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瓦斯抽放管路自动阻爆灭火装置技术条件MTT720―1997

编辑:制度大全2020-03-25

中华人民共和国煤炭工业部1997―12―30批准1998―07―01实施

前言

本标准编制是在参考德国TATOL公司生产的瓦斯抽放管路自动阻爆灭火装置的结构和主要技术参数、“八五”攻关科研成果《WZM―1型瓦斯管路自阻爆灭火装置》的实际技术性能和西安西北光电仪器厂厂标《WZM―1型瓦斯抽放管路自动阻爆灭火装置技术条件》等技术资料基础上起草的。

本标准由煤炭工业部科技教育司提出。

本标准由煤炭工业部煤矿安全标准化技术委员会归口。

本标准由煤炭科学研究总院抚顺分院负责起草。

本标准主要起草人:刘景顺、余长林、董瑞端、马丕梁。

本标准委托煤炭工业部煤矿安全标准化技术委员会煤矿火灾防治及设备分技术委员会负责解释。

1范围

本标准规定了装置的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于瓦斯抽放管路自动阻爆灭火装置(以下简称装置)。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB191―90包装贮运图示标志

GB/T2423.1―89电工电子产品基本环境试验规程试验A:低温试验方法

GB/T2423.2―89电工电子产品基本环境试验规程试验B:高温试验方法

GB/T2423.4―93电工电子产品基本环境试验规程试验Db:交变湿热试验方法

OB3836.1―83爆炸性环境用防爆电气设备通用要求

GB3836.3―83爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备“e”

GB/T6388―86运输包装收发货标志

GB/T10111―88利用随机数骰子进行随机抽样的方法

3定义

本标准采用如下定义。

3.1灭火瓶模拟器simulationdeviceforfireextinguisher

灭火瓶模拟器是一种接收显示装置,当模拟器接收到控制柜发出的灭火指令后,模拟灭火瓶的实际工作状态,并有指示灯显示。

3.2温度探测模拟器simulationdevicefortemperaturedetection

温度探测模拟器是一种发射装置,操作模拟器按钮开关可代替传感器给控制柜发射温度探测信号。

4技术要求

4.1一般要求

装置应符合本标准的规定,并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。

4.2组成

装置主要由以下部分组成:

控制柜、红外火焰识别器(以下简称探头)、测试灯、热敏温度传感器(以下简称传感器)、灭火瓶、紧急开关。

4.3主要技术参数指标

4.3.1探头的有效探测距离应大于0.5m。

4.3.2测试灯有效发射距离应大于0.5m。

4.3.3传感器达到170±10℃时,应输出探测信号。

4.3.4探头与控制柜的信号转换时间

当管道内发生瓦斯爆燃时,探头从捕捉到火焰信号到控制柜发出灭火指令的时间应不大于6ms。

4.3.5传感器响应条件与自动灭火时间

传感器安装在放空管出口处,当其达到170℃时发出电信号给控制柜,从

篇2:瓦斯抽放管路电气焊接安全技术措施

一、工程概况

二采区瓦斯抽放管路与5煤回风下山的灌浆管路进行焊接。4煤回风下山灌浆管路与一采区的瓦斯抽放管路进行焊接。为确保施工安全、顺利的进行,特制定本安全技术措施,所有施工人员必须严格按照本措施施工。

二、电焊安全技术措施

(一)、使用电气焊前的准备

1、操作者必须持证上岗,熟悉电焊机、气焊的性能结构和使用方法,并且掌握防止触电的方法,以及触电的急救方法。

2、在电焊机送电前,必须详细检查各接线是否牢固可靠,是否有绝缘损坏、短路、接触不良等现象,电焊钳是否完整。

3、所有焊接设备,包括电焊机,焊接工作台及其它金属设备,均应装有可靠的接地线;所有设备的开关及接线盒必须使用矿用隔爆型设备,严禁用其它设备代替。

4、工作地点配备两台完好的干粉灭火器,施工人员需熟练掌握灭火器的使用方法,同时在工作地点放置一袋沙子以备用,体积不小于0.5m3。

5、清理工作地点附近周围20米范围之内浮煤、杂物、底板积煤、顶帮积岩、可燃物和易燃易爆物品,并用水浇湿、浇透。

6、水管接至施工地点,并供水正常,需在焊接地点20米范围内进行洒水灭尘,使周围环境保持充分潮湿,并用不燃性材料在焊点附近1.5m范围内接挡焊花,以防焊花引燃煤体。

