设备日常检修安全技术措施

篇2：保运队供电班日常检修安全技术措施

一、编制说明:

为保障供电、排水日常检修作业安全及检修后设备运转正常,结合供电班日常检修工作实际编制本措施,待会审批准后贯彻执行。

二、施工概况:

供电班日常检修内容为电气设备检修和拆接火、吊挂整治电缆、登高作业、使用风动工具、水泵检修等作业。

三、施工要求:

1、?检修人员必须熟知自己的职责,熟练掌握所维修设备的技术性能、结构原理、操作方法、检修工艺和完好标准,并了解作业环境及相关设备的配合关系。

2、?检修人员上岗前必须经培训考试合格、持证上岗。作业前必须佩戴齐全完好的劳保用品,带齐工器具。并对所用的各种工器具、材料备件仔细检查,保证齐全完好,严禁使用带有隐患的工器具。

3、?作业前,施工负责人必须排查作业现场,并向施工人员讲清楚工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项,排除作业现场的顶帮支护及作业环境安全隐患,确认无安全隐患后方可作业。

4、?水泵停机检修前须将高低压控制开关停电、闭锁,挂停电牌,机工挂停止作业牌。电气设备检修必须严格遵守潘三矿停送电管理规定,认真执行停电、闭锁、挂牌、检查附近瓦斯,验电、放电、挂接地线程序。

5、?作业人员要听从指挥,按章作业。同茬作业人员若有不规范操作行为要及时提醒、制止,落实好自保、互保和联保工作。

6、?更换设备或抬运、传递设备、部件时,必须相互配合、有序进行,看清周围环境和退路,轻拿轻放、拿稳接稳,防止挤手砸脚。

7、?所有机电设备检修或更换部件时,施工负责人必须认真检查确认,严格遵守拆卸及安装顺序,防止出现返工影响生产。

8、?使用扳手等工器具时要按工具的规定操作要求操作,用力均匀,严禁猛拉硬拽,防止工具飞出或人员摔倒。

9、?使用大锤、剁斧剁螺丝或使用铁丝、钢丝绳捆绑设备时,操作人员必须正确佩戴合格的防护眼镜。

10、?安装、拆除机电设备用钢丝绳捆扎、拆解时,操作人员要带防护眼镜,小心操作,以防钢丝绳头甩动幅度过大伤人,且钢丝绳头不得对行人道。

11、?安装、拆除挪移机电设备时,机电设备如需在滚杠上放置时,要站立放置,严禁倾倒放置。置换滚杠时,操作人员不得将手、脚放在滚杠下方,以防压手、脚。

12、?每次检修完毕,必须将现场的工具、材料、杂物等清理干净,摆放整齐,施工负责人检查、确认。

四、日常检修安全技术措施:

(一)、供电系统检修安全技术措施

1、?检修人员要持证上岗,随身携带瓦斯便携仪、试电笔、停电牌、放电线和专用接地线,备齐专用防护用具和作业工具,严格按操作流程、安全注意事项进行操作。

2、?停电检修前,要对所检修的电气设备两端5m范围内进行找顶,确保施工安全。

3、?停电检修作业前、后必须向调度汇报并经调度同意后,方可施工。

4、?井下电气设备检修前,必须切断上一级电源并闭锁、安全确认。开盖前,首先检查电气设备附近20m范围内瓦斯浓度,低于0.5%时方可作业。

5、?停、送电操作要严格执行“手指口述”安全确认。开关检修时认真执行停电、闭锁、挂停电牌、检查附近瓦斯,开盖验电、放电、接专用接地线程序,并将瓦斯便携仪悬挂在开关上方,时刻监视附近瓦斯浓度。

6、?操作高压电气设备时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿绝缘靴或站在绝缘台上。停、送电操作要两人执行,一人操作一人监护。

7、?停送电操作前要对所操作的开关进行安全确认,防止停错或送错开关。

8、?开关停电操作时,先停断路器后分隔离开关。送电操作时,先送隔离开关再合断路器。

9、?停、送电时严格执行“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”规定,同一开关挂多个停电牌的,由最后一个摘牌人送电。

10、?验电时,必须使用经检验合格并与电压相适应的验电笔,采用逐步靠近带电体的方法。进行高压电气设备验电时,操作人员必须穿戴绝缘用具并将高压验电笔伸缩杆拉出大于600mm的距离。

11、?验电无电后,使用专用放电线进行导体对地放电,开关电源侧、负荷侧均必须放电。

12、?接地线时,先接接地网侧后接开关电源接线柱;检修结束拆除地线时,先拆电源接线柱侧后拆接地网侧。检修过程中,地线要始终保持连接状态。

13、?在检修同一台开关时,一人因其他原因未完成检修需换人检修时,操作人员必须从新执行验电、放电、挂地线程序,并悬挂变更人员的停电牌。

14、?使用摇表前,检查周围20m范围内的瓦斯浓度,低于0.5%方可使用摇表。

15、?使用摇表时,摇表应水平放置,未接线之前,应先摇动摇表,观察指针是否在“∞”处,再将“l”“e”两接线柱短接,慢慢摇动摇表,指针应指在零处。经开、短路试验,证实摇表完好方可测量。

