做掏煤巷时安全措施
1、停止21070风巷掘进,在掏煤巷开口以东1米对21070风巷进行封堵,打隔离墙,墙内插抽放管进行抽放瓦斯,确保封堵墙以西瓦斯浓度小于1%。
2、严格执行“四位一体”防突措施,杜绝突出事故发生。
3、掏煤巷掘进防突措施采用钻孔卸压槽,钻孔孔径均采用42㎜,措施孔投影深度8.5米,效检孔投影深度8米:1段掘进下山巷道,分三排布孔,共计39个钻孔,措施孔控制巷道轮廓线外2.5米;效检孔控制外围2米。2段掘进巷道,分三排布孔,共计61个钻孔,措施孔控制巷道轮廓线外3米;效检孔控制外围2.5米。3段掘进巷道,分三排布孔,共计45个钻孔,措施孔控制巷道轮廓线外3米;效检孔控制外围2.5米。
4、采用钻屑指标法进行效检,△h2=200pa为临界值指标,当测得△h2<200pa时,工作面判定为无突出危险,采用远距离放炮防护措施进行掘进。当测得△h2≥200pa,工作面判定为有突出危险工作面,采用补打排放孔措施,然后再打效检孔,直至指标不超限。
5、掘进必须同时保证5米的措施孔和4.5米的效检孔有效超前距。
6、工作面每隔50米,安设一组压风自救装置,每组6个自救袋,并保证24小时供风。
7、放炮地点设在21第三车场避难峒室内,室内设直通调度室的电话,安设不少于12个压风自救袋。
8、放炮时,关闭第三车场两道正反向风门,在第一道反向门外设警戒牌。
9、从开口掘进15米前放炮先检查21070风巷隔离墙的完好情况;掘进超过15米后再连接抽放管进行抽放,15米前对抽放管严加管理,管上设∮108闸阀并设观测孔,阀门处于关闭状态,阀门上设警示牌。
10、局扇供电实现“三专两闭锁”双风机双电源自动倒台灵敏可靠,使用直径为800㎜胶质阻燃风筒,接头反压边,供风使用21070风巷风机。
11、供电设检漏继电器,安设双探头连续监控,t1探头设在距工作面3~5米处。t2探头布置在距回风巷10~15米处。安设高度距巷顶0.3米,每周进行一次调校。
12、绞车基础打混凝土,实现四压两戗,斜巷提升各种安全设施齐整,灵敏可靠,设专人管理。
13、掘进循环进尺不超过1米,炮后及时使用前探梁,炮前对支架进行加固,锚网支护段及时设临时支护。
14、梯形支护梁和腿的结合要紧密,不准出现张口、接触不严等情况;支架和顶帮之间的空隙必须塞紧,空顶过大时,要用木垛连接。
15、工作面放炮作业必须一次打眼一次装药一次放炮。
16、放炮时,切断第三车场反向风门以里的所有非本质安全型电器设备电源。
17、做掏煤措施巷放炮时,关闭21第四车场正反向风门,断掉风门以里的所有电源,撤出车场通路所有人员至21轨道巷,在第一道风门外设立警戒牌。
18、从21第四车场打探孔,探孔打到1米岩柱位置进入煤层顶板,在孔中下标志,标志下到孔底,用以判定掏煤措施巷位置。
19、、发生突出时避灾路线:掏煤巷→21第三车场→21轨道下山→联合车场→运输大巷→副井底→地面。
篇2：掏煤巷充填安全技术措施
我矿西翼轨道大巷掏煤巷现施工到位且已达到区域瓦斯治理效果;根据工程安排,为了顺利施工西翼轨道运输大巷需对本巷道充填。为确保巷道充填工作的顺利进行,特制定本充填方案和施工安全技术措施。
二、施工方案
掏煤巷已施工至226m处,根据现场实际情况及巷道位置将巷道内材料及机电设备回撤后分段进行填充,并同时加固掏煤巷底板煤层,具体填充方案如下:
1、首先将掏煤巷内不用的材料及机电设备进行回撤,装车运输到地面。
2、从掏煤巷迎头开始至50m(距开口位置)段采取在巷道中部用杂木架井字木垛进行填充,井字架中心间距为6m,计32架,需杂木144m?;见附图1。
3、在距掏煤巷开口位置50m处(5m煤柱)砌墙进行密闭,墙采用砖混结构,同时密闭墙上预留φ219mm穿墙瓦斯抽放管并连通延伸至掏煤巷巷口,见附图2。
4、50m至19m段采取打木垛和木垛下面铺设4根22kg道轨且每根道轨用钢丝绳配合锚杆加工的u型卡吊挂在掏煤巷顶板上进行加强支护填充,木垛中心间距为3m,计10架,需杂木45方。木垛充填过程中同时进行分段隔离注艾沃赛芙,分段距离为7.5m,用编织袋装炉渣或黄土码放成垛进行隔离,然后进行充填艾沃赛芙,共需艾沃赛芙约20吨,见附图3。
