往复式给料机安全技术操作规程

篇2：带式给料机安全技术操作规程

一、一般规定

1、带式给料机操作工、维修工必须经过有关培训,经考核合格后发证、持证上岗。

2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护(包括工作服、安全帽、防砸鞋、手套等)用品,女工发辫要盘入帽内,工作服要整齐利索。禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。

3、清扫工作现场时,严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件,不得用水淋浇轴瓦降温,不准将水进入煤流中。

4、工作现场应经常保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。

5、所有拉绳开关、跑偏开关、速度传感器或打滑开关、撕裂保护、烟雾保护、断带保护、温度保护、防堵保护、综合保护器等闭锁装置必须保证齐全完好,动作灵敏可靠,严禁甩掉不用。

6、带式给料机应尽量避免重载时启动。运转中严禁超负荷运行。

7、带式给料机在运转中发生故障,必须停机处理。任何检修或维护、清理托辊、机头、机尾滚筒,必须严格执行“停送电”制度。

8、无论带式给料机运转与否,都禁止在胶带上站、行、坐、卧,并严禁用带式给料机搬运工具及其他物件。

9、带式给料机机头、机尾应设有安全防护栏或网。机下行人处设安全防护板。严禁跨越运转中的胶带,严禁从无防护的胶带下穿行。

10、带式给料机所有外露的转动部位必须设置安全可靠的防护罩或网。在摘除防护罩的情况下不准开机运转。特殊情况下必须有详细严格的监督预防措施。

11、严禁用人体或工具接触运转的设备部件。

12、带式给料机头、尾部、驱动装置附近,转载点、胶带下、拉紧间及人行通道内的积尘、杂物要及时清理,严禁浮煤、积尘摩擦设备运转部件造成高温或埋没驱动部件影响散热。

二、操作程序

(一)开车前检查

1、检查托辊有无损坏或脱落,发现问题及时更换,皮带胶接头或卡子有无损坏,皮带的松紧是否适度。

2、检查各部轴承和电动滚筒的润滑情况,要及时注油。

3、检查所有紧固螺丝是否松动,检查拉绳开关、跑偏开关、防滑开关及调偏托辊架是否灵活可靠。

4、检查是否有刮皮带现象,清扫器与皮带间的间隙是否适当,不宜过小以防损伤皮带。

5、检查各部溜槽有无堵塞和磨损现象。

6、检查安全设施是否齐全可靠。检查所有保护装置有无动作或报警情况,出现问题及时排除并复位。

7、检查螺旋拉紧装置状况是否完好。

8、各滚筒周围不应堆煤或有其它物品防碍运行。

(二)启车、停车

启车

1、带式给料机的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。正常生产期间采用集控自动操作方式,只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。两种方式的转换由集控室点击相应设备图标然后选择集中或就地完成,或由控制主页中选择整个系统的操作方式为集中或就地完成。

注意:在就地手动操作方式下运转时各设备的前后闭锁关系解除,生产中应尽量避免使用!

2、集控自动操作方式:在接到集控室程序启车的命令后,在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮的闭锁打开,通知集控室可以启车。启车过程由程序控制自动完成。

3、就地手动操作方式:首先与集控室联系确认本设备是否在就地方式下。在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮的闭锁打开,按下设备的启车按钮即可。

停车

1、正常集控自动停车由集控室点击相应系统的系统停车按钮后自动顺序完成。

2、正常就地手动停车:在接到集控室停车命令后立即按下给料机的停车按钮即可。

三、运行中注意事项

1、运转中密切注意设备负荷情况,与前后岗位及时联系调整给料量,保证煤量均匀适量,无撒煤跑煤现象。严禁超负荷运转。

2、检查上下托辊转动是否灵活,发现有问题的托辊应做标记,并视损坏程度择机处理。

3、检查胶带有无跑偏或磨边现象,发现后要分析原因,认真调整、解决。

4、检查滚筒的声音、温度、振动有无异常,驱动装置的温度、声音和振动是否正常。电机温升不大于35℃,各部轴承温升不大于30℃。

5、注意观察溜槽下料情况,严防堵溜槽和其它尖锐硬物挤住划坏胶带事故。注意清扫器工作状况,及时调整松紧程度,防止过紧损坏胶带。

6、正常情况下,不准带负荷停车,发现胶带接头开胶、拉断或撕裂、应立即停车。

7、经常检查入料、机尾等特殊部位,发现异物卡阻、缠绕、皮带跑偏或导料槽撒料等现象及时停车处理。

8、运输中严禁用手向滚筒上撒物料或用手直接从滚筒上扒煤。皮带在运转中严禁用铁锹或其它工具清除粘在滚筒和托辊上的煤。

篇3：快速装车系统安全技术操作规程

一、一般规定

1、快速装车系统操作工、维修工必须经过有关培训,经考核合格后发证、持证上岗。

2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护(包括工作服、帽、鞋、手套等),女工发辫要盘入帽内,禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。

