安全装置管理制度

篇2：炼油工艺装置安全技术规程

一、概述

炼油装置主要设备有加热炉、反应器、塔、容器、换热器、冷却器、机泵、电气设备、仪表以及工艺管线等。机械化、自动化水平一般都比较高。在生产过程中,大部分设备工艺管线内部充满着油品、油气和溶剂等易燃物,而且,都是在一定的温度和压力下进行操作的。由于设备、阀门、法兰、工艺管线等的泄漏和超温、超压、冒顶等等问题的出现,均可能造成火灾爆炸事故的发生。由于炉管结焦,设备机件的磨损、工艺设备和管线的泄漏,换热冷却设备的结垢,引起传热效率降低或者催化剂长期使用后活性下降,各种设备长期使用被腐蚀,需要进行鉴定。装置运转一定时间后需要停工检修。因此,炼油装置的安全技术工作,不仅是在生产时需要,在开工、停工、检修时同样也很重要,必须认真抓好。

二、开工时的安全要求和注意事项

1.开工前车间要向参加开工的所有人员进行工艺设备交底,详细讲解新增设备的技术指标,操作条件及检修后的工艺流程变动情况。

2.制定周密细致的开工方案并组织所有操作有员深入现场进行学习,使每个参加开工人员熟练掌握操作程序。开工步骤,明确本岗位责任,做到心中有数。

3.进行检修后的质量检查和设备试运,所有设备及工艺管线均须试压合格。

4.拆除检修时所加盲板,加好正常生产时需要加的盲板,要指定专人负责登记立帐防止遗漏。

5.组织好开工前的大检查,检查内容包括以下几个方面:

(1)清理检修现场,检修后的机具、更换下的设备,检修使用的架杆架板,全部拆除运走,临时电源全部拆除,搞好装置卫生。现场不得存有油污、杂木、破布垃圾等易燃物,保持上下水道畅通,管沟下水井盖板要全部盖好。

(2)照明、通风设备要齐全好用完整。符合防爆要求,转动设备要有防护罩,所有梯子、平台和栏杆等保护设施要齐全牢固。

(3)所有消防设施、灭火工具要齐全好用。

(4)所有检修时破坏和新上设备、管线的保温要搞好。

(5)所有受压容器和设备的安全阀必须重新定压,并有铅封标志,拆除设备试压时安全阀前所加盲板,并使安全阀前阀门保持全开状态。

6.管线引入蒸汽或扫线前,应先将蒸汽内冷凝水脱尽再引入,引汽应缓慢进行,防止水击震坏设备。

7.开工时需要赶除空气的装置或系统,必须按规定的介质逐步进行更换,不准留死角。空气从各设备顶部排空,达到规定指标为止。

8.在装置引油(溶剂)之前,要关闭所有的放空阀门,(例如:机泵出口处,控制阀处,冷热设备低点排空处,塔及容器顶部和底部放空处,冷换设备出入口丝堵及采样阀处等)然后再按规定改好流程,经操作工、班长、车间领导三级检查无误,方可引油(溶剂),在开始进油时,操作工要立即按进油流程认真检查,严防跑、冒、串事故发生。

9.引油前,油品操作工要加强油罐脱水,保证进入装置的油(溶剂)不带水。装油后,装置操作工也要加强脱水,防止升温时冲塔、冒顶和降温时冻凝事故的发生。

10.装油(或溶剂)时,油品计量要准确,装置操作工要每一至二小时向油品询问一次油量,做到心中有数(从流量计、液面计、往复泵行程数几个方面来平衡油量)以防超量引起满塔(罐)跑油事故的发生。

11.烧瓦斯的加热炉(尾气、烧炉、惰性气体发生炉)开始用瓦斯时,必须采取措施,在安全的地方放空,赶走管线内的空气,经分析氧含量小于1%,方可点火,以防爆炸。所有瓦斯管线及阀门都要严格检查。

