装载机作业安全操作规程

篇2：装载机抓草机操作规程

为保证生物质电厂的运营安全、提高燃运设备的工作效率、降低生产成本和各项开支,根据《阳光凯迪新能源集团有限公司燃料设备管理规定》及其它相关文件,特制订装载机(抓草机)驾驶员操作规程。

装载机、抓草机驾驶员操作规范包括接车、运行、交车环节的操作要点和标准,各电厂装载机、抓草机驾驶员除遵守装载机的作业维护保养手册外,还应严格遵照本规程进行操作,保障燃运设备安全、高效、低耗的运行。

1接车后准备工作

1.1交接班工作日志检查

1.1.1每班次开机前,接班人员应检查以下内容:交接班日志是否填写完好,认真阅读上班次的交接班日志;

1.1.2上班次设备的保养工作是否到位,上班次设备作业完毕后,设备及周边杂物是否清理完毕;

以上两项检查内容结果需写进本班次交接班日志。情况恶劣的(包括但不限于:上班次故障未排除影响本次作业且没在交接班日志注明的、设备及周边环境恶劣影响本班次作业的)需及时向设备管理员或料场站长汇报。

1.2装载机、抓草机的油、电、水、气及消防设施的检查

1.2.1检查发动机防冻液、机油、传动油、液压油的量是否充足与是否变质,是否有漏油与漏水的地方,并排放油箱里的水。

1.2.2检查灭火器的类别与配置,放置在易于取放的位置,并确认是否完好。

1.2.3检查蓄电池的电量显示、电源线卡座的固定、蓄电池的紧固与防护等。

1.3装载机、抓草机内部的清洁

包括清理发动机、刹车钳、水箱及摇臂和斗杆间堆积的杂物,采用高压空气或高压水清理的方式。用水枪冲洗时,需将蓄电池的电源开关切换至断开位置。

1.4发动机预热及仪表检查

1.4.1在确保车辆周围无人的情况的启动发动机,车辆应处于空挡位置,驻车制动处于刹车位置;发动机怠速运行5分钟以上(冬季适当延长)。

1.4.2检查车辆仪表盘的仪表指示是否正常(仪表指示在绿线范围内都正常,红色不正常)。

1.4.3围绕车辆周围此检查有无漏油现象,车辆是否有异响或不正常,然后熄火。

1.4.4登记装载机、抓草机的运行起始时间、实际作业时间。

1.5检查主要工作部件润滑情况

1.5.1车辆及主要工作部件添加黄油。铲斗上的支点2处,摇臂轴及两段支点3处,举升油缸前端支撑2处,装载机此8处每班加注黄油,抓草机增加草叉上的销轴;其余所有的销轴每50小时加注黄油;

1.5.2水泵轴承及传动轴的每200小时打1次,厂家手册要求低于此标准的,按此标准执行。加注黄油前,需将黄油嘴清理干净,防止灰尘带入设备内部。由于黄油枪数量有限,每台设备可以错开加注。

1.6装载机、抓草机运行的检查

1.6.1制动的检查,包括脚踏制动和驻车制动。等待压缩空气压力达到标准后,先缓慢行驶,在检查车辆制动的灵敏与可靠性。

1.6.2转向的检查,包括方向盘、液压助力系统、转向大铰链等部件,要求转向灵敏、平稳、可靠。

1.6.3行走的检查,包括离合器、变速箱、前后桥、轮胎气压等,要求起步及停车平稳,前进与倒退切换准确,装载机、抓草机行走时无异常。

1.6.4操控的检查,包括液压控制部件,铲斗(抓具)的操控,要求动作准确、灵活,没有滞后或失灵现象。

2运行过程中规程

2.1装载机、抓草机的运行严禁违规操作、野蛮操作的现象发生。

2.2装载机、抓草机行走时,将铲斗(抓具)提升至运输位置(铲斗下销轴离地约40厘米)。

2.3装载机、抓草机行走时,要求起步和停车平稳,严禁大油门和离合器半联动起步,严禁急转弯、急刹车等。要注意行车安全,起步时注意观察周围道路状况、人员动态、车辆行驶等情况。

2.4铲料时,铲斗降至地面、斗底与水平呈3°~5°夹角,举升手柄拉到“中间”位置,以1档向料堆推进,但如果地面是坚硬的,如水泥地面,则举升手柄应推到最前面“浮动”位置。

2.5卸料时,铲斗不易举的过高,以铲斗不与卡车或料斗相碰为宜。为保证铲斗有更长的使用寿命,当铲斗物料卸载后尽量减少“打斗”的次数及频率;另为避免转斗油缸“拔缸”现象的出现,禁止将铲斗在下翻状态时提升动臂。

