小型抓草机安全操作规程
1设备简介
装载机在电厂生产中主要用于铲装稻壳、棉花壳、碎树皮、碎树枝等散状生物质燃料,包括卸料、铲料、堆料、拌料和上料等作业。抓草机是在装载机的基础上将铲斗换装成抓具及配套油路,用来装卸木材、树根、树皮等未破碎生物质燃料。装载机、抓草机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,特别适合于生物质发电厂燃料的装卸作业。
2安全操作规程
2.1基本规定
2.1.1驾驶员必须经过专门技术培训,熟悉装载机、抓草机的性能、构造、操作和保养,持证上岗。
2.1.2严禁酒后和精神失常的驾驶员上机操作,严禁带病、疲劳驾驶。
2.1.3行车作业时,驾驶员必须精力集中,不可左顾右盼,对行进方向和周围作业的人加以注意,有危险时应鸣笛示警。
2.1.4行车作业时,驾驶室乘员不得超过规定,其他部位严禁乘坐人员。
2.1.5每天作业前和作业后必须绕机检查,以确保作业的安全。
2.1.6严格遵守交接班制度,作好交接班工作。
2.2启动前检查
2.2.1检查燃油、冷却水、润滑油、液压油情况,有泄漏及时处理,缺少应及时调整、补充。
2.2.2检查各连接件有无磨损、松动。
2.2.3检查轮胎气压是否符合规定。
2.2.4检查风扇皮带的张紧度。
2.2.5检查空气滤清器指示器。
2.2.6检查灯光、仪表、喇叭等各部是否正常。
2.3设备起动、作业
2.3.1接通总开关,拧开点火开关,接通电源再按下起动按钮。发动机每次起动时间不得超过5秒钟,一次起动未成功,须等30秒后再次起动,若三次起动不成功,应检查原因,排除故障后再起动。
2.3.2起动后,应怠速空运转,检查各仪表是否正常,如有异常立即停车检查原因。蜂鸣器“鸣叫”自行消失,无异常的振动、噪声、气味时,驾驶员方可操作。
2.3.3作业前试操作设备,检查转向、制动、工作系统是否灵敏有效。
2.3.4在行驶当中应经常注意各仪表的指数是否符合规定要求
2.3.5行进时,将铲斗置于离地0.5m左右高度;不得将铲斗提升到最高位置运送物料;不准边行驶边起升铲斗。
2.3.6在坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻,上坡要前进,下坡要后退。
2.3.7改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
2.3.8当操作动臂与铲斗达到需要位置后,必须将操作杆打到中间位置。
2.3.9装载时应低速进行,不准用将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。铲挖时铲斗切入不宜过深。
2.3.10在容易打滑的路面上、应避免高速行车、调整转弯和急刹车。
2.3.11夜间作业时务必维持适合于照明度的速度行走,点亮前大灯和顶灯等。作业场地必须有足够的照明。
2.3.12禁止工作装置急速停止或急速下降,以防止将装卸物抛出去或使车辆翻倒。
2.3.13装载机下长坡时,严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶时,严禁紧急制动,防止装载机颠覆。
2.3.14装卸作业
2.3.14.1取料:装载机应以作业第一档速度垂直驶向待装物料,铲装作业车速不得超过5公里/小时,距料堆前1米下降动臂使铲斗接地切进料堆,然后逐渐提高发动机转速,继续向前推进,同时回收铲斗提升动臂,若阻力过大时,车轮可能打滑,此时可稍微收一下斗或稍提动臂,使阻力减少,同时应注意仪表使用情况,是否符合规定要求。
2.3.14.2运料:装料后,应将铲斗收起,然后移动装载机到需要卸载的地方。在运料时,特别是在斜坡不平地段或弯曲道路上行驶时,司机应根据周围地形,掌握铲斗高低适宜。