3、清扫工作现场时,严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件,不得用水淋浇轴瓦降温。

4、工作现场应经常保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。

5、各种电气、机械、液压保护和闭锁装置必须保证齐全完好,动作灵敏可靠,严禁甩掉不用。

6、快速装车系统在运转中发生故障,必须停机处理,并严格执行“停送电”制度,同时必须系统卸压后方可检修。

7、所有计量器具必须保证齐全、完好、准确,如有问题必须处理后方可使用。

8、检查液压系统的管路、阀门、油缸完好无泄漏,液压系统各安全阀、卸荷阀、安全限位开关、安全销必须完好可靠。

9、冬季必须保证塔楼供暖系统及溜槽加热系统完好可靠,装车系统连续两小时未进行装车作业的,必须每两小时对定量仓、缓冲仓闸板及装车溜槽等设备进行循环动作一次,防止冻结事故发生。

10、冬季保证防冻液喷洒系统工作正常。

二、操作程序

(一)开车前准备工作

1、检查UPS、PLC、控制计算机等电源及称重仪表显示是否正常。

2、打开计算机,进入控制屏幕,查看装车系统现场设备状态,是否具备启动条件。

3、检查系统保护装置是否正常。

4、检查液压泵动力电是否送好。

5、液压系统是否正常,根据油温情况进行循环加热或冷却工作。

6、按照所装车皮的标准载重,正确设置每节车皮装载量。

7、装车操作工主动与现场岗位联系,询问现场胶带机、给煤机等设备是否正常,是否可以启动。

8、装车操作工与火车站调车员联系,待火车对位且停稳后检查液压锁是否打开方可移动(水平或上下)装载溜槽到装载位。

9、冬季检查溜槽加热器装置工作是否正常。

10、冬季检查防冻液喷洒装置工作是否正常。

(二)开机、停机

开机

1、本系统的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。正常生产期间采用集控自动操作方式,只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。

2、集控自动操作方式:在计算机监控画面选择自动方式。液压系统解锁,选择并启动液压泵,打开液压锁,将装车溜槽移至装载位置,并在监控画面中输入装车节数,待缓冲仓料位达50%以上时,点动操作台上开始装车按钮,系统自动配煤开始装车。运输系统启动要在监控画面中先选择要启动的设备(除了给煤机,一般不做重新选择),与现场操作人员联系,确认无误后启动运输系统。也可以在系统处于集控自动操作方式下,将单独的功能项转入就地操作,如液压泵的启动和停止,缓冲仓的手动和自动配煤,给煤机的就地启动等。

3、手动操作方式:首先与装车操作工联系确认本设备是否在就地方式下。在检查联系确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮箱的闭锁打开,按下相应设备的启车按钮即可完成启动过程。在此方式下装车操作工在计算机屏幕上不能启动胶带输送机和给煤机,运转工在现场通过按就地按钮启动和停止液压泵、胶带输送机和给煤机,胶带输送机和给煤机之间不存在任何闭锁关系。同时装车系统不自动配料,装车操作工只能通过按操作台上相应的功能按钮装车,此时装车质量和数量不准确,此方法适合在系统集控故障时使用。

停机

1、生产中,出现紧急情况可在现场按急停按钮,也可在集控室点击急停。当系统达到紧急停车的条件时也可以自动紧急停车并报警。

2、集控自动操作方式:装车完毕停运输系统时,在监控画面依次点击给煤机、胶带机停止按钮及装车结束按钮。将装车溜槽移至停车位置,在监控画面中点击液压泵停止或在操作台上按下系统停止按钮停液压泵,装车结束。

3、就地手动操作方式:就地停机顺序与启动相反。先手动停止给煤机,待胶带机带面上无物料时,就地停胶带机。装车系统装车完毕后,将装车溜槽移至停车位置后,手动就地停液压泵。

