回风上山维修安全技术措施

篇2：煤矿一二水平回风上山巷道维修安全技术措施

一、基本情况

一、二水平总回风上山属我矿南翼采区的永久回风巷。由于巷道年久失修加之周期来压,同时春节前维修维护不力,该巷道断梁折柱、支架歪斜等情况较为严重,巷道断面矮小,已不能满足安全生产通风的要求。为了保证采区正常通风及行人、运料的安全,决定对该巷道进行一次全面维修。

二、一、二水平总回风上山维修的组织措施

1、成立整改领导小组:

组长:杨永辉

副组长:杨德华、杨笃时

成员:康望东、康伪国、康伦仁

2、职责

组长:全面组织、指挥、协调、控制一、二水平总回风上山维修整改工作。对一、二水平总回风上山维修工作负全面责任。

副组长:负责井下安全生产的组织、指挥、协调、安全督导工作,并协助组长做好日常事务工作,对现场工作负监督责任。

成员:负责现场的安全管理、质量管理工作、瓦斯检查、通风管理工作,对现场维修工作负指挥责任。

三、巷修工程量及安排维修顺序

1、一、二水平总回风上山总工程量为600米。

2、从上至下依次进行。

四、维修施工巷道断面规格质量要求及有关要求

1、一、二水平总回风上山维修施工中必须保证断面,净宽×净高为2.0m×1.8m,棚距为1.0m。

2、支护材料要求用9#工字钢梯形支架,接顶、背帮须用12cm~14cm坑木,并随维修支护背顶、背帮要实,小木栓牢,严禁空顶空帮,凡未跟底板段必须放地梁。

3、回风上山巷沿底板施工扩大断面扩顶板一侧。根据原施工巷实际情况,必须进行超前支护,再逐架进行扩断面支护。

4、维修巷施工前都必须根据维修巷实际情况,打好两帮剽尖和背顶剽尖,杜绝空顶空帮。茅柴、木板、坑木等备用材料必须到位,方可施工作业。

5、原施工巷空顶空帮严重,破碎段,根据实际情况,在不影响施工巷服务质量情况下,可采取降底施工方法,采用不松顶、只扩大断面,套棚支护。但必须保证巷道高度达1.8m。

6、施工中原铺设的设施、设备有关线路,逐段拆除,维修好后及时恢复,或者采取逐段保护措施后,才进行巷修,由日调度会布置安排完善。对于通风设施,必须先补充完善设施后,才允许拆除。

7、每班巷修施工中,必须全部清除维修杂物确保退路畅通,煤、矸分装分运,废旧老坑木必须运至总回风大巷或运出地面堆放整齐。

8、在巷修施工中造成空顶,必须用坑木茅柴接实顶,加强接顶支护,再采用长杆子抬棚,抬挑支架及其它方法加强逐段整体支护,满足安全施工要求。

9、凡属“丁”字巷维修施工,必须提前对另一巷采取抬棚支护或先套棚加强支护后,才允许施工作业。

10、准备一台5.5KW局扇,防垮挡头造成风流断路,风筒必须接到作业点。

11、要求有经验的老工人在现场观察顶板,老工人不少于2人。

五、局部维修要求:

1、更换一根柱腿

①在断面较大、顶梁较长的巷道中,可在变形的柱腿附近加打一根临时顶柱,代替已坏的柱腿支撑顶梁。如果连续几根柱腿变形,就必须在这几架支架的顶梁下打抬棚。

②在断较小,支架距离较宽的巷道中,打临时柱或抬板棚后对运输有影响,可用两根尖枪斜交打入顶梁上方,把坏柱腿的顶梁抬住,然后再更换柱腿。

2、更换两根柱腿

巷道两帮变形大,侧压也大,两根柱腿都被压坏,而顶梁完整不需要更换时,换柱腿的修理方法如下:

①当顶板松软破碎,虽然坏了两根柱腿,但巷道压低后仍能满足运输与通风的需要,顶梁不需升高时,可采用两帮打一根临时点柱托住顶梁或两帮各打一抬板棚托住梁的方法,撤柱时先撤除一帮的柱腿,清理掉不安全的两帮矸石。

②如果顶板完好,巷道也有足够高度,两条柱腿都损坏,尽管顶梁完整,不需要升高,也可全部撤除顶梁和坏柱腿,重新架设支架。

③如果巷道两帮变形大,高度不够,必须抬高顶梁时,撤除顶梁柱腿后,需要先挑顶刷帮,然后更换新支架。

3、更换顶梁

①顶板较好,但下沉量大,有裂缝,虽然没有冒顶,而顶梁已被破坏,更换顶梁时,原支架柱腿可以不动,用撑柱叉将两帮柱腿支撑好,钉上拉条,打上撑杆。

②更换顶板破碎、顶梁上有大块矸石压坏的顶梁,首先要把电缆、管路维护好,再用撑柱叉、拉条和撑杆加固柱腿,然后从临近支架的顶梁上向折断的顶梁斜交地打入几排长1.6~2米的撞楔,阻挡碎矸注入巷道。