16、?摇表摇测完成后应立即对开关接线柱放电,在摇测过程中和开关接线柱未放电前,不得触及开关接线柱或拆除导线,以防触电。

17、?检修结束开关合盖前,要清除腔体内杂物,将控制线、保护线捆扎好,远离开关箱门、按钮开关等处,防止合盖时线路被夹或挡住按钮开关。

18、?恢复供电后要观察电气设备运行情况,如有问题及时处理。

(二)、拆接火安全技术措施

1、?施工人员必须持证上岗,随身携带瓦斯便携仪、试电笔、停电牌、放电线和专用接地线,备齐专用防护用具和作业工具。

2、?拆、接火作业前排查现场周围隐患,并对所拆、接设备和线路进行检查、安全确认。

3、?停电拆接火作业前、后必须向调度汇报并经调度同意后,方可施工。

4、?电气设备开盖前,必须首先检查设备20m范围巷道内的瓦斯浓度,低于0.5%方可作业。

5、?施工时必须切断上一级开关电源,并闭锁、挂停电牌、设专人看护。

6、?操作高压电气设备时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

7、?停送电操作时,必须一人操作一人监护,落实好关键环节的“手指口述”安全确认。

8、?施工时,必须严格按停电、闭锁、挂停电牌、检查附近瓦斯,验电、放电、挂接地线程序操作。

9、?施工时不得带电搬迁或移动电气设备和电缆。

10、?电气设备安放要稳定牢固,安放地点不淋水,顶板条件好,不影响车辆通行。

11、?拆接火电气设备负荷有局扇的,要确认局扇司机在现场。

12、?拆接火结束后,必须详细清点检修工具、备件、材料,确认设备腔体内无杂物。

13、?接火施工结束电气设备供电后,要观察电气设备运行情况,如有问题及时处理。

14、?拆火作业后的电缆及电气设备要及时回收上井,不能及时回收的要做出明确标识。

15、?涉及核相作业时,必须审批专项施工安全技术措施。

16、?施工期间必须有一名组长及以上人员现场跟班。

(三)、吊挂电缆安全技术措施

1、?吊挂电缆前需对要施工的区域进行巷道巡查,顶板不好的地方要进行找顶、防护;对施工区域的电缆钩的生根进行检查,如有生根不牢固的必须加固。

2、?吊挂电缆时,施工人员将电缆向电缆钩内放置时,严禁站在电缆钩的垂直下方,以防电缆钩脱落,掉下砸到施工人员。如在斜巷施工时,人员还要注意站位,保持身体重心不偏。

3、?吊挂电缆时,如遇电缆钩开口比较小时,用扳手对开口小的电缆钩进行适度拉开时,要小心用力,防止用力过猛扳手滑出电缆钩伤人。

4、?吊挂电缆时,如遇电缆钩比较高,用电缆托钩也无法将电缆放入电缆钩内时。施工人员需登梯吊挂电缆,必须有一人扶梯监护。当登梯高度超过1.5米及以上时,要戴保险带,且保险带生根牢固。

5、?吊挂电缆在运输巷道进行施工时,安排专人在施工点两侧以外20米处设置警戒,当有矿车来往时,及时提醒注意躲避。

6、?吊挂电缆时,拉丝和电缆钩之间必须连接捆扎牢固,不得拉拽钢绞线,必须将电缆钩固定牢靠,并进行安全确认后方可吊挂。

7、?吊挂电缆时遇到有高压接线盒的地方,先对高压接线盒进行固定,然后在高压接线盒两端各站一个人进行操作。施工人员要轻拿轻放,以防高压接头被拽出高压接线盒,发生触电伤人事故。

(四)、水泵检修安全技术措施

1、?及时清理龙头井内的淤煤泥防止堵塞,龙头井必须安装有栅栏门。

2、?开启水泵前认真检查机电设备和管路完好及排真空情况,严禁开空泵。

3、?操作风、水管路及闸阀时必须佩戴防护眼镜。管路等易滚件必须堆好、掩牢。

4、?泵座上不准放置维修工具和任何物体,洒水时严禁将水喷洒在电机上。

5、?检修水泵前,必须将控制水泵的开关停电、闭锁、挂停电牌,机工挂停止作业牌。

6、?确认水泵停电后,关闭进、出水口闸阀,确认阀门无泄漏进行泄压,消除泵壳内的残余压力后方准作业。

7、?水泵检修或更换逆止阀、闸阀后,要将水泵的各管路管卡恢复正常。

8、?涉及起吊操作时严格遵守起吊操作安全技术措施。

9、?检修结束后清理现场、清点工器具,严禁将物件滞留在泵体内。

(五)、使用风动工具安全技术措施

1、?使用风动工具施工时,必须由班组长在现场跟班。

2、?风动工具使用前,必须认真检查风动工具与供风软管以及供风软管之间的连接是否绑扎牢固,风动工具与供风软管连接处要使用双股14#铁丝绑扎牢固;供风软管之间两端接头处要使用12#铁丝绑扎两道;压风闸阀与主管路连接处必须使用双股10#铁丝绑扎加固,并将所绑扎的铁丝连接在一起,以免供风软管脱落后甩动伤人。

