆之间连接链不许摘,列车在进入车场前停稳,跟车工前去与车场工作人员联系,待车场工作人员允许后,方可向车场顶车,顶车时红尾灯要悬挂在最前方第一辆矿车上,跟车工要走在轨道外侧、列车最前端,随时向司机发出停车信号,顶车速度不得大于0.5m/s,严禁未通知车场工作人员就向车场顶车或顶停在车场的列车;

4、过风门时,机车在风门前5m停住,跟车工等车停稳后,下车将风门打开,用铁丝拴好,严禁用身体的任何部位推扛风门;机车慢速(0.5m/s)通过后,严禁用机车撞风门,严禁两道风门同时打开。

篇4：人力推车工岗位主要危险源辨识卡

人力推车共有主要危险源10条,其中重大危险源2条。序号危险源及后果等级标准及措施1上部车场推车时,安全门、阻车器未关闭,造成跑车事故。重大推车前,检查当车门、阻车器状态。2巷道的风水管路、设备设施等突出,擦伤人员。重大推车前检查,无误后进行推车。3巷道顶部脱皮掉渣,造成人员伤害。中等检查顶帮安全,确保顶帮完好,无危矸活岩。4轨道质量不合格,造成车辆掉道伤人。中等推车前检查轨道质量,防止掉道。5推车前未发警号,碰伤、挤伤周围人员。中等确认前方无人,推车前发出警号。6未按规定数量推车,撞伤周围人员。中等一人只准推一辆,保持两车间距,严格按照推车规定进行推车。7在矿车两侧推车,被车载物挤伤。中等人员在侧后方推车,手不准抓车沿推车,严禁人员在矿车两侧推车。8风流短路,造成人员伤害。中等过一道风门关一道,并关严。9车辆自滑,导致车辆掉道。中等掩车板紧车轮,两端同时掩好。10未注意前方机车,伤及自身。中等注意机车运行,防止碰伤。本岗

位主

要不

安全

行为1.推车姿势不正确,在车辆两侧推车。

2.推车前未向前方发出推车信号。

3.推车时,撞坏风门。经过风门后,没有及时关闭风门。

4.放“飞车”。

5.同向推车时,安全距离不够。

篇5：天车工危险源辨识

一、工作流程

操作前设备完好检查→打开闭锁闸→拿掉阻车器→合控制开关→鸣铃示警→启

动行车→由专人指挥起吊(并检查起吊工具及吊挂情况)→停止作业→手柄回零位→切断总电源→闭锁闸抱死→阻车器阻死

二、危险源

1、着装符合三紧要求,否则会造成意外出现;

2、操作前对行车周围环境、如有障碍物要及时清理,否则会损坏设备;

3、操作前对行车钢丝绳、起吊钩头、接地装置、电缆、电控开关等检查,否则会造成意外出现;

4、开车前鸣铃示警,在操作区有工作人员时,应铃声示警;

5、精神不集中或操作不当会伤及挂钩人员和损坏设备;

6、起吊重物吊挂不牢靠,脱钩会造成设备损坏或意外出现。

三、预控措施

1、着装符合三紧要求,否则会造成意外出现;

2、操作前对行车周围环境、如有障碍物要及时清理,否则以在搜查事故;

3、操作前必须对行车钢丝绳、起吊工具必须检查,否则会造成脱钩出现;

4、接地装置、电缆、电控开关等设备必须完好,否则会造成损坏设备及意外出现;

5、开车前鸣铃示警,在操作区有工作人员时,应鸣铃示警;

6、严禁超负载吊运,吊挂不稳,否则会造成设备或工件脱落损伤事故,必须按规程作业;

7、精神不集中或操作不当会伤及挂钩人员和损坏设备,须注意力集中操作;

8、行车司机操作时需设专人指挥作业,操作时必须听从专人指挥,否则可能会造成意外事故的发生;

9、停机后必须切断电源,否则会造成误起动设备。

四、作业标准

1、开车前要详细检查行车机械,电气及接地均装置均要完好;

2、调试手柄均操作灵敏,控制按钮处于断开位置;

3、周围无障碍物和闲杂人员;

4、开车前鸣铃示警,操作中接近工作人员时,应铃声示警;

5、行车司机应服从专人指挥任何人发出紧急停车信号时,均应立即执行。