2.6推料时,铲斗平贴地面,1档前进。

2.7作业中严禁猛轰油门,严禁后轮翘起,严禁超过一档的档位向料堆惯性撞击,严禁工作时操纵杆和转向长期位于极限位置,严禁急转弯和野蛮操作。

2.8装载机、抓草机临时停车或检查时,一定要将车辆停放在空旷平坦的地方,水平放下铲斗(抓具),关闭发动机并将驻车制动结合。

2.9装载机、抓草机的运行时要合理控制油门及发动机转速,发动机功率满足工作要求即可,做到高效低耗。

2.10装载机、抓草机的运行时,当发动机水温和液压油温升高时要不断清理发动机及液压散热器附着的灰尘粉末,如发生堵塞应及时进行清理。

3交车规程

3.1装载机、抓草机交车时应做到

3.1.1必须停放在指定的位置,铲斗(抓具)平放于地面,各液压装置处于浮动位。

3.1.2关闭发动机并将驻车制动结合,拔出电门开关的钥匙。

3.1.3关闭车窗并锁紧车门,将车门钥匙交由司机班长或燃运设备主管保管。

3.2装载机、抓草机外部的清洁

包括清理车辆外部、刹车钳、水箱及摇臂和斗杆间堆积的杂物,散热器内及发动机上的杂物,采用高压空气或高压水清理的方式。用水枪冲洗时,需将蓄电池的电源开关切换至断开位置。

3.3燃油的补充

交班前应补充柴油,到油库将柴油加满。

3.3.1登记当日该台装载机、抓草机的消耗燃油数量(L)。

3.3.2根据当班有效运行时间求出单位时间的耗油量(L/h)。

3.4轮胎的检查与气压的补充

3.4.1检查所有轮胎的外表,查看是否有破损、变形、漏气。

3.4.2检查所有轮胎的气压,不符合气压标准的要及时补充。

3.5停车时,减低发动机转速至800-1000转/分,空转3~5分钟,使发动机逐渐冷却,要停稳、断电。

3.6气温低于0°时,应拧开所有放水阀放掉冷却系统全部积水,如水中有防冻液则不必放出,气温低于零下10°时,还要拆下电瓶,搬进暖房,避免冻裂。

3.7排放储气筒内的水和杂物。

3.8登记装载机、抓草机的运行结束时间,统计当班有效运行时间。

3.9填写交车日志,将本班发现故障情况记录在日志并口头汇报司机班长,没有班长的汇报料场站长。

9.履带式卸料挖掘机安全操作规程

篇3：装载机使用安全操作规程

一、安全要求

1.作业前,检查液压系统应无渗漏,液压油箱油量应充足,轮胎气压应符合规定,制动器敏可靠。

2.起步前,应先鸣声示意,将铲头提升离地同0.5m左右。作业时,应使用低速档,用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲头动作。严禁铲斗载人。

3.装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速前推进。

4.在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,如推进进阻力过大,可稍稍提升铲臂。

5.装料时,铲斗应从正面插入,防止单边受力。

6.往运输车上卸料时应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车厢。

7.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪声和引起故障。

8.经常注意各仪表和批示信号的工作情况,察听内燃机及其它各部的盍声音,发现异常,应立即停车检查,方可继续作业。

9.作业后,应将铲斗平放在地面上,将操纵杆放在空档位置,拉紧手制动器。

二、技术操作规定

1、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区不得有障碍物及无关人员。2、装载机运送距离不宜过长,行驶道路应平坦。

3、作业前,检查液压管路及接头处有无渗漏,液压油箱的油是否充足,轮胎气压是否符合规定,制动器是否灵敏可靠。

4、起步前应先鸣号,将铲斗提升离地面0.5m左右,行驶中可用高速档,但不得进行升降和翻斗动作,作业时应使用低速档,严禁铲斗载人。

5、装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂,然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。

6、在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳作业,如推进时阻力过大,可稍微提升铲臂。

7、装料时,铲斗应从正面插入,防止单边受力。

8、在运输车上卸料应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车厢。

9、铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到中立位置,防止安全阀作用下发出噪声引起故障。

10、经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听发动机及其他部位的盍声音,发现异常时应立即停车检查,方可继续作业。11、装载机在作业中应遵守:

不准用高档取货;不准边转向,边取货;不准在斜坡路面上横向行驶;不准铲斗偏重行驶;

不准在升起的铲斗下面站人或检修;不准在岸边直接铲运船上货物。

12、作业完毕,应将铲斗平放在地面上,将变速杆置于空档,拉好刹车,并整理清洁车辆各部位。

篇4：装载机司机职工安全操作规程

1.本工种作业人员必须遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及公司的各项规章制度,并严格遵守本操作规程。