7、焊接全过程中,由通风队配置1名专职瓦检员对施工地点前后及开关附近20米内的瓦斯浓度进行检测,当施工地点及开关附近20米内空气中瓦斯浓度均小于0.5%时方准焊接作业。安监处派一名安检员进行现场监督,综采队必须派一名副队长及以上干部现场负责并严格执行本措施。在施工过程中停止其它无关作业,以防造成煤尘飞扬。

(二)、焊接作业时的注意事项

1、作业时必须使焊接段管路充分换气,使管内的瓦斯浓度与巷道风流中的瓦斯一致。瓦检员必须每隔10分钟测定一次瓦斯浓度,只有瓦斯浓度小于0.5%时方可继续作业。当施工地点空气中瓦斯浓度超过0.5%时必须立即停止作业,切断电源,撤出人员,并汇报调度室进行处理。

2、电焊机要放置在易散热无积水的安全地点,其温度不得超过70℃,在使用期间电焊机周围不能有其它易燃易爆品存在。

3、当电焊设备通电时,不得触摸导电部分。

4、电气焊工操作时,焊工必须带电气焊面罩,在焊接时不准随意拿开焊帽,以免伤眼。电气焊工必须要穿绝缘靴。

5、焊接时,有油污的地方必须用棉纱擦拭干净再施焊。

6、电焊设备的装设、移动、检查和修理,必须在切断电源的情况下进行。

7、电缆、电线的敷设避免车辆或其他物器压在上面。

8、严禁将绝缘电线搭在人身上,或踏在脚下。

9、每隔30分钟对施工地点进行一次洒水工作,将带火星的杂物及时熄灭,同时将焊接的物件冷却,并始终保持焊体湿润。

10、施工负责人、电钳工、电焊工必须佩戴便携式瓦斯报警仪,当瓦斯浓度超限时,必须立即停止作业,撤出人员,待查出原因处理好后方可继续作业。

11、电气焊地点工作过程中安全负责人、施工负责人、安检员、瓦检员必须现场指挥和监督检查,分工明确,认真执行安全技术措施,严禁闲杂人员在施工现场逗留。

12、各施工人员应随时注意施工地点的环境变化情况,发现险情立即通知他人并及时采取措施。

13、瓦检员必须认真负责,发现问题及时通知所有施工人员。

三、使用气焊的安全技术措施

1、在开始工作前,必须对下列进行详细检查。

(1)、乙炔瓶及其连接部分不得漏气。

(2)、橡胶软管不应有鼓包、裂缝或漏气,如有漏气现象,应将管子更换为完好的符合要求的管子。

(3)、焊枪与胶管连接处必须严密牢靠,嘴子如有堵塞。只许用黄铜丝剔通。

(4)、氧气瓶口附件和皮垫及减压器上必须擦拭干净,不得有油污和泥污。

2、氧气瓶不许碰撞,并严禁放在靠近热源的地方。

3、工作时的乙炔瓶、氧气瓶要直立放置在尽可能平的地面,并妥善固定,以防倒下。

4、氧气、乙炔瓶在使用过程中,瓶与瓶之间要保持5米以上的距离,不能将氧气、乙炔瓶放在一起开启使用,在使用期间瓶周围不能有其它易燃易爆

品存在。

5、气割前,必须清理工作地点周围20米范围之内的杂物,易燃易爆品。

6、气割工操作时,必须戴专用的防护眼镜。

7、由于割距过热堵塞而发生多次鸣爆时,应快速先将乙炔气门关闭,再关闭氧气气门,然后放在冷却水中冷却。

8、割距点火时,应先开氧气门,再开乙炔气门,立即点火,然后调整火焰,熄火先关乙炔门,后关氧气门,以免回火。

9、当发生回火时,立即关闭乙炔气门,然后再关氧气门,严禁氧气和乙炔气阀门同时开启,严禁用手或其他物体堵割咀,以防止氧气倒流入乙炔瓶内,不能将点燃的割具随意放在工作台或地面上。

