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移架安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-20

(1)、移架前,要逐架检查支架的联接件是否齐全紧固,立柱缸体有无损伤,变形,检查阀门、管路接头,立柱等密封部位是否良好,发现漏液、连接不牢等处理好再移架。

(2)、支架推移千斤顶与前后刮板运输机联接必须可靠。

(3)、移架前,必须清理架前,架间浮矸煤及杂物,架内不准有障碍物,推移千斤顶和支架底座箱必须露出。由于设计安装原因,工作面上下端头支架前溜头尾及二节连接的连接强度不够,移上下端头支架前必须用2根DZ—25单体打好支杆、一端打在本架挡煤板或机头架上,另一端打在邻架下柱窝处,并有2分钢丝绳系牢,防止崩伤操作人员,并设专人观察变化情况,设专人远方给单体供液,当发现异常时,及时查明原因并处理,不得硬拉硬拽。移架时支架前出口棚5m内支架上下侧,严禁有人逗留,两侧必须将钢梁加固好。使单体架棚迎山有劲。

(4)、移架工应站在底座箱上,面向煤壁操作,禁止蹬在底座前以及上下相邻架间,支架前方和下方3m范围内不得有任何人工作或停留,并时刻注意架缝不得窜煤掉矸、爬架,避免挤伤电缆,水、油管路,移架后使支架状态符合要求。

(5)、工作面移架要追机作业,移架距采煤机后滚筒4至6架,若移架速度赶不上采煤机运行时,要控制煤机速度,如果顶板破碎则必须停机移架或超前移架。

(6)、顶板破碎时,必须带压移架,移架过程中应随时调整支架状态。

(7)、移架时必须实行自动喷雾或手动喷雾,喷雾效果能完全履盖巷道全断面。

(8)、移架过程中,如发现掉顶,片帮必须及时采取过顶维护措施。

(9)、移架与割煤平行作业时,要时刻注意运输机负荷情况,当片帮严重运输负荷大,则必须停止割煤,先移架支护好顶板,再割煤。

(10)、升架过程中要注意侧护板伸出情况,防止升架时损坏侧护板或出现压架爬架现象,同时注意支架前梁与邻架位置,做到同在一个水平避免出现侧护板高低差超过2/3。

(11)、升架时,给支架足够的初撑力,达到22.4MPa以上,支架与顶板严密接触,移架全过程完成后,必须将操作手柄打到零位,任何人不得随意乱动。

(12)、由于工作面面长变化,割煤不到上下端部时,在基角处放震动炮,人工清理、扶棚。

(13)、两基角放炮及支护时严格按放炮及支护相关规定执行。

篇2:皮带暗斜井局部扩修安全技术措施

一、概述:

皮带暗斜井90架至130架部分地段巷道受压变形严重,端面缩小不足原设计的80%,已不能满足安全生产需要。根据矿安排,为确保行人及运输安全,现决定由开三队队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施:

二、扩修地点及范围:

皮带暗斜井90架至130架部分地段巷道变形严重需扩修处。

三、巷道断面及支护形式:

1、扩修采用4.25米36U拱型支架支护,扩修后净下宽4.20—4.30米,净高3300mm,管子侧净宽1600mm,柱窝深度为150mm,支架棚距0.6米,要求柱窝必须栽到实底,梁口严实合缝不喝风。顶板破碎时临时支护方式为撞楔法超前支护。

2、背棚采用0.8m*8m金属菱形网、荆笆背棚,背到实地。每0.2米连一扣,网与网之间搭接0.1米,双边搭接,用连网丝联结整齐严实,按“三花”布置。

3、背木每2根为一组,每0.4米背一组背木;背严背实。棚与棚之间用金属连接板连接,螺丝拧紧拧实。

4、架棚后潮料喷浆封闭。喷浆厚度为100mm。灰:沙=1:2.5,速凝剂掺合比为2.5~4%,水灰比为0.45,并预先调整水风压后上料,以减少回弹。

5、喷浆要喷到实底,无蜂窝麻面、穿裙现象。

6、施工严格按照生产地测部门挂线严格施工。坡度—12.5度。

四、安全技术措施:

1、每班施工必须由跟班队长现场跟班指挥,并对本班安全及工程质量全面负责。

2、每班施工前,接班后,爆破前后,工人进入施工地点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查支架、皮带架,顶、帮及有无外露老锚杆等情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。

3、拆原碹胎及爆破作业时,跟班队干和班组长必须必须安排有经验的老工人看护顶板,严防发生意外,一次最多拆一胎。临时支护采用∮18~22cm坑木打好点杆(抬棚)或36U棚正前穿钢管托住背好顶帮。且必须对施工爆破点前后采用直径18~22cm坑木打好牢固可靠的双抬棚(上担100mm的厚木板并铺好旧皮带)或施工防护平台进行有效防护。顶板破碎时,必须用撞楔法控制好顶帮。去碹胎时,下方20米内严禁有人,否则严禁进行此项工作。

4、架棚严格按照地测部门所挂中腰线进行。架棚要迎山,迎山角不大于2度,不得流水推磨,前倾后仰迈步。

5、空顶不大于0.4米,用半圆木、旧道木等背严背实,严禁空顶作业。

6、施工点上方20米附近应备好充足的半圆木、铁锚杆、旧水枪、坑木等,以便及时打点杆和撞楔支护(用撞楔法控制顶时,必须密集布置,确保安全有效)。

7、扩帮打眼前,必须清理好扩修点上下10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

8、打眼时,严禁人员正对眼口作业,以防断钎伤人。

9、整个扩修工作进行期间,施工点下方安全退路必须保持畅通,且有专人监顶和防止物料下滚伤人措施,否则严禁施工。

10、每茬炮的炮眼数目不得超过3个,炮眼深度不低于0.6m,每眼的装药不得超过1节。

11、施工前,跟班队长必须指派专人将施工点巷道两帮上、下20米范围的电缆埋入底板以下20厘米并覆盖旧皮带、厚木板等进行妥善防护,对东邦的管路用厚木板、旧皮带进行有效掩护,严防崩坏或渣块等砸坏。

12、放炮前,当班跟班队长应指派专人提前通知机电三队皮带停止运转并得到专人返回信号确认皮带停止运转方可进行。

13、放炮前,当班跟班队长应指派专人提前到所有能够通往放炮点的各通道口把口警戒。警戒距离为150米。并亲自清点和撤离所有工作人员到警戒线以外顶帮安全的地方躲避。放炮期间警戒人员严禁任何人员进入警戒区域。

14、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。

15、坚持使用水炮泥和工作点下方10米、20米处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。

16、放炮后,待炮烟吹散后,跟班队长和班长必须先巡视爆破现场,检查瓦斯、支架、皮带架、通风、粉尘、顶板及残爆等情况,发现问题及时处理。

17、人员进入工作面前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10米内不得有人工作或停留。

18、由于该巷道断面较大,进行打眼及架棚作业时,必须事先用100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台,平台距上皮带不得≤600mm。

19、施工地点10m附近必须安装信号装置,进行爆破作业必须提前通知机电三队停止皮带运行并处于空载状态,否则严禁爆破作业。

20、进行喷浆作业根据施工现场条件因素,用彩条布、旧皮带保护好管线、设施等,做好设备、设施防护及防尘工作必须提前用彩条布掩盖好设备、设施、管线。

21、喷头与受喷面要尽量垂直,与受喷面的距离应控制在50-100cm.喷射时,喷头要围绕受喷面作划圆运动.要根据不同的喷射地点与角度调整喷浆手的位置.并预先调整水风压后上料,以减少回弹.若需喷第二层,两层喷射的时间间隔宜为15~20min,喷浆顺序应由高至低,先顶后帮。

