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炼油厂装置开停工管理办法

编辑:制度大全2019-02-27

第一章总则

第一条为规范炼化生产装置的开停工管理,保证生产装置在开停工过程中安全、平稳,特制定本办法。

第二条本办法所述装置正常开停工是指按计划、指令预先安排的停工和开工。紧急停工是指生产装置异常情况下的被迫停工。

第三条本办法适用于格尔木炼油厂。

第二章管理职责和要求

第四条格尔木炼油厂主管生产的厂领导负责开停工文件的签发和组织实施。工艺技术科及生产运行科是生产装置开停工组织实施的具体责任部门。

第五条车间(装置)主任负责组织生产装置开停工方案及相关文件的编写、提交和开停工过程的实施。

第六条开停工文件包括装置操作变动审批单、开停工通知单、开停工方案、开停工规程(操作卡)以及开停工条件确认的相关确认文件。

第三章装置开、停工条件确认

第七条装置开工必须进行条件确认。确认程序为:

㈠生产装置开工前,首先由车间(装置)组织内部验收,合格后,向工艺技术科提出开工条件确认申请;

㈡工艺技术科组织设备管理科、质量安全环保科对开工条件进行进一步确认,并履行签字确认手续;

㈢确认合格后,车间(装置)根据生产运行科的开工安排,按照开工方案、开工规程(操作卡)组织开工。

第八条开工条件确认内容包括:

㈠开工领导小组已成立,各级管理人员、技术人员、操作人员达到任职上岗条件;

㈡开工方案、操作规程、应急预案、安全环保预案等技术资料、管理制度齐全;

㈢装置开工所需的原料、燃料、三剂、化学药品、标准样品、备品配件、润滑油(脂)等种类、数量满足,并按照要求装填到位;产品的包装材料、容器、运输设备就位;

㈣安全、工业卫生、消防、气防、救护、通讯、劳动保护等器材、设施配备到位,完好备用;岗位工器具已配齐;保运工作已落实;巡检路线及标牌已设置;

㈤检维修后的设备恢复完毕;容器、管线等设备检验合格,并有相关记录;

㈥设备、管线吹扫试压试漏合格,转动设备完好备用;装置盲板管理责任落实;

㈦安全设施(安全阀、压力表、可燃气体报警仪、硫化氢报警仪等)安装完毕,检验合格并投用;装置下水系统完好;有毒有害化学品存放及防护情况良好;开工中可能出现的退油、不合格品、“三废”及污染物等处置手段完备;

㈧仪表系统、各类联锁自保系统调试完毕,具备投用条件;能源计量表启用;设备标志、管道流向标志齐全、准确;

㈨电气设备调试合格,具备送电条件;

㈩取样设施完好,化验分析准备就绪;

(十一)施工现场清理干净,装置区施工临时设施已拆除,设备、管线保温基本结束;

(十二)公用工程、油品储运、火炬系统等外部保障条件确认完好;

(十三)装置通过相关专业部门的安全验收。

第九条新建、改扩建装置首次开工必须执行股份公司有关规定。

第十条新建、改扩建装置开工前必须进行风险评价,确定相应的风险控制和削减措施。

第十一条装置停工必须进行条件确认。确认程序为:

㈠生产装置正常停工前,首先由车间(装置)组织内部停工条件确认,合格后向工艺技术科提出停工条件确认申请;

㈡由工艺技术科组织设备管理科、质量安全环保科对装置停工条件进行进一步确认,并履行签字确认手续;

㈢确认合格后,车间(装置)根据生产运行科的停工安排,按照停工方案、停工规程(操作卡)组织停工。

第十二条装置停工条件确认内容包括:

㈠停工领导小组已成立,各级管理人员、技术人员、操作人员均达到任职上岗条件;

㈡停工方案、操作规程、应急预案、安全环保预案等技术资料、管理制度齐全;

㈢安全、工业卫生、消防、气防、救护、通讯、劳动保护等器材、设施配备到位,完好备用;岗位工器具已配齐;停运工作已落实;巡检路线及标牌已设置;

㈣需要检修的装置检维修准备工作已落实,可以按照计划实施检维修;

㈤装置盲板管理责任落实,并有相关记录;

㈥安全设施(安全阀、压力表、可燃气体报警仪、硫化氢报警仪等)安装完毕,检验合格并投用;装置下水系统完好;有毒有害化学品存放及防护情况良好;停工中可能出现的退油、不合格品、“三废”及污染物等处置方案齐全,并有相关记录;

