采面回收悬移支架安全技术措施

篇2：运输巷回收支架安全技术措施

一.概述

由于12013运输巷在掘进中煤层结构变化,12013切眼开门点位置改为12013回风巷6号测点东24m处,切眼以内有70m长未开采价值的金属棚支架支护的巷道,为节省矿巷道的支护材料,矿研究决定在12013切眼开门点位置以东5m处至12013回风巷巷尾支护的梯形金属支架全部进行回收,工程量为70m。为确保回收作业人员在施工过程中安全,特编制如下措施。

二.回收范围

12013回风巷6号测点以东29m~96m处,回收范围67m。

三.施工方法

巷道内金属棚支架的回收应由东向西回收,回收金属棚支架时,采用单体液压支柱支在支架顶梁中部,先拆下并回收出支架两帮架腿,然后再回收出支架顶梁,再人工装运,矿车运输,绞车提升至地面。

四、回收支架运输路线

回收作业地点→12103回风巷→12采区1285运输石门→12采区1285车场→东进风井→地面。

五.安全技术措施

1、回收支架前,先把巷道内的风水管路等设备拆除并运到12013切眼以外。

2、回收支架时,应由里向外逐架进行,拆除一架外运一架,不得堆积在施工地点,支架必须全部回收,不得有支架丢失现象发生。

3、回收过程中作业人员应坚持敲帮问顶,及时清除活矸危碴、排除隐患,在确保安全条件下方可进行作业。

4、敲帮问顶要从支护完整处开始,先顶部后两帮依次进行,敲帮问顶范围内严禁人员通行。

5、回收支架时,人员要站在未回的金属支架下进行操作,且要有专人观察顶板情况,发现问题并及时处理,未处理好严禁施工作业。

6、回收时,作业人员必须配带井下防护用品及瓦斯便携报警仪,通风区每班安排一专职瓦检员随时了解施工现场瓦斯浓度情况,在瓦斯超限时立即停止作业,撤出所有作业人员至安全区域内。

7、如在回收过程中遇顶板垮塌,作业点无法正常通风,必须立即停止作业,及时撤出作业人员,并汇报值班领导,待采取相关措施,确保正常通风后方可继续施工作业。

8、回收的支架必须及时运出,不得就地堆放堵塞巷道,影响正常供风和回收点后路的畅通。

9、回收的支架应回收到运输石门以外指定的地点并码放整齐,不得堵塞安全通道。

10、回收点附近必须配备足够的备用材料,利于回收工作顺利完成。

11、安全科派专职安全员对该地点进行现场把关,督促安全技术措施的落实。

12、对已回收的地段,要在外面打好栅栏,严禁人员进入。

13、回收作业人员要严格执行交接班制度,交接工具,交接巷道的顶板变化情况,交接安全情况。

14、作业期间,区队干部进行现场跟班管理,确保安全技术措施的落实。

15、回收工作完毕后由通风科安排专职人员及时在回收巷道口打好密闭。

六、发生事故时应急避灾路线

火、瓦斯、煤尘,水、顶板避灾路线

施工地点→12013回风巷→12采区1285运输石门→12采区1285车场→东进风井→地面。

说明:以上未言及相关措施严格按﹤煤矿安全规程﹥执行。

篇3：工作面悬移支架回收安全技术措施

第一部分?组织措施

一、成立11071工作面悬移支架回收领导小组

为了保证11071工作面悬移支架回收工作安全顺利进行,同时做好各单位之间的协调平衡工作,矿成立11071工作面悬移支架回收领导小组。

组?长:?钱建锋

副组长:?李守振?刘福生?王少华?王国庆

成?员:?冯文利?于?洪?石卫红?屈光辉?王培志?李?杰

?王顺安?梁红敬?李保芝?王振亚?杨海振

下设支架回收办公室,办公室设在生产技术科

办公室主任:屈光辉(兼)

1、工期安排:7月16日四点班正式开始,8月8日完工。预计23天。

2、悬移支架回收期间的矿跟班人员以领导小组排班为准。每班的带班领导要到施工地点巡查一遍。

3、11071工作面悬移支架回收期间,每天下午5:00在生产技术科召开一次平衡会,根据实际施工情况,及时调整工作部署,确保支架回收工作顺利进行。参加部门有:矿有关领导、生产技术科、综合调度室、安全监察科、机电运输科、通风科、采煤队、掘进队、运输队、维修队等有关科、队。

二、11071工作面悬移支架回收跟班要求

为了使炮采悬移支架回收工作顺利有序地进行,使跟班人员安排的各项工作能够达到统一协调、统一指挥和安全回收,特制定本制度:

1、凡参与11071工作面悬移支架回收的管理、施工人员都要认真学习回收的各种安全技术措施,有学习签名记录,方可参与该项工作。

2、回收小组跟班人员坚持与工人同上同下,严格执行现场交接班制度。

3、负责当班的安全和工程进度的落实,牢固树立"安全第一"的思想,排查出不安全隐患及时落实处理。对当班没有完成任务的单位,应及时组织有关人员分析,找出原因。

4、回收队跟班人员要积极配合回收领导小组做好组织工作,跟班人员要认真巡查各个环节工作情况,不能走马观花,发现问题要在现场及时处理,自己无法处理的,要及时向领导小组汇报请示。