2.3.14.3装车:在装载机接近汽车时,应逐渐举升动力臂进行卸载。在铲斗倒出物料时,应注意与汽车保持适宜距离。
2.3.14.4卸料:在为载重汽车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆,卸载动作要缓和;在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢;在推运或刮平作业中,应随时观察运行情况,发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。
2.4设备停车
2.4.1停机前,发动机应怠速运转5分钟,待其温度降低后,使用停机手柄熄火。熄火后反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。然后,将起动开关转到零位,断开电源,并将各操纵杆置于空档位置。关闭好门窗。
2.4.2装载机应停在平整地面上,并将工作装置降至地面,拉紧手制动,禁止在工作装置悬空时驾驶员离车。
2.4.3不准停在有明火或高温地区,以防轮胎受热爆炸,引起事故。
2.4.4不准停放在妨碍交通的地方,不得占用消防通道或紧急备用通道。
2.5紧急停车
2.5.1装载机装有报警蜂鸣装置,在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时,必须立即停车检查,排除故障。(发动机刚起动时的“鸣叫”为正常情况)。
2.5.2在斜坡路上紧急停车,必须使用制动踏板,以防切断动力发生溜车事故。
2.6设备检修、保养
2.6.1每天作业前和作业后必须绕机检查,以确保作业的安全。检查内容如下:
2.6.1.1检查铲斗刀刃及斗齿的磨损情况,当刀刃、斗齿磨损超过规定时应及时修复或更换。
2.6.1.2检查各工作灯,指示灯等是否破损,电、气、油的线路、管路是否老化或破损,发现问题及时修复。
2.6.1.3检查发动机空滤器的灰尘,是否影响进气效果。
2.6.1.4检查前、后传动轴的连接螺栓是否有松动、脱落现象。
2.6.1.5检查轮胎有否破损,充气是否足够;轮胎螺栓是否松动。
2.6.1.6检查水位,变速箱油位,液压油油位,刹车油油位。
2.6.1.7检查是否有漏油、漏水、漏电、漏气现象。
2.6.1.8检查各销轴等连接螺栓是否松动。
2.6.1.9检查刹车工作部位(刹车片)磨损情况。
2.6.1.10检查各铰接处磨损情况,各油咀加注油脂。
2.6.2设备检修、保养时,应把机车停放在平坦地面上,并使液压系统卸载、铲斗降到地面。检修、保养人员进入车底前,必须用保险装置预先将操纵杆锁住。在中心铰接区内进行检修、保养时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。
2.6.3刚刚停止作业时,发动机的冷却液,所有零件中的油,排气管和消声器都处在高温下,如果拆缷盖子或排油或更换滤油器等都会造成烫伤或其它伤害,应等待温度降下后进行。
2.6.4装蓄电池时应分清正极、负极,并且要牢牢地拧紧螺母,拆缷时应首先脱开负极(接地端);避免金属物体(如:工具等)与蓄电池端子意外接触,造成短路。
2.6.5寒冷季节应全部放净未加防冻液的冷却水。
2.6.6具体维修、保养注意事项见说明书。
篇2：厂内自卸车安全操作规程
设备简介
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车项目上经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸作业,进行生物质燃料的装卸运输工作。现项目上主要为东风劲诺160型自卸车。
安全操作规程
1启动前检查
