斗子提升机安全技术操作规程

篇2：井架提升机操作工安全技术操作规程

第1条井架安装完成，应请有关部门进行验收，验收合格后方可使用。

第2条井架操作人员必须经过有关部门专业训练，考核合格后发给操作证，持证上岗。必须定机、定人、定岗作业。

第3条使用前应先检查确认设备零部件、安全装置齐全良好有效。检查卷扬机与地面固定情况，防护设备、电线电路、制动装置和钢丝绳应完好，符合安全操作要求，并空载试车，正常后方准使用。

第4条升降机必须设置灵敏可靠的双向联系信号装置，各操作层均可同司机联系并且信号准确，操作者的视线应清晰，遇有不清楚时应立即停机察看，使用过程中必须管好上料和卸料人员的操作安全。

第5条升降机严禁载人，不准吊超出吊篮长X宽X高物料，严禁超载使用。

第6条严禁一个人操作两台或两台以上的升降机，开机操作时精神必须集中，不得在作业时谈天说笑。不准疲劳作业。

第7条卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠或斜绕时，应停机检修，严禁在转动中用手去拉或用脚去踩钢丝绳。

第8条禁止攀登架体和从架体下面穿越。

第9条缆风绳不得随意拆除，凡需临时拆除的，应先行加固升降机。

第10条必须注意检查架体和轨道，若发现变形必须立即停机并及时纠正。

第11条作业中任何人不得跨越正在工作的卷扬机，或从吊篮下通过。

第12条操作人员要离开或作业完成后，应降下吊篮，并切断电源。

第13条升降机严禁带病运转，在运转中如发现故障，必须立即停机，切断电源，开关箱加锁后方可进行维修，禁止在设备运行时进行擦洗、注油等工作。

第14条井架必须定期进行维修保养，做好设备“十字”作业，工作完毕后应切断电源，锁好电箱。

篇3：提升机司机技术操作规程（JK）

提升机司机技术操作规程（JK）

（一采区2#副井、三采区）

一、一般规定：

1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

2、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。

4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。

5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。

二、操作准备：

1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。

2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。

3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。

4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。

6、各种仪表指示应准确

7、信号系统应正常。

8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。

三、操作顺序：

1、在正常情况下按以下操作顺序进行：

⑴、启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。

⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。

四、正常操作：

1、提升机的启动与运行：

(1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同时主令控制器推至第一步，开始启动。根据提升机启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

(2)、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。

④、信号盘的信号变化情况。

⑤、各运转部位的声响应正常。

⑥、各保护装置的声光显示应正常。

⑦、下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。

2、提升机正常减速与停车：

⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令控制器推（或拉）到“0”位。

⑵、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

⑶、对有动力制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，以确保提升机正常减速。

⑷、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

⑸、提升机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。

3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

⑴、司机不得无信号动车。

⑵、当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。

⑶、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，待重发信号后再进行操作。

⑷、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。

⑸、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做多次不到井口的升降运行。

4、提升司机班中巡回检查：

⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。

⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

⑶、在巡回检查中发现的问题，司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

五、特殊操作：

1、运行中出现下列情况之一时，用工作闸制动进行中途停车：

⑴、电流过大，加速太慢，启动不起来；

⑵、运转部位发出异响；

⑶、出现情况不明的意外信号；

⑷、过减速点不能正常减速;

⑸、保护装置不起作用。

⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用保险闸进行紧急停车：

⑴、工作闸操作失灵；

⑵、接到紧急停车信号；

⑶、过正常减速位置，不能正常减速；

⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时；

⑸、保护装置失效，可能发生重大事故时；

⑹、出现其他必须紧急停车的故障。

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篇4：提升机司机技术操作规程（JK2.5A*2.220型）

提升机司机技术操作规程（JK-2.5A*2.2/20型）

（四采区提升机）

一、一般规定：

1、主要提升机必须配有正副司机，每班不得少于2人。

2、提升司机必须严格按照本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定操作，掌握设备的结构性能、技术特征、工作原理。

3、提升司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

4、上班前不准喝酒，工作时精力集中，不得干与本职工作无关的事，着装符合要求。

二、操作前准备：

1、司机接班后应做下列检查：

⑴、螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。

⑵、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。

⑶、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。

⑷、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。

⑸、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。

⑹、信号系统应正常。

⑺、各种仪表完好无损。

⑻、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。

2、提升机启动前应做下列工作：

⑴、将各转换开关放在正常状态，主令控制器、工作闸手柄在零位，安全回路指示灯亮，按一下制动泵按纽，安全继电器指示灯亮，制动泵开启，指示灯亮；左旋45°开启润滑泵，指示灯亮。

