防冻综合装置安装使用规定
一、安装
(一)装置本体部分
1、首先仔细阅读说明书及总装置平面图,了解各电热元件的安装位置及连接方法。
2、在现场选择一块足够大的平地,首先按相应要求在4米×2.5米见方的平地上横放两条中心距为2米的基础,条石高为300-500mm,然后将本体吊到基础上即可。应注意:本装置距机房距离不要超过1.5米;电路柜进线孔距条石距离不小于0.5米。
3、装置本体安装完毕,将水管线、燃油管及蒸汽管线按平面图所示位置接好。
4、装置内电路部分连接:在主机电器柜内找到*2端子板,按下图将各电缆与*2端子板相连,电源线用户自备,电缆规格不得小于6mm2×3+1×4mm2。
5、装置本体必须有可靠的接地,接地电阻应达到国标要求。
(二)上水管线
将自备的水泵入口与水源连接,出水口与本装置上的储水罐上水口连接,上水泵电源线安装一个三相电源插头,就地连接电源。
(三)气路防冻部分
1、加热元件的电缆连接:将去机房、钻台的总线电缆(色标为红白色)一端接在装置本体的42V或36V电源端子上(接线端子排下面有标示),另一端安放在安装平面所示的位置。用软电缆和分线盒(专用件),将主电缆与各加热元件相连。
2、分路加热元件(加热头、脚踏板):在原两用继气器的入气口处加装一电加热头;防碰天车进气口处安装电加热器;将脚下取暖板安装在钻台司钻控制箱前,并与总电缆上的分线盒接好;各电器之间连接采用标准接插件,先接各电加热器与电缆上的接插头后接电缆另一端与总电缆的分线盒。
3、司钻控制箱热风机(简称热风机):安装、拆除前需断电;热风机安装在司钻控制箱箱壁上;采用专用电缆先接热风机与热风机电缆的分线盒,再接热风机电源电缆与电路柜相应端子。安装完毕,对照安装平面图,确保各部件安装正确。
(四)上下气瓶自动放水装置
由装置本体220V输出端引出一根YCW2×1.5mm2电缆,引至干燥房内,在上下气瓶排水口处安装一个自动放水装置,自动放水部分即安装完毕。
(五)柴油防结蜡部分安装
高架罐上开孔Φ80mm,以4套M8×45螺栓固定加热元件,在加热元件上固定两组散热片,插入人孔内固定人孔盖。就地接220V交流电源;在机台附近的柴油管线上安装一台立式加热器,就地接好220V交流电源。
(六)节流管汇防冻装置的安装
由装置本体220V输出端引出一根YCW2×2.5mm2电缆,按安装平面图所示位置接到钻台附近,与电热带连接。按1:1.5-3的比例在节流管汇上缠绕电热带,缠完后电热带另一端接终端接头。缠绕均匀,不打死弯,不重叠。在电热带外面的保温层厚度不小于40mm。
二、操作方法
(一)?锅炉部分
1、准备工作:仔细阅读说明书并熟悉各部分结构、部件及工艺流程;对照接线图检查连线是否正确。
2、基本操作:打开各开关,查看各指示灯的指示状态;由上水管线向储水罐内加水,当闪光报警发出储水罐水位高报警时,及时停泵;拆除上水管线,放空泵及管线内水,以防冻坏泵和管线;接好进油管线,打开进油阀门。
3、启动给水泵:严格按照使用说明书启动。当自动给水不好用或出现缺水故障时,启动手动给水。
4、启动燃烧器:当工作条件达到时,燃烧气未自动点火,检查锅炉水位及锅炉压力;经常定时清洗油路上的过滤器;故障排除后按下“复位”钮。其余严格遵守使用说明书。
5、储水罐冷水加热:将电器柜面板上的“储水加热”钮顺势旋到“开”位置,电加热系统启动,反之逆时针旋转90?,停止电加热系统。
(二)柴油防结蜡部分
把高架罐加热元件投入到高架罐中,就地取带漏电保护的电源220V。立式加热器安装时必须使油低进高出,用耐油橡胶管连接好,就地取带漏电保护的电源220V。
(三)气路防冻部分
1、启动热风机:在电器柜内闭合“热风机”短路器,给热风机送电;并观察指示灯是否亮,热风机是否旋转,是否排出热风。
2、启动器路防冻电加热器:旋转“气路防冻”旋钮至“开”位置,设备运行后,逆时针关闭旋钮,断开电源;并观察气路防冻指示灯是否亮,电加热头温度是否升高。
(四)多路报警系统
当发生以下故障时闪光报警器发生闪光报警:
1、储水罐水位低;
2、锅炉水位低;
3、锅炉气压高;
4、燃烧器故障。
操作人员发现各路闪光报警器报警后,必须立即赶到现场确认故障,采取相应措施。
三、维护保养及注意事项:
(一)维护保养
1、每班要对锅炉进行一次排污。切断电源后,打开排污阀,在水位下降50mm后关闭之。排污完,接通电源,自动运行。排污管线应接出井场。
2、每班要对水位控制器进行一次排污,防止控制器失灵。安全阀每星期手动试排一次。
3、安全阀、压力表、压力开关每年送检一次。
4、给水泵使用一年后,应进行检修并加注润滑油。
5、定期对油过滤器进行清洗。
6、报警灯必须装在本装置顶部,经常查看报警灯显示是否正常,及时清洁,无杂物,确保其报警功能。
7、漏电断路器每月至少作两次漏电保护性能试验,性能不良者必须及时更换。漏电断路器因被控电路发生故障而掉闸时,必须查明原因排除故障后方可合闸。
8、每班交班时,交接班双方应检查电加热头发热是否正常,否则应及时更换。
9、春季气温升高后,用户应将电热头拆下,电器插头联座,应带好保护帽,连接丝扣涂油,并用塑料布包好,妥善保管。
10、使用自动放水时,应经常查看气瓶下是否放出污水,否则应用手动放水,并检查循环定时器和电磁阀是否好用,管路是否堵塞。
11、经常检查,确保各管线不刺不漏,正常运行。
12、本装置搬迁前应将软管连接线、加热元件及其他无固定的元件拆下,收入到本装置的杂品柜内的货架上妥善保存,将所有螺丝拧紧,以防止丢失。
13、搬迁时应将储水罐、锅炉、水泵、电极式液位计及管线内的水放空,并用压缩空气对水管线、油管线进行扫线。
14、本装置搬迁时务必将本装置的零配件清点清楚,以备下次使用。
15、本装置内不准存放杂物、易燃易爆品。
(二)注意事项
1、本装置箱体必须按标准进行接地,接地电阻应符合国标。电源进级必须三相四线,不可只接三根相线。
2、水泵电机拆装后,应检查给水泵转动方向是否正确。
3、当锅炉出现故障不能及时修复时,应将锅炉、水泵及管线内排空。
4、燃烧器各种参数、安全阀、压力开关、温度设定值等参数出厂时已调整好,非专业人员不得随意调整。
5、储水罐水位低时应及时补充。
6、使用蒸汽后,应及时关闭蒸汽出口阀。严禁使用水或蒸汽冲电加热元件和接线盒。
7、更换电加热头时,必须切断电源。
8、暂时未投入使用的电路接口必须带好保护帽。严禁将带有油、泥、水、雪的插头、插座投入使用。
9、严禁使用铁器敲击或抛掷本装置的任一部件.
10、环境温度超过去时10度后,停止使用本装置。
11、本装置在投入使用前必须进行绝缘电阻检查,绝缘电阻不合格不得使用。
篇2：卫星定位装置及监控平台安装使用管理制度
为加强旅客运输安全生产管理工作,实行公交车辆动态监控,特制定本制度。
一、公司所属客运车辆,按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统,对客运车辆的地理位置,运行速度,运行轨迹以及车内驾驶人及乘客情况进行全程实时监控。
二、公司建立动态监控系统,及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求,确保与行业主管部门监管平台互联互通,数据实时共享。
三、公司设立智能中心,配备专职监控员,对车辆运行实施全过程监控,建立健全监控台账,落实运行监控值班,及时发现纠正违章行为。
四、做好日常监控记录,填写监控日志,对驾驶员的违法违规行为及时报告和处理,及时发布提醒和警示信息,告知驾驶员及时纠正消除安全隐患。
五、定期检查、抽查、监控车辆运行情况,根据有关制度进行整改和落实。
六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录,保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端,发现故障及时报告、维修。
七、车辆在行驶途中不得关闭车载终端;收到发送的警示信息,必须立即纠正违章行为,确保车辆正常运行,遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时,应立即向监控平台发送信息报告。
篇3：CNG汽车装置安装管理制度
1、安装管理的内容
CNG安装涉及到安全性、车辆动力性和环保、经济性等问题,从技术的角度对CNG安装提出规范和要求,使之符合相关的法律、法规和规定,确保安装的安全、经济。
2、安装前
2.1、进行车辆技术状况的鉴定,确定是否符合安装的相关规定和要求。
2.2、对符合改装的车辆确定安装方案,与客户签订CNG安装协议。
2.3、制定安装确认书,办理安装手续,车辆进安装车位。
2.4、提出安装作业指导书。
2.5、根据作业指导书和安装要求做好安装前准备。
2.6、开具安装工单,对各工序工种提出质量技术要求,依据工单领取CNG装置及安装需要的配件材料。
3、安装作业
3.1、检验待安装CNG装置及其他相关装置配件完好,符合安装用条件。
3.2、依据作业指导书和相关技术要求进行安装作业。
3.3、每个安装工序完成后,安装人员应在作业指导书中的本工序上签名,交下道工序。过程检验工序、重要控制点要由质量检验员签字。
3.4、安装中出现的疑难问题应及时报告质量保证工程师,由质量保证工程师做出安装处理方案。
4、完工检验
4.1、依据CNG安装相关的国家标准、企业标准和规程进行验收,包括安全性、动力性、环保性的指标符合规定。按规定进行试车运行。
4.2、检验工序由质量检验员执行。并在检验合格证上签字。开具出厂合格证。凭出厂检验合格证,由售后服务部门人员建立安装车辆档案。
4.2、下列零部件因质量问题的包修时间为三个月,里程1万公里内(任一条件超出,均不三包):高压电磁阀、电动汽油泵、汽油电磁阀、转换开关、压力显示器、压力传感器、橡胶制品、塑弯管、铝纸管。
4.3、混合器、减压器、手动阀、管接头等壳体及未作说明的零部件,其三包期限按半年或2万公里执行。
5、不予三包的规定
5.1、无三包维修手册的车辆或车辆牌照号、气瓶、燃气装置、与二包维修手册内容不相符者,无改车单位及检验员签章的车辆。
5.2、不按规定的时间和行驶里程到特约维修站进行检查保养。
5.3、不按使用说明书规定的要求进行使用、操作、调整、保养、修理出现的问题。
5.4、在三包期间内用户未经服务站同意,自行解体,修理燃气装置,更换燃气装置零件等出现的问题。
5.5、未经本厂同意用户自行改装、改型等造成的损失。
5.6、超出三包时间或里程的零部件。
5.7、因发动机、电瓶、电器系统或其它原因而引起的汽车故障,致使燃气装置不能正常工作的。
5.8、因燃气含水量、含尘量超标而造成燃气装置损坏不能正常工作的。
5.9、未查明原因排除故障,而继续使用,引起的燃气装置,继发性故障和损坏。
5.10、由于维修燃气装置造成的间接损失,(如租车费,误工费,营业损失费,拖车费等)不在三包范围内。
5.11、因不可抗拒力(如火灾、水淹、塌方等)造成的损坏。
5.12、因交通事故造成的损坏,及未经燃气汽车驾驶培训的驾驶员,造成的事故。
篇4：卫星定位装置安装使用规定
为加强道路运输安全生产,实行营运车辆动态监控,特制定本制度:
一、公司所属危险品车辆,按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统,对车辆的地理位置,运行速度,运行轨迹以及车内驾驶人员情况进行全程实时监控。
二、企业建立动态监控系统,及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求,确保与运管部门监管平台互联互通,数据实时共享。
三、配备专职监控人员1名,对营运车辆运行实施全过程监控。建立健全监控台账,落实24小时监控值班,及时发现违章超速、超员等行为。
四、建立登记、记录,做好日常监控记录,填写监控日志,对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理,及时发布提醒和警示信息,告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。
五、定期检查、抽查、监控营运车辆超速、超员、疲劳驾驶、越线经营情况,根据有关制度进行整改、处罚。
六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录,保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端,发现故障及时报告、维修。
七、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端;收到发送的警示信息后,必须立即纠正违章行为,确保车辆按照有关规定正常运行,遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时,应立即向监控平台发送信息报告。
八、公司每日抽查车辆运行情况,抽查比例不低于20%。及时处理违章和报警。
制度专栏