3、?风镐、风管、风包、变头之间的连接必须使用与之型号相配套的专用u型卡,疲劳后的u型卡严禁使用,管路连接好后,要使用14#铁丝绑扎连接。

4、?施工时要拉开距离,操作人员必须佩戴防护眼镜,管口不得朝向人员面部,防止矸石迸溅伤人。严禁一人操作的同时另一人在其身旁清理。

5、?处理风、水管路时,必须佩戴防护眼镜,看好安全退路,开关闸阀时要用专用工具;拆卸管路时,必须将上级管路阀门关闭并将管路中的残余压力放尽后方可拆卸,严禁带压处理管路或闸阀。开启带压管路闸阀前,必须对带压管路是否卸压、管路连接情况进行安全检查,并“手指口述”安全确认。

6、?使用风镐前,确认机体无裂纹和破损,套箍、头部及镐柄弹簧完整灵活,螺丝、u型卡齐全无损,钎尾段和钢套连接牢固方准使用。

7、?风镐卸压时必须使用闸阀卸压,施工人员站位必须避开闸阀出压方向,严禁拆管泄压。

8、?风管不得折弯,不准带风镐强拉风管。钎子被卡住时,往复摇动镐尖,周围煤岩松动后再拔出,不得使用另一个风镐钎子处理被卡住的钎子。

9、?使用风镐作业时,必须向凿击方向慢慢施力,不可施力过快、过大。作业期间,随时观察风管接头u型卡子的固定情况,防止其因震动导致接头松动脱落。

(六)、登高作业安全技术措施

1、?登高1.5m及以上作业必须正确佩戴使用合格的保险带,保险带要高挂低用,生根牢固。

2、?登高作业中使用的各种梯子要坚固,放置要平稳,立梯坡度一般以60°~70°为宜,登梯作业时须有人扶梯监护,人字梯须实验牢固后方可使用。

3、?登高作业时禁止超过梯子的最大承重量。攀登时,人要面向梯子,双手抓牢,身体重心保持在两梯柱中央。

4、?作业时不准站在离梯子顶部1m范围内的梯阶上,保留一定的安全保护高度,严禁攀过顶部的最高支撑点。作业时手不准超过头顶,以免身体失衡发生危险。

5、?登高作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋,使用中工具要采取防坠措施,上下时手中不得拿物;不准在高处抛接物件。

6、?因施工需要,施工高度超过1.5m,施工周期较长,必须搭设标准工作平台。

7、?患心脏病、高血压、深度近视等症者不准登高作业。

(七)、酒精、汽油、松香水等化学品使用安全技术措施

1、?化学品的领用必须专人负责,根据实际用量进行领取。存储化学品的容器要标识清楚,防止在领用和使用过程中出现差错。

2、?使用化学品的人员,应熟悉化学品的特性、防火措施及灭火方法。

3、?化学品的领用、暂存、使用的容器必须有可靠的封闭盖,用后及时用盖子盖好。

4、?使用饮料瓶等非专用容器盛装化学品时,要用醒目专用标识以示区别,防止人员误饮。

5、?携带化学品时要轻拿轻放,严防震动、撞击、磨擦、重压和倾倒。

6、?化学品使用前清理好施工点附近20m范围内环境无杂物,配备两只及以上灭火器。

7、?在对高、低压开关触头等机电设备进行擦洗前,需对机电设备充分放电。

8、?在使用汽油等化学品时周围有非防爆设备的,必须审批专项施工安全技术措施。

9、?使用化学品时,不得出现洒、漏、淌现象。发生化学品泄露时,要尽快用布吸拭干净。

10、?在井下未使用完的化学品要及时封盖,及时带上井按规定保管,严禁在井下存放汽油。

11、?使用完化学品的容器、废弃残渣、废布必须上井处理,严禁未经处理随意乱扔乱放。

12、?本措施经批准后,贯彻到所有参与施工的人员并签字留存。

篇3：机电日常检修安全技术措施

日常的检查和维修,是为了及时地消除事故的隐患,使机器设备能充分发挥作用,能尽早发现设备各部的异常现象,并采取相应的处理措施。

机电设备对煤矿的安全生产起到至关重要的作用,对机电设备的日常维修则是设备正常运行的日常必备工作,所以我队特做出此措施。

一、机电安全技术一般规定

1、井下不得带电检修、搬迁电器设备。

2、检修前必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检查;检验无电后方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的,不受此限制。

3、检修时开关的闭锁装置必须闭锁,可靠的防止擅自送电。

4、开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警示牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

5、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

6、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。

7、电气设备不得超负荷运行。

8、电缆与电气设备的连接,其芯线必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻与电气设备进行连接。

9、三台以上的电气设备必须设置局部接地极,可以设置巷道水沟内或其它就近的潮湿处。设置内的局部在水沟局部接地极应用面积不小于0.6㎡、厚度不小于3㎜的钢板或具有同等有效面积的刚管制成,并平放在水沟深处。设置在其它地点的局部接地极,可用直径不小于35㎜、长度不小于1.5的钢管制成,管上应至少钻有20个直径不小于5㎜的透孔,并垂直全部买入底板。