22、每班施工前,先及时检查风动工具的软管与供气的金属管连接是否牢固,在工作之前应先通气吹冲管道,且在任何时候,冲吹时排气口不许对着人。

23、输风管道不得变成锐角,不得产生扭绞和变形;输送的软管用双股联网死拧结牢固。

24、使用中更换工具附件或交换工具时,应事先关闭风管阀门,并将管内余下的空气排尽后方可进行更换操作。

25、风动输送软管不许用来清扫人员身上的灰尘和碎屑。

26、扩修前机电三队在施工点下15m左右安装底皮带清扫器,施工期间开三队负责日常维护。

27、施工必须扎紧裤管袖口,集中精力,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。

28、每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。

29、本措施抄送机电三队一份。

30、本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。

篇3:副井车场锚网喷浆施工安全技术措施

概述:副井底新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象,已不能满足安全生产需要,根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全,现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施。

一、扩修地点及范围:

新翻罐笼出车场巷道。

二、巷道断面及支护形式:

1、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m,新翻罐笼出车场巷道净宽4.9m(水沟侧轨道道外缘距帮1.2m,另一侧轨道道外缘距帮1.1m),直墙1.7米,巷道底板不动。

2、扩修采用“两喷一锚”,即扩帮刷顶后先及时初喷进行临时支护和找平,再打锚杆,挂网,最后复喷成型。顶部采用¢22*2250mm直头锚杆,两帮采用¢20*2000mm麻花锚杆,菱形金属网背顶背帮。

三、施工工艺及技术要求:

1、扩帮刷顶后,首先进行严格的敲帮问顶,刷至实顶、实底,并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平,然后打锚杆挂网,最后复喷成形。

2、喷浆用料比例为:灰:沙子=1:2.5,速凝剂的掺合量为水泥的3—4%,水灰比为0.45.

3、喷浆时喷头应垂直受喷面,喷头距受喷面不得大于1.5米,喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量,尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于100毫米,并保证成形美观,喷层密实,表面平整,无赤脚、穿裙现象。

4、锚杆规格为¢20*2000mm麻花锚杆(两帮)和¢22*2250mm直头锚杆,间排距为600*600mm锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直,底锚杆下扎角为16度。锚杆露出锚盘的长度应小于50,且能够满足螺帽上平,用专用力矩扳手上紧螺帽,使锚盘紧压岩面。锚杆预紧力距不小于200N.m。

5、金属网的搭接长度为100毫米,每200毫米联一扣,按“三花”布置,托盘压紧,紧贴岩面。

6、施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。

四、安全措施:

一)爆破作业:

1、打眼前,必须清理好扩修点前后10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

2、每班在进行爆破作业前、后,工人进入施工点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查顶、帮活渣及有无外露老锚杆等情况,电缆管路防护情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。

3、爆破采用小炮为主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼数目不得超过5个,每眼的装药不得超过1节,并强调多打眼,少装药,剩余炮眼必须用炮泥封实填满,严禁放明炮。

4、放炮前,跟班队长必须指派专人将巷道两帮前、后20米范围内的电缆取下并覆盖旧皮带、50厘米厚的松木板等进行妥善防护,对管路用厚木板、旧皮带等进行有效掩护,施工点明线停电后方可用旧皮带包裹严密,并缠绕彩条布。

5、放炮必须坚持“一炮三检制”。放炮前,班组长必须亲自布置专人在距离所有通道口150米警戒线和可能进入放炮地点的所有道路上担任警戒工作,警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达放炮命令。,放炮员接到班组长放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮点附近20米的巷道下风侧内,安装2道喷雾洒水降尘装置,并确保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮烟被吹散后,放炮员,瓦斯检查员和班组长必须首先巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、顶板、电缆管路保护、拒爆、残爆等情况,如有危险情况,必须立即处理。只有在工作面炮烟被吹散,警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。

