主运皮带道及回风道挑顶施工安全技术措施
一、情况介绍:
+578水平45#煤层东翼综采工作面设备拆除后装车运输至+578水平45#煤层西翼安装工作面。沿途经过+578水平45#东翼回风顺槽并穿过一煤门主运皮带。东翼回风顺槽二煤门前后10米巷道高度只有2.4米;支架车从主运皮带下通过,巷道高度必须保证净4m米,现有巷道高度只有2.4米。因此,需对两处巷道进行挑顶施工。为确保挑顶施工的安全,特编制该地点挑顶施工安全技术措施。
二、技术要求
1、回风顺槽二煤门前后12米挑顶后保证轨道面以上高度2.8米。
2、主运皮带道以西翼回风顺槽皮带头为中心向两侧各挑顶施工11.5米,中心地点巷道净高4.0米(轨道面至挑顶后锚杆露头),具体见附图;挑顶后断面形状为矩形。
3、主运皮带架用∮10钢丝绳吊挂,钢丝绳压在托盘上,螺母拧紧。用于吊挂的锚杆螺纹外露80mm。
4、轨道面至皮带距离保证2.8米。
5、最大控顶距1.1米。
6、支护形式:锚杆锚索支护。锚杆规格:∮18×2000mm;锚索规格:∮15.24×6300mm。锚杆间排距均为0.8米,锚索间距1.6米,排距3.2米。每个锚杆孔注2个锚固剂,每个锚索孔注3个锚固剂,锚固剂规格为MSK2350;锚杆螺纹外露长度10~40mm;锚索外露长度150mm~250mm。用于吊挂皮带的锚杆螺纹外露80mm。
三、施工方法
采用爆破松动,风镐、撬棍落煤的方式施工;主运皮带道浮煤手装锹上皮带;回风顺槽用手推车运输至主运皮带道上皮带;打眼使用锚杆钻机、风煤钻(煤电钻)。
四、施工顺序:
敲帮问顶→剪断金属网→敲帮问顶→打眼→装药→爆破→敲帮问顶→风镐、撬棍找掉浮煤→清理浮煤→支护
吊挂皮带架:主运皮带道挑顶施工全部结束,由生产科、机电科安全科联合验收,验收合格后进行吊挂。吊挂由中心向两侧施工。
五、安全技术措施
1、每次开工前和各工序作业前,严格执行敲帮问顶制度,敲帮问顶工作要贯穿于作业全过程,特别是各工序前要进行细致的敲帮问顶工作,及时找掉危岩活石。对工作区域安全情况进行全面检查,确认安全后方可作业。
2、挑顶施工前准备好钻机、钻杆、风镐、风管、撬棍、大锤、单体、前探梁、木柈等施工工具和支护材料,将施工地点风水管路接通,并将接头准备好,便于施工时使用。
3、每次开工前都要认真检查施工地点及附近20m范围内的瓦斯情况,只有瓦斯浓度在0.8%以下时方可施工。
4、开工前必须将附近的电缆、风水管路等进行有效防护,防止挑顶时被破坏。
5、挑顶前清理好附近的杂物,找好退路,并检查顶板的支护情况,发现隐患立即处理。
6、挑顶地点5米范围内必须采取补强支护措施维护顶板。
7、挑顶后用两根前探梁对空顶区进行临时支护。
8、施工过程中挑顶区域两侧10m范围内设警戒绳,严禁其他人员通过。挑顶位置的正下方严禁站人,防止掉落的矸石砸伤。
9、挑顶施工坚持挑一架支护一架,严禁一次性大面积挑顶。
10、挑顶过程中时刻注意顶板情况,发现顶板来压或其它危险情况时立即停止作业、向安全地点撤离,并另外制定措施。
11、工作面所有作业人员必须佩戴防尘口罩,煤电钻(风煤钻打眼时一人用软质水管冲洗巷帮和洒水降尘。
12、每班必须做煤电钻漏电保护试验,煤电钻线路严禁擅自甩开漏电保护装置。线缆接头无破口、损坏,悬挂在巷道帮一侧,严禁拖拉在底板上。处理风动工具故障时,必须关闭压风阀门。
13、煤电钻(风煤钻)操作人员2人配合作业,作业人员衣袖束紧,两手紧握手把。
14、作业前将巷帮的活煤块用撬棍或十字镐刷平,清理干净周围杂物防止作业人员磕绊。
15、操作人员和辅助人员严禁双手扶在设备转动部位作业。
16、爆破作业必须严格执行“一炮三检”制度,一炮三检是装药前、放炮前、放炮后要认真检查放炮地点附近20米范围内瓦斯浓度,瓦斯浓度超过1﹪时,必须停电撤人。
17、作业必须坚持“三人连锁放炮制度”,放炮前由班长亲自派人设置警戒并由班组长亲自撤回,严禁擅自离开警戒点。直巷警戒距离不小于100米,拐直角弯不小于75米。
18、电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替木棍扎眼,电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆绑在药卷上。
19、电雷管插入药卷后必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线拧接成短路。装药前:必须先将眼内浮煤清理干净,再用炮棍将药轻劲推入,不得冲撞或捣实,每个炮眼内准许装1个药卷。
20、装药完毕后必须由队长亲自撤出工作面人员并清点人数。人员必须撤职爆破安全警戒线以外。
21、爆破工必须把炸药、电雷管分别存放在专用的雷管箱和炸药箱内并加锁,严禁乱扔乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好,支护完整,避开机械电器设备的地方。爆破时必须把爆炸材料箱到警戒线以外的安全地点。从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出的单个电雷管必须将其扭接成短路。