10、过流保护的整定值必须于计算值一致,各类过流保护要按规定进行电气试验。

11、所有电气设备必须标有“MA”标准。

12、防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。

二、设备检修

1、防爆开关的检修

(1)看外壳是否有裂纹、开焊、严重变形,变形长度不得超过50㎜,且凸凹深度不得超过5mm。

(2)防爆外壳内外有锈皮脱落,锈皮厚度达不得高于0.2MM及以上。

(3)隔爆室(腔)的观察孔(窗)的透明板不得松动、破裂或使用普通玻璃。

(4)查看闭锁装置是否齐全、变形损坏,是否起到闭锁作用。

(5)隔爆接合面的平均粗糙不得高于6.3UM。隔爆面无锈蚀(用棉纱擦后,仍留有锈蚀,而只留云影,不算锈蚀)

(6)检查用螺栓紧固的结合面

①螺栓、弹簧垫圈必须齐全和紧固(紧固程度以将垫圈压平为合格)。

②弹簧垫圈套的规格必须与螺栓相适应,(偶尔出现个别弹簧垫圈断裂或失去弹性时,检查该处防爆间隙,若不超限,更换合格弹簧垫圈套不为失爆)。

③用手拧接线嘴和开关上端面螺栓,如果旋转则为失爆。

(7)检查接线嘴的接线

①密封圈厚度不得小于电缆外径0.3倍(70平方毫米及以上电缆除外),或最小厚度不得小于4毫米。

②密封圈的单孔内不得穿进多根电缆。

③密封不得割开套在电缆上。

④密封圈硬度必须满足绍乐氏硬度45度—55度,不得出现老化(龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色等现象)失去弹性、永久变形,有效尺寸配合间隙要达到要求起到密封作用。

⑥密封圈与电缆护套(或铠装电缆铅皮)之间不得有其它包扎物;密封圈和进线嘴之间不得有充填物。

⑦一个进线嘴内不得用多个密封圈。

⑧压盘式进线嘴缺压紧螺栓或压紧螺栓或压紧螺栓必须上紧,电缆在进线嘴处,顺着电缆进线方向用一只手要不能能将电缆推动。

2、倒台开关的试验

①局扇风机自动倒台试验每天8点班试验。

②局扇倒台试验必须由掘进值班电工、班组长和瓦斯检查员共同完成,在进行试验前必须通知调度室和-23变电所值班电工,在得到批准后方可进行风机倒台试验。

③风机自动倒台试验如果与变电所保护试验、瓦斯断电试验、远方漏电试验等试验相冲突时,必须停止试验,待其试验结束,接到调度室允许后方可进行试验。

④每次试验结束后,值班电工和瓦斯检查员要及时向调度室汇报试验情况。

⑤在风机自动倒台试验中发现开关或风机故障,不能自动切换,试验人应及时向调度室和队值班队干汇报。值班电工能够现场处理的故障,由安检员现场监督处理,如果维修不好,值班电工应在现场看护,队立即安排人员进行维修。

⑥掘进值班电工负责对风机倒台试验进行记录,瓦斯检查员签字确认。

⑵操作试验顺序

①主扇(1号)正常情况下主扇控制开关和送电开关闭锁,停风、停电。

②备扇(2号)在主扇停转5秒后,备扇控制开关自动吸合,备扇启动只能保证工作面正常通风。

试验顺序:

①试验前值班电工必须向调度室汇报,得到调度室同意后方可进行试验。

②在正常运转情况下,试验时先按下主扇开关停止按钮,主扇风机停止,备扇控制开关延时3~5秒自动吸合,备扇运转。

③备扇风机启动后,要观察其运行情况,并检查风机闭锁送电是否正常,送电开关是否漏电。

④按下主扇开关停止按钮,将主扇停机,如果在5秒内不能启动备扇应立即恢复主扇风机。如果备扇运转后送电开关不能断电,应将送电开关手把闭锁,及时查找原因进行处理,并做好记录。

3、皮带输送机的检修

(1)胶输送机应保持平顺直,皮带输送机要经常调整,皮带不跑偏,皮带跑偏以上皮带带边缘超过托辊或滚筒边缘为准,下皮带以磨支架为准,不准用圆木或钢管等物件塞在皮带架子中防跑偏。

(2)制动装置各传动杆件灵活可靠,各销轴不松旷,不缺油,闸轮表面无油迹,液压系统不漏油。

(3)滚筒无破裂,键不松动。胶在滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合,不得有脱层或裂口。

(4)托辊齐全,转动灵活,无异响,无卡阻现象,定期注油。缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

(5)机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形,机尾架滑靴应平整,连接紧固。

(6)中间平直无开焊,吊绳(上部吊宽应大于下部宽度)、机架完整,固定可靠,无严重锈蚀。

(7)胶带无破裂,横向裂口不的超过宽的5%,保护层脱皮不超过0.3平方米,中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。

(8)接头卡子牢固平整,硫化接头无裂、鼓泡或碎边。

(9)运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒的托辊边缘,下部胶带不磨机架。

(10)速度保护、防打滑、防跑偏、温度、堆煤、烟雾等保护装置齐全,灵敏可靠。各种保护的检修应满足;