5、各项工程结束后,经领导小组组织有关人员进行验收,合格后签发竣工单,劳动科凭单结算工资。

6、当工作面支架回收结束后,经回收领导小组验收合格,回收领导小组解散。

三、工作任务及职责划分

1、调度室负责项目

做好协调工作。

2、安监科负责项目

检查、监督支架期间措施落实情况及安全监督工作。

3、生产技术科负责项目

(1)编制11071工作面悬移支架回收安全技术措施。

(2)检查、监督11071工作面收尾超前棚工程质量,为支架回收创造良好的回收条件。

(3)准备2.5m单体柱170根,单体柱必须保证合格;回收前,对11071工作面支架及配件进行验收。

(4)支架运到平地验收,保证进度和部件回收率,并追究小件设备丢失单位责任。

4、机电运输科负责项目

(1)验收运输线路铺轨质量、信号和安全防护设施,保证符合要求;

(2)验收沿线各台绞车稳固情况,包括副井绞车、钢丝绳、罐笼等设备检查验收工作;

(3)提供支架回收期间所需平板车、花车、绞车、支架装车固定装置等材料的供给,保持合格;

(4)支架回收期间支架进、出罐笼的安全;

(5)支架回收期间指派专人监督落实运输路线,保证运输安全,搞好运输协调工作;

(6)拆除机电设备及配件验收、存放、入库;

5、通风科负责项目

(1)拆除支架期间工作面供风。

(2)风机、风筒及其它通风设施的安装、管理和拆运。

(3)落实工作面回收结束后回收瓦斯监测设备及封闭巷道。

(4)落实11071上、下副巷压风自救系统调整回收(包括4寸风管)。

6、防突科负责项目

落实11071上、下副巷瓦斯抽放系统回收。

7、计划经营科负责项目

(1)准备坑木、椽子、荆笆、径木等支护材料。

(2)依据有关单位提供的各项材料计划积极组织购买,保证支架所需。

8、采煤队负责项目

(1)超前棚施工每班不少于2组,超前棚施工期间配备11071一部皮带司机、下付巷转载机及切巷运输机司机。

(2)单体柱的使用管理工作。

(3)准备相关施工工具:3吨和5吨导链各2台;大锤2个;1.5m长撬棍2根;0.5m短撬棍2根;M24扳手2把;300活扳手4把;钳子2把;2.5m单体柱10根;绳套Φ8钢丝绳4个;螺丝刀2把。

(4)做好工作面超前棚后的移架等工作,移架后工作面采高不低于2m,移架结束后下端头支丁加固工作。

(5)拆除11071下付巷转载机、切巷运输机并打运平地入库。

(6)拆除工作面悬移支架、运输至11071上切巷口以外10m处,将回收的各种销轴、方销、亚铃销、U型卡、螺栓等小件物品分类装袋、扎口、打标记,注明名称和数量,交予掘进队,必须有交接手续。

9、运输队负责项目

(1)拆除11071下付巷皮带。

(2)负责平板车的检修工作,检查连接装置,插销必须有闭锁装置,保证使用合格。

(3)配足叉车司机,负责地面支架的卸车工作及平地放支架的运输。

(4)负责超前棚施工期间11运输下山三部皮带机司机,回收期间11运输巷平台绞车司机的配备工作。

(5)井下运输线路轨道铺设、整修、维护和斜坡安全设施的安装。

(6)绞车安装、操作、维护、管理及信号的安装(包括切巷内绞车信号的安装,要求信号不得超出作业地点10m范围,跟随支架的回收移动),保证安全运行。

?10、掘进队负责项目

(1)施工超前棚期间的材料供应及工作面做超前棚工作,对煤墙进行全封闭闭帮,每班不少于2组,配备超前棚施工期间11071二部和三部皮带机司机及11071溜煤眼放煤工。

