运输大巷皮带安装安全技术措施

篇2：运输顺槽安装二部皮带安全技术措施

一、概况100108运输顺槽掘进头已掘进700m,一部皮带已满足不了运输需要,为了提高运输效率,决定在100108运输顺槽安装第二部皮带,皮带长度为100m。皮带机型号为DSJ80/2×40。为保证施工过程中的安全,特制定以下措施,望各有关单位严格遵照执行。二、施工方案在施工安排上,分两条线,即机械部分安装和电气设备及电控设施安装两条线。施工时,以机械部分施工为主线,因为机械部分小件多,量大,占用时间长,是皮带机施工的关键。?施工时,先安装皮带机头及张紧装置,后自上而下安装中段皮带机的H型架机机尾,最后展放皮带。(一)、施工标准(1)皮带机头位置标准:100108运输顺槽二部皮带机头位置在600m处,皮带靠上帮铺设,与100108运输顺槽一部皮带进行搭接。(2)将一部皮带从600m处拆开,将拆除的皮带部件运至安装二部皮带处。(3)将一部皮带的大机尾更换为小机尾,将大机尾拖运至二部皮带机尾处进行安装。(4)二部皮带机头与一部皮带机尾搭接标准:①二部皮带卸载滚筒底边到一部皮带机尾皮带上面高度为500mm;②以卸载滚筒前边至一部皮带机尾后边搭接长度为300mm。二、皮带机配件如下:序号名称数量备注1皮带减速机2台2电机2台2×55KW3主滚筒2个4卸载滚筒1个52个导向、2个张紧、1个机尾滚筒5个型号相同6张紧绞车1台7皮带60米8加重轮4个9机头上托辊75个10机头下托辊30个11机头架10组12小皮带机尾1个皮带支架和皮带钢管架井下有备件三、劳动组织作业每班12人(其中工作负责人、带班人员、安检员)。工作负责人负责作的统一安排和协调、安检员负责现场安全检查及安全监督、带班队长负责现场指挥和协调以及对当班的工程质量进行验收、向施工人员贯彻学习安全注意事项及施工要求和标准,以及施工结束后的验收、工作班成员负责:认真学习本措施,严格遵守安全规程,互相关心施工安全,完成本班组的工作任务。四、安全技术措施(一)危险源辨识作业活动作业内容危险源可能的事故皮带输送机安装及运行巷道清理巷道湿滑摔跤巷道底板不平走路摔跤皮带机头预埋窝子的挖设预埋窝子深度不够机头拉翻砸伤预埋窝子中线偏皮带跑偏,撕带搬运搬运预埋件时捆绑不牢固碰伤、砸伤搬运预埋件未做到呼应一致碰伤、砸伤机头架底座预埋预埋底座未按比例使用砂浆及料石机头拉翻砸伤预埋架底座四角未按要求使用地锚加固机头拉翻砸伤机头架的吊装吊挂点不牢固坠落,砸伤使用回柱器或吊葫芦起吊时,未挂稳坠落,砸伤皮带件的装车、运输及卸车皮带件装车时捆绑不牢固碰伤、砸伤皮带件装车超宽超高无法通行或损坏设施装车时人员未协调一致碰伤、挤伤皮带件的搬运、摆设、布置及安装大件搬运捆绑固定不牢碰伤、挤伤、砸伤拐弯处拉皮带人员站在三角区内挤伤搬运大件时不能做到同起同放碰伤、挤伤、砸伤搬运大件时不同肩砸伤机尾地锚的打设机尾没有采用地锚固定机尾拉翻、砸伤机尾地锚固定不牢机尾拉翻、砸伤穿皮带、打皮带扣皮带扣打设不牢脱扣,皮带伤人皮带扣打偏跑偏、撕带皮带信号安装声光信号检查维护不及时信号不清、误操作,伤人发送信号错误误操作,伤人皮带输送机各种保护的安装及投入使用皮带转动部分未安设护栏巡检设备时,被夹入皮带未安设皮带保护跑偏,火灾、机械伤人人员跨越皮带出未安设过桥巡检设备时,被夹入皮带(二)皮带装车安全措施1、皮带装车期间,机电队必须有班长以上干部跟班作业,负责皮带部件的装车安全。2、皮带部件在地面装车时,使用桁车进行吊装。施工前,装车所有人员必须佩带好安全帽等安全防护用具。3、装车前,认真检查皮带部件是否完好,并观察外观有无裂纹、变形、锈蚀等情况。4、吊装前,认真检查施工地点周围的环境,将施工地点杂物清理干净,以确保装车安全。5、使用桁车吊装物件时,桁车司机必须持证上岗。吊装前,桁车司机要将桁车认真检查一遍,确认没问题后方可使用。6、施工前,将所有使用的吊具、吊钩等都进行相应的拉力试验,符合标准,方可使用。7、起吊时,找准设备重心再进行吊装。吊装重物下方及桁车运动方向的前、后方严禁站人。8、起吊工作完成后,要待设备放平稳后,方可摘掉钢丝绳。9、对在井下运输过程中,可能碰撞设备的易损部件,要加以可靠保护。10、装车时,必须将车辆固定牢固,防止车辆在装车过程中滑行和翘起。11、装好车后必须对设备进行捆绑牢固,并保证车辆重心位于车辆中间。(三)、皮带井下运输的安全措施1、运输皮带部件的工作由掘进一队负责,掘一队必须安排一名副队长以上干部现场负责皮带部件运输安全。2、皮带部件下井前,掘一队要派专人对运输路线上的巷道情况和轨道进行全面检查,发现不安全隐患及时处理,确保运输安全。3、所有施工人员必须听从指挥,严禁违章指挥,违章作业。4、在整个运输前的准备工作中,应有专人监督、指挥,并对皮带的固定捆绑进行检查,确保无安全隐患。另外,在整个运输过程中,也应有专人负责指挥、监督,保证整个运输过程中的安全。5、皮带运输过程中严格按机电科下达的《斜巷运输管理制度》执行。小绞车司机必须严格执行岗位责任制,并按《小绞车司机操作规程》操作。6、人力推车时车辆两侧严禁站人或在两侧推车,处理掉道事故前,先检查现场巷道是否存在安全隐患,若发现,应及时处理,处理好后方可处理掉道事故。处理掉道过程中,除施工人员之外,严禁其他无关人员在现场逗留。7、斜巷运输必须执行“行车不行人,行人不行车”制度。8、绞车司机、信号工、把钩工必须持证上岗。9、严禁放飞车,严禁无电放车,任何人严禁蹬钩,斜巷运输期间斜巷内严禁行人。10、斜巷运输途中掉道时,绞车司机要将闸把刹紧,手不得离开操作手把。处理掉道时,必须有干部现场指挥,严禁用绞车硬拉;处理掉道车期间,处理人员要和信号工、把钩工、绞车司机联系好,制定一套专门的信号;工作人员严禁站在掉道车下方,且其下方严禁他人工作或行走。11、在运输过程中,要经常检查设备的捆绑情况,若有异常要重新加固,以防运输过程出现问题。12、运送物料时,把钩工必须将鸡心环、插销、保险绳挂好(严禁使用非标准件的插销及链环),认真检查无误后,装载物料无超高、超宽、偏载严重有掉道翻车危险时,方可发出开车信号。13、斜巷运输声光信号及一坡三挡设施必须齐全、可靠。斜巷运输车辆时,首先检查提升绞车的地脚螺栓、刹车性能、钢丝绳状况、信号设施、一坡三档等,只有一切检查合格后,方可行车。14、斜巷运输时提升重量不得超过该绞车规定的额定提升能力和小绞车管理牌上规定提升车辆数。15、井上下装车和运输超长物料时严格执行机电科下发的《超长物料下井及井下运输安全技术措施》。16、绞车司机和电瓶车司机必须严格按照《煤矿安全规程》及操作规程进行操作,执行岗位责任制。严格执行机电科下发的《斜巷运输管理规定》执行。17、运料中人力推车时的注意事项:⑴一次只准推一辆车。人工推车时,工作人员要头戴矿灯,注视行车前方,思想集中,开始推车、停车、掉道、前方有人或其他障碍物和在接近道岔、弯道、巷道岔口时,都必须提前发出警号。运输期间严禁人员在矿车的两侧推车。⑵过道岔时要减速,慢速通过道岔;⑶平巷停车要将车辆阻牢固。⑷处理车辆掉道时要时刻注意观察周围支架变化情况。⑸在巷道拐弯处一定要前后注意,统一协调,严防挤伤人员。⑹同方向推车时,前后车距应大于10m,前方停车时要及时通知后方。⑺严禁放飞车。坡度超过7‰时严禁人力推车。18、人工运送物料或设备时应遵守以下规定:⑴人工抬运大件时,首先检查行走路线的支护情况、片帮情况,如有隐患必须及时排除后,方可抬运。⑵需两人协作抬运物料时,必须同肩、同起、同放,严禁不搭好号乱扔,以免发生意外。⑶搬运物料或皮带设备过程中要稳抬稳放,以防挤手压脚。所抬运物料,必须运至指定地点,严禁在巷道内乱扔乱放。⑷物料管理必须实行挂牌分类管理,物料摆放整齐整洁。19、卸车时,将皮带机头架、电机、减速机、机头各滚筒、拉紧绞车等卸到机头部位。将皮带钢管和皮带架、托辊以机头处依次排开摆放,以方便安装。(四)、安装皮带安全技术措施1、安装皮带由机电队负责施工,掘进一队配合,机电队和掘一队各安排一名副队长以上干部跟班作业,并负责现场施工安全。2、安监科安排一名安监员现场监督施工安全。3、必须严格执行“敲帮问顶”制度,对有安全隐患的巷道要及时维修后方可施工。4、施工人员必须站在有安全保障的支架掩护下作业,严禁在悬顶、空顶下作业。5、在安装皮带滚筒、电机、减速机时要用两个不低于3T导链进行吊装,确保一定的安全系数。6、要选择顶板完好的地点进行起吊,大件物品要多点起吊,找准重物的重心,连接要可靠起吊用具严禁超负荷吊装。7、起吊重物要有专人在现场指挥。起吊过程中,起吊件下边严禁站人或有人员通过。8、起吊的过程中,如吊点或起吊梁出现异常情况,所有工作人员必须立即撤离异常区域,经处理安全后方可继续工作。9、单人搬运设备时,两人之间要保持一定的安全距离,以免碰伤。10、多人抬运重物时,要前后照应,协调一致,全力抬运,同起同放,并保证各设备的完好,确保人员、设备的安全。11、对接皮带时,必须停机闭锁,并挂牌有专人看守,严禁人员乱动开关。12、施工过程中必须对巷道内的管道、电缆等进行保护,严禁损坏。13、所有施工人员必须集中精力,严禁嬉戏打闹。14、与施工无关的人员严禁在附近观看逗留。(五)、安装过程中使用电焊、气割措施:施工中若需要对皮带架进行电焊、气割操作时必须到煤层中采用砌碹或喷浆封闭的主要硐室或主要进风巷道进行作业,并且必须遵守以下措施。1、施工前通知安监科指派一名安监员进行现场监督,确保安全施工。2、施工前,必须对施工中所要使用的电焊机的绝缘进行测量,气割器材(氧气瓶、乙炔瓶、氧气表、乙炔表、气绳、割把)必须经专人检查,合格后方可入井使用。3、施工前,将施工地点前后10米范围内的易燃物品及杂物清理干净,不能拆除的易燃性物品要加盖不燃性材料,并洒水一遍或者在施工边洒水。4、施工现场必须有瓦斯检测员检测施工地点前后20米内瓦斯浓度,不超过0.5%时,方可施工。施工过程中,安检员应对现场进行检查,施工人员携带便携式瓦斯报警仪,并悬挂于现场。并加强巷道内的通风。5、电焊机的接线、拆线工作,必须由专职电工来操作,电焊机的外壳和焊件必须接地,焊线和焊把手柄必须绝缘良好。6、电气焊工必须由专职人员担任。乙炔瓶距施工地点不少于10米,氧气瓶距施工地点不少于5米,氧气瓶、乙炔瓶必须按照规定位置摆放,且必须竖放,不得平放(氧气瓶、乙炔瓶距离不得小于5米)。电焊操作人员必须穿绝缘靴,戴防护手套。7、施工巷道内应有专门的供水管路,并且要通水。并接软水管能拖到电焊、气割地点前后两端10m范围内,施工前有专人将电气焊工作地点周围10m范围内进行喷水湿润顶板、地板。8、施工地点下方有可燃物时,必须在施工地点的下方用不燃性材料设施接受火星。9、施工地点必须备有盛满水的水桶及2个以上合格的灭火器。10、在施工过程中应时刻注意周围环境有无异常,发现问题立即停止作业,进行处理,坚决做到不安全不施工。11、参加施工人员要加强自保意识,时刻注意施工过程中的安全情况,严防意外事故发生。12、施工结束后,将施工地点进行洒水一遍,放专人在工作地点停留1个小时以上,并进行巡视确认无异常后,方可离开现场。并把现场彻底打扫干净。13、施工结束后,必须将施工中所使用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶(氧气瓶、乙炔瓶严禁同车运输)等器材、材料及时升井。14、如在未砌碹或未封闭的巷道内进行电气焊时,除必须按照以上要求进行施工外,应用铁皮或阻燃材料将施工地点支架后与煤墙隔离,此范围内的易燃物品及杂物必须清理干净,严禁有易燃性物品。(六)、皮带铺设标准1、胶带输送机中心线从机头向机尾方向看偏巷道中心线下帮800mm(靠皮带中心线确定);从侧面看,皮带机的左右两边高低相等(靠腰线确定)。2、胶带输送机机头、机尾距巷帮距离不小于700mm,中间部分距巷帮距离不小于500mm。3、机头、机尾、机身的中心线,必须在同一条直线上,中心线的直线度不大于下表之规定,并应保证在任意25m长度内偏差不大于5mm。安装直线度输送机长度(m)L≤100100

