压力表检修安全技术操作规程

篇2：斗轮堆取料机安全使用操作规程

斗轮堆取料机系大型的特种设备,属公司重点设备之一。为确保该设备的规范操作与合理使用,确保其安全运行,结合设备现状和我公司生产特点,特制定本安全使用操作规定,望综装一队遵照执行并切实做好落实工作。

1.斗轮机操作司机须由经过专项培训且考核合格的人员,进行操作其应熟悉本机各部结构、主要工作原理、性能、操作方法及保养知识,并按相关管理规定操作使用。

2.开动机器前,应首先将锚定器插销和夹轨器夹钳提到非工作位置,并检查各指示信号装置是否齐全、正常,机器的主要零、部件有无损伤,其发现问题,应及时处理并上报。

3.检查机构运转轨迹通道有无障碍,如存在问题,应及时处理。确认无误后,各传动机构空载运转,如一切正常,则可操纵机器进行重载作业。

4.在操作过程中,每一步动作变动前都要打铃予以警示,响铃5秒钟后方可动作。

5.按本机器《使用说明》,规范进行堆料、取料操作。取料时,须由上至下分层取料;整机进尺时,其层高控制在2.0—2.5m以内,防止料堆塌方造成闷车;取底层料时,取料斗斗齿离地表面距离不得小于200mm,以防止斗齿着地损伤机体。

6.任何工况下,悬臂及悬臂梁装置不得与料堆相碰;任何情况下,斗轮在转动未停止稳定以前,不得落地与地面相擦;整机进尺取料时,其斗轮及臂架不得顶推、横扫料堆。

7.严禁斗轮及臂架在顶着料堆状况下(正向)行车。

8.机器工作时,严禁无关人员在机器上停留。

9.作业结束后,应切断机配总电源开关与地面电源开关,并作好杂物清理工作(尤其是悬臂梁头部处)。短暂停机时,悬臂梁(尽可能)置于料堆之间,其机头部应落下(水平位以下),轻轻着地或料堆之上,但俯仰钢丝绳张力不得完全释放,整机呈自由平衡态;停机时间较长或交班时,应将机器停置于专配的停机位,将锚定器插销插入锚定座孔内,同时其悬臂梁(尽可能)置于料堆间,机头部落下(水平位以下),轻轻着地或料堆之上,但俯仰钢丝绳张力不得完全释放,整机呈自由平衡态。

10.调车(货位转换、准备作业)时,悬臂梁应处于水平位置并平行于轨道的长度方向。

11.当预报风力达8级(风速持续大于20m/s)时,应停止工作及运行,且锚锭器、夹轨器均应处于其工作状态。

12.本规定自发佈之日起执行。凡违反本规定者,按公司设备管理的相关考核规定办理。

篇3：燃气轮机试验安全操作规程

1.?上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,禁止带病或酒后上岗;

2.?上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程、运行参数及应急处理方法;

3.?运行前的检查及准备工作

3.1?机组周围的杂物及易燃品已清理干净,仔细检查并彻底清理机组缝隙处的杂物、工具等。

3.2?启动前应先听从试验指挥指令,各部门及有关人员做好启机的准备工作。

3.3?燃气轮机润滑油指标合格,辅助润滑油泵、应急油泵、各冷油器、滤油器处于良好状态,润滑油箱备有足够的合格的润滑油。

3.4?冷却水密闭循环系统已投入运行。

3.5?压缩空气系统已具备燃机启动如下条件:

3.5.1?管网压缩空气压力正常;

3.5.2?1#、2#压缩空气储罐压力达到规定值。

3.6?润滑油系统各阀门启动前应处于如下状态

3.6.1?主滑油泵出口压力表阀门开;

3.6.2?辅助滑油泵出口压力表阀门开,出口管路上的放气阀关;

3.6.3?应急滑油泵出口压力表阀门开,出口管路上的放气阀关;

3.6.4?滑油母管压力表阀门开;

3.6.5?滑油过滤器压差计两端阀门开;

3.6.6?压力表的放油阀都已关;

3.6.7?滑油冷却器连通阀及泄油阀关;

3.6.8?滑油过滤器连通阀及泄油阀关;

3.6.9?润滑油排污阀关。

3.7?冷却水系统各阀门启动前应处于如下状态:

3.7.1?燃机冷却水系统进出口各阀门开;

3.7.2?热交换器进出口阀门开;

3.7.3?运行组滑油冷油器进出口阀门开;

3.7.4?备用组滑油冷油器进出口阀门关;

3.7.5?运行组燃油冷却器进出口阀门开;