表1:材料明细表
材料名称?单位?数量?元/吨或m金额?合计?工期?备注
杂木?m200?700?175000?533503.2
木楔子?块?500?2.6?1300
轨道?吨?0.54?4080?2203.2
艾沃赛芙?吨?20?19500?390000
三、木垛施工要求
1、施工前先将巷道平整并清好安全退路;
2、施工前要先敲帮问顶,处理顶板活矸,防止掉落伤人;
3、打木垛时必须从里向外逐步打设且打设在巷道中部;
4、木垛间距以充填方案为准,整段加固需要打设42个木垛;
5、打设木垛呈井字型(3000×3000mm);
6、木垛必须打正、打直、打牢,在不接顶处用木茬、托板必须将顶背好、背牢,确保顶板绞紧背实,木垛必须用抓钉打牢固;
四、密闭施工要求:
1、密闭施工位置:距开口50m(5m煤柱),以变坡点为起始位置。
2、密闭采用砖混结构,墙厚1.0m,基础深300mm,两帮掏槽500mm见实体煤。
3、墙面要求平整,无裂缝、重缝或空缝,砖缝间、槽内要浆满填实。
4、密闭墙上预留穿墙瓦斯抽放管,并连通延伸至掏煤巷巷口,管体距顶板、巷道左帮各0.5m,距底板2.1~2.3m。
5、密闭施工处的煤柱厚度,由地测科再次核定和标记,并以此标定为准。
五、特殊施工要求:
密闭以外的所有木垛,在其底板处,预留4根22kg的轨道,彼此间距0.7m,并以中线对称,且每组轨道交叉铺设;预留轨道超出木垛0.5~1.0m;轨道交叉部位采用不低于φ12.5mm的钢丝绳固定牢固,每节轨道不得少于两个交叉点。
六、作业组织
每班的生产出勤人数为18人,当班必须有班组长、跟班队长监督现场的安全及生产,发现异常问题时汇报相关科室和值班人员,
七、安全技术措施
(一)、回撤安全措施:
1、回撤大件机电设备时使用西大巷变坡点处的25kw绞车或侧卸式装载机进行拉运。
2、搬运钻机距离超过10m时,需把主机钻腿抱箍上四条螺丝松开,将机身下落到最低位置。
3、在大件设备起吊时,应使用至少2吨的手拉葫芦起吊,把手拉葫芦捆绑在坚固的起吊点上,起吊时,附近5m不准有闲杂人员,待设备起吊到合理位置时,把平板车放到下面,然后慢慢松开倒链直至设备放平到平板车上为止。
4、设备封车需使用双手拉葫芦封车,避免在运输过程中,出现翻车现象。
5、使用绞车运输大件设备时,可根据现场情况加导向轮,防止拉偏拉斜,拉运时,人员必须远离设备2m,并随时观察运输情况,运输时缓慢拉动,发现异常情况及时向传输信号人发出停车信号,发信号人及时向绞车司机传输信号。待设备方位处理好后方可打信号继续作业。同时保证运行沿线及前方范围内无闲杂人员,注意钢丝绳防止伤人。
6、绞车司机必须持证上岗,在拉运设备时必须精力集中时刻注意拉运情况,要缓慢拉运,若有意外情况立即停止拉运。
7、巷道坡度小于18度时可以使用侧卸式装载机进行拉运设备,使用钢丝绳必须连接可靠,在拉运过程中一人拉电缆,一人监护,发现设备碰撞其他物体及时向装载机司机发出信号,停车后立即处理。拉运过程中严禁任何人站在装载机和设备的前方和两侧,离设备后方不得小于2m。装载机司机必须持证上岗,速度要缓慢,听到监护人员发出信号后及时停车。
8、如果人工移动设备时,先把钻杆放在设备下方,可在巷道底板上铺设钻杆进行缓慢移动,前方可用绳索或较长的高压胶管向前拉,后方可用废旧钻杆向前撬,作业时,现场需要有一名负责人指导和监督,不能盲干,有其他人员过往时,要停止移动,移动时应时刻注意移动物料的稳固情况,特别是有点坡度的巷道,发现有倾倒现象时及时处理,待平稳后继续施工。
(二)、构筑木垛安全措施:
1、构筑木垛前,首先观察顶板,找掉危石,防止顶板事故发生。
2、构筑木垛前将木垛提前运到位,抬木头时必须注意安全,做到相互配合、步调一致防治磕手碰脚事故发生。
3、构筑木垛过程中要注意好配合,防止木头倒下伤人。
4、木垛施工按照由里向外进行,在施工过程中保证退路畅通。
5、木垛要构筑牢固接顶受力,每根圆木均受到扒钉的加固,底板圆木要放置平,并配合木楔子进行稳固。