10、点燃割距时,不准用热金属,也不得将其放在热的工件上。

11、焊工不准将正在燃烧的割距放下,如有必要时,应将火焰熄灭。

12、工作结束后,拧上气门螺帽可靠关闭各气门,收拾好工具、材料,将其妥善保管。

四、运输安全技术措施

1、氧气瓶和乙炔瓶必须分开装车。

2、氧气瓶、乙炔瓶运送时必须单独装车且必须在矿车内固定牢固、防止滚动。

3、氧气瓶、乙炔瓶由人工运送时,两人抬放时必须抓紧抓牢,轻拿轻放、严禁磕碰。

4、入井后氧气瓶与乙炔瓶必须错开5米以上距离

五、电焊工作结束后,必须认真落实以下工作

(1)、电工用同等电压等级的验电器验电,确认无电后对地放电,将电焊机电源从接线开关上卸下,做到人撤电停。严格执行停送电管理制度。

(2)、收拾好工具、材料,将其妥善保管,并处理工作中发现的不正常现象。

(3)、清理场地,洒水熄灭带火星的杂物,施工负责人、瓦检员必须继续观察,至少确认电焊机冷却,焊接地点附近10m范围内无热渣、火点,确认安全无问题后方可离开或进行其他作业。

(4)、及时将电气焊设备回收地面。必须至少留下2人观察焊接地点,1小时后没有发现异常情况,方可离开。

七、其它严格执行《煤矿安全规程》中有关规定。

篇3:风巷运输安装瓦斯抽放管及管路安全技术措施

为了搞好23062工作面的瓦斯抽放工作,解决上隅角瓦斯超限的问题,特制定如下措施:

一、运输:

1、本工作指定专人负责指挥,协调及现场安全工作。

2、运输路线:地面--大巷--北大巷--北东运输大巷--2306回风上山--风巷--安装地点。

3、装车

(1)采用专用车辆或花车装车:(2)装卸车时,人员之间要相互配合好,操作人员要站在车的两头先抬起一头,然后再抬起另一头,轻轻地放在车上;车辆的另一侧严禁站人。(3)车辆必须塞好,以防在装车时滑动。(4)装时,必须保证重心合适并捆绑牢固。(5)卸车时,车辆要停到阻车器前方的位置,没有阻车器的地点,必须人为地用木料设置一个可靠的挡车装置。

3、进出运输:

(1)、大巷采用机车牵引,速度采用1.2.3档运行;车辆之间采用链子和连接环连接,链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度,以防转弯时把车辆别下道,链子较长的车辆链子必须用铁丝吊起,以防链子挂在道岔上,造成车辆下道。

(2)斜巷提升时,要配齐人员,司机要经验丰富。提升时,凡风巷有躲身硐的地方都应留人观察提升车辆的运行情况,有异常及时发出停车信号。

(3)斜坡提升时,要配齐合格的人员,严格按斜坡提升的制度操作。

(4)所有的提升运输过程都必须严格坚持“行车不行人、行人不行车”的原则。提升之前,操作人员必须认真检查绞车及其附属设施的完好情况,无异常时,方可开始进行提升运输工作,换绳前必须提过阻车器,并停稳,阻好车,方可进行换绳。

(5)人力推车必须执行《煤矿安全规程》第362的有关规定;联车提升必须采用专用的卸扣;放绳不能过长,以免引起在斜坡上蹬绳。

(6)绞车司机在提升过程中,要注意观察钢丝绳的松紧程度和绞车声音是否异常。有此类现象发生时,司机都要减速或停车处理。

(7)如遇车辆在平巷下道,在处理之前,必须先阻好车。人员处理时,要注意自己的安全站位。如遇在斜坡下道时,下磨盘的信号工必须站岗设警,严禁行人通行。而且处理人员严禁站在车辆的下方处理。

(8)其它未尽事宜执行李煤《矿井超长、超宽、超高、超重物件运输规程》。

二、安装

1、现场的安全、质量由跟班副队长全面负责。

2、安装路线:由泵房→北东运输石门→2306回风上山→工作面风巷。

3、管子安放在靠风巷煤柱侧帮边上,管子距轨道的安全距离应保证,如不能保证时,沉底埋设,保安装间隙。

4、安装时,严格执行敲帮问顶制度。安装地段的支架应保证完好并加强维修工作,防止作业时支架垮落伤人。

5、安装时,人员抬管子要互相协调好,保证步调一致,特别是在弯道操作时,更要协调好,以防转弯时别倒人员。抬管子的过程中,要防止撞垮架料。

6、在上山安装管子时,管子要捆好安全绳,下放时应缓慢进行。安装人员应站好位置,必要时还应系好保险绳,保证作业时的安全。该项工作必须设专人统一指挥,同时下磨盘留人站岗,严禁其他人员通行。

