110kV线路工程施工安全措施要求
为了加强施工现场的安全管理,强化安全意识,本着结合工程进度、施工内容和施工现场实际的原则,找出施工中的危险点,进行危险点分析和控制,有效地落实各项安全措施,杜绝各类事故的发生,特制定榆平110kV线路破口入会州站输电线路施工安全措施。施工单位要参照本措施结合工程实际制定施工阶段性安全措施和计划。一、安全技术培训1、开工前应对全体工作人员进行安全技术培训,加强安全思想教育,提高安全技术素质。要求熟知《国家电网公司安全工作规程(线路部分)》和施工安全的有关规定,熟练掌握安全生产技能。2、对现场工作负责人强化安全教育,在熟知《国家电网公司安全工作规程(线路部分)》和施工安全的有关规定外,必须学会施工现场的安全管理、技术管理和质量管理。能熟练的将安全生产知识运用于施工管理当中。在工程施工中不但有发现安全事故隐患的能力,还要有解决和处理事故隐患的能力。3、全体工作人员必须进行安全知识考试,合格后方可参加工程施工。?二、一般安全措施1、工作前,必须开具工作票,不得无票作业。工作票中的安全措施要详尽、完善、符合施工现场实际。??2、工作前,工作负责人要向工作人员唱票,宣读当天工作内容、工作范围、工作人员的组成。现场安全措施和注意事项要重点说明。3、工作人员进入工作现场必须戴安全帽、安全带和二道保险绳。4、各级领导进入现场,如发现施工中存在问题,应向工作负责人提出,由工作负责人进行解决,不得自行越级解决或指挥。5、施工前应先检查工器具是否完好。出现锈蚀严重、有裂纹、损伤、变形、活动部位转动不灵活的应报废,严禁使用。6、安全用具在使用前,应先行检查。安全带和二道保险不得出现毛边、裂口。扣环应有保险环,出现上述问题的应报废。7、工器具和安全用具应定期进行试验,试验标准依照安全工作规程规定执行。三、土石方工程安全措施(一)爆炸物品管理?1、使用各类爆炸物品前,应先到当地公安部门办理相关手续。无批准文件前不得自行使用。2、炸药、雷管、电池或起爆器应分别携带,并放在专用的背包、箱内。雷管不得放在衣袋内。多人携带爆炸物品时,每人间隔不应小于1.5米以外。雷管和炸药要有专车运送,专人押运,不得用同一车辆运输。3、雷管、炸药和导火索要存放在远离村庄的地方,并要建立严格的领取制度,严禁丢失或送与他人。4、接触硝胺炸药、甲苯等有毒物品时,应戴口罩和橡皮手套,使用凿岩机或风动工具打孔应戴口罩和风镜。5、雷管、炸药、导火索要交由当地公安部门保管。坚持领用手续及剩余归还制度。工地内不得存放任何爆炸物及相关物品。6、雷管、炸药、导火索运至工地后要分别存放,不得将雷管、炸药放在一起,二者相距不得小于20米,并有专人看管。(二)打孔、填药、爆破1、人工打孔时,打锤人应站在扶钎人的侧面,在同一工作地点一次引爆的炮孔,应在全部打好后方可装药。2、利用凿岩机和风动工作打孔时,操作人员应先检查设备是否完好,在钻孔过程中,如钻钎被岩粉卡住,应用板手边转动边向外拔出,不得强行启动风动设备,避免凿岩机机身旋转伤人。3、向钻孔内装填炸药和雷管,必须轻填轻送,不得用力挤压药包,严禁用金属工具向炮孔内捣送炸药。4、火雷管与导火索的连接应用胶布粘牢,严禁用牙咬或敲击,严禁触动雷汞部分。5、炮孔装药后,需用泥土填充洞口,填土深度应满足下列要求:(1)孔深为0.4—0.6米时为0.3米;(2)孔深为0.6—2米时为孔深的一半以上;(3)孔深为2米以上时不得小于1米。6、爆破前必须将物品全部拿出危险警戒线,除点炮人和监护人外,其他人员必须撤到安全区。点炮前,坑内应事先放好牢固的梯子,以备点炮人员安全撤离。点炮后,点炮人和监护人应立即撤到安全区,危险警戒线的范围应根据土质类别和炮口方向按下表规定:土质类别位?