(三)、构筑密闭安全措施:
1、在施工之前,先对巷道顶板进行检查,顶板不好的地方先进行找顶和临时支护。
2、密闭前必须拆除与密闭内相连的风管、水管。
3、当架设架子高度超过2m时,应使用安全带,防止施工人员坠地。
4、砌密闭期间,预留的穿墙瓦斯抽放管抽放管,要采用φ12.5mm钢丝绳固定在巷道顶板上面,保证抽放管路吊挂平直与墙体接触紧密,不漏缝。
9、砌密闭墙期间,风筒不再进行回撤,靠上帮吊挂,能保证正常通风即可。
10、密闭墙砌筑1m高时,将密闭以里的瓦斯传感器进行回撤到密闭外3-5m处。
11、在砌筑密闭墙时,先将密闭墙靠下帮部分砌筑完成后,在风筒距密闭墙3-5m处,采用刀子直接将风筒割掉,密闭墙以内的风筒不再进行回收。
(四)、充填艾沃赛芙施工步骤及安全措施:
1、施工目的:用艾沃赛芙向19m至50m段内木垛体内注射,达到充实巷道目的。
2、施工参数:具体布孔参数和压力由技术人员现场具体情况而定。浆量估计:根据工作面情况具体确定,并按以下标准作为单孔注浆结束的标准:达到设计注浆压力,并稳压十分钟以上;虽未达到注浆压力,但从周边煤壁窜浆;注浆过程中发现异常情况,及时停泵或采取处理。
3、具体的施工步骤:
(1)、把多功能泵及其附件组装好。
(2)、开始注浆,把两根吸料管分别插入艾格劳尼树脂和催化剂桶中,活塞在气马达的作用下运动,由于压力的作用使原料经过活塞进入输送管,输送到注射枪里,通过注射枪注入巷道空间,进而快速反应达到充填的目的。
(3)、停止注浆,用树脂冲洗管路和混合枪。
(4)、注浆完毕后,用清洗剂洗多功能泵和附件。清洗时树脂一侧用水,催化剂一侧用机油清洗。
4、施工准备:
(1)、准备8根10米φ16mm的高压管,及连接配件。
(2)、把所有的原料和设备运到现场。
(3)、准备足够的棉纱和木楔用来防止原料顺裂隙流出造成浪费。
(4)、施工前将注浆泵及管线运到施工现场,将供风管路敷设到施工地点。
(5)、施工前先检查风管、顶板情况,检查风管路是否畅通,接头联接是否牢固。然后送风试运转。
(6)、将注浆泵安设支护完好适当位置,给泵接好供风管路,将送液管敷设到注艾沃赛芙的地点,将注液枪接到送液管上。
(7)、将吸液管插在艾沃赛芙桶内,开泵打开注液枪阀门,确定管路畅通后,将注液枪接在安装完好的的管子上,开泵供艾沃赛芙,当在墙体缝隙渗出少量浆液时,立即通知开泵人员停泵,待不再外渗并凝固后,通知开泵人员慢慢开泵,不再有渗出后,恢复正常,当泵出现压力过高,外渗严重停止。停泵关闭供液阀门,卸下注液枪,再按装到下一个眼内的管子上继续注浆液。
(8)、作业人员必须严格执行《煤矿安全规程》要求,杜绝违章作业。随时监测作业地点瓦斯浓度,当风流中瓦斯浓度≥0.45%时严禁作业。
(9)、全部施工完毕,撤除各种管路,将泵和剩余的物料回收升井。
篇3：副立井中央水仓清掏煤泥安全技术措施
我矿副立井中央水仓共有主、副水仓两个,现主水仓煤泥沉积量约高0.8m,约合720m?,副水仓煤泥沉积量约高1.2m,约合820m?,总计煤泥量为1540m?。为了保证我矿主水仓储水量的稳定,根据《煤矿安全规程》相关规定及我矿会议精神要求,由大型设备科组织协调相关部门进行清掏,为了保证在施工过程的安全施工,特制定以下安全技术措施:
一、工程概况:
1、施工时间:2014年4月28日--2014年月日
2、施工工程量:1540立方煤泥
二、人员组织:
施工总负责人:高卫军
施工安全负责人:宋锦继
施工技术负责人:温红兵
施工现场负责人:杨金奎
施工队组成员:副立井队抽调部分人员
三、施工前的准备工作:
1、准备各种材料工具,包括:电缆,绞车,潜水泵,尖锹、方锹,能牵引3-5吨重量的钢丝绳,防水服
2、施工人员必须穿戴好井下劳动防护用品,配齐绝缘水靴。
3、由施工总负责人进行安监、通风、运输等相关部门及内部队组间的协调配合工作。
4、由副立井队检修好水泵,保证水泵司机能随时开泵抽排涌水。
5、对施工现场查看,特别是顶板侧帮,防止发生塌方。
四、施工流程:
共分机电部分、运输部分、通风部分、施工部分等四方面内容。
1、机电部分