(2)在上付巷切口正对上帮做一个临时硐室(长×宽×高=2.5×2.8×2m),并在硐室内挖一个绞车基础,绞车基础尺寸由机电运输科提供。

(3)工作面支架运出工作面后进行装车捆绑固定,负责11071上付巷至平地支架的运输。

(4)负责支架部件运至平地后的卸车和回收设备零部件的验收清点工作。

11、维修队负责项目

(1)11071运输路线的维护与落底,巷道加固工作。

(2)施工超前棚期间的材料供应。

(3)铺设11071上付巷、切巷轨道。

(4)工作面回收结束后,轨道及轨枕的回收打运。

(5)工作面回收期间安排的其它杂活。

12、以上各项工作,领导小组要指派专人负责到具体岗位监督落实,措施上没有提到的有关部门,支架期间要积极配合,确保支架顺利回收。

四、工作要求

1、要求各施工单位在前制定严密组织计划和学习培训计划,凡是参加这次任务的每一位职工都要经过安全技术措施的学习、培训,各作业地点建立危险源辩识。

2、支架装车后最大外型尺寸长度不超过4.2m,宽度不超过1.2m,高度不超过1.6m(道面以上)。

3、工作面支架一次拉一架,严禁一次拉多架。

4、斜坡运输一次拉一车(一车装两架),严禁一次拉多车。

5、措施上没有安排的工作,以及需要调整或临时变动的工程项目,以组长或办公室主任安排为准,要求无条件服从。

6、机电运输科、安全监察科、综合调度室、生产技术科在支架拆除前对工作面及运输线路进行全面验收,确保顺利回收。

五、奖惩措施

1、回收办公室负责对因推诿扯皮影响正常支架拆除的责任单位罚款1000元/次,对责任单位负责人罚款100元/次。

2、回收办公室负责对因组织不力而影响拆除进度的责任单位罚款1000元/次,对责任单位负责人罚款200元/次。

3、对完成各项拆除任务的单位奖励2000元,对区队队长、书记各奖励500元,对科室负责人奖励500元。

4、工作面每班计划拆除6架支架,施工队每多拆一架奖励当班班组300元;未能按计划完成当班任务的罚跟班队长100元。

5、拆除支架期间,对跟班科室管理人员每班补助50元,施工单位队领导每班补助50元。

6、工作面安全、快速拆除结束后,对领导小组成员各奖励500元。

第二部分技术措施

一、工作面概况

11071工作面回采至预定停采位置时工作面剩余117架悬移液压支架,切巷平均坡度14度。

二、支架运输线路

11071工作面→11071上付巷→11071原二部皮带巷→11071回风巷→11071上车场→11运输下山→副井→平地

三、回收方案及超前棚施工

(一)回收方案

在工作面支架前方采取2.8×3.5m长圆木对棚做超前棚,棚距(中-中)0.6m,腿与梁搭接处及腿与腿之间用扒钉进行加固,分别打在梁头、柱头和柱腿下部。圆木上方打椽子、竹笆,待工作面支架整体推进新做的超前棚内,先拆除切巷运输机,然后铺设道轨,自下向上拆除支架,工作面采用直接回收法,支架拉到装车地点进行装车,然后运至平地。

(二)超前棚施工及移架工作

为保证支架回收时,煤墙和顶板不冒落,需对顶板做人工假顶,煤墙严密封闭。超前棚顶采用铺竹笆、椽杆进行支护,具体步骤如下:

(1)做超前棚前,必须提前对煤体进行静压注水,使煤体锈结完好,防止超前支护时发生片帮冒顶事故。注水孔每隔三架(间距3米)打一排,距支架顶部0.2m,与工作面前进方向一致,仰角30度以上,注水孔深度不低于8米,注水压力控制在2-3Mpa,每眼注水时间不低于30分钟,注水量以切巷顶板渗水、煤体湿润为止。?

(2)在悬移支架煤墙侧采用3.5m的圆木做超前棚,超前棚间距不得大于0.6m,高于支架顶梁0.6m。圆木两端采用2.8m木腿、荆笆、椽杆闭帮支护,木腿扎脚0.4m。采用竹笆和椽杆进行护顶,椽杆间距为0.3m。材料放置顺序为先竹笆,再椽杆,后圆木。

(3)工作面掐口时,采取小拿小取的原则,先在煤墙侧采用手镐剔顶、刷帮,用1.5米径木或板木、配合椽子、荆笆闭帮,2.4m圆木配合椽子、荆笆护顶,圆木两帮采用单体柱支护,循环将超前棚距离做够后,将3.5米木梁架上,煤墙侧采用2.5m木腿、椽杆、竹笆闭帮支护,中间用两根单体柱支护,舍帮侧采用2.5m木腿支护。站柱时,如底软,柱腿下必须垫木鞋或荆芭。

(4)两掐口处贯通时,采取从上向下贯通的方法,贯通处下方严禁有人,顶活时及时采取挺钎椽护顶措施,确保不流煤,不冒顶。

(5)超前棚施工长度达到2.4米(3架)后,及时用2.4米π型钢打2道抬棚,随着超前棚施工长度的增加,及时续接抬棚,抬棚交替搭设,一梁三柱齐全,支柱要有防倒措施,两道抬棚间距0.6-0.7m。

(6)工作面超前棚贯通后,重新返修掐口处低于规定高度的棚。

(7)工作面超前棚做好之后,在超前棚内拉三道125m长的Φ18mm钢丝绳,超前棚木梁两端距梁头0.5m处各一道,中间一道,绳一头用绳卡锁死固定在上付巷上帮的木梁上,另一端固定在下安全出口替棚后的木梁上,中间用铁丝将钢丝绳和木梁逐棚连接并固定死。

(8)采用正常移架(移架--移托梁)方法将支架移到超前棚。移架时要先摘除支架梁头支柱(其它支柱暂不摘除,做到随移随摘,循环进行),带压移架,严禁支架梁头流煤。移架后保持支架成一条直线。