22、必须在顶板完好,支护完整避开电气设备和导电提的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷,装配起爆药卷数量,以当时当地需要的数量为限。
23、炮眼小于0.6米不得装药。单挖底、刷帮、挑顶时,炮眼深度可以小于0.6米但必须将眼用封泥封满。炮眼深0.6-1米封泥长度为炮眼的1/2。炮眼深度1米时封泥长度不得小于0.5米。
24、炮眼封泥必须使用水炮泥,每眼中使用一节200mm水泡泥,水炮泥的外余部分用黏土封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料做炮眼封泥。
25、严禁放明炮、糊炮、空心炮。
26、装药后、必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及导电体接触。
27、爆破母线与电缆、电线、信号线分别挂在巷道两侧,如果必须挂在同一侧,爆破母线挂在电缆线的下方,并应保持0.3米的距离。
28、爆破工必须自己随身携带发爆器钥匙不得交于他人。
29、当班留有尚末爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
30、爆破后,待炮烟吹散,爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、拒爆、残爆等情况。如有危险情况立即处理。
31、通电以后拒爆时爆破工必须取下钥匙并将爆破母线从电源上取下,扭接成短路。再等一会(使用瞬发雷管时,至少等5分钟,使用延期雷管时至少等15分钟),才可沿线检查,找出拒爆原因。
32、处理拒爆、残爆、必须在班长的指挥下进行。并在当班处理完毕。处理拒爆时,必须遵守下例规定:
1)由于连接不良造成的拒爆、可重新连线起爆。
2)在拒爆眼0.3米以外打眼与拒爆眼平行的新炮眼重新装药起爆。
3)严禁用镐刨或从炮眼内取出原放置的起爆药卷或从药卷中拉出电雷管。
4)不论有无残余炸药严禁将炮眼残底加深。严禁用打眼的方法往外掏药。
5)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸、收集未爆的电雷管。
6)煤巷爆破最小抵抗线不得小于500mm。
33、主运皮带道挑顶必须搭设作业平台,立柱、横担均采用Ф120mm以上的松木圆木或120mm×120mm方木,跳板采用厚度50mm的木板。立柱栽入底板深度≮100mm,立柱与横担、横担与跳板用双8#铁线十字交叉捆绑牢固。平台上部留出400mm×400mm的开口做放煤口,放煤口正对皮带。作业平台规格为3.0米×2.0米。
34、皮带装货地点10处设置皮带清扫器,及时清理刷下的浮煤。
35、严禁同时打开两道风门。
36、施工地点必须有一名班长或跟班队长现场指挥,负责施工安全和质量。
六、避灾路线
1、发生瓦斯爆炸、火灾避灾路线
工作面→一煤门→43#运输顺槽→+578水平轨道上山→+540水平运输大巷→+540水平井底车场→副井→地面
2、工作面发生水灾避灾路线
工作面→+578水平一煤门→安全出口→地面
篇2：掘进工作面拆卸回收皮带机安全技术措施
一、工程概况
××掘进工作面现已施工到位,需将××掘进工作面的带式输送机拆卸并回收至地面。为确保带式输送机拆卸及回收的安全,特制定本措施,并要求所有参加拆卸、回收带式输送机的人员严格按照本措施执行。
二、施工人员组织
安全负责人:×××
现场施工负责人:×××
技术负责人:×××
现场各工序的安全负责人由当班班长担任
三、施工前的准备
1、使用柴油提前对××掘进工作面的带式输送机机头、储带仓及机尾处的各联结螺栓以进行渗透,以便拆卸、回收。
2、准备各种工器具:倒链(5T)2台,1条5T吊带,20条新的40T刮板链,20个新的40T连接环,M20×75mm螺拴20条,在施工前必须指定专人对每台倒链以及所有辅助工器具进行检查,确认完好后方可使用,不完好的严禁使用。
3、准备完好的5T、8T、3T无轨胶轮车各一辆。
4、由技术员认真组织所有参加拆卸、回收带式输送机作业人员学习本措施并签字。
四、带式输送机拆卸工序
1、胶带司机操作带式输送机,先将胶带的1个接头转到距卸载滚筒约15m处停机,由专职电工负责拆卸带式输送机的控制开关的电源线。
2、操作张紧绞车,使胶带处于松弛状态。
3、拆卸靠近带式输送机驱动滚筒处的胶带扣穿条。
4、拆卸带式输送机中间部、卷胶带。
5、拆卸带式输送机驱动装置、卸载滚筒、储带仓、张紧绞车等。
6、拆卸带式输送机导轨架、机尾等。
7、使用5T或8T胶轮车回收带式输送机所有零部件。
五、危险源辨识
1、拆带式输送机电源线时,带电作业。拆电源线时,必须将该带式输送机的上级馈电开关停电闭锁,并在该馈电开关隔离把手上悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌,设专人进行看护,严禁拆卸带式输送机电源线时有人送电。
2、起吊时,倒链等工器具不完好,使用前必须由专人检查工器具,确保工器具的完好。起吊前必须由专人对倒链进行详细检查,不完好的严禁使用,起吊过程中,由现场负责人必须详细检查各连接环节,必须确保连接牢靠。
3、起吊带式输送机大件时,带式输送机大件下方有人。在起吊、安装带式输送机大件时,其下方严禁有人。