㈦公用工程、油品储运、火炬系统等外部保障条件确认完好。

第十三条开、停工方案的内容必须包括:领导小组及组织机构、详细的技术方案、风险评估及消减措施、环境因素评价、开停工统筹图、盲板表等。

第十四条开停工过程必须严格按照开停工规程(操作卡)的要求和步骤进行,并严格执行步步确认签字。在开、停工过程中,每达到一个稳定状态,必须由车间(装置)主任进行签字确认。

第五章装置紧急停工及恢复运行的管理

第十五条装置临时发生较大的操作波动或异常情况下,按照事故处理预案退守到工艺、设备和人员安全的稳定状态,防止发生事故。

第十六条装置退守到稳定状态后,由车间对装置操作波动或异常原因进行分析,初步确认是否具备恢复条件,并上报生产运行科。具备恢复条件则按开工规程恢复运行,否则按停工规程做进一步停工处理。

第十七条装置紧急停工后,车间必须对装置进行全面分析、检查和问题处理,消除工艺、设备安全运行隐患,尽快恢复生产。

第六章?考核

第十八条开、停工方案未按要求编写,未在规定时间完成及时上报的,扣业绩考核分1分。

第十九条在开、停工过程中,未严格执行开、停工方案,每发现一次扣业绩考核分1分,造成严重后果的,按厂纪厂规处理。

第二十条开、停工过程中操作规程(操作卡)的执行和步步确认签字按操作卡的相关管理办法进行考核。

第二十一条车间(装置)未及时提出开、停工条件确认申请的,扣业绩考核分1分。

第二十二条在开停工过程中,未严格按照本办法的规定执行条件确认的,每发现一次扣业绩考核分1分,造成严重后果的,按厂纪厂规处理。

第七章附则

第二十三条本办法由工艺技术科负责解释、修订。

篇2:防冻综合装置安装使用规定

一、安装

(一)装置本体部分

1、首先仔细阅读说明书及总装置平面图,了解各电热元件的安装位置及连接方法。

2、在现场选择一块足够大的平地,首先按相应要求在4米×2.5米见方的平地上横放两条中心距为2米的基础,条石高为300-500mm,然后将本体吊到基础上即可。应注意:本装置距机房距离不要超过1.5米;电路柜进线孔距条石距离不小于0.5米。

3、装置本体安装完毕,将水管线、燃油管及蒸汽管线按平面图所示位置接好。

4、装置内电路部分连接:在主机电器柜内找到*2端子板,按下图将各电缆与*2端子板相连,电源线用户自备,电缆规格不得小于6mm2×3+1×4mm2。

5、装置本体必须有可靠的接地,接地电阻应达到国标要求。

(二)上水管线

将自备的水泵入口与水源连接,出水口与本装置上的储水罐上水口连接,上水泵电源线安装一个三相电源插头,就地连接电源。

(三)气路防冻部分

1、加热元件的电缆连接:将去机房、钻台的总线电缆(色标为红白色)一端接在装置本体的42V或36V电源端子上(接线端子排下面有标示),另一端安放在安装平面所示的位置。用软电缆和分线盒(专用件),将主电缆与各加热元件相连。

2、分路加热元件(加热头、脚踏板):在原两用继气器的入气口处加装一电加热头;防碰天车进气口处安装电加热器;将脚下取暖板安装在钻台司钻控制箱前,并与总电缆上的分线盒接好;各电器之间连接采用标准接插件,先接各电加热器与电缆上的接插头后接电缆另一端与总电缆的分线盒。

3、司钻控制箱热风机(简称热风机):安装、拆除前需断电;热风机安装在司钻控制箱箱壁上;采用专用电缆先接热风机与热风机电缆的分线盒,再接热风机电源电缆与电路柜相应端子。安装完毕,对照安装平面图,确保各部件安装正确。

(四)上下气瓶自动放水装置

由装置本体220V输出端引出一根YCW2×1.5mm2电缆,引至干燥房内,在上下气瓶排水口处安装一个自动放水装置,自动放水部分即安装完毕。

(五)柴油防结蜡部分安装

高架罐上开孔Φ80mm,以4套M8×45螺栓固定加热元件,在加热元件上固定两组散热片,插入人孔内固定人孔盖。就地接220V交流电源;在机台附近的柴油管线上安装一台立式加热器,就地接好220V交流电源。

