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主斜井一采区轨道上山轨道铺设施工安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

一、工程概况

因矿井生产需要,材料上山轨道需要铺设,总工程量240米。为保证轨道铺设质量及铺道期间人员的安全,特编制本安全技术措施。

二、施工顺序

1、以绞车提升中心线为中心,由生产技术科提前标出材料上山井中心线和腰线。

2、施工队从材料上山由下往上按照地测科标定的腰线进行清挖道芯,道芯全部清挖好后,然后开始铺设轨道。

3、铺设轨道时,以中心线为准,两端各距350mm处开始铺设道轨。铺设道轨原则:从下往上进行,严禁从上往下进行铺设,在原木轨枕基础上铺设水泥轨枕。

4、轨道铺设够50m后,然后开始挖坑,坑标准:长×宽×深=500×巷道下宽×500mm。

5、挖坑时采用人工手(风)镐作业,然后在挖好的坑内放入工字钢,工字钢敷设在轨道下面,然后用树脂锚杆打底锚,固定好工字钢和道轨。

6、底锚打好后,开始在坑内浇灌水泥,使之成为一体。

7、轨道铺设每次够50m后,继续挖坑、打底锚、浇灌水泥,直至材料上山铺设轨道结束。

8、轨道铺设好后,最后用巷道两帮的碴将道床垫平垫实,多余的碴用矿车清走。

三、施工组织

三班施工,每班施工人员不得超过20个人。施工时,矿上和施工队必须各安排一名矿领导和队专职负责人跟班监督施工安全,发现问题要及时处理。

四、铺轨前准备

1、所有参与该工程施工的人员,都必须认真学习本措施,并签字后,严格按本措施执行。

2、先将风管接到施工地点,准备工具:大锤、铁锹、弯道器、规矩尺、撬棍、扳手、风镐、手镐等所有工具必须完好无损坏。

3、根据铺设长度准备好标准的备件。

4、必须将施工地点前后10米内的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。

5、必须在施工地点上、下方10m处各打设三道护身闭子,每道闭子间隔2米,以防止矸石滚落伤人。

6、施工地点必须安装能够控制绞车开停的信号装置,信号按钮要有足够的余线,能够随施工地点移动。

7、施工人员必须提前和架空车司机、绞车司机联系好,以防发生意外。

8、施工时,安全科必须安排专职安全员在施工地点跟班,监督施工安全。

五、铺设轨道质量要求

1、铺设轨道前严格按照地测科标定的腰线落道芯,并保证底板平整,清净巷道内的浮碴,在1m2范围凸凹不得大于±50mm。

2、铺设轨道时,必须严格按照材料上山中心线铺设。

3、轨道紧固件(道钉、螺丝、道夹板等),要齐全有效,钢轨必须平直;

4、轨道采用22kg/m的钢轨,轨道扣件齐全、螺栓紧固,并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差均不得大于2mm,不出现硬弯。

5、轨距为600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为-2mm~+5mm;直线段两条钢轨顶面的高低差以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差均不得大于5mm。

6、采用标准木轨枕(长1.2m),轨枕间距为800mm,轨枕间距偏差≤50mm;轨头搭接时,两侧的轨头内240mm处各敷设一块轨枕,轨道接头处禁止铺设轨枕。轨枕外露1/3,轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3;轨枕必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道,轨枕必须平齐。

7、道床必须垫平、捣实,严禁出现轨枕悬空的轨道。

8、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道,道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。

