田间道路技术交底表 - 制度大全
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田间道路技术交底表

编辑:制度大全2019-03-31

交底内容:

1、严格按照图纸和工程量清单施工。

2、严格按照《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013-2000)、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)、《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路路基施工规范》(JTJ024)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034)等相关规范和行业标准进行施工。

3、每施工完成一道工序,必须报项目部、监理部验收合格后,才能进行下一道工序的施工。

4、注意安全,保证施工期间人生安全、财产安全。特别是施工机械,要有上岗证,专人指挥;施工区域悬挂警示标志、警示围挡。

5、技术要求见附件。

技术负责人:施工队负责人:

日期:日期:

篇2:门式钢管脚手架安全技术交底

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。

二、操作人员必须经培训考核合格持证上岗,戴安全帽、穿工作鞋,高处作业要系扣安全带。

三、严格按照产品说明书的要求和搭拆作业方案进行架设或拆除。

四、作业前,应检查地基夯实平整,架体和构配件是否齐全,脱焊、裂缝、变形、锈蚀严重的不准使用,不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。作业现场与高压线的安全距离是否足够,作业范围下方10m以内是否已设置警戒,禁止行人通过或站立,有无醒目安全标志。

五、搭设顺序:基础-钢板垫块、底座-门架扫地杆-斜撑-水平架-脚手板-连接棒-上一节门架-锁臂(逐层搭高)-与二楼梁边拉结(层层拉结,水平间距不得大于7m),无水平架的场合,应在架体外两侧设置一度钢管、水平加固杆。

六、水平架可由挂扣式脚手架或门式架两侧设置的水平加固杆代替。

七、架体内侧离墙不宜大于150mm,如大于150mm,应采取内挑架板或其他离口防护的安全措施。

八、每次架设必须高于结构施工作业面1.2m,并进行分段验收。

九、架体垂直偏差不大于总高度的1/1000,绝对值不大于10mm。

十、高层建筑外脚手架应每隔五层楼高增设一道卸荷措施,多风地区或台风存在负风压时,应增设防风拔起的抗拔措施。

十一、在脚手架的转角处、不闭合脚手架的两端应增设连墙件,其竖向间距不应大于4m。

十二、脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

十三、脚手架高度超过20m时应在脚手架外则连续设置剪刀撑,剪刀撑斜杆与地面夹角不小于45°,不大于65°,并用旋转扣与架体连接拧紧螺栓。不准拉结在大横杆上。

十四、两人传递门架架体或杆件时,上方人员未接稳之前,下方人员不得松手。并不准碰、触、压电源电线和电气设备。

十五、脚手板上下不准超荷堆放构配件材料。

十六、在脚手架的操作层上应满铺与门架配套的挂扣式脚手板,并扣紧挡板,防止脚手板脱落和松动。

十七、使用塔吊吊运脚手架架体、斜撑等构配件,应绑扎牢靠,连墙杆、螺栓等短小材料,应用钢丝密封筐盛装好吊运,不得盛装过满。就位点应在混凝土楼面。每次吊运重量不大于3000N。并由持证司索工绑挂和卸料。

十八、脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时,方可拆除。

十九、拆卸前应检查清理脚手板上杂物,架体上有无电线,由上而下,逐层拆卸(含连墙杆),作业下方警戒范围标志是否已落实。

二十、拆卸作业中,应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序进行,严禁先将连墙杆或全部连续三层架体的连结拆除。

二十一、拆卸作业中,卸下门架和构配件,应逐一传入楼层内,运回地面,分类堆放整齐。

二十二、清理门架和构配件上的砂浆,油漆保养。

二十三、现场补充交底内容:

交底人签字:

日期:

篇3:护坡桩及锚杆施工安全技术交底

交底内容:

一般性内容:

1、严禁违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。集中精力,坚守岗位,未经专业培训不得从事非本工种作业。

2、进入施工现场必须带好安全帽,高处作业必须系好安全带,严禁在高处向下投扔物料。

3、严禁酒后登高作业,禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场。

4、禁止随意拆除、挪动各种防护装置、防护设施、安全标志、消防器材及电器设备等。

针对性交底内容:

一、护坡桩施工

1、挖孔过程中,随时观察护壁有无裂缝、变形,及时上报,采取加固措施,以避免塌方(严禁私自处理)。

2、井台面上操作人员必须时刻保持警惕,尤其在孔内作业时绝不得擅自离开岗位,要认真观察孔内一切动态,保持与孔内人员不断联系,发现问题并及时处理。

3、空口护壁必须高于原地面20~30㎝,无人施工时井口必须加盖板,以防杂物或人员掉入孔中。盖板用竹片做成门板盖在洞口上。

4、孔口周围设栏杆,栏杆高度不低于1.1m,夜间施工应悬挂警灯。

5、任何情况下,提升设备不得超载运行,供人员上下用的吊笼,应专门制定实施措施,要标明额定人数并严格遵守,并经常检查、维修和保养。

6、使用台架、把杆时,圈养滚筒上不得扭结有断丝现象,滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于4圈。

7、从井口到井底设置一条直径25㎜的软棕绳,随深度加大,供孔内作业人员应急出孔使用。

8、孔口应设置半圆形钢板护盖,应取木吊桶上下运行时,孔内工作人员在护盖下面作业。

9、孔口四周不准堆土渣,砼护圈顶上不许放置操作工具,严防坠落伤人。

10、供井内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源线等必须妥加整理临时固定,并应沿井壁边敷设,防止脱落防人。

11、装渣桶上下时,必须对准孔中心,挂钩牢固,筒的插销要到位。筒与挂钩处要加铁丝绑扎牢固,以免2碰撞时脱钩。

12、井较大时提升架应安装在宽>30㎝,厚>8㎝的优质模板上,木板平急,两端用钢筋砼锚入地下。提升架与木反间用钯钉、精铁丝固定牢固。

13、下孔人员从软梯上爬下去且必须系好安全带。

二、锚杆施工

1、锚杆机安放必须平稳,施工前认真清除坡面上的活石,防止其施工过程中因钻具振动而落下伤人、砸坏设备。

2、地盘下部陡坡深度超过两米时,沿坡侧要设防护栏,护栏高度1.2米以上,并要牢固可靠。

3、随时注意连梁上防护墙稳定性,发现异常及时撤离人员、设备,并把情况迅速告知项目部。

4、在支护墙下部施工的钻机,除上下钻杆时间外,其他人要远离基坑壁,尽可能躲避危险范围,防止墙倒塌。

5、基坑上部有人作业时,要事先和上部施工人员打好招呼,上部施工,下部要先让开,不准上下同时作业。

6、不准从基坑上部往下扔东西(工具、材料、锚杆等),不准在基坑底下休息,睡觉。

7、施工用水不准在基坑上部漏水、渗水,防止造成基坑壁失稳;施工循环废水坑不可离坑边太近,应大于5米,防止造成塌方。

8、设备安装符合要求,钻机操作者应面向孔位,严禁反向安装。

9、支架将钻机与钻孔一侧的地锚或固定物连接并拉紧,防止钻机冲击时发生钻机反向倾倒事故。

10、提升钻具的机架焊接要牢固,防止支架断裂造成事故。

11、钻机操作处要设置操作台,操作台高度要适中,便于操作者观察孔口和机前情况。

12、每班要检查水龙头,防止坠落,处理送水胶管缠绕时,严禁用手拉扯,且必须停泵。

13、升降钻具及扭卸钻杆、钻具时,钻机前操作人员要密切配合,要特别注意避开

垫叉、扭叉、管钳、自由钳等扭卸工具的旋转范围,严禁人与机械同时扭卸。

14、钻进时,严禁靠近回转的钻具,在任何情况下,严禁跨越立轴与钻孔间的钻杆、钻具。

15、搅拌水泥浆时,发现搅拌机中有杂物时,必须停机处理,严禁搅拌机运转中用手或其他物件捞取。

16、往孔内投放钢索时,要躲开起落范围,支架必须牢固。

17、灌注水泥浆时,要注意泵的压力,防止因管道堵塞,压力增高造成事故。

18、使用切割机切割预应力钢筋时,操作人员要躲开锯片回转的延伸方向。

19、施工过程中,出现断钻事故,不准用掏洞方法取钻具,防止基坑坍塌,造成人员伤亡;