4、更换整个支架

①当巷中只有一架或少数几架的顶梁、柱腿被压坏需要翻修时,翻修前应首先加固旧支架。在被压坏需要翻修的支架前面的几架支架顶梁上打上临时顶柱,或架设临时抬棚,托住旧支架。修理工作要从有安全出口、支架完好的地方开始。

②巷道中连续损坏几付支架,而支架又较密,顶板较好时,可在较好的支架下面每隔1.5~2米架设一临时小棚。如果压力很大,小棚应架设对棚,对棚也就是将两架小棚并列在一起。

③如果巷道中连续损坏几付更多的支架,且支架间距较宽,顶板破碎,压力较大,不宜逐架支架翻修回撤,而架小棚后所留巷道断面又能满足运输、通风和行人要求时,则架设永久性小棚。

六、安全技术措施

1、维修巷道必须坚持“由外到里,由上至下”的顺序逐架进行。

2、在维修施工作业中,必须加强各作业地点的现场管理,当班班长、安全员、中层值班人员必须保证自始至终有人在现场跟班指挥作业,发现隐患必须在现场整改好,不给下班留隐患,搞好交接班和现场交接班,特殊情况应及时汇报,整改到位,措施到位,方可组织施工,严禁盲干,杜绝违章指挥。

3、作业人员必须严格按操作规程和本措施要求施工,严把工程质量关,严格按照断面规格、支护材料规格,以及有关作业要求施工,真正做到维修施工保质、保量、保安全施工。

4、在维修施工中,生产、安监、值班领导必须按轮流值班表参加班前排班会,随时了解掌握井下各作业施工点实际情况,井下各值班人员一定按调度安排要求在现场跟班指挥,跟班督查,现场操作,施工到位。

5、在维修同一条巷道时,严禁多点作业;严禁上、下段同时作业。

6、由于该巷已经过多次维修,顶板破碎,在维修过程中应加强敲帮问顶,严防空帮漏顶作业。

7、施工作业过程中,遇到新情况是,由调度会另行安排布置,补充完善。

篇3：一采区轨道上山维修安全技术措施

一、巷道概况

一采区轨道上山采用梯形棚单棚支护,设计净断面6.6m2,该巷道主要目的是满足一采区通风、运输、行人等需要。

该巷道上端沿K2煤层布置,现因该巷道因地板鼓起,压力较大,部分工字钢棚弯曲变形,断面缩小到4.5m2以下,对通风、运输有一定影响。为保证安全生产,需进行维修。

维修支护工艺采用11#工字钢梯形棚双棚合并支护,双棚与双棚之间棚间距为0.5m,腿长2.5m,梁长2.4m,扩修后下宽3.2m,巷高2.4m(轨枕以上),净断面达到6.6m2,用木板打帮背顶。

二、施工方法:

以手镐落岩(煤)为主,若岩石坚硬,可采用风镐破岩,严谨采用爆破落岩、煤。

三、维修质量标准:

1、巷道中心线至巷帮距离为1.45m(底板),允许误差为±50mm。

2、巷道净高2.4m(轨面高度为2.3m)。

3、棚距500mm,允许误差±50mm。

4、支架应垂直巷道底板,严谨前倾后仰,1m垂线误差不大于3mm。

5、棚梁应垂直巷道中心线,无歪扭迈步现象,误差不大于50mm,梁两端应水平,误差不大于40mm。

6、椽子打牢,分布均匀,打成直线,双棚间打7根椽子,两帮各2根,顶3根(椽子间距要均匀);双棚与双棚间距为打撑子7根,顶、耳口处各1根,腿底处各2根。

7、棚腿应立于实底,底板松软时加垫木鞋,木鞋规格为长×宽×厚=200mm×150mm×50mm,并保持300mm柱窝深度。

8、梁腿接口严实合缝,其离合不超过2mm。

9、巷道干净整洁,无杂物,无积水,无淤泥;材料分类、分层码放,做到迎风一头齐,电缆管线悬挂有序。

10、空顶超过400mm必须使用木垛接顶,茬紧备牢(接顶处用稍子,椽子备顶,不漏碴)稍子铺设严密顺滑,不漏碴,无刺稍,表面用双抗网进行铺设并连接,搭接长度100-150mm,椽子数量按规定打够,无松动现象,椽子、撑子打成一条线。

11、抬棚腿要支在支架顶梁的正下方,抬棚梁头接梁头,与支架棚梁接触处要用背楔背牢。

12、维修时严格按照从上到下的顺序进行维修,维修点从轨道上山中部车场到一车场轨道上山变坡点。

四、维修流程:

