卡轨车使用安全措施

篇2：卡轨车使用安全措施模版

一、卡轨车司机操作规程

(一)、开车前:

1、清理卡轨车附近各种杂物,检查地锚、地脚螺丝是否牢固可靠。

2、检查各部件、安全装置是否完好齐全、灵活可靠;信号系统是否灵敏可靠;各部位油量是否合适;道岔是否正确,不符合要求及时处理。

3、全部检查完毕,确认一切正常,方可启动。

(二)、运行中:

1、信号不清,超挂车数,严禁开车。

2、集中精力,观察卡轨车运转情况,出现异常,立即停车检查。

3、牵引车上严禁乘坐人员。

4、跟车人员上坡走前方,下坡在后方,且瞭望清晰准确。注意躲开绳道,并时刻与卡规车司机保持信号联系。

5、卡轨车运行至变坡点前10米,尾轮前20米,必须信号联系司机放慢速度,以便及时停车。

(三)、停车:

1、带载停车时,司机不得离开岗位。

2、因故紧急停车时,压紧制动闸,停车停电。故障排除前严禁动车。

3、司机离开岗位时,必须停电闭锁。

二、卡轨车使用前应做如下检查

①、检查起动器等电控设备是否正常;

②、通讯信号的发射接收是否正常;

③、轨道中有无影响车辆运行的矿车或杂物;

④、各车辆之间的连接是否可靠;

⑤、载重车是否过载和偏载;

⑥、储绳车制动表压力必须大于7.0ma;一般在7.0~8.0ma之间;

⑦、道岔活动节是否打开;

⑧、轨道中的中间阻车器是否打开;

三、启动及运行过程中的操作程序及注意事项

1、跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常,轨道中有无影响车辆运行的杂物。跟车司机信号发射机应随身携带。跟车司机确定具备开车条件后,再发送开车信号,发送信号不得少于2次,绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常,绞车司机要注意绞车、涨紧器工作是否正常。

2、运行中的监测和记录

每班都应对运输货物种类、运输量、卡轨车的运行情况及发生的故障进行记录。

3、停机的操作程序、方法及注意事项

一般跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号,绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车,停车后绞车司机应注意绞车制动闸制动是否可靠,当车辆在坡道上停车时间较长时,应采取防止车辆下滑的措施。

四、轨道系统

1、钢丝绳导向装置对钢丝绳导向时,应不卡绳,不磨碰车辆、货物及巷道设施。

2、回绳装置应牢固可靠,回绳轮预紧张力最大不超过钢丝绳破断力的16%。

3、凹轨处的压绳轮必须开合灵活、压绳导向可靠。

4、轨道的起始端和终止端,应设置阻车器,以阻止车辆进入禁区。

5、卡轨车的轨道,当采用普通轨道时,轨型应不小于22㎏/m,普通轨道的铺设质量应符合《煤矿安全规程》中的第328条规定。

6、卡轨车的卡轨装置应安全可靠。对于普通轨,可在水平或垂直弯道处及大坡道上装设护轨,以防车掉道。

7、钢丝绳的使用期限,断丝,直径缩小和锈蚀程度,应符合《煤矿安全规程》第379、381、382、384、387条的规定。

五、整机性能要求

1、卡轨车整机空载运行中,通过试验场的坡道、弯道时,轮系各部不准有干涉现象,导绳轮、压绳轮应灵活、可靠,仪表指示应正常。

2、卡轨车整机负载时,通过试验场的道岔、直道、坡道及弯道时,各部运行应平稳可靠,无异常现象。

3、油箱中油温不超过65℃,各主要部件壳体最高温度不超过80℃。

4、操纵台司机头部位置噪音值,不超过90db(a)。

六、制动装置要求

1、制动装置应设有即可手动,又能自动,失效安全型的制动装置。制动装置应具备以下性能:

a.运行速度超过额定速度15%时,能自动施闸。紧急制动装置应灵活可靠。(当额定速度不高于2m/s时,允许在运行速度超过额定速度30%时自动施闸)。

b.施闸时空洞时间不大于0.7s。

c.在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过相当于这一速度下6s的行程。

d.在最小载荷最大坡度上向上运行时,制动减速度不大于5m/s。

2、制动装置液压系统,在额定压力的125%时,保压5min,不得有渗漏。在额定压力下保压36h后,仍能保持正常开启制动闸块所需的压力。

3、制动装置的制动力,不得低于额定值。

七、载重车要求

载重车运载货物应平稳可靠,运行畅通、无卡阻现象。不超过额定载重125%时。

八、牵引车要求

1、牵引绳的固定应安全可靠,不得自行松懈。

2、牵引臂的位置与轨道上钢丝绳导向轮系相适应,且在通行中无卡阻现象。

九、电气系统要求

1、跟车司机与绞车司机之间相互联络的声光信号应准确无误。

2、遥控停车可靠。

3、呼叫电话通话清晰。

篇3：X卡轨车安装使用安全措施

一、使用前的准备和检查

1、各矿使用卡轨车时要根据使用要求,巷道条件及卡轨车布置特点制定井下使用安全规程。

2、绞车司机、跟车司机等有关人员要进行培训。

3、信号的使用可根据习惯作一些规定,以确定绞车操作方式。

定车(停车后处理问题时)—乱点

4、卡轨车使用前应做如下检查:

(1)检查起动器等电控设备是否正常;

(2)通讯信号的发射接收是否正常;

(3)轨道中有无影响车辆运行的杂物、矿车;

(4)各车辆之间的连接是否可靠;保险绳连接是否可靠。

(5)载重车是否过载和偏载。

(6)道岔活动节是否处于开启状态。

二、使用时的安全注意事项

1、应严格规定车辆运行时巷道内禁止行人(有条件的矿可配声光警示)。如巷道宽度较大时,可把轨道的无绳侧作为人行道,人行道宽度应不小于700mm,而巷道宽度较小时,应每隔100m左右在无绳侧巷帮设人员躲避硐。

2、跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否

正常,轨道中有无影响车辆运行的杂物。

3、行人时严禁人员骑钢丝绳行走。

4、转弯处人员在钢丝绳外侧行走。

5、坡道行车或修车时,人员不应在车辆的下方。

6、绞车司机必须听从跟车司机的信号指挥。

7、绞车司机应经常观察主副滚筒所缠绕的钢丝绳,如有乱绳现象应及时停车,重新穿绳、紧绳。

8、当牵引车牵引多个矿车时,所用销轴必须有自锁功能,以防运输过程中销轴脱落,发生跑车事故;开车前,应检查各个矿车是否连接好;保险绳连接是否安全可靠。

9、斜坡运输应去掉底挡,防止碰撞牵引车的牵引臂,应保留挡车栏和超速挡以防发生跑车事故。

三、启动及运行过程中的操作程序及注意事项

跟车司机确定具备开车条件后,再发送开车信号,发送信号不得少于2次,绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常,绞车司机要注意绞车、张紧器工作是否正常。

四、运行中的监测和记录

每班都应对运输货物种类、运输量、卡轨车的运行情况及发生的故障进行记录。

五、停机的操作程序、方法及注意事项

一般跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号,绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车,另外跟车司机也可以利用发射机的紧急停车按钮遥控停车(信号具备遥控功能时)。

停车后绞车司机应注意绞车制动闸制动是否可靠,当车辆在坡道上停车时间较长时,应采取防止车辆下滑的措施。

六、保养、维护

在卡轨车使用期间应每班有1—2名保养维护人员,配合绞车司机、跟车司机做好设备及轨道的日常保养维修工作。

七、通讯信号的维护

配备专人按信号说明书的要求做好信号的充电和维护工作。

八、绞车的维护

绞车的减速机使用150号工业齿轮油85l(如有特殊要求,按照铭牌),每半年更换一次;液力推杆制动器中加注液压油5l,要加至油位螺栓处。制动器制动闸瓦磨损后要及时更换;开式齿轮和轴承要定期加注润滑脂。要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损20mm后要及时更换。

九、轮子的维护

各轮子要转动灵活,及时清理影响轮子转动的杂物。

十、故障分析的排除