(9)移架后及时在升起悬移支架,并确保支柱初撑力达标,保证巷高满足要求。

(10)为加快施工进度,工作面做超前棚时可多掐几个口同时施工,两掐口间距离不小于15m。为保证各个掐口超前棚贯通后不出现台阶、弯曲,工作面可以根据实际挂线管理。

(11)做超前支护过程中,要注意提高支架高度,保证支架到位时净高不低于2m,同时保证支架处于最小控顶距状态。

(12)为拆除第一架和最后一架端头支架时方便控顶,在做超前棚时,超前棚下木抬棚要往上、下付巷延伸不少于0.5m。

按照上述施工步骤,依次将工作面支架整体推进到做好的假顶下。

四、回收准备

1、回收前,采煤队对工作面浮煤、杂物清净,保证巷道净高不小于2.0m。

2、回收前,通风科安排将风机安装到位,保证施工地点有足够的风量,防止瓦斯超限。

3、回收前,运输队负责安装绞车及信号装置。

4、回收前,施工中所用的工具(导链、钎子、单体柱、大锤、注液枪、坑木、小径木)必须到位。

5、回收前,提前将支架主管路拆除,并在工作面铺设一趟临时管路,保证泵站压力不小于25MPa。

6、回收前,机电运输科对工作面运输线路进行全面验收,确保顺利回收。

7、回收前,由综合调度室负责监督机电队把电话移至工作面机尾处。

8、回收前,施工队必须对支架起吊地点支护进行加固,确保支架装车起吊安全。

9、支架回收前,要在上切口处加强支护,确保支架回收顶板安全。

10、回收前,施工队提前在上付巷备足工作面支架拆除所需材料、防冒顶材料。

五、回收顺序及方法

1、回收顺序:工作面回采至预定停采位置时,由下向上回收。

2、回收方法:

(1)支架移到位后,要保证支架采高不低于2.0m,并将悬移支架伸缩梁全部收回。

(2)支架回收前必须指派一名有经验的老工人观察顶板,发现异常立即撤人。

(3)支架回收前,先将支架附件摘除(挡矸板、挡矸链及液压管路、操作阀等)。

(4)开始回收前,在支架第一架下帮支设木垛(或打抬棚),要求必须托住支架上方木抬棚,并托紧顶板,确保支架回收时顶板稳定。

(5)支架回收前,在待回支架的相邻支架上合适位置悬挂一台导链,保证导链悬挂牢固,大链拴在待回支架后里侧角,并在悬挂导链的悬移支架顶梁下打上两根单体柱加固。

(6)去掉托梁连接套,将待回支架的四根立柱替换成对角两根单体液压支柱。

(7)开始回收悬移支架时,要缓慢下落支架采空区侧单体液压支柱(下落单体液压支柱时,要使用特制的专用工具),并根据情况下落前端单体柱。

(8)待支架采空侧顶梁落到低于相邻支架顶梁时采用调向导链进行调向(调向导链一端悬挂在与要回支架间隔不少于一架的支架上,导链另一端大链拴在待回支架的采空区里侧角,大链必须拴紧拴牢,支架调向采用边落边调)。

(9)回收支架时所有施工人员必须站在完整的支架顶梁下进行作业。

(10)支架调向相邻支架立柱影响时,一次可提起一根立柱,严禁提两根或多根立柱,支架调向后及时升起立柱。

(11)支架调向落地后将支架拉到装车地点进行装车。

(12)支架回收时一次只能回一架,支架回出后要及时在回收位置打点柱或支设木垛加固顶板,依次进行。

(13)回至最后两架时,先将绞车回出,然后回收最后一架,再回倒数第二架,最后一架支架回出后及时在回出支架地点支设木垛,要求木垛必须托住顶板,确保顶板稳定。

(14)回收倒数第二架时在支架另一边打抬棚加固,要求一梁三柱。然后开始回收。

六、回收安全技术措施

1、每班回收前,先检查工作面支护情况和工具完好情况,处理一切不安全隐患。

2、回出的支架及物件要及时运出,确保回收期间退路畅通。

3、液压控制系统必须备有足够的阀体堵头,防止漏液。在控制系统时,先将控制操作阀打于零位处于空载状态,以防突然卸载碰伤人员。

4、回收的控制操作阀应将进、出液孔口封堵,防止异物进入造成通道堵塞,回收支架附件时轻撤轻放,并将小件、螺丝等入包,防止损坏或丢失。

5、回收支架时,加固支架顶梁单体柱必须站在底板上,底板坚硬时,要采取单体柱防倒、防滑措施(在单体柱下方垫竹笆或挖拄窝),防止单体柱倒柱。

6、回收过程中,要求操作人员口号统一,精神集中,由现场跟班队长统一下达口令。

7、回收支架时,要安排有经验的老工人进行作业,并指派专人负责观察顶板、支架情况,发现问题及时进行处理。

8、回出的柱腿及时运出工作面,并在指定位置摆放整齐、牢靠,防止柱倒伤人,不得在回收区域乱扔乱放,确保退路畅通。

9、没有回收的支架,严禁提前摘柱,并坚持多次注液,保证立柱初撑力达到规定要求。

10、使用5吨导链必须悬挂牢固可靠,大链要拴紧拴牢,大链不得有接口和损伤。

11、每班作业时,班组长必须带便携仪并按规定悬挂,瓦斯超达到0.5﹪停止作业,专职瓦检员要认真检查,发现问题及时处理。

12、回收过程中加强通风管理,工作面回收打断时,保证风机正常运转,风筒出风口到迎头间距不得超过5米,不得私停风机或掐开风筒,否则不得进行回收作业,瓦检工负责现场风筒的掐接。