①稳装绞车及开关:在水仓入口平台处安装一台11.4kw的小绞车(绳经12.5mm),安装要牢固、可靠,符合要求。小绞车安装使用永久水泥基础,安装时红灯信号、挡车杠、阻车器等安全防护装置一次到位。绞车钩头必须设置保险绳,平台阻车器必须灵敏可靠,防止运输事故发生。
②连接潜水泵及开关:由电工安装,接线可靠,并能保证随施工进度向前移动足够距离,供抽水使用。
③所有机电设备入井前要经过机电科检查,合格后方可入井使用。
2、运输部分
①与运输区协调,准备1t矿车10辆到20辆,以运输清掏出来的煤泥。
②小绞车司机必须持证上岗,在开车期间不准擅自离开工作岗位、不准边开车边处理爬绳,应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠,合格有效,发现问题后,应认真检查处理。小绞车偏绳、咬绳现象不准使用。小绞车长时间不用时,绞车司机应停电闭锁。
③绞车工作时每次只准拉一辆矿车,严禁超载运行,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。矿车的连接要使用标准插销,并设专人摘挂钩,责任落实到人,绝对不能溜车,防止人员受伤。
④人工推车时应注意前方。接近道岔、弯道或前方有人时,都必须减速和发出信号。发现有障碍物或矿车掉道时要及时停车。同方向推车时,前后两辆车之间要留有足够的安全距离(不小于7m)。
⑤绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前,司机精力要集中,接信号无误后方可开车。信号采用声光信号,按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。
⑥平斜巷车辆发生掉道时,严禁用小绞车硬拉复位,必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,矿车两侧不准有人,并互相照应好,确保人身安全。
3、通风部分
①由通风区在水仓入口处安装一台局部通风机,局部通风机和启动装置必须安装在进风流中。通风区安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。
②在吊挂风筒前先预先打好锚杆或吊眼,要尽量使风筒吊挂平直,拐弯缓慢,严禁拐死弯。必须由指定人员负责管理,保证正常运转。
③局部通风机的吸风量必须小于全风压供给该处的风量以免发生循环风。
④局部通风机和施工地点的电器设备必须实现风电闭锁。
⑤使用局部通风机,无论在工作或交接班时,都不准停风。如果进行检修或因停电而停风时,都必须撤离人员,切断电源。
⑥在恢复通风前必须检查瓦斯,局部通风机和开关地点附近10m的风流中瓦斯浓度不超过0.5%时,才可以开动局部通风机。
4、施工部分
①中央水仓有主、副两个水仓,先清理副水仓,再清理主水仓。清理副水仓之前,先用泥装在编织袋内将副水仓进水口堵住,让水全部流入主水仓。清理主水仓时用同样的方法把主水仓进水口堵住,然后进行人工清理。随时查看主副水仓水流分岔处,防止水流窜入施工中的副仓。
②使用潜水泵先进行排水,采用人工清淤,使用11.4kw调度绞车配合矿车向外提淤泥。
③关闭吸水井间的连通闸门,使主、副水仓断开连通,并将副水仓内的污水抽净,以便清掏煤泥。
④清理煤泥时,矿车下方(下山方向)严禁有人,并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车,在矿车底部安设可靠的挡车装置。
⑤严禁任何人员进入清淤地点以里,防止发生人员陷入事故。
⑥人工清理时所用的工具必须放在指定位置,当班工作施工完毕后,对所使用的工具必须清点并放好,不准乱扔乱放。
⑦按照清掏副水仓步骤清掏主水仓。
五、其他注意事项:
1.施工人员进入前必须确认安全后方准进入工作,必须服从现场总负责人指挥,副立井队必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。