三、运转中注意事项

(一)装车操作工

1、检查各信号与仪表指示是否正常,根据实际情况及时进行调整。

2、观察系统的电压、电流、压力、温度显示是否正常。

3、检查溜槽是否提到高位。检查设备是否能运转正常,检查车厢内有无杂物,检查铁道两侧是否有人或杂物,检查车门是否捆绑牢固

4、观察胶带机功率、缓冲仓的料位并与岗位司机联系及时调整给煤量。

5、注意查看报警记录,掌握设备的运行状态,当发现异常情况时,采取相应措施。

6、时刻注意车皮的高低,防止发生装车溜槽与车皮碰撞事故。

7、冬季应注意防冻液的喷洒,确保每节车皮防冻液喷洒均匀到位,否则不能装车,以防冻车事故发生。

8、装车员要在装车前随时把握煤质情况,掌握好装煤的高度,尤其是每列车的第一节要随时观察装煤情况,同时视情况将煤流切断。

9、装车员发现装车质量及外观不完好,要立即停车让平煤人员进行平车,同时装车员要负责清平车平车质量的监督。

10、装车过程中应高度注意装车溜槽及液压系统的异常变化,发生异常变化时先将装车溜槽移到停放位置,然后停液压泵进行检查处理。

11、装车过程中应随时观察煤中是否有铁器、炮线、雷管、木头、矸石等杂物混入煤中,一旦发现应及时联系火车调车员停装处理,待拣出去后方可继续装车作业。

(二)现场巡视工

1、检查液压系统油位和压力指示是否正常,液压泵运转声音、温度是否正常。

2、检查限荷溢流阀和压力继电器工作是否正常。

3、检查阀件与管路各接头有无渗油和漏油现象。

4、检查各油缸固定螺栓齐全、紧固,油缸动作是否平稳。

5、检查液压系统加热、冷却循环系统工作是否正常。

6、检查各液压闸门动作是否平稳,声音是否正常。

7、检查装车溜槽动作是否平稳,有无异常声音。

8、检查装车溜槽钢丝绳和导轮润滑是否良好,磨损是否正常。

9、检查装车溜槽行走机构润滑是否良好,动作是否平稳。

10、检查干油润滑系统工作是否正常,润滑是否到位。

四、装车完成后工作事项

1、检查装车溜槽是否在停车高位,旋转溜槽安全销是否到位。

2、填写设备运行记录,保持设备清洁卫生。

3、装车操作工整理记录有关数据,并向处调度室汇报装车有关情况。

4、装车员每装完一列,对定量仓软连接检查一次(保持无积煤),对砝码连接花篮螺栓进行检查(保持松动),秤重传感器的连接螺栓保持松动,定量仓风管保持通畅。

5、装车员每装完一列车要对液压站、溜槽钢丝绳、溜槽油缸、定量仓设备进行检查,检查溜槽钢丝绳有无脱扣或断丝想象,检查伸缩油缸有无卸压、检查计量器具是否准确,溜槽软连接有无积煤、砝码有无提起等现象。

篇4：除尘设备安全技术操作规程

一、一般规定

1、除尘设备操作工、维修工必须经过有关培训,经考核合格后发证、持证上岗。

2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护(包括工作服、帽、鞋、手套等),女工发辫要盘入帽内,禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。

3、清扫工作现场时,严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件,不得用水淋浇轴瓦降温。

4、工作现场应经常保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。

5、各种电气、机械和闭锁装置必须保证齐全完好,动作灵敏可靠,严禁甩掉不用。

6、防冻粉搅拌间可产生爆炸性粉尘,在未采取安全措施情况下,严禁动火作业。

7、对防冻粉搅拌系统进行任何检修或检查之前,应严格执行“停送电”制度。

二、操作程序

(一)开车前准备工作

1、检查通风机、搅拌设备、防冻液转排泵是否完好待用。

2、检查通风机和电动机的周围有无遗落的有害物体。

3、检查泄料阀和出料门是否动作灵活,关闭是否严密。

4、检查电气设备各指示灯指示正常,设备完好待用。

(二)开机、停机

开机

1、本设备的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。正常生产期间采用集控自动操作方式,只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。

2、集控自动操作方式:在计算机监控画面选择自动方式,设备随胶带机同步启动或提前5分钟启动通风机。除尘与泄料自动完成。

3、手动操作方式:首先与集控室联系确认本设备是否在就地方式下。设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮的闭锁打开,按下通风机启车按钮启动,待通风机停车10分钟后,按下反吹风机和泄料刮板机启动按钮进行泄料。

停机

1、生产中,出现紧急情况可在现场按急停按钮,也可在集控室点击急停。

2、集控自动操作方式:装车完毕运输系统停止后,PLC延时2分钟停通风机,10分钟后自动启动泄料反风机和泄料刮板机,设备运转20分钟后自动停止。

3、就地手动操作方式:现场就地停止按钮停机。

4、停机后每周要进行一次人工敲打布袋,并对布袋进行冲洗。

三、运转中注意事项

1、注意通风机、电动机的工作情况,传动皮带有无过松、打滑、跑偏或跳动等情况。

2、每个布袋的扎口锁风器、锁灰器都应严密不漏。

3、进行反吹风泄料时要防止二次扬尘。

篇5：固定风冷喷油螺杆压风机安全技术操作规程

一、一般规定

1、固定风冷喷油螺杆压风机操作工、维修工必须经过有关培训,经考核合格后发证、持证上岗。

2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品,女工发辫要盘入帽内,禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。

