电机车工岗位操作规程
1、机车司机必须经过训练和实际锻炼,并通过考试或取得合格证后方可顶岗工作。徒工应持学习证在师傅指导下进行操作。
2、接班时要认真检查机车灯、铃、闸、沙箱、翼轨防护挡板、联接器、螺丝穿销、过电流保护装置等是否完好,以及润滑情况,发现问题应及时解决。
3、头趟运输应减速行驶,并须有人前导,检查路面、滑线、翻车台滑轮、弯轨、防坠装置等有无损坏和障碍。
4、驾驶机车须正面坐入驾驶楼里,头、身不得突出车外。严禁站在地下开车。
5、列车运行中,司机应注视前方,发现有灯晃动或其它危险时,要立即停车检查。
6、中途掉道时要立即发出警号,堵截前后车辆。抬车时应用复轨器。使用复轨器等专用工具,要防止挤、压伤事故。
7、列车制动距离,在一般情况下,运送人员时不得超过20米,运送物料时不得运过40米。禁止打反轮。
8、两台机车、两列矿车或机车与列车之间,在单线同向行驶时,其首尾距离,空车不得小于50米,重车不得大于70米。
9、通过风门、道岔、弯道、巷口或坡度大的区段,以及前方有车辆或视线有障碍时,应降低速度并发出警号。
10、进入翻车台前,要扳好道岔、打开防护栏杆。翻车后要恢复原状。
11、结合本公司实际情况,允许在210米中段向井口方向顶空车但须有可靠的防垫措施。其它中段不准向井口方向顶车。
12、除非有特殊装置,严禁坐在机车上扳道岔。
13、运送爆炸材料要认真遵守《国家爆破规程》的有关规定。
14、运送一般材料、设备时。须按《井下运输材料、设备制度》的有关规定,监督检查装载情况,不符合要求不予运送。
15、运送人员必须遵守下列规定:
(1)有专用乘人车厢,由专人负责上下车秩序、给行车信号;
(2)只准用机车牵拉,不准顶送。行车速度不得超过3米/秒;
(3)不准同时运送易燃、易爆和腐蚀性物品或附挂料车数。
17、离开机车时,必须切断电源,但应打开车灯,扳紧车闸并随身携带控制器手柄。
18、在能自滑的坡道上停车时,除扳紧车闸外并须用木块或石块将车轮掩护住,以防溜车肇事。
19、严格执行维护保养制度,经常擦洗机车,保持清洁卫生。
篇2：井下电机车工安全技术操作规程
1.开车前准备:
1.1检查刹车器是否可靠,控制器、照明灯、信号、插销、挂钩、连接器、整流柜以及其他零件是否良好,检查机车各加油部位是否加了油,机车前后有无阻碍,操作箱必须每周检查一次。
1.2加好各零部件的机油。
2.行车操作:
2.1炸药只能专车运送,使用电机车牵引时,必须符合相关规定要求,严禁混合运输爆破器材。
2.2严禁除司机以外人员搭乘列车。
2.3司机必须有驾驶执照,严禁驾驶室外操作,开车时,先松刹车后送电,停车时,先停电后刹车。
2.4机车行驶时,司机必须集中精力,监视前方,如发现有人或障碍物,应立即减速行驶,并发现出信号,做好刹车准备。
2.5机车行驶时,不得超过规定速度,经过岔道、转弯,矿车横道线时,应减速行驶,并发出信号,随时作好刹车准备。
2.6两台电机车在单轨上行驶或和手推车交叉的地方,必须设有可靠的联系信号装置,并严格执行运行制度。
2.7机车行驶在坡度较大的轨道上,必须减速。停车时要将机车刹住,或使用阻车器,防止机车滑行。
3.其它要求:
3.1机车停好后,必须切断电源,司机离开机车时,必须将控制开关锁好,锁匙随身带走。
3.2当班机车掉了轨,当班要处理好。
3.3不许运矿(岩)、运料车辆搭乘人员。
3.4下班前机车要全面清洗维护加油,矿车要冲洗,斗脚、铁道要清理干净。
篇3：安全生产责任制:电机车跟车工
电机车跟车工安全生产责任制
一、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守电机车行车管理规定,遵章作业。
三、严格按照规定乘坐电机车,乘坐的位置不准挡住司机视线,严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。
五、摘挂钩时必须待车停稳后进行,使用摘挂钩专用工具,严禁将头或身躯伸入两车之间。
六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定,一人推车,一次推一车,推车时注视前方,严禁放飞车。
七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时,要认真检查,严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。
八、行车中要集中精力,加强了望,发现危险情况,立即发出停车信号。
九、运送人员时负责维持秩序,清点人数,制止违章乘车。
十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。
十一、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章守纪,无“三违”行为。
篇4：地表电机车工安全职责
1、电机车工必须熟知和掌握电机车的主要技术性能,严格执行安全操作规程,做到“三好”:开好、管好、修好;“四会”:会开车、会维护、会检修、会排除故障。
2、电机车工要爱护好电机车,每班交班前要清扫一次,达到机车无灰尘、无油污、不漏油、不漏电。
3、电机车的照明不亮,控制器失灵和刹车失效,弓子损坏,不修理好,电机车工有权拒绝开车。当运输线路和弯道曲率半径太小,轨道坡度过陡,道岔损坏,架线严重损坏,太低回路不灵,以及架线管子碰电缆等情况,电机车工有权拒绝运输。
4、当班机车(矿车)掉道(翻车),没有处理好或不清理好碴(矿)石不能下班。
5、掌握本岗位易发生的人身伤害事故的简单救护方法,防止伤害扩大。
篇5：电机车跟车工岗位安全生产责任制
一、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守电机车行车管理规定,遵章作业。
二、认真执行交接班制度,坚守工作岗位,持证上岗。
三、严格按照规定乘坐电机车,乘坐的位置不准挡住司机视线,严禁将头或肢体露出车外。巷道高度不够、车灯亮度不够或在规定不可乘坐的区域内都不得坐乘电机车。
四、必须等电机车停稳后方可上下车。
五、摘挂钩时必须待车停稳后进行,使用摘挂钩专用工具,严禁将头或身躯伸入两车之间。
六、推车时必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定,一人推车,一次推一车,推车时注视前方,严禁放飞车。
七、每列车连挂车的数量不得超过规定。连车时,要认真检查,严禁连挂连接装置不完好或装载不符合规定的车辆。
八、行车中要集中精力,加强了望,发现危险情况,立即发出停车信号。
九、运送人员时负责维持秩序,清点人数,制止违章乘车。
十、必须用哨声或灯光信号指挥电机车司机开车。
十一、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章守纪,无“三违”行为。
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