方岩石或冻土普通土顺抛掷方向200米100米反抛掷方向100米50米7、放炮人员必须持证上岗。放炮时要注意周围的环境。如遇有通讯线(通讯光缆)、电力线、铁路、公路、民用建筑等采取适当的爆破方法和防护措施,防止发生意外;放炮前还要注意周围的流动人员,并设专人看守,把握危险区半径。危险区内采取好安全措施后方可进行工作。8、爆破点距离民房、村庄及各种设施100米以内时,必须采取有效的安全防范措施后,方可实施爆破作业,超过此距离也应参照本条执行(可采取松动爆破或膨胀爆破)。(三)基础开挖1、在降基面施工中,工作人员不得在土坎、石坎下休息或走动,避免落石或塌方伤人。2、部分基础开挖完毕后,坑口应用木板或其他物品覆盖,避免工作人员失误掉入坑内,造成人身伤害。3、坑内工作人员必须戴安全帽。坑外人员应及时将坑内挖出的余土、石块清理干净,以免回落坑内伤及坑内工作人员。4、挖土坑时,要有防塌方措施,必要时要在坑内打好支护,防止塌方。四、基础灌制1、架盘平台要搭接牢固,松木杆伸入坑帮每端不得少于1米。平台上站人不得超过2名,横木及架盘垂直下方不得站人,施工人员不得在支撑和横木上行走。2、人工搅拌时坑下人员一律戴安全帽,使用震捣器时禁止在地面上试震,避免震捣棒弹起伤人。震捣棒有松动的地方要及时拧紧。使用时要相互配合防止误伤。3、浇注砼基础时,坑口0.8米内不得存放各种物品,坑外人员不得站在坑沿边上,并有防止其他物品和石块落入坑内措施。坑内人员必须戴安全帽。五、基础施工及其它注意事项??1、拆模、养护。养护人员不得沿支撑或易塌落的坑边走动。冬季采用暖棚法养生时,每班不少于2人,火源不得与易燃物靠近,工作人员不得在坑内逗留。2、拆除木模板和支撑要集中堆放,外露的圆钉应拔掉或打弯。3、野外施工用火需经有关部门同意,并配足消防器材或灭火用具。用火完毕后必须熄灭火源,必要时,要用土将原火堆覆盖。山林地带、大风天气严禁用火。六、铁塔组立安全要点(一)组塔前准备工作1、.铁塔组立前必须进行技术交底和安全交底。要使工作人员熟知操作规程、施工方法、安全技术措施。熟悉施工图纸、资料、工程质量要求等。2、多人运送沉重塔材时,要统一口号,步调一致。放下时不得抛掷,要轻放,防止人员被砸伤。3、上山的道路要事先修好,清理浮石和树楂子,防止浮石伤人或扎脚。4、组塔用抱杆在使用前应检查和试验。检查有无断裂、虫蛀和腐蚀。出现上述情况的不得使用。(二)铁塔组立1、组塔人员要相互配合,上下层作业相互照应。安全带要系在牢固的构件上。未系好安全带前,不得用手抓悬吊的绳索和滑轮。塔上不得放浮铁,必要时应绑扎牢固。一端没上好的塔材要拆下,防止抓空、踩空,造成高摔。2、根开超过3.5米时,不可用一根抱杆起吊相邻大边主材,起吊根开小于3.5米的相邻大边时,须在抱杆侧大边立好的情况下,大边上端用Ф4.0铁线缠绕3圈,并与抱杆上端打好后方可起吊。3、塔上不得乱扔东西。如工器具、绳索、钢丝套,铁滑等。要用传递绳索传递。塔下人员不得靠近铁塔站立,应与铁塔保持一定距离,防止塔上落物砸伤。4、六级以上大风、浓雾、大雪、雷雨天气禁止塔上作业。5、使用机动绞磨或人工绞盘时,应由熟悉该项工作的技术人员负责。拽尾绳不得少于2人。钢丝绳在滚筒上缠绕不得少于5圈。主磨绳应与起重滑轮应在一条直线上。6、固定机动绞磨必须使用地锚。各种地锚应按技术要求布设,其规格和埋深应根据现场土质经受力计算而确定。主磨绳与起重滑轮应在一条直线上。7、起重物品材料时,要统一信号,统一指挥。操作人员精神要集中,防止过牵引。8、现场所使用的工器具、材料要堆放整齐。完工后现场不得遗留塔材、螺栓等物品。不能搬离现场的材料设备应设人看守。9、如在人员稠密地域或在公路、便道附近组塔时,应设立警示牌和围栏,并有专人看守。七、铁塔上工作1、上塔前应先检查登塔工具。如脚扣、安全带、梯子等是否完整牢固可靠。攀登铁塔脚钉时,应检查脚钉是否牢固。2、塔上工作必须使用安全带和二道保险,戴好安全帽。安全带应系在铁塔牢固的构件上,并检查扣环是否扣牢,转位时不得失去保护,塔上有人工作时不准调整或拆除临时拉线。3、上下层作业时,工作应错开或设置不影响下层工作的防护措施。4、塔上作业所使用的工具材料,应使用工具袋或绳索传递,不得上下抛掷。5、上下铁塔或在铁塔上移位时(指未系安全带或安全绳),双手应抓住牢固的构件,不得手持它物。6、铁塔组好后,应及时把铁塔地脚螺母铆好,防止被盗,造成铁塔倾倒。八、放、紧线工作安全措施(一)交叉跨越1、与高压输电线路、低压配电线路交叉跨越时应采取的措施:a、运行的带电输电线路应停电工作,履行工作票手续,在该线路的两侧验电封地后方可进行放、紧线工作。封地线必须可靠接地。b、不能停电的输配电线路应搭设双侧跨越架。跨越架距带电导线的高度和水平距离必须符合该线路电压等级所要求的安全距离,并且要牢固可靠。?邻近或交叉其他电力线路的安全距离?电压等级(KV)安全距离(m)电压等级(KV)安全距离(m)10KV以下1.035KV2.5110KV3.0220KV4.0c、新架线路的部分路段与带电线路平行、跨越,在放紧线时,应将杆塔、导线可靠接地。