3、清扫工作现场时,严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件,不得用水淋浇轴瓦降温。

4、工作现场应经常保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。

5、本系统所用的压力表、安全阀、压力调节器必须灵活可靠,压力自动调节装置、温度控制装置和事故报警装置应灵敏可靠,严禁甩掉不用。

6、对本机进行任何检修或检查之前,应严格执行“停送电”制度。进行就地单机调试或操作时,应有专人监护,双方要作好通讯联系工作,防止出现误操作。

7、对本系统的所有压力管路、阀门、容器、仪表等的操作、检验,均应按照国家有关规定执行。

二、操作程序

(一)开车前检查

1、检查油分离气内的油位是否正常,过多或者过少都必须处理后方可运行。

2、检查各风管、油管联接处是否有破损、漏油现象,任何泄露都应立即修复。

3、检查板翘式换热器的完好情况和清洁情况,对于严重堵塞的要及时清洗。

4、检查供电情况是否正常,仪表盘、指示灯或显示屏显示是否正常。对显示的故障必须经检查排除后方可启车。

5、为了降低噪音、保证人员的安全,开机前应将所有隔音门关闭,并保证安全可靠。

(二)启车、停车

启车

1、本设备的操作分集控操作和就地手动操作两种操作方式。正常生产期间采用集控操作方式,只有在检修或故障的情况下才可采用就地手动操作方式。二者转换由集控室点击相应设备图标然后选择集中或就地完成。

注意:在集控手动操作方式下运转时各设备的前后闭锁关系解除,生产中尽量避免采用!

2、集控自动操作方式:在接到集控室程序启车的命令后,在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮的闭锁打开,通知集控室可以启车。启车及生产过程由程序控制自动完成。

3、就地手动操作方式:首先与集控室联系确认本设备是否在就地方式下。在检查联系确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮箱的闭锁打开,按下触摸屏上的启动键或控制面板上的启车按钮,空压机开始启动,并自动进入空载、负载程控运行程序,保持排气压力在设定的范围内。

停车

1、正常集控自动停车由集控室点击相应系统的系统停车按钮后自动顺序完成。

2、手动停车先按空载键使机组处于空载状态,待压力降至0.2MPa左右后按停机键停机。就地自动停机可直接按触摸屏上的停机键,系统自动卸载5秒,压力降至0.2MPa后自动停机。

3、在生产中,出现紧急情况可在现场按急停按钮。当系统达到紧急停车的条件时也可以自动紧急停车并报警。

4、在生产中出现故障,系统也可能自动停机,操作人员应迅速检查排除故障。

三、运行中注意事项

1、观察显示屏信息或仪表盘、指示灯是否正常,若有异常声音、振动、漏油现象,立即按急停按钮停机检查。

2、通过压缩机齿轮箱上的观察孔观察是否有油飞溅,判断齿轮润滑情况是否正常,润滑油路是否畅通。运转中若发现油位计的油位指示过低,应立即停机,待系统内部没有压力时补充润滑油。

3、运转中排气温度应保持在75℃-90℃之间,且各管路及容器内均有压力,不可松开任何管路或柱塞,以及打开不必要的阀门。以免被高温、高压气体伤害。

4、运转中当排气温度超过110℃或电动机过载导致电流保护动作时,系统会自动停机,下次需复位方可启车。严禁频繁启动电动机以免烧坏。

5、本机切不可反转,电动机旋转方向必须与机身上所示箭头一致。本机控制系统内设有相序保护程序。

6、本系统还设有空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油分离滤芯阻塞报警功能,应按提示立即更换。

7、运转中应经常检查仪表中关于电压、电流、排气压力、排气温度、油位的显示,发现异常及时汇报。

四、停机后的处理事项

1、开手动排污阀排除油污和冷凝水。如果停机3周以上,必须将油气分离器、油冷却器、气冷却器内的水完全排放干净。

2、每3个月的检查维护项目:保养安全阀,检查动作;检查并清理进气过滤芯;清洁压缩机,检查是否漏油,冷却器是否破损。

3、每年的检查维护项目:试验安全阀、传感器、电子互锁和元器件运行状况,检查各橡胶软管,根据设备报警更换各个过滤芯。

4、长期停用前或每运转1500小时要更换润滑油,牌号RS32,注意润滑油不准混用、混装、混储。使用专一加油工具。