8、放炮期间车辆严禁运行。

9、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。

10、每次放炮后,人员进入工作面前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10米内不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作业期间,由于在新番罐笼出车场施工,把口警戒工作十分重要。由跟班队干、班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作,警戒距离为距施工点50米外安全地点,运一队每班安排一名班组长与25队跟班队干做好协调工作,非经运一队该处协调人员、25队跟班队干共同允许,车辆严禁通行。

2、严格执行“开车不行人,行人不开车”和“开车不作业”制度,且电机车声光信号齐全。25队作业期间严禁车辆通行,确需行车时,运一队该处协调人员必须先与25队跟班队长联系,经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

3、喷浆及锚网工作应遵循自上而下,先顶后帮的顺序。每次扩帮长度不得超过1.5米。空顶距离不得大于0.4米,严禁人员直接在空顶下施工。

4、施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施,防止溅上砂浆。

5、由于该巷道断面较大,进行打眼及锚网、喷作业时,必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台,并固定牢靠,每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查,确保安全作业。平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于0.3m的安全距离。

6、施工点前后5m范围明线由运一队先行取下,确保安全施工。

7、任何时候,严禁喷头朝向人员,防止发生意外。

8、所有人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品,扎紧袖口,裤管,施工做好相互配合,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。

9、工作点下风侧10米、20米处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。

10、每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。

11、本措施抄送运一队一份,由其向相关人员贯彻。

12、本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。

篇4:冲压模具安全技术措施

一、冲压模具安全技术措施

在设计冲压模具时,必须满足下列要求:1)模具结构应能保证操作方便,安全可靠,操作者勿手、臂、头伸入危险区即可顺利完成冲压工作。2)调试、安装、修理、搬运和贮藏方便、安全。不会因模具结构问题而引发意外事故。3)模具零件要有足够的强度,材料选择合理,模具应避免有与机能无关的外部凸凹,外部应倒棱,导柱导套应远离操作者,模具压力中心应通过或靠近模柄中心线,导向、定位等重要部位,要使操作能看清楚。4)设计模具时,应考虑安装机械化装置的位置,以便必要时用机械化、自动化装置代替手工操作。5)顶件器、推件器及卸料板等结构必须可靠。6)不使操作者有不安全的感觉。

列出了冲压模具结构的主要安全技术措施。

1凡与机能无关的外缘均应为圆角或倒棱,以免碰伤皮肤

2将上模座的正面制成斜面,以增加安全操作空间

3在复合模中,为尽可能减少危险断面,应在卸料板与凹模之间作出凹槽或斜面,并尽量减小卸料析前后的宽度

4模具上开出空槽,以便于安全操作及取料方便

5在拉深模中,为取件方便,应在左方(面向冲模)开一缺口

6用罩防止弹簧飞出

7采用弹性刮料板,以代替手卸下零件。刮料板适用于工件厚度大于1.5mm的场合

8如果必须用手将工件装入凹模,而且操作会对工人带来危险时,则可将下模做成可拉出式的,以避免在危险区域中装卸工件

9采用凸轮控制和斜面控制的挡料装置操纵机构

10上、下模合装易反的应将导柱错开,或采用大、小导柱

11单面冲裁时,凸模的“凸台”部分应位于后侧

12在导板式落料模中,为避免压手,在卸料板之间,距离一般不小于15"20mm

13减小上、下模接触面积,以减小危险区域

14从模具底座上平面至上模座下平面或压力机滑块平面的最小间距不得小于50mm

15为防止顶件器因损坏而下落,应制成阶梯式结构,当由螺纹、铆接等方法制成时,应采用防松螺母等防护措施

16使用滑槽将工件送进凹模

17与模具装在一起的钩形送料结构

18用手将凹模在凸模下移动,防止手进入危险区域内,可在模外装卸制件

19在上模与下模上的连杆由中间轴销铰接,并在此轴销上安装接件器,滑块在上极点时,接件器伸入上下模间接住从上模打下的工件,滑块下行时,接件器退出,到下极点时,接件器倾斜,工件落到盛器中