2.保证泵房栅栏门及隔爆门常开,施工人员随时与水泵司机联系开泵排水。
3.现场负责人要随时观察现场情况,施工前,如果顶板有离层、开裂等现象时,必须先敲帮问顶,确定无危险后再施工;如果顶板离层、开裂等现象严重时,必须先用长度不小于1.5米的钩钎将巷道顶板的危岩找掉然后再施工。找顶时,人员必须站在顶板完好的区域下进行。
4.安监站每天派专人监督检查安全工作,确保施工过程中的人员安全。
5.根据现场情况,选择系安全带并拴尾绳,以防人员陷入煤泥当中。巷道内温度超过30度时,必须撤出人员,采取措施,进行降温。
6.水仓入口处运输期间由于噪音大,要安排专人观看来往车辆,防止发生车辆撞人事故。
7.因水仓坡度较陡,且有淤泥,底板较滑,所有人员上下水仓时必须注意头上脚下,以防滑倒。
8.如出现空班无人作业时,局扇不准随意关闭,保证正常排水。
9.其他不到之处,严格按照《煤矿安全规程》规定进行执行。
六、施工后的收尾工作:
1.拆除潜水泵及绞车电源线路。
2.恢复水仓相关设施,包括滤网等。
3.收拾好所用工具。
大型设备科副立井队
2014年4月28日
篇4：主副水仓掏煤泥安全技术措施
一、工程概况:
我矿副立井中央水仓共有主、副水仓两个,现有大量煤泥沉积,为保证我矿主、副水仓储水量的稳定,根据《煤矿安全规程》相关规定及我矿会议精神要求,决定由工程运输队相进行清掏煤泥,为了保证在施工过程的安全施工,特制定本安全技术措施,望大家严格执行。
二、施工时间:
2016年4月17日——2016年4月17日
三、人员组织:
施工总负责人:?王小平
施工安全负责人:高云飞
施工技术负责人:成小平
施工现场负责人:郝俊平
施工队组成员:?工程运输队全体
三、施工前的准备工作:
1、准备各种材料工具,包括:潜水泵,尖锹、方锹,防水服等。
2、施工人员必须穿戴好井下劳动防护用品,配齐绝缘雨靴。
3、由施工总负责人进行安监、通风、运输等相关部门及内部队组间的协调配合工作。
4、由机电队检修好水泵,保证水泵司机能随时开泵抽排涌水。
5、对施工现场安全隐患排查并清理不安全隐患。
四、施工流程:
共分机电部分、运输部分、通风部分、施工部分等四方面内容。
1、机电部分
①稳装绞车及开关:在水仓入口平台处安装一台JD-1.6型绞车,安装要牢固、可靠,符合要求。小绞车安装使用永久水泥基础,做好安全防护装置一次到位。绞车钩头必须设置保险绳,阻车器必须灵敏可靠,防止运输事故发生。
②连接潜水泵及开关:由电工安装,接线可靠,并能保证随施工进度向前移动足够距离,供抽水使用。
③所有需使用的设备要经过检查,合格后方可投入使用。
2、运输部分
①准备矿车5辆到10辆,以运输清掏出来的煤泥。
②小绞车司机必须持证上岗,在开车期间不准擅自离开工作岗位、不准边开车边处理爬绳,应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠,合格有效,发现问题后,应认真检查处理。小绞车偏绳、咬绳现象不准使用。小绞车长时间不用时,绞车司机应停电闭锁。
③绞车工作时每次只准拉一辆矿车,严禁超载运行,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。矿车的连接要使用标准插销,并设专人摘挂钩,责任落实到人,绝对不能溜车,防止人员受伤。
④人工推车时应注意前方。接近道岔、弯道或前方有人时,都必须减速和发出信号。发现有障碍物或矿车掉道时要及时停车。同方向推车时,前后两辆车之间要留有足够的安全距离。
⑤绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前,司机精力要集中,接信号无误后方可开车。
⑥平斜巷车辆发生掉道时,严禁用小绞车硬拉复位,必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,矿车两侧不准有人,并互相照应好,确保人身安全。
3、施工部分
①中央水仓有主、副两个水仓,先清理副水仓,再清理主水仓。清理副水仓之前,先用泥装在编织袋内将副水仓进水口堵住,让水全部流入主水仓。清理主水仓时用同样的方法把主水仓进水口堵住,然后进行人工清理。随时查看主副水仓水流分岔处,防止水流窜入施工中的副仓。