7、管子铺好后,必须采取用钢丝绳捆绑或垫材料等办法固定吊挂好,以后方可上快速连接接头。

8、作业过程中,有异常情况应及时处理,不能处理时,及时向调度室汇报,待确定处理方案后,方可进行处理。处理结束后,才能继续安装。

9、通风科应对安装情况作经常检查,发现问题及时汇报并落实处理。

10、通风科提供抽放管路示意图。

篇4:低负压瓦斯抽放管路安装安全技术措施

一、概况:

根据生产需要,现将原有101a02首采工作面低负压瓦斯抽放管更换为16寸的螺旋焊管,为保证施工安全,特编制该安全技术措施。

二、技术要求

1、瓦斯抽放主管必须安装于101a02回风顺槽南帮,且离地高度不得低于0.5m,并每隔25m安设一个“等径三通”,在每隔“等径三通”上安装一个12寸闸阀。闸阀安装完毕后应将其关闭。

2、每隔闸阀安装完成后,在闸阀的另一面安装安设迈步瓦斯抽放管路,每段迈步瓦斯抽放管路长度为15m,安设于101a02回风顺槽南帮,且必须用木跺支撑于101a02回风顺槽顶部。木跺采用直径不小于10mm的圆木架设。

3、瓦斯抽放主管在101a02回风下山与101a02回风顺槽交岔点处必须使用龙门架,且龙门架管体必须用8号铁丝紧固于巷道顶部。

4、瓦斯抽放主管在101a02回风顺槽里程50m以后不再留设等径三通。

5、瓦斯抽放管路必须使用胶垫进行连接,且螺丝必须加垫、上齐。

6、安装好的瓦斯管路距轨道中心线的安全距离不小于0.8m。

三、安全措施

一)装车、运输及卸车

1、瓦斯管路运输路线为:地面(装车)→轨道平硐(机车牵引)→轨道下山(绞车放)→1335车场→1335轨道石门(机车牵引)→

1335东瓦斯巷(人力推车)→101a02回风联络巷(人力推车)→101a02回风上山(绞车提升)→101a02回风顺槽(绞车放)→安装地点

2、瓦斯管运输必须采用专用矿车或花车装车。

3、装车时,作业人员之间要相互配合好,操作人员要站在车的两头先抬起一头,然后在抬起另一头,轻轻的放在车上;车辆的两侧严禁站人。

4、装车时,必须保证重心合适并用棉绳或铁丝捆绑牢固。

5、装车车辆在装车时必须停好并用木锲刹稳,以防在装车时划动。

6、采用机车牵引时,车辆之间采用链子和连接环连接,链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度,以防转弯时车辆掉道。

7、绞车提升时,绞车司机必须经过专门培训并持证上岗的专职人员。绞车提升过程中(包括综采工区运送施工过程中的材料),除专职观察提升车辆的运行情况的人员外,其余人员必须全部撤至巷道安全地点。专职观察提升车辆的运行情况的人员发现异常时及时发出停车信号,停车信号由观测人员自定,可以采用喊声、晃灯等方法。

8、绞车提升时,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。提升之前,操作人员必须认真检查绞车及其附属设施的完好情况,无异常时,方可开始进行提升运输工作。

9、绞车司机在提升过程中,要注意观察钢丝绳的松紧程度和绞车声音是否正常。发现异常时,绞车司机都要减速或停车处理。

10、人力推车时必须遵守下列规定:

(1)、一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,同向推车的间距,在轨道坡度不大于5‰时,不得小于10m;5‰-7‰时,不得小于30m;坡度大于7‰时,严禁人力推车。

(2)推车时必须时刻注意前方,在开始推车、掉道、发现前方有人或障碍物、弯道、巷道口时,作业人员必须及时发出警告信号。

(3)推车时应在矿车后方推车,不准在车前拉车或手把车沿推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

(4)推车时必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车。发现前方有人时,必须立即发出声、光信号,并立即制动所推车辆。

