中空锚杆施工技术交底

工程概况:新建**铁路**至**段站前工程**标段,正线全长**Km,桩号为**--**。其中隧道工程**km:**隧道我标段施工范围**共计**m;**隧道**~**全长**m、**斜井位于**处长度为**m、**位于**处长度为**m、**位于**-**处长度为**m;**隧道**~**全长**m、**斜井位于**处长度为**m、**斜井位于**处长度为**m;范家咀隧道**~**全长**m。

交底范围:适用于本标段所有隧道φ25中空注浆锚杆的施工。

1技术要求

1.1设计要求

1、隧道拱部锚杆采用Φ25中空注浆锚杆。

拱部中空注浆锚杆:V级围岩拱部中空注浆锚杆间距1.2×1.0m(环×纵),IV级围岩拱部中空注浆锚杆间距1.2×1.2m(环×纵),Ⅲ级围岩拱部中空注浆锚杆间距1.2×1.5m(环×纵),II级围岩拱部局部中空注浆锚杆1.5×1.5m。

2、锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求,孔距误差不大于15cm,深度误差不大于5cm。

3、锚杆方向符合设计和规范要求,方向与岩面垂直,垫板与岩面密贴,锚固密实。

1.2材料要求

1、锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验。

2、锚杆应包括杆体、垫板(碟形托板)、螺母(挡环)等主要构件,锚杆材料的品种应符合设计要求,并应进行以下检验:

(1)外观质量检验:杆体直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折;

(2)抗拉强度试验应满足设计与工程要求;

(3)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

3、锚杆注浆料采用纯水泥浆或1:1水泥中空注浆锚杆,水胶比为0.4~0.5。采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1mm,水泥应通过检验后才可以使用。

2施工程序及工艺流程

2.1施工程序

施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设中空注浆锚杆→注浆→安设垫板。

2.2中空注浆锚杆工艺流程

φ25中空注浆锚杆的施工工艺流程见图2.2.1

图2.2.1中空注浆锚杆施工工艺流程图

2.3施工要求

(1)施工准备

①核对锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。

②根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。

(2)施工工序

放线:按设计间距在隧道拱部标出锚杆位置。

钻进及安装:风钻对准标出的锚杆位置孔位,对凿岩机供风供水,开始钻进,钻进应以多回转、少冲击的原则进行,以免钻碴堵塞凿岩机的水孔;钻至设计深度后退出钻杆,采用高压风清孔。

连接锚杆:先清理塑料锚头、锚杆孔中异物,然后将锚头安装在锚杆一端。如锚杆需接长,以连接套管将两根短锚杆连成长锚杆。

安装:将安装好锚头和止浆塞的中空注浆锚杆插入孔中,保持锚杆的外露长度为25cm。

注浆:锚杆注浆采用NZ130A型专用锚杆注浆机。为了保证注浆不停顿地进行,注浆前应认真检查注浆机的状况是否良好,配件是否备齐;制浆的原材料是否备齐,质量是否合格等。

采用水泥中空注浆锚杆,选定配比为:水泥:水=1:1。注浆按以下程序进行:迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头连接好;开动注浆泵注浆,直至浆液从止浆塞上的排气孔溢出或压力表达到设计压力值为止。应注意,每根锚杆必须“一气呵成”;一根锚杆完成后,应迅速卸下注浆软管和锚杆接头,清洗后移至下一根锚杆使用。若停泵时间较长,则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆;注浆过程中,每次移位前应及时清洗快速接头,以保证注浆连续进行。

锚杆施作完毕强度达到10Mpa后,即可安设锚杆垫板,上螺帽。

锚杆的长度、中空注浆锚杆饱满度质量无损检测:锚杆长度、中空注浆锚杆饱满度一般采用声波检测仪测定,它的检测原理是:在锚杆体外端用声波震源激发高能脉冲声波,它沿杆体钢筋以管道波形式传播,到达钢筋底部后反射回被接收。若中空注浆锚杆填充密实,则超声波在传播过程中能量不断从钢筋通过中空注浆锚杆损失很大,在杆体外测得的反射波振幅小;反之亦反。最后以接收到反射波的反射时间、波幅、频率、相位等参数,判断锚杆的长度及中空注浆锚杆的密实程度。目前在工程中常用的有M-7锚杆检测仪、RS-UT01C超声波检测仪等。

3质量控制及检验

1、质量标准

序号?项目名称?允许偏差(mm)?

1?孔?位?±150?

2?孔?深?±50?

3?孔?径?大于15mm?

4?锚杆外露长度?不大于100mm?

5?注浆压力?不小于0.2Mpa?

6?锚杆锚固力?大于5T?

2、锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。

3、锚杆钻孔应符合下列要求:

⑴应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm。

⑵钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

⑶钻孔应圆而直,中空注浆锚杆锚杆的直径应大于杆体直径15mm,中空注浆锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配。

⑷钻孔深度不得小于锚杆设计长度,并大于锚杆设计长度10厘米。

4、锚杆安装应符合下列要求:

⑴杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度不小于设计的95%,如锚杆长度为4米时,插入深度应不小于3.8米,插入困难时,应采用自钻式锚杆;

⑵在有水地段安装普通中空注浆锚杆锚杆时,应将孔内水引出或在附近另行钻孔后,再安装锚。

⑶锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴,垫板一般采用厚度6~10mm的钢板制成

⑷锚杆尾端外露头长度宜小于喷射混凝土层厚度。

5、中空注浆锚杆注浆作业应遵守下列规定:

⑴锚杆注浆料采用纯水泥浆或1:1水泥中空注浆锚杆,水胶比为0.4~0.5。采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1.0m。

⑵注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。

⑶注浆时注浆管应插至距孔底50~100mm,随中空注浆锚杆的注入缓慢匀速拔出,杆体插入后若孔口无中空注浆锚杆溢出,应及时补注。

⑷锚杆安装后,不得随意敲击。

⑸安装托板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到10MPa后进行。

6、质量控制措施

⑴必须进行岗前培训,让操作者了解注意施作程序及标准。

⑵开工前必须认真进行交底。

⑶必须绘制锚杆布置图,严格控制其位置。

⑷严格控制中空注浆锚杆的水灰比。

⑸控制注浆压力和进浆量。

⑹严格控制锚杆的长度符合设计要求。

7、检测

28天后,按总量的3%做抗拔实验,检查锚杆抗拔力。

4安全及环保要求

1)、进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳。

2)、隧道初期支护严格按照设计要求进行,并紧跟开挖,及早封闭成环。

3)、应随时注意开挖过程中初期支护结构的稳定性,必要时进行初期支护加固,以策安全。

4)、做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放。

5)、不得在洞内及加工场所随意燃烧垃圾,并注意防火,确保施工安全。

6)、认真检查机具设备及线路,避免漏电伤人。

7)、注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。

8)、注浆口不允许对人。

注:此交底中遗漏未交到的事宜,按有关客运专线技术指南和工程质量验收标准执行。

附件:《技术交底签认单》