篇3：运输顺槽皮带及设备列车安装安全技术措施

一、工程概况15103综采工作面为15#煤一采区南翼第三个综采面,该工作面由15103进风顺槽、15103回风顺槽、15103内错尾巷与15103高抽巷组成。井上位于南阳胜村南部山地,走向长650米,倾向长150米,本工作面需安装以下设备:1、皮带机:DSJ100/50/2×125?1部2、设备列车:23辆第二章安装准备工作一、地面准备工作1、调试所有设备,保证配合无误,各部件安装合适,所有特殊件必须进行地面调试安装,对于质量不过关、配合不合适的设备部件,及时处理,处理好后方可下井安装。2、检修好井下使用的绞车,按设计缠绕合适长度的钢丝绳。检修好平板车,将绞车封车准备下井。3、准备各种通讯工具和起吊、运输等安装所需使用的特殊工具。4、对15103工作面安装所需的设备进行检查,要求所有设备达到完好标准。5、装封车要求:1)、装车使用平板车、矿车。装车前,先要找好设备重心,确保装车平稳。2)、设备封车使用绳径不小于15.5mm(绳径15.5mm的钢丝绳不能破股作为封车绳,绳径15.5mm以上的钢丝绳只能“一破为二”作为两股封车绳)的无锈蚀钢丝绳,封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度,确保封车牢固安全,对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换。3)、对于易在平板车上来回滑动的设备,在装车前,要在平板车上垫皮带、木板等进行防滑处理。4)、对于易损坏、怕碰撞的设备要加垫木板,防止运输过程中碰坏。电气设备要加防水塑料布。5)、封车时,要在设备上垫木板防滑。封车棍要用12#铁丝锁住。6)、所有设备装车后要求:高度在轨面以上小于2.0m,宽度不超过平板车宽度。二、井下准备工作1、按绞车设备安装位置,提前敷设安装使用的各种管线,将绞车、安全设施、声光信号等调试好。2、整理、加固平板车及矿车运输路线的轨道及安全设施,保证完好。3、加固、整改巷道中影响运输及安全的单体支柱,确保正常安装。4、检查平板车及矿车运输沿线的巷道、轨道,确保轨道铺设平直,道床夯实,轨面以上巷道净高不低于2.2米。5、15103进风顺槽末端铺设一个车场,保证车场内至少能存放2个平板车。第三章设备的安装一、设备运输路线1、所有设备车编号后,按井下安装顺序和方向排列好依次运输下井,运输时不得混乱。2、运输路线:?地面→副斜井→井底车场→一采区轨道大巷→15104回风顺槽→15103进风顺槽二、工作面设备安装工艺与技术要求(一)、安装顺序1、顺槽皮带机2、安装设备列车(二)、工作面设备安装技术要求及完好标准A、运输动力设备1、各台绞车安装前,先在指定位置给定规格施工绞车基础2、绞车基础必须用强度等级为425#的水泥,混凝土浇灌的比例为水泥:细砂:碎石=1:2:2.5,并将地脚螺栓预埋在基础中,地脚螺栓埋入深度800mm,螺纹外露长度60mm,埋入基础中的地脚螺栓的眼距必须与对应绞车底座的眼距尺寸相符,绞车底座必须待基础全部凝固,养护期不小于96小时。3、各台绞车安装好后,必须保证绞车最大突出部分距轨道边缘不小于600mm。4、绞车安装完成后,必须打上牢固可靠的“四压两戗柱”。5、斜巷绞车运输必须设置灵敏可靠的“一坡三挡”装置,即在上部平车场变坡点处设跟斗闸,在上部变坡点下方10m处设置保险挡,在下部变坡点往上10m处设置保险挡,保险挡开闭由把钩工操作,操作时必须站在轨道侧面,且此时绞车必须停稳刹牢。6、各台绞车的换绳地点或预停放车地点,必须设置牢固可靠的挡车绳和卡轨器,挡车绳用1根直径不小于φ18.5mm的钢丝绳制作,挡车绳一端用套包固定在锚杆上,一端用专用钩子钩在另一侧锚杆的锚梁上,挡车绳距轨道面距离为0.3米,挡车绳和卡轨器必须挡在下放车辆第一个的前面。7、各台绞车必须设置灵敏可靠的回头点铃信号装置。8、在15104回风顺槽坡底、坡顶及15103进风顺槽设警示灯。B、高爆、移动变电站、设备列车、乳化泵1、先将高爆、移动变电站和乳化泵随设备列车设置好,并固定可靠后,再将电缆和供液管及回液管铺好,形成供电、供液系统。2、高爆、移动变电站、乳化泵、泵箱以及各台设备列车之间必须用φ12.5mm的钢丝绳可靠地连接成一体,并用φ12.5mm以上的钢丝绳将各台单独固定在轨道上。3、串车最前面一节车必须使用卡轨器。4、高爆、移动变电站和各台开关必须保证完好,杜绝失爆现象,移动变电站和各台开关的过载、短路保护必须良好,各种保护必须齐全可靠,接地线断面不得小于70mm2铜芯电缆,局部接地极必须埋入巷道底板中。5、电缆吊挂必须平、直、符合标准,并与其它管路保持0.3m以上的距离,高压管设在电缆下方,要求铺设平直,固定可靠,连接必须使用U型卡,不得用铁丝代替,不得有漏液现象。6、乳化液泵每天中班由专人检修,每班有兼职人员检查维护,添加乳化油,保证乳化液配比3~5%。C、顺槽SZZ-764/160转载机1、首先将转载机机尾与工作面输送机机头安装,然后将底刮板链从机尾的中板下面穿过来再搭在机尾链上。2、再从机尾处逐段接长刮板链,并铺设水平段溜槽,同时把底刮板链放入溜槽底槽内。3、按要求联接好溜槽,与破碎机使用哑铃联接。4、机头传动部安装在皮带机机尾自移装置上。5、将底槽刮板从机头中板下面引出,绕过机头链轮搭在链轮上。6、从机尾处开始接长上刮板链,并放入上链道内,直到机头处。7、安装紧链装置,进行紧链。8、载机的机头搭接在皮带机尾上,搭接长度为500-800mm,高度为400-500mm,并保证转载机中心线与皮带中心线一致。9、转载机必须安装成一条直线,其传动装置设在人行道一侧。10、刮板链条螺丝必须上齐上紧,减速机油质要符合要求。11、转载机行走小车灵活,各部件紧固牢靠。第四章劳动组织一、作业形式采用“三八”制作业形式。二、劳动组织定员安排(后附)1、坚持不安全不生产的原则。2、严格执行现场交接班制度。第五章避灾路线1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线事故地点→15103切眼→15103进风顺槽→一采区轨道大巷→井底等候室→副斜井→地面2、水灾避灾路线事故地点→15103切眼→15103进风顺槽→一采区轨道大巷→井底等候室→副斜井→地面事故地点→15103切眼→15103回风顺槽→一采区轨道大巷→井底等候室→副斜井→地面第六章安全技术措施一、一般要求1、所有进入施工地点的施工人员,必须严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》及本作业规程的规定施工。2、所有作业人员必须持有效岗位证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。3、施工前,所有人员必须认真学习本规程,并经过签字确认,考试合格后方可上岗,否则不准上岗。每班施工前,跟班领导、班长和安检员必须对施工现场的顶板、轨道、绞车、钢丝绳、单体支柱支护情况进行全面检查,发现问题立即安排处理。4、特殊工种在进行操作前,必须进行“三位一体”安全确认;现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后,必须会同现场安监员,按照现场实际情况,认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”。5、如有本作业规程不包括的施工工程,另编制补充施工措施。二、运输安全措施1、运输过程中,各施工地点必须指定安全负责人,负责本班的安全工作。2、每班开工运输前,必须派专人检查运输路线,发现轨道不平时必须及时处理,保证运输路线畅通无阻。3、运输期间必须设专人检查和维护轨道和运输设施,检查各台绞车的钢丝绳,各连接装置、挡车装置,确保各台绞车及信号,各种安全保护装置完好可靠。4、运输过程中,不得损坏沿途的风、水管,电缆及瓦斯抽放管、风门等设施。5、凡入井的平板车必须保证完好,运输过程中防止损坏平板车。6、设备在地面装车时,封车完毕后,入井之前必须派专人仔细检查封车情况,确保封车牢固可靠,安全无隐患后方准入井。井下所有摘挂钩地点必须设专人检查封车情况,只有确保封车牢固可靠后方可运输。7、每次绞车摘挂钩时,待车停稳后,挂好稳车绳,人员回到安全地点,松绞车大绳,使稳车绳吃劲,并待车停稳后,换钩,人员撤入安全地点,收紧大绳,摘掉稳车绳。8、使用绞车运输时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,实行各台绞车封闭运输。行车前将绞车运行范围内的所有人员撤出。9、斜巷运输时,下方严禁有人,绞车道内必须设有灵敏可靠的“一坡三档”,并投入正常使用。10、斜巷运输绞车必须安装尾绳,每班使用绞车前,把钩工必须检查尾绳完好。串车提升时必须使用尾绳。11、各预定停放车地点和换绳地点前后5米必须找平,且设有牢固可靠的挡车绳,待车停稳刹牢,卡轨器和挡车绳处于关闭状态后,方可进行装卸车或摘挂钩工作。12、各台绞车必须设有灵敏可靠的信号装置,信号统一规定为“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放,乱点为故障信号”。绞车司机必须听清信号后,方可操作,杜绝误操作。13、绞车运行最远端的安全地点必须设置信号装置。14、各台绞车前方必须设置防止钢丝绳反弹的金属网。