维修流程:检查加固附近支架---拆除支架---架棚

1、维修前应达到以下要求:

(1)维修前首先加固扩修地点前后支护,维修过的工字钢棚用撑木固定,对未扩修的工字钢棚用矿上手摇式支柱进行加固。每棚用两根液压支柱加固,液压支柱顶盖加5mm厚木板支在顶梁的两端,加固长度不低于3棚,初撑力达到110kN。支柱应用防倒绳拴在顶梁上,防止倒柱伤人。

(2)扩修前后的管线、电缆要加以妥善保护,扩修前将敷设在两帮上的管线、电缆放到底板上,然后用皮带覆盖,前后覆盖长度不低于5m,扩修处用煤袋覆盖于皮带之上,煤袋长度不低于3m。

(3)维修前必须清理好退路,维修地点后巷道5m内高度达到1.6米以上,保证后路畅通无阻。

(4)维修前,要准备好手拉葫芦或拨柱器、加长卸载手把(长度不小于0.7米)、长钎等回棚工具及荆稍、背木、坑木等护顶背帮材料;无护顶背帮材料,不得撤换支架。

(5)检查维修地点支架情况,发现烂帮漏顶立即处理。

2、拆除支架时,按以下程序作业:

(1)在待拆除支架顶梁的中心支设一根手摇式支柱,支柱初撑力达到110kN。支柱应用防倒绳拴在顶梁上,防止倒柱伤人。

(2)用手镐松帮,待支架两侧掏出100mm-200mm间隙时,开始拆除支架柱腿。

(3)拆除工字钢支架柱腿时,人员一定要站在棚子的侧面,用拔柱器或手拉葫芦拉出柱腿。人员要避开链条作用力的方向,防止断链伤人。

(4)拆除工字钢棚顶梁时,支柱卸载要缓慢放液,不可过快,防止突然来压造成支架变形、扭斜甚至垮落发生事故。回单体柱时先回两边柱后回中心柱。

(5)回撤棚梁和中心柱。

严格按此程序逐架回棚,严禁空顶作业。

3、架棚时按以下程序进行:

(1)固定钢梁:前探梁前移,量取棚距,按中线和腰线确定钢梁位置,用木材背顶背顶。

采用2根前探梁,前探梁由11#工字钢加工制成,配合固定器作为临时支护,前探梁长4.5m。前探梁最大控顶距离:0.2m。

①安装前探梁前,要对前探梁及固定器进行检查,发现有裂缝、焊缝断开现象不得使用。

②安装固定器:两人配合举起固定器,将两侧的挂钩挂在顶梁上,旋转拉紧螺丝,使固定器固定牢固。

③固定前探梁:每根前探梁要用两个固定器固定,固定好两个固定器,两人配合抬起前探梁,将前探梁穿入固定器(前探梁支护距离不得大于1m),一人扶好,一人旋转顶紧螺丝,使前探梁固定牢固。前探梁固定后,安装工字钢棚顶梁,并按规定要求背顶。前探梁与顶梁之间的空隙要用木楔子塞严。

(2)挖腿窝:先量取棚距,按中线和下宽定腿窝位置,按腰线确定其深度。控制好顶帮后,再把腿窝挖至设计深度(可用风镐)。挖腿窝时,须由专人观察顶板和两帮安全情况。

(3)立棚腿:棚腿栽入腿窝,扶正、与顶梁合口,两帮打上撑杆。

(4)全面检查支架架设质量,柱梁接口严密、不扭斜迈步,符合质量标准要求后,把支架架稳架牢。

(5)背帮背顶,楔紧打牢,背木数量符合要求。

4、架棚后应对以下项目进行检查,不合格时应进行处理。

(1)梁和柱腿接口处是否严密吻合;

(2)梁棚接口处及棚腿两端至中线的距离;

(3)支架有无歪扭迈步,前倾后仰现象;

(4)支架帮顶是否按规定背紧、背牢。

五、劳动组织

(1)每班要求6人,其中班长1名,维修工5名。

(2)每班操作人员必须具备2年以上煤矿井下工作经验的人员担任,并具备维修时处理冒顶等技术。

六、运输系统

运矸系统:扩修煤、矸由轨道上山人工装矿车,通过轨道上山到一采区车场,副井轨道石门、副平硐通过电机车运输到地面。

矿车停在轨道上山装煤矸石,轨道上山维修点到底部变坡点严谨有人员通过,必须认真检查矿车挂钩以及保险绳是否安全可靠,同时绞车司机不能离开工作岗位。

?3、运料系统:扩修地点所需材料、设备等物资采用料车运输,料车在轨道上山运输过程中工作人员必须将工字钢和木材捆实捆牢,严谨材料超高超宽。

4、矿车在运行过程中,一采区车场必须安排人员站岗,严谨人员在下部通行。

七、通风系统:轨道上山为本矿进风巷道,新鲜风流通过轨道上山到上部绞车硐室进入1868回风石门。

八、安全技术措施

(一)防冒顶措施

1、维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查,发现不安全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。拆除支架前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。待支架加固好后,方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果顶帮松散易冒落,必须先排钎杆(1.4m长的削尖椽子或废钻杆等),防止冒顶片帮造成事故。

