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电机安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-03

1范围

本规程规定了本厂员工上岗条件、操作前准备、操作要求、检查等安全操作要求。

2.适用范围

本规程适用于本岗位的作业操作人员。

3.岗位作业安全要求

3.1工人上岗操作前必须带好耳塞。

3.2电机在生产操作时,身体与机台要保持一定的距离(身体与机台的垂直距离约8寸左右),以免对身体造成伤害。

3.3电机在生产操作时头部和手不要接触机头,也不要接触链带及机台部位的齿轮三角带,以免对头和手造成伤害。

3.4接线头时小心操作,切勿碰到机头以免造成手部伤害。

3.5不可用湿手触摸开关金属杆或机台其他裸露部分,防止漏电造成伤害。

3.6机台要安装皮带抡防护罩,损坏时要及时上报机修,停机修理。

3.7更换机针时手要注意,小心被刮伤。

篇2:汽轮发电机组安全操作规程

1、上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志要将头发盘起,禁止带病或酒后上岗。

2、上岗人员应熟悉设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。

3、汽轮发电机组润滑油系统起动后在确认各位置油压建立的情况下,且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后,投入盘车装置运行带动汽轮发电机组进入慢转状态。

4、在锅炉起动各参数达到要求后,进行蒸汽管道的暖管,同时需将各蒸汽管道上的排泄阀打开排水,以上工作与中控需保持密切联系,汽轮机辅机均起动正常运转后,汽轮机即可开始冲转,冲转后要保证足够的暖机时间(热态20分钟,冷态40分钟),同时应严格按照《汽轮机升速曲线》进行升速,升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动,汽轮机发电机振动不高于30um(过临界转速时不高于100um),严禁在振动超标的情况下强行升速。

5、汽轮机升速完成并保持稳定3000r/min,5min后,即可与中控和各专业人员联系准备发电机并网,发电机并网过程中应严密监视汽轮机及各辅机的运行状况,并网后的升负荷操作需缓慢进行,避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调。

6、混汽投入要严格按照《混汽投入顺序》进行,完全放完混汽配管中的积水后进行暖管,暖管过程一定要充分,如暖管不太理想可适当延长暖管时间,起初混汽投入电动阀的操作须缓慢,以免瞬时猛烈进汽冲击汽轮机,同时中控应保证AQC锅炉的稳定运行,发电机输出功率维持在机组功率的30%以上。

7、汽轮发电机组运行正常后,蒸汽管道所附属的疏水器要投入使用,排放管道内的积水,防止管道内的积水进入汽轮机对汽轮机造成冲击,严重时将会导致机组发生重大事故。

8、汽轮发电机组正常运行过程中,应定时、定位、定量对汽轮发电机组及其辅机进行巡检,检查各部位的温度、压力、振动、热膨胀量差、

各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响,异常振动和异常气味等,发现异常情况时应立即与中控联系确认并及时查找问题根源提供依据。

9、保证汽轮发电机组油系统正常运行,杜绝“跑、冒、滴、漏”,停机检修时需对各油过滤器进行清洗,运行时应对油管路进行检查,运行时油路出现微量渗漏,要及时向技术人员报告并确认无危害情况发生,并采取相应措施予以解决后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、控制油过滤器、油冷却器在运行过程中切换时,应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡后方可进行切换操作。

10、汽轮机出现紧急情况时操作手拍危急遮断器,其后确认高压电动油泵或交流润滑油泵的起动,并严密监视转子惰走情况,及时投入盘车带动转子慢转,中控要严格保证凝汽器的真空度和液位,防止其内部出现正压或汽轮机进水等严重事故。

11、运行中应加强对汽轮发电机组轴承回油温度、轴瓦温度的监控,轴承最高回油温度应小于65℃,轴承最高瓦温应小于90℃(发电机轴瓦温度应小于70℃);

12、运行中应对发电机三相定子温度及空冷器出口温度进行监控,如出现发电机三相定子温度大于100℃或空冷器出口温度大于60℃时,应立即起动备用冷却水泵,并告知工段管理人员进行相关相关处理;

13、运行过程中应防止负荷的急剧升降,正常停机时应缓慢地将负荷下调,发电机解列后重复第10项操作,若停机时间较长,一般将盘车48小时后可停止盘车,盘车装置一定要在油系统正常运行状态下投入。

14、应严格控制汽轮机主汽门的进汽参数:

瞬间最大压力:1.3MPa(13kg/cm2G)或蒸汽温度为400℃时每次运行不超过30min(年度总时限应小于20小时)

额定进汽压力:1.05MPa(10.5kg/cm2)

连续最高温度:405℃(年累计不超过400小时)

瞬间最高温度:410℃(累计不超过80小时,每次持续时间不超过15分钟)

主蒸汽温度:345℃~400℃

篇3:电机车安全环保操作规程

1.机车司机必须是经过培训,懂得一般机械、电气常识,并且取得上岗证,方可操作,严禁无证操作。工作前,必须检查制动器、喇叭、灯光、电瓶电压、电流是否正常,有异常时,应予修理更换,禁止带“病”作业。