①加速保护的传感器和磁钢安装在皮带机导向滚筒的支架上和导向滚筒上,间隙不得超过30毫米,并要有良好的灵敏性。

②温度保护传感器安装在皮带机的主动滚筒附近,温度探头紧贴主滚筒外壁,皮带机的主动滚筒和皮带接触面的5~10毫米处,检验时按红色按钮要能及时报警。

③烟雾传感器悬挂于皮带张紧段,距上皮带上方0.6~0.8米,同时在风流下行方向距驱动滚动2~3米。

④堆煤保护传感器垂直悬挂在皮带机卸载滚筒正下方,距离卸载滚筒0.2~0.3米,距离落煤点0.4~0.6米,当堆煤是要及时报警。

4、掘进机的日常检修

(1)检查截割头是否有截齿磨损、损坏,应及时更换新的截齿。

(2)检查截割头齿座有无裂纹及磨损,如有应及时修护。

(3)检查螺栓类有无松动现象,如有及时拧紧。

(4)检查伸缩部并向伸缩外筒加注黄干油及润滑油,如润滑油量不足,应及时补加。

(5)检查减速机部;

①检查有无异常振动、声响和油温升高现象,如有则检查减速机内部看是否损坏,润滑油是否足够。

②通过油位计检查油量,如油量不够要及时加油。

③检查螺栓是否有松动,如有应及时拧紧。

(6)检查行走部

①检查履带的张紧程度是否正常,将铲板压接底板(此时履带部的支重轮处于游动状态)

左右履带部分,用张紧装置进行张紧。当履带过于松弛,则链轮与履带处于非啮合状态,应该及时放入卡板。履带张紧程度要适当,履带张紧后要有一定的垂度,其垂度值为50—70mm。

操作张紧手柄(扳到履带张紧位置),张紧油缸伸出,张紧履带,调整完毕后,装入垫板及锁板;手柄回中位,张紧油缸缸杆缩回,直至压紧锁板,使张紧油缸活塞杆不受张紧力,完成第一次张紧,另一侧履带按上述方法张紧,不张紧时,张紧手柄必须处在中位。

②检查履带有无损坏,如有损坏根据情况进行维修,需更换时及时更换。

③检查各转动轮是否转动,如不正常转动根据情况进行维修。

④检查螺栓有无松动或断裂,如有则及时拧紧或更换。

(7)铲板部的检修

①检查星轮的转动是否正常,一般星轮轴承内部易渗入以煤为主的杂质影响行星轮的运行,需定时检查行星轮的运行情况。

②检查行星轮的磨损状况。

③检查联销、螺栓有无松动,如有及时上好。

(8)检查第一运输机部

①检查链条的张紧程度是否合适,如不合适及时张紧。

不合适及时张紧。

②检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况。

③检查从动轮的回转是否正常。

(8)检查配管类,如有漏油处,应充分紧固接头或更换O型圈;如胶管护套磨损,定期及时更换。

(9)检查油箱油量,如油量不够,要及时加注油,查看油温,油温的超过70℃,超过70℃时须停机冷却,并检查油冷却器中的水位是否达到规定,如水量过少则及时加水,解决问题后,待降温后再开机工作。

(10)检查油泵和液压马达是否有无异常音响、温升,如有停止工作检查其原因,解决后方可工作。

(11)检查换向阀有无漏油现象,有则检查液压管路接头是否松动,回路逆流阀是否损坏或是否多路换向阀损坏,如是在检修或更换。

对设备检修时要严格按照制度规定进行,杜绝电工因习惯性失误对设备的运行造成影响。

篇4：掘进检修队机电日常搬运常规安全技术措施

掘进检修队日常搬运刮板输送机、胶带输送机、开关、接线盒、管路、电缆等,为确保日常搬运工作安全有序的进行,特制定安全措施如下:

一、工作地点:

掘进工程部所属工作面。

二、人力运输安全技术措施:

1、开工前,将身穿的工作服整理好,系好衣服的纽扣,扎好衣服的袖口并戴好手套,将附近场地清理干净,使之不妨碍工作。

2、搬运体积较大和比较重的机件时,一定要集中精神,切不可粗心大意,以保证设备完好和人身安全。

3、搬运机件时,要清楚周围情况,不得挤坏电缆,风管,水管,通风设施及巷道支护。

4、搬运设备时要站稳,拿好,设备到位后要找好设备的落脚点。做好自主保安及相互保安。

5、人力搬运时如果是两人一组扛运时一定同肩起落,溜槽等大件多人运输时一定要互叫互应。

6、人力搬运分拨运输时,前拨与后拨人员要保持10m以上安全距离。空手的人员给拿重物的施工人员让路。

三、使用千倍拉安全技术措施:

1、上顶起吊前首先查验起吊点情况,锚网巷道必须提前打好专用起吊锚杆;架棚巷道必须对所起吊棚梁用插梁连锁不少于6架。台棚下严禁用台棚直接进行起吊。

2、根据起吊物件的重量、形状选择合适的起重千倍拉的型号。

3、起吊前认真检查起吊器具的完好性,可靠性,不准超载使用。

4、起吊物体必须捆绑牢固,起吊中心要与物体重心一致,使起吊物保持平衡稳定。

5、正式起吊前,要先进行试吊,吊离地面50mm-100mm后检查有无异常,确认无问题后,再进行正式起吊。

6、起吊过程中,不准站在起吊物上,用人体平衡物件,不准用手校正涨紧的绳及千倍拉链。

7、起吊过程中,如发现捆绑松动,起吊工具异响应立即停止作业,采取措施,进行处理。

8、使用千倍拉拉链时应缓慢平稳,不得硬拉硬拽,拉链方向应与链轮一致,防止卡链或掉链。

9、起吊设备过程中,必须有专人统一指挥,所有人员身体任何部位不得探入吊起设备的下方。躲开设备可能摆动的方向。

四、使用绞车运输安全技术措施:

1、运输前在斜巷段完善好“一坡三档”。

2、所有运输轨道要求平、直、顺,道要掩实,不能有道空、道虚现象,道夹板齐全,螺丝紧固,阻车器、挡车器灵敏可靠,地辊齐全。

运输前保证所装物料的镳绳刹紧,重心稳定,所装物料无超高、超长、超宽,超载,偏载等现象。

4、运输时绞车信号规定:单绞车运输,“1声停、2声开、3声松,2声长慢开、3声长慢松”;对拉绞车运输时,“1声停、2声里绞车开、3声里绞车松、4声外绞车开、5声外绞车松。

5、主绳和保险绳与物料车连接(矿车与矿车的连接)必须使用专用销或使用专用沙勾,保证完好,严禁用非标准件及其他物品代替。同时将保险绳挂好,在运行方向挂好红灯,其保险绳的规格不低于主牵引绳的规格。保险绳与主牵引绳的连接沙勾要符合规定要求。

6、各操作工种必须经过培训考试合格后持证上岗,严禁无证上岗。

7、运输前,现场班队长要认真验道,运输所使用绞车及其部件、信号装置、保险绳等必须齐全可靠,严禁使用坏车,各台绞车运行前首先检查好车与绞车绳及保险绳、连接情况,无问题再开工。

8、所有使用声光信号地点,必须保证声光信号灵敏可靠。无声光信号地点,在20m范围内可以使用口笛进行联系信号,严禁口喊或晃灯。各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系,运输前信号必须联系准确无误后方可开动绞车。

9、运输前,绞车司机必须对绞车所有部件,安全设施进行认真检查,发现问题必须及时处理好。绞车司机操作时必须精神集中,听清信号方可开车,发现绞车牵引费劲,必须立即停车,查明情况处理好后方可继续运输。

10、开动绞车时,人员站好位,绳道和三角区严禁站人。各绞车司机下班离岗后电门打零位,三联钮在巷帮吊挂好。

11、运输过程中,必须坚持“行人不行车,行车不行人”制度,现场班长必须安排专人在通往运输区段的各通路口做好截人工作。同时,运输必须严格执行“矿井辅助运输八不准”。

12、绞车使用时,严禁在滚筒上出现绳套,绞车运转时,严禁用手、脚或借助任何工具拨动钢丝绳。

13、所有存放车地点必须将车前后打好专用十字闸,挡车器处于常闭状态,只有在过车时才允许打开。

14、电气设备打好镖,且必须符合“东欢坨运输物料装车及捆绑规定”。具体支架件其他物料设备打镖要求不低于下列标准:7′钢丝绳单股、6′双股、4~5′三股,不得使用有严重断丝、锈蚀、老化的钢丝绳。斜巷运输加一道千倍拉镖。

15、物体捆绑处有棱角的,要用木板或皮带衬垫,防止割绳。

16、运输区域内轨道每班运输前要验一次,发现道空、接口不严、缺少道压板夹板等隐患要及时处理,确无问题方可继续工作。

17、处理落辙:

⑴发生落辙时,必须先将绞车及落辙车停稳,绞车打好闸,绞车司机不准离岗,之后方可进入查看、进行处理(斜巷落辙时,必须从落辙车上方下去人员)。

⑵处理落辙前,必须先由班(队)长以上管理人员观察好周围环境,通知好有关人员,并重点布置好各处截人,不许无关人员进入运输区段。现场班(队)长根据现场情况,认真分析可能出现的问题,并制定好安全、可靠的防范措施和处理方案。整个处理落辙期间,现场必须由班(队)长以上管理人员统一指挥。

⑶处理落辙时,人员必须站侧外方并躲开车可能摆动的方向(处理斜巷落辙时,人员必须站上方或斜上方,严禁进入车下方操作)。

⑷处理落辙时,必须使用千倍拉起吊或单体液压支柱复轨,如落辙地点附近15m内有慢转绞车,也可使用绞车起吊复轨。

⑸使用千倍拉复轨时,千倍拉必须先试拉,并吊挂牢固,防止处理过程中滑动松劲。操作人员必须躲开车可能倾倒及千倍拉可能射出的方向。

⑹使用绞车起吊复轨时,起吊前,必须先在车可能拍倒的方向打好不小于2.4m的方木戗柱。起吊时,必须用导向轮导向且吊挂牢固。绞车司机必须精神集中,听清信号,点动开车。

⑺平巷落辙车上道后,首先检查绞车绳联结情况,并绷劲,之后方可解除支架车所糜大链等。检查牵引绳及联结处无误、且人员全部撤出车运行区段后,方可发信号开车;斜巷落辙车上道后,解除处理落辙期间的各种设施,作业人员站在落辙车的上方或斜上方安全地点,检查牵引绳及联结处无误后,方可发信号开车。斜巷处理落辙车严禁摘绳处理。

18、推车时,1次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m,巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

19、推车时要头戴矿灯,必须时刻注意前方。遇下列情况及时用口笛进行联系并控制车速:①开始推车与停车时;②接近道岔与巷道口时;③接近弯道与巷道狭窄处时;④前面有人或障碍物时;⑤车速过大时。