15、钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%或出现打结、变形、严重扭曲等现象时,都不得继续使用,必须进行处理或更换。16、运输过程中,车速必须保持平稳、缓慢,严禁猛拉猛放,各台绞车运输到最远端时,滚筒上的余绳不少于3圈。17、挂车插销必须使用专用合格插销,严禁用其它物件代替,钢丝绳与车的连接,必须使用合格的鸡心环,使用专用合格的鸭嘴。18、下放车时,必须带电下放,严禁不带电放车,严禁任何人员搭车、扒车。19、绳扣的插接长度不得少于绳径的30倍,即φ21.5mm的钢丝绳为645mm,φ18.5mm的钢丝绳为555mm,φ15.5mm的钢丝绳为465mm,φ12.5的钢丝绳为375mm,φ24.5的钢丝绳为735mm,切眼内回柱绞车不做绳扣,绳头用三个相配的元宝卡子固定。20、每班使用绞车前,司机必须仔细检查绞车的地脚螺栓、各部连接螺栓、信号、闸把、钢丝绳等是否完好,“四压两戗柱”是否牢固,确认安全可靠后,方准使用绞车。21、各台绞车不得超过自己的运输区段。22、绞车司机和信号把钩工必须经培训考试合格,取得合格证者担任,且持证上岗,严格执行《小绞车操作规程》和《信号把钩工操作规程》。23、在绞车运输过程中,绞车司机严禁离开绞车。24、处理掉道车辆的安全措施1)、处理掉道车辆时,必须设专人负责安全。2)、严禁用绞车硬拉的方法处理掉道车。3)、用直径不小于180mm的圆木设好挡车柱,挡车柱根据现场情况设置,且钢丝绳应保持一定的预紧力,钢丝绳不得有卡挂现象,钢丝绳与钩头要拉直后才能进行外理,处掉道车时,司机严禁离开绞车。4)、斜巷处理掉道车时用直径不小于φ18.5mm的钢丝绳设一道挡车绳,将掉道车挡好。5)、使用2个5T葫芦配合处理,以保证平衡。拴挂葫芦必须选择牢固可靠的锚杆。6)、处理掉道车人员必须站在车辆的上方,侧上方,并确保退路畅通,加强自主保安意识,听从安全负责人统一指挥。7)、重新启动绞车前,所有人员必须先撤到安全地点,再由安全负责人联系司机,绞车司机方可起动绞车。8)、斜巷处理掉道车时,下方及两侧严禁有人。30、葫芦或拨柱器配合安装设备时必须注意:1)、葫芦或拨柱器禁止超负荷使用,开工前要对葫芦或拨柱器进行检查,确认完好后方可使用。2)、在拴吊葫芦或拨柱器时,必须选好角度,同时拴挂点的锚杆必须牢固可靠。3)、起吊重物离开原位50mm时,要暂时停止吊拉,进行检查,确认无误后,再进行起吊。4)、起吊重物时,重物离地200mm后开始在重物下方垫道木或垛木,防止掉落。5)、在拉紧葫芦或拨柱器时,仔细观察拴挂点、绳扣、物件等的受力变化情况,发现异常,立即停止处理。6)、在拉紧葫芦或拨柱器时,人员必须站在重物上方的安全地点进行操作,下方不准有人,并设专人观山,下落起吊的物件时,要缓慢且稳住倒链,防止突然下滑。三、起吊安全措施1、作业人员必须了解起吊重物的质量、几何形状、性能。2、选择合适的起吊工具、吊挂装置和索具,确定起吊方法的安全。3、选择安全可靠的起吊点,并检查其支护状况。起吊必须打专用起吊锚杆,或用专门设计的起吊棚或起吊梁,严禁将支护锚杆作为起吊物件用,并要有专人指挥,并规定统一的起吊信号。4、要严格检查起吊工具的完好状况,确保安全可靠。5、起吊重物时,吊索捆缚应按箱上的标记、设备上的吊装部位和技术文件的规定进行。6、被吊设备应捆绑稳固,找准重心,不规则物体或大型设备要采取多点起吊的方法。7、捆绑易变形设备时要采取有效的措施,防止设备变形。8、吊索与设备接触部件应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。9、设备上的滑动部件应予以固定。10、不准把设备的易损部位作为吊挂之用。11、严禁人员随同设备或起吊机具升降。12、开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后方可起吊。起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾倒或突然落下。起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应站在支护完好以及设备、吊梁滑落波及不到的安全地点,无关人员严禁进入起吊现场。13、起吊设备时,禁止人员在设备下面或受力索具附近逗留,严禁将身体伸进可能受挤压的地方。14、应垂直起吊,确实需要斜向起吊设备时,应采取安全措施,防止拉歪吊梁或设备摆动伤人。15、设备起吊过程中,无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和作业人员不得离开岗位,确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。16、设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应在采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。17、利用棚梁或液压支架作为起吊点时,应进行加固,确保其具有足够的承载能力。18、各种起吊工具应搭配合理。19、利用焊接吊环起吊时,要使用特制的吊环,严禁斜向起吊,吊环螺帽要上紧、上满丝。20、严禁用绞车起吊重物。21、严禁使用单链葫芦或不完好的葫芦等起吊工具,起吊用的钩、链、锁具等工具必须经安全测试,满足安全系数的要求。22、严禁使用支护锚杆作为起吊用,必须打专用起吊锚杆。四、设备安装的安全措施(1)、电气设备的安装1、各台电气设备运到位后,必须选择巷道帮顶完好的宽广地段摆设整齐并上架,然后方可进行接线工作。2、电气设备的取电源工作必须设专人负责,取电源前必须先停上一级电源,停电必须挂“有人作业、禁止送电”的停电牌,且只有从事本项工作的人员有权取下此牌,并恢复送电。3、停电后,电工必须先放电、验电,确认无电后方可进行操作,电工放电、验电必须在10m范围内瓦斯浓度低于1%时进行。4、电气设备的各种保护装置,必须保证完好,杜绝失爆现象。5、电气设备的各种保护装置,必须齐全可靠,并投入正常使用,禁止电气设备甩保护运行。6、电气设备安装好后,需试运转时,必须先检查所带机械设备有无卡阻现象,确认无误后,方可送电运转。7、所有开关在试转完毕后,如果不投入使用,必须停电闭锁,将开关手柄打到“0”位。8、严禁带电作业。五、电气维修安全措施1、所有电气维修工必须熟悉工作面设备供电系统。2、所有电气设备都必须保护装置齐全、灵敏可靠,杜绝失爆,保证完好;同时按规定埋设局部接地极。3、所有电缆按标准吊挂整齐,不准出现电缆落地现象。4、所有开关必须按标准整定,严禁使用铁丝或铜丝代替保险丝。5、安装检修电气设备时,要确保周围瓦斯、煤尘浓度不超标,要多级停电(至少两级),并专人停送电,各级均挂“有人工作,禁止送电”牌,严格执行停、验、放电制度,专人操作,专人监护,严禁带电作业。6、电气设备开盖时,要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电,确认无误后方可作业。7、要有专人停送电,并挂警示牌,禁止强行停送电或约时停送电,严格执行“停送电制度”。8、根据《煤矿安全规程》中的相关要求安设接地极。六、顶板管理安全措施1、所有人员上岗后,要仔细观察顶板支护情况,严格执行“敲帮问顶”制度,确保安全可靠。2、工作现场附近要备足临时支护材料(工字钢、木板梁、单体支柱等)。3、工作中要严格执行“敲帮问顶”制度,及时找净悬、浮、危矸。顶帮支护不好时,要及时采取临时支护措施,防止冒顶或片帮,严禁空顶作业。4、支、改柱过程中,要有专人监护,严格执行“先支后回”的原则,严禁空顶作业。5、支柱时,要密切观察顶板情况,发现漏顶立即处理,防止冒顶。6、施工过程中,失效的单体柱要及时更换,确保安全可靠。7、回撤单体柱时,回撤距离不能过长,时刻注意顶板的完好情况,并按从里向外的顺序回撤,且保证退路畅通。8、支设单体支柱时,要先检查支柱的完好情况,严禁使用失效的支柱;升柱时,要缓慢供液、加压,严禁用力过猛,支柱顶部要加木垫板,底板软时要穿鞋,支柱必须接顶可靠,迎山有力。七、一通三防要求1、工作面安装期间,配专职瓦检员巡回检查工作面区域瓦斯浓度,如发现瓦斯超限或风量过小,工作面立即停止作业,撤出人员,切断电源,并向调度室汇报,通知通风科采取措施进行处理。瓦斯超限严禁作业。2、工作面安装期间,班长携带便携式瓦检仪悬挂在作业地点。3、瓦检员要巡回检查通风设施的完好情况,如发现风门等通风设施损坏,必须及时进行修复,保证安装作业地点有足够的风量,无风禁止施工作业。4、安装作业人员要爱护通风设施,严禁损坏,如发生瓦斯超限或风量过小情况,必须立即停止作业,听从安检员或瓦检员的安排,及时有序的撤出作业现场。八、设备装封车安全技术措施1、确保设备装车平稳后,方可开始封车。2、用钢丝绳打镖封车时,人员不得少于4人,前后左右各一人,打镖过程中用力口号必须一致,不得中途松手,封车松紧适宜,严禁过紧或过松。3、封车棍选用两端钻有小孔的专用铁管,用2股12#铁丝锁紧,封车绳选用φ15.5mm无锈蚀钢丝绳。4、封车高度超高时,封车人员站在稳固的架子上进行封车,严禁站在被封设备上封车。5、用螺栓封车时,其长度要确保上紧螺帽时露出长度大于2个丝距,必须加平垫。6、提、松车辆时,速度要平稳,严禁急剧变速,严禁冲撞车辆。7、提、松车辆时,要找准车辆重心,严禁车辆前仰后撅。8、提、松车辆前,要严格检查封车情况,确认封车牢固可靠后方可运输。9、严格执行运输、起吊有关安全技术措施。