②使用潜水泵先进行排水,采用人工清淤,使用JD1.6型调度绞车配合矿车向外提淤泥。
③关闭主、副水仓间的闸门,使主、副水仓断开连通,并将副水仓内的污水抽净,以便清掏煤泥。
④清理煤泥时,矿车下方(下山方向)严禁有人,在矿车底部安设可靠的挡车装置。
⑤严禁任何人员进入清淤地点以里,防止发生人员陷入事故。
⑥清理时所用的工具必须放在指定位置,当班工作施工完毕后,对所使用的工具必须清点并放好,不准乱扔乱放。
⑦按照清掏副水仓步骤清掏主水仓。
五、其他注意事项:
1.施工人员进入前必须确认安全后方准进入工作,必须服从现场总负责人指挥,副立井队必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。。
2.现场负责人要随时观察现场情况,无不安全因素,在进行施工。
3、.安监站每天派专人监督检查安全工作,确保施工过程中的人员安全。
5.根据现场情况,选择系安全带并拴尾绳,以防人员陷入煤泥当中。
6.水仓入口处运输期间由于噪音大,要安排专人观看来往车辆,防止发生车辆撞人事故。
7.因水仓坡度较陡,且有淤泥,底板较滑,所有人员上下水仓时必须注意头上脚下,以防滑倒。
8.其他不到之处,严格按照《煤矿安全规程》规定进行执行。
六、施工后的收尾工作:
1.拆除潜水泵及绞车电源线路。
2.恢复水仓相关设施,包括滤网等。
3.收拾好所用工具。
?
?机电科
?2016年4月16日
篇5：副立井中央水仓清掏煤泥安全技术措施
我矿副立井中央水仓共有主、副水仓两个,现主水仓煤泥沉积量约高0.8m,约合720m?,副水仓煤泥沉积量约高1.2m,约合820m?,总计煤泥量为1540m?。为了保证我矿主水仓储水量的稳定,根据《煤矿安全规程》相关规定及我矿会议精神要求,由大型设备科组织协调相关部门进行清掏,为了保证在施工过程的安全施工,特制定以下安全技术措施:
一、工程概况:
1、施工时间:2014年4月28日--2014年月日
2、施工工程量:1540立方煤泥
二、人员组织:
施工总负责人:高卫军
施工安全负责人:宋锦继
施工技术负责人:温红兵
施工现场负责人:杨金奎
施工队组成员:副立井队抽调部分人员
三、施工前的准备工作:
1、准备各种材料工具,包括:电缆,绞车,潜水泵,尖锹、方锹,能牵引3-5吨重量的钢丝绳,防水服
2、施工人员必须穿戴好井下劳动防护用品,配齐绝缘水靴。
3、由施工总负责人进行安监、通风、运输等相关部门及内部队组间的协调配合工作。
4、由副立井队检修好水泵,保证水泵司机能随时开泵抽排涌水。
5、对施工现场查看,特别是顶板侧帮,防止发生塌方。
四、施工流程:
共分机电部分、运输部分、通风部分、施工部分等四方面内容。
1、机电部分
①稳装绞车及开关:在水仓入口平台处安装一台11.4kw的小绞车(绳经12.5mm),安装要牢固、可靠,符合要求。小绞车安装使用永久水泥基础,安装时红灯信号、挡车杠、阻车器等安全防护装置一次到位。绞车钩头必须设置保险绳,平台阻车器必须灵敏可靠,防止运输事故发生。
②连接潜水泵及开关:由电工安装,接线可靠,并能保证随施工进度向前移动足够距离,供抽水使用。
③所有机电设备入井前要经过机电科检查,合格后方可入井使用。
2、运输部分
①与运输区协调,准备1T矿车10辆到20辆,以运输清掏出来的煤泥。
②小绞车司机必须持证上岗,在开车期间不准擅自离开工作岗位、不准边开车边处理爬绳,应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠,合格有效,发现问题后,应认真检查处理。小绞车偏绳、咬绳现象不准使用。小绞车长时间不用时,绞车司机应停电闭锁。
③绞车工作时每次只准拉一辆矿车,严禁超载运行,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。矿车的连接要使用标准插销,并设专人摘挂钩,责任落实到人,绝对不能溜车,防止人员受伤。