d、低压线路:(1)、可采取停电后将导线落地的方式进行。停电后在电源侧停电开关或刀闸处悬挂警示牌,必要时可将三相导线短路。(2)、有自备电源的低压线路要有明显断开点,必须将三相导线短路,必要时有人看守。避免自备电源返送电造成人身伤害。(3)、不能停电时,必须搭跨越架。e、跨越其他单位的专用电力线路时:(1)应事先通知产权单位,商定相应的安全措施,并要求其派员始终在现场进行监护。(2)不能停电的,要在保证安全距离的前提下,搭好双侧跨越架。(3)不能长时间停电,又不能搭跨越架的,应在一定的停电时间内将跨越档的导线落地,用相同或大于该导线截面积的电缆进行软连接,以保证正常供电。(4)导线落地前,应事先将跨越档两侧的导线挂点用钢线和地锚拉紧,防止跨越档导线落地后,两侧导线受力使横担或电杆变形。(5)停电后和送电前应适时的检查接地线的安装和拆除情况。(6)电缆敷设后应派员不间断看守,防止丢失。f、跨越停运的电力线路时,应按带电运行线路考虑。其各项安全措施与带电线路相同。2、与通讯线、通讯光缆交叉跨越前,应该先与有关方面进行联系,跨越时必须搭跨越架,并要保持一定距离。跨越架要牢固可靠,不得倚靠或搭在通讯线或通讯光缆上,防止发生意外。3、与铁路、公路交叉跨越时应采取的措施:a、跨越铁路时应做到:(1)事先与铁路部门联系,遵守该部门的有关规定,制定相应的安全措施,要求派员始终在现场监护。(2)必须搭设棚式跨越架。跨越架的高度和宽度要符合铁路部门的有关规定,并在四角加装立杆,防止导线掉出跨越架。(3)跨越架的埋设要有足够的深度,并支撑牢固。(4)跨越架必须用8#铁线绑扎,不得用其他物品代替。(5)跨越架上的横木不得浮放,必须绑扎牢固。(6)放紧线过程中,跨越架必须有人看守,防止跨越架倾倒或导线落在架外。b、跨越公路时应做到:(1)事先与公路部门联系,遵守该部门的有关规定,制定相应的安全措施,要求派员始终在现场监护。(2)公路较宽时搭设双侧跨越架。跨越架的高度和宽度要符合公路部门的有关规定。(3)跨越架的埋设要有足够的深度,并支撑牢固。(4)跨越架必须用8#铁线绑扎,不得用其他物品代替。(5)公路较窄时可搭设单侧跨越架,但必须保证另一侧导线对地相对高度。(6)放紧线时,应在跨越架两侧10米以外放置警示牌,必要时应暂时封路,待过线后放行。(7)放紧线过程中,跨越架必须有人看守,防止跨越架倾倒或导线落在架外。(二)放紧线工作1、紧线前,应对起重工具做全面检查:(1)钢丝绳无断股、无锈蚀。(2)绞磨制动良好,受力点与牵引绳的受力点一致。(3)铁滑转动灵活,开口滑索扣良好。(4)紧线器完好无卡住现象。(5)挂线梯子无断裂、无开焊。(6)手动葫芦铁链无断裂、卡扣良好。(7)起重环无断裂、螺扣完好。(8)滑轮组绳索无断股无损伤。(9)钢丝套插接良好无损伤。(10)地锚埋深符合要求。2、紧线前,应检查导地线有无障碍物挂住。紧线时应检查接线管、接头有无卡住现象,障碍物较多地段必须设专人监护。3、紧线时工作人员的二道保险绳和安全带要系在牢固的构件上。安全带严禁挂在导线上,以防跑线时发生人身伤害。4、紧线工作,要有专人负责,统一指挥、统一信号。杜绝越级指挥。5、在附件安装时,所用工器具、材料必须用绳索传递,不得上下抛掷。杆塔下工作人员应站在安全位置,防止砸伤。九、冬季施工要点(一)施工部分:1、定期组织施工人员认真学习安全工作规程及有关安全方面的知识,加强安全思想教育,强化安全管理。2、在施工中不得在山上抽烟、生火,以免造成火灾。3、必须使用明火作业时(电气焊),要在作业区一定范围内清理干草、树枝等易然物品,并设专人监护。工作完毕后,认真做好回检。4、下雪时,禁止在杆塔上作业。必须作业时,要有防滑措施。雪后工作时,要防止在工作中或在上下山时滑倒造成人身伤害。5、雪后施工应先检查周围环境,是否有塌方、滑坡情况。如发现问题应及时处理,不留后患。6、在上下杆塔时必须戴手套,并做好防滑措施。脚底的积雪要清理干净,防止上塔时脚滑造成摔伤。7、在基础施工中要有防冻措施,防止将基础冻坏影响质量。8、施工驻地所使用的各类电气必须有可靠接地。各种电源线型号要与电气容量相匹配,并接实接牢,不得私拉乱扯。9、施放电缆时,禁止生拉硬拽,严禁摔打或挤压,防止电缆破损。10、长距离线路施工,严防线路风电和其它原因产生感应电,工作线路两侧必须做接地保护。(二)交通运输