9、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。

10、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于1800mm。

11、锚杆采用螺纹钢树脂锚杆,规格:Φ20×1800mm,垫板规格:长×宽×厚=150×150×10mm,每根锚杆配1卷2840型锚固剂锚固,

六、通风

该巷道为负压通风。

七、运输

施工期间产生的矸石先清理到巷道两侧,统一出矸,下班前必须将当班的矸石出净,通过人工装入矿车,直接提升到地面。

八、安全技术措施

(一)铺轨安全技术措施

1、施工时,矿车严禁运行。矿车运行时,施工人员必须全部撤到躲避硐室或其它安全地点。

2、铺设时,严禁单人操作,必须三人以上合作,发现隐患,立即停工进行处理,确保安全后,方可继续施工。

3、铺道前将道轨和轨枕严格按照铺设标准码放在相应的位置。

4、抬运道岔或轨道时,必须由班组长在现场统一指挥,喊齐口号,确保步调一致,同起同落,避免挤手碰脚。

5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。

6、轨枕必须合格,严禁将不合格的轨枕铺设在轨道下面。

7、钉道时共两组,每组三人,同时必须有专人指挥,一人撬枕木,一人扶道钉,一人砸道销子。两组作业距离必须大于5米,并用好轨距尺。

8、钉道时,必须精力集中,相互配合,动作协调。砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。

9、用起道器或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或道木下面,以防伤人。

10、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。

11、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。

12、施工人员要站在平稳可靠地点,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。

13、多人进行捣固作业时,要统一行动,不准乱打道碴、轨道和轨枕,防止飞起石头伤人。

14、调整轨道方向时,必须有班长统一指挥,拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道碴。拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。

15、使用弯道器应符合下列规定:

(1)将钢轨放平稳,轨底向下。

(2)弯道器要放平,垫稳,并使两钩牢固卡住钢轨。

(3)用撬杠或钎子拧紧丝杠,用力要均匀,不得用力过猛,防止因用力过猛伤人。

16、铺设曲线轨道时,必须从曲线的一端向另一端进行。

17、铺道期间要加强文明卫生管理,物料要码放整齐。

18、如果在施工过程中遇到异常情况,作业地点必须停止作业,进行处理,确认安全后方可施工。

19、验收员按照质量标准对铺设轨道进行验收,对不合格的轨道质量必须返工。

(二)、使用风镐安全技术措施

1、使用风镐前,应首先检查风镐风嘴、高压胶管及其连接处的可靠性,严防使用过程中风嘴或高压胶管断开伤人;使用过程中也应经常停镐检查风嘴、高压胶管及其连接处的可靠性。

2、使用风镐时,应一人操作,一人观顶及两帮,发现不安全因素及时停镐处理。

3、高压胶管、供风管严禁有漏风现象,不工作时及时将风阀门关严。

九、避灾路线

当发生冒顶事故时的避灾路线:施工地点→材料上山→地面。

其他未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》。

编织单位:四川山力能源有限公司苏坡煤矿生产技术科

编织时间:二O一四年五月二十日

总工审核:

施工人员学习签字:

篇2:平巷轨道起底落道施工安全技术措施

根据矿现场办公决定需对平巷轨道运输大巷进行质量标准化治理,现由安装队负责底落道600米。为保证施工期间的安全,制定以下安全技术措施:

一、施工位置及工程量:

1、施工范围:从外向里施工,巷道断面为:净宽2800mm,净高2600mm。

2、工程量:起底长度600米,起底厚度100mm-300mm,宽度为1500mm。

二、施工方法:

1、施工顺序:从外向里方向。

2、严格按生产技术科标定的腰线进行施工。

3、起底前先将旧盖板拆除,堆放至水沟侧帮部码放整齐。

4、起底采用风镐配合洋镐进行施工,起底后的矸石采用人工装车,由运输队负责将渣车出至井底车场。

5、起底后对悬空的轨道进行落道。

三、施工质量要求:

1、以巷道的腰线为基准,腰线下距轨道面为900mm。

2、落道后轨道轨距600mm,误差范围-5mm-+10mm。轨枕间距700m,其偏差不超过100mm。轨道接头必须用道夹板和鱼尾螺栓固定,构件齐全,紧固有效,轨道接头间隙不大于10mm,内错差不大于5mm。轨道与轨道接头前后200mm处各加一根轨枕,道要求平、直、稳、曲线圆滑,严禁出现杂拌道、浮枕、吊板。

四、出矸路线:

施工平巷-地面

五、安全技术措施

1、严格按生产技术科标定的腰线进行施工,保证起底后的巷道高度达到设计要求。

2、起底采用风镐配合洋镐进行,风管与风镐连接处使用专用U型卡子固定,严禁用铁丝代替。每班使用前必须由当班安质副队长进行检查,确保无误后方可施工。

3、抬盖板时,必须先将现场清理干净,确保施工人员不被绊倒,必须由专人统一指挥,保持步调一致,同时要求做到轻拿轻放,严禁突然下放伤人。

4、起底后矸石必须及时运输出井,严禁堵塞巷道断面的1/3。

5、由调度室统一安排,施工期间,确保不和其他队组进料、出矸发生冲突,每班必须有正职队干或安质副队长跟班作业,无跟班队干不准作业,发现问题及时处理。

6、出矸时,+571m水平轨道运输大巷的柴油机车由运输队负责。

7、推车时,人员不得在车的两侧,必须在车辆的后侧推车。

8、施工期间必须保证+571水平轨道运输大巷运输路线畅通,不得影响各队组进出料。

9、运输队机车司机必须持证上岗,严格按操作规程作业,严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。