④人工推车时应注意前方。接近道岔、弯道或前方有人时,都必须减速和发出信号。发现有障碍物或矿车掉道时要及时停车。同方向推车时,前后两辆车之间要留有足够的安全距离(不小于7m)。
⑤绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前,司机精力要集中,接信号无误后方可开车。信号采用声光信号,按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。
⑥平斜巷车辆发生掉道时,严禁用小绞车硬拉复位,必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,矿车两侧不准有人,并互相照应好,确保人身安全。
3、通风部分
①由通风区在水仓入口处安装一台局部通风机,局部通风机和启动装置必须安装在进风流中。通风区安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。
②在吊挂风筒前先预先打好锚杆或吊眼,要尽量使风筒吊挂平直,拐弯缓慢,严禁拐死弯。必须由指定人员负责管理,保证正常运转。
③局部通风机的吸风量必须小于全风压供给该处的风量以免发生循环风。
④局部通风机和施工地点的电器设备必须实现风电闭锁。
⑤使用局部通风机,无论在工作或交接班时,都不准停风。如果进行检修或因停电而停风时,都必须撤离人员,切断电源。
⑥在恢复通风前必须检查瓦斯,局部通风机和开关地点附近10m的风流中瓦斯浓度不超过0.5%时,才可以开动局部通风机。
4、施工部分
①中央水仓有主、副两个水仓,先清理副水仓,再清理主水仓。清理副水仓之前,先用泥装在编织袋内将副水仓进水口堵住,让水全部流入主水仓。清理主水仓时用同样的方法把主水仓进水口堵住,然后进行人工清理。随时查看主副水仓水流分岔处,防止水流窜入施工中的副仓。
②使用潜水泵先进行排水,采用人工清淤,使用11.4kw调度绞车配合矿车向外提淤泥。
③关闭吸水井间的连通闸门,使主、副水仓断开连通,并将副水仓内的污水抽净,以便清掏煤泥。
④清理煤泥时,矿车下方(下山方向)严禁有人,并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车,在矿车底部安设可靠的挡车装置。
⑤严禁任何人员进入清淤地点以里,防止发生人员陷入事故。
⑥人工清理时所用的工具必须放在指定位置,当班工作施工完毕后,对所使用的工具必须清点并放好,不准乱扔乱放。
⑦按照清掏副水仓步骤清掏主水仓。
五、其他注意事项:
1.施工人员进入前必须确认安全后方准进入工作,必须服从现场总负责人指挥,副立井队必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。
2.保证泵房栅栏门及隔爆门常开,施工人员随时与水泵司机联系开泵排水。
3.现场负责人要随时观察现场情况,施工前,如果顶板有离层、开裂等现象时,必须先敲帮问顶,确定无危险后再施工;如果顶板离层、开裂等现象严重时,必须先用长度不小于1.5米的钩钎将巷道顶板的危岩找掉然后再施工。找顶时,人员必须站在顶板完好的区域下进行。
4.安监站每天派专人监督检查安全工作,确保施工过程中的人员安全。
5.根据现场情况,选择系安全带并拴尾绳,以防人员陷入煤泥当中。巷道内温度超过30度时,必须撤出人员,采取措施,进行降温。
6.水仓入口处运输期间由于噪音大,要安排专人观看来往车辆,防止发生车辆撞人事故。
7.因水仓坡度较陡,且有淤泥,底板较滑,所有人员上下水仓时必须注意头上脚下,以防滑倒。
8.如出现空班无人作业时,局扇不准随意关闭,保证正常排水。
9.其他不到之处,严格按照《煤矿安全规程》规定进行执行。
六、施工后的收尾工作:
1.拆除潜水泵及绞车电源线路。
2.恢复水仓相关设施,包括滤网等。
3.收拾好所用工具。
大型设备科副立井队
2014年4月28日
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