3.7.6?备用组燃油冷油器进出口阀门关。

3.8?液压油系统各阀门启动前应处于如下状态:

3.8.1?液压油母管压力表阀门开;

3.8.2?液压油过滤器切换阀处于工作位置一侧;

3.8.3?液压油过滤器连通阀、泄油阀关;

3.8.4?液压油差压计两端阀门开;

3.8.5?液压油压力开关的放油阀关;

3.8.6?可转导叶系统蓄能器隔离阀开、排放阀关;

3.8.7?启动系统离合器油动机液压油切换阀处于正向工作位置。

3.9?遮断油系统各阀门启动前应处于如下状态:

3.9.1?遮断油压力表阀门开;

3.9.2?遮断油过滤器差压计两端阀门开;

3.9.3?各压力开关的泄油阀关。

3.10?燃油系统各阀门启动前应处于如下状态:

3.10.1?前置燃油滤阀门打开在运行一侧;

3.10.2?前置燃油滤旁通阀关,前置燃油管道上的阀门开;

3.10.3?前置燃油滤放气管道阀及泄油阀关,前置燃油滤连通管阀门关;

3.10.4?高低压燃油滤差压计两端阀门开;

3.10.5?高低压燃油滤放气阀及泄油阀关;

3.10.6?主燃油泵压力表阀门开。

3.11?空气系统各阀门启动前应处于如下状态:

(1)雾化空气系统进气隔离阀开;

(2)主雾化空气压缩机出口母管上的隔离阀开、通气阀关;

(3)雾化空气系统所有低位排泄阀关,辅助雾化空气压缩机进出口通气阀关;

(4)雾化空气系统压力表阀门开,水清洗管路上的电动阀门关;

(5)压气机抽气管道上的阀门开;

(6)压气机排气抽气管道上的阀门开,排气压力传感器的压力表阀门开;

(7)进气室底部管道排污阀关;

(8)启动未成泄油管道排污阀开,排水阀关;

(9)排气室底部排污管道上排污阀开,排水阀关;

(10)需运行的马达和恒温加热器处于送电状态;

(11)将需运行的马达和恒温加热器置于“自动”位置;

(12)主燃油泵、启动雾化空气压缩机、主雾化空气压缩机、燃油过滤器、燃油系统各设备处于良好备用状态,备用足够的合适的燃料油;

(13)启动电机及液力变扭器系统、盘车系统处于良好备用状态,从变扭器过滤罩的两个手孔上手动盘电机转子正、反各一圈,应转动自由,不得有卡涩现象;

(14)启动离合器脱开,手动盘动变扭器输出轴两圈,应转动自如,无卡涩现象;

(15)直流电系统完好备用,具有足够的储能;

(16)清扫用压缩空气系统备有足够的合格的储备压缩空气;

(17)环境空气质量合格,满足压气机入口空气质量要求,空气过滤器完好备用;

(18)循环水系统及凝结水系统、除盐水系统满足燃气轮机运行的需要,温度为20~33℃;

(19)进入燃机支撑凝结水压力符合要求;

(20)危险气体检测仪完好,反映灵敏可靠;

(21)消防系统处于完好备用状态;

(22)检查泄油阀开启、关闭是否正常,不得有渗、漏油;

(23)检查启动离合器及限位开关是否工作正常,检查油压缸带动离合器爪是否合扣,行程是否正确;

(24)首次启动后或机组检修后启动应将变扭器供油泵与油箱之间的管路,点动试验转向,电机不可长时间运转;

(25)各转动机械及电机地脚螺栓、连接螺栓紧固无松动,手动盘车轻松无卡涩;

(26)检查并清除进气系统内的杂物;

(27)检查各管路、阀门、窥视窗、孔板等是否齐全、各种表计应齐全,指示正确;

(28)防喘放气阀已全部打开;

(29)所有泵的进口滤网都应冲洗干净,润滑油滤、液压油滤、控制油滤应干净,必要时更换滤芯;

(30)各种油滤的切换阀及冷油器的切换阀均切换到其中一个位置(1#或2#),不允许停留在阀的中间位置;

(31)手调指示浮子,液位指示器读数位,报警正常;即:低位报警,油箱“空”;油箱“满”,高位报警;

(32)向油箱注合格的润滑油至“满”位,手动启动应急油泵对系统充油,检查管路泄露和各窥视窗油流情况;

(33)停止应急油泵,待系统各处油流回到油箱后,再次加油至“满”位,手动启动辅助油泵,观察系统各压力表读数应符合要求;

(34)检修后的机组应进行油冲洗;