10、运输队电机车运输过程中,要求派专人护送车辆,密切注意车辆运行情况,发现异常立即停车处理。

11、运输队电瓶车在过道岔、弯道时必须慢速行驶。

12、施工作业区域前后指定专人放好警戒。

13、其它未涉及部分严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定。

14、本措施由施工队组技术员负责向全队职工贯彻学习,并签字备查后方可施工。

编织单位:四川山力能源有限公司苏坡煤矿生产技术科

编织时间:二O一四年一月二十日

总工审核:

施工人员学习签字:

篇3:皮顺调整轨道施工排水沟安全措施

根据矿生产工作安排,综采一区负责314皮顺卧底调整轨道、施工排水沟、清理杂物、顺平巷道底板、进料等施工。为保证施工安全,制定本施工安全技术措施。一、工程安全程度评估序号作业活动、场所(包括设备器材)存在的危害可能导致的事故可能性等级风险级别会发生很可能可能不太可能不可能一般重大不可承受1绞车运输绞车信号不灵敏、不齐全伤人、损坏设备√√运输时,人员未躲开绳道伤人√√2拨道施工使用工具不当误操作伤人√√人员配合不默契误伤√√3机电作业未执行停电闭锁挂牌制度伤人√√未落实停电、验放电制度触电√√4顶板管理顶板、巷帮存在危矸、危岩煤矸伤人√√二、施工内容及技术要求1、按照技术科设计对轨道变形地段进行卧底、调整、完善安全设施,调整后保证轨面到顶板的距离不小于2.8m,满足行车要求。2、沿顺槽挖顺水沟,分段掘砌横水沟,并用水泥硬化。3、清理皮顺煤矸、杂物,顺平巷道底板,进胶带输送机部件,为安装胶带输送机做好准备。4、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬。三、施工前的准备1、准备手镐、铁锨、撬棍、风镐、钎子、起道机等工具。2、准备好胶管、水泥、沙等材料。3、准备好警示牌。四、安全技术措施(一)一般要求1、作业人员必须严格执行各项安全管理制度,严禁违章作业、违章指挥,杜绝单人作业。2、严格执行敲帮问顶制度,班长指派经验丰富的职工,使用长把工具对施工地点和沿途巷道进行敲帮问顶作业,找掉悬矸危岩。此项工作必须由两人进行,预先清理出撤退路线,一人监护,一人敲帮问顶。对顶板破碎区域悬挂警示牌,提醒人员注意安全,未修复前严禁人员逗留,人员通过时,必须观察确认好,避开顶帮垮落所波及的范围。3、现场作业人员严格落实手指口述安全确认制度。作业人员密切配合、协调作业,做好互保联保。4、作业前施工人员必须了解其它单位作业内容,避免互相影响,为确保施工人员安全,失修巷道未修复前,人员从314皮顺进入施工(可将皮顺栅栏向切眼方向挪移),综掘工区在314皮顺交叉口放炮时,放炮警戒区域范围内严禁有人,并落实好放炮撤人措施。(二)轨道调整、运输安全措施1、由于矿压影响,巷道底板变形严重,因此必须整改完善辅助运输系统,达到完好标准后方可使用。2、现场对需要起底的底鼓地段,首先利用起道器把轨道、道木抬高,利用道木在合适位置作为支点垫好,然后利用风镐、手镐等进行起底,矸石人工翻到巷帮,待完善好运输系统后外运。为保证轨道平直,起底时底板保持水平、前后顺好坡度、垫实道木,损坏的道木及时更换。3、使用手拉葫芦辅助作业时,必须严格遵守下列规定:(1)用葫芦起吊时,专人负责统一指挥,号令一致,相互配合。(2)使用手拉葫芦牵拉时,葫芦吨位必须大于重物的重量,并且要有专人检查葫芦的安全技术性能,严禁用失效的葫芦。(3)施工人员应离开重物失落可能波及的范围,以免造成事故。4、根据实际情况决定每次起高的范围、高度,作业人员密切配合,避免起高、落道过程出现伤人事故。起高和落道木时,与附近人员打好招呼,躲开道木、轨道被抬起、落下的波及范围;使用风镐、铁锨对道木下方起底时,观察好轨道受力情况、人员手脚严禁放入道木下方。5、起底达到要求后,撤除支点处道木落下道木、轨道,然后进行调整轨道、垫实道木,使之达到规定要求。6、轨道变形严重地段,为施工安全、方便,可采取拆除轨道、重新铺设、更换轨道的方式进行。起轨道时,首先拆掉道夹板螺丝以及道钉,然后用镐、撬棍从轨道一头依次撬起,然后起道木。此项施工,施工人员躲开轨道侧滑或崩起的方向施工。7、皮顺达到运输标准后,方可运输。运输前安排专人对运输设备、安全设施进行检查;把钩工要严格检查装、封车情况,确保矿车连接销齐全,并正确使用挡车器等各种保护设施,只能在挂好钩头联好销子,正确使用保险绳后,方可发出启动信号。8、倾斜巷道停放车辆时,必须将车辆掩牢、并锁住车。锁车采用φ18×64mm链条配合5/8链条卸扣或M20连接环将车和轨道锁在一起。9、掩车时,应提前放好车掩(掩车木)。严禁在运行车辆的前方操作。10、人力推车,必须严格遵守《煤矿安全规程》第362条的规定和鲁煤安管[2009]75号文件规定。(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度≤5‰时,不得小于10m。(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。(3)严禁放飞车。巷道坡度大于7‰或坡度变化大于5‰时,严禁人力推车。11、人员不准跨越正在运行中的钢丝绳。