12.加热炉在灭火后再点火时,先要吹人蒸汽赶掉炉膛内积存的瓦斯,见烟筒冒蒸汽几分钟后再点火,以防点火爆炸。另外点火时不得使用汽油做引火物。

13.装置升温降温时,要缓慢按规定的升(降)温速度进行,要严格控制脱水温度,防止机泵抽空,设备憋压和冲塔冒罐等事故发生。

14.当升温(降温)达到一定温度时,要对设备、机泵、管线进行全面检查,发现问题及时处理。

15.整个开工过程中的所有操作,必须由操作员直接进行,无关人员不得乱调乱动仪表、阀门、设备。一定要按规定做好单位之间、岗位之间的配合联系工作,领导在现场可进行必要的检查指导。

三、正常生产中的安全注意事项

1.生产岗位的人员,要熟悉本岗位的工艺流程、操作条件、主要工艺参数及设备等,要熟练掌握各种事故(停电、停风、停水、停汽、燃料油中断等)的处理方法。

2.生产岗位人员,必须严格执行技术规程和各项岗位责任制,对本岗位的设备运转情况和操作状况,做到心中有数,发现异常情况和不安全因素,要判断准确,处理得当。对设备要加强维护保养,做好机泵的润滑工作,做到五定三级过滤,备用机泵要处于良好状态(热油泵要提前预热)一旦发生问题能及时启动切换,排除隐患。

3.任何一个岗位要调整操作,都要事先与有关单位,有关岗位做好联系,以免引起其它岗位发生问题。

4.经常认真检查并会使用本岗位的各种安全设施(如灭火机、灭火蒸汽线、防毒面具等)要保持良好可用,但不得随意动用。

5.生产中严格执行工艺卡片、严禁超温、超压、超负荷、超转数等不正常现象的发生。

6.装置内严禁烟火,用火要办理手续,不准穿钉子鞋进入装置,不准用铁器直接在装贮油的设备、容器上敲打,不准在高温设备管线上放置易燃物,烘烤衣物及食品,避免造成火灾事故。