(35)润滑油油质合格,油温度应达到10±2.7℃,否则应对润滑油进行加热;

(36)检查各窥视窗及就地仪表;

(37)运行组滑油过滤器窥视窗应有油流,备用组应无油流,运行组滑油冷却器窥视窗应有油流,备用组应无油流;

(38)1#、2#、3#、4#轴承及辅助联轴节窥视窗应有油流;

(39)启动雾化空气压缩机滑油油位应在窥窗1/2处;

(40)各轴承进口滑油压力表显示油压正常;

(41)检查危机遮断油门,油门应在复位位置;

(42)检查燃油流量分配器转子是否可以用手动转动,分配器上各传感器间隙应合适;

(43)检查启动未成泄油阀应打开,燃油截止阀开关应灵活;

(44)检查燃料管路及附件各部分不应有泄漏;

(45)检查所有管路及接头是否连接可靠,所有临时盲盖是否拆除;

(46)所有人孔门应关紧;

(47)检查燃油过滤器、空气过滤器、润滑油过滤器盖子应完好紧固;

(48)检查火花塞能否正常打火(不得在易爆环境中进行);

(49)在CRT上观察所有热电偶的读数应接近大气温度;

(50)水系统通水检查后不应有泄漏;

(51)检查油气分离器的仪表是否工作正常,风机的运转方向是否正常;

(52)将设备进风口管、排风管系上的阀门全部打开;

(53)启运风机,待风机运转正常后检查设备上各仪表是否工作正常(注意应在启动后予以调整);

(54)控制和所有报警上的故障已清除;

(55)关闭各仓室仓门;

(56)做直流泵低压自投试验;

4.?起机前的检查及准备工作

4.1?冷油器窥窗应有油流;

4.2?1#、2#、3#、4#轴承回油窥窗有油流;

4.3?4#轴承进油压力表达到允许值;

4.4?可转进口导叶位置到达正常位置;

4.5?电磁阀复位;

4.6?滑油箱油位在1/2-F之间;

4.7?进气空气过滤器完好;

4.8?冷却水放气各阀门关;

4.9?滑油母管压力达到规定值范围;

4.10?交流润滑油泵出口压力达到规定值范围;

4.11?滑油过滤器压差符合规定要求;

4.12?自动盘车正常;

4.13?交、直流电源送电电压正常;

4.14?无直流接地报警;

4.15?检查起动雾化空气泵润滑油油位≥1/2,检查启动雾化空气泵电机卡簧是否正常;

4.16?进口燃油压力达到规定值范围;

4.17?高、低燃油滤已放气,放气阀和排污阀已关闭;

4.18?各处无漏油,无危险报警;

4.19?各处仓门已关闭。

5.?燃机启动试验听从试验指挥指令严格按试验大纲进行。

6.?停机操作

6.1?按燃机停车步骤逐步进行操作;

6.2?当燃机达94%额定转速时,辅助滑油泵、辅助液压泵和辅助雾化空气泵正常投入;

6.3?检查辅助滑油泵、辅助液压泵出口压力正常;

6.4?燃机熄火;

6.5?转速到零后,盘车自动投入;

6.6?检查离合器啮合情况正常,盘车正常。(离合器的各部分是否完整,拨叉的定位螺钉是否脱落,管路是否漏油)

6.7?停机结束后立即打开雾化空气抽气管低位排污阀,打开雾化空气环形总管进气低位排污阀,打开雾化空气冷却器进气低位排污阀,打开雾化空气冷却器出气低位排污阀,待水放尽后立即关上。

