天车操作与日常保养规范

篇2：设备日常保养及考核细则

1．设备的日常维护保养，一般有日保养和周保养，又称日例保和周例保。

1．1日例保，日例保由设备操作工人当班进行，认真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

1．1．1班前四件事：消化图样资料，检查交接班记录、擦拭设备，按规定润滑加油、检查手柄位置和手动运转部位是否正确、灵活，安全装置是否可靠、低速运转检查传动是否正常，润滑、冷却是否畅。

1．1．2班中五注意：注意运转声音、注意设备的温度、注意压力、液位、电气、液压、气压系统、注意仪表信号、注意安全保险是否正常。

1．1．3班后四件事：关闭开关，所有手柄放到零位；清除铁屑、脏物，擦净设备导轨面和滑动面上的油污，并加油；清扫工作场地，整理附件、工具；填写交接班记录，办理交接班手续。

1．2周例保，周例保由设备操作工在每周末进行，保养时间为：一般设备1h，精、大、稀设备2h。

1．2．1外观：擦净设备导轨、各传动部位及外露部分，清扫工作场地。

1．2．2操纵传动：检查各部位的技术状况，紧固松动部位，调整配合间隙。检查互锁、保险装置。

1．2．3液压润滑：清洗油线、防尘毡、滤油器，油箱添加油或换油。检查液压系统，达到油质清洁，油路畅通，无渗漏，无损伤。

1．2．4电气系统：擦拭电动机、检查绝缘、接地，达到完整、清洁、可靠。

2．设备日常保养评分标准

根据“设备日常保养要求”每个操作者对设备必须进行认真保养，并接受和配合设备部门的检查和评分考核，检查考核内容如下：

3．奖惩标准及实施办法

3．1设备日常保养检查评分，满分为100分，85分为及格，由设备科和车间设备管理员每天分别进行检查；对操作者每天核查一次，检查考核者应严格按照要求执行，不得徇私、作假。

3．2奖惩标准如下：

平均得分

奖惩标准

95分―100分

奖励20元

90分―94分

奖励10元

86分―89分

合格，不得奖

85分

及格，不得奖

75分―84分

罚款10元

70分―74分

罚款20元

69分以下

罚款50元

3．3技术部会同厂部及相关部门不定期抽查,检查结果及处罚规定按照3．2中标准执行,若抽查中发现该车间设备保养合格率低于80%的,则每次给予车间设备管理员30元罚款,给予车间主管50元罚款,当日给出处罚。

3．4凡是规定保养时间内未保养的一律按照0分计,并每次给予操作工50元罚款,同时给予车间设备管理员每人次3元的罚款,给予车间主管每人次5元的罚款。

3．5为了达到设备保养的要求，每个操作者，用于设备清洁保养的工时，每班不得少于20分钟。周末及节假日不得少于60分钟。

3．6检查者在检查设备保养时，须当场打分。

3．7对设备保养低于85分者，在对保养者进行罚款处理的同时，仍须强制要求保养者立即进行整改，重新做好清洁保养，直至合格，如遇不愿整改或整改仍不合格者，则加倍罚款。

3．8如遇二班制操作的设备，操作者应填写“设备保养交接单”，由上一班操作者填写后交接班操作者签字认可，接班操作者认为上一班保养不合格，有权不在交接单上签字，并立即上报车间主管和有关负责人或设备部门进行处理。

3．9设备日常保养的奖惩情况，由车间设备管理员和设备主管分别于次日报厂部审批后送财务部门结算。

篇3：天车维修作业标准

天车设备维修属特种设备的高空作业维修，铸锻部在用天车共19部天车，8部电葫芦，每部车计划检修周期为2-4个月不等，每月根据每部车的现存缺陷制作下一个月的天车检修计划，每部天车检修工时计划一个班，维修人员设定为检修作业部维修钳工，维修电工，安全员，起重工等，使用工具包括电动葫芦，吊车（特殊情况下），卷扬，钳工工具，保险带，电工工具，检修计划中需要更换的天车备件等。维修程序一般按照倒运备件-停车-拆除需要更换零件-更换零件-加油润滑-紧固-清扫-验收-起车进行。在对天车进行检修过程中，要严格按照《天车检修规程》进行施工。天车维修具体包括：