7.禁止用汽油(包括溶剂)擦洗地面,工具和设备等。靠近高温设备和火源处不准放置油桶,以免引起火灾。

8.机泵、管线、容器发生跑油或漏出瓦斯时,应立即采取措施处理,并用蒸汽掩护,吹散瓦斯和油蒸汽,以防瓦斯和油蒸汽积存,造成事故。

9.进入岗位的操作人员必须按规定穿戴好劳保用品,女工要戴好工作帽,发辫必须塞入帽内,以防被转动设备绞伤。

1O.新工人、实习代培人员进入装置,必须在本岗位操作人员带领下工作,不经允许不得单人操作及动用仪表和设备,避免误操作引起事故。

11.岗位操作人员调换时,必须经过一定时间的学习,然后进行技术安全考核,合格后方可顶岗操作。

12.原料或产品换罐。操作方案改变等,操作人员要严密注意防止原料泵抽空,产品泵憋压,使操作条件被破坏。

13.油品出装置防止超温超压,一般出装置温度必须高于油品凝固点10℃以上,进罐的温度必须低于100℃,防止突沸。

14.阀门特别是铸铁阀在关紧时不要用力过大,打开阀门时一般不要开到头,而应回松,防止阀门损坏,造成事故。

15.装置内凡有泄漏处,要及时修好,暂时无法处理的,也应采取适当的防护措施,避免发生事故。

16.装置内要保持清洁卫生,定时清扫,要保持装置内下水井,排水沟畅通。

四、停工扫线的安全技术规程

停工检修的实践证明:设备及管线的抽空、扫线、排空工作做的好坏,是关系到检修工操作能否顺利进行和人身及设备安全的重要条件。因此,必须认真对待。

1.停工前根据检修类型,动火范围等,制订出详细的停工方案和要求标准,参加停工人员应认真学习,熟练掌握操作程序,停工步骤,明确本岗位的责任,做到心中有数。

2.在实施停工方案的每一步骤前,都要事先与有关单位有关岗位联系好,以免引起其它岗位发生问题。

3.扫线时,要注意选择扫线介质、瓦斯线、高温管线。不准用压缩风扫线,以防止形成爆炸混合物着火爆炸。

4.扫线时,应先扫重质油线,然后扫轻质油线(防止重质油线冻凝)应集中汽量按系统逐次进行扫线,防止因全面开汽扫线造成蒸汽压力降低,不易扫净。要把所有的管路都扫到(包括支路),不得留有死角,扫完线应先关被扫管线阀门,后停汽,防止油品倒流。

5.扫线前,要先排净蒸汽里的冷凝水,然后慢慢开汽,由小到大,防止发生水击,震坏管线和设备。

6.机泵出口及管线上的压力表阀门在扫线前要全部关闭,防止水击震坏。

7.扫线时,不得直接经过齿轮油表,而应走付线。

8.管壳式冷换设备在用蒸汽吹扫时,一程吹扫,另一程必须有放空泄压处,防止液体气化,憋坏设备。

9.塔、容器及冷换设备在把油抽空,扫完线之后,还要用蒸汽蒸塔、水洗(塔、容器内动火时,必须用蒸汽蒸塔不小于48小时,不动火时,也要蒸塔不小于24小时)在最低点排空,直到排汽中不带油为止。

10.在吹扫出装置管线时,在扫线前应事先与油品操作员联系好,防止憋压、冒顶事故发生。

11.全装置吹扫完毕后,应将各管线设备的低点放空打开,放掉因扫线积存的冷凝水。

12.做好明沟、下水道、下水井的处理工作,确保检修动火安全。

13.塔、罐、容器吹扫、蒸塔、水洗完毕后,要打开上、中、下三个人孔,进行自然通风不少于十二小时。

篇3：付井信号装置检修安全技术措施

付井绞车担负着全矿人员及物料的运输工作,信号台能否发出准确的信号直接关系到人员的安全和物料的安全运输,无确保2007年各项工作正常运行,我队准备趁春检期间对付井上下信号装置进行全面检修,为保证检修期间的安全及质量,特编制如下措施:

1、根据工作任务,施工前备齐各种常用工具、备件、仪器、仪表及安全防护用具等;

2、检修时由调度协调停电和罐笼运行工作;付井口、付井底信号工及付井绞车司机要有较强责任心和业务水平,作业人员有较强自保互保意识,班前严禁饮酒;

3、整个检修过程必须有一名班队长以上干部现场指挥、协调,并负责现场的安全及措施的贯彻执行及监督检查;

4、严格执行停送电制度,遵守“谁停电,谁送电”的原则,将停电措施带至工作现场,并严格执行;

5、现场负责人必须将检修工作明确分工,并委派一名工作负责的且持有电工操作证的人员负责联系停、送电;

6、严禁带电进行检查、检修、维护、调整等电气作业;

7、进行电气作业时,必须严格按停、送电制度进行,即:停电、检查瓦斯浓度小于1%、验电、放电、装设保护接地线、闭锁、挂“有人工作,禁止合闸”标志牌,并设专人看管;

8、对设备外壳进行全面检查,观察外壳有无变形、开焊、锈蚀,托架有无严重变形,操作位置是否正确,动作是否灵敏可靠,接地保护装置是否完整、齐全、可靠,发现异常,及时处理;

9、隔爆结合面的间隙、表面粗糙度、外观的机械伤痕宽度与深度等是否符合规程要求,否则立即更换或妥善处理;

10、开关的主触头、辅助触头接触要求良好,触头接触周期性和开距超距、初压力、终压力符合规定,发现问题及时处理;

11、开关的主触头、辅助触头接触良好,接触面积不小于总面积的60%,触头接触周期性不大于0.2毫米,触头开距、超距、初压力、终压力符合规定,触头不应有严重烧损;