12、对拉绞车安全技术措施:(1)开车前司机必须检查绞车制动闸,保证完好。(2)开车前检查绞车固定是否平稳牢靠,钢丝绳及钩头是否有打结、压伤、严重锈蚀、断丝超限以及钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐,有无咬绳、爬绳现象,发现问题及时处理。(3)试空车:启动绞车空转,应无异常声响和震动,无甩油现象。(4)绞车必须有声光语言联络信号,声音清晰、准确可靠;司机听清信号后,方可开车。(5)对拉绞车发送信号,必须执行“一声停、二声送、三声拉”信号要求,各绞车司机必须严格按信号操作绞车。(6)对拉绞车的主动绞车和从动绞车运行期间,各司机必须集中精力,手不得离开离合闸把和制动闸把,严禁一手开车,一手处理爬绳、咬绳。需要处理爬绳、咬绳时,必须与其对拉绞车司机联系好,并严格执行斜巷停车的有关规定。(7)开车过程中发现异常声响、收到不明信号、钢丝绳异常跳动、负载突然增大等现象时,必须立即向对拉绞车发出停车信号,并停车,查找原因,进行处理。(8)对拉过程中,绞车司机应时刻注意钢丝绳松紧程度,依据松紧程度而开动、停止绞车或与对方司机联系,严禁强行牵拉。(9)对拉绞车必须带电运输,严禁不带电放飞车,严禁反送电制动。(10)运输作业终了,应做到平稳减速停车,钢丝绳不留余绳,不受力。(三)机电管理1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。2、严格执行停送电制度。拆除开关电源线及负荷线时,必须将上一级开关电源停电闭锁,并悬挂“禁止合闸,有人工作”字样的警戒牌,非挂牌人员不得取下此牌。做到谁停电,谁送电。3、绞车司机离开岗位时,必须对绞车开关停电闭锁。4、严格执行“停送电制度”、“验放电制度”,严禁带电作业。(四)人力施工1、人力施工时,施工人员必须作好自主保安,工长必须明确安全监护负责人,在施工现场落实好互保、联保。2、对314皮顺交叉口的风水管路进行合茬前,必须将315轨顺的风水管路主阀门关闭,待合茬后进行送风、送水查看完好情况,此项施工管路管口严禁对人。3、顺平皮顺巷道底板、挖水沟清出的煤矸,可翻到巷帮,待运输系统形成后外运。4、使用模板施工水沟时,保证质量,确保水沟平直,排水通畅。5、现场需要登高作业时,执行以下规定:(1)需要攀高作业时,必须利用人行梯、专用梯,并且有专人扶持、稳固、观察。(2)攀登高度大于2m时,登高作业人员必须佩戴合格的保险带,保险带生根在顶板完好处起吊锚杆或其它牢固部件上。(3)登高作业上下人员时,脚底必须踩实,下方有人进行监护,防止踏空。(4)登高作业时,现场必须有安全监护人,安全监护人负责监护登高作业人员的安全,及时向登高作业人员发出正确的信号,并保证自己的安全。6、所有施工人员佩戴合格的劳动保护用品,并且必须站在物体坠落波及的范围以外施工。7、施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,传递和使用工具、材料要互叫互应,不得乱扔乱放。8、使用锤、镐等工具时,必须先检查工具的牢固可靠性,无问题后,方可使用。9、使用风镐时,检查好风水管路完好,注意钎子运动方向,防止伤人。10、人力搬、抬、运设备时,要有专人负责指挥,施工人员要协调一致,顾及周全,手脚等身体部位严禁放在工件的落点处。人力(单人)搬运重量最大限制应符合以下标准规定:采用“搬”的方式时,最大不超过15kg;采用“扛”的方式时,最大不超过50kg;采用“推或拉”的方式时,最大不超过300kg。11、人力装车时,执行好以下规定:(1)装车前要检查所使用的工具必须牢固、可靠。(2)装车过程中,任何人都不准手扶车沿和站在车辆两旁。(3)多人同时装车时,应相互协调,避免相互碰撞,防止被砸伤、擦伤。(4)施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,有人员通过时,停止工作让行人通过后继续施工。人力装车时,必须动作协调,顾及周全。(5)装车完毕后,及时清理干净现场。未尽事宜,执行《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》。附:重要工种“手指口述”安全确认内容1、进入作业地点,开工前的安全确认检查确认内容:对照开工检查表,逐项检查通风、各种设备、设施和作业工具完好可靠,无瓦斯聚积等。手指口述:(1)施工工具完好,符合规定,确认完毕。(2)工长:施工作业地点具备开工条件,准许开工,确认完毕。2、信号、把钩工安全确认提升前手指口述:钢丝绳钩头、信号完好,防跑车装置灵敏可靠,可以提升,确认完毕。发提升信号前手指口述:联车符合要求、封车合格、巷道内无人,可以提升,确认完毕。摘钩前手指口述:车辆停稳,挡车器关闭,可以摘钩,确认完毕。3、井下电修工安全确认检查内容:设备完好状况、接地装置、仪表、信号、保护装置。手指口述:停电符合《煤矿工人技术操作规程》要求,可以检修,确认完毕。手指口述:设备检修完毕,检查正常,可以送电,确认完毕。4、平巷推车安全确认手指口述:符合推车规定,可以推车,确认完毕。5、绞车司机安全确认(1)绞车操作时安全确认检查内容:确认收到的开车信号清晰、准确。