2、跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况,发现不安隐患立即处理,不能处理的要及时汇报。维修作业地点发生片帮冒顶堵巷事故时,维修人员要立即向跟班负责人和调度室汇报,通知其它受威胁地点维修人员停止扩修工作,立即接顶封帮,进行处理。跟班负责人和调度室接到堵巷事故报告后,要立即组织人员进行抢险。

3、维修时必须有一人观顶,观察顶板和支架变化情况,以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工。现场必须清理干净,维修地点3米内不得存放物料,保证退路畅通无阻。

4、坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。敲帮问顶应注意以下事项:

(1)找顶工作应有两名有经验的人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。

(2)找顶应从完好支护的地方开始,由上向下,先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。

(3)找顶工作人员应戴手套;用长工具找顶时,应防止煤、矸顺杆而下伤人。

(4)顶帮遇有大块矸石离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。

5、维修前,要检查维修地点10m内安全情况,发现烂帮漏顶立即处理,并对维修地点前方5m内的支架进行加固(如打抬棚、戗柱等)。

6、架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。

7、施工中不得使用下列支护材料及支架:

(1)严重锈蚀或变形的金属支架。

(2)严禁使用变形、损坏的金属顶梁,失效的单体液压支柱。

8、维修必须从外到里逐段维修,保证退路畅通。

(二)、防运输事故措施

1、人力推车运料出煤时,必须遵守下列规定:

(1)、一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。

(2)、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口时,推车工必须及时发出警号。

(三)、其他

1、所有施工人员必须学习本措施后方可上岗作业。

2、上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处,防止顶板落矸伤手和挤手。

3、升单体柱时,要缓慢注液,不可太快,防止顶翻钢梁伤人。

4、?维修时,应以卧底为主,尽量不挑顶或少挑顶,但凸出部分必须挑下。

5、所有杂物应清理干净,不得混装矿车中。

6、松帮卸压前,要准备好背木、荆稍;要在支架两侧同时进行,严禁只卸一侧;松帮卸压后,支架的让间空隙以50mm为宜,并及时背帮背顶,防止发生片帮冒顶事故。

7、跟班负责人要经常检查巷道支架情况,发现片帮、漏顶或支架变形等不安隐患,要立即处理,确保巷道畅通无阻。

八、发生事故时的抢救方法

该地点容易发生片帮冒顶、矿车撞伤人等事故,发生事故后,跟班班长应根据现场条件进行抢救。若受伤部位出血,在现场就地取材,使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血;发生腿部骨折事故时,进行临时固定后用担架抬运副井井底乘罐笼出井;发生胸、脊柱骨折事故,要用硬板担架或平板运送伤员,注意勿使脊柱前后晃动和扭曲,切忌一人抬上身,另一人抬下身的错误做法。

九、避灾路线

1、避灾原则:

若有事先预兆或发生灾害事故时,必须尽快了解判断事故发生的地点、危害程度及事故性质。对于水灾、火灾事故初期,应利用现有工具进行抢救,防止事故扩大,减少损失;如果威胁生命安全时,必须在班队长或老工人的带领下,沿避灾路线撤出。

2、避灾路线

(1)避火、瓦斯路线:作业地点→轨道上山→副井底部车场→副平硐→地面

(2)避水路线:作业地点→轨道上山→一采区回风上山→1868回风石门→风井安全出口→地面

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篇4：道轨上山维修安全技术措施

一、概况:

道轨上山3400水平至3500水平斜长260米,坡度为23度;因受地质条件的影响,巷道底鼓和两帮变形严重,其中从3448水平至3475水平斜长70米最为突出,3448水平以下有25米,3475水平以上有30米也不符合设计要求;直接影响采区材料运输的安全,经矿上决定,从7月8日起,掘进队停掘进行起底后分段扩帮、挑顶进行维修,以保证该巷断面满足采区运输的安全。同时为确保作业人员的施工安全,特制定以下安全技术措施。

二、施工方法

采用风镐、手镐扩帮下底、风钻、风锚头进行打钻,锚网集合11#号U型工字钢架进行支护、出渣采用人工装车的施工方法。

三、维修巷道断面设计及支护要求

巷道断面为半圆拱形:净宽×净高=2800mm×2800mm;

毛断面尺寸:宽×高=3200mm×3200mm;