11、矿车掉道时,必须由专人(当班班长或当班指定负责人)指挥,先将矿车稳住,在距矿车10m外用圆木或“工”字钢设临时阻车器。先台一头上轨,后台一头复位。如使用铁轨道,撬木等使矿车复位时,应注意自身及他人安全。处理完跳到车辆,必须将现场清理干净并撤除掉道车辆所设置的临时阻车器装置。

12、推到位置的矿车必须采区措施将矿车刹稳、刹牢。

13、卸车时,作业人员之间要相互配合好,操作人员要站在车的两头先抬起一头,然后再抬起另一头。

14、卸车时,必须由专人(当班班长或当班指定负责人)指挥,只有将矿车稳住后方可卸车。

15卸车时,矿车两侧严禁站人。

二)安装

1、瓦斯管方法从里往外安装。

具体为101a02回风顺槽(由东至西)→101a02回风上山→101a02回风联络巷。

2、101a02回风上山安装瓦斯管期间,101a02回风上山内不得进行绞车提升作业,以防止发生意外事故。

3,、安装时,严格执行敲帮问顶制度,发现顶、帮异常时,必须停止作业并汇报工区值班室和调度室,待处理完毕后,确认安全后方可继续作业。

4、在原101a02回风顺槽片帮处作业时,必须有专人照看安全,照看安全的人员必须严密注意片帮处情况和周围有无异常响动。发现问题,必须立即停止作业,撤出人员,汇报工区值班室和调度室,待处理完毕后,确认安全后方可继续作业。

5、安装时、台管子人员要集中精力,拿稳把牢、互相协调、动作一致,做好自保互保工作。

6、在101a02回风上山,管子要捆好安全绳,下放时应缓慢进行。

7、搭架施工时,施工架必须牢固可靠,安装人员应站好位置,必要时系上保险绳,保证作业时的安全。并设专人统一指挥,同时严禁其他人员从施工地点下放通行。

8、安装时,安装人员必须携带一台便携式瓦检仪,当发现瓦斯超限时必须立即停止作业并撤出作业人员。

9、每安装一节瓦斯管,螺丝必须上全,垫子放正不漏气,且木跺必须及时跟上,木跺严禁压在瓦斯管上。

10、安装完毕后,机械化工区必须派副区长以上干部到现场进行工程质量验收。

篇5:瓦斯抽放管路防腐防砸防冻防滑防静电安装安全技术措施

一、管路安装维护措施

1、瓦斯管路应采取防腐、防锈蚀措施,地面和井下管路要采用具有防腐、防锈蚀的抽放管子。

2、地面管子无论是架空或预埋在地沟中、均要在地表设置保护层,以防冬季寒冷冻裂。

3、巷道的瓦斯管路必须采用抗静电、阻燃的材料,抽放管路不能与电缆同侧吊挂,应用特制的预埋件将固定管道卡子固定在巷道帮上,以免下滑,同时防止瓦斯管子带电。

4、顶板破碎地段要加强顶板支护,以防掉渣砸坏管路。

5、安装前必须对管道内进行检查,发现管道内有积水或杂物必须立即清理干净。

6、管路吊挂应尽量保持平直,距底板高度不低于0.3m,吊挂采用专用管卡,以防管子下滑,至少每10m必须吊一个专用管卡。吊挂必须保证牢固可靠。管卡螺栓必须上紧上齐,螺丝拧满扣;接头的螺丝上紧上齐,管路接头处必须使用“0”型皮垫,以杜绝管路接头漏气。

7、抽放管路低洼处设有放水器。

8、管路装车:人工将管路按施工需要装入专用运输车辆内,装车过程中,必须将管道下层塞实,用钢丝绳和手拉葫芦牢固固定好管道,以防滑脱砸伤人员和砸坏管子。

9、卸车:施工人员事先与绞车司机(胶轮车司机)联系好管路到达地点,管路运输车辆停稳后,将管道卸下进行安装。

二、组织实施:

1、瓦斯抽放管路吊挂(抽探队),管路现场吊挂步骤:巷道管路铺设-管路连接(最多一次连接2根)-采用专用管子铁卡固定-上管卡-再次紧固管卡、快速接头螺丝-喷号-下个循环。

2012年2月

制度专栏

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