1、严禁酒后行车、无证驾驶、超速行驶、疲劳驾驶和驾驶无牌照机动车辆。2、机动车在保证安全的情况下,在没有限速标志的道路,车速不得超过20km/h;厂站内行驶时,车速不得超过5km/h。3、遇有特殊任务和特殊情况。如长途运输、大雾、山路、窄路、险路等,单位负责人、安全员应交待各种行车安全注意事项。出车前驾驶员应对车辆进行安全性能方面的检查,并作详细记录。4、雪天行车时,禁止滑行并尽量避免猛打方向盘和紧急制动,应随时注意道路变化,尽量在路中行驶,会车减速或暂停时不要太靠路边土路。5、超车时,应按规定进行。超车后在不影响被超车辆行驶的情况下,再驶入正常行驶路线。不准强行超车,不得超车后在高速行驶的情况下猛打方向盘以防车辆失控碰撞他车或路边行人、树木等。6、行驶中不准驾驶员一边开车一边打手机或一边查看传呼信息。必要时,应选择安全地点靠右暂停,电话联系结束后,再集中精力驾驶。(三)消防部分1、现场职工食堂要建立建全防火制度,上墙名示。2、工地食堂电炉,电源线不得有破损,不用时,必须切断电源。煤气灶输气管不得有破损,不用时,两处阀门都要关紧。3、无人时食堂必须上锁,上锁前必须有人检查屋内是否有火源存在。4、宿舍使用的电器设备以及使用电器取暖时,应经常检查电器设备和电源线路,确保无破损漏电现象,睡前要断开电源。5、各种机动车辆,要随时检查电气线路绝缘是否良好,防止电气短路失火。6、各种机动车辆,要随时检查油路部分是否有无破损,严防渗油失火。7、机动车进入加油站及各种易燃易爆物品的院内,严禁吸烟。8、其它安全措施,要严格执行有关的安全操作规程。十、施工队、农电技工、民工安全施工管理1、施工队在施工过程中必须认真贯彻执行国家有关安全生产的方针政策,必须严格遵守《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)以及公司安全施工、文明施工等各项安全措施,并接受公司安监人员的监督和指导。2、施工队必须服从甲方管理,遵守施工安全协议中所列的各项安全责任,落实各项安全措施。对有停电交叉跨越工作时,必须按工作票所列内容工作,不得擅自删改或增加。3、加强安全管理。把安全责任层层分解,落实到个人。做到安全工作有人抓,有人管。4、工地驻地要建立安全学习园地。安全管理制度、岗位责任制、安全学习计划、阶段性工程施工安全措施、安全培训计划、奖惩制度、学习心得体会等应上墙公示。5、要定期进行有针对性的安全学习。学习要有内容、有防范措施、有记录,有签名。6、对所用工作人员应配齐劳动保护用品。特别是安全带、二道防线、安全帽等保安用品。6、农电工必须具有电工证方可聘用。进入施工现场前,应先行安全培训,并经过安全知识和技能考试后方可工作。7、要教育农电工遵守《安全工作规程(线路部分)》和有关安全方面的规定。服从工作负责人的指挥。接受安监人员的检查指导。8、临时雇用的民工,在工作前要事先说明安全注意事项,工作范围、工作内容及其他注意事项,并配发安全帽。各项目部和施工队要认真执行本安全措施,把各项安全措施落到实处,使本次工程做到进度快、质量好、安全可靠无事故。二00六年十二月十八日
篇2：直流系统蓄电池充放电方案安全措施
项目名称:直流系统蓄电池充放电
工作时间:2009年10月11日--2009年10月14日
工作地点:主厂房#2蓄电池室
现场负责人:刘建军
安全监护人:刘海斌
技术负责人:暴素先
工作负责人:董东
工作人员:检修维护部继电保护班
一、工作前的准备
1、将所需工器具及备品备件准备好,并检查工器具是否完好。
2、在开工前组织相关人员学习安全技术措施,并做好事故预想。
3、在开工之前应与运行人员配合,将蓄电池组从直流系统分离出来,改变运行方式对蓄电池进行均充,电压设置为244V。
4、使用#2机组Ⅱ段直流母线带#2机组直流系统,在蓄电池充放电期间,尽量减少开关操作。
二、直流系统蓄电池概述:
我厂直流系统蓄电池容量为800Ah,该设备可保证我厂正常运行情况下的各种直流负荷的供电,同时也能满足事故状态下的事故照明及直流油泵的正常运行。直流系统蓄电池运行维护的好坏直接关系到直流系统运行是否稳定、供电是否可靠,决定着我厂主系统运行的可靠性。
三、本次蓄电池充放电总体安排:
此次充放电将蓄电池组退出运行,由#2机组Ⅱ段直流母线提供电源,将#2机组Ⅰ段104个蓄电池全部投入充放电,同时通过在放电过程中对蓄电池组的现场记录值进行分析,为确保充放电过程中直流系统的稳定运行,在充放电过程中随时注意观察蓄电池单体电池电压不低于1.8V,为保证充放电过程中出现意外时,及时提供电源做准备,当在充放电过程#2机组Ⅱ段直流母线充电装置发生故障时或系统故障时,立即将蓄电池投入运行,确保正常的直流供电。
四、技术措施:
(一)放电(10小时放电率)
1、从蓄电池组出线侧铜排接线柱端处接放电电缆至放电装置直流输入接线柱,红色接正极,黑色接负极。
2、取检修电源箱交流220V电源接至蓄电池放电装置。
3、检查放电接线,控制接线,确认正确无误。
4、检查并调整当前运行方式,将1ZK切换至Ⅱ段母线位置,3ZK位置指向Ⅰ段母线位置,检查直流系统供电正常。
5、检查放电回路接线正确后,将放电装置控制器上电。设置参数后,开始放电。
6、放电电流不超过10小时率的电流。即放电电流控制在80A。放电量应为额定容量的80%以上。放电期间,始终将放电电流保持在80A左右。
7、前3个小时之内,每小时测量一次单个蓄电池的电压及室内温度,并做好记录。
8、后2小时之内,每0.5小时测量一次单个蓄电池的电压及室内温度,,并做好记录。
