站场建筑工程施工方法措施

篇2：站场轨道工程施工方法措施

站场轨道工程施工方法

由于车站均属枢纽范围,运输繁忙,在站场上进行轨道施工,既要保证既有线安全运营,又要保证施工、人员安全,在施工之前,应针对站场特点编制详细的施工和既有线安全防护方案、施工组织设计及要点封闭、慢行需求计划,并取得建设、运营、设计、监理单位的签认。

轨道施工原则:更新改造工程,要在保证正常运输、运营的条件下施工,最大限度的利用列车间隔和调车间休时间进行施工作业,减少封锁正线,确保各次列车或单机的运行安全。在既有线改造施工前要与既有线设备主管部门、工务段、电务段、水电段等达成设备临时维修保管协议,清楚设备维修保管责任单位、里程位置、改造项目、时间等,并交当地车务主管部门一份,以便更好的保证各部门设备完好使用,取得车务部门的配合和指导施工。

新建、改移线路施工:

既有线路改移时,首先要铺好设计改移位置的道碴,待封锁时间,扒开既有道床,拨移线路,线路拨至设计位置时,回填道碴、起道、串碴、捣固、方枕、调整轨缝及轨距、紧固螺栓、整修道床。

既有线改造,要利用“天窗”时间,对线路进行养护和修整,并作好既有线施工的防护工作。

在线路换侧处,要反复测量、精确配轨,待线路换侧处两端新建线路达到通车标准时方可进行换侧施工。

合理安排组织劳动力,施工要有序,速度要快。

列车通行后,要注意观察线路动向,及时整修线路,消除隐患。

增加或更换道岔施工:

施工前,先按规定要求整正施工段的既有轨道,两端加强锁定,精确测定道岔位置,并配置两端合拢段。

结合现场条件和行车密度选定施工方法。繁忙区段的咽喉区各类道岔或电气联锁的道岔,采用整组预铺后拨入。

铺入道岔要迅速,电务、信号部门密切配合,一些电缆埋设、信号设备安装要提前完成。

道岔拨入就位或拼装成型后,即按线路开通要求补碴整正,线路开通后列车慢行阶段,继续整修道岔直至达到验收要求。

与其它专业有关的道岔施工,要有有关专业人员配合进行。

篇3：土建工程季节性施工措施（八）

土建工程季节性施工措施(8)

气候的无常变化(主要是雨期、夏季、冬季)给施工带来很大的困难,常规的施工方法已不能适应。为了保证建筑工程在全年不间断施工,保证工程进度,在冬期和雨期,从具体条件出发选择合理的施工方法,制定具体措施以提高工程质量,简化施工方法,降低工程的费用。

1雨季施工技术措施

1.1排水措施

雨期施工时应采取确实可靠的排水措施,以保证整个地下结构顺利进行。反冲洗泵房基坑开挖较深,对基坑顶部排水十分重要,雨季施工直接影响边坡的稳定性。针对此情况,基坑底部及顶面各设置300×400排水沟,沿池体四周贯通,由排水沟引流至集水井,用三台替水泵抽至基坑外围排水系统。

1.2降水措施

雨季来临之际,地下水位往往比原水位要高,对地下构筑物抗浮影响较大,在构筑物未回土之前,基坑抽水因随主体同步进行,应使地下水位降至垫层面以下50cm,从而保证池体在主体施工阶段基坑干燥,防止池体受到抗浮。

1.3施工要求

雨期施工以防雨防台防汛为依据,做好各项准备工作。在雨期施工中要求做到:

⑴、编制施工组织计划时,要根据雨期施工的特点,不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施,进行突击施工。

⑵、合理进行施工安排。做到晴天抓紧室外工作,雨天安排室内工作,尽量缩小雨天室外作业时间和工作面。

⑶、密切注意气象预报,做好抗台防汛等准备,必要时应及时加固在建的工程。

⑷、做好建筑材料防雨防潮工作。

1.4雨季施工准备

⑴、现场排水。施工现场的道路、设施必须做到排水畅通,尽量做到雨停水干,要防止地面水排入地下室、基础、地沟内。要做好边坡的处理防止滑坡和塌方。

⑵、原材料、成品、半成品的防雨。水泥应按“先收先发”“后收后发”的原则,避免久存受潮影响水泥的活性。木门窗等易受潮变形半成品应在室内堆放,其它材料也应注意防雨及材料四周排水。

⑶、在雨期前应做好现场房屋、设备的排水防雨措施。

⑷、备足排水需用的水泵及有关器材,准备适量的塑料布,油毡等防雨材料。

2夏季施工技术措施

⑴、调整好作业休息时间。早出工,晚收工,尽量避开正中午时段作业。

⑵、夏季混凝土浇捣后水份易蒸发,结构施工期间安排专人做好混凝土构件以及砌体抹灰等的洒水养护工作。

⑶、混凝土施工根据具体情况增加缓凝剂,合理组织劳动力和机械设备。

⑷、砌筑工程施工时,砌块隔夜浇水,充分湿润。粉刷砂浆严禁倒在楼板储存,做到随拌随用。

⑸、夏季施工期间,做好后勤工作的卫生工作,防止中署和中毒以及疾病发生。

⑹、做好一线生产工人的后勤服务工作,采取有效的防暑降温措施。现场搭设茶亭,确保茶水和冷饮的供应。

3冬期施工技术措施

3.1施工原则

为了保证冬期施工的质量,有关部门规定了严格的技术措施,在选择具体的施工方法时,必须遵循以下原则:

⑴、确保工程质量

⑵、经济合理,使增加的措施费用最少;