手指口述:收到信号,可以开车,确认完毕。(2)停车时安全确认检查内容:确认收到的停车信号清晰、准确。

手指口述:收到信号,可以停车,确认完毕。检查内容:检查绞车速度给定及施闸手柄处于停车位置。手指口述:绞车停稳,确认完毕。(3)绞车司机离开操作位置安全确认检查内容:检查速度给定手柄处于零位,施闸手柄置于施闸位,切断主控回路电源,按下紧停按钮。手指口述:电源已切断,确认完毕。

篇4:南轨道大巷浇筑排水沟巷道底板硬化施工安全技术措施

为确保南轨道大巷浇注排水沟及底板硬化期间的施工质量及安全,特编制本安全技术措施,望各单位认真执行。具体内容如下:

所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和本措施。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

一、施工内容:

南轨道大巷浇筑排水沟及巷道底板硬化。

二、水沟浇筑施工时,必须严格按照本措施之规定进行施工。其水沟位置、尺寸参数、距轨道面高度、距轨道距离、支护材料、砌筑质量应符合下列规定:

1、水沟位置:面向南轨道大巷迎头的左帮,水沟中心距轨道中心≥1875mm,水沟内侧距巷帮不小于100mm。

2、水沟尺寸参数:浇筑厚度100mm,其净高度250mm,净宽度250mm。

3、水沟上沿与道渣面一平,不得高于道渣面。

4、浇筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。

5、砌筑质量:水沟拉线施工,与巷道掘进方向平行。

施工时注意事项

1、砌筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用,按混凝土配合比计量,拌合时间不得少于1.5min,混凝土如出现泌水现象,在砌筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。