1.1进行外观检查,检查外表有无碰撞变形、裂纹、开焊和渗漏。各部联接螺栓有无断裂、松动或缺失,销子有无窜出。
1.2检查轮胎胎面磨损、擦伤、割裂等损坏情况。
1.3检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落,轮辋、轮毂有无窜位,轮辋、法兰有无断裂。
1.4检查变速箱有无渗漏。
1.5检查发动机油位,自卸车停放在平坦地面时其油位必须在机油尺的上下刻度之间。
1.6检查冷却液液位,通过水箱液位计检查,其液位必须在观察孔中部以上,不能低于加水口50mm以下,补加冷却液时必须将水箱内的压力释放后进行,有压时不准打开水箱盖。
1.7检查燃油位,不准低于油箱1/8刻度。
1.8检查液压油位,厢斗落下时液面应在上观察孔中间。
1.9检查集中润滑油箱内润滑脂存量,存量低于油箱容积的1/4时必须补加。
1.10排放燃油系统油水分离器内的污水和沉淀物。
1.11检查清理空气滤清器集尘杯,检查空气滤清器尘量指示表,必要时清扫空气滤清器外滤芯。检查空气滤清器密封是否良好。
1.12检查空气贮气罐的排放开关是否完好,并进行排污。
1.13检查油气密封处有无渗漏、防尘罩有无缺失破损。
1.14检查各总成部件的联接、紧固情况,重点检查后桥壳、扁担梁有无开焊或裂纹,牵引销销套有无磨损,锁片有无松动。
1.15检查增压器进气胶管有无破损。
1.16检查厢斗缓冲胶垫有无破损或缺失。
1.17检查转向连杆的万向节和花键轴有无拔出及螺栓松动等现象,转向横拉杆和转向油缸铰接销有无异常。
1.18检查各油脂润滑部位的润滑情况。
1.19检查所有管路的联接固定情况及有无渗漏。
1.20检查刹车系统有无异常情况,刹车盘、刹车蹄片有无开裂、磨损过限现象。检查油水散热器是否漏油漏水。
1.21外观检查发动机紧急熄火装置是否完好。
1.22检查喇叭、灯光、雨刷器、指示仪表、指示灯、后视镜、遮阳板及报警蜂鸣器是否完好。
1.23检查手提式灭火器是否齐全有效。
2启动
2.1检查自卸车下部有无人员。
2.2确认停车制动处于制动位置,将方向选择开关置于空档位置,举升手柄置于浮动位置。
2.3接通钥匙开关,检查各故障报警指示灯和蜂鸣器是否正常。
2.4鸣笛,夜间同时用灯光闪烁,警示周围的人员及设备。
2.5旋转钥匙启动发动机,一次启动时间不准超过15s,连续3次不能启动时,应进行检查,冬季停放时间较长的卡车应提前预热。
2.6发动机启动后,不准高转速运转,检查发动机、液压系统等有无异响、异味、异常振动,观察各仪表指示是否正常,下车检查发动机、液压系统等有无渗漏,怠速运转3~5min,冬季要稍长一些,待发动机运转平稳后,方可起步,水温上升到60℃左右,方准满负荷作业。
3运行
3.1检查卡车周围和下部是否有人员、设备或障碍物。
3.2车辆起步顺序:先鸣笛,然后将换向手柄置于需要位置,解除停车制动,平缓加大油门,开始行车。在坡道起步应先给上制动锁定,将方向选择开关扳到正确位置,同时加油门,手按紧急牵引按钮,当车略向前动时,松开紧急牵引按钮和制动锁定,完成坡道起步。
3.3起步后检查转向和制动系统的工作情况是否正常。
3.4下坡行驶时,应使用恒速下坡装置或动态减速,不准空档滑行。
3.5正常行驶时,时速5km以上时不准使用工作制动进行减速和停车,应使用动态减速踏板减速。非特殊情况下,不准使用急刹车。
3.6行驶时不准改变换向手柄方向。换向行驶时,应先将车停稳,换向手柄打到空档位,然后再换向。
3.7行驶中如故障指示灯亮或蜂鸣器响时,应迅速将车辆就近停在安全地带,如果发动机系统报警或出现异音时,要立即停车并熄火。
3.8行驶中应随时观察各仪表,仪表显示应在正常工作范围。
3.9要随时利用作业间歇时间下车对各主要部位进行检查。
3.10不准在正常行驶中起落厢斗。