9、在蓄电池放电后期,测量单个蓄电池的电压,若单体蓄电池电压低于1.8V后停放电设备,停止放电。
(二)充电(80A恒流充电)
1、在终止放电工作结束后,检查蓄电池温度符合规定即可开始充电。
2、本厂使用GFM阀控式免维护铅酸蓄电池,充电时采用恒压限流的充电方法进行充电。
3、对Ⅰ段蓄电池进行均充,检查1ZK处于Ⅱ段母线位置,将3ZK切换至Ⅱ段母线位置,检查直流系统供电正常。
4、充电柜系统根据蓄电池的工作状况,自动运行充电程序,控制充电器对蓄电池进行均充或浮充,使蓄电池始终运行在最佳状态。
5、开启充电机管理系统,调整充电电压为244V(2.35V*104),充电限流80A,开启手动均充。开始对蓄电池进行充电(充电时间约10小时-16小时)。电池组亏电较深,充电电流大,则进入恒流充电阶段。当电池电压逐渐上升至均充电压,充电电流开始减小至电池组限流值以下,电池充电进入恒压充电阶段。充电电流继续下降,当小于“均充转浮充电流”时,开始进入浮充状态。$h2Y"
6、充电开始后,每间隔2小时测量一次单个电池的电压及室内温度,并做好记录。
(三)直流系统恢复运行:
1、蓄电池充放电结束后,观察蓄电池无异常现象,即可将蓄电池恢复为运行状态。
2、直流系统运行正常后,结束工作票,结束蓄电池充放电工作。
五、安全措施:
1、工作开始前工作负责人应办理电气第二种工作票。
2、充放电期间,电气运行人员应密切监视直流母线电压,如有下降应立即通知现场工作人员进行调整,如发现直流系统失电的现象,立即关闭放电装置并将1ZK切换至Ⅰ段位置,检查3ZK指向Ⅰ段位置,检查直流母线电压正常,以保证直流系统的正常运行,检查并排除故障后再恢复开始的充放电运行方式。
3、放电过程中,若在短时间内,发现个别蓄电池电压降到1.8V以下,应及时汇报,并做好记录。
4、充放电过程中,应在蓄电池室内及放电设备附近配备足够的灭火器。
5、充电期间,蓄电池单体温度保持在15--40℃之间,最高不得超过45℃。若温度过高,应采取有效措施降温。
6、若发现个别蓄电池极板有弯曲、变形、开裂、脱落等现象,及时汇报,必要时停止充放电工作。
7、在充电过程中,应监视充放电电流保持在80A。
8、开始充电,蓄电池室内严禁有明火现象,严禁非工作人员入内。
9、蓄电池室通风设备应齐全,并能可靠投入运行。
六、注意事项:
1、本次采用大电流放电,恒压限流充电方式进行,充放电过程中应密切监视蓄电池极板的变化情况。
2、充放电过程中,请值长及有关运行单位领导,要求运行人员尽量减少合闸操作。
七、危险因素及控制措施
(一)危险因素:火灾
控制措施:1、严禁烟火。
2、室内通风良好,门窗密闭。
3、配备消防器材。
(二)危险因素:蓄电池爆炸
控制措施:1、严密监视蓄电池的温度。
2、当温度超过50℃时,应立即停止充放电工作,当温度降到27℃以下时再继续充放电工作。
3、保证室内的轴流风机设备完好,确保室内温度在规定范围内。
检修维护部继电保护班
2009年10月10日
篇3：防止运行人员人身触电伤亡事故安全措施
1、运行人员各项操作应严格执行《电业安全工作规程》和《灰、煤运行规程》,严禁违反规程操作。
2、上班前八小时严禁喝酒;当班期间精神萎靡不振的不得进入生产现场。
3、任何时候严禁不经通行桥跨越皮带,严禁运行中将身体的任何部位伸入转动机械中。
4、在检查高速转动的设备时,应站在设备侧面,防止设备发生异常时异物甩出伤人。
5、对现场存在的任何威胁人身、设备的不安全隐患;应及时汇报班长。
6、在经过吊装孔时,应快速通过,严禁逗留,防止盖板掉落伤人。需通过现场无栏杆的吊装孔或其它孔洞时,严禁踩踏盖板,防止高空坠落。
7、运行中在进行给煤机的巡检时,应在背离给煤机击振方向的一侧,如需在击振方向一侧时,应保持一定的安全距离。
8、运行中发生因威胁设备安全停机情况时,如需清理落煤管杂物、搬下“四大块”、取出各滚筒卷入杂物时,必须和班长及程控值班员联系,在做好必要的安全措施,在有人监护的情况下后方可进行。
9、运行中发现导料槽密封皮子跑出时,应及时联系检修人员处理,严禁私自调整或用其它物件捅入。
10、清理碎煤机时,在做好各项安全措施后,必须有一人以上监护。
11、在通过带式、盘式除铁器工作区域内,要防止除铁器吸起铁件造成人身伤害,不得在除铁器工作区域内逗留,确因工作需要通过盘式除铁器工作区域时,应防止盘除移动过程中的摆幅过大和限位开关失灵造成人身伤害。
12、程控值班员在未接到巡检员可以启动的通知时,严禁启动设备,现场可以启动通知的有效时间为10分钟,在启动皮带时,确保皮带上无人工作和无其他闲杂人员,防止皮带拉人和皮带将人卷入。
13、期对系统内预起警铃进行检查,发现有故障时,应及时和维修部门联系及时消除缺陷。
14、进入系统内所有人员在听到警铃响时,必须远离皮带及其他转动机械,在确认安全无误后方可继续工作。
15、发现系统内有防护栏杆不全影响人身安全时,应及时填报缺陷并联系维修部门消除。
16、严禁在运行中清理皮带下部积煤和滚筒粘煤,在水冲洗地面时,不得将手或水管伸入转动机械中。