12、导线绝缘无烧损老化,绝缘性能良好,并对设备绝缘进行测试,测试结果报机电科存档。

13、接地可靠,接地装置及接地电阻符合规定;

14、检查各种保护装置是否齐全完好,动作是否灵敏可靠,发现问题及时处理;

15、检修结束后,应认真检查各种电气设备、清点人员、检查设备内有无遗忘工具,拆除短路接地线、清理现场,确认各项工作无误后再取下标志牌,派专人送电,送电时操作人员要先进行试送电,确认设备运行正常时,方可送电工作;

16、检查信号箱的信号按钮和各保护装置,应灵活可靠,检查确认无误后,进行试工作,若试工作不正常要立即检查处理,若正常,则全面清理现场,使设备正常投入使用;

17、严禁用低压验电笔检验高压电气设备和线路;

18、所有参与检修人员必须认真学习、贯彻此措施,并持证上岗;

19、其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》及审批意见执行。

篇4：综掘超前支护装置运输安装安全技术措施

根据矿组织安排,为实现快掘快支故决定在33405瓦斯抽采巷试用综掘超前支护装置,为保证综掘超前支护装置装车、捆绑、运输、安装过程的安全,特制定如下安全技术措施:

一、装车、运输、卸车

1、本次安装的超前支护装置型号为zjc2*800/20/30,装运时,视机器的具体结构、重量和尺寸,最小限度地将其分解成若干部分,以便运输、起重和安装。

2、装车前必须先检查车辆的完好状况,然后用φ15.5mm的钢丝绳将设备部件在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将背紧,严禁偏载。

3、使用起重机装车时,人员不得进入起重范围内。使用三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于22型链子。

4、对于液压系统及配管部分,必须采取防尘措施。拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。小零件要装袋或妥善保存,不得丢失。

5、卸车前要专门打起吊锚杆、锚索或搭起吊架,严禁在原由支护体上直接起吊,工作前要仔细检查作业地点周围的支护情况,有隐患必须处理后方可作业。

6、卸车起吊前,必须把车挡好,而且要有专人指挥,密切配合,起吊物下严禁有人,操作手动葫芦的作业人员必须站在支护完好退路畅通的安全地点。

二、综掘超前支护装置的组装

安装前作好准备工作:应根据机器的最大尺寸和部件的最大重量准备一个安装场地,该场地要求平整、坚实,巷道中铺轨、供电、照明、通风、支护良好,在安装巷道的中顶部装设满足要求的起吊设备(起吊能力>;5t、足够的起吊高度),千斤顶及其它必要的安装工具。安装前应擦洗干净零部件连接的结合面,认真检查机器的零部件,如有损坏应在安装前修复。

1、将综掘超前支护装置各组件运送到安装地点卸下后,即可按照下列顺序依次进行安装:

a确定立柱中心线距离4080mm;

b先把横梁按总图大致位置及先后顺序放到巷道底板上,固定好活动固定套;

c把弹性顺梁及刚性顺梁分别按位置固定在横梁上,不得有憋卡现象;

d用钢丝绳及手动葫芦将顺梁连同横梁悬挂吊起至合理高度,按次序安装推移千斤顶,把好销轴及螺栓;

e把立柱按次序安装在横梁下,每个立柱套好复位橡胶,注意连接销铀时若有连接不上时可用推移适当活动横梁直至合理的安装空间;

f将前梁固定在后横梁上,把前梁千斤顶也固定在后横梁上将前梁千斤顶和前梁用销轴铰接在一起;

g连接开口销、u型卡,;

h连接各部单向阀、操纵阀及管路;

i连接液压泵站与操纵阀的液压管路;

2、综掘超前支护装置调试应检查下列情况并及时处理

1)检查各部锁铀、开口销、u型卡的是否连接可靠牢固;

2)检查连接各部单向阀、操纵阀及管路的连接与排列;