注：正常情况下开车：开车方式选择开关放在常规位置，安全阀开关右旋45度。

⑵、启动辅助设备、启动液压站油泵、做好动力制动直流电源的供电准备。

⑶、司机台各手柄旋钮置于运行位置；

三、操作：

1、提升司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。

⑴、当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。

⑵、提升司机必须看清打点次数，并且信号指示灯亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，让高压换向接触器吸合后，将工作闸手柄向前推到底，主令控制器向后推到底，各级在延时继电器的控制下逐级吸合，绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后，司机应注意收闸，到停车位置后,司机将主令和工作闸拉到零位，下放时用脚踏动力制动下放，可以根据速度用主令手把切除转子电阻。

⑶、司机不得无信号动车。

⑷、所收信号不清或有疑问时，应立即与井口信号工联系，重发信号后再进行操作。

⑸、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。

⑹、需要到中间水平停车时，把G1阀左旋45°，车快到中间水平会自动减速。

⑺、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做多次不到井口的升降运行。完毕后，再通知信号工。

2、进行特殊提升、下放时，应符合下列规定：

(1)、运送炸药等危险品时，其速度不得超过1m/s。

(2)、调运大型设备及特殊物料时，按特殊施工措施执行。

(3)、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s.

(4)、处理故障时按检修措施执行。

3、提升机的启动与运行：

（1）、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，主令控制器推至第一步，开始启动。

（2）、根据电流情况操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

（3）、提升机在启动和运行过程中，应随时注意和观察以下情况：

①、电流表、电压表指针在量程内，油压表指针在0－0.45MPa；

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确；

③、信号盘的信号变化情况；

④、各运转部位的声响应正常；

⑤、各保护装置的声光显示应正常；

⑥、提升时，注意钢丝绳跳动有无异常，各仪表有无异常摆动。

⑦、显示屏显示的各种状态及数据是否正确。

4、提升机正常减速与停车：

（1）、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速：将主令控制器推（或拉）到“0”位。

（2）、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

（3）、使动力制动电源投入，以确保提升机正确减速。

（4）、根据终点信号，及时用工作闸准确停车。

5、提升运行过程中的紧急停车：

⑴、运行中出现下列现象之一时，应立即用右脚踏下右下角的脚踏开关，此时，安全回路

篇5：主提升机司机技术操作规程(2JK2.520A型)

主提升机司机技术操作规程(2JK-2.5/20A型)

（一采区1#副井）

一、一般规定：

1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

2、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。

4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。

5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。

二、操作准备：

1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。

2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。

3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。

4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。

6、各种仪表指示应准确

7、信号系统应正常。

8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。

三、操作顺序：

1、在正常情况下按以下操作顺序进行：

⑴、启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。

⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。

四、正常操作：

1、提升机的启动与运行：

(1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同时主令控制器推至第一步，开始启动。根据提升机启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

(2)、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。

④、信号盘的信号变化情况。

⑤、各运转部位的声响应正常。

⑥、各保护装置的声光显示应正常。

⑦、下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。

2、提升机正常减速与停车：

⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令控制器推（或拉）到“0”位。

⑵、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

⑶、对有动力制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，以确保提升机正常减速。

⑷、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

⑸、提升机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。

3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

⑴、司机不得无信号动车。

⑵、当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。

⑶、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，待重发信号后再进行操作。

⑷、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。

⑸、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做多次不到井口的升降运行。

4、提升司机班中巡回检查：

⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。

⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

⑶、在巡回检查中发现的问题，司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

五、特殊操作：

1、运行中出现下列情况之一时，用工作闸制动进行中途停车：

⑴、电流过大，加速太慢，启动不起来；

⑵、运转部位发出异响；

⑶、出现情况不明的意外信号；

⑷、过减速点不能正常减速;

⑸、保护装置不起作用。

⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用保险闸进行紧急停车：

⑴、工作闸操作失灵；

⑵、接到紧急停车信号；

⑶、过正常减速位置，不能正常减速；

⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时；

⑸、保护装置失效，可能发生重大事故时；

⑹、出现其他必须紧急停车