17、严禁隔皮带传递和抛接各种工器具和物品;
18、设备启动前,巡检员应对设备做详细检查,不得留有死角,如重锤室、皮带机头部和尾部等很少有人去的地方。
19、严禁运行人员在卸煤斗地面上指挥推煤机、装载机等煤场设备和运煤车辆,工作需要时应联系燃料部工作人员。
20、严禁与工作无关的人员进入生产现场,现场工作人员应和工作票上人数相符。
21、发现有人私自使用系统起重设备时,应立即将其清出现场。
22、运行人员和保洁人员禁止私自使用系统起重设备。
23、严格执行“两票、三制、一单”制度,严格按规定填写停送电通知单。
24、在执行操作票工作任务时,严格执行“唱票、复颂、操作”程序及监护人制度。
25、在执行停送电操作任务时,必须按操作顺序进行,严禁无监护人进行停送电操作。
26、在执行停送电操作时,操作人、监护人着装必须符合安全规定,包括穿绝缘鞋、戴线手套、穿工作服等。
27、执行停送电操作在取装保险时,严禁双手操作,严禁身体的其他部位接触控制柜和建筑物。
28、嘉顺项目部专工每月对班组的停送电操作现场检查不少于5次,嘉顺项目部经理、总工检查每月不少于3次,检查单由操作人员签字,发电部专工检查每月不少于1次,月末交发电部主任处。
29、现场所有控制柜、MCC柜以及其它带电设备,严禁无工作私自乱动。
30、在检查电机及其他带电设备时,必须首先确认接地线良好;对潮湿地方的电机,应先用测电笔测试无异常后,方可检查其温度、振动情况。
篇4：高压电场跳闸安全措施要求
1、当发现电除尘器高压电场跳闸后,应立即汇报班长、值长,根据报警输出信息,及时正确判断出跳闸原因并做出处理。
2、若发现电除尘器母线失电后,应立即汇报班长、值长,联系电气人员检查原因,尽快恢复电源,同时向值长申请解列脱硫系统,以防止大量粉煤灰进入脱硫系统。
3、若判断电气方面原因引起高压电场跳闸,应立即联系相关电气人员到场,并协同电气人员共同检查处理,若有火情发生,还应及时在通知厂消防部门的同时积极救火,防止火情的扩大。
4、如电除尘器高压电场因变压器油温高或瓦斯高引起高压电场跳闸,应就地检查变压器油温的变化情况以及是否有漏油现象,同时联系检修人员检查确认,若检修人员允许,在变压器油温恢复正常后,可再投入该高压电场运行,但要密切监视油温的变化情况。
5、若判断机务方面原因引起高压电场跳闸,应立即联系相关检修人员到场检查能否立即处理,如不停炉不能处理时,应汇报值长申请尽早停炉消除缺陷。
6、当电除尘器某个高压电场跳闸后不能及时恢复运行,应根据运行状况调整其相邻电场运行电流、电压以及输灰运行方式,以防止相邻电场灰斗积灰。
7、在检查处理电除尘器高压电场跳闸事故时,应做相应好防范措施,防止出现人员触电、烫伤、烧伤、烟气中毒和高空坠落等事故的发生。
篇5：电气事故处理措施要求
一.规范性引用文件《电力安全工作规程》国家电网安监[2009]664号《用电安全导则》GB/T4776-2008《变电站运行导则》DL/T969-2005《配电变压器运行规程》DL/T1102-2009二、术语和定义1、用电设备:凡按功能和结构适用于电能的产品或部件。例如发电、输电、配电、储存、测量、控制、调节、转换、监督、保护和消费电能的产品,还包括通信技术领域中的及由它们合成的电气设备、电气装置和电气器具。[GB19517—2004,定义B.1]2、电气装置:为实现特定目的且具有互相协调特性的电气设备的组合。[IEC60050—2004,定义B.1]3、电击(触电):电流通过人体或动物而引发的病理生理效应。[GB/T4776,定义3.1.3]4、直接接触:人或动物与带电部分的接触。[GB/T4776—2008,定义3.1.13]5、间接接触:人或动物与故障情况下变为有电体的外露导电部分接触。[GB/T4776—2008,定义3.1.14]6、保护接地:把在故障情况下可能出现危险的对地电压的导电部分同大地紧密地连接起来的接地。[GB/T4776—2008,定义3.3.3.2]7、电气事故:是由于电能非正常地作用于人体或系统所造成的。根据电能的不同作用形式,可将电气事故分为触电事故、静电危害事故、雷电灾害事故、电磁场危害和电气系统故障危害事故等。[GB19517—2004,定义B.1]三、指导方针?动力科在公司和设备部的领导下,始终坚持安全第一、预防为主的指导方针。安全是企业生存和发展的基础,坚持安全第一,加强风险预控,杜绝重大事故的发生,是企业快速健康发展的根本保障,是企业创造经济效益和社会效益的前提条件。安全促进生产,将安全工作放在首位,使安全管理更加规范化、科学化是我们始终坚持的管理方针和必须遵循的原则。为确保企业、社会及人民财产的安全,防止突发性重大化学事故,并能在事故发生后迅速有效控制处理,本着预防为主,自救为主,统一指挥,分工负责的原则,制订本公司电气事故处理措施。四、编制内容1.基本情况:动力科负责公司电气设备的管理工作,各车间具体负责各车间的电气设备管理。