机运科处理风水管路安全（技术）常规措施

篇2：拆瓦斯管路安全技术措施

因整改国家安全监察局郑州分局查出的安全隐患,其中有瓦斯管路安装在进风巷内不符合要求,存在安全隐患,根据矿上安排,定于11月26日8点班对21下山、+88大巷以及26011运输巷没有整改完毕的12寸、8寸瓦斯管路进行拆除,为保证施工安全,特制定措施如下:

1、21绞车坡要严格做到开车撤人,拆管时严禁开车制度,要有一名安全员现场监督,抽探队派一名副队长现场跟班负责施工期间的安全。

2、26011部分路段有积水,拆管路时要慢慢进行,在行走时应一手抓牢防滑绳,防止滑倒伤人。

3、拆管时,管子两头的人员要相互照应,必须做到一头用铁丝捆绑牢固后,另一头才能慢慢落地。

4、运管子时必须同上肩同下肩,要让管子平稳的安全落地,途中要小心慢行,不能碰坏瓦斯管盘。

5、拆除完毕后,所有的螺丝和胶垫以及吊绳严禁乱扔乱放,要全部回收到位并及时交到队部。

6、未尽事宜按《煤矿安全规程》执行。

篇3：井下更换管路安全技术措施

一、时间:

二、地点:

三、内容:更换管路

四、负责人:

五、措施内容:

1、施工前,施工负责人向全体施工人员贯彻此措施,施工过程中严格按此措施执行。

2、施工前,施工人员对施工中所使用的工具进行仔细的检查,施工过程中严禁使用不合格的工具进行施工。

3、施工前,与通风区及检查科联系,由矿指派专人进行检查和监督。负责人负责安全工作。

4、届时由通风区瓦斯员,检查施工地点的瓦斯浓度,沼气含量不得超过0.5%。检查吸水井内有无瓦斯涌出。

5、施工地点10米井巷范围内的易燃物应清理干净,并有专用供水管路,专人负责撒水,现场有两台以上灭火器。

6、施工前,将吸水井内水清理干净,并将与其相通的水门关闭严,不得漏水。

7、施工地点下方应有用不燃性物品制作的接受火星措施。

8、电焊钳及手套要事先进行检查保证其绝缘性能良好,电工检查电焊机外壳接地情况必须保证良好。

9、气割时氧气瓶、乙炔瓶应放在气割地点的进风侧,其间距离不少于5米,且氧气瓶在乙炔瓶的进风侧,间距不少于5米。电焊时,氧气瓶、乙炔瓶在电焊机及电焊地点的进风侧,其间距不少于5米。电焊气割不得同时进行。

10、电焊机由电工按电气操作规程接线,由焊工操作。不用时要停电。严格执行停送电制度。

11、运送氧气瓶、乙炔瓶严禁摩擦和碰撞。

12、施工完毕,再次撒水,并有专人在现场检查1小时,发现异常立即处理。

13、施工过程中,用导链吊挂重物时,要选择好可靠的支撑点,不得超负荷起吊,不得长时起吊,吊起的重物下严禁站人。

14、施工过程中,施工人员要做好自保、互保。

16、施工人员必须签字后方可施工。

17、严格执行集体升入坑制度。

18、未尽事项,按《煤矿安全规程》规定执行。

篇4：风巷运输安装瓦斯抽放管及管路安全技术措施

为了搞好23062工作面的瓦斯抽放工作,解决上隅角瓦斯超限的问题,特制定如下措施:

一、运输:

1、本工作指定专人负责指挥,协调及现场安全工作。

2、运输路线:地面--大巷--北大巷--北东运输大巷--2306回风上山--风巷--安装地点。

3、装车

(1)采用专用车辆或花车装车:(2)装卸车时,人员之间要相互配合好,操作人员要站在车的两头先抬起一头,然后再抬起另一头,轻轻地放在车上;车辆的另一侧严禁站人。(3)车辆必须塞好,以防在装车时滑动。(4)装时,必须保证重心合适并捆绑牢固。(5)卸车时,车辆要停到阻车器前方的位置,没有阻车器的地点,必须人为地用木料设置一个可靠的挡车装置。

3、进出运输:

(1)、大巷采用机车牵引,速度采用1.2.3档运行;车辆之间采用链子和连接环连接,链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度,以防转弯时把车辆别下道,链子较长的车辆链子必须用铁丝吊起,以防链子挂在道岔上,造成车辆下道。