2.本工种是特殊工种,所有作业人员必须经过专门的技术及安全培训,熟悉并掌握装载机的性能、构造操作、保养及安全驾驶技术,经考试合格取得操作证后,方可持证上岗操作。

3.工作前,必须穿戴好规定的防护用品。

4.工作前必须做好一切准备工作,对装载机进行严格检查,特别是发动机、液压系统、传动装置、行走装置、安全防护装置,必须性能良好、安全可靠。发现问题及时处理。严禁开带病车作业。

5.新装载机开始使用时,务必进行48小时的跑合运转。从空运转开始,逐步增加负荷,空车行驶及操作工作装置各动作,使机器各摩擦部位进行磨合,使车辆顺利进入工作状态,延长机器的使用寿命。

6.使用新车辆时遵照下列事项进行:

(1)避免使发动机无负荷高速空转,尤其是发动机还没有热起来时更不可如此。

(2)无论什么季节,开始工作之前,务必进行充分预热10分钟运转。

(3)要避免急行车、急转弯和无必要的急刹车。

(4)检查和维修按规定要求实施。

7.装载机司机除必须遵守本岗位技术及安全规程外,还必须遵守汽车司机的一般技术及安全规程,不得违章作业,并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。

8.必须遵守厂内交通规则及《公司内机动车辆安全管理制度》。

9.必须严格执行例行保养规定及油料使用规定,并保持油质清洁。

10.一次起动时间不可超过5秒,要再起动时,则应间隔1分钟,如连续三次不能起动,应查明原因再启动。

11.发动机起动后,必须在水温达55度,气压大于0.45MPa后再起步行驶。

12.高速行驶时使用两轮驱动,低速行驶和铲装使用四轮驱动。

13.行驶时,必须将铲斗斗柄和动臂靠紧。

14.行驶及作业之中,驾驶室乘员不得超过规定,其他部位严禁乘坐人员。

15.装载机下长坡时,严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶时,严禁紧急制动。

16.如车辆满载到坡道时,上坡要前进,下坡要后退,严禁转弯。

17.作业前,必须周密观察现场,根据作业量分析周围环境,制订出安全稳妥的作业方案和线路,严禁冒险蛮干。

18.铲装作业时,车速不得超过8公里/小时,用1档向料堆推进,动臂下铰点距地面不得低于200毫米,铲斗与地面平行,距料堆前1米下降动臂使铲斗接地切进料堆。

19.当操作动臂与铲斗达到需要位置后,必须将操作杆打到中间位置。改变进退方向和变换驱动杆必须在停车后进行。

20.不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时,应保持动臂下铰点离地400毫米。

21.整地作业必须使车辆后退进行。在不得已进行行进中整地作业的情况下,应保持铲斗的前倾角为0度-10度之内。

22.保养车辆时,必须停机进行,并使液压系统卸载、铲斗降到地面。

23.铲斗内不准运送易燃、易爆等危险品。

24.每次搬运货物时,运输距离一般不超过500米。

25.工作结束后,必须检查好车辆,并做好车辆清洁工作,确认无误后,方可离车。

26.打开水箱盖应慢慢打开,以免喷出水将手烫伤。

27.车辆必须定期检查保养,如发现漏油漏水变形松动异常音响,要及时修理严防事故发生。

28.严禁开动发动机进行检查保养。

29.禁止在检查各部的油量、进行补给以及检查蓄电池时吸烟。供给燃油时,必须停止发动机。

30.开动车辆前,应先鸣笛发出信号,确认安全后再开动。

31.作业时不可左顾右盼,应当对行进方向和周围作业的人加以注意,有危险时应鸣笛示警。

32.在前方视线不佳处或到狭窄的道路、路口、要降低速度行驶。必要时鸣笛告以其他车辆或让人引导,避免野蛮操作。

33.在容易打滑的路面上、应避免高速行车、调整转弯和急刹车。

34.夜间作业时对距离的远近、地面的高低容易发生错觉,务必维持适合于照明度的速度行走,同时要点亮前大灯和顶灯等。

35.禁止工作装置急速停止或急速下降,以防止将装卸物抛出去或使车辆翻倒。

36.在有电线、狭窄道崖子或山崖可能崩塌的地方进行作业时,必须施行确保安全的方法,派监视员并听从其指挥。

篇5：装载机工安全技术操作规程

(1)上岗前,认真穿戴好劳动防护用品。作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可启动。

(2)机械启动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50cm左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻动铲斗动作,作业时应使用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。

(3)装载机严禁在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。

(4)向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人,不得用铲斗运物料。

(5)在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2米的安全距离,并放置挡木挡掩。

(6)装堆积的物料时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂,然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。

(7)在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。

(8)将大臂升起进行维护、润滑时,必须将将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。

(9)下坡应采用低速挡行进,不得空挡滑行。

(10)涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。

(11)作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。