3)检查液压泵站与操纵阀的液压管路;

4)检查各部件的动作是否灵活可靠等。

在上述各种情况符合设计要求后,则可进行正常工作。

三、安全技术措施

1、安装选择顶板完好处,并按要求重新打用于起吊设备的锚杆和锚索,锚杆、锚索布置位置,根据现场确定。锚杆使用φ20×l2400mm的螺纹钢锚杆,锚索采用φ17.8×l6400mm的钢绞线,每根锚杆和锚索各配套使用1支k2355,1支z2355型树脂锚固剂。

2、使用手拉葫芦起重时,手拉葫芦要完好,手拉葫芦的吨位与设备重量相配,吊挂时用锚链或钢丝绳套连牢,选合理的位置吊挂,起吊时人员要站在安全有退路的地点。起吊物下方严禁有人。

3、人工搬运大件时,要配备足够的人数,一人指挥,并防止碰头碰脚事故。

4、所有人员必须认真工作,持证上岗。严格遵守《煤矿安全规程》与《操作规程》中的有关规定,杜绝“三违”。

5、运输过程中,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度与《大件运送安全措施》。

篇5：上2.5米坡使用fjpa型斜井跑车防护装置安全技术措施

(一)概况

fjp-a型斜井跑车防护装置简称挡车器。该挡车器的拦车网为常开式结构。挡车器由传感器、控制器、牵引电磁铁、吸能器车挡,落网报警器等组成,当运行的矿车车轮从装有传感器的铁轨上滚过,传感器感应信号,通过电缆传到控制器对信号检测,一旦检测出矿车处于跑车状态,就会自动给出信号,启动牵引电磁铁,放下挡车钢索,捕捉跑车,被套住的矿车拖着钢索下滑,钢索与吸能制动器相连,直到使矿车停住为止。该坡共安装三套挡车器:坡头往下30多米处按一挡,坡中间350米处按一挡,坡底往上20多米处按一挡。

(二)安全技术措施

1、坡头、坡底把勾(信号)工每班开勾前必须详细检查挡车器的拦车网吊挂是否在正常位置,发现问题必须处理好后再开勾。

2、坡底、坡中间挡车器的报警铃与红灯的信号在坡底处安设,坡头的挡车器的报警铃与红灯的信号在坡头安设,开勾中,上、下把勾(信号)工精力要集中,一旦听见报警铃响与看到红灯亮时,应立即向车房发出停车信号,坡底把勾信号工并要及时切断把勾洞中的供电电源。待问题处理好后方可送电,使用该挡。

3、该挡车器每旬进行一次系统动作试验,试验方法为:检查人员(挡车器的维护工)手持工具,迅速从传感器上来回划过,执行机构动作,视为正常,并做好试验记录,以保证挡车器监控装置的可靠性和控制机构的灵敏度。

4、挡车器维修工每周应对坡上罐挡全部检查一遍。特别是传感器电线很容易受到损坏。所以要检查导线护管是否牢固固定,避免机械、人为损坏。

5、在巷道洒水除尘时,不可将水洒到传感器、控制器和牵引磁铁等电气设备上,也不要洒在拦车网上。

6、在清理巷道时,要注意,不要随便触动和损坏传感器及卡具线路等。

7、机电科绞车司机应掌握好车速,其最大速度不得超过3.86米/秒。

8、坡头、坡底把勾信号工每次开勾前,应详细检查矿车的装载情况,凡是超出罐沿宽300毫米,高700毫米的矿车一律不准开(回),防止撞坏挡车器。

9、回大型材料时,应制定专项措施,通知运输区先把挡车器做处理后,方可开(回)。

10、本挡车器电源为常给直供电源,供电线上不能加装保险、闸刀、空气开关等。当停电时,坡上不准开勾。

11、使用本装置工作过程中,如出现问题必须及时处理。

12、其它未尽事项,按照上、下2.5米坡开勾安全技术措施执行。