(2)斜巷提升时,要配齐人员,司机要经验丰富。提升时,凡风巷有躲身硐的地方都应留人观察提升车辆的运行情况,有异常及时发出停车信号。

(3)斜坡提升时,要配齐合格的人员,严格按斜坡提升的制度操作。

(4)所有的提升运输过程都必须严格坚持“行车不行人、行人不行车”的原则。提升之前,操作人员必须认真检查绞车及其附属设施的完好情况,无异常时,方可开始进行提升运输工作,换绳前必须提过阻车器,并停稳,阻好车,方可进行换绳。

(5)人力推车必须执行《煤矿安全规程》第362的有关规定;联车提升必须采用专用的卸扣;放绳不能过长,以免引起在斜坡上蹬绳。

(6)绞车司机在提升过程中,要注意观察钢丝绳的松紧程度和绞车声音是否异常。有此类现象发生时,司机都要减速或停车处理。

(7)如遇车辆在平巷下道,在处理之前,必须先阻好车。人员处理时,要注意自己的安全站位。如遇在斜坡下道时,下磨盘的信号工必须站岗设警,严禁行人通行。而且处理人员严禁站在车辆的下方处理。

(8)其它未尽事宜执行李煤《矿井超长、超宽、超高、超重物件运输规程》。

二、安装

1、现场的安全、质量由跟班副队长全面负责。

2、安装路线:由泵房→北东运输石门→2306回风上山→工作面风巷。

3、管子安放在靠风巷煤柱侧帮边上,管子距轨道的安全距离应保证,如不能保证时,沉底埋设,保安装间隙。

4、安装时,严格执行敲帮问顶制度。安装地段的支架应保证完好并加强维修工作,防止作业时支架垮落伤人。

5、安装时,人员抬管子要互相协调好,保证步调一致,特别是在弯道操作时,更要协调好,以防转弯时别倒人员。抬管子的过程中,要防止撞垮架料。

6、在上山安装管子时,管子要捆好安全绳,下放时应缓慢进行。安装人员应站好位置,必要时还应系好保险绳,保证作业时的安全。该项工作必须设专人统一指挥,同时下磨盘留人站岗,严禁其他人员通行。

7、管子铺好后,必须采取用钢丝绳捆绑或垫材料等办法固定吊挂好,以后方可上快速连接接头。

8、作业过程中,有异常情况应及时处理,不能处理时,及时向调度室汇报,待确定处理方案后,方可进行处理。处理结束后,才能继续安装。

9、通风科应对安装情况作经常检查,发现问题及时汇报并落实处理。

10、通风科提供抽放管路示意图。

篇5：老斜井拆管路安全技术措施

根据公司领导研究决定,老主斜井管路由茶场掘进队拆后回收到地面;为保证此项工作安顺利进行,特制定如下安全技术措施。

一、劳动组织:

总负责人:杨丰;

安全负责人:蔡隆生;

技术负责人:周孚明;

二、拆管路方法和步骤:

老斜井管路要回收管子130根,拆管子时要从斜井井口开始往下拆,并运送到地面回收入库,:

1、推一个材料车和一个平板车到井口,用作装拆下的管路用,材料车放前面,平板车后,两车相距约4米(放9米的焊管时),两车用15.5的钢丝绳相连好,平板车与2m绞车老钩连接好;

2、对井口的管路,拆下后直接抬到库房就行了;

3、把材料车上和平板车放到斜井要拆管路的地点,然后打停点;把斜井的三路管路的这根管子分别拆下都装进车,管子前端放到材料车上,后部放到平板车;

4、拆了这一根后,打点下放到下一根下部的位置打停点,然后拆下一根;

5、拆了一定的数量后(管子装了材料车的三分之二),用铁丝把管子绑好(在平板车的部分要固定好)后;打点慢慢提升到地面回收,把管子下了后再下放继续拆。

6、井口要有专人控制点铃,听负责人的指挥;

7、绞车在下放和提升时进行慢速运行(速度小于1.2m/s),要随时听信号停;

四、安全技术措施:

1、绞车司机必须经过专业培训,持证上岗。

2、斜井作业现场要有电话和点铃。

3、装管子时,放在材料车上的回收到焊管不能超过材料车的保护栏的高度(定在三分之二)。

4、下放和提升信号由专人负责,不得随意乱发指令。提升绞车的操作必须由专人负责。

5、慢速提升和下放;在提升和下放过程中,由现场负责人统一指挥,遇到紧急情况要立即打点停车。

6、在斜井作业时,井底车场要有人站岗,井底严禁留人,井口要把各保护档都用上。

7、在材料车装满要提升时,在斜井作业的人员都要先进斜井的躲避硐室后,负责打点人才能打点;材料车下放时,井口挂钩工要电话通知斜井作业人员,斜井作业人员回答可以下放时才能打点下放。

8、在整个作业过程中,要有专人指挥。

9、所有参与此次下放工作的的人员都要学习本措施。

10、其他未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》及审批意见执行。