公司主要电气设备:变压器S9-2500/0.4/6KV五台,S9-2500/6/10KV一台,S9-1600/0.4/6KV一台,S9-1000/0.4/6KV一台,发电机BG-800JH—800KW/0.4V?13台,6KV315KW高压电机10台。用电设备总装机负荷13246KW,电气维修、运行人员共计26人。2、?消防、个人防护设备、器材及分布情况如下表:可利用的安全放防护用品规格数量位置消防沙4×1.5×1.2米34配电室周围灭火器8KG8操作室内灭火器8KG16操作室内灭火器4KG16发电机区内灭火器8KG4中心配电室灭火器8KG8高压配电室灭火器8KG4熄焦配电室灭火器8KG4洗煤配电室灭火器4KG12装煤车配电室灭火器4KG4推焦车配电室灭火器4KG6捣固车配电室灭火器4KG4空压机室灭火器4KG4磨机配电室灭火器4KG8配煤室灭火器4KG4洗煤配电室灭火器4KG8拦焦车配电室灭火器4KG8消烟车配电室灭火器4KG6化产配电室灭火器4KG4硫胺配电室防毒面具6动力车间操作室消防锨12消防池上消防桶12消防池上消防沙池6配电室旁高压绝缘手套10KV级2套高压值班室低压绝缘手套1KV级6套低压值班室绝缘靴10KV级2套高压值班室低压接地线1KV级6套低压值班室高压验电笔10KV级2套高压值班室绝缘拉杆10KV级1套高压值班室高压接地线10KV级2套高压值班室?五、事故发生后应采取的处理措施1、主要内容与适用范围车间在生产过程中有可能发生电气装置失灵、用电设备短路、着火、接地、人员触电、突然停电、电缆沟进水等事故,涉及范围也不一样,事故起因也是多样。如:操作失误、设备失修等原因。本措施适用公司各车间、部门。2.变压器异常运行及事故处理2.1运行中的异常处理2.1.1须立即切断变压器电源的:⑴?变压器内部有爆裂声。⑵?套管端头熔化。⑶?变压器着火。2.1.2允许联系处理的事故:⑴?有强烈的噪音,内部有火花放电声。⑵?有正常负荷和冷却条件下,变压器油位不断上升。⑶?油位低至油位计看不见油位时。⑷?油的颜色突然变化。⑸?套管破裂有放电痕迹。⑹?油质不合格。⑺?变压器顶盖上有杂物或套管上挂冰。2.1.3温度异常:应进行下列检查处理。⑴?降低变压器负荷。⑵?由于通风装置故障应检查消除后投运。⑶?是否由温度计故障引起。⑷?采取以上措施未能消除,应汇报班长、电修和总工办,研究是否由于内部故障引起,必要时停下变压器进行检查。2.2变压器故障及处理2.2.1变压器瓦斯保护动作:象征:⑴变压器瓦斯信号继电器动作,信号灯闪亮。⑵中央信号盘报警。⑶瓦斯继电器内有气体,看不到油位。⑷变压器的湿度可能升高。⑸变压器仪表可能摆动。原因:⑴变压器更换硅胶、滤油、加油等原因而进入空气。⑵由于渗油、漏油或温度下降而使油位降低。⑶因变压器内部故障而产生少量气体。⑷由于发生穿越性短路。⑸由于二次回路故障。处理:⑴检查变压器各部是否漏油,发现漏油及时采取措施。⑵变压器声音是否正常,温度是否升高。⑶发现瓦斯继电器内有气体,如因加油、更换硅胶、滤油等原因造成,马上放气便可恢复;如未在变压器上进行过工作也不漏油时,则对气体进行检测;如变压器外部检查无异常象征,所取气体为无色无臭、不可燃时,则变压器可继续运行。但应查出原因。⑷如瓦斯保护再次进行,应通知化验室进行气体和油的化学分析。⑸瓦斯气体的鉴定和分析:①气体为无色、无味、不可燃,则瓦斯保护动作原因是油中分离出来的空气所致。②气体是可燃的,则瓦斯保护动作的原因是变压器的内部故障所致。③对瓦斯气体颜色鉴定应尽快进行,否则时间较长颜色就会消失,变压器故障性质可根据下表分析确定:气体颜色故障性质黄色、不宜燃;淡灰色、带臭味木质故障可燃纸质和纸板故障灰色和黑色,易燃油质故障2.2.2变压器自动掉闸现象:⑴?警报响,变压器开关信号灯指导跳位。⑵?发电机及变压器仪表摆动。原因:⑴?变压器内部故障,保护动作掉闸。⑵?穿越性故障,使保护动作掉闸。⑶?误碰继电器或二次线故障使开关掉闸。处理:⑴?调整运行方式,使运行状态恢复正常。⑵?查明变压器是哪种保护动作,以判明故障点。⑶?如瓦斯保护动作掉闸,经证实是可燃性气体,则须检查、试验,找出故障点并消除之,试验合格方可投入运行。⑷?如差动、零序、速断保护动作,应对保护范围的设备进行检查,测量变压器绝缘电阻,发现故障点后汇报总工办,派人检修,外部检查未发现问题,应对其试验,鉴定是否内部故障,再无问题应对变压器二次线及保护装置检查,鉴定是否由于保护误动。⑸?如是变压器低电压闭锁过流保护动作,可直接将变压器投运。⑹?如是人员误碰或保护误动,可立即将变压器投运。⑺?厂用变压器速断或瓦斯保护动作时作下列处理:①?如厂备变已投入运行,应恢复其闪光,停下故障变检查,若备变未自投,则手动投入备变。②?如备变故障或已满时,用负荷小,Ⅰ类负荷少的工作变压器对停电母线供电,不能试送故障变压器。⑻?厂用变压器过电流,接地保护动作时,做以下处理:①?备用变自投成功时,对故障和所在母线进行检查,发现问题立即消除。②?备用变压器自投不成功时,不能再试送,检查故障点,待消除后方可送电。