四、支护方式

1、扩帮成形后先采用锚网支护,锚杆长度1800mm,直径为18mm;网片用6mm钢筋焊接;网孔70mm;锚杆间排距为700mm;网片搭接为100mm。

2、锚网支护后采用11#的工字钢架进行二次加固;钢架间距为700mm,架窝深度250mm;架腿与架腿上下分别采用12#的钢筋拉杆进行连接,左右两帮分别两处。

3、最后进行喷浆,厚度为100mm,混凝土标号为C30

工程量:扩巷长度125米,由测量人员标定中腰线及起始点,刷帮时要先顶后帮、由上向下依次进行。

4、锚喷技术参数:锚杆型号:φ18mm,长为1800mm螺纹钢,锚杆外露长度:50mm。锚杆间距:矩形:700mm×700mm。锚杆锚入方向:与岩面较大角度不小于75°,并尽可能垂直岩面。喷浆厚度不低于100mm,如一次性喷浆达不到设计要求,则必须进行第二次补喷,并且对喷浆巷道必须进行及时养护,保证喷浆巷道满足质量要求。

五、施工方案

1、起底

(1)将上述区域内的道轨拆除,底板按照现场标定的腰线进行起底,采用风镐、手镐进行下底,起底高度在600mm以上的岩石区域采用放震动炮的方式进行起底。起底后,在由下向上进行铺轨作业。

(2)起底后必须保证同一坡度段内不得出现明显的坡度起伏不平现象。

(3)铺轨必须按照腰线,保证上下坡度一致;轨枕间距不得超过800mm;轨距为600mm;正负偏差不得大于5mm;左右两条道轨高低差和内错差不得大于5mm;接头间隙不得大于5mm。

2、挑顶

(1)施工人员站在专用工作台上使用手镐、风镐按要求将巷道顶板原锚喷浆皮找下。

(2)在专人监护情况下解开顶网、拆除原顶锚杆螺丝,再用手镐、风镐进行挑顶。

(3)挑顶高度在600mm以上的岩石区域,用风镐无法施工时,采用放震动炮的方式进行挑顶。原废旧锚杆和网片用钢锯或断线钳进行处理;挑顶完毕后,进行锚网支护,支护材料、参数按要求进行支护;并及时将矸石运走,保持巷道通风断面。

(4)巷道因变形,原金属支架也随着变形,影响设计断面时,在挑顶扩帮期间也一并拆除。

(5)挑顶时严格执行“挑一支一”的施工方式。

3、扩帮

(1)施工人员使用手镐、风镐按要求将巷道顶板原锚喷浆皮找下。

(2)在专人监护情况下解开网片、拆除原锚杆螺丝,再用手镐、风镐进行扩帮。

(3)超过600mm以上的岩石区域采用放震动炮的方式进行巷道扩帮,扩帮时要严格按照测量人员给定的中腰线进行。

施工顺序:施工时,从上往下扩帮。先扩上部,进行上部支护,后扩下部,进行下部支护。扩帮时,循环进度为0.8m,严禁空顶、空帮作业。

4、运输

采用小绞车提升,人工装车,统一出渣和运输。

1、重车运行路线:装渣地点→矿车下放3400水平→人工推车至主井井底挂钩处→主井筒绞车提升→地面翻渣台。

2、空车运行路线:地面翻渣台→矿车推至主井口→下放矿车→3400水平→人工推车至道轨上山下部挂钩处→绞车提升至装渣点。

5、放炮

需要放炮必须集中一次打眼、一次装药、一次连线、一次起爆的施工方法,打眼采用煤电钻打眼,煤矿许用炸药、雷管爆破落矸;严禁打眼装药平行作业。

六、施工工艺

1、挑顶施工工艺

(1)用风镐打开网片表面上的浆皮。

(2)在专人监护情况下解开顶网、拆除原顶锚杆螺丝、拆下顶板钢带。

(3)挑顶作业采用风镐辅助放小炮施工法进行,每次爆破长度不超过1.2m,多打眼、少装药,逐渐将矸石震落。

(4)挑顶完毕后,及时进行顶部支护。

(5)把拆除的废钢架、网片、锚杆集中到指定位置堆放并装车上井。

2、扩帮施工工艺?

(1)用风镐打开网片表面上的浆皮。

(2)在专人监护情况下解开扩帮处帮网、卸下原帮锚杆螺丝。

(3)采用风镐和放震动炮的方式进行巷道扩帮,当扩帮高度达到1.5m采用搭架子的方法进行。

(4)扩帮完毕后,必须及时支护,扩一排支一排。使用锯弓将扩帮后的外露长锚杆锯掉。

(5)把拆除的废支护材料集中到指定位置堆放并装车上井。

3、掘进工艺

工艺流程:安全检查→扩帮→挑顶→出渣→锚网支护→钢架支护→安全检查→开始下一循环

七、安全技术措施

(一)顶板和施工管理安全技术措施:

1、施工前要对职工进行安全技术措施培训学习,并进行考核,在施工过程中必须严格执行。

2、每班到达施工现场后,先对作业地点的安全状况进行检查,对所发现的不安全隐患,及时彻底处理后才准开工。

3、起底维修期间人员严格按原巷道中腰线进行扩帮维修。

4、所扩修地段,必须先对该地段的电缆、信号线、监测线进行落地保护,对风、水管路线进行可靠保护,要落地的电缆要用破风筒或其他材料进行包裹防护。防止施工中损坏造成生产事故;如果落地保护不上时,必须采用悬挂废旧皮带进行保护。

5、施工前,必须先对维修地点的前后10m,严格进行敲帮问顶,打锚杆不能满足顶板的安全需要时,必须采用打点柱作为临时支护进行护顶,临时支护必须按要求架设牢固,严禁任何形式下的空顶作业。作业人员必须在顶板比较完好或已采取临时支护的顶板下进行作业。

6、严格加强顶板管理,班组长每次进入作业地点前,要全面检查作业地点的顶板完好情况。严格执行敲帮问顶制度,处理顶帮危岩时,应采用一根不短于2m的长工具进行撬落,操作人员应精力集中并站在支护完好的顶板下方进行。

7、一次性扩帮或挑顶长度不得大于1米,并及时做好顶锚网作为临时支护控制顶板。严禁空顶作业或冒险蛮干。每次锚喷巷道长度可根据围岩稳定情况确定,但一般不得大于25m,如果围岩相当破碎,锚网支护应跟到当头,并及时喷浆成巷。

8、网片表面的浆皮处理后,在扩帮之前使用剪钳将帮网剪断,扩帮后必须重新补打锚杆和挂网。

9、完成施工后,整理好电缆、风水管路,按照标准吊挂好,使该段巷道保持质量标准。

10、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度,及时找掉浮矸,进行每道工序施工前,都必须由有经验的老工人使用长钢钎等长柄工具(长度不低于2m)进行敲帮问顶,并设有专人观察安全。

11、敲帮问顶工作必须完全彻底,不留隐患,严格执行从上到下,先顶后帮,先上后下的找顶原则,找掉活矸危岩,保证退路畅通,做好自主保安。

12、找帮、顶时,严禁在附近做其它无关工作,如遇大块危岩不能找掉时,应先打上点柱,保证操作人员安全前提下,在进行处理。

13、敲帮问顶工作人员操作应站在支护完整,矸石掉落的斜上方安全处,找顶时下山方向严禁有人员。

(二)轨道上山装渣和运输安全技术措施

1、严格执行“行车不行人,行人不行车”的原则。

2、严禁矿车上下过程中在巷道内作业。

3、矿车上下期间,施工人员必须全部撤到车场信号硐或躲避硐室内的安全地点后,方可拉、放矿车。

4、矿车出渣期间,井底信号硐必须指派专人负责信号把钩工作;操作前必须仔细检查信号电铃、钢丝绳、钩头卡子螺丝、矿车保险绳、插销闭锁等,确保安全方可发送信号拉、放矿车。

5、出渣期间,轨道上山必须有专职绞车工进行操作;操作前必须认真检查绞车的刹车和离合是否可靠、钢丝绳排列是否整齐、各部件螺丝有无松动、信号电铃声音是否响亮等,保证安全的前提下,方可进行操作,操作中严禁离开操作台。

6、矿车装渣时,装渣人员必须站在矿车上方或矿车两侧装渣,矿车装满后必须把道轨上的浮渣清理干净,人员撤离后方可发送信号;每班施工结束之前,必须将道心的渣装完,保证下一班运输畅通。