3.11严禁举斗运行。
3.12卸料提车距离不准超过3m,厢斗燃料要及时清理,不准以猛踩刹车的方式磕厢斗。
4停机
4.1自卸车之间的横向距离不准小于5m,前后距离不准小于15m。
4.2发动机熄火前必须怠速运转3~5min。
4.3停车后给上停车制动,关灯、熄火,90s后断开蓄电池开关。
4.4停车后,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。
4.5临时停放在工作面上的自卸车,要停放在安全地带,既不能影响其它设备作业,又要确保安全、停放整齐,不准乱停乱放。
5安全注意事项
5.1必须服从现场管理人员的指挥;不准穿拖鞋驾驶车辆,不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。
5.2自卸车作业时,必须清楚作业环境。
5.3自卸车在作业中不准乘坐无关人员。
5.4司机在操作卡车时,不准做与操作无关的事。
5.5每次起步,必须察看周围有无障碍物,做到先鸣笛后起步,夜间要闪烁灯光示意。
5.6在倒车时,必须事先认真瞭望,确认无人员和障碍后方可倒车,同时要连续鸣笛。
5.7自卸车行驶中,要密切注意道路上的障碍物。
5.8夜间行车照明必须齐全,需要和其它设备或人员联系时,应闪烁灯光示意。
5.9无特殊情况,不准在干道上和坡道上停车。
5.10自卸车出现异常,要将卡车停放在安全地带,必须使用停车制动。
5.11在运输道路上,夜间因故障停车时,车前后应设置醒目的安全警告标志,并在车体前、后采取防护措施并开启示宽灯。
5.12速度限制:雨雪、雾天、转弯、视线受影响、道路凸凹不平等要减速行驶。
5.13雾天或烟尘影响视线时,应打开雾灯或大灯,并靠边减速行驶,前后车距不准小于50m,能见度不足30m或雨、雪天气危及行车安全时,应停止作业。
5.14不准超车、超速、争道、抢行,交叉路口不准停车。
5.15要时刻注意其它设备的动态。
5.16正在装载的自卸车必须将制动锁定,不准其他人员上、下车和检查、维修。
5.17不准快速转弯、调头。
5.18自卸车调头时,必须对前后、左右进行瞭望,确认安全后方可调头。
5.19同时卸料的自卸车之间距离不准小于3m。
5.20发生火灾时,立即停车制动,关闭发动机,采取有效灭火措施,并汇报。
5.21点检、充气、加油时,卡车司机必须下车配合。
5.21.1进入加油站加油时,必须遵守加油站有关规定;
5.21.2用加油车加油时,不准卡车接近加油车,应由加油车靠近卡车加油,加油车离开后卡车方可起步;
5.21.3不准自卸车重载加油(特殊情况除外)。
6填写交车日志
将本班发现故障情况记录在日志并口头汇报司机班长,没有班长的汇报料场站长。
篇3：油锯安全操作规程
为保证人机安全,提高工作效率,减少设备故障,降低运营成本,根据《阳光凯迪新能源集团有限公司燃料设备管理规定》及其它相关文件,特制订本规程,(高枝)油锯操作员除严格遵守《(高枝)油锯安全操作规范》和《(高枝)油锯保养手册》外,必须符合本行为规程。
1一般要求
1.1详细熟悉使用说明书
1.2准备与穿戴好相应的装备和服装。绝不能让非专业人员操作(即非本岗位人员)。
2使用前检查
2.1检查设备安全状况或性能,查看天气和现场是否适合操作。使用前应察看:
2.1.1在作业前,要先弄清现场的状况(地形、树木长势、障碍物的位置、周围的危险度等),清除可以移动的障碍物;确保操作现场没有人。
2.1.2以作业者为中心,半径15米以内为危险区域,设好安全警戒,为防他人(特别是孩子、宠物)进入危险区域。另外多工种平行作业时,要通过喊话,互相沟通,并保持间隔,确保作业人员安全。
2.1.3开始作业之前,要认真检查机体各部件,在确认没有螺丝松动、漏油、损伤或变形等情况后方可开始作业,特别锯链部位更要细致检查。