篇4：综掘机重型皮带运输安装安全技术措施

按照矿作业计划安排,需在东区10-1011巷投用EBZ-160综掘机一台,安装重型皮带一部,由开拓二队负责EBZ-160综掘机、重型皮带、30#工字钢运输及安装工作,为了确保施工期间的安全,特制定如下安全技术措施:

一、EBZ-160综掘机、地面拆卸及装车:

1、拆卸顺序:各类盖板--液压和电缆--截割部和升降油缸--皮带运输机--装载机构、铲板油缸--油箱及泵站传动部--电控箱--操纵台--支撑组--左右行走机构--主机架、后架

其中截割部分、铲板部分、本体部分属于大件需要平板车装运,需平板车8辆,其他零件使用矿车,需矿车9辆。

2、装车顺序:截割部和升降油缸--装载机构、铲板油缸--油箱及泵站传动部--主机架、后架--左右行走机构--支撑组--皮带运输机--操纵台--电控箱--液压和电缆--各类盖板。

大件采用25吨吊车装车,在装车时严禁闲杂人员在装车范围内逗留或行走。

3、装车注意事项:

1)装车由开拓二队当班跟班队干和安质副队长共同检查平板车的完好情况,严禁使用不完好车辆。

2)所有大型设备必须使用吊车起吊装车。

3)在吊车起吊大型设备时,作业地点10米范围内严禁有人。

4)所有设备必须按顺序进行运输。

二、重型皮带设备、30#工字钢地面装车:

1、重型皮带、30#工字钢由平板车装运,其他能装入矿车的设备,装入矿车运输。

2、装车注意事项

1)?装车前检查运输车辆的完好情况,严禁使用不完好车辆。

2)?所有设备大件必须使用叉车吊装。

3)?在叉车起吊设备大件时,作业地点10米范围内严禁有人。

4)?所有设备大件必须按拆卸顺序进行装车运输。

5)?装车时必须由当班安质副队长进行现场指挥,安排专人装车。

3、设备运输要求

①、装车方法:设备大件采用平板车进行运输,装车时先固定三根枕木,均采用四分钢丝绳配合专用铰杆绞紧,然后将设备与平板车捆绑在一起,特别要注意的是,用四分钢丝绳配合专用铰杆绞紧固定不少于三道,在运输前,一定要检查设备的捆绑情况,确保车辆平稳且捆绑牢靠。并配合运输队人员检查确认安全可靠后方可进行运输。要求设备在装车时必须注意设备重心不能偏移,设备捆绑必须用绳径不小于φ12.5mm的新钢丝绳(双股,至少三道)并使用专用绞杆(规格φ32mm,长1m的钢管,两端开φ10mm的孔,穿8#铅丝固定)。容易产生滑动的物件还需用棕(麻)绳加固。铅丝只能做为辅助捆绑。

②、在运输期间,严格按照要求采用专用的平板车,严禁使用掉滚轮、死滚轮等不合格车辆,挂车时,每次只准挂一个。

③、运输过程中,必须保证设备重心与平板车中心一致。

④、每部绞车开车前,挂钩工必须仔细检查钢丝绳钩头、销子、橛子、钢丝绳与平板车、矿车的连接情况以及捆绑情况,确保牢固可靠,挡车设施齐全有效,确认一切安全可靠后,才可以与绞车司机联系开车。

三、运输路线及运输注意事项:

EBZ-160综掘机、重型皮带设备、30#工字钢运输路线:地面--副斜井--井底车场--东区轨道暗斜井--东区556水平轨道运输大巷--东区556水平轨道运输大巷末端联巷--东区西皮带检修联络巷--东区皮带巷--10-1011巷起吊梁安设处

运输注意事项:

1、人员推车必须在车后推,不得站在车辆两旁。

2、电机车司机开车前要听清楚信号工发出的信号,信号不清或铃不响不准开车,操作时要做到启动稳,运行准,加减速均匀。操作过程中,司机注意机器各部分运转情况,发现异常现象应立即停车检查。

3、在2.5米绞车和2米绞车运输期间,挂钩工做到“五不挂”,绞车司机做到“五不开”,开车时必须坚持“行人不行车、行车不行人”的原则,斜坡运输期间在上部车场和下部车场必须设置警戒,警戒区域内所有人员必须撤到安全地点。

4、运输综掘机大件的车辆时,绞车、电机车不能与平板车直接连接,必须使用三联环,且大链与大链连接必须用连接环,螺丝拧紧。由开拓二队负责连接,维运队、运输队负责检查验收,在验收合格后方可运输。

四、EBZ-160综掘机井下安装:

安装地点定在井下东区10-1011巷皮带机头硐室处,要求巷道架设4根30#矿用工字钢梁,梁长7米,梁与梁间距2米,两端插入二牛背不小于500mm,高度距轨道面不低于3米。工字钢梁架设好后,在工字钢上放二根5米长的30#矿用工字钢,横梁上放的工字钢与横梁工字钢之间用双层钢板配合螺丝固定,要求螺丝必须拧紧,必须保证固定牢固。安装工字梁时,必须支设施工平台,平台要稳固可靠。安装工字梁时由两人在平台上作业,一人在平台下方看护两人必须协力将梁投送至平台,而后平台上作业人员将工字钢插入梁窝。要求4根横梁架设平、稳、牢固可靠,两帮的梁窝必须用混凝土进行浇灌封闭。

梁窝的施工方法:

1、采用风镐进行施工。

2、梁窝的规格:长×宽×高=1000×400×600mm

3、施工梁窝须登架,登架采用脚手架,登架采用1.5寸的钢管10根,立柱间距为2米,共4根,柱窝深度200mm,贴墙立放,脚手架螺丝固定合格,平梁上用架板铺满铺平(2000×200×50mm),并用专用的扒钉进行固定牢固。架高不低于2米,登架长度2米,4根立柱需打戗柱,以防架子上下游动。

安装顺序:主机架、后架--左右行走机构--装载机构、铲板油缸--支撑组--皮带运输机--油箱及泵站传动部--截割部和升降油缸--操纵台--电控箱--液压和电缆--各类盖板

安装注意事项:

先安装综掘机各个零部件,而后进行组装。

1、设备起吊时必须由跟班队干现场进行指挥,起吊梁与导链配合起吊,并观察起吊梁安设是否合格。

2、大件起吊必须采用两台10吨导链起吊,导链与起吊梁连接采用40T溜子大链连接,连接环螺丝必须齐全螺丝拧紧。使用导链时,要检查导链是否完好。

3、安装各连接螺栓时,应检查防松垫圈是否齐全,该放置防松垫圈时必须放置,务必将各连接螺栓拧紧。

4、综掘机调试正常后开至工作面,再安装中转皮带及除尘风机,安装结束进行调试,正常后对综掘机整套系统进行调试,由领导组织进行现场验收。

五、重型皮带安装:

1、东区10-1011巷重型皮带安装在东区10-1011巷掘进方向的左手帮,皮带中心线距巷道左手帮1200mm,与东区皮带巷皮带机尾搭接。

2、皮带安装工艺

验收基础→给定中线和标高→安装机架(头架、中间架、尾架)→安装下拖辊→将输送带放在托辊上→安装上托辊→安装拉紧装置、传动滚筒、驱动装置→将输送带绕过头、尾滚轮→张紧输送带→安装清扫器、逆止器、导料槽→安装电气控制及保护装置→空载试运行→验收。

3、固定机头底座及大件:根据机头与皮带搭接情况,确定机头位置之后,利用手拉葫芦将各大件和电磁滚筒等逐渐吊起对应安装;机头主体对应安装好后,再将卸载臂、卸载滚筒、清扫装置、张紧绞车、上下托辊分别上齐上全,并将机头部分穿好皮带。

4、机头部分安装:机头底座位置固定后,安装机头架、卸煤滚筒,并与机尾架杆相连,再将电磁滚筒、张紧绞车分别上齐上全,穿接机头输送带。

5、机身部分安装:首先在底板上沿着安装中心线把上下皮带铺开、从机头部分逐个将H架杆成直线平整地沿巷道从外向里对应安装,用底托辊把皮带托起,安装在托辊座上,然后从机头开始安装三联辊。

6、机尾部分安装:确定机尾底座位置,固定机尾底座,安装机尾架、缓冲托架等,并与机身架杆相连,穿接机尾输送带,并将所有输送带接口用钉机钉牢、卡紧成为一体。

7、皮带安装技术要求

①、皮带铺设必须做到平、直、稳;

②、带式输送机的安装巷道必须保证顶板、煤(岩)帮的支护良好;

③、紧固件齐全有效,螺栓、螺母上紧上牢;

④、电气接地装置的安装和测试应符合设备备用安装技术要求;

⑤、输送机做接头时,必须把卡子按照规定安装,检查到位,最后把串条穿好;

⑥、保护装置和制动装置必须现场模拟测试,保证灵活、准确、可靠;

⑦、张紧小车车轮应转动灵活,无卡阻现象;

⑧、输送机的各个转动和活动部分,必须加以防护装置。

8、搭接安全技术要求

①、两台带式输送机搭接长度不小于500mm。

②、两台带式输送机搭接高度不小于500mm。

六、安全技术措施:

(一)设备拆卸、装车安全技术措施:

1、综掘机拆卸时加强对各部件零件的保护,不得使薄弱零件在拆卸、运输中变形、损坏。

2、对液压管件进行编号管理并采取防尘防堵措施。

3、液压系统各管路接头必须擦拭干净,并用聚酯类油布将管口包好,防止有污物进入。

4、小零部件(如销子、垫圈、螺丝)必须放在箱子内,由专人看送及保管。

5、电气设备必须注意遮盖,严禁进水受潮。

6、装车前,严禁使用掉滚轮、死滚轮等不合格车辆,挂车时,每次只准挂一个。

7、装车时必须有专人监督,确保设备重心与平板车中心一致;所用车辆用新的七分钢丝绳破成两股,捆绑不小于3道,用1.2米长2寸专用绞杆绞紧,同时要求在装好的设备上的四角用双股8#铁丝捆绑,由跟班队干、安全员和运输队的挂钩工共同检查车辆捆绑情况,验收合格后方可运输。

8、装车不得超高、超宽、超长、超重(矿车、平板车:超宽≥1.2m,超高轨面距物件最高处≥1.5m,超长≥4m,超重≥5t),机组部件每车装一件。所有大件设备必须在平板车与设备中间垫上枕木。