7、3400水平人工推车不得少于两人,过风门时必须由一人负责开关风门,开一道关一道,严禁两道风门同时打开。

8、主井口绞车拉放矿车时,阻车器、挡车器必须常闭,只有在矿车通过时才能打开。

9、矿车掉道,必须组织人员及时处理掉道矿车;严禁遗留给下一个班。

10、地面翻渣时,必须使用爪钩,防止矿车斗子侧翻到翻渣台下面或造成其他意外事故。

(三)使用风动工具维修起底安全措施

(1)使用风镐时,必须检查风镐手柄、排气孔是否完好和畅通,班班做到心中有数,并及时更换磨秃的风镐尖,而且及时给风镐注油。

(2)操作风镐时,人员必须控制好自己的重心,严防因失稳造成人员摔倒摔伤。

(3)操作风镐过程中,要时刻注意风管连接头,若有松动必须拧紧。高压风管接头两端必须用闭锁连接老固

(4)用手镐维修起底时,使用手镐人员必须注意镐头紧固情况,发现松动应及时进行加固,否则不得使用。

(5)使用手镐起底时,操作手镐人员正前方两米内不得有人,操作者并排间距不得小于1米;开帮时,操作手镐者后面严禁有人作业或行走。

(6)操作手镐人员必须看清落镐点,严防因用力过猛或误操作而造成他人或自己受到意外伤害。

(7)起底时人员必须站在顶板支护完好的地点施工。

(8)、用风动工具打眼时周围附近不准干其它工作,打眼前,先进行敲帮问顶,找掉活动危岩,一人负责观察安全,设备要齐全、完好,不完好不准打眼。

(9)施工中采用风动锚杆钻机打锚杆眼时,操作钻机人员要站在钻机手柄可能旋转的范围之外,扶钎人员扎钎完毕后要及时退出钻机操作手柄(与钻机成90度夹角)的活动范围内,以防止钻机因卡钎等故障造成操作手柄旋转伤人。打眼时其它从事与本工作无关的人员不得在钻机操作手柄范围内活动;操作手柄风按钮严禁绑扎。

(四)分段维修安全技术措施

1、道轨上山上下分成两段,间距不小于30米。

2、每段4人,每班循环进度为1.4米。

3、为了防止大块矸石从上面滚下来影响下部施工的安全;施工前必须在两端间距的中部(用木头在道轨的两边打上立柱,然后在下半段用铁丝把木板绑扎在立柱上,最后用网片铺在木板的前面),打一道隔离栅栏,高度不得低于1.2米,牢固可靠。

4、风管从下部接头处,分别用10#的高压管布置到施工地点,并各设一个阀门总开关;煤电钻线也从下面躲避洞里分别各拉一趟线,需要打眼时,可以打眼小炮爆破,煤电钻和线路放炮时必须撤到安全地点,防止砸断线路和煤电钻。

5、统一拉渣的时候,要及时拆除栅栏,从下往上进行装车;拆下来的材料要堆放到宽敞的地方,必须确保运输和人员行走的安全。

(五)打眼放炮安全措施

1、扩帮时,原则上只准采用风镐和手镐施工作业。如需放炮每段每次只准布置2~3个炮眼,每眼炸药量控制在0.05~0.1㎏,炮眼封泥长度必须以封满炮眼为原则。

2、加强放炮、站岗管理,严格执行“三人连锁”放炮制度。放炮母线不得短于100m,并且必须随用随收,放炮钥匙必须由放炮员随身携带,不得转交他人,放炮员必须经过培训学习、考试合格后持证的专职人员担任;放炮地点设在3420水平往里进风流中,距起爆地点不少于75m。站岗地点道轨上山上部车场、3448水平甩车场信号硐、道轨上山下部车场。每次放炮前,班组长应清点本区域作业人数,布置好放炮警戒线,(每一个站岗地点必须由1名责任心强的人员担任,并且及时用电话向放炮员汇报站岗已到位)。站岗人员必须在警戒线外悬挂好放炮警戒牌板(正在放炮),当这些工作全部到位,班长向监控室汇报,并经允许后,方可通知放炮员起爆;班组长没有撤除警戒前,站岗人员必须坚守岗位,不得擅自离开,以免他人误入。放炮警戒线内严禁有人作业,否则,严禁放炮。

3、交接班时,班组长应安排人员搞好维修区段的文明生产,保证巷道畅通;并且认真检查维修点的临时支护是否安全、牢固可靠,在隐患未处理好之前不得出班。

4、维修后的巷道必须保证成形质量较好,高度、宽度符合要求。

(六)巷道喷浆安全技术措施

1、技术要求及标准

(1)支护方式:锚网喷支护,净断面积:2.8m×2.8m,上部为半圆拱

(2)沙子:石沫=1:1.5:1.5,水泥标号为425#,速凝剂掺入比例为水泥重量的3%。水灰比为0.4~0.5。

(3)喷厚100mm。

2、安全措施

(1)喷浆前,必须根据设计要求对巷道进行检查,不合格或达不到设计要求的地方必须进行处理后,方可喷浆。

(2)处理工作结束后,清理喷射场地内的矸石等杂物,接好风水管路,输料管要平直,不得有急弯,接头必须严紧不得漏风,严禁将非抗静电塑料管做输料管。

(3)检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好磨擦板,不得出现漏风现象。

(4)喷射人员要佩戴防尘口罩和防风沙眼镜方可施工。

(5)喷将前将混凝土的按水泥:沙子:石沫=1:1.5:1.5比例搅拌均匀。水泥标号为425#,速凝剂掺入比例为水泥重量的3%。水灰比为0.4~0.5。

(6)喷浆机开机顺序为:开压风→开水→开喷浆机→送料;

关喷浆机顺序:停止上料→停电→停水→停压风。

(7)采用螺旋状喷浆,喷浆头按一圈压半圈的螺旋轨迹移动,螺旋直径不大于250mm,喷射中要及时调好水灰比,保证喷射出的混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹率小。