13、回收支架时,回收支架下方和回收地点以里严禁有人。

14、顶梁向外拉动过程中平面朝下,减小拉动阻力,拉动区域严禁有人,拉动后方必须派专人观察拉动情况,如有异常及时传递信号停止拉动,采取措施处理,待问题处理完毕后方可再次拉动。

15、回收时要缓慢操作,发现问题立即停止作业,采取措施,待问题处理完毕后方可继续作业。

16、使用绞车时专职司机应提前检查按扭灵敏度,严禁带病作业,拉动支架时只允许一人观察并发信号,钢丝绳两侧严禁有人,绞车司机要精力集中听清信号及时开、停绞车。

17、采煤队跟班队长配合部门跟班人员负责组织回收工作,每班必须由队主要领导下井现场跟班,经常检查紧靠待回收支架已回侧抬棚支护情况,及时处理回收过程中出现的各类问题。

七、支架装车安全措施

1、支架运到装车位置后,先检查起吊点支架稳固情况,确保安全后方可起吊。

2、起吊支架时每边各两台导链,起吊支架要口号一致,防止支架来回摆动,造成伤人事故。

3、支架要及时装车,固定并运走,装车前必须对车辆的完好情况逐辆进行检查,确认无误后方可装车。设备重心必须摆放在平车中心,放稳不能偏,并捆绑牢固。

4、绞车司机必须经过培训,有资格证书、专业熟练人员操作。现场指定专人统一指挥,无信号严禁开车。

5、起吊前,挂钩人员和绞车司机应对导链运行状态、钢丝绳、大钩和捆绑物体的连环、绳索进行严格检查,发现问题及时处理,严禁带病作业。

6、起吊时,离地100mm后停止起吊,检查捆绑、绳索是否安全可靠。不得猛起猛落,起吊高度满足需要即可。

7、设备装到车上后,要固定捆绑牢固,支架固定必须用专用丝杠配合压板固定。小件设备使用铁丝捆绑,凡是会有自动弹出、窜动或活动的部件都要采取相应措施固定,防止运输途中出现问题或丢失。

8、装车后,最大外型尺寸控制在:长度不超过4.2m,宽度不超过1.2m,高度不超过1.6m(道面以上)。

9、侧立装在平板车上的设备要用方木、背楔垫稳背牢,保证不能滑动翻滚。

10、支架运出后,掘进队必须及时装车运出,严禁影响支架。并指派责任心强的固定刹车工,刹车前对绳鼻、倒正扣、钢丝绳、绳扣、丝杠等工具要详细检查,保证捆绑工具安全可靠。

11拆下来的小部件要装箱或用麻袋妥善保管,对油管、油口要包扎或堵好,防止进入灰尘;对仪表、接合面、外露齿轮等部件要采取措施保护,拆卸设备时指派专人负责,做好拆卸记录。严禁野蛮拆卸,凡造成损坏者要严肃追究责任。

八、设备运输安全措施

(1)所有绞车必须完好,安全保护齐全,钢丝绳规格符合要求,无断丝超限、断股、严重锈蚀现象,严禁绞车带病运行,发现问题及时处理。

(2)绞车司机、信号工、挂钩工必须专门培训,考试合格后方可持证上岗。

(3)绞车运行必须保证灵敏可靠,信号工要持证上岗,坚守岗位,严格听从现场指挥人员的指挥,及时准确发送信号,确保安全运输。

(4)斜坡运输必须有保险设施,并保证安全灵敏可靠,每班要有专人定期检查不少于2次,发现问题及时处理。

(5)处理掉道时,先检查刹车锁紧程度,发现问题及时处理,然后用导链将掉道车吊到轨道上。处理掉道时,任何人不得将身体的任何部位伸入车下。

(6)绞车启动、停车必须平稳,途中匀速行驶,钢丝绳始终处于绷紧状态,不得出现松绳现象。绞车运行中严禁忽快忽慢,以防翻车掉道,绞车绳严禁松的过长,防止发生断绳、崩绳事故。

(7)各运输区段严格做到行车不行人,行人不行车。斜坡两头及两侧巷道口设专人把口,行车时绞车坡下方严禁站人。

(8)在平台上停车时,平车后方要有专人打好戗柱,并挡好车轮,然后方可摘挂钩。

(9)挂钩前,首先检查刹车绳锁是否松动,发现问题及时处理,然后方可挂钩。销轴下端圆孔内插上横销,防止弹出。

(10)绞车运行过程中,若出现故障、点杆松动、阻力过大等异常情况时,必须立即停车,查明原因,及时处理,严禁带病运行。

(11)连车必须使专门用于连车的销子,严禁用其它物件代替。

?九、平车、零部件捆绑固定检查验收交接办法

为了保证回收时平车完好、周转及时,避免各类零部件物件的丢失,特制定以下方法:

1、回收前采煤队与掘进队进行交接,主要交接工作面支架及配件、单体柱、π型钢。

2、回收期间,采煤队在解体支架时,应将各种销轴、方销、亚铃销、U型卡、螺栓等小件物品分类装袋、扎口、打标记,注明名称和数量,在井下交予掘进队,掘进队依据清单核对名称、件数,确定无误后,在清单上双方签字。

3、掘进队装车人员装车后检查车辆固定是否牢固可靠,是否超高超宽。若发现问题,应按照要求立即进行处理,确定无误后方可运输。

4、支架及设备大件装平车(或一吨矿车),每装一车要点清件数(包括名称、件数)。

5、运输线路交接地点责任划分:

①采煤队将支架运送到上切口位置交掘进队。

②掘进队把支架装车捆绑验收合格运至平地分类码放整齐。

支架运输途中,各区队及部门要配合好支架运输,不得无故影响支架运输,包括处理一切意外问题。

6、凡属因管理不善,造成物件在路途中损坏,按原价赔偿。

7、确属不可抗拒的因素造成物件损坏(无论大小),必须由责任单位出据证明,领导小组组长签字,方可免除赔偿。

8、交接单一式三份,交接双方各保留一份,另一份由支架车最后负责单位交生产技术科保存。生产技术科依据交接单核对部件回收率,并追究小件设备丢失单位责任。

篇4：矿井工字钢支架及轨道回收安全技术措施

一、概况

盛兴煤业定于2015年10月31日关闭,根据公司安排,从10月份开始对井下及地面设备进行回收,为确保回收工作安全、顺利进行,根据我矿实际情况,现就井下的工字钢支架及轨道的回收编制本措施,所有施工人员须认真贯彻执行。

二、回收条件及准备工作

1、巷道内电缆、监测监控线、风水管路及所有需回收的机电设备已全部回收。

2、需要的材料工具:回柱器、手拉葫芦、4分的钢丝绳、撬棍,平板运输车、材料车,圆木。

3、作业地点风量符合要求。

4、作业地点瓦斯浓度在0.8%以下。

三、安全技术措施

(一)、工字钢回收安全技术措施

1、回收顺序:从里向外。先回轨道,后回工字钢,逐段回收。

2、回收过程中,若顶板不完整或压力较大地段必须先用木料(直径大于140毫米的合格硬圆木)打中顶进行替换支护,保证顶板安全及正常通风,现场管理人员根据实际情况决定是否放弃该段回收。

3、采用JH-14型回柱绞车及钢丝绳进行回收时,首先回收工字钢梁子,最后回收工字钢腿子。回收时用挂钩(导链)钩住一根梁子或腿子进行回收,且必须挂牢。

4、采用人工回收工字钢时,先在工字钢梁下打两根木点柱,然后取掉两边的腿子,最后再用长绳子(长度大于5米)拴在卸载把手上远距离卸载,再站在控顶区利用拉钩钩出钢梁。

5、回收前要将回收点后方巷道压力大,支架变形严重和已折断的支架下方打好临时中顶,以保证后路畅通。

6、回收工作只能由一个工作小组进行回收,回收小组由3名经验丰富的老工人组成,并指定专人观察,另两人作业。

7、回收前,必须搞好回收点的敲帮问顶工作,清除回收点外20米范围内阻挡安全退路的一切杂物及物件,待找好回收安全退路后,方可进行回收工作。

8、在回收过程中,若顶板有来压预兆、回收点瓦斯浓度超过0.8%时,跟班领导必须立即组织人员撤至安全地点,并向矿调度室汇报。待处理好压力稳定后,经检查回收点瓦斯浓度不超过0.8%时,方可人员进入作业地点,但必须先搞好支护后再进行回收工作。

9、回收人员必须站在控顶区,用拉钩将回收下来的棚梁棚腿、支柱或铰接接顶梁拖到控顶区内,严禁到非控顶区内捡棚腿棚梁、支柱或铰接顶梁。

10、回收过程中,对顶板破碎段,必须架设替换木料,确认安全后,方可进行回收。

11、采用绞车或人工回收巷道工字钢时,每次只能回一根腿子或梁子,严禁到处回收,一次回收多架棚子。

12、每次回收前,必须将回收点向外10米范围内巷道加强支护,除将工字钢铁棚维护好之外,还必须采用带帽木点柱进行加强支护,戴帽木点柱打在工字钢铁棚两腿之间。

13、挂钩过程中,人员必须站在工字钢抬棚下面作业,拾取工字钢前,必须待顶板稳定无安全隐患后方可进入,用拉钩拉到安全地点后方可拾取。

14、采用绞车回收前,首先必须检查绞车、戗柱是否稳固可靠,信号是否灵敏,各部件是否完好,确认无误后方可进行回收。

15、回收时,回收绞车钢丝绳的两边及前面必须打上几棵木点柱和挡板,防止钢丝绳回弹伤人,木点柱必须打牢固。

16、在整个拆除、运送、装车、提升运输过程中,每一作业地点必须指派安全负责人在现场指挥,其他人员必须服从指挥,并有值班矿长来回于各点检查、巡视。所有作业人员必须按规程操作,杜绝“三违”现象发生。