9、装车时任何人、身体任何部分严禁伸至设备可能扭转下滑的方向。

(二)设备运输安全技术措施:

1、运输综掘机大件设备的车辆时,绞车钩头不能与平板车直接连接,要求必须采用大链连接,大链与大链之间连接必须用联接环,螺丝拧紧;综掘机大件与电机车之间采用硬连接,且必须用专用销子并加双重保险。

2、运输设备前,必须提前对所途经的道轨进行检查、并将道心及轨道两边杂物清理干净,以不影响运输为原则。

3、开钩前由运输队专职挂钩工挂钩,挂钩工必须仔细检查钢丝绳钩头、销子、橛子、钢丝绳与车辆的连接情况以及设备的捆绑情况,确保牢固可靠,挡车设施齐全有效,确认一切安全可靠后,方可与绞车、电机车司机联系开车。

4、绞车司机接到开车信号后,首先认真检查绞车完好,其中包括绞车绳卡子、灯光信号、刹车、钩头、挡车设施、钢丝绳等是否都完好,如有问题及时处理,确认万无一失后,方可与挂钩工联系开车。

5、运输过程中,必须保证设备重心与平板车中心保持一致,发现中心偏移时,必须停车及时调整。

6、特殊工种必须持证上岗,绞车司机开车时必须坚持“行人不行车,行车不行人”的原则,开绞车时应慢放,严禁放飞车,同时所有参加作业人员必须护送车辆,人员必须行走在车辆的上山方向且距车辆距离不小于10m,开车前由带班长负责安排专人在坡下安全位置放警戒。

7、车辆在斜坡运行期间,井底车场、轨道巷严禁有人作业或逗留,各变坡点上下部车场必须派专人放警戒。

8、车辆在过道岔、弯道、斜坡时必须慢速行驶。

9、平板车运输到指定地点后,严禁用钝器砸捆绑设备的钢丝绳、铁丝,以免断裂的钢丝绳、铁丝飞起伤人。

10、矿车运输到达指定地点后,必须有专人抬放设备;抬设备时,先将现场清理干净,确保施工人员不被绊倒,同时必须有人统一指挥,保持步调一致,听指挥同起同放,禁止突然下放伤人。

(三)综掘机安装安全技术措施:

1、综掘机大件必须在起吊梁架设地点起吊,采用两个10吨倒链在设备两端用大链紧固后方可起吊。在起吊过程中,必须由当班安质副队长现场监护指导,小队长指派专人吊拉导链。

2、人员需登高作业时,登高架采用脚手架,脚手架采用1.5寸的钢管10根,立柱间距为2米,共6根,柱窝深度200mm,脚手架螺丝固定合格,平梁上用架板铺满铺平(2000×200×50mm),并用专用的耙钉耙牢;登架高度不低于2.5米,登架长度2米,6根立柱需打戗柱,以防架上下游动。人员站在脚手架上作业时,必须佩戴安全带。

3、装载部与输送机的连接,在十字滑锥联轴节槽子对好位置后,必须将连接螺母拧紧,同时注意两个连接螺母拧紧到相同值,以保证输送机的同心度和轴的垂直度。

4、液压系统各管路接头必须擦拭干净,用棉纱将油嘴堵好,并用聚酯类油布包好,不得有污物进入。并检查密封圈是否齐全和损坏,连接各管时,必须放置密封圈,拧紧各接头及堵头,各管务必按原始位置理顺固定。

(四)皮带安装安全技术措施

1、严格按照地测科标定的输送带中心线进行安装。

2、展开输送机时,人员必须站在展开方向的后面,并默契配合,动作协调,防止前方有人,造成撞伤事故。

3、大件起吊安装过程中,现场必须由当班安质副队长指挥,专人负责操作手拉葫芦,小队长看护顶板情况及设备动向。

4、带式输送机要固定可靠,起吊大件要选择好工具,不准用开口锚链,铅丝等物件作为起吊工具。

(五)安装期间用导链起吊设备必须遵循下列规定:

(1)起吊设备前必须检查起吊梁安设的是否达标及位置,必须安设在顶板完好,支护可靠的地点。

(2)起吊设备时,必须采用40T溜子大链和连接环、螺丝将导链固定到起吊梁上,且固定导链的螺母必须拧紧,严禁使用绳套固定导链。

(3)起吊期间操作人员必须站在顶板完整,支护可靠的安全地点。

(4)起吊设备期间,由当班小队长指定专人吊拉导链,安质副队长观察顶板、起吊梁完好情况,出现问题立即停止起吊工作,问题处理后方可继续做业。

(5)导链大链必须与被起吊设备连接可靠。

(6)起吊期间严禁任何人身体的任何部位,处于起吊设备下方。

(7)导链起吊设备前,检查吊钩、链条、轮轴、链盘如有生锈、裂纹、传动部分不灵活严禁使用。

(8)使用导链起吊设备时,应慢慢拉动牵引链条。

(9)链条受力后,检查齿轮,以及自锁装置的工作状态,确认无误后方可继续作业。

(10)拉动链条时,应均匀和缓,并应与齿轮方向一致,不能斜向拽动,以防跳链掉槽卡链现象发生。

(11)导链起吊设备的重量不明确时,只需一人能拉动链条就可以继续工作,如一人拉不动,应查明原因,严禁两人或两人以上猛拉链条,以防发生事故。

(12)齿轮必须定期加润滑油。棘爪,棘爪弹簧和棘轮定期检查,以防制动失灵,起吊设备时自堕伤人,损物。

(13)导链起吊设备中途停止时间较长时,必须将手拉子链拴在链轮的大链上。

(14)导链起吊设备时除操作人员外,其它不能靠近被起吊设备。

(15)导链起吊设备时,必须捆绑牢固,严禁在起吊设备上、下站人,或近距离行走。

(16)用两个导链起吊同一设备时,两台导链必须匹配,负荷必须均匀分担,且操作人员动作必须协调一致。

(17)导链起吊设备需放下时,必须缓慢轻放,严禁自由落下。

(六)安装后调试

安装完毕后必须严格检查螺栓是否拧紧,并符合力矩要求,油管连接是否正确,然后方可接通电源,开机试车。如有异常,必须马上停车,查明原因并排除后再开机试车。

①、检查电机电缆端头连接的正确性:

工作机构电动机从机器右侧看截割头应向顺时针方向旋转,泵站电动机从机器后面看,电动机轴应向顺时针方向旋转。

②、检查液压系统的安装正确性:

各管路、阀、油泵、油马达等联接处不应有漏油现象;

对照操纵台的操作指示牌,操作每一个手柄,观察各执行元件的动作方向与指示牌所指示的方向是否一致,发现有误时及时调整,同时检查各油路的调定压力是否符合规定值。

③、检查内外喷雾及冷却系统安装的正确性:

内外喷雾应畅通,喷雾正常,水系统管路接头无泄漏,水压达到规定值。

(七)综掘机、重型皮带、30#工字钢拆卸、装车、运输及安装调试期间,施工队组每班必须有正职队干跟班,现场指挥。

(八)其他未涉及部分严格执行《煤矿安全规程》及上级有关规定。

(九)本措施在施工前由施工队组技术员负责向全队职工贯彻学习并签字备查,不参加学习的人员严禁参与本次拆拆卸、装车、运输、安装工作。

突发公共卫生事件应急预案

篇5：皮带运输安全操作技术措施

一、工程概况1、地理位置山西汾西瑞泰正中煤业有限公司位于山西省晋中市灵石县北东边境静升镇椒仲村,距灵石县城12公里。2、开口位置:主斜井井筒开口以243°方位角施工,井口标高为+945m,倾角为15.5度。二、皮带的安装位置1、安装于主斜井,皮带中线距左帮1152mm、距右帮3848mm、距中线1347.5mm。详细见附图。三、主要技术特征和主要参数DSJ80/45/2×160可伸缩胶带输送机主要技术参1运输物品名称渣7塑料整芯阻燃带带宽800mm粒度≤350mm散比重0.7-1.0t/m规格1000S2输送机输送量450t/h带速2.5m/s传动滚筒直径Φ630mm倾角15°30′机长800m8改向滚筒直径Φ500mmΦ400mmΦ320mmΦ200mm3矿用隔爆型三相异步电动机型号YB2-315L1-49功率2*160kw电压等级660/1140V10托辊直径Φ108mm张紧绞车牵引力50KN11托辊槽角30°4功率7.5KW绳速10.2m/min5输送机用减速机型号B3SH09速比Ι=20四、皮带输送机运行方案?根据工程情况以及安全运行的需要,形成以皮带输送机为主的运输方式,现有提升运输方式为辅的运输方案。皮带输送机方案为:工作面→耙斗机→溜子→皮带输送机→地面矸石场现有出渣方式:工作面→耙斗机装入矿车→绞车牵引下到地面矸石场。五、皮带输送机运行(一)初次运转前的检查工作1.检查吊挂架是否平直。2.查看卸载滚筒、机尾滚筒、拉紧滚筒和换向滚筒等安装是否正确。3.检查槽形托辊和下托辊按装是否正确,并能否自由转动。4.检查各该润滑部位是否有足够的润滑油。5.检查液力联轴器的充水量,是否有漏水现象。6.沿胶带输送机全线检查,是否有妨碍胶带输送机的胶带运行和使胶带受损伤的东西。7.检查输送机的胶带拉紧程度,并在试运转中继续调整输送机的胶带松紧程度。8.检查机尾耙斗机电源、主副绳、保险绳、护栏及制动系统是否灵敏可靠。(二)每班开车启动前的准备1.了解料仓装载情况,并检查各翻板、闸门应灵活、好用。2.入料、排料溜槽应通畅,无损坏变形。3.各处挡矸皮子(挡板)、卸料器、清扫器应齐全、牢固良好,无过度磨损现象。4.各托辊、挡辊、压辊等应齐全、完好。5.各滚筒周围不应堆矸,或其它物品妨碍运行。6.胶带上不应有负荷,胶带输送机应保持空载启动。7.轴承、减速箱及各磨擦部位的润滑应良好。8.检查耙斗机电源、电缆并检查电缆接头情况。9.检查耙斗机绳索有无断丝现象。10.检查耙斗机各联接处紧固状况、信号灯及制动系统的灵敏可靠性。2.带式输送机的操作(1)严格按照操作规程进行操作。检查皮带的运行情况,所有托滚应转动灵活,机头、尾无碎矸石、皮带是否跑偏或磨边发现后要注意观察分析原因,及时汇报进行处理。(2)驱动装置的调整及各种安全保护装置的调整应有专职人员操作进行。(3)当听到集控开车信号时,将转换开关到至集控位置,在启动开关附近监视皮带启动情况,当发现异常情况时按急停按钮,当恢复正常后,需及时将转换开关打至集控位置。(4)如就地开车时,需接到开车信号,确认检查无误,待下一工序设备运行以后,方可开车;开车后应在皮带输送机运行几周,无异常现象时才能给料。(5)输送机在运行过程中,不得对输送带、托辊、滚筒等进行人工清扫、拆换零部件或进行润滑保养。(6)运行时,司机先空开皮带空转一圈。检查卡子是否良好完整。不得随意触动各种安全保护装置。(7)对大块矸石要及时处理,防止损坏皮带或造成皮带跑偏。(8)注意观察皮带上的物料分布情况,有无偏斜等给料不均现象,要及时进行调整。(9)运行中操作人员应巡回检查,密切注意设备运行情况。特别注意:主电机温升、噪声,减速器的油位,输送带是否跑偏及损伤情况,各轴承处的温升和噪声,转载点的转载状况,漏斗有无阻塞,滚筒、托辊、清扫器、拉紧装置的工作状态,电控设备的工作状态等。(10)操作人员发现设备有异常时,应作好记录,紧急情况时应立即停机。如:??(a)发现卸矸溜槽堵塞,铁器、杂物等卡住胶带时要及时停车处理。(b)皮带接头拉断或撕裂;皮带跑偏严重,有刮坏、撕裂的危险。(c)运行过程中,当发现下道工序停机时,必须立即停机,待查明原因处理完毕启动正常后,再开机。(11)入仓皮带司机应经常测量仓存情况,并及时汇报,以便协调指挥生产。(五)收尾工作1.就地开车时,接到停车信号后,待设备上无物料时,方可按下停车按钮进行停车。2.集控开车时,由调度集中控制停车。3.关闭喷雾、灭尘水的截止阀。4.交接班前应将工作区域卫生清理干净,各类物品摆放整齐。5.应在现场进行交接班,向接班人员详细交待清本班皮带机及耙斗机的运转状况、出现的故障及存在的问题,履行完交接班手续后,方可交接。(六)带式输送机司机岗位职责制。1.各岗位工持证上岗,严格遵守各岗位责任制和操作规程。熟悉设本岗位的工作原理、构造、性能、技术特征、零部件的名称和作用,电动机、控制设备的性能和有关的电气基础知识,了解一些常见事故的发生原因及预防措施。做到“三好”、“四会”即使用好、管理好、维修好;会操作、会保养、会排除故障、保证机械正常运转。2.掌握运转情况,经常检查各种部件、制动系统和保护系统是否动作可靠,保持设备完好状态。熟悉本岗位设备的开、停车程序和操作方法,与有关岗位的联系信号,以及检查、分析、防止和排除故障的方法。3.紧固各部螺钉,调正胶带跑偏,调整清扫器和检查张紧装置。4.清除驱动滚筒至下部带式输送机尾范围内浮矸,保持机头部的设备清洁。5.操作中发现问题按有关规定及时处理,处理不了要及时汇报。6.司机有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作,制止无证人员操作机器。7.司机在操纵带式输送机时应注意的几个方面(1)信号不清、保护装置不灵、输送机电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、输送机电动机温度超过80℃,不允许开车。(2)经常监视各部运转情况,如发现故障时,应及时停车处理。(3)不准用到时输送机运送坑木及机器零部件或工具等。(4)在正常情况下停机时,应将装载机上的矸石输送完、带式输送机上的货物拉净后方能停机。(5)停机后清扫各部,保持设备及其周围清洁。六、移接可伸缩胶带输送机随着巷道的掘进,胶带输送机的机尾部分向前移动,胶带向前延接,每段胶带长度50m,采用前进式,输送机随耙斗机前移而移接一次,一般10m移接一次,最多20m移接一次。1.首先,将张紧绞车钢丝绳放松,使张紧绞车靠近游动小车的一端,储带装置中有胶带。2.将输送机的总电源开关电源切断,并挂上“有人工作,严禁送电”警示牌,并将开关锁死,并设专职人员看守。3.将耙碴机开关、电缆进线、负荷线防至合适位置,必须保证电缆足够长,以免造成电缆抽出或拽断,同时要将电缆保护好。4.将机尾前进区段、机尾两侧400mm范围障碍物清除干净。5.在机尾正前方的工作面打四根20×2200mm树脂锚杆,形成正方形,间距为400mm,深度不小于1700mm,把导向轮挂上与树脂锚杆一同埋入工作面的两根6×19-15.5mm钢丝绳绳扣上,将耙斗机主绳穿过导向轮,用一根6×19-15.5mm钢丝绳绳扣穿过机尾连接架,将两绳头分别用三副20mm卡子与主绳相连接。6.开动张紧绞车,将胶带张紧。7.如储带装置内胶带已放完,机尾不能再延伸,需向机身上接上一条胶带后方可移动。七、输送机的维护保养带式输送机维护人员应按时按巡回检查路线图进行检查,对检查出的问题及时进行处理,不能处理的问题,及时向上级汇报。带式输送机日常维护检查时应按以下几个方面进行:1.每日至少进行一次全线主要设备及部件外观检查。观察(听或触的方法)电动机、减速器、联轴节等是否运转正常,有无异常响及震动,2.检查各部紧固件是否松动,如发现有松动现象,应及时紧固。3.检查胶带的拉紧程度,以空段胶带略成弧形为宜。4.检查胶带及接头部位是否脱胶,接头处是否变形、破裂,金属卡子连接的胶带接头根部是否有横向裂纹,金属卡子是否被刮变形,若发现胶带接头异常变形及破裂,应及时向主管人员汇报并由主管人员安排处理。5.检查胶带是否跑偏及打滑等不正常的工作状态,胶带上是否有大块物料及铁器等。若发现胶带跑偏、打滑等不正常的工作状态,应协助维护工进行处理;对于胶带上的大块物料及铁器等杂物,应及时停机清除。6.检查滚筒、托辊是否有变形、损坏、缺油,轴承部位温度是否超过标准,转动是否灵活,对于严重变形的或损坏的滚筒机托辊,应由主管人员安排组织更换。缺油部位,应当及时注油。7.检查减速器、轴承的润滑情况,是否漏油或缺油。应对漏油部位进行处理,若缺油应及时补充。8.检查清扫器和各种保护装置是否工作正常,要使清扫装置与胶带接触良好,安全保护装置动作可靠。9.检查溜矸板是否牢固,卸料板位置是否正确。应把溜矸板、卸料板位置调整合适,固定牢固。10.检修维护时必须将开关手柄达到零位,挂上警示牌“有人工作,严禁送电”。11.