③?如无备用厂变则可用故障厂变试送一次不成功,汇报动力科检查处理。2.2.3变压器着火处理:⑴断开变压器各侧开关及刀闸,投入备用变压器。⑵停止原运行变压器风扇。⑶若变压器油溢出在顶部起火,则应打开下部放油门放油,使油面低于着火处。⑷若变压器爆炸时,应把油全部放至油坑内。⑸在灭火同时,迅速与消防部门联系,并通知生产调度。⑹灭火时应使用干式灭火器灭火,如不行时,使用炮沫灭火器灭火,在不得已时,方可用砂子灭火,不能用水灭火。2.3变压器与开关柜的对应2.3.1?5-7#发电机3#与903开关对应2.3.2?8-10#发电机4#变904开关对应2.3.3?11-13#发电机5#变905开关对应2.3.4?1#主变变对应901开关2.3.52#主变变对应922开关2.3.6洗煤变压器对应06042.3.7型焦变压器对应906开关2.3.810KV主变对应8021开关3.配电室进水的预防及处理?对位于洪水地带中或其附近的配电装置,应事先做好防洪措施,编制值班人员的姓名表。把配电装置室内可能比水面低下的洞孔堵死或加围栏,装设电动水泵,预备好干燥炉和吹风机,以备干燥被浸湿的设备。有浸水危险的厂房,应经常进行巡视,检查排雨管道、排水沟和下水道等,以免经过这些排水设施向配电装置室内进水。4.网电忽然停电或有计划停电的处理4.1网电忽然停电?为了防止网电突然停电,造成全公司停电这一现象,须重新调整水焦Ⅰ线、Ⅱ线高压侧的保护定值,过流保护定值已重新调整为3A。?当网电突然停电时,发电机会超负荷运行,此时,水焦Ⅰ线、Ⅱ线电流大增,6KV每路水焦出线电流约计在300A以上(正常供电时在200A以下),此时2条线路保护动作,同时跳闸,脱离电网。脱网的同时,用水焦Ⅰ线、Ⅱ线的开关辅助常闭触点,使5~10#发电机开关及3#、4#煤气压缩机联络Ⅰ线开关同时跳闸,由1-2#压缩机供1~4#机组带本公司低压负荷运行。运行人员必须立即将功率调稳,约在300~400KW之间,调整煤气压力在0.18~0.2Mpa之间,如压力调整不下来时,应关小煤气进气阀门,确保四台机组运行正常,不能有回火等异常现象,并立即汇报车间值班领导和调度。根据指令开启其它机组和并网。如果保护失灵、发电机全停时,应立即与水泥厂联系,在最短时间内恢复送电,并汇报车间领导和调度。风机开启正常后,按煤气、发电操作规程逐一开启其它机组,正常后并网。4.2网电有计划停电?当网电有计划停电时,预先把4#压缩机停下,再把8~10#发电机停下,把1~7#机组功率调到200-300KW/台,把水焦Ⅰ线919、水焦Ⅱ线920开关按正常停电操作规程停掉。4.3网来电后的并网操作处理4.3.1当网电恢复供电时,立即通知当班调度,切换电源,此时不准开启大设备,不推焦装煤。把3#压缩机停下,然后停掉4~7#发电机组。随后由化产车间电气操作维修人员配合,由操作工开启01AP-16AP柜上部分需开的设备,维护保证不停产。把低压配电室01APP-13APP柜上的电气设备逐一停掉,让01AP-16AP柜上的设备维护运行。然后由动力车间电气工作人员停掉12AP主断路器,由1~3#发电机组带现有负荷运行,运行人员必须把功率调整稳定,每台机组所带负荷应在350KW左右。4.3.2网电由水焦Ⅰ线、水焦Ⅱ线送过来,经1#变压器变压到400V送至01APP-13APP,由动力车间电气工作人员操作。化产车间操作工配合电气操作人员做好以下工作:开启01APP-13APP上所带的设备运行,停掉01AP-16AP上的设备。动力车间电气运行人员开始按规程停1~3#发电机组,然后合上12AP柜上的主开关,化产车间操作工人把01AP-16AP柜上的设备按要求逐一开启后,动力车间发电运行人员使1~4#机组按操作规程逐一并网,然后开启5~13#机组逐一并网,并开启3#、4#压缩机。同时化产车间、焦炉车间全负荷开车。5.电气设备着火的处理5.1由于电气火灾具有一定的特殊性,从灭火扑救角度考虑:一要保证扑救人员的安全;二要及时采取正确的方法扑救,使国家和人民财产少受损失。
?5.2电气火灾事故与一般火灾事故有不同的特点:一是火灾时电气设备带电,若是不注意,可能使扑救人员触电;二是有的电气设备充有大量的油。因此应特别注意以下几项:5.3采取断电措施,防止扑救人员触电。在火灾发生时要立即切断电源,应尽可能通知车间值班电工切断着火地段电源。在现场切断电源时,应就近将电源开关拉开,或使用绝缘工具切断电源线路。切断低压配电线路时,不要选择同一地点剪断,防止短路。选择断电位置要适当,不要影响灭火工作的进行。不懂电气知识的人员不要去切断电源。5.4带电灭火的安全技术要求。为了争取灭火时间,或因特殊情况不允许断电时,则要进行带电灭火,以减少损失。但必须注意选择使用不导电的灭火器具,采用二氧化碳、1211或干粉灭火器,不能使用水溶液或泡沫灭火器材。5.5在灭火同时,迅速与消防科联系,并通知生产调度。
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