3安全操作规程
3.1该(高枝)油锯使用者必须是熟知使用方法的健康成年人士。
3.2当感到疲乏或饮酒、服药后,请不要使用(高枝)油锯。
3.3严禁穿戴围巾、手镯等其他可能缠绕机器或链条的衣物,要穿着符合安全的服装。
3.4穿戴防滑安全鞋、安全帽、安全带进行操作。
3.5开始工作时,闲人勿近。
3.6在没有清理场地前不要开始工作,不要再有电缆的地方工作(在有电缆、电线的地方,需先停电,后作业)。
3.7在安全和稳定的位置进行操作。
3.8必须在良好通风环境下使用(高枝)油锯,严禁在易燃易爆和封闭的环境中工作。
3.9搬运(高枝)油锯时,发动机熄火,导板向后并用盖子盖住链条。
3.10当发动机工作时,不要触摸链条和维修(高枝)油锯。
3.11加油时要关闭发动机并远离热源。严禁吸烟。机器运转时不能打开油箱盖,如果有燃料溢出,要移动至少3米以外才能再启动发动机。
3.12保持手柄的干燥和清洁。
3.13启动前确认没有物体阻挡链条。
3.14当发动机空载时,(高枝)油锯不能倒置。
3.15使用油锯时,用左手紧握前面的手柄,用右手紧握后面的手柄。保证身体每一部分不靠近链条和消音器。
3.16当切割紧绷的树杆时当心被弹出的纤维刺伤。
3.17当切割小树枝或灌木时,要特别当心是否有障碍物阻挡油锯使人失去平衡。
3.18不要使用油锯切割超过肩高的物体,应选择高枝油锯进行作业。
3.19严禁(高枝)油锯转动时正前方站人。
3.20高空作业时,脚手架、站人梯必须绑扎牢固。
3.21每天检查(高枝)油锯状况,确保机器每个部件整体安全性能良好。
3.22遵循制造商的指导进行维护保养。
3.23不使用损坏过、自行组装和未正当维修过的油锯。不拆分、损坏任何安全装置,仅使用指定长度的导板。
3.24除了手册上所示的维修保养外,不得擅自维修,只到指定服务中心进行维修。
3.25不能使用汽油进行清洁。
3.26不用时将油锯置于干燥处并悬离地面,使燃料箱无燃料。
3.27未装链盖严禁启动油锯。
4燃料的配制
使用燃料(机油和汽油混合)按机器规定的比例)配制(两冲程发动机具有强大的功率,因此特别推荐使用知名、含铅或不含铅,使用90#以上的汽油)。
4.1将汽油、机油及混合油存放于经核准的油罐中。
4.2配制混合油时只能使用两冲程发动机专用油。
4.3加入燃料前,先摇匀混合油罐中的油料。
4.4加入燃料时,要关闭发动机并远离明火。
4.5拧开燃料罐盖,把油锯置于硬平地上,使之不能翻转。小心打开罐盖,让过高压力慢慢排卸,以免燃油喷溅出来。
4.6链条润滑油:正确的润滑方式能使链条和导板键的磨损减至最少程度,从而延长使用寿命。使用品质优良的润滑油(严禁使用报废的机油!应使用可被生物降解的、适用于导板和链条以及适合油锯其他部件的专用润滑油)。
5发动机的起动
5.1按泵油器,将化油器注满。将起动扳机推至下方。
5.2将(高枝)油锯在地上放置平稳。检查链条是否转动自如和是否接触到其他物体。
5.3起动时,锁住扳机,用脚踩住后把手,一只手按住前把手,另一只手平稳而又迅速地拉出起动绳,一般冷机2-3次即可起动,起动后立即松开扳机,让自锁装置自动跳出来,扳机回到怠速位置,打开阻风门。发动机的磨合:发动机在工作5-8小时达到最大功率在此磨合期间不要令(高枝)油锯全速空转,以免应力过高(发动机磨合期间不要更换燃油;令功率逐渐增大,否则会损坏发动机)。
6发动机的熄火
松开油门使发动机空转,将起动扳机推至最上方,停止电机。当链条还在运转时,不能把油锯放置在地上。
7链条的试转
调节松紧只能在链条冷却下来后进行。用手转动链条并补充更多的润滑油,然后启动(高枝)油锯使之中速运转,检查润滑油泵是否工作正常。关闭发动机,调节链条的松紧。再次启动发动机,并在一根树干上锯数下。再次关闭发动机并在重新检查链条。重复以上步骤直到链条张紧,不要让链条碰地(发动机运转时严禁触摸链条)。