(8)喷浆时,一人喷浆一人负责照明,观察喷浆是否均匀平整,巷道成形是否规整。

(9)喷射混凝土时必须把施工地点附近管路、电缆及设备用破风筒布盖严,否则不得喷浆。

(10)喷浆前用压力水冲洗岩帮,对于软岩和易风化的岩石,不要一次冲洗全部巷道,应冲洗一段喷一段。

(11)喷射顺序为先墙后拱,从墙基开始,自下而上进行。

(12)喷混凝土时,喷头和受喷面的间距控制在0.8~1.0m之间,喷射手应使喷嘴尽量垂直于受喷面,每次喷射时应分段进行,每段喷射区域最大宽度不得超过2米。

(13)喷射工作开始后,严禁喷头对着人,如果喷浆过程中,喷浆机管路出现堵料时,必须立即停止供料,切断电源停机,关闭压风和水源,处理堵塞管路时采用敲击法处理,喷枪头和所拆接头的前方及附近,不得有人,防止突然喷射和管路跳动伤人。待故障处理好后,送风、送电时必须与处理故障人员取得联系,经允许后方可送电。

(14)在围岩渗水、涌水段喷射混凝土时,应采取减少给水量并加大速凝剂等措施。

(15)喷射过程中喷射机压力表指针突然上升或下降,摆动异常时,应立即停机检查。

(16)当班喷射结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部所有灰浆和材料。

(17)在喷浆过程中必须在喷射区域的上下50米设置警戒,未经喷射人员同意,任何人员不得通过喷浆区域。通过喷射区域时必须切断喷浆机电源、停水并停风。

(18)下班前必须将喷浆区域的落地灰清理干净以便下一班使用,坚持文明生产。

3、危险源辨识:

(1)在喷浆过程中必须在喷射区域的上下50米设置警戒,未经喷射人员同意,任何人员不得通过喷浆区域。通过喷射区域时必须切断喷浆机电源、停水并停风。

(2)喷射工作开始后,严禁喷头对着人,如果喷浆过程中,喷浆机管路出现堵料时,必须立即停止供料,切断电源停机,关闭压风和水源,处理堵塞管路时采用敲击法处理,喷枪头和所拆接头的前方及附近,不得有人,防止突然喷射和管路跳动伤人。待故障处理好后,送风、送电时必须与处理故障人员取得联系,经允许后方可送电。

八、避灾路线:

1、遇火、煤尘、瓦斯爆炸:事故地点→主井3400水平运输大巷→主斜井筒→地面。

2、遇水:事故地点→3500水平回风大巷→回风斜井→地面。

九、学习、贯彻、执行

1、施工前,必须组织全队干部和职工认真学习《煤矿安全规程》、《操作规程》及本措施有关规定,并签名。

2、本措施不完善之处,严格按《煤矿安全规程》执行。

篇5：运输上山维修安全措施

一、概况

因运输上山巷底鼓严重、支架变形,不能满足通风,行人需要,必须进行维修,为施工安全,特编制措施如下:

二、安全技术措施

1、采用局部通风机供风,瓦斯员必须当班检查风机运行,专人负责,出风口距施工地点不大于5米并安全运行。

2、在运输上山巷中维修所有施工程序,必须在施工地点及周围20米范围内的瓦斯浓度小于1.0%时才能进行。

3、支架变形现象严重,在更换棚子时,必须从外向里逐架进行,不得分段同时进行。

4、施工人员进入工作地点,必须对应换棚子附近的支护进行检查,对顶板和两帮进行“敲帮问顶”,发现有松动的矸石应及时用长把工具敲掉,确保安全后,再进行支柱架棚和巷道清理。

5、巷道宽、高不够的地方必须进行刷帮、卧底、挑顶,确保维修后的巷道断面上净宽不小于2.3米,下净宽不小于3.0米,高不小于2.6米;

6、巷道采用梯形工字钢支护,支护不能出现前倾后仰现象,棚梁位置要正,梁口合缝,严禁出现空帮空顶、前倾后仰现象。

8、撤换原有支护前,应先加固应换棚子附近的支架,确认安全后,再进行撤换施工。

9、架设和撤出原有棚子时,在一架未施工完之前,不得中途停止工作,撤换支架的工作应连续进行,如果不连续进行施工,每次施工结束前,必须接顶背帮,确保工作地点的安全。

10、更换棚子或清理巷道时,必须保护好管线,换好棚子后及时挂好,不得损坏。如有损坏,必须及时通知有关人员进行处理。

11、换棚卧底的矸石杂物必须当班处理,保证巷道的清洁。

12、维修过程中,严格按照由外向里的顺序逐步进行,清理过程中严禁出现棚腿虚脚现象。

14、每班由班长、安全员现场跟班作业,设专人观山,确保安全生产作业。

15、调度绞车必须加强检查,固定牢靠。