(六)节流管汇防冻装置的安装

由装置本体220V输出端引出一根YCW2×2.5mm2电缆,按安装平面图所示位置接到钻台附近,与电热带连接。按1:1.5-3的比例在节流管汇上缠绕电热带,缠完后电热带另一端接终端接头。缠绕均匀,不打死弯,不重叠。在电热带外面的保温层厚度不小于40mm。

二、操作方法

(一)?锅炉部分

1、准备工作:仔细阅读说明书并熟悉各部分结构、部件及工艺流程;对照接线图检查连线是否正确。

2、基本操作:打开各开关,查看各指示灯的指示状态;由上水管线向储水罐内加水,当闪光报警发出储水罐水位高报警时,及时停泵;拆除上水管线,放空泵及管线内水,以防冻坏泵和管线;接好进油管线,打开进油阀门。

3、启动给水泵:严格按照使用说明书启动。当自动给水不好用或出现缺水故障时,启动手动给水。

4、启动燃烧器:当工作条件达到时,燃烧气未自动点火,检查锅炉水位及锅炉压力;经常定时清洗油路上的过滤器;故障排除后按下“复位”钮。其余严格遵守使用说明书。

5、储水罐冷水加热:将电器柜面板上的“储水加热”钮顺势旋到“开”位置,电加热系统启动,反之逆时针旋转90?,停止电加热系统。

(二)柴油防结蜡部分

把高架罐加热元件投入到高架罐中,就地取带漏电保护的电源220V。立式加热器安装时必须使油低进高出,用耐油橡胶管连接好,就地取带漏电保护的电源220V。

(三)气路防冻部分

1、启动热风机:在电器柜内闭合“热风机”短路器,给热风机送电;并观察指示灯是否亮,热风机是否旋转,是否排出热风。

2、启动器路防冻电加热器:旋转“气路防冻”旋钮至“开”位置,设备运行后,逆时针关闭旋钮,断开电源;并观察气路防冻指示灯是否亮,电加热头温度是否升高。

(四)多路报警系统

当发生以下故障时闪光报警器发生闪光报警:

1、储水罐水位低;

2、锅炉水位低;

3、锅炉气压高;

4、燃烧器故障。

操作人员发现各路闪光报警器报警后,必须立即赶到现场确认故障,采取相应措施。

三、维护保养及注意事项:

(一)维护保养

1、每班要对锅炉进行一次排污。切断电源后,打开排污阀,在水位下降50mm后关闭之。排污完,接通电源,自动运行。排污管线应接出井场。

2、每班要对水位控制器进行一次排污,防止控制器失灵。安全阀每星期手动试排一次。

3、安全阀、压力表、压力开关每年送检一次。

4、给水泵使用一年后,应进行检修并加注润滑油。

5、定期对油过滤器进行清洗。

6、报警灯必须装在本装置顶部,经常查看报警灯显示是否正常,及时清洁,无杂物,确保其报警功能。

7、漏电断路器每月至少作两次漏电保护性能试验,性能不良者必须及时更换。漏电断路器因被控电路发生故障而掉闸时,必须查明原因排除故障后方可合闸。

8、每班交班时,交接班双方应检查电加热头发热是否正常,否则应及时更换。

9、春季气温升高后,用户应将电热头拆下,电器插头联座,应带好保护帽,连接丝扣涂油,并用塑料布包好,妥善保管。

10、使用自动放水时,应经常查看气瓶下是否放出污水,否则应用手动放水,并检查循环定时器和电磁阀是否好用,管路是否堵塞。

11、经常检查,确保各管线不刺不漏,正常运行。

12、本装置搬迁前应将软管连接线、加热元件及其他无固定的元件拆下,收入到本装置的杂品柜内的货架上妥善保存,将所有螺丝拧紧,以防止丢失。

13、搬迁时应将储水罐、锅炉、水泵、电极式液位计及管线内的水放空,并用压缩空气对水管线、油管线进行扫线。

14、本装置搬迁时务必将本装置的零配件清点清楚,以备下次使用。

15、本装置内不准存放杂物、易燃易爆品。

(二)注意事项

1、本装置箱体必须按标准进行接地,接地电阻应符合国标。电源进级必须三相四线,不可只接三根相线。

2、水泵电机拆装后,应检查给水泵转动方向是否正确。

3、当锅炉出现故障不能及时修复时,应将锅炉、水泵及管线内排空。

4、燃烧器各种参数、安全阀、压力开关、温度设定值等参数出厂时已调整好,非专业人员不得随意调整。

5、储水罐水位低时应及时补充。

6、使用蒸汽后,应及时关闭蒸汽出口阀。严禁使用水或蒸汽冲电加热元件和接线盒。

7、更换电加热头时,必须切断电源。

8、暂时未投入使用的电路接口必须带好保护帽。严禁将带有油、泥、水、雪的插头、插座投入使用。

9、严禁使用铁器敲击或抛掷本装置的任一部件.

10、环境温度超过去时10度后,停止使用本装置。

11、本装置在投入使用前必须进行绝缘电阻检查,绝缘电阻不合格不得使用。

篇3:危险品运输安全数质量管理办法

做好健康、安全和环保工作,是每位员工的职责。良好的HSE绩效对我们每个人的健康安全和公司的业务成功与否起着非常关键的作用。

我们的目标是:不发生事故,不损坏人身健康,不破坏环境。

一、驾驶员标准

·?所有驾驶员必须经政府部门考核合格并发给有效驾驶证件。当驾驶员证件状态发生变化时应及时向主管报告.

·?所有驾驶员进行入职体检和年度健康检查,确认其身体状况符合司机体检标准。当驾驶员身体状态发生可能会影响安全驾驶的变化,应立即停止驾驶车辆并向主管报告.

·?驾驶员必须参加防御性驾驶及疲劳驾驶等安全培训并接受公司安排的专门司机技能评估。至少每三年对防御性驾驶及疲劳驾驶等安全培训内容重新回顾一次.针对识别出的高风险司机,因对其进行防御性驾驶的再培训,经评估合格后方可重新在公司业务中驾驶车辆.

1)?疲劳管理

司机在感到疲劳时,必须停止驾驶。经一段时间的休息/睡觉,警觉性得到恢复后再继续驾驶。

司机工作时间和驾驶时间必须符合以下最低规定。

要?求?规?定?

连续24小时内的最长工作时间?累计16小时?

最长工作时间?60小时/连续7天,或120小时/14天,但7天内工作时间最多不超过80小时;在超过14天的时期内,每周工作时间平均不超过60小时。?

连续24小时内最长驾驶时间?累计10小时(不包括通勤驾驶时间)?

当班期间的休息时间(包括用餐)?每5小时至少休息30分钟?

每连续7天内的不上班时间?至少连续休息24小时?

2)?手机的使用

驾驶车辆时司机不允许使用手机拨打或接听电话,也不允许使用手机免提装置拨打或接听电话。

驾驶车辆时不允许使用手机发送或编写、阅读短信息。

车辆在行驶当中不应因为来电停车接听电话,在交通灯等临时停车时,也不允许拨打或接听电话。

3)?药物和酒精政策

司机不可在受酒精、毒品或其他损伤他们驾驶能力的药物或物质的影响下驾车。

司机在工作时间及驾驶前4小时,禁止饮用含有酒精成分的饮料。

司机使用的药品,必须经过医生的确认不会影响安全驾驶。

司机有义务接受公司要求的酒精测试。

二、安全带的使用

为确保所有员工的安全,驾驶员有责任要求佩戴安全带,

无论任何时间、任何地点,只要车辆移动,必须佩戴安全带。

具体要求

·?驾驶员、押运员驾驶或乘坐装有安全带的车辆时必须佩戴安全带,并把它调整到合适的松紧度,确保扣好。一定要调整安全带,使其稳固地环绕您的身体。

·?车辆驾驶员有责任要求押运员员按照要求佩戴安全带。

·?任何人不得驾驶或乘坐安全带不合要求的车辆。

·?任何人不得自行改装、拆除或废止车辆内的安全带,除非因维修或保养所需。

·?员工发现失效的安全带时应及时向有关负责人汇报。有关负责人必须给于及时维修。

·?如果发现司机或押运员不遵守本项规定,不管是否由于疏忽,都应责令加以改正,乃至采取纪律行动。

三、行车前安全检查

?每日出车前,须参照车辆随附的《出车前检查表》对车辆进行例行检查,并对检查结果进行记录登记,在检查无误后,方可驾驶车辆,若车辆状况出现严重问题,必须及时通知车队进行维修,以杜绝车辆因未能及时检修小故障而造成无法出车或半路坏车的类似事件发生。出车前应检查及确保以下项目:

·?轮胎气压,包括备用轮胎

·?轮胎状态-所有轮胎(包括备用轮胎),其轮胎花纹深度不小于1.5毫米

·?灯光

·?雨刮器

·?刹车性能

·?引擎油、冷却液

·?仪表板灯

·?应急设施

·?充分估计出车期间的用油用量,提前加好油,尽量避免中途加油;

·?出车前负责车辆内部的清洁卫生工作,以保证给乘客提供舒适的乘车环境;

·?出车前认真看清楚出车任务单,如对出车有任何疑问,请及时与调度或分管领导核对,以保证准确无误完成出车任务

四、出车期间安全规定

l?驾驶时必须严格遵守各项交通规则,严禁违章驾驶;

l?驾驶期间手机须置在静音或秘书服务状态,安全停车后才能查询电话;

l?驾驶期间应尽量避免与押运员聊天,严禁参与需要深度思考的话题,以集中精力驾驶;

l?驾车时如发现车辆有任何问题,应及时汇报予以处理、维修,以消除车辆安全隐患,提高车辆使用寿命。

五、司机工作时间及驾驶时间的规定

司机每日驾驶时间不得超过十四个小时(不包括休息时间),工作时间最长不能超过12小时;

司机每2个星期总共工作时间不能超过140小时;

司机休息时应保持充足的睡眠时间,以保证上岗期间始终有充沛的精神及体力。

夜间行车注意事项

尽量减少在以下情况下的夜间行车:

·?在乡间行驶

·?长途行驶,超过200公里

·?感觉疲劳时行驶

·?长时间行驶

日间行车注意事项

在以下情况下,驾驶员应利用停车休息来保护自己:

·?炎热

·?恶劣的驾驶条件

·?药物或治疗后

·?饮食因素

六、车辆行驶速度的规定

·?严格遵守当地速度限制,严禁超速行驶。必须按照风险线路图所标定的时速行驶,高速公路不允许超过每小时80公里;

·?经过路口,巴士站点,学校或其他道路风险评估的高风险区域应减速行驶

七、药物及酒精的使用规定

司机必须遵守当地有关法律法规,不能在酒后或服用可能影响安全驾驶的药物后驾车。

公司有权依据相应的程序对司机进行酒精和毒品的不定期抽测。如果发生意外,司机必须接受酒精测试。

八、车辆加油规定

车辆一律规定需在公司指定加油站加油。

九、应急反应及事故处理

针对运作中可能发生的事故,除标准配置外,所有车辆均应配备以下安全用品:

反光三角牌

司机夜间穿的反光背心

手电筒

所有事故,无论大小,均需尽快报告.报告时间最长不得超过24小时。

发生紧急事件后,司机应按以下优先顺序进行处理:

·?紧急救人

·?设立警戒标志

·?报警

·?报告公司紧急号码或领导,如果是承包商的车辆和/或司机,也应通知承包商并按指示行事

·?收集事故证据,包括人证

·?写好事故经过交回给车队分管领导

公司在接到事故报告后,将依照公司的事故处理及调查程序,尽快开展事故调查。依据事故调查结果提出的整改措施,相关各方应在限定时间内整改。

潜在事故

·?所有潜在事故均应报告。

·?潜在事故的处理应及时反馈。

十、档案与纪录管理

·?按车建立的技术档案,包括车辆的出车检查纪录、保养及维修纪录及事故记录。

·?每次出车任务的时间、地点、公里数、乘车人等情况必须详细登记在每辆车的出车日志中。

·?安全会议及培训纪录。该记录应具体到每个司机的出席情况,补课情况,培训或会议内容。每个司机应有单独的培训记录。

·?领导安全检查记录

十一、报告事故

任何造成受伤、死亡或财产损失的事故都必须立即报告公司。

篇4:安全风险抵押金管理办法

一、目的

为充分体现风险同担、利益共享、重奖重罚、全员管理的原则,提高全员安全意识、责任意识和风险意识,强化安全管理,确保安全生产形势持续健康稳定发展,实现安全奋斗目标,结合公司的具体情况,根据岗位不同,安全责任大小,缴纳数额的不同,特制定本安全风险抵押金管理办法。

二、范围

总公司、分公司、各场站全体人员。

三、职责

1、总经理负责审批安全生产风险抵押金的缴纳与奖金发放。

2、人力资源部、安全风险部负责员工风险抵押金的缴纳。

3、财务部负责安全风险抵押金的管理。

四、风险抵押金的缴纳标准

1、公司总经理、分管安全副总经理每人每年缴纳7000元,其他高层管理领导班子成员每人每年缴纳4000元。

2、公司、分公司部门经理及副经理每人每年缴纳2500元,其他管理人员及员工每人每年缴纳1500元,公务车驾驶员每人每年缴纳1500元。

3、场站站长每人每年缴纳2000元,场站其他人员每人每年缴纳1500元。

4、兼有多项岗位的,按主要岗位标准缴纳风险抵押金。

五、风险抵押金的管理

1、安全风险抵押金实行专户管理,财务部应建立“安全风险抵押金”专用账户。

2、每年一月底之前由安全风险部汇总安全风险抵押金缴纳表册,参加安全风险抵押金的员工将安全风险抵押金缴纳至财务部(总公司人员将风险抵押金缴纳到总公司财务部,各分公司财务统一收该分公司人员的风险抵押金,并缴纳到总公司财务部)。财务部将收到的安全风险抵押金后进行核算,并建立安全风险抵押金清单,抄送安全风险部备案。

六、安全生产考核目标

设备完好率大于96%;

特种操作人员持证上岗率100%;

强检计量器具周检率100%;

压力容器、安全阀周检率100%;

杜绝三级及以上安全事故、杜绝较大及以上环境污染和生态破坏事件、有效遏制二级事故、减少一级事故。

杜绝同等责任重大事故及以上交通事故(按保险公司理赔后的直接经济损失计算)。

七、风险抵押金相关管理规定

1、目标考核

考核单位发生一级责任事故,经对事故调查认定后,扣减考核单位主管领导和相关责任人当年5%的风险抵押金,扣减总公司安全监管部门负责人、安全部门主管领导、领导班子成员当年3%的风险抵押金。

考核单位发生二级责任事故,经对事故调查认定后,扣减考核单位主管领导和相关责任人当年10%的风险抵押金,扣减总公司安全监管部门负责人、安全部门主管领导、领导班子成员当年5%的风险抵押金。

考核单位发生三级责任事故,经对事故调查认定后,扣减考核单位主管领导和相关责任人当年20%的风险抵押金,扣减考核单位所有员工、总公司安全监管部门负责人、安全部门主管领导、领导班子成员当年10%的风险抵押金。

考核单位发生四级责任事故,经对事故调查认定后,扣减考核单位主管领导和相关责任人当年50%的风险抵押金,扣减考核单位所有员工、总公司安全监管部门负责人、安全部门主管领导、领导班子成员当年30%的风险抵押金。

考核单位发生五级责任事故,经对事故调查认定后,扣减考核单位所有员工、总公司安全监管部门负责人、安全部门主管领导、领导班子成员当年的全部风险抵押金。

凡是受到警告、严重警告、记过、记大过、降级等行政处分的分别扣除年度风险抵押金本金的5%、10%、15%、20%、25%。

2、因职务调整或其他原因应退或补交安全风险抵押金本金的,由人力资源部、安全风险部在分工计算范围内按照本规定及时统计汇总,报总经理签字后通知本人,予以调整,调整本金的人员必须在接到通知后5日内补齐风险抵押金本金,否则按交纳本金享受奖励,按现应交纳本金承担风险。应退回风险抵押金而未退回的,按新在岗责任对待。当职务发生变动时,人力资源部须及时通知安全风险部按规定调整抵押金本金数额。

3、新入职人员从正式上岗月份算起缴纳风险抵押金及承担相应岗位风险。

4、通过年度安全生产目标考核,享受年度安全风险抵押金一倍奖金;未完成年度安全目标或发生安全责任事故,依照规定扣除安全风险抵押金(扣除抵押金本金以个人缴纳额为限),年度考核后享受剩余部分风险抵押金本金一倍奖金。

5、年度结束前,停薪留职人员、放长假人员、开除人员、撤职人员、辞职人员等提前退回抵押金本金的人员一律不享受年度奖励;新入职人员、内退人员、借调外单位人员按出勤在岗时间享受相应比例年度奖励。因职务或岗位变动而对风险抵押金本金调整的人员,参照第2条规定分段享受奖励。

海南中石油昆仑港华燃气有限公司

篇5:化工行业设备检修管理办法

第一章?总则

第一条?为保证888(以下简称公司)设备经常保持良好工作状态,预防过早磨损和腐蚀,及时消除设备缺陷,防止设备事故,保证检修质量,延长设备使用寿命,节约检修时间,降低检修成本,结合我公司的自身特点和实际情况制定本管理办法。

第二条?设备检修分大修、中修、小修、系统(装置)停车大检修、事后抢修和技术改造等。

第三条?设备检修应坚持以设备状态监测为基础,以状态维修、预防维修和事后维修等多种检修方式相结合,积极推行可靠性为中心的维修,针对不同情况采取不同方式进行检修。

第四条?设备检修的目标是以经济合理的费用,减少设备故障,消除设备缺陷,维持设备良好性能,确保生产装置安全、稳定、长周期运行。

第五条?设备检修遵循以下原则:

(一)应修必修,修必修好。

(二)恢复性检修与改善性检修相结合。

(三)保证设备检修质量、科学合理安排检修时间和降低检修费用。

(四)以安全运行为主,设备检修周期与生产装置长周期运行相适应。

(五)设备检修、检验周期应符合国家法规的要求。

第六条?在设备检修中应积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备和先进管理方法。

第二章?组织与职责

第七条生产运营中心是公司设备检修归口管理部门,全面管理各分厂设备检修,指导分厂不断改进和加强设备检修管理工作,全面提高公司设备检修技术水平和管理水平。

第七条?各分厂厂长是本厂设备检修管理的第一责任人,负责组织实施本厂设备检修管理工作。

?第八条?分厂机电科的职责:

(一)贯彻执行国家有关法律、法规和公司有关设备检修管理制度、规定、规程和标准。

(二)制定和修改本厂设备检修的制度、规程、标准和规定,并检查和监督使用部门执行情况。

(三)组织制定并实施本厂设备检修计划,确保检修工作安全、优质、高效。

(四)确认参与本厂检修的承包商资质,签订外委检修合同,并对其进行考核。

(五)总结设备检修管理工作检验和教训,开展设备检修管理经验交流活动,推广和应用先进设备管理方法的技术,组织参加公司举办的设备检修管理各种技术交流活动,不断提高本厂设备检修的管理水平。

?第九条设备使用部门的职责:

(一)贯彻执行公司和本厂有关设备检修管理制度、规定、规程和标准。

(二)负责编制设备检修计划并上报本厂机电科。

(三)负责设备检修和紧急抢修的现场管理。

(四)负责或参与设备检修质量验收和工作量的确认。

(五)负责设备检修资料和数据的整理归档。

?第十条物资供应部门的职责:

(一)?按设备检修计划和储备定额的要求及时、足额、优质、价格合理供应所需物资。

(二)?对所供物资的质量负责,确保满足技术和使用的要求。

第三章?设备检修计划管理

第十一条?设备检修计划是公司生产经营计划的重要的组成部分,是各企业设备管理部门组织设备检修工作的主要依据。

第十二条?各厂设备科应根据设备的技术变化状况,结合生产安排,编制设备检修计划。计划应具有科学性、准确性、系统性。制定设备检修计划应与日常的设备管理工作相结合;重要设备及关键部位应采取状态监测和故障诊断技术;定期进行数据的归纳整理和分析,组织检查鉴定,掌握设备的技术状况;收集、积累设备技术状态数据为编制检修计划、制定检修方案提供依据。

第十三条?各厂应按公司的有关规定,及时上报年度检修安排。主要生产装置的检修安排应按公司有关部门审批下达的计划执行。

第十四条各厂设备使用部门的设备检修计划按本厂管理程序和规定逐级上报,经批准后下达执行。检修计划的调整必须按规定进行批准。

第十五条对突发性设备事故或故障应采取紧急抢修,迅速恢复正常生产,同时补办审批手续。

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第四章?检修项目实施管理

第十六条委托检修的项目一律实行合同管理,各厂按合同法和本厂有关制度规定的程序签订检修合同。合同中应明确双方的权利、义务和责任,明确检修内容、检修工期、检修质量和验收标准、质保期、检修材料及备品备件的供应和采购、项目费用、结算方式、安全责任、违约责任和解决纠纷的方式等基本条款内容,同时在合同或合同附件中明确以下内容:

(一)承包商必须严格按照国家的有关法律、法规和公司规范施工。

(二)承包商必须遵守公司和本厂安全、环保、生产、设备管理等有关制度和规定。

(三)承包商在施工前应向委托相关部门提供承接检修项目管理人员和作业人员的名单,并持证上岗,自觉接受有关部门的检查、监督、管理和验证。

第十七条?所有委托承包商检修的项目应先签订合同再组织施工。突发性生产紧急抢修项目可直接组织施工,但应不签合同。

第十八条?土建、防腐、保温等有条件的单项工程在保证质量的前提下应采用竞价比价、协商议标或招投标的形式选择具备检修资质的承包商。

第十九条?装置停车检修前,检修准备工作要达到质量安全环保措施、计划项目、施工方案、检修费用、图纸资料、备件材料、施工力量、施工机具等八落实的要求。

第二十条?装置停车检修和重大设备抢修应用网络技术绘制总体检修网络图和施工进度表,重点检修项目要有严密的施工方案和技术措施。

第二十一条装置停车检修前,各厂应设立停车检修指挥组织机构,由厂长领导及有关部门负责人组成检修指挥部,统一指挥协调检修工作。

第二十二条设备检修前使用部门应做好工艺吹扫置换和隔离措施,加强与检修施工人员的联系,按相关制度和程序办理相关检修票证,严格执行安全检修的各项规照制度。

第二十三条实行科学检修、文明施工,杜绝野蛮拆装,做到“三不落地”、“三条线”、“三不见天”、“三净”。

“三不落地”:工具和量具不落地、拆卸零件不落地、油污和赃物不落地。

“三条线”:工具摆放一条线、零件摆放一条线、材料摆放一条线。

“三不见天”:润滑油脂不见天、清洗过的机件不见天、打开的设备不见天。

“三净”:停工场地净、检修场地净、开工场地净。当天垃圾当天清,工完、料尽、场地清。

第二十四条设备检修要坚持“三不交工”、“四不开车”。

“三不交工”:不符合质量标准不交工、没有检修记录不交工、卫生不合格不交工。

“四不开车”:工程未完不开车、安全没保证不开车、有明显泄漏不开车、卫生不合格不开车。

第二十五条各厂应定期修订备品配件储备定额,有计划地组织采购,采购备品配件要确保质量,满足设备检修需要。

?第二十六条各厂要做好修旧利废工作,对检修调换下来的有修复利用价值的设备和零部件,要及时修复入库,妥善保管。需要改制或代用的设备或备品配件,在检修期间要做好测绘工作。

第二十七条?检修结束后,各厂要认真做好检修的总结工作和检修技术资料的归档。

第五章?检修质量管理

第二十八条?各分厂在设备检修过程中应推行全面质量管理,建立完善的质量保证体系。严格贯彻执行国家、地方和公司的有关法规、标准、规程一级本厂的检修技术规定。

第二十九条?各分厂对检修质量必须从检修计划、施工技术方案、施工队伍、备品配件、材料、验收等方面予以保证。

第三十条?主要设备和重要项目在检修之前,所需厂必须向承包商进行技术交底,由承包商制定施工方案,经所属厂确认后方能施工,并监督承包商必须严格按照施工方案组织施工。

第三十一条?设备科应加强检修质量控制,坚持自检和专检相结合的方法对检修质量进行过程控制。对隐蔽工程和中间验收工程要重点跟踪检查,未经验收不得封闭。

第三十二条?检修质量应达到相应的标准,严格按照技术标准验收。设备检修验收工作由设备科按程序组织有关部门共同验收,做好记录。

第三十三条?检修项目的交工资料应符合公司和厂的有关规定、制度的要求。交工资料不齐全不得验收。

第三十四条?各分厂要根据不同检修项目对承包商确定设备检修保修期,在保修期内因检修质量引起设备顾着和事故应由承包商负责处理并承担相应损失。

第六章?检查与考核

第三十五条?公司每年在安全、设备大检查中检查本制度执行情况。各分厂应建立定期制度,可结合企业岗位责任制检查或专业管理检查时进行。

第三十六条各分厂应将设备检修管理纳入本厂管理责任制和绩效考核范围,对检修管理的先进部门和个人进行表彰,对检修管理出现重大问题的部门和个人进行处罚。

第七章?附则

第三十七条本办法解释权归生产运营中心所有。

第三十八条本办法至发布之日起实施。

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