1）更换达到疲劳磨损限度的钢丝绳。

2）检查更换磨损严重的销轴或螺栓。

3）检查修理制动器,更换制动器及抱闸瓦（达到报废的）。

4）检查处理减速机漏油，减速机加油。检查各轴串量齿轮及齿轮轴的磨损等，更换达到报废标准的零部件。

5）检查吊勾组各零部件、更换损坏及达到报废的部件。

6）检查调整所有机构使用中产生的偏差并消除存在的隐患。

7）检查大小车缓冲器及道挡。更换缓冲器的损坏件。加固焊接开焊的道挡。

8）配齐机构中短缺的小零部件。打磨经常活动的轴和套，调整配合并加油润滑。

9）焊接修理一切安全防护装置，并检查结构如钢板损坏、裂纹开焊等。

10）改进各机构中不适用生产工艺的要求的零件。

11）检查并调整极限装置

12）检查所有传动机构中的齿轮联轴器齿的磨损情况，断齿等。更换达到报废的零件。联轴器加油。

13）传动轴的调整及检查并更换报废的轴。

14）大小车轮磨损的检查、轴承的检查、加油并更换达到报废的零件。

15）主，副卷筒组的检查，卷筒用20倍放大镜进行检查、观察有无裂纹、裂痕及其他缺陷。齿轮盘磨损情况。

16）处理在小修中发现的一切缺陷。

17）大小开式齿轮检查磨损情况，并加油。

18）检查所有部位的固定及连接螺栓，更换或紧固。

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篇4：天车司机工作时的职责

1．交接班制度

(1)交班前天车应停放在停车位置，天车的各控制器手柄应扳回零位，拉下保护箱的总刀开关。

(2)交班天车司机应将天车的工作情况记在交接班手册中；接班天车司机首先应熟悉前一班司机在手册中所记事项。并共同检查天车各机构，检查的项目为；

1)检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。

2)开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。

3)钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。

4)吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。

5)各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开口销、定位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡住现象。

6)各机构传动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。

7)各电气设备的接线是否正常，导电滑快与滑线的接触是否良好。

8)天车各机构的传动是否正常，有无异常声响。

检查完天车各机构后，接班天车司机将结果记在交接班手册中。

(3)检查天车和试验各机构时，发现有以下几种情况时，天车司机不得启动天车。

1)钢丝绳有整股折断或断丝数超过报废标准。

2)吊钩的工作表面发现裂纹，吊钩在吊钩横梁中不能转动。

3)各机构的终点限位开关失效或其杠杆转臂不能自动复位，舱口门、端梁门等安全保护开关的联锁节点失效。

4)各机构的制动器不能起制动作用，制动瓦衬磨损严重．致使铆钉裸露。

2．天车的运行制度

(1)天车司机在操作时精神必须集中，不得在作业中聊天、阅读看报、吃东西、吸烟等。

(2)为防止触电，天车司机不能湿手操纵控制器，应穿绝缘鞋，工作室地面要铺有橡胶板或木板等绝缘材料。

(3)天车司机在操作天车运行时，必须遵守下列规则：

1)鸣铃起车。起车要平稳，逐档加速。起升机构每档之间的转换时问为1～2秒；运行机构每档之间的转换时间为3秒以上；大起重量的天车各档的转换时间还应长。

2)每班第一次起吊货物时，应首先将物件吊离地而0.5米，然后放下，在下放物件的过程中验证制动器是否可靠，然后再进行正常作业。

3)禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的货物应用二档试吊，如不能起吊，说明物件的质量超过天车的额定负荷，所以不能用高速档直接起吊。