二、冲模安装、搬运和储藏的安全技术

1.冲模的安装和搬运冲模的使用寿命、工作安全和冲件质量等与冲模的正确安装有着极大的关系。1)冲模应正确安装在压力机上,使模具上下部分不发生偏斜和位移,这样可以保证模具有较高的准确性,避免产生废品。而且可保证模具寿命。2)模具安装时,将带有导向的模具,上下应同时搬到工作台面上。由于大型模具在工作台面上不便移动,应按材料的送料方向、产品的取出方式、气垫顶杆孔的位置等尽量准确定位。先固定上模,然后根据上模的位置固定下模。3)固定上模的方法有压板压紧、螺钉紧固、燕尾槽配合和模柄固定等。对中小型模具,最常用的方法是模柄固定。模柄装入曲柄压力机模柄孔后,采用模柄夹持器来固定。夹紧模柄时,旋紧夹持器上两螺母,再用方头螺钉顶紧模柄4)凡大型模具用模柄固定时,为增强固定的可靠性,制成带固定斜面的模柄把用固定螺钉紧固,或模具的上模座用吊挂螺丝安装。5)当模柄外形尺寸小于模柄孔尺寸时,禁止用随意能够得到的铁块、铁片等杂物作为衬垫,必须采用专门的开口衬套或对开衬套。常用于口衬套形式a)开口衬套b)圆形对开衬套c)方形对开衬套6)固定下模的方法主要有螺钉固定和压板固定。螺钉固定准确可靠,但增加了冲模制造工时,且装拆冲模也不方便,适用于大、中型冲模。图11-7所示为有平底孔的下模座,由螺钉施加压力紧固,图11-8所示为开口槽的下模座,也由螺钉施加压力紧固。压板固定下模座较为方便和经济,生产中广泛采用。特别注意的是在安装下模座时,不要将废料孔堵住。

7)在冲压生产过程中,由于压力机的振动,可能引起固定冲模的紧固零件松动,操作者必须随时注意和检查各紧固零件的工作情况。8)对于笨重的冲模,为了便于安装和搬运,应设置起重吊钩,通常采用螺栓吊钩或焊接吊钩等。原则上一副模具使用4个吊钩,其正确安位置是使相切起吊提升后能保持平衡。当相重量为300"500kg时,垂直安装的焊接吊钩;当模具重量为1000"5000kg时,水平安装在模具侧面的螺栓吊钩。2.模具存放的安全为了保护模具刃部和橡胶不致过早失去弹性而损坏,在模具储藏时应设置支撑销支撑,使上下模之前具有一定的空隙,并存放在专用的工具架上。

篇5:注液枪使用安全技术措施

1、工作面上的注液枪每班由柱梁员检查一遍,发现问题及时采取措施处理。

2、工作面沿主管每隔10米留一三通接头,接枪管10米及注液枪一把,采面内每一地点都能搭接使用,上、下巷20米范围内各配一把枪,以便及时支设超前支护,维护平巷。

3、工作面要在工具箱内存放一定数量的备用注液枪,枪嘴、“O”型密封圈等备用件。

4、支柱时,严格执行先冲阀嘴后注液的操作程序,防止煤粉进入支柱内,注液时注牢,并延时注液5秒钟。

5、不准乱扔乱放注液枪,用完枪后,要将枪吊挂在主管上或挂在支柱手把上,严禁摔打注液枪。

6、发现坏枪、坏管、坏密封圈时,要立即停压更换,关闭阀门或停泵,尽快换完恢复供压,并且将坏件及时运走。

7、换枪、换液压管、密封圈等停压时,人员暂停其他工作,躲至安全地点,特别是严禁卸柱。

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