20、推车时要手扶矿车车沿往下100mm以下部位,不得扶车沿和车帮,也不准将头探入车内,防止挤伤。

21、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》和各工种《操作规程》和各工作面《作业规程》及集团公司、煤业公司、矿业公司相关文件执行。

补:所有电器设施不准带电搬运。

掘进检修队机电日常搬运常规安全技术措施座谈会记录

时间:2015年2月10日

地点:掘进工程部检修队小会议室

参加人:王全喜、胡春田、董全亚、张庆峰、魏雷、池宝勇、王刚、尹利民、卞金洋、韩子兴等

座谈会意见:

1、人力搬运分拨运输时,前拨与后拨人员要保持10m以上安全距离。空手的人员给拿重物的施工人员让路。

2、千倍拉使用措施单独写。

3、物体捆绑处有棱角的,要用木板或皮带衬垫,防止割绳。

篇5：架空乘人装置日常维护检修安全技术措施

为保证丁一反上山架空乘人装置安全运行,保证斜巷提升的安全,现对丁一反上山架空乘人装置进行维护、检修,为了确保检修工作安全、顺利进行,特制定架空乘人装置日常检修、维护安全技术措施如下:一、施工地点:丁一反上山二、施工时间:2014年10月1日起三、检修内容:?对托轮衬、吊椅、张紧装置、横梁与吊架、电机、减速机、钢丝绳、制动器、安全保护装置、电气系统进行全面的检查维修。四、检修计划?检修人员分两组分别进行检修维护:第一组:10月1日更换1号至5号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月2日更换6号至10号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月3日更换11号至15号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月4日更换16号至20号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月5日更换21号至25号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月6日更换26号至30号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月7日更换31号至35号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月8日更换36号至40号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月9日更换41号至45号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月10日更换46号至50号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月11日更换51号至55号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月12日更换56号至60号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月13日更换61号至65号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月14日更换66号至70号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月15日更换71号至75号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月16日更换76号至80号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月17日更换81号至85号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月18日更换86号至90号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月19日更换91号至95号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月20日更换96号至100号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月21日更换101号至105号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月22日更换106号至110号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月23日更换111号至115号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;10月24日更换116号至120号横梁上下行托绳轮磨损衬块和防偏摆,并调整位置;第二组:10月10日增补1号至8号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月11日增补9号至16号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月12日增补17号至24号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月13日增补25号至32号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月14日增补33号至40号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月15日增补41号至48号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月16日增补49号至56号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月17日增补57号至64号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月18日增补65号至72号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月19日增补73号至80号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月20日增补81号至88号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月21日增补89号至96号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月22日增补97号至104号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月23日增补105号至112号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月24日增补113号至120号横梁托架和底座螺丝、平垫、弹簧垫、皮垫,并调整加固托架位置;10月25号至31号两个小组合在一起调整各别倾斜横梁托架,加装万向轮。