2、严格按要求的断面施工,基槽开挖时,用镐刨不动的要用风镐进行掘挖,自腰线至排水沟底面不低于1500mm,注意佩带好劳动保护用品,防止造成意外伤害。

3、砌筑时要经常检查轴线、垂直度、相对平整度和与中线相对位置。

4、排水沟上面要低于轨道面100mm,水沟必须卧够350mm深、550mm宽后,再进行浇筑。浇筑时,水泥、沙子、石子配比符合要求,并清底翻拌三遍使其混合均匀。

5、施工排水沟要整体一条线,保证水流畅通,避免出现折弯。浇筑时要人工震动模具,防止水沟表面出现麻面。

三、巷道底板硬化时,要严格按照以下要求执行:

1、巷道底板硬化前,自腰线向下必须卧够1200mm,及时将卧出货物清理干净。

2、底板硬化后,要低于轨道面100mm,硬化厚度为100mm。

3、浇筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。

4、浇筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用,按混凝土配合比计量,拌合时间不得少于1.5min,混凝土如出现泌水现象,在浇筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。

5、巷道底板浇筑后,要用工具抹平,24小时后及时洒水养护。

安全技术措施

施工准备

1、工程开工前,必须对所有参与工程施工的人员认真传达贯彻本作业规程及本作业规程中涉及的所有有关条文(原文),并进行签字、考试。考试不合格人员,不准参与工程的施工。

2、工程开工前,必须将风、水、电、局扇等准备好,施工后的各种管线吊挂、轨道质量、物料、安全设施、防尘设施以及工业卫生等要严格按照质量标准化的标准要求整理好,达到动态达标要求。否则不准开工。

3、每班开工前,必须派专人对迎头及施工后的所有安全设施进行认真仔细的检查,确保齐全、完好、有效、可靠,发现问题及时处理。确认检查无隐患后,才准开工。

4、施工前,技术科应提前给出施工位置,标定好中腰线,严格按线施工。

5、所有现场施工人员必须严格遵循“检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序”的三工序控制原则,认真搞好每一道工序的施工及操作。确保工程质量及安全生产。

运输(料)管理

1、人力装载工必须经过专门技术培训,考试合格后,方可上岗。必须熟悉作业规程,掌握现场情况。

2、装载工装载应佩戴手套,并且必须有专人监护顶帮情况。

3、卸料时,要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物,以防碰坏。

4、向矿车装料时,不要装得太满,煤矸不得超出车帮及车上沿。

5、把钩信号工必须熟悉所使用车辆的防跑车及跑车防护装置。

6、在运行车辆时,负责监督并严格执行"行车不行人,行人不行车"制度。

7、认真监督并检查矿车与钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。

8、对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交班时交待清楚,并做明显标志,消除隐患。

9、上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

10、必须严格遵守岗位责任制和交接班制度。

11、上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置,连接装置、保险绳钩头和接头,以及各种使用工具是否灵敏、可靠、完好、齐全,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结,压伤死弯等不安全隐患,不符合提升要求时严禁提升。

12、认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠、重心稳定,否则不准提升。

13、严禁车未停稳就摘挂,严禁蹬车,摘挂钩。

14、斜巷车辆发生掉道时,严禁用小绞车硬拉复位,必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,人工拿道复轨时,矿车两侧不准有人,并互相叫应好,确保人身全。

未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》中的相关规定执行。

篇5:主斜井过煤层料石砌碹安全技术措施

一、概况

本措施是对砌碹工程有关施工工艺、质量标准及安全的要求进行详细的规定,主斜井施工队在砌碹过程中必须严格按照技术要求进行施工,并要求组织施工人员进行学习、签字后方可入井作业。

二、准备工作

1、根据工作要求认真检查各种施工工具、所需材料,并保证质量合格,数量满足要求;砌碹(碹拱必须符合设计要求,成巷宽度不能小于3.0m)工具较核准确,砌碹使用的料石应能保证巷道厚度尺寸。(附:施工工具材料清单表1)

2、从上至下仔细检查巷道的临时支护情况,切实做好“敲帮问顶”工作,处理该段砌碹施工中存在的安全隐患,保证施工安全。

3、严格按中、腰线进行扩巷,砌碹前必须处理毛断面高度、宽度不合格的地点,否则,不准盲目施工。

4、砌碹施工之前,巷道两帮底角宽度中线至任一帮不小于1.8m,碹墙基础宽、深全煤不小于0.5m,全岩不小于0.3m;并且在铺底的料石下必须先打一层0.1m厚的水泥垫层。(附施工断面图2)

三、质量要求

1、主井巷道净断面规格:底宽3100㎜,腰宽3050㎜,腰高1400㎜,拱高1500㎜;巷道净高2900㎜。

2、墙砖规格为:350×200×140㎜;

拱砖规格为:300×260×(上宽160㎜下宽140㎜)

3、所需墙砖119块/m3,35米巷道需要墙砖4165块;所需拱砖170块/m3,35米巷道需要拱砖5950块;另外,在此基础上必须增加10%的墙砖和拱砖,即墙砖不少于4500块,拱砖不少于5500块。(附料石砌碹施工平剖断面图3)

5、必须按0.53:1:4.8的水、水泥、砂子的体积比例进行配料,要求干拌4遍,湿拌3遍,不得随意改变砂浆的比例。

6、砌基础时,应将两帮的悬矸、浮煤清理干净后,再用十字镐将设计的基础挖出,必要时可使用风镐或放小炮,基础的宽度为450㎜,深度为台阶一侧400㎜,水沟一侧500㎜(全煤);用料石砌成,要求做到切层平直、灰浆饱满、灰缝均匀、无齐缝,帮要充填密实。

7、砌碹墙:用料石砌筑,切块要和巷道倾角一致,按巷道中、腰线照准拱基线位置,同时控制好巷道的净宽,灰缝要均匀饱满,并要做到横平、竖直,将帮充填严密。

8、立喧胎时,要认真检查好工作面的安全情况,按中、腰线立稳碹胎,碹胎的角度要与斜井的倾角一致,碹胎的顶高要比设计的高度高出30-50㎜,碹胎必须要立牢固,并邦好安全绳、做好防护网。防止倒碹,并要在碹胎间架设撑木或用拉钩拉紧,最后必须再进行尺寸的较核,合格后,搭设稳固的工作台。

9、砌碹拱:砌拱时必须从两侧的拱基向拱顶进行对称砌筑,使碹胎两侧受力均匀,防止碹胎向一侧歪斜变形,随砌随安装模板,砌块应垂直与拱的辐射线,在收碹顶时,必须选用上好的料石,修整好与龙口的尺寸相吻合契紧,拱背必须填实捣紧,应预留好茬,以便下一碹的砌筑。

10、撤模与清理:

必须等到水泥的初凝期过后(7天),才可进行撤模工作,撤模工作要有井队领导在场,并安排有经验的班组长和老工人从事该项工作,撤模的顺序必须与砌碹的顺序一致,工作前必须把撤退的路线清理干净,工作人员必须站在安全地点,由一人统一指挥,对于撤下的碹胎、模板要运出井外,清理干净,并保养好等下一次使用,同时对砌碹的个别地点进行钩缝处理。

四、砌碹施工安全技术措施

1、施工前,班组长必须对施工范围内和工作场所内的安全、通风、支护、运输等情况,进行一次全面的检查,确认无危险后,方可开始工作。施工过程中安排专人进行“敲帮问顶”。

2、砌墙前,巷道基础必须见实底,不得在虚渣上砌墙。

3、砌墙前,毛巷宽度不小于3.6米,毛巷高度不得低于3.2米。在砌墙过程中,当墙体达到起拱线时,必须外高内低,确保起拱线有一定的收缩。

4、搭设工作台应充分利用柱腿的撑木做横梁,横梁选材要牢固,用多根长木板并排,一头搭在横梁上,另一头搭在链条上,链条必须牢固的固定在锚杆上,使用的链条承载能力应不少于40吨,否则不得使用。

5、横梁高度应利于矿车通过,用枕木搭设的工作台时必须用马簧固定牢固,工作台应超前碹胎0.5米,便于砌碹时封顶,使用的木板厚度不小于6㎝,否则不得使用。

6、工作台搭设要紧筹,不但要满足工作人员的工作需要,还要有安全撤离的空间,在工作时工作台的两侧及下方不得站人,送料人员必须在前方进行卸料,使用链条时,必须对链条的强度进行检验,与链条连接处必须用马蹄环和螺杆,用双螺帽拧紧。

7、审批意见:

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