篇4：皮带工岗位岗位安全技术操作规程

1主题内容与适用范围本规程规定了备煤车间皮带工岗位的各项安全技术操作事项,适用于皮带工岗位的安全技术操作。2规程主体2.1岗位隶属关系本岗位分别隶属于备煤车间的储运工段、生产工段、运焦工段。2.2岗位职责皮带工岗位2.2.1掌握各种联系信号,按顺序开机、停机,并做好操作记录,认真完成煤或焦炭的输送任务。2.2.2了解带式输送机的结构、带速、运输能力等基本知识。2.2.3熟练掌握带式输送机的开车、停车等操作知识。2.2.4掌握带式输送机的电气设备、托辊、拉紧装置、头轮、属轮等设备的工作原理及操作知识。2.2.5掌握处理突然跳闸、皮带跑偏、撕坏及其它设备故障等意外事故的方法。2.2.6及时拣出运输过程中的煤或焦炭中的杂物。2.2.7做好设备的维护保养工作,积极配合维修工进行设备检修。2.2.8保持好环境卫生,做好交接班工作。2.2.9及时完成领导交办的临时任务,认真执行本岗位的安全技术操作规定。2.3安全操作要点2.3.1未听到开停机信号不准任意开停机,禁止不按规定顺序。2.3.2开机信号不得少于5秒钟,严禁一边打铃一边开车。2.3.3机械设备运转时,不准擦洗设备或者加油。2.3.4发现皮带上有红焦或大的铁件时,应及时发出停机信号进行处理。2.3.5非岗位人员不得乱动联系信号装置。2.3.6严禁钻、跨、坐皮带,不准用皮带运输与生产无关的其它物料。2.3.7带式输送机运行时,应注意减速机和电机的声音是否正常,发现异常情况须立即查明原因,如自己处理不了时,应及时汇报车间。2.3.8皮带周围设施必须齐全,皮带通廊内不准堆放杂物。2.3.9配煤槽顶部和贮焦槽顶部的可逆移动带式输送机有负荷时严禁换槽,2.3.10当电器或机械发生故障时,应立即停车并切断电源,检修牌。2.3.11照明设备损坏应及时更换,严禁夜间在无照明的情况下工作。2.3.12照明调和损坏应及时更换,严禁夜间在无照明的情况下工作。2.4主要设备名称及规格2.5操作规程2.5.1开车前的准备工作。序号输送机名称输送物料输送能力(t/h)带宽(mm)带长(mm)带速(m/s)电机型号及功率1备1带式输送机精煤.6Y225S-437Kw2备2带式输送机精煤.6Y200L-430Kw3备3带式输送机精煤.6Y250M-455Kw4备4带式输送机配合煤.6Y200L-430Kw5备5带式输送机配合煤.6电动滚筒WD23000-160-115-80功率:30Kw6备6带式输送机配合煤.6Y225M-445Kw7备7带式输送机配合煤.6Y225S-437Kw8焦1输送机焦炭.6Y250M-455Kw9焦2输送机焦炭.6Y250M-455Kw10焦3输送机焦炭.25电动滚筒TDY550-125-120635.5Kw11可逆配仓带式输送机焦炭.25电动滚筒TDY550-125-120635.5Kw2.5.1.1认真检查皮带接头号是否张开,溜槽是否堵塞。有问题需及时处理。2.5.1.2检查电机、减速器、联轴器、皮带机头尾轮是否正常。2.5.1.3检查各部位的油杯、轴承、电磁开关是否完整无损。2.5.1.4检查托辊是否脱落或不转。2.5.1.5把皮带清除干净后,开车空转一圈。2.5.2正常操作2.5.2.1准备工作就绪后方可回铃通知开车。2.5.2.2开车的顺序是由后向前开,停车顺序是由前向后开,此工作由集控室操作。2.5.2.3听到联锁启动信号后,不要靠近皮带,皮带运转时,要及时调整皮带,使之正常运转。2.5.2.4皮带运转过程中,要经常巡回检查,发现皮带跑偏时要立即纠正。2.5.2.5在输送煤或焦炭的过程中,要使溜槽保持畅通,随时清扫工作场地掉下来焦炭或煤粉。2.5.2.3特殊操作2.5.3.1设备在运转过程中,如发现电机轴承温度过高或电机冒烟,应立即停车报告调度检修。2.5.3.2若发现尾轮打滑,要立即报告调度停车,调节拉紧装置。2.5.3.3运煤或运焦过程中,发现溜槽堵塞或其它故障时,必须立即停机并报告调度,清理完溜槽或故障清除后方可开车。2.5.3.4如皮带机因故带煤或带焦停机,须查明原因消除故障后再开机,如因负荷过大而无法启动时,需组织人员扒去皮带上的部分煤或焦炭再开机。2.5.3.5常见故障及处理方法现象原因处理方法皮带跑编1、滚筒位置偏斜调整滚筒2、托滚与车行架纵向中心线不垂直调整托辊架3、机架安装不平或变形垫平基础,校正机架皮带打滑1、皮带张紧度不够调整张紧装置2、滚筒外皮磨损严重更换滚筒外皮3、负荷过大或下料不均匀控制负荷皮带断裂1、挡板损坏,坚硬物料落入皮带空边卡死皮带修理或更换挡板2、滚筒外皮磨损严重,螺栓突出刺破皮带更换滚筒或滚筒外皮3、清理刮板上的橡皮磨损严重其金属骨架刺皮带更换橡皮条4、下料金属划破皮带调整下料斗5、严重跑偏运行,车行架将皮带接头拉坏,造成皮带撕裂立即停车,处理皮带跑偏6、皮带被红焦烫伤严重,造成强度下降,皮带拉开坚决不准红焦上皮带轴承温度高1、间隙过大调整间隙或更换轴承2、润滑油量过多,或油品不对,油内有杂质调整用油量,换油3、安装不符合要求按要求重新安装