4、胶轮车不完好,使用前必须检查胶轮车刹车、照明、喇叭等部件的完好。
5、回收带式输送机机头大件时捆绑不牢靠,装车后必须使用一台5T倒链将其捆绑牢靠。
5、回收带式输送机机头大件时捆绑不牢靠,装车后必须使用一台5T倒链将其捆绑牢靠。
6、回收托辊、纵梁、H架、滚筒等部件时从车厢内滚落或滑落。托辊、纵梁、H架、滚筒等部件回收时,必须将胶轮车车厢的车门装配齐全可靠,严禁使用无车厢后门的胶轮车进行回收。
7、带式输送机机头部、驱动部、张紧部装车回收至设备库后直接从胶轮车车厢内翻滚在地面上。带式输送机机头部、驱动部、张紧部装车回收至设备库卸车时必须使用叉车进行卸车,以防损坏设备。
8、人工搬运带式输送机H架、纵梁等时,碰手碰脚。人工搬运H架、纵梁等时,要齐心协力,同起同放。
六、安全技术措施
1、电气安全技术措施
(1)电气作业必须由专职电工进行,电工必须持证上岗。
(2)拆电源线时必须将该带式输送机的控制开关的上级馈电开关停电并闭锁,然后在馈电开关的隔离把手上悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌。停电时必须两人在场,一人操作,一人监护,停电后要留一人看护。
(3)作业时必须严格执行谁停电、谁送电的停、送电制度,必须坚持先验电、后放电的程序,严禁无关人员进行停送电。
(4)在拆线作业结束后需要送电前,必须再仔细检查一遍,确认开关接线腔内无杂物、开关喇叭口挡板、挡圈等所有部件装配齐全,经仔细检查确认无误后方可通知送电。
(5)拆线过程中杜绝电气失爆,所有工作必须符合《机电设备完好标准》中的有关规定。
(6)在停送电过程中,必须保证停送电人员及接线、拆线人员间的信息畅通,确保停送电及时、准确、安全。
2、起吊安全技术措施
(1)必须由专人指挥,并指定专人对起吊用具、工具器等进行检查,不完好的严禁使用。
(2)在带式输送机机头部及张紧部上方各打设2根起吊锚杆,起吊用锚杆必须专门进行打设,不得使用支护锚杆进行起吊,起吊锚杆必须使用φ20×2500mm的螺纹钢锚杆和2节Z2370树脂药卷,且每根锚杆锚固力不得小于5T。
(3)严禁超载起吊。
(4)起吊时要设专人观察巷道顶板。
(5)有专人检查起吊中各联接环节,保证连接可靠。
(6)起吊时应先试吊起100mm,经检查无问题后方可起吊。
(7)起吊操作中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。
(8)起吊的重物上方和下方严禁有人作业,起吊人员必须站在安全位置操作。
(9)起吊人员必须站在安全位置操作,倒链上挂有重物时,不得松开小链,必须听从指挥人员的指令操作。
(10)起吊时,必须检查钩头与所拆卸部件起吊环连接是否可靠,不可靠时严禁起吊。
4、拆卸安全技术措施
(1)由我队安排人员提前7天使用柴油将××掘进工作面的带式输送机机头、储带仓、机尾等部位需要拆卸的所有联接螺栓进行渗油,以便拆卸。
(2)带式输送机主要拆卸为以下几部分:电动机、减速箱、驱动部、滑车、张紧绞车、各滚筒、边框架、导轨架、机尾等。
(3)拆卸前,带式输送机司机先起动带式输送机,使带式输送机的一个上胶带扣处于距卸载滚筒大约15m处时将带式输送机停机,然后操作张进绞车,使胶带处于足够松弛状态,然后将带式输送机控制开关停电、闭锁,再将接近驱动滚筒处胶带接头的穿条抽掉,开始准备拆卸带式输送机。
(4)拆卸带式输送机部件前,必须先拆卸带式输送机电源线,拆卸带式输送机部件时,严禁带式输送机带电。
(5)拆卸大件前,先拆卸带式输送机的挡煤板、防护网、扫煤器及带式输送机各种保护装置等附属装置。
(6)驱动部的拆卸
驱动装置(电机、减速箱)拆卸:两人配合将1台5T倒链挂钩挂在带式输送机机头上方起吊锚杆的刮板链上,两根锚杆之间用40T刮板链和连接环连接(要求:40T刮板链链环两端分别挂在连接环上,连接环的两端都穿于锚杆上且螺母上满全扣)。大链钩头挂在电动机和减速箱间的40T刮板链上(使用40T刮板链和连接环将电动机与减速箱的起吊环间使用M20×75mm的螺栓联接起来),然后打开减速箱输出轴端盖,拆卸减速箱与驱动滚筒轴间的连接螺栓,螺栓拆卸后将减速箱端盖重新装配完好,1人站在带式输送机头架行人侧缓慢拉动小链缓慢起吊驱动装置,1人使用撬棍撬减速箱,使驱动装置整体向外移,使减速箱与驱动滚筒轴完全分离后,然后缓慢拉动小链使驱动装置落在底板上。减速箱拆卸后,要将其盲轴孔用棉纱堵住,防止杂物进入减速箱箱体内。
卸载装置的拆卸:拆卸卸载滚筒架前时,必须先拆卸卸载滚筒,拆卸卸载滚筒时2人配合将两端的固定螺母拆卸下来,然后使用撬棍将卸载滚筒从卸载滚筒架上拆卸下来,拆卸卸载滚筒时,卸载滚筒前方5m范围内严禁有人。
拆卸卸载滚筒架时,2人配合将1台5T倒链大链挂钩挂在起吊锚杆的刮板链上,倒链另一头挂在穿过卸载滚筒架的5T吊带上,由现场负责人检查捆绑情况,确认牢固后,方可起吊。起吊时,1人站在带式输送机头架行人侧缓慢拉动小链,使卸载滚筒架固定螺栓不受力时停止拉动,然后拆卸卸载滚筒架与驱动滚筒架间的联接螺栓,然后缓慢松小链,将卸载滚筒架落到底板上。
(7)将拆卸下来的储带仓边框架、分层托辊架等整齐的码放在巷帮处,机头大件、张紧绞车、滑车等大件拆卸时必须使用钢钎和5T倒链进行起吊拆卸,起吊时严格按照起吊安全技术措施中的规定执行。