8伐木操作说明
8.1该(高枝)油锯用于切割树木和修剪树木枝丫,严禁切割其他类型的材料。振动和反冲随着器材的不同而不同,对安全规则的要求也将不同。严禁将(高枝)油锯用来举运或劈开物体。严禁将油锯锁在固定的地方。严禁安装其它非厂家指定的部件或备件。
8.2第一次使用(高枝)油锯时,先在小的树枝上试用几次,以便熟练操作。使用(高枝)油锯时不管木材大小,风门一律全开,切割时决不要用大力气向下压(高枝)油锯,(高枝)油锯的重量足以使得只用最小的力就可以切割。
8.3严禁在大风、恶劣天气及能见度低,气温太高或太低的情况下使用(高枝)油锯,经常检查树木的枯枝在砍伐时是否有掉下的可能。
8.4伐木:锯割前,先检查树木及周围的环境,并清理工作区域。准备一条尽可能宽的通道,以便树倒下时后退。锯除从树干底部算起约2米高范围的所有树枝。在树干倒下的预计方向作一个切口,切口与树干成90度,切口深度不超过树干直径的1/4。如果树干直径远远超过油锯的导板长度,可以围绕树干四周锯割。
8.5严禁用导板顶端边缘切割,否则将承受反冲的伤害。
8.6如果(高枝)油锯夹在树干中间,停止发动机,抬举树干改变其方向,不要试图用力将锯拔出来。
9维修保养
发动机发热时请不要进行维修保养。
9.1链条:锋利的链条要有轮廓分明的刀片,当链条开始出现锯屑时就该修磨了。修磨3-4次后需检查刀片的高度和深度,如果有必要,拆下链条用平锉和提供的专用样规修磨前角。适当调整深度计和适当修磨链条一样重要。
9.2导板:导板的头部有一个链轮,必须用润滑油注射器注射油脂进行润滑。导板在试用后8小时后要翻过来使用,确保它的磨损一致。用提供的排屑槽清洁用具保持导板的润滑孔和排屑槽清洁。经常检查导轨的磨损情况,如有必要需拆下来用平锉修复。
9.3空气过滤器:每天均需转动旋钮以检查空气过滤器。在干净而不易燃的清洁液(如热肥皂水)中洗涤并抹干过滤器(重新安装空气过滤器时,应将之在顶盖内卡好)。
9.4燃料过滤器:定期检查,如果太脏需进行更换。
9.5油泵:油量可以由操作者按照需要通过专门的调节螺丝而调节,只有链条运动时才需要用油(切勿使用回收的机油)。
9.6启动装置:用刷子或压缩空气清扫拆散的散热器。
9.7发动机:定期用刷子或压缩空气清扫发动机叶轮,脏物积聚会导致发动机温度过高,将叶轮损伤。
9.8火花塞:每天均需转动旋钮以检查火花塞。定期清洁火花塞和检查电极隙。
9.9链条制动器:如果链条制动器工作不正常,拆下链条盖,清洁制动器零件。如果有损伤或变形,更换链条制动器上的制动钢带。如有必要,检查并更换链条安全制动器。
9.10导板:翻转导板,检查确保润滑油孔不被杂质堵塞。
收银制度
篇4：钢丝钳尖嘴钳（各类断线钳子）安全操作规程
1、钳子外观完好,如有裂纹,钳口有破损,严禁使用。必须保证手柄的绝缘性能良好且不能潮湿,以防触电事故发生。
2、用钳子剪切带电导线时,必须单根进行,不得用刀口同时剪切相线和零线或者两根相线,以免发生短路事故。
3、不能用钳头代替手锤作为敲打工具,以防钳头变形、损坏。钳头的轴销应经常加机油润滑,保证其开闭灵活。
4、严禁用钳子代替扳手紧固或拧松螺栓、螺母,以免损坏螺栓、螺母等工件的棱角。
篇5：锉刀刮刀安全操作规程
1、木柄上必须装有金属箍,禁止使用没有手柄或手柄松动的锉刀和刮刀。
2、锉刀、刮刀不准淬火,使用前应仔细检查有无裂纹,以防折断伤人。
3、推锉要平,压力与速度要适中,回拉要轻。锉刀、刮刀均不能敲、打或当撬棒、冲子使用,以防折断。
4、工件或刀上有油污时必须清除干净后才能锉,防止打滑发生事故。三角刮刀应握住木柄进行工作,工作完毕擦净装入套内。
5、使用半园刮刀时,刮削方向禁止站人,防止刮刀滑出伤人。
制度专栏