三、需搭架施工时,应遵守下列规定

1、脚手架底部基础必须坚实、平整,且无砸烂物。

2、脚手架采用承载力较强的钢制管件,安装时要对称,连接牢固,各面还要连接斜拉梁,以增强稳定性。

3、搭建脚手架时,要按规定间距与作业面连接,防止因作业受力,致使脚手架向外倾翻。

4、脚手架外侧必须设1.2米高的防护栏和0.18米档脚步板。

5、脚手架工作面必须铺设标准的脚手板并固定牢固。

6、在超过规定的高度下,脚步手架下部设安全防护网,为防止上部物体坠落伤人,在作业区顶部必须设置安全防护网。

7、在高处进行锚杆成孔、灌注、张拉时,人员要系好安全带。

8、禁在脚手架上、下同时作业。

9、拆卸脚手架时,要按顺序拆卸,严格先拆底部再拆上部。

四、防止触电

1、施工现场用电必须采用三相五线制,三级配电、二级保护。所有的设备必须按一机一闸一漏电保护装置进行安装。

2、施工现场的电缆要架空,离地面不小于2米,严禁拖地和压埋土中。

3、井下电器照明必须用12V低压电源。进入井内的一切设备必须接零接地,并设置漏电保护装置。

4、潜水泵长期留在孔下使用,其绝缘性要经常查看,应用500V摇表检查其绝缘电阻,其值不小于0.5,否则,应进行拆检烘干。

5、潜水泵放置孔底时,绝不能使电缆受力,应放在吊桶内送到孔底,然后,将电缆分段附在排水软管上,并将其吊放在孔口的横木上,注意电缆线不得受摩受砸,防止破损漏电。

五、防止窒息

1、操作人员下孔作业前,应先用鼓风机将井内空气测定予以更换。

2、施工中应不间断向孔内送风,输入量应大于25L/S,在风镐作业时应加大供风量,以吹排凿岩产生的石粉,孔底通风设置专用空压机。

篇4:锚杆施工技术交底

根据场区地层条件,第一层锚杆施工采用螺旋锚杆钻机干孔排渣钻进施工;第二层锚杆施工采用跟管锚杆钻机施工。施工工艺流程:

钻机就位→校正孔位调整角度→钻孔至设计孔深→安放锚索→灌浆→二次注浆→养护→安装腰梁锚头→张拉锁定。

1、杆体制作

按照设计要求制作锚杆体,保证杆体长度;注浆管与锚杆绑扎牢固;锚索要顺直,自由段套聚乙烯防护套。锚索的表面应设置定位器,定位的间距,在锚固段2.0m,在自由段为4.0m。

2、灌浆

灌浆泥采用42.5#普硅酸盐水泥,水灰比0.5。采用二次灌浆法,注浆管端距孔底150mm,灌注时,管口要始终埋在浆中,待浆液灌满后,封堵孔口,以0.4~0.6Mpa压力补浆,稳压数分钟。

3、锚杆张拉

加工异型支撑板,调整角度,使腰梁承压面在同一平面上,保证与锚杆作用力方垂直。承压面应平整并与轴线方向垂直。锚杆灌浆后,待锚固体强度达到设计强度80%,即可进行预应力张拉,预应力值一般为设计锚固力的75-80%,锚杆张拉之前,应取1.1-1.2设计轴向拉力值,然后卸荷至荷载进行锁定作业。当锚索预应力没有明显衰减时,可锁定锚杆。锁定后如有明显应力损失时,应进行补偿张拉。张拉加荷分级及加荷速率按规范进行。

4、锚杆张拉试验

锚杆施时,首先选择非工作面进行锚杆张拉试验,确定准确的锚杆拉力值,做到信息化施工,

篇5:骨架节点锚杆施工技术交底

一、编制依据

1、《杭长客运大样图施(路)》;2、《杭长客专施工图》;3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

二、适用范围

本技术交底适用于新建杭长客专HCZJ-2标段路基工程DK67+550~+650高路堑边坡骨架节点锚杆防护施工。

三、锚杆框架施工工艺

现场路基边坡清表-骨架节点测量放线-骨架节点处挖槽-浇筑C30钢筋混凝土承压板-锚杆孔钻孔-锚杆孔清理-锚杆孔检验-锚杆安装-锚固注浆及锚头封闭-施工C25混凝土骨架。