4)起吊物件时，禁止突然起吊。当起升钢丝绳接近绷直时，要一边调整大小车的位置，一边接紧钢丝绳。放下物件时，也要注意逐渐落地，以防损伤物件及引起天车的振动。

5)禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与车辆、设备相钩连的货物，以防挫断钢丝绳。

6)禁止斜拉、斜吊。因为斜吊会使货物摆动，与其它物体相撞，而且还可能出现使钢丝绳拉断、超负荷等现象。

7)天车吊运的物件禁止从人头上越过。禁止在吊运的物件上站人。吊运物件应走指定的“通道”，而且要高于地面物件0.5米以上。

8)天车司机在工作中应按下列规定发出信号：起升、落物件、开动大，小车时，天车接近跨内另一天车时，吊运物件接近地面人员时都要鸣铃。天车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号。

9)天车在正常运行时，禁止使用紧急开关、限位开关、打倒车等手段停车。

1O)禁止天车吊物在空中长时间停留。天车吊物件时，天车司机不准随意离开工作岗位。

11)在电压显著降低和电力输送中断的情况下，必须切断主开关，所有控制器手柄扳回零位，停止工作。

12)严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。

13)起升熔化状态的金属时，不得同时开动其它机构运转。

14)吊运盛有钢液的浇包时，天车不宜开得过快，控制器手柄置于第二档为宜。

15)翻转浇包前．应用横粱上的起重钩牢固地钩住吊耳，用辅助小车吊钩可靠地钩住包上的翻转环。工作中听从专职人员指挥。

16)不得将辅助起升机构的钢丝绳与浇包或平衡梁直接接触。

17)由浇注槽向炉内注入钢液时，只许浇包在槽的边缘运送，并保持适当的高度。

18)打开浇包的水口砖时，不许有人站在浇包下操纵压棒。

3．定期检查制度

定期检查包括：周检、月检、半年检三种。还可以根据各单位的具体情况，由天车司机、设备员、班组长、工段长等组成临时的设备检查小组进行抽检。

周检一般可在每星期五进行。检查中发现的问题，应立即进行修理。对于天车司机不能自行处理的问题，检查组应在星期六做好准备工作，利用星期天进行修理。月检和半年检查可在每月或每半年的第一周的周检时间与周检同时进行。

(1)周检内容

1)使用半年以上的钢丝绳的磨损情况。

2)接触器、控制器触点的接触与腐蚀情况。

3)制动器闸带的磨损情况。

4)双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。

5)联轴器上键的联接及螺钉的紧固情况。

(2)月检内容

1)各限位开关转轴的润滑情况。

2)减速器内润滑油的油量。

3)电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座的螺钉紧固情况及电动机碳刷的磨损情况。

4)管口处导线绝缘层的磨损情况。

5)平?轮处钢丝绳的磨损情况。

6)钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用三个月以上的钢丝绳的磨损及润滑情况。

(3)每半年的检查内容

1)所有电气设备的绝缘情况。

2)控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线螺钉的紧固情况。

3)端粱螺钉的紧固情况。

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篇5：天车司机在天车工作结束后的职责

(1)工作结束后天车司机必须完成以下工作：

1)将吊钩升至较高的位置．小车开到远离大车滑线的端部，大车开到天车的停车位置。

2)对于电磁和抓斗天车，应将起重电磁盘或抓斗放落地面。

3)将控制器的手柄扳回零位，拉下保护箱的刀开关。

4)对各机构及电气设备的各种电器元件进行检查．清理，并按规定润滑。

5)室外工作的天车和龙门吊、露天吊等，将大车和小车固定可靠，以防风吹。

6)天车在运行及检查中所发现的问题、故障及处理情况应全部记入交接班手册。

(2)工作结束后的天车司机只有在向接班天车司机交班后方可离开天车。如接班天车司机未到，需经领导准许后方可离开。

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