2.启动前,查看机车的车轮下有无垫块等障碍物,车身有无油脂或易燃物附在上面,各箱体与车体连接是否牢固。

3.司机必须服从调车员的指挥,信号不清楚时,严禁擅自开车。坡度停车时,在气制动的同时,应将手轮处于制动状态,还需用阻车器楔紧车轮,以免溜车。

4.起动时,应鸣笛示警,运行中,司机注意力要集中,头、手、脚不得伸出门、窗外。运行速度不得超过8KM/H,并要随时注意机车运行前方线路情况及其它设施、杂物有无侵界,机车上不准搭乘非工作人员。同时,严禁长时间超低速运行。

5.吊车、摘挂、安放阻车器等工作必须由专人负责,禁止用其它任何物体代替联接销和联接杆的使用。

6.机车、矿车、管片车、平板车严禁违章载人,严禁酒后开车,严禁开英雄车、严禁开堵气车。在工作中严禁嬉戏打闹,严禁无令开车。

7.机车在运行中司机要时刻注意前后方的情况,并且保证前后两车距离不小于100米。

8.司机要注意机车有无异味和异常的情况,如有应立即停车处理,并报告相关人员及时处理。

9.蓄电池电量不足时,应及时更换电池,更换电池时,连接导线要牢固,同时注意短路。电池盖上严禁放置重物,以防盖板变形,使电池产生短路,发生事故。

10.当隧道有积水时,水面淹过轨道面时,严禁机车通过。必须排水后,再运行通过。

11.每班司机都必须认真填写机器运转记录。

12.司机、调车员应注意保护环境,工作中的杂物不能乱丢,应统一收集,下班后送到指定的地方存放,进行统一的处理,以免污染环境。

篇4:传动电机烧坏停机事故:操作规程

正常情况故障段传动停机,前段传动自动打“往返”,窑头停机,后段传动照常运行。

1、班长应将“往返”传动电机频率从前往后降低至25Hz,窑炉适当降温,通知煤气站适当降压。

2、炉工、保养快速更换电机,班长通知电工过来接线。(维修一定要挂警示牌)

3、处理正常后,班长将“往返”传动电机频率从后往前调到原设定频率,恢复正常运行,升温。保养检查窑内砖坯运行状况,确定正常后,窑头开机班长通知煤气站控制煤气压力。

4、炉工检查窑炉内压力是否变化太大,跟踪产品质量。

5、保养将烧坏的电机送到五金仓登记维修(班长签名)并另备用一台好电机。

篇5:露天矿柴油发电机工安全操作规程

1.启动前的准备工作:

(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。

(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋。

(3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动。

(4)各系统管路闸门应处于工作位置。

(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好。

(6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位。

(7)置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀。

(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。

2.柴油机的启动和运行:

(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵;长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求,手动盘车转12圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器。

(2)启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内,方可进行正式启动。

(3)察看启动电源的电压是否正常,然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉。

(4)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动,连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于2分钟,第三次不能启动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次启动。

(5)发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分;如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。

(6)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合,调整频率和电压,使之接近到额定值。

(7)当接近到“准备并列”的信号后,发电机运转必须是正常、平稳的,而且达到频率相等,电压一样,相位相同,相序一致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进一步调整转速,调节励磁,将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时,其负载不宜过大,并随时监视有关参数。并列同步操作步骤如下:

1)合上发电机的刀开关;

2)若是三相四线制供电的发电机,应合上中性点接地刀闸;

3)合上同步指示开关,检验相序,进一步调节;

4)认真查看同步指示器信号,若基本同步立即迅速合上主开关,向系统送电。并列时采用自动准同期装置时,应参看说明书进行,采用手动准同期并列操作时,若发现同步表跳动(或不动),同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变),不准合闸并列;

(8)正常进行中,严禁使用故障停车开关或按钮,严禁擦试机组,如发现柴油机的超速保险装置脱开时,应通知电工人员卸除负荷,停车后,将超速保险恢复原位,然后再启动;

(9)密切注意各种运行仪表,保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

(10)对于用压缩空气启动的气罐,应检查试验压力表和安全阀,是否保持灵敏可靠。

3.停车与维护保养:

(1)接到“准备解列信号”,进行减速卸载。“解列”后使机器逐步减速降温,听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车),关闭外循环水泵;

(3)停车超过1小时以上时须进行甩车;

(4)停车后,根据运行情况,进行维护保养,保持设备良好和清洁卫生;

(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查,发现问题应及时处理。

4.注意事项:

(1)值班人员必须坚守岗位,做好本职工作,做到勤听、勤看、勤检查,严格遵守操作规程;

(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题,要当班处理,并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

(3)主机房内禁止吸烟,工作场地保持卫生,并积极采取措施消除噪声。

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