机电工侯国腾负责电机、减速机、制动器、安全保护装置、电气系统进行检查维修五、检修合格标准:?1、驱动装置1).主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的1/3,驱动轮衬磨损余厚不小于原厚度的1/3。轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动。轮转动灵活,无异常摆动,无异响。2).工作闸和安全闸的制动力为实际牵引力的1.5~2倍。闸把及杠杆系统动作灵敏可靠,销轴不松旷、不缺油。闸轮表面无油迹。液压系统不漏油。松闸状态下,闸轮与闸瓦间隙不大于2mm。制动时,闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不小于原设计的60%,制动可靠。闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm。闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟槽总宽度不超过闸轮有效宽度的10%。2、机座和基础1)机座无变形损坏。2)砼基础规格和螺栓符合设计,紧固可靠。3、信号和通讯信号声光齐全、吊挂整齐,完好、无失爆,通讯装置完好畅通。4、架空装置1)钢梁无变形扭曲,螺丝紧固有效,焊缝不开焊。2)吊轮转动灵活,无异响。各部件螺栓紧固有效。托(压)绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm,贴合紧密无脱离现象。3)钢丝绳的安全系数符合《煤矿安全规程》规定。断丝不超过25%;磨损锈蚀不超限,插接长度不小于绳径的1000倍,绳间距不小于0.8m。4)吊钩装置各部件齐全完整,紧固有效,无开焊、裂纹或变形。摩擦衬垫固定可靠,无缺损;锁紧装置齐全有效,无变形。5、安全保护1)工作闸灵敏可靠。驱动装置必须有制动器,且动作灵敏可靠,起动时间应先于工作闸2~4s。2)沿线紧急停车开关装置、超速、乘人越位、防滑保护、坠砣位置(绳)检测等保护灵敏可靠。3)尾轮保险绳可靠,架空乘人装置与轨道运输混用的巷道,提升绞车和架空乘人装置之间的电气闭锁装置灵敏可靠。6、张紧装置1)坠砣基础架符合设计,螺栓紧固有效,焊接部分无开焊。活动滑轮上下移动灵活,不卡轮轴、不歪斜。坠砣上下活动灵活,不卡、不挤、不碰支撑架;配重安设稳固可靠。滑动架距滑道的极限位置不小于100mm。收绳装置灵活可靠。2)尾轮轮衬磨损余厚不小于原厚的1/3。轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动。定期注油,转动灵活,无异响,无异常摆动,不脱绳。7、电动机螺栓固定紧固,润滑良好,无灰尘油污,及通风良好。无脱焊或断裂。运转时,温度不超过规定(最高运行温度为85℃),电流不超过额定值。电机冷却系统运装正常,无异常响声,无震动,滤网无尘。电动机绝缘良好,一般情况下,不低于20兆欧。三、检修人员应具备的要求:1、架空乘人装置运行巡视工、机电维护人员(以下简称司机及检修人员)必须经过安全技术培训,并经考试合格后持证上岗。2、检修工应熟悉本岗位设备的运行情况,严格按《煤矿安全规程》作业,认真遵守《交接班制度》及《岗位责任制》等制度。3、司机及维护工上岗时,要确保精力充沛,并按规定穿戴好劳保用品,戴牢矿帽系好帽带,带全所需工具。4、架空乘人装置机头,机尾等处的护栏等安全设施必须齐全,完好。5、工作现场周围要做到清洁卫生,无积煤,无油迹,无积水,无杂物等。6、工作现场周围要确保充分的照明。7、检修人员应加强对架空乘人装置的巡检,对设备出现的问题及时发现,认真处理,避免问题的扩大。8、检修人员要熟知现场情况及周围环境,人员作业时,要先对作业地点周围环境进行检查,确保安全设施完好、可靠。9、工作时,工具及材料备件等物品严禁放在猴车梁上,工具必须生根,以防坠落,如需站在梯子上作业时,必须有专人监护,梯子应稳固,操作人员必须站稳后再工作。10、维护胶带应做到有计划、有序进行,不得与其它检修相互影响。四、技术参数1、液压马达型号:HMF105-020000;2、液压站型号:YZ55—FGD;3、油泵型号:HPV105-020000;4、减速机型号:313R3-82.2FZB;5、钢丝绳型号:6×31—φ22毫米五、施工安全技术措施1、施工前施工负责人要组织全体施工人员学习施工办法、步骤及安全措施等,做到分工明确,责任落实到人,做到人人心中有数,贯彻学习后签字,否则不准参加该项施工。2、所有施工人员都必须服从施工负责人的统一指挥,尽职尽责,施工前,由负责人对安全措施进行贯彻。3、对施工用具、材料进行安全检查和试验,严禁使用不合格工具、材料。4、猴车检修前,要预测可能发生的事故及防范措施。多人操作时,必须确定一人负责,并明确分工,责任落实到每个工作人员,确保检修质量及安全。5、猴车检修前,维修电、钳工及司机应充分休息好。检修时,要按有关规程、标准、措施严格执行。严禁酒后上岗作业,严禁违章作业。6、猴车检修时,维修电、钳工与司机必须相互沟通好(讲清楚工作位置、联系方式、工作内容及对对方的具体要求等),且均必须认真按照操作规程操作,双方均必须做好记录。更换零配件时,“做到检修不开车,开车不检修”。7、维修电、钳工在猴车道徒步检查猴车时,必须注意前后运行的吊椅,以防被碰到或钩到。8、更换单、双托轮等易滚落的零部件及钢梁时,严禁人员站在下方位置,必须设定监护人;严禁在物件更换时有人员进入猴车道或异物掉入猴车道。停车检修时,猴车司机必须按下“急停、禁启”按钮;且不得擅自离开工作岗位(需要离开时必须切断电源开关电源并挂好检修牌),以防止猴车意外被人启动。9、检修人员在较高处作业时,必须有2人或2人以上(其中一人起监护作用),并采取安全防护措施;用梯子登高时,要有专人扶稳梯子(登高位置超过2米时应系保险绳),梯子必须合格(牢固可靠)。10、所有在猴车道检修的人员,必须注意防滑,相互照应、互相提醒,确保安全。11、更换钢梁:人工抬钢梁时,必须有足够人员,合理分配力量,统一用力、统一起落。用葫芦起吊设备或钢梁时,必须选择合格的起吊器材及起吊点,绑扎及悬挂均必须牢固可靠;绑扎及起重用的绳索必须合格,起重物下方严禁站人或有人员行走;更换完毕后,猴车托轮架与托轮必须重新校正,防止猴车吊绳。12、更换猴车梁时,猴车和上部胶带输送机必须必须停电、闭锁、悬挂停电牌、密码锁并设专人看护。13、施工中施工人员要佩戴保护用品,穿好工作服、扎紧袖口,做好自我保护,同时也要保证他人安全;施工期间要严格执行各种规章制度的有关规定,杜绝出现“三违”。14、施工时,严禁施工人员将头、手、脚放在两个金属构件之间,严防发生挤伤人员事故。15、当螺栓锈蚀严重无法正常取下时,需用钢锯将连接螺栓锯断拿掉。16、工作结束后,清理好现场,将所有器材、材料回收。18、施工开始前与结束后要及时向队部汇报,经批准后方可施工或离开。六、劳动组织:(一)领导小组:1.组长:吕慎良张其华2.成员:尚威、王俊海、菅福定、林?涛、李怀亮李国平、张松、王学军、王晓鹏、贺希贤(二)现场人员组织:1.技术负责人:尚威2.安全负责人:菅福定3.施工负责人:李国平4.参加人员:机电班人员七、参加人员(签名):主持人:??措施贯彻人:贯彻时间:贯彻地点: