提升机提升钢丝绳截绳施工安全规定
1、施工方法
用钢梁在上井口将提升容器搪好,拆除连接装置,按事先确定好的长度截绳,将提升钢丝绳重新与提升容器连接好,然后调绳。
(1)施工前,必须将容器置于空载状态。
(2)假设在A提升容器上方截绳,确定截绳长度,另一容器为B。
(3)将A容器提至上井口适当位置,在井口用两根相同型号符合设计要求的工字钢搪罐。要求:工字钢立放,其额定承载能力必须大于实际承载能力的6倍以上,工字钢两头必须伸出承载梁500mm以上,且必须垫平,有防倒措施。
(4)用合适的粗棕绳系住钢丝绳连接装置,开动绞车松A容器的提升绳约1m,解除钢丝绳连接装置与A容器的连接。
(5)开动绞车,吐出该侧钢丝绳,同时人工用棕绳把连接装置向外拉出距井口不少于15m处,且绕过天轮的上悬绳必须落地,不得悬空放置。
(6)将绞车置于制动状态。
(7)确定长度后截断钢丝绳。截绳前应用细钢丝捆住,防止截断后散股。
(8)将截断钢丝绳从连接装置内投出,并对连接装置进行检查。如符合规定要求,可继续使用,否则更换。
(9)将钢丝绳重新固定在连接装置上,技术人员进行复查。
(10)缓慢开动绞车,提升A容器,同时人工拉住棕绳,缓慢将连接装置放至A容器顶部,恢复钢丝绳连接装置与A容器的连接,技术人员进行复查。
(11)提升西罐0.5m,撤除搪罐装置。
(12)按同样工序对B提升容器提升钢丝绳截绳。
(13)将游动滚筒侧提升容器提升到上井口,按调绳措施调绳。
(14)试运转。
2、安全规定
(1)施工负责人在施工前通知各水平信号工看护好井口,严禁闲杂人员靠近井口。天轮平台、井口及井筒之间严禁平行作业。
(2)施工人员靠近井口5m范围内作业,必须系试验合格的保险带,保险带的生根点必须挂在井架钢梁或套架梁上,不得挂在容器上。保险带应挂在身体上方位置,并牢固可靠;多人作业,保险带不得交叉。
(3)施工地点必须放警戒线,挂牌作业。
(4)施工中,绞车电气控制手柄必须回零,并停电。长时间停车后,再次开动提升机时,必须明确开车方向,确认无误后方可动车。
(5)施工窜绳时,注意钢丝绳带劲伤人,严防钢丝绳打弯。
篇2：矿井提升及钢丝绳检查制度
1、矿井提升指令:一停、二上、三下、四慢行、五处理、六恢复。
2、提升安全设施:
(1)停车场拐坡点必须设档车器,做到灵活好用。
(2)运输下山的必须设立二道档车栏,第一栏距井口10M,第二档距第一档20M,每个车场以下10M,必须具备一档。
(3)轨道坡每10M必须设置地滚。档车栏必须自动,起到跑车时自动下落,档住跑车的作用。
3、提升绞车的能力必须满足提升量的要求,严禁用11.4KW调度绞车代替提升绞车。提升绞车要设置深度指示器和防过卷装置。
4、提升串车数量一次不得超过2个,并在末车后面和主绳之间用直径不小于10MM的钢丝绳连接(即保险绳)。
5、指定专人每天对提升钢丝绳进行一次磨损检查,发现断丝超过《煤矿安全规程》规定,应立即更换。每次检查结果必须做好记录。钢丝绳无论有无断丝,每半年必须更换一次。
6、矿车连环必须使用经过拉力试验后的合格产品,每组连接环不少于3个。矿车扦销要具有防跳装置。
7、提升绞车每月必须检查一次。
篇3：M矿主提升绞车钢丝绳使用管理办法
为保证我矿斜井提升运输安全及职工的人身安全,减少浪费,依照《煤矿安全规程》的有关规定并结合我矿具体情况,特制定提升绞车钢丝绳使用管理办法,望各单位认真组织职工学习,贯彻。一、矿机运部钢丝绳检查组按《煤矿安全规程》中对钢丝绳的要求,负责对全矿提升绞车钢丝绳进行选型、试验、鉴定、检查和监督管理等工作,并收集、保存好所有资料及检查、试验记录。二、物资供应站在接到机运部用绳计划后,必须按时将备用钢丝绳提回本矿备用,在搬用过程中,保证钢丝绳不受损坏,库存钢丝绳不得日晒雨淋,每盘钢丝绳的标牌及产品质量证书必须齐全。三、机电二队必须有一名队干部对钢丝绳的使用、检查、倒头、更换等工作全面负责,并对连接装置、钩头卡子等进行认真检查并填写纪录。四、绞车司机必须每班对所操作的绞车钢丝绳的磨损、断丝等情况,做详细检查,凡发现磨损严重或有断丝时,要及时汇报队值班干部或机运部主管人员,做好记录,由矿钢丝绳主管人员现场检查鉴定,如磨损或断丝任何一项超过规定时,立即更换新绳。五、绞车司机必须按章操作,严格执行现场交接班制度,对本班绞车的运行情况及钢丝绳使用状况给下一班交清,如发现钢丝绳已打弯未交清者,责任由上一班人员承担。以后凡无故造成钢丝绳打弯等现象,一律进行追查处理。六、绞车班长必须对每台绞车的钢丝绳使用情况每周至少检查两次,若发现断丝、磨损超限时应及时向有关部门汇报,有小的弯子及时组织处理。机电二队负责每月至少对在用提升钢丝绳涂油一次。七、运输队负责对所有绞车道的地轮、车场立轮进行安装、维修和更换,并设专人维护。要求地轮和立轮安装齐全,转动灵活,固定牢靠。对地轮少一个或损坏一处者罚款20元,车场立轮不转者一处罚款30元。维护人员要巡回检查地轮和立轮的转动、固定情况,以便及时维修。八、所有绞车道挂钩工(信号工)必须持证上岗,对本职工作认真负责,必须每班对绳头的固定情况及绳头以上30米内的钢丝绳磨损、断丝情况做详细检查,发现异常及时汇报。今后凡在钩头30米内无故打弯一处给挂钩工罚款50元,弯子严重且不汇报者视为违章。九、挂钩工必须按各台绞车的规定提升车数挂车,不准超挂,若发现超挂者,按违章处理。十、严格执行《煤矿安全规程》有关钢丝绳及连接装置的周期试验和检查制度。钢丝绳检查周期见“附表一”。钢丝绳如果遭受突然停电或故障紧急制动猛烈受力时,受力的一段(钢丝绳从受力时离开滚筒的一点起和提升物之间的距离)钢丝绳如有损坏或长度拉长0.5%以上时,此绳必须更换。十一、当钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总面积之比到下列数据,并经钢丝绳检查人员鉴定确认后,应予以更换:1、提升人员用的钢丝绳:5%2、提升物料用的钢丝绳:10%十二、合理的选用钢丝绳,严格执行各型绞车的钢丝绳的使用期限和提升定额,不允许超载运行。各型绞车的钢丝绳提升定额见“附表二:。由人为损坏造成钢丝绳提前报废责任人全额赔偿,造成事故的将按规定追究责任。十三、本管理办法自下发之日起执行。表:一、钢丝绳及连接装置检查周期表二、固定绞车提升定额、巷道简况、绞车参数表附表一:钢丝绳及连接装置检查周期表检查项目检查周期司机(挂钩工)队干部矿检查小组提人绞车钢丝绳每班三天一周搬运绞车钢丝绳每班三天一周连接装置每班三天一周轨道、地轮、立轮每班三天一周备注:1、司机检查钢丝绳的时间为每班接班后进行。2、检查时,应以较慢速度开车对钢丝绳进行详细检查,并详细记录检查结果。附表二:固定绞车提升定额、巷道简况、检查参数表安装地点坡度(°)巷道长度(米)绞车型号绳速(米/秒)电机容量(kw)钢丝绳直径(mm)提升定额(辆)碴车、料车人车皮斜主井17460BM—1600/12242.611024.51皮斜副井24440JK-2.53.1924028531#轨下19780*KT1*2*1.5B2.52002853副轨下17620BM—1600/12242.511024.512#轨下22910JK2.5—30/E3.193152854#主井26380JK—2/30A3.14200285暗斜井22690JKY2/1.8B3.002202852
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