⑶、所需的热源及技术措施材料有可靠的来源,并使消耗的能源最少;

⑷、工期能满足规定要求;

3.2准备工作

提前做好冬期施工的准备工作,主要有:

⑴、抓好施工组织设计,适当调整施工顺序,将不适宜冬期施工的分项工程安排在冬期前后完成。合理选择冬期施工方案。

⑵、掌握分析当地气温情况,搜集有关气象资料作为选择冬期施工技术措施的依据。

⑶、凡进行冬期施工的工程项目,必须会同设计单位复核施工图纸查。

⑷、对其是否适应冬期施工要求。如有问题应及时提出并修改设计。

⑸、冬期施工的设备、工具、材料及劳动防护用品均应提前准备。

⑹、结构施工时,采用早期强度高的水泥和骨料中不含有冰、雪等冻结物的材料配制混凝土和混凝土中掺抗冻外加剂;浇灌好的混凝土采用抗冻保温材料覆盖养护,按设计和规范规定的要求严格掌握拆模时间,没有切实有效的措施不提前进行拆模施工。

⑺、冬期施工前对配制外掺剂的人员,专门组织技术培训,经考试合格后方准上岗。

⑻、工程用砖在使用前应将冰霜清除干净,适当浇水或适当加大砂浆稠度,清除砂中的冰块和冻结块;掺加适量防冻剂;石灰膏用保温材料覆盖防冻。砌筑用的砂浆随拌随用,砌筑时不铺灰过长,每天下班时砌体上表面不铺灰,并用保温材料覆盖。

⑼、冬季粉刷前应进行窗的安装,因故暂时无法安装,应对外窗进行临时遮挡,不得在冻结的墙上抹灰,抹灰时砂浆温度不得低于5℃。

⑽、现场水管必须全部做好保温工作,水平管埋入地下300mm,立管用草绳包扎。砂浆机、搅拌机在停止使用时,必须到尽物料,用水清洗干净,并将积水入尽,所有有水箱的机械设备,下班后要放空水箱。

⑾、施工现场的作业场所和道路有良好的排水坡度和有效的排水设施,以利及时排除积水防止冰冻。

篇4：建筑工程季节施工措施（十四）

建筑工程季节施工措施(14)

在雨期到来之前,现场成立雨期施工领导小组,编制雨期施工技术措施及施工作业计划,在雨期来临之前做好充分准备。根据雨期施工的特点,将不宜雨期施工的分项工程提前或拖后进行。

1做好现场排水系统将地面雨水及时排出场外,修整主要运输道路及排水沟,必要时路面加铺防滑材料。

2应对塔基道路和外架进行全面检查。

3塔吊应做好防雷装置,机电设备做好接零接地,手持电动工具安装漏电保护装置。

4机电设备必须加防雨罩,以免漏水而损坏设备,雨后应对机电设备进行检查。

5水泥库应垫高20cm以上,周围应设排水沟,屋顶检修防漏。

6屋面工程

1)保温层和防水层在施工中均应采取保护措施,以防雨水浸泡造成损失,涂刷防水材料或铺设卷材时,其保温层含水率应符合规范规定。

2)保温材料在运输和储存过程中,应防止受潮或雨淋以保证保温层质量。

3)雨期施工铺设防水层的基层应干燥、平整、无积水现象,如基层浸水,应在基层表面必须晾干,含水率达到要求后方能继续进行。

7抹灰工程

1)室内抹灰及地面施工应在屋面防水层做完进行,并应在窗口处设防雨措施,以防水冲入室内,以免影响墙面及地面的质量。

2)室外抹灰应在非雨天进行,若需在雨天施工时,应设可靠的防雨措施。

3)落水管应随外抹灰而下,防止雨水自落水水管洒落而影响外墙质量。

8其他详见我公司编写的20**年度《雨期施工技术措施》。

篇5：某喷浆工程施工措施

喷浆工程施工措施

喷浆一般用手压式喷浆机或电动喷浆机。喷浆的操作工艺、质量标准和施工注意事项除参照刷浆的有关规定外,还应按照以下各点要求进行操作。

1、喷浆一定要在建筑物门窗等物件的最后一道面漆涂刷之前进行,以免门窗、装饰等涂刷后弄污。

2、喷浆用的石灰浆,要用80目箩斗过两遍才可使用。

3、喷浆前要计划好喷浆头移动方向和先后次序,防止乱喷而造成厚处流淌,薄处露底。

4、平顶板喷浆时,要沿前方向慢慢移动浆头,使浆面受浆均匀。一间房间可先把墙与平顶接合处喷好,并使平顶四周至少喷出20~30CM宽的边条,再由里向外边喷边向门口方向后退,喷完后即退出房门。

5、有时工作开始时,会发生机械吸不上浆的情况,原因是钢球被吸入,把阀门堵住,这时,只要用锤轻轻敲击钢球处,使钢球受震活动,即可吸浆。

6、每次下班后要清洗喷浆工具,清洗喷浆机和皮管的方法是:吸入清水,将灰浆挤出,直到喷出的都是清水为止。

7、喷浆时要注意风向,尽量避免灰浆飞到门窗上和自己身上。

8、喷浆前要在手上、脸上抹上凡士林或护肤油脂,以防石灰浆灼伤皮肤,最好能戴上风镜。

9、有时,喷浆者因故暂停喷浆,而压浆者不知道,仍在用力压浆,这样皮管受压易产生脱节,甚至爆开,造成事故。因此,压浆者必须注意,如果压浆时觉得很费力,应稍停一会,待压减少时再推压浆。