输送机皮带的保护(a)在条件允许的情况下,尽量减小给矸嘴与胶带的距离,减缓物料对胶带的冲击和磨损。(b)严格控制水矸、大块物料及铁器给到胶带上。已经给到胶带上的大块物料及铁器被发现后,要及时停机,将大块物料及铁器搬离胶带后再开机。(c)对胶带边部损坏、中部纵向撕裂和脱胶部位及时修补。(d)对于胶带接头严重变形、破裂,金属卡子变形、损坏,要及时重新接头、整形或更换金属卡子。(e)增设必要的调心托辊,防偏保护,断带、打滑保护,以保证胶带正常工作,使带式输送机在事故运转中能及时自动停机,防止事故扩大,从而保护胶带。出现一般的胶带跑偏现象,调心托辊可以调正胶带运行方向。(f)严格按操作规程操作带式输送机。(g)巷道淋水的地方,皮带输送机道应采取防水措施。九、输送机安全管理制度(一)带式输送机交接班制度1.接班人员必须提前到达岗位,交班人员不准提前离岗升井。交接班工作必须按时在现场进行。2.交班人员必须将当班的设备运转状态、运行情况、存在问题、工具、材料和配件存放情况向接班人员交代清楚。3.接班者必须按照巡回检查制度固定的内容,先进行巡查,并查阅各种记录。4.有下列情况之一者,双方不得交接班:(1)按照巡回检查制度规定的内容和要求,本班没有认真执行。(2)各种记录薄没有按规定填写或有缺页、丢失现象。(3)本班发生的故障未查清原因,或留有能处理而未处理的问题。(4)接班者情绪不正常或有其他影响履行岗位职责的异常情况。(5)安全保护装置失灵或损坏。(6)工具、材料、配件无故丢失或损坏。(7)设备或输送机机道不整洁。5.正式交接工作必须由交班者和接班者共同进行。双方按巡回查路线进行交接,主要检查部件是否正常,运转时有无异常状、异响;安全保护装置是否灵敏可靠;个运动部位润滑是否良好;温度是否正常;设备及机道是否整洁等。6.交接工作经双方同意后,均应在交接班记录上签字。7.在规定时间内接班人员未及时接班,交班人员不得擅自离岗,必须征得领导同意后,方能离开工作岗位。(二)输送机巡回检查制度1.上岗后,对带式输送机保护、各种信号、电气设备、操作系统进行一次全面检查。2.监护司机每小时对电机、减速机、联轴器、各滚筒轴承、制动装置、各清扫器进行一次全面检查。检查电机温升是否超过规定,减速器、滚筒轴承、联轴器有无异常,清扫器是否灵活好用。3.班中经常倾听设备的声音是否正常,经常观察输送带有无异常,发现问题及时停车处理,并汇报。4.经常检查受矸点、受矸装置有无异常,输送带是否跑偏,托辊有无异常。5.交接班时,接班人员要仔细对带式输送机进行认真全面的检查,发现问题及时处理,汇报。(三)输送机强制检修制度1.堆矸、防滑保护必须班中检查,发现问题及时处理。2.按钮、电铃、电机、接地保护及电气设备的防爆每天检查一次。3.烟雾保护探头,每月升井试验一次。4.开关机电气设备防爆面涂油,每月一次。5.电气设备及电缆摇测绝缘,每月一次。6.电气设备接地电阻摇测,每季度一次。7.电机轴承,每三个月注Ⅱ号锂基脂润滑脂一次。8.各注油点半个月注润滑脂一次。9.托滚、转动部件、清煤器、挡煤板、调偏装置,输送带接头、机身检查每班一次。10.调偏装置中心轴每半年加注润滑脂一次。11.机头、机尾各种紧固连接件每月检查一次。12.输送带运行状态巡回检查,如有跑偏磨架子现象,必须立即处理。13.带式输送机司机、包机人员必须坚持巡回检查,发现问题及时处理,并汇报值班干部。(四)输送机日检制度1.机头(机尾)清矸器每天检查一次。2.制动闸瓦间隙、制动闸行程每天检查一次。3.各部位螺丝紧固检查每天一次。4.棒式联轴器压板螺丝检查每天一次。5.液力偶合器、机械跑偏装置、各种托辊运转状况检查每天一次。6.输送带接头和输送带磨损情况、各转动部位固定情况、轴承温度、输送带跑偏情况每天检查一次。7.机身架子、管子、联轴节同轴度、间隙检查每天一次。8.转动滚筒安全保护挡板、机头平台每天检查一次。9.与高强带式输送机搭接的受矸点每天检查一次。(五)电气部分1.电流互感器、合闸机构、电器综合保护试验、中间继电器接触点有无松动,开关接地保护、保险管是否合格,每天检查一次。2.控制部分:抱闸电机、松闸返回开关、点动执行器控制继电器、速度传感器固定螺丝是否松动,控制箱保险管,继电器是否松动,每天检查一次。3.速度、堆矸、跑偏保护,撕带、沿停、断带保护每天检查试验一次。4.烟雾、保护传感器每天检查一次。5.信号、照明综合保护装置每天试验一次。(六)输送机润滑制度1.减速机每天检查油量,缺油时及时增添,六个月换油一次。2.液力偶合器每天检查油量,六个月换油一次。3.电机轴承注油,每季度一次。4.转动滚筒、导向滚筒、机尾滚筒、张紧滚筒轴承每半月注油一次5.各种托辊轴承每季度注油一次。(七)输送机验带制度1.队指派一名副队长专门负责高强带式输送机管理工作,每天落实检修和输送带接头情况,输送机运转情况。2.队指派专人包机、验带工对输送带每天进行检验,检查输送带接头、带体磨损情况,对磨损量进行测量,并认真填写验带记录,提出处理意见,并及时向队领导汇报。3.专业验带人员对查出的重大问题要及时汇报,及时处理,不得拖延时间。4.运转班人员在接班和运转中,必须对输送带进行检查,发现问题及时汇报,队及时组织人员进行处理。(八)输送机定期检修制度1.联轴器同轴度、间隙调整,每六个月一次。2.减速机齿轮磨损情况,六个月一次。3.调偏装置中心轴注油,六个月一次。4.滚筒轴承磨损情况检查,六个月检查一次。5.制动系统调整,三个月一次。6.拉紧装置检查,每月一次。7.输送带接头硫化,每两年一次。8.托辊检修注油,每三个月一次。9.制动闸间隙、闸瓦磨损量,每天检查一次。10.制动闸有效接触而积,每月测量一次。11.拉紧装置、清扫器、油泵、挡煤板每天检查一次。(九)预防输送机伤人事故发生的注意事项1.带式输送机的机头、机尾必须设置安全防护罩或栏杆。如果输送机长度超过30m,必须设置人行过桥。2.输送机长度超过50m时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关的设置位置,一般应在走廊人行道一侧。3.倾斜带式输送机必须设置防偏、止逆和过载、防滑停机保护装置。4.检修带式输送机时,严禁站在机头、机尾转动滚筒、输送带等运转部位上;严禁直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点动开车。5.在输送机运转中,禁止在非人行道一侧及空间较小的下带下清矸。6.输送机必须设置清扫器。输送机运转过程中,禁止清理或更换托辊,禁止清理机架和滚筒上的存矸,禁止站在机架上铲矸、扫水、触摸输送带。机架较高的输送机,必须设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必须执行停电挂牌制度。7.禁止任何人在带式输送机输送带上站、行、坐、卧、横跨。(三)操作注意事项1.司机必须确认信号,按规定信号开、停输送机。每次起动前,必须先发出信号,通知人员离开输送机转动部位,然后点动二次,再正式运行。2.不准超负荷强行起动。发现闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时,必须卸掉输送带上的矸石。待正常运转后,再将矸石装上输送带运出。3.在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的灰尘;保持正常洒水喷雾。4.发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。(1)输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。(2)输送带打滑或闷车。(3)电气、机械部件温度超限或运转声音不正常。(4)输送带上有大块矸石、长材料等。(5)危及人身安全时。(6)信号不明或下台输送机停机时。(7)任一中停开关无效时。5.点动开车和处理输送带跑偏时,严禁用手、脚直接触动输送带,且按规定着装。6.输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的灰尘。不许拉动输送带的清扫器。7.输送机巷道内应有足够照明设施。8.电工停电,严格执行停送电制度。9.电工接电必须满足电工接线工艺,严禁出现失爆现象。10.电工对火时,必须先检查施工地点瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于0.5%时,方可打开开关,经验电、放电后方可施工,且操作时一人操作一人监护。11.在输送机上检修、处理故障或其它工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上“有人工作,严禁送电”的停电牌。严禁站在带式输送上点动开关。12.在检修机头卸载滚筒部分时,必须将上部皮带停车并可靠闭锁。13.除了控制开关的接触器触头粘住外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。14.正常停机前皮带上的矸石确保卸净,非正常停机,负载启动时,要使用软启动装置,停机时使用软制动装置。15.移机尾时,机尾两侧严禁有人,且必须保护好开关、电缆,严禁出现失爆现象。16.通往紧急停机开关的通道应无障碍物,保持畅通。其它事项严格按照《主斜井施工技术作业规程》、《煤矿安全管理规定》执行。