17、回收出来的棚梁棚腿、支柱等材料必须回收到指定地点码放整齐,确保回收退路和通风畅通。

18、人力抬运时,必须选用结实的抬杠,抬绳固定牢靠,抬运时号令统一、步调一致。

19、抬运棚子人员要步调一致、口号统一,顺肩抬运、同拿同放。

20、搬运期间,同向运输的人员不能跟得太近,斜坡道上至少保持10米以上距离。

21、搬运期间,行走人员要注重脚下的绳索及管道,不要被绊倒,底板滑时要扶稳后再行走。

22、搬运期间,必须精力集中,行走要稳,防止摔跤和伤及别人。

23、运送到目的地后,要顺巷道依次摆放整齐,不得影响运输、行人及通风。

24、推车人员在推车过程中,必须随时注意前方情况,严禁放飞车,边推边喊“车来了”发现情况应能及时停车。

25、一次只能推一辆车,严禁放飞车

26、回收期间,值班队长应该做好交接班,对当班未处理的安全隐患,必须向下一班跟班队长交接清楚。

27、瓦检员必须随时对作业地点瓦斯浓度及有毒有害气体进行检测,严禁瓦斯等有毒有害气体超限作业。

28、安检员每班必须对现场安全进行监督,不安全严禁作业。

29、若工字钢棚确实存在回收危险的情况下,经当班管理人员同意后可以不用回收,严禁冒险作业。严禁用大锤或其他工具敲打回收工字钢。

30、其他未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》和其他有关规定进行作业。

(二)、拆装钢轨安全技术措施

1、拆装轨道应在回收工字作业之前,回收顺序也要按从里向外。先回轨道,后回工字钢,逐段回收。严禁回收轨道与工字钢棚平行作业,必须交替作业。

2、撤出的设备必须立即运出,必须保证巷道畅通。

3、回收的钢轨必须使用矿用材料车装载。

4.人工装卸时必须戴好安全保护用品,瞻前顾后轻装轻卸防止滑落伤人。

5.斜井拆装运输时从下向上拆卸,拆装程序是:去掉道螺栓-拆下道夹板-将轨道装在材料车上-固定捆绑,反复作业材料车装到一定数量,严禁超载运输,用5t紧线器或5t葫芦与材料车捆绑牢固方可运输,运输时矿车下方严禁作业,其他人员必须进入躲避硐。