1)现场路基边坡清表

现场路基边坡按对应段路基施工专用图纸所要求坡比及测量班施工放样定点桩号进行清表,清表完成后测量人员进行复核。

2)骨架护坡节点测量放线

按照对应路基施工专用图路基边坡正面图将锚孔的位置准确测量放线在坡面上,孔位偏差不得超过±0.2m;锚孔与水平面夹角为15~20°,坡面配合框架梁使用;锚孔倾斜度误差不得超过±2°。

3)骨架护坡节点处挖槽

在各骨架护坡节点处开挖0.6m*0.6m*0.6m方槽,确保挖槽位置及标高准确无误。

4)浇筑C30钢筋混凝土承压板

承压板尺寸为0.6m*0.6m*0.3m,挖槽清理并平整后绑扎承压板钢筋,钢筋布置详见附图1(骨架护坡节点锚杆及承压板设计图),模板采用竹胶板,用C30砼进行承压板浇筑。

5)锚杆孔钻孔

利用Φ50钢管搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,脚手架搭设满足相应承载力及稳固条件的要求。钻机提升至作业平台上,根据坡面定位出锚孔的位置准确安放钻机。钻孔采用干钻,孔径110mm。钻孔速度不宜过快,防止钻孔扭曲、变径,造成后续锚杆施工及锚固效果差。钻孔过程中注意观察每个孔的地层变化,钻进速度及地下水状况并做好现场施工记录。当钻孔达到设计要求深度后不应立即停钻,要稳钻1~2分钟,实际钻孔深度应比设计孔深大0.2m,防止孔底达不到设计孔径而致后续锚杆施工深度不够。

6)锚杆孔清理

钻孔完成后使用高压风(风压0.2~0.4MPa)清孔,清除孔内岩粉及积水,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。严禁高压水冲洗。

7)锚杆孔检验

锚杆孔钻造完成后,需经现场监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。孔深、孔径检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理工程师旁站的情况下检孔。要去验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅沉渣及水体现象。同时要求复查孔位、倾角和方位。全部锚杆施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

8)锚杆体制作及安装

本框架锚杆长度为8m,采用2根HRB335级Φ25mm钢筋,钢筋点焊并联制作,杆身每隔1.5m设一个对中支架(φ12mm钢筋),安装前要保证钢筋顺直、无锈蚀、无油污,锚杆外露弯折10cm。

9)锚固灌浆及锚头封闭

注浆材料必须经试验室取样检测合格后方可使用。砂浆为M50水泥砂浆,每盘砂浆理论配合比为:水泥:水:灌浆剂=200kg:71.1kg:22.2kg。水泥为Po42.5级普通硅酸盐水泥,水为引用水。配料时水泥按袋下料,水可用电子秤秤取也可用定容积容器量取,灌浆剂用电子秤秤取,严格控制砂浆配比以保证灌浆质量。

注浆采用一次孔底返浆法注浆,用压浆泵将水泥砂浆通过压浆管从孔底慢慢向外拔管压浆,压浆时压力不应过大,以免吹散砂浆。待浆液流回孔口时,用水泥袋纸等捣入孔内,再用粘土封堵孔口,并严密捣实,再以0.4-0.6MPa压力补灌,稳压数分钟即告完成。现场技术员应做好现场压浆记录表。锚头采用7cm厚C30混凝土进行封闭。

10)C25混凝土骨架施工

骨架护坡主骨架肋厚0.6m,拱骨架厚度0.4m;骨架护坡起、终点侧边均采用C25混凝土砌筑;为便于养护,于适当位置设宽1m,厚0.6m的阶梯型踏步。详见附图2(C25截水骨架护坡设计图)。

四、锚杆框架施工技术要求及注意事项

1)钻孔过程中有塌孔缩孔等不良钻进现象时,必须立即停钻,并及时进行固结灌浆处理(浆液压力0.1-0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,技术员现场做好记录,同时应及时向技术主管汇报。

2)现场技术员严格检查锚杆布置形式、数量及实际钻孔深度。

3)预制框架梁起吊安装时应注意安全,防止预制构件冲斜坡滑落,并在锚杆框架上级边坡加挂防落网。

五、附件

1、骨架护坡节点锚杆及承压板设计图

2、C25截水骨架护坡设计图

3、DK67+550~+650骨架节点工程量表

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