(8)拆卸时严禁摔、砸张紧绞车、滑车等部件,以防其变形或损坏。
(9)将拆卸下的H架、纵梁、托辊架、托辊全部整齐的码放在巷帮,E形销等小件必须全部使用木箱或纤维袋进行收集,涨销使用纤维袋进行收集,并将它们妥善保管,严禁随意丢弃。
(10)所有的胶带必须整齐的卷起来,然后使用2股8#铅丝将其捆绑好,等待统一进行回收。卷胶带时,必须从胶带扣卷起,每次卷1条,严禁使用刀片将胶带从中间截断,严禁2条放在一起卷。卷起的胶带滚到上帮等待回收。
(11)拆卸所有部件时,所有人员必须做到自保、互保,坚决杜绝碰手碰脚。
5、回收安全技术措施
(1)电动机、减速箱、驱动部、张紧绞车部、滑车、机头架等大件装车必须使用5T倒链进行起吊装车。
(2)带式输送机以上大部件装车回收时,两人配合将一台5T倒链挂钩挂在被起吊部件上方已打设好的起吊锚杆上的刮板链上(使用M20×75mm的螺栓和连接环将1条40T刮板链与起吊锚杆连接上),大链钩头挂在穿过被起吊部件的主架上的40T刮板链上(要求刮板链、连接环之间必须使用M20×75mm的螺栓联结紧固可靠,螺帽上满全扣),倒链挂好后开始缓慢拉动小链,待起吊部件被起吊高度超过胶轮车车厢底板约200mm后,胶轮车司机将胶轮车车厢后门正对着被起吊部件缓慢往后倒车,直到被起吊部件完全装入车厢内。待起吊部件完全落入胶轮车车厢内后,再缓慢拉动小链,直至被起吊部件落在车厢底板上。起吊装车时,起吊人员站在距离车厢侧面约1m的安全位置进行起吊,严禁无关人员靠近。
(3)带式输送机机头电动机、减速器及驱动部装车后在车厢前后必须各使用一台完好的5T倒链进行捆绑,其中将1台倒链的挂钩一头挂在5T胶轮车车厢前端的吊耳上,另一头挂在带式输送机机头大件上,另1台5T倒链从车厢后面将其与车厢捆绑在一起,将其牢靠的捆绑在胶轮车车厢上。
(4)人工将边框架、卸载架、导轨架等部件往胶轮车上抬运时,必须同起、同放,齐心协力,防止碰手碰脚。每车每趟最多允许装3节导轨架或4节边框架。
(5)边框架、导轨架、机头卸载架、机尾架等装车后,先使用2股8#铅丝将车厢内的带式输送机组件连成一体,然后在车厢两侧前后左右各使用4股8#铅丝将其捆绑在胶轮车车厢上,以防回收时滚落。
(6)回收托辊、托辊架、各改向滚筒、H架及纵梁时须将胶轮车车厢后门齐全并锁紧,确保车门安装可靠,以防在回收途中从车厢内滚落。
(7)使用5T或8T胶轮车回收胶带,每车装两卷,胶带装车时必须将胶带卷竖着装在胶轮车车厢内,必装车后须将胶轮车车厢的车门装配齐全并锁紧,以防在回收时从车厢内滚落。
(8)装车要求:托辊必须整齐的码放在车厢内,托辊码放高度不得超过车厢高度;必须使用3T轻卡(车厢长3100mm)进行回收纵梁(长3000mm),纵梁装车高度不得超过车厢高度;H架竖着码放在车厢内,码放高度为一层,码放高度不得超过一层;托辊架平铺着装在车厢内,超过车厢高度最多码放不得超过一层,超过车厢高度的在车厢两侧必须使用2股8#铅丝将其与车厢捆绑在一起。
(9)将带式输送机大件装好车后,必须由现场负责人检查、确认装车可靠、捆绑牢靠后方可回收升井,捆绑不牢靠、不安全时,胶轮车司机拒绝行车。
(10)车辆装运时严禁超载、超宽、超长。
(11)卸车时,必须坚持“轻拿轻放,不损坏设备”的原则,对于减速箱、电动机、驱动部等易摔坏的大件必须使用叉车或天车进行卸车,严禁直接将其从车厢中翻落,严禁人为损坏设备。
(12)使用胶轮车液压自卸装置卸车时,在胶轮车车厢两侧及后门10m范围内严禁人员靠近。
(13)卸车时,严禁人员站在被叉物件或叉头上,叉车司机在开动叉车时应鸣笛示意其他人员远离叉车作业范围,禁止任何人从叉头下方穿过。
(14)回收到地面的所有带式输送机组件必须联系设备库相关人员指定位置后进行卸车,严禁乱扔乱放。
(15)所有带式输送机组件必须整齐的码放在指定地点。
八、其他
1、施工时,所有人员必须听从现场负责人的指挥,统一行动,精力集中,遇有特殊情况必须向现场负责人汇报。
2、胶轮车运输严格执行****煤矿《胶轮车运行管理办法》及相关规定。
3、叉车、天车的使用严格执行其使用安全技术措施及***煤矿相关规定及管理办法。
4、其他严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及****煤矿规章制度中的有关规定。
篇3：回采工作面改造巷施工安全技术措施
一、概况
28092工作面下部岩浆岩侵入严重,致使工作面无法正常回采,经有关领导研究决定,对该工作面进行改造。总工程量约70米。改造巷布置见附图。
二、施工方案
1.从回采工作面煤岩交接处开口,沿岩边跟底板顺煤掘进,与中巷贯通。支护采用2米长工字钢梁配单体液压支柱梯形支护,金属网罩顶帮,棚距0.5米。巷道上口净宽1.7米,下口净宽2.4米,
2.扩修顺序:按从上到下、先支后加的顺序逐棚进行。
3.扩修工序:
敲帮问顶→加强支护→加临时支护→升起要去掉的梁→撤两帮腿→扩帮,剁底→敲帮问顶→卸掉梁、挑顶→(撺前探梁)→上梁→铺、联钢网→背顶→拉中线→调整梁的位置→敲帮问顶→出渣→拉腰线→挖柱窝→栽柱腿→铺、联钢网→背帮→依上述工序敷设好对棚中的另一架→打撑木→打防倒器→出渣。
4.严格按现场标定的中腰线施工。