6、平巷运输时装车要均匀,不得头重脚轻,捆绑要牢固,在转弯时里侧严禁站人,注意转弯直径严禁强行通行。到变坡点时长钢轨不能通过时,必须重新装车运输。

7、在两人抬钢轨上肩时,两人必须用同侧肩膀,一人先上,另一人后上;下肩时,一人先把设备的一头放下,另一人再从肩上扔下设备另一头,保证设备轻拿轻放。

8、在两人抬钢轨从肩上放下钢轨前要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。

9、其他未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》和其他有关规定进行作业

罗武明

2015年9月30日

篇5：工作面回收支架运输作业安全措施

一、概述:5213工作面是52盘区52北轨的一个工作面,北为井田边界,南为5212已采面。5213工作面现已回采完毕,准备回收支架运输,为保证此次运输安全,特制定本措施。二、运输线路:5213风(运)巷车场→52北轨2#绞车尾轮→52北轨1#绞车尾轮→52北轨1#绞车房口→52上轨尾轮→52上轨车房口→52材料车场三、运输区段卡轨器使用:1、5213风(运)巷口、52北轨1、2#绞车尾轮、52北轨车房口、52上轨尾轮、52上轨车房口2、临时倒车点每组支架设双轨卡轨器支车。四、运输设备特征:?绞车型号设备特性JW--1600/80JW--1200/60JD--40JD--25JD--11.4额定牵引力5000Kg3000Kg3000Kg1800Kg1000Kg巷道最大坡度6度2度5度2度3度绞车电机功率75KW37KW40KW25KW11.4KW绳速1m/s1m/s1.31m/s1.08m/s0.8m/s钢丝?绳6*7*22.56*7*22.56*19*21.56*19*18.56*19*15.5钢丝绳破断力总和322.5KN322.5KN257KN219KN152KN钢丝绳安全系数>6.5>6.5>6.5>6.5>6.51、52上轨绞车JW—1600/80牵引力50KN支架重22.5吨服务坡度6度?长度1200米Wzh=Z(G+G0)×g(sinβ+f1cosβ)+P×Lt×(f2cosβ+sinβ)=(22.5+0.5)×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°)=41KN满足运输要求。钢丝绳破断力校验:293.99KN÷41KN=7.2>6.5满足运输要求。2、52上轨尾轮JD—40绞车坡度为5度下滑力为22.3×sin5°=19.6KN,JD—40绞车牵引力30KN满足运输要求。钢丝绳破断力校验:198.66KN÷19.6KN=10.1>6.5满足运输要求。3、其它绞车因服务坡度较小,都能满足运输要求。五、作业程序:由5213风(运)巷口安设的JD—11.4绞车将支架拉至5213风(运)巷口,由52北轨2#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车尾轮,由52北轨1#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车房口,由52上轨尾轮安设的JD—40绞车及斜巷安设的JD—11.4绞车将支架对拉运至52上轨尾轮,由52上轨安设的JW—1600/80绞车将支架运到52上轨车房口,由52材料车场安设的JD—25绞车及52上轨车房口安设的JD—11.4绞车将支架对拉至52材料车场。六、安全措施:1、运输作业前,运输线路沿途的绞车、设备、轨道等必须经安技科、机电中心、运输科联合组织验收,合格后出具验收合格证后方可进行运输作业。2、所有运输作业人员必须经培训考试合格后方可进行运输作业,各种证件必须随身携带,持有效证件上岗。3、运输作业前,绞车司机必须每班对绞车、纲丝绳、信号等进行全面检查,运料工必须对轨道线路、阻车装置进行全面详细检查,发现问题及时处理,问题不处理不得进行运输作业。4、每个运输作业小组人员不得少于4人,在运输作业过程中必须认真执行好现场互保联保制度。5、绞车的安装必须符合《矿井运输安全技术管理规程》标准要求:⑴固定绞车的安装固定应根据安装地点的底板条件,使用地锚固定或打砼底座固定。岩石底板巷道内可使用地锚固定,煤巷或半煤岩巷的小绞车必须采用砼底座固定。⑵使用地锚固定小绞车时,锚杆直径不得小于18mm,锚杆深度不得小于1.4m锚杆下部应为倒契型。⑶锚杆应垂直机座,螺母、垫圈应齐全有效,螺杆在螺母紧固后应留有3~5个螺距。⑷使用砼基础固定小绞车时,基础坑深不得小于1.4m基础坑应上口小,下口大,满足绞车牵引载荷的要求,使用的混凝土强度不小于150#。⑸紧固机座时应螺母、垫圈齐全有效,螺杆在螺母紧固后应留有3~5个螺距。(6)压柱、戗柱、底座固定可靠。(绞车的压柱、戗柱必须使用直径不小于140mm的优质坑木。各柱下部均应支承在绞车底盘上,柱顶要有不小于100mm的柱窝,假顶除外,压车柱要垂直顶板,戗柱应前倾与底板成75-80度。)6、各运输作业小组作业前,必须对所使用的工具进行详细检查,不完好、不标准的工具严禁使用。7、运输支架必须使用完好的专用支架卡钩、插销,严禁使用其它类型工具。8、安装预备队装架要符合标准要求,即:车辆总高不得超过2.1m,宽不得超过1.6m。不符合标准或支架平板车轮不转动的严禁运输。9、运输作业前,作业人员必须对车辆的捆绑、固定、超高超宽等进行全面检查,运输途中,安装预备队应随车派人进行维护,支架掉道由安装预备队负责上道,运搬二队协助上道。10、支架车辆处理掉道措施由安装预备队负责编写。11、安装预备队跟架人员必须随身携带好上道专用工具,并按运搬二队的作业时间准时到达作业现场。12、安装预备队跟架人员的培训由安装队负责。13、支架只准单组运输,不准多组运输,更不准同其它物料混运。14、跟架人员走在不易跑车方向,距支架车辆4~5米,严禁在支架两侧与车同行。15、跟架人员每班只跟第一及最后一组支架,其它支架车辆可不设跟车人员。若先运物料后运支架第一组支架可不设跟车工。16、支架通过风门区段时,严禁同时打开两道风门,必须保证有一道风门保持关闭。17、运输作业期间,运输线路内严禁一切非作业人员行走,必须保证每班有队干跟班作业。18、要求使用对拉车的必须使用,严禁硬冲虚拉。19、支架车辆在5213运(风)巷的支挡由安装预备队负责,空平板车的支挡由运搬二队负责。20、安装预备队跟架人员不准开绞车,摘挂钩,但必须干自己力所能及的工作,服从运料工的指挥。21、运输可拆解的排头架时,主体部分按普通支架运输方式进行。尾梁等小件运输,可连车的用三环链联接,不可使用小链代替。按一般铁货方式运输。22、作业人员必须严格执行运输作业站位管理制度。23、作业人员必须严格执行第二道防线:卡轨阻车器及磕头阻车器的使用规定。?队长:王建慧?编制:田峰内审:1、?运输作业前,将52北轨的绞车钢丝绳更换,确保安全运输。2、安装预备队装架时应将支架落到底,以防超高影响运输。内审人员:王建慧?王会方?赵天红?王杰兵?张永强?田峰运搬二队2010年7月