篇5：单斗铲车司机岗位安全技术操作规程

1主题内容与适用范围

本规程规定了备煤车间及备焦车间单斗铲车司机的各项安全技术操作事项,适用于单斗铲车司机岗位的安全技术操作。

2规程主体

2.1岗位隶属关系

本岗位隶属于备煤车间的储运工段和备煤车间的铲车班。

2.2岗位职责单斗铲车司机

2.2.1清除煤场轨道两旁的积煤,负责焦炭装车及上煤。

2.2.2熟悉单斗铲车的结构和性能,熟练掌握单斗铲车驾驶技术。

2.2.3做好单斗铲车的维护保养工作。

2.2.4做好本岗位的环境卫生工作和工具保管工作。

2.2.5听从车间领导指挥,完成领导临时安排的任务。认真执行本岗位安全技术操作规定。

2.3安全操作要点

2.3.1铲车司机必须认真学习安全技术规则。

2.3.2与工作无关的人员未经允许禁止攀登铲车,在铲车的作业范围内不允许有人停留或从事其它工作。

2.3.3在起动柴油机开始工作时,司机应预先发出信号,工作时禁止有人员站在驾驶室外。

2.3.4在铲车工作或移动行走时,禁止向铲车传递材料和工具,禁止人员上下铲车。

2.3.5夜间作业时,工作场地及铲车上应设置足够的照明设施。

2.3.6铲车作业时应注意操作平稳,油缸伸综合到极限位置时做到稳、准、避免冲击。

2.3.7铲车应停置在较平坦的地面上,不允许在较大斜坡上工作或停车,如发生机器故障被迫停在斜坡上,应在轮胎下面垫放三角木。

2.3.8铲车停放时,应将铲斗处于与地面平等位置,平放在地面上。

2.3.9司机在启动铲车前须严格检查车况,不得带病操作,铲车使用结束后,须将铲车冲洗干净。

2.4操作规程

2.4.1正常操作

2.4.1.1启动发动机前,应检查发动机油底内机油油位、燃油箱内柴油存量、冷却水箱水位、工作油箱内液压油的储量变矩器内变矩油油位,制动系统刹车油量是否充足,如不足要及时添加。

2.4.1.2检查转向器、前后桥、轮胎螺栓、传动轴及各销轴的坚固情况,如有松动及时紧固。

2.4.1.3检查完毕后,将操纵手柄位置于空档位置,接通电源启动发动机,观察各仪表工作情况,倾听发动机有无异响,各油管、水管、气管及各附件有无渗漏现象。夜间工作要检查照明系统电否完好,正确处理发现的问题。

2.4.1.4一切正常后,使发动机在500-700转/分的转速下空运转一段时间,待水温达到55度、气压表达到4.5kg/cm2后,松开手制动,在观察车前、后没有障碍,确保安全才可起步行走。

2.4.1.5铲车行驶中应尽量避免急加速、急转弯、急刹车,道路不好或雨后湿滑的路面上禁止高速行驶。

2.4.1.6进行作业操纵时,不准用高速档取货,不准边转向边取货。

2.4.1.7不准边走边升铲车斗,不准升高偏重行驶,不准在岸边直接铲运船上的货物。

2.4.1.8不准在斜坡路面上横向行驶,不准铲铲斗偏重行驶,不准在岸边直接铲船上的货物。

2.4.1.9不准在升起的铲斗下面站人或进行检修作业。铲车工作回转范围内不准有人停留或从事其它作业。铲车与其他机械配合作业时应保持安全距离。

2.4.1.10操作过程中要随时观察各仪表工作情况,发现问题要及时停车检修,故障排除后方可继续工作。

2.4.1.11作业结束后,应将铲斗平放地面,拉好手制动,清理铲车各部卫生,检查有无异常情况,冬季气温低于0度时,停车后应将冷却水放净,关掉电源。

2.4.2特殊操作

2.4.2.1刹车失灵、转向失灵、工作装置失灵时,应立即采取措施,将车停稳向有关人员汇报,并及时通知维修人员,待处理好后再使用。

2.4.2.2发现油管漏油或大臂、翻斗失灵,应马上把车开到车库,向有关人员汇报,并通知修车人员进行修理。

2.4.2.3发动机在作业中自然熄火,要立即检查原因,排除故障,短时间修复不了的,须及时通知维修人员。