5.棚扩修好后,按以下工序起底铺道:
拆道→按腰线起底→挖道木坑→摆放道木→按巷道中线摆好道轨→安道夹板,拧螺丝→固定道轨→拧紧前一道接头螺丝→依照上述工序铺好所有道轨→清渣
6.出煤(矸)采用人工装矿车,采用矿车、溜子、皮带联合运输。
7.工期12天,作业人员24人,三班作业,每班8人。
8.施工负责人:程玉军。
三、施工准备
1.施工前,施工单位队长组织施工人员学习本措施,并在学习记录上签字;由生产技术科命题书面考试,安监科负责监考,作业人员经考试合格后方可下井作业。
2.施工前,由安全监察科、生产技术科、通风科、机电运输科、施工单位副职以上管理人员对扩修地点进行验收。
3.经上述部门验收合格后,施工单位方可进行施工准备。
4.施工前由通风科通知通风队安排专职工作人员将压风自救装置(自救伞的数量不少于10个)和直通调度室的矿用本安型防爆电话安设在三采区避难硐室。
5.施工前,由机电运输科通知机电队停电,停电后将液压管及声光报警器接至施工地点;施工初期将打点器安设在三采区避难硐室内;后期安设在扩修后巷道的安全地点。
6.施工前,施工单位要对需扩修的巷道进行全面的安全质量检查,加强扩修茬前后各5m的支护并超前护好帮顶。
7.施工前,需准备风镐两个(一备一用)、风锚头两个(一备一用)、长度为1.5m的钻杆两根,钢钎3根、洋镐3把、斧头两把、大锤两把,液压枪两个(一备一用),液压柱不少于10根。防片帮、冒顶材料,2m长木料20根,2.3m长木料10根,长度为1.5m以上的串枇100根;2m工字钢梁16根,2.5m工字钢腿32根;1200×1400的钢网48块,规格为50×60×700的背木200根,50×60×500的撑木50根;防倒器42个,长度为4m的前探梁两根,吊环4个;联网铁丝2公斤;200×200×1200的道木40根。各种材料、施工工具,码放整齐,存放于三采区避难硐室。
8.施工前,由通风科通知通风队安排专职工作人员将可靠的风水管路接至扩修作业地点,保证正常供风、供水需要。
9.施工前,先延长避难硐室溜子。
10.施工前,由机电运输科通知机电队停电,停电后将巷道内的管道、电缆放置巷道底板上,采用废旧皮带(总长不少于15m)和煤矸将其覆盖住;能拆卸的,将其拆卸后放至安全地点。
四、施工工艺、方法
1.施工工艺
采用风锚头打眼注水、人工配合风镐破岩(煤)作业,严格坚持“先支后拆”制度。
2.型钢扩修施工方法:
(1)扩修前,要对需扩修的巷道进行安全质量检查,采用单体液压柱配圆木梁加强扩修茬处的支护,并对作业地点周围的煤体预注水。
(2)用钢钎或洋镐将扩修地点附近顶、帮的活矸或危岩撬掉。
(3)在原支架间用液压柱配圆木架设临时支架。
(4)用液压柱升起要去掉的梁,使其离开型钢腿顶50~100mm,去掉撑木,然后用大锤敲打型钢腿使其完全脱离开梁口,再用回柱器撤去两帮的型钢腿。
(5)将断面扩至型钢支护要求的尺寸。上段15m以扩帮、剁底为主,下段25m以扩帮、挑顶为主。
(6)敲帮问顶,处理作业地点的活矸或危岩。
(7)放出液压柱液,卸掉梁。
(8)撺前探梁,上梁,拉中线,调整梁的位置,铺、联钢网,放置背木,背好顶。
(9)敲帮问顶,处理作业地点的活矸或危岩。。
(10)清渣
(11)拉腰线,挖柱窝,栽两帮腿,调整柱窝,铺、联钢网,放置背木,背好帮。
(12)依前述工序敷设对棚中的另一架。
(13)打防倒器。
(14)出渣。
3.起底铺道施工方法:
(1)先把道拆掉,放置于巷道两帮。
(2)采用风镐、洋镐按腰线起底,将起底的渣放于巷道两帮。
(3)依中腰线按标准挖道木坑,摆放道木,轨枕间距600mm。
(4)按巷道中线摆好道轨,安道夹板,拧螺丝。
(5)按标准固定道轨,轨距600mm。
(6)够一节道后,拧紧前一道接头螺丝。
(7)依照上述工序铺好所有道轨。
(8)按从下到上的顺序清渣。
4.扩修顺序:从外向里、从上到下。
5.支护形式及支护规格
(1)支护形式:扩修时采用11#矿工钢支护。
(2)支护规格:梁长2m,腿长2.5m,对棚棚距0.3m,金属网罩顶帮,梯形棚。上口净宽1.7m,下口净宽3.1m,净高不低于2.1m,柱窝深度不少于150mm。
五、工程质量标准
1.型钢支护工程质量标准:
(1)巷道净宽误差在0~+80mm为合格,0~+80mm为优良。
(2)净高误差在0~+80mm,为合格,0~+50mm为优良。
(3)水平巷道前倾后仰误差在-1°~+1°(1m垂线不大于17mm)为合格,-0.5°~+0.5°(1m垂线不大于9mm)为优良。
(4)倾斜巷道不超过设计+1°,不得退山为合格;不超过设计+0.5°,不得退山为优良。迎山角为每6°~8°迎1°。
(9)背木每棚24块,顶、帮各8块,间距300mm。80%以上的背木背板背紧背牢,背木背板排列位置和数量基本符合设计要求为合格;全部背木背板背紧背牢,背木背板排列位置和数量基本符合设计要求为优良。
(10)柱窝应到实底,不少于设计值30mm为合格,符合设计要求为优良。
(11)每架梁两端水平偏差不大于40mm。
(12)支架扭距不大于80mm为合格,不大于50mm为优良。
(13)棚梁接口离合、错位不大于5mm。
(14)支架间距误差不超过50mm。
(15)中腰线误差不超过50mm。
(16)撑木每棚6根,梁端两根,每帮两根。两帮撑木打设位置:第一道撑木打在距梁下沿300mm处,第二道撑木打在第一道下面1.2m处。
2.铺道质量标准:
(1)轨距误差不小于5mm,不大于10mm。
(2)轨道接头间隙不超过10mm。
(3)轨道接头高低与内错差不大于5mm。
(4)轨枕间距不小于5mm,不大于10mm。
(5)构件齐全,紧固有效。
六、安全技术措施
1.主要进风巷扩修地点上方必须安设牢固的一坡三挡装置(保持经常处于常闭状态)、运行警示灯及声光报警器等安全设施,打点器安设在指定位置,且班班要进行检查,确保灵敏可靠。
2.施工前在作业地点安设拦车绳,绳径不小于21.5mm,固定轴直径不小于50mm,伸入煤体的深度不小于600mm,确保一旦发生跑车能有效拦住矿车,保证作业人员施工安全。
3.各种机电设备在送电运转前,必须经机电专业人员进行检查、检修、维护,确保设备完好,各种安全设施、安全保护正常可靠,经机电运输科现场检查无误后方可送电试运转,试运转正常后方可交付运行。
4.延长溜子时,必须断电停运,开关闭锁(挂上警戒牌)防止误操作,待延长溜槽、打好机头机尾压戗柱后,方可送电运行。
5.扩修、起底若需移动机电设备,必须先断电再移动,要做好机电设备的防护,防止砸伤、扯断电缆等现象;若接地极等安全设施被损坏或移动,施工过后必须及时恢复。
6.施工前,备好备齐防片帮、冒顶材料,液压管路、压风管路敷设到位,材料运到存放地点后靠帮码放整齐,严禁堵塞退路。
7.施工前,由生产技术科负责在扩修处标定中腰线,施工人员严格按标线进行施工。
8.开好班前会,并将本措施在会上班班贯彻;要求每班有专人负责作业现场的安全工作。
9.施工前,首先对作业地点进行全面的安全质量检查,发现不安全隐患必须及时处理,待不安全隐患处理完好后方可进入作业地点。
10.单体液压支柱使用前必须先放净柱体内的气体,使用时必须二次注液,使用后必须靠帮放置,挂好防倒链。严禁有漏液柱和空载住。
11.施工前,必须在作业地点前后各20m处设置警标,挂上“前方施工,禁止通行”警示牌和拦绳。距施工地点下方10m处安设一道牢固可靠且能封闭巷道全断面的挡矸网,防止煤或矸石滚落伤人。
12.要有专职瓦斯检查员巡回检查瓦斯,杜绝无风、微风、瓦斯超限作业。
13.扩修时,每班班队长必须携带便携式瓦斯报警仪,并在施工地点距顶板不大于200mm、距帮不小于300mm的位置悬挂一台便携仪,当瓦斯浓度达到0.5%,必须停止施工,撤出人员。严禁瓦斯超限作业。
14.扩修时,严格按由外向里、从上到下的顺序、遵循先支后拆的原则逐棚进行;架设拆除支架,在一架未完工前不得停止作业,每次工作结束前,必须接顶封帮。扩修地点以里严禁有人。
15.严格执行敲帮问顶制度,及时处理作业地点的活矸或危岩。
16.坚持使用前探梁和防倒器。前探梁由11#矿工钢制成,长度为4m,间距1.2m,吊环形式为倒梯形,每根前探梁不少于2个吊环。前探梁必须及时跟头,前探梁的第一个吊环要卡在迎头后面的第二架顶梁上,严禁空顶作业。坡度大段前探梁要采取措施防滑脱,如加撞楔或用铁丝捆扎在型钢梁上。两帮距迎头10m范围内必须打好、打齐防倒器。
17.支架与顶帮之间的空隙必须用块煤、矸块或坑木塞紧、背实,禁止违章与空顶作业,最大空顶距不得超过0.5m。
18.巷道底板松软时,柱腿下必须穿柱鞋,防止柱腿钻底。
19.扩修时逐架进行,并指排一名有经验的人员观山,及时观察作业地点支架、顶帮安全情况,且有带班班队长负责作业现场安全工作。发现不安全隐患及时处理。如发生异常情况或险情,施工人员必须立即撤到安全地点。
20.如扩修地点顶板破碎严重,除加强临时支护、适当缩小棚距外,还必须采用撞楔法施工,即从永久棚梁上打撞楔控制顶板(间距为200mm,串枇长度为1.5m以上),防止顶煤冒落。
21.万一冒顶,必须及时绞架。绞架时,应有安全检查员在现场值班,经瓦斯检查员检查瓦斯不超限,待架设好临时支架加强支护后,方可绞架。绞架时,应安排专职人员看顶。
22.扩修期间,严禁放炮。如确需放炮,须制定专项措施。
23.扩修期间,如须移动电气设备和电缆,必须由机电运输科通知机电队安排变电所值班工作人员提前断电;未经施工单位电工本人送电通知,变电所值班工作人员不得送电。
24.抬运型钢等物料时,必须招前顾后、协调一致,同起同放。
25.撤出的弯梁、弯腿必须及时运出,确保后路畅通。
26.扩修期间,严禁任何人员随意从作业地点通过。如因工作确需通过时,必须事先联系,待护住顶经带班班队长同意、经检查无安全隐患后,方可迅速通过;否则,不准通过。
27.加强扩修施工安全管理,每班带班班队长必须经常巡查本扩修地点,发现问题,及时采取措施进行处理。
28.斜巷运送物料及行人时,必须严格坚持“行车不行人、行人不行车”制度,装卸物料前必须在矿车下方用坑木打好可靠的十字掩护防止矿车在装卸物料期间突然移动造成意外。
29.扩修期间,万一遇到矿车掉道,必须有带班队长现场指挥,用上道器将矿车复位,严禁人工抬车,以防发生人员挤伤或其他事故。
30.每次开始施工前,必须由当班施工负责人与三采区主进风巷绞车司机联系好方可开始施工;施工期间,不得提升。如须提升,应及时清理巷道,待作业人员进入安全地点提前躲开后方可上下矿车。
31.坚持三不伤害,坚持安全检查“三不少”,发现不安全隐患及时处理,杜绝三违现象,做到“三不生产”。
32.严格现场交接班,每班作业结束前,要完成整个作业循环,接茬处,帮、顶必须背严,打牢。洒水降尘,物料分类摆放整齐,搞好文明卫生工作,当班未处理问题要向下一班交接清楚。
33.特殊工种,必须经过培训,考核合格,持证上岗,并能熟练操作。
34.程玉军为该工程安全第一责任人,班组长为当班安全生责任人。安全员负责作业现场措施落实。
35.施工单位要加强对各地点电气设备检查与管理,杜绝失爆现象。
36.机电运输科要加强对该区机电、运输设备,安全设施的检查,确保灵敏可靠、安全运行。
37.安全监察科应派专人对扩修地点进行全面安全检查。
38.严格执行科队、矿、区域公司三级领导跟班带班制度。
39.其它未尽事项,严格按《煤矿安全规程》及《安全操作规程》中的有关规定认真贯彻执行。
七、避灾路线
1.火、瓦斯避灾路线:
扩修地点→主进风巷→西南大巷→副斜井→地面。
2.水灾避灾路线:
扩修地点→主进风巷→西南大巷→副斜井→地面。
所有作业人员必须熟悉避灾路线。
篇4：综采工作面挑顶施工安全技术措施
由于我队12306工作面皮顺巷道压力大,顶板下沉,导致巷道高度不够,使得运输机头侧端头架(1#、2#架)顶梁和运输机头减速器接触严密,支架被压死,拉不出来,为了能安全顺利地拉出支架,需进行挑顶作业。因此,为了确保施工安全,特制定如下安全技术措施:
一、工程概况及工序
1、挑顶顺序为:先进行2#架的挑顶工作,挑顶完成并支护好后再进行1#架的挑顶工作。
2、挑顶位置为:支架梁端往前600mm处向落山侧进行,一次挑顶宽度为600mm左右,挑顶高度为400mm-800mm(根据巷道顶板实际情况),挑顶完成后,及时升紧支架维护顶板。
3、挑顶采用风镐和撬棍进行,挑顶后保证顶板平整,不得留伞檐。
4、用风镐破岩时施工顺序:敲帮问顶→破岩、落岩→清理→支护。
二、开工前准备工作
1、每次开工前和各工序作业前,严格执行敲帮问顶制度,敲帮问顶工作要贯穿于作业全过程,特别是各工序前要进行细致的敲帮问顶工作,及时找掉危岩活石。对工作区域安全情况进行全面检查,确认安全后方可作业。
2、挑顶施工前准备好风镐、风管、撬棍、铁梁、单体液压支柱、液枪、大锤等施工工具和支护材料,将施工地点风水管路接通,并将接头准备好,便于施工时使用。
3、每次开工前都要认真检查施工地点及附近20m范围内的瓦斯情况,只有瓦斯浓度在0.8%以下时方可施工。
4、开工前必须将附近的电缆、风水管路等进行有效保护,防止挑顶时被破坏。
5、挑顶前清理好附近的杂物,找好退路,并检查顶板的支护情况,发现隐患立即处理。
6、挑顶前先对机头三角地带和端头架往外两架棚子加强支护,三角地带处采用打设带帽点柱(穿柱靴)或支架上挑梁(钢梁另一端打设单体液压支柱)进行维护,架棚处采用单体液压支柱和钢梁进行加强支护(穿柱靴)。
7、挑顶工作前,必须将运输机和转载机停机闭锁。
三、挑顶施工安全技术措施
1、三角地带和端头架往外两架棚子支护好后,将液压支架降下,把原有的支护(金属网)先行破坏,再进行挑顶工作。
2、对液压支架上进行挑顶工作前,先将端头架支架梁端往前600mm处进行挑顶工作,并使用单体液压支柱和钢梁进行维护;再对液压支架上方进行挑顶。
3、挑顶过程中严禁人员操作施工地点支架和附近支架。
4、施工过程中挑顶区域严禁其他人员通过,距挑顶处10m范围内严禁其他人员靠近,挑顶位置的正下方严禁站人,防止掉落的矸石砸伤。
5、顶板矸石破落以后必须用长柄工具敲帮问顶后方可进行支护,支护施工期间必须注意顶板情况,顶板破碎时及时用单体柱打好临时支护,严禁在空顶下作业。
6、挑顶处高度大于1m时,必须用钢梁上打设木垛进行维护。
7、挑顶施工坚持挑一架支护一架,严禁一次性大面积挑顶。
8、挑顶过程中时刻注意顶板情况,发现顶板来压或其它危险情况时立即停止作业、向安全地点撤离,并另外制定措施。
9、单体液压支柱打设好后,立即拴好防倒绳,并每班对支护情况进行检查,发现断梁、折柱、死柱及时处理。
10、施工地点必须有一名班长或跟班队长现场指挥,负责施工安全和质量。
11、施工人员认真学习此措施,并严格按措施施工;其它有关注意事项严格执行《12306工作面作业规程》中相关规定。
审批意见
1、挑顶作业过程中,探头T0、T1要移至适当位置,确保探头安全完好。
2、作业现场人员要注意观测瓦斯,严禁超限作业。
3、挑顶作业只允许采用风镐、撬棍进行,严禁放炮挑顶。
4、挑顶作业必须及时将挑落的石渣清理,以确保通风断面,同时瓦斯检查员必须时刻监测瓦斯情况,严防死守,杜绝瓦斯超限作业。
5、挑顶作业时,必须指派有经验的老工人现场观察顶板变化情况,发现异常情况及时撤人,确保安全。
6、作业期间通风科瓦检员利用检查手杖检查上部的瓦斯浓度,确保安全作业。
7、工作面瓦检员必须是专职的,必须在机头一侧检查瓦斯,发现问题,及时汇报。
篇5：二采轨道巷扳道器硐室施工安全技术措施
一、工程地质情况(一)工程情况按照矿上安排,由我队在一、二采轨道巷施工扳道器硐室,硐室断面为矩形,掘宽1.72m,掘高1.78m,掘断面积3.1㎡;净宽1.2m,净高1.6m,净断面积1.9㎡;硐室深0.85m。一、二采轨道巷系重要运输大巷,来往车辆多,巷道内又铺设有高低压电缆,电机车架线、风水管路、监测线等,为了减少施工对大巷运输的影响,确保不损坏管线,保证维护工作的顺利进行,特制定以下安全技术措施。(二)地质及水文地质情况1、地质情况:根据轨道巷巷道揭露情况;扳道器硐室岩性跨度为5号煤底板粉砂岩至10号煤底板。2、水文地质:巷道富水性较弱,无水患影响。二、支护方式采用砌24墙支护。上部棚12#工字钢,水泥背板加板皮背顶。三、施工方案(一)施工前的准备:1、施工前首先对施工地点敲帮问顶,用长柄工具撬掉活石后方可施工。2、施工前,跟班干部及时与调度室联系,由调度室负责安排办理停送电手续停掉电机车架线电源。停电期间,在施工地点附近用铁丝将架线接地,防止突然送电,造成触电事故。施工后,拆除短接线。跟班干部要及时与调度室联系,由调度室安排恢复送电。3、施工前,必须用旧皮带将开口前后5米范围电缆管线和设备进行保护。4、准备好施工用的风、水管路、开关电源以及施工所需的工具,相应的施工材料。5、风钻接风、水管前,检查管口内是否有脏、杂物;如有时要用风、水吹冲干净。检查风、水管路是否完好畅通,接头是否连接牢靠。6、施工前,班长负责安排在施工地点两边各10m处设醒目的施工标志牌,放炮时后移至警戒线位置。(二)施工方法:1、根据扳道器控制硐室中线,标定放炮眼。2、掘进采用钻眼爆破,施工时必须放小炮,且分次起爆;拆除料石墙时严禁动炮,可使用手镐配合风镐作业。3、工作面爆破后,及时按由外向里,先顶后帮的顺序进行“敲帮问顶”工作,然后打“点柱”临时支护。“点柱”为直径不小于140㎜的优质圆木,并且圆木上下头必须“穿鞋带帽”,“点柱”长度小于1.7m,工作面配备3根。4、风镐刷帮,人工出矸。5、砌24砖墙,上工字钢梁6、水泥背板背顶。7、水泥抹面。(三)、凿岩方式1、打眼机具:采用YT-28型风钻打眼。2、刷帮工具:风镐。3、降尘方法:湿式打眼、水炮泥装药,放炮喷雾等。(四)、爆破作业掏槽方式为楔形掏槽。1、炸药、雷管:使用煤矿许用的乳化炸药,毫秒电雷管,电雷管必须编号。2、装药结构:反向装药结构。3、起爆方式:采用MFB-200型爆破器分两次起爆,连线方式为串联。4、采用光面爆破向前掘进。炮眼利用率为80%,眼痕率达到50%以上,打眼深度不得超过1.2m。附:扳道器硐室炮眼布置图表。(五)装岩及运输1、装载施工中使用人工出矸。2、运输:施工中采用1T矿车运输,人工出矸上矿车后,由运输区排出。矿车装矸不可太满,一般为矿车容量的80%。四、施工工艺工作面安全检查→三人联签开工→使用中、腰线点眼→打眼→用压风吹扫眼孔→装药→爆破→敲帮问题→临时支护→刷帮→装岩→砌墙→水泥灰抹面→清理卫生。五、施工组织图表(一)劳动组织:分类
工种出勤人数备注早班中班夜班合计班工长2226放炮工2114电修工2114运料推车工448瓦工224验收员1113库工22队干2215合计13131036(二)循环图表:六、质量标准及要求1、净宽:中线至任一帮的距离不超过设计的0-150mm。2、净高:腰线至顶、底板的距离不超过设计的0-150mm。3、砂浆抹面厚度20mm,表面平整度允许偏差为<20mm。4、水泥砂浆抹面:水泥砂浆抹面,砂浆强度等级不低于为M10,水泥使用标号不低于325#的普硅水泥,沙为纯净的河沙,配比为水泥:黄砂:水=1.11:4.77:1,每立方砂浆使用水泥334kg,河砂1430kg,水300kg。七、生产辅助系统1、压风、压水系统由现有的二采区轨道大巷主风、水管路上直接接2寸软带向工作面供给。2、运输:排矸运输系统:工作面→采区轨道巷→副斜井井底车场→副斜井提升上井。3、通风:采区轨道巷为进风巷道,故施工中利用自然通风。八、安全技术措施1、所有施工人员必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,提高安全意识,做好自保、互保及联保的工作。2、放炮时,严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。3、爆破员必须在距工作面100m以外的安全地点进行爆破工作。爆破前,当班班长必须派专人在二采区轨道巷施工地点前后100m外处设警戒,并拉警戒绳、悬挂警戒牌版。班长下令,放炮员方可放炮,当放完炮确认后,跟班队长派人通知警戒人员,接到通知后,方可撤离警戒。4、爆破前,当班班长及当班安检员需对巷道内电缆、水管敷盖情况仔细检查一遍,发现胶带漏盖的地方必须停止爆破,先找胶带盖住,检查无误后,方可放炮。5、每次放炮后,必须对电缆进行检查,发现问题及时通知电工进行处理。6、所有施工人员入井严禁携带烟火,且必须走行人规定路线。7、所有施工人员必须做到不安全不生产、隐患不处理不生产的施工原则。8、施工期间,严格放中腰线进行施工,对帮部欠挖的地方必须使用风镐,对帮部超挖的地方必须用砖砌平。9、施工时先支护后清理,支护顺序为先顶后帮,最后清理巷道。10、在砌碹巷道施工扳道器硐室时,必须使用金属拱架对前后5米范围内巷道支护进行加固处理,或者在硐室高度1.8以上,料石墙缝隙处支设锚杆做承重用。11、其他安全技术措施严格按《煤矿安全规程》中的相关要求执行。
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