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人通工程安全专项方案

编辑:制度大全2019-05-05

一、为保证工程的安全、文明施工,我项目部特制定了专项的安全、环保方案,首先建立了安全保证组织机构⑴、安全保证组织机构?

⑵、安全教育和培训开工前由专业安全工程师主持,对参加施工的全体人员进行一次安全教育和培训,教育培训的内容为与湿喷桩施工有关的安全及注意事项。⑶、安全责任制和各项制度措施根据国家安全生产规定及本公司安全生产管理制度,成立以项目经理为核心的安全生产体系,检查总结安全生产情况,制定重大措施;各作业层要设专职安全员;各施工生产班组设兼职安全员。建立健全安全生产管理制度建立健全安全生产岗位责任制,定人、定岗、定职责、实行责任挂牌制。对进场工人严格执行三级安全教育,方可上岗。制定安全生产奖罚制度,做到“安全生产,人人有责”。建立安全检查制,项目部组织一次定期的安全生产检查,班组每天组织岗前安全生产检查,发现问题及时整改。并做好安全检查记录,检查出事故隐患整改做到定人、定时间、定措施。1、对现场所有施工人员进行安全教育,了解施工安全技术要求、存在的安全隐患以及安全预防措施。2、所有施工现场人员必须佩戴安全帽。3、禁止赤脚、穿拖鞋、穿短裤、酒后作业,禁止操作与自己无关的机械设备。4、开挖施工构筑物影响通行时,必须设置安全警示标志,“前方施工、减速慢行”、“前方施工、请绕行”等安全警示标志,并顺好便道,方便当地车辆和人员通行。5、对进场的挖掘机进行验收,保证性能良好,操作人员必须持有效的上岗证,作业前向挖掘机司机作安全交底,并派有专人指挥。6、根据开挖深度和地质条件,按施工技术要求放坡,按图施工,无法保证基坑壁稳定时,必须根据现场情况加大坡度比及采用支撑,坑壁采用短桩间隔支撑,短桩采用木桩,挡土板采用旧木模板。支撑施工中,由专人检查基坑壁的稳定性,若发现基坑发生裂纹现象,人员必须撤出基坑底,用机械重新开挖,险情排除后方可进行支撑施工。7、挖掘机司机严格执行挖掘机安全操作规程,挖掘机开挖过程中,挖掘机的工作范围内,严禁有人进行其它工作。工作人员指挥挖掘机操作司机,注意避让过往车辆、行人。8、开挖基坑影响原有道路通行时,必须设好临时通行便道,并有专人负责便道的围护,方便当地车辆和行人的通行。9、开挖前施工人员必须对地质条件和地下管线情况做详细调查,并对司机进行交底,如果在开挖过程中发现地质条件变化或发现古墓、文物,必须执行环保管理措施中关于文物保护措施的规定,上报驻地办、总监办、当地文物管理部门。10、现场施工员必须紧盯现场,随时指挥挖掘机司机按规定的放坡要求进行开挖,不能超挖,不得扰动基底土。开挖要预留30cm厚的底层人工清除。人工清除时必须佩戴安全帽、发生超挖现象时严禁用土回填。11、机械经空车试运转正常后再开始作业,工作中执行机械三检制(工作前、工作中、工作后对机械设备的性能检查)。12、基坑土要用车辆运出施工现场,挖掘机装土时要在汽车停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。13、基坑周边2米范围内,不得堆放基坑土、建筑材料、设备和危及基坑安全的其他材料。14、除施工边外,开挖的基坑全部用彩旗围护,主要通行道路夜间必须设红灯警示(灯座要求防雨灯座),必要时设专人指挥交通。现场必须悬挂“施工现场、闲人免进”、“当心塌方”、“必须戴安全帽”、“当心坑洞”等安全警示标志。15、路面水较多,要及时排水,避免浸泡基底。开挖过程中安排人员及时设置排水沟和集水井。排水沟边缘距离边坡坡脚≥0.3米,在基坑四角处设置集水坑;排水沟沟底要低于基底0.3~0.4米,集水坑坑底要低于基底1.2米,坑底设潜水泵,随时抽走基坑积水,积水排入附近沟渠,严禁随便排放。16、雨后施工要及时排除基坑内积水,防止长时间浸泡基坑,导致基坑稳定性降低。施工前必须对基坑的稳定性进行检查,发现问题,及时处理。17、施工中,安全员、施工技术员随时对基坑及基坑支撑稳定性检查,在施工期间配备专职安全员,注意观察坑壁有无裂缝、塌落,支撑有无松动、变形等情况,出现险情时,作业人员要及时撤出,并进行处理。18、基坑支撑拆除时,由现场负责人组织进行,安全员监督执行。拆除支撑要与基坑回填相互配合进行。19、施工过程中,施工人员要检查基坑土质变化情况,有无裂纹现象。20、修好临时便道,并在修建桥涵道路两端设置“前方施工、道路封闭、请绕行及导向”的警示标志,并用安全网围护。21、模板运输、吊装时工作人员注意避让,抬运模板时要相互配合好,防止发生意外伤害。22、现场安全用电必须严格执行施工现场临时用电安全技术规范。配电箱必须采用标准配电箱,所有控制电器的开关全部为漏电保护器,配电箱必须接地,接地电阻不大于4欧姆。所用电缆线必须绝缘性能良好,线路通过车辆通行道路时必须用钢管地埋,埋深不低于20cm,不影响车辆通行时,架设高度不低于1m,架设的材料必须为绝缘材料。现场必须有持证上岗的电工,所有用电设备的接电必须由电工进行,电工经常检查用电线路的绝缘性能,雨后使用必须检查电路线路的绝缘,并做好用电设备、配电箱的雨季防雨措施。23、振动棒操作人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。配电箱距操作地点距离不得大于30m,看管电闸箱的人,必须精神集中,按指挥信号及时、准确地送电。24、模板安装时需要钻孔固定钢管,操作钻孔机人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套,控制开关必须设在配电箱内,严禁使用插座控制。湿手不能操作电器设备。设置的漏电保护器额定漏电动作电流不大于30毫安、动作时间不大于0.1秒。必须保证漏电保护器性能良好。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格按行业标准,做好施工现场总平面管理,严格控制施工现场安全生产纪律。⑷、安全管理方案施工现场严格按安全标志布置总平面图进行安全标志布置。安全通道必须通畅,防护设施必须符合安全检查要求。参加施工的工人,要熟知本工种的安全技术操作规程和岗位责任制,在操作中坚守工作岗位,严禁酒后操作。特种作业人员必须持证上岗。正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,佩带胸牌,禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。施工现场的防护设施,安全标志和警示牌,不得擅自拆动,需要拆动的,要经工地施工负责人同意。施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口,应设指挥,危险地区,要悬挂“危险”或“禁止通行”牌。夜间设红灯警示。开工前,要针对具体施工工艺和施工环境特点搞好安全技术交底,未进行安全交底的项目和未落实安全防护措施前一律不准施工,此项目工作由工地安全员监督执行。S237-GSDS标段项目经理部2013年7月

篇2:预应力张拉施工安全技术专项方案

一、工程概况

本工程大桥的重中之重为(38.5+70+38.5)m预应力混凝土箱梁工程,采取悬浇方法施工。主梁为单箱单室预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽13.3m,底宽6.3m。箱梁顶面设2%双向横坡。墩顶托架现浇段0#块长5.5米,两个“T构”的悬臂各分为9对梁段(1×2.45+4×3.2+4×4)米,累计悬臂总长32.25米,悬臂浇筑梁段最重梁段重量约为100T。中跨合拢段长度为2.0m,两个边跨现浇段长度各为4.5m。墩顶处箱梁高4米,跨中及现浇段梁高1.8米。

二、编制依据

(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB/50204)

(2)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)

(3)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)

(4)《卡兹尔特克公路桥施工组织设计》

(5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

三、编制原则

1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。

2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。

四、预应力张拉施工工艺简介

1、准备工作

1.1、将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。

1.2、消除钢绞线上的锈蚀.泥浆。

1.3、套上工作描板,根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。

1.4、锚板每个锥孔内装上工作夹片。

2、千斤顶的定位安装

2.1、套上相应的限位板,根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。

2.2、装上张拉千顶,并且与油泵相联接。

2.3、装上可重复使用的工具锚板。

2.4.装上工具夹片(夹片表面涂上退锚灵)。

3、张拉

3.1、向千斤顶张拉油缸慢慢送油,直至达到设计值。

3.2、测量预应力筋伸长量。

3.3、做好张拉详细记录。

4、锚固

4.1、松开送油油路截止阀,张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米,工作期片锚固好预应力筋。

4.2、关闭回油油路截止阀,向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。

4.3、按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。

5、封端

5.1、在距工作夹片50mm处,切除多余的预应力筋,用混凝上封住锚头。

5.2、24小时内往张拉孔道内压浆。

5.3、用混凝土将端部封平。

五、预应力张拉危险源识别与管理措施

5.1预应力张拉施工事故的主要类型

(1)锚具(或夹具)组装件破坏。

(2)台座倾覆或滑移。

(3)预应力筋断裂或滑脱。

(4)张拉设备故障。

(5)不当操作事故(闪失、碰撞等)。

(6)施工机具伤人。

(7)现场火灾与触电。

5.2引发事故的主要原因

(1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。

(2)预应力筋的质量不合格。

(3)张拉机具失效。

(4)在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨天)下继续施工。

(5)设备的临时用电线路安装不规范,或未安装漏电保护器。

(6)机具使用前没有进行检修,或操作不当。

5.3危险源的管理措施

(1)对预应力筋的质量进行检查,对使用的机械、工具、用具进行检查与管理。

(2)应由预应力筋与锚具(或夹具)组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能。

(3)对张拉设备的工作性能进行检查,发现问题及时解决,不得带病作业。

(4)对预应力结构混凝土的强度,模板支撑体系的拆除时间进行明确的规定和监控。

(5)加强天气预报管理,对不安全的天气条件和作业的不安全因素进行跟踪管理。

(6)规范张拉设备的用电管理,严格执行三线五项制,定期对漏电保护器进行检查。

(7)机具使用前应经有关部门调校,使用前应验收合格,对相关操作人员进行相应的安全培训与教育。

六、材料进场及安装安全注意事项

6.1钢绞线

首先检验钢绞线有无出厂质量合格证明。然后,对进场钢绞线进行外观检查。其表面不得有裂纹,润滑剂,油渍及锈蚀,麻坑。保证钢绞线与水泥浆有足够粘结力,避免应力集中和耐疲劳强度的降低。当外观检查后,根据规定取样进行复

试。钢绞线必须采用砂轮进行切割。

6.2锚具的检验

应有产品出厂质量合格证明文件。进场后应对锚具进行外观质量检查。其表有裂纹和超过产品规定尺寸的允许误差。检查锚环的锚孔是否光滑,有无毛刺及小坑。夹片表面不得有砂眼,裂缝和小坑。

6.3张拉机具的检验

千斤顶的检验:千斤顶油料要用液压油,油中不得有水。接好油路进行运转,千斤顶行程应不少于规定值,千斤顶内存有空气应完全排出为止。试运转中,千斤顶不得有油外渗。

电动油泵的检验:检查油泵所用油是否有杂质,用前要过滤,油中不得掺有水分;预先进行开车试运转,将泵内空气排出,试车时要观察压力表是否稳定,油泵运转时,若杂音过大,则应修理,症状消除后再使用。

6.4成孔管道校验

波纹管已取样进行实验。均能满足在外力作用下有抵抗变形的能力。波纹管已逐根进行外观检验,表面不得有砂眼,咬口必须牢固,不得有松散现象。

6.5波纹管的安装

波纹管的铺设,一定要严格按设计给定孔道坐标位置固定。管道不得上下左右移动,其位移偏差应小于相应质量标准。

要防止套管接口松散﹑脱落。在其连接处应该用胶带缠紧,以防进入水泥灰浆。混凝土浇注过程中,要注意保护波纹管。施工人员不得随意踩塌,不得用振捣棒碰撞捌﹑撬波纹管,防止波纹管发生位移或被砸扁及孔道漏浆造成堵孔。

6.6锚垫板安装控制

在模板上安装锚垫板时,必须保证锚垫板十分牢固。要充分注意防止从模板与模板之间,锚垫板与锚垫板之间漏进水泥浆,横板与锚垫板间,可以插垫较薄的橡胶垫或硬壳纸。

七、预应力张拉安全实施要求

7.1张拉前的准备和检查

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7.1.1张拉区域设置明显的安全标志,禁止非工作人员进入。

7.1.2材料堆放整齐,场面整洁,通道畅通。

7.1.3电器设备符合用电规范,做到一机一闸一保护,线路完好无裸露。

7.1.4张拉机具搭设防雨防晒棚,防止张拉时雨淋日晒,以保证油路畅通,正常使用,对所有张拉机具进行全面检查。

(1)锚具不得有裂纹、伤痕、锈蚀。

(2)高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。

(3)核对油压表性能是否良好。

7.2张拉作业实施

7.2.1参加张拉人员穿戴好劳动防护用品,特别要戴好防护眼镜,以防高压油泵破裂喷油伤眼。

7.2.2操作人员站立位置安全,有回旋余地。

7.2.3张拉时,构件两端不准站人,操作人员站在侧面,两端设置防护挡板,高压油泵放在离构件端部左右侧。

7.2.4张拉时要缓慢均匀加压,以免发生误差。

7.2.5千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态,待受力后方可松开,以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。

7.2.6加压时,高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系,避免过快或不协调导致失误。

7.2.7张拉时千斤顶后方不得站人,不得在有压力的情况下旋转张拉工具的锣丝或油管接头。

7.2.8张拉中发现张拉应力钢筋的位置与设计不相吻合,且超过规范允许偏差范围时,要经过技术负责同意,方能张拉。

7.2.9张拉时如遇临时停电,要立即拉闸断电,以防突然来电发生危险。

7.2.10张拉筋的对焊接头要符合质量要求,严禁用电弧切割锚头外多余的钢丝、钢绞线或应力钢筋,以免降低强度而发生意外。

7.3张拉后的工作

7.3.1张拉后要拉闸断电,关闭油门,静停3-5分钟后再紧锣丝,操作人员应站侧面并用板手操作。

7.3.2张拉预制好的构件要垫好。

7.3.3参加张拉人员张拉工作完毕,要将张拉机具安全撤离现场,并进行保养,为下一次张拉做好准备。

八、预应力张拉安全注意事项

8.1预应力筋的张拉根据设计要求,混凝土强度等级必须达到90%以后才能进行,应以实验室出具的同条件混凝土试块强度报告为准。

8.2张拉前要检验模板有无下沉现象,有无裂缝等质量问题和混凝土疵病。如问题严重应研究处理,不应轻率从事张拉。

8.3加强对张拉设备及锚具进行检查校验。在预应力张拉做业中,必须特别注意安全,因为预应力筋被张拉后,其本身将蓄有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与千斤顶失效,巨大的能量就会急剧释放,有可能造成很大的危害。因此,无论在任何情况下,作业人员都必须躲开预应力千斤顶的正面,以免发生不可预见的事故。

8.4操作千斤顶油泵的人员与测量千斤顶油缸伸长值人员,应该站在千斤顶的侧面操作尤其是操作千斤顶油泵的人员在油泵开动过程中,不得擅自离开岗位如需离开,则必须把油门全部松开或切断电源。

8.5张拉完毕后,应该检查结构端部和其他部位是否有裂隙,并有专人填写预应力钢筋张拉记录,并检查各个结果是否正常,最后作为技术资料归档。如果发生滑丝或断丝时候,必须卸锚并更换钢绞线重新张拉。

九、其他安全注意事项

9.1预应力张拉中的安全标志、工具、仪表、电气设备和各设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。

9.2预应力张拉人员衣着要灵便。禁止赤脚,穿拖鞋及赤膊裸身从事张拉作业。

9.3预应力张拉人员必须按规定正确使用合格的安全帽、防护用品,并定期进行检查。

9.4所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除。如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时,必须经现场安全负责人同意,并采取相应措施后,方可拆除或移动。事后,应及时恢复。

9.5在白天或夜间施工的预应力张拉作业场所,如光线较差时,应加强照明,并有足够的亮度。夜间光线不足时,禁止作业。

9.6施工中,对预应力张拉的安全防护设施发现有缺陷或隐患时,必须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。

9.7预应力张拉时,必须在挡板背面设置警示区域,且张拉端头必须封闭,防止发生由于锚具夹片松动弹出伤人事故。

9.8张拉工作必须有专人指挥,工作人员必须集中注意力,在统一指挥下分工协作完成各自的工作。

9.9千斤顶安全阀门应调设在规定值上(一般大于工作压力的10%-15%)。张拉时,千斤顶速度应缓慢均匀,切忌突然加压或卸压。张拉作业时,不得敲击及碰撞张拉设备,油压表要妥善保护,避免受震。高压油管要防弯折,防踏压,油管接头处应加防护套,以防喷油伤人。不得载压检查油路。

9.10预应力筋的锚固应在控制张拉力处于稳定状态下进行。

9.11张拉过程中,千斤顶两侧应设防护网,千斤顶后设置安全防护钢板,千斤顶后严禁站人,测量伸长值的人员,应待油泵停机时,站在千斤顶侧面工作。

9.12未经压浆或压浆强度未达要求时,严禁敲击或撞踩锚具及外露钢绞线。

十、预应力张拉六不拉原则

1、无预应力筋出厂材料合格证不张拉。

2、预应力筋规格不符不张拉。

3、配套件不符合设计要求不张拉。

4、技术交底不清不张拉。

5、准备工作不充分、安全设施未做好不张拉。

6、混凝土强度达不到要求、龄期未达到时间不张拉。

十一、预应力张拉安全操作规程

1、张拉操作人员必须经过技术组的专门安全培训,三级安全教育,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考试合格后方可上岗。

2、必须按照检测机构检验、编号的配套组合使用张拉机具;张拉区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。

3、检查被拉钢丝两端的镦头,当有裂纹或损伤时,应及时更换,确认安全后方可作业。

4、检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,油路无泄漏;高压油泵启动前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空载运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐拧开进油阀,待压力表值达到规定要求后方可作业。

5、张拉时安全阀应调至规定值,严禁任意调整;操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。

6、在测量钢丝的伸长时,应先停止拉伸,操作人员必须站在侧面操作;张拉时,不得用手摸或脚踩钢丝。

7、张拉时必须统一指挥,严格按安全技术交底要求读表;油压不得超过安全规定值;钢筋张拉时严禁敲击钢筋、调整施压装置。

8、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时应停止张拉,查明原因排除后方可继续作业。

9、高压油泵停止作业时,应先断开电源,再将回油阀缓慢松开,待压力表退回至零位时,方可卸开通住千顶的油管接头,使千斤顶全部卸荷。

篇3:项目多塔作业安全专项方案

1、编制目的

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针和《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》,严格按照操作规程和规章制度进行塔机作业,杜绝塔吊在安装、拆卸、使用作业时安全事故的发生,特制定本方案。

1.1编制依据

1.1.1《塔式起重机安全操作规程》(GB5144-2006);

1.1.2《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-20**);

1.1.3《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2008);

1.1.4《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号);

1.2现场实际情况

1.2.1现场周边建筑物、构筑物及现场环境等有关情况;

1.2.2该待建工程邻边道路情况。

2、工程概况

2.1工程简介

广德县瑞园小区一期工程拟安装3部塔机,属于群塔多重交叉作业。

2.2机械设备的选型及主要技术参数

1#塔机(型号QTZ40A),生产厂家为常州振顺机械厂,起重臂安装长度为47米。

2#塔机(型号QTZ40A),生产厂家为常州振顺机械厂,起重臂安装长度为47米。

3#塔机(型号QTZ50),生产厂家为山东明龙机械厂,起重臂安装长度为48米。

2.3各塔机的定位及周边环境(见下图)

3、群塔作业危险源识别与风险评价清单

群塔作业除塔机作业的风险以外,还附加有以下危险:

序号作业活动危险因素可能导致的事故判别依据(I~V)作业条件风险评价(e)风险

级别备注

LECD

1起重

吊装作业安全保护装置不全或无效倒塌、相互碰撞Ⅰ3140120重大

无防风措施或断电保护装置相互碰撞、物体打击Ⅰ1177一般

限位保险装置失灵相互碰撞、起重伤害Ⅰ32742一般

起重机安全保护装置不全或无效起重伤害、高空坠落Ⅰ121530一般

起重指挥人员不了解起重机械性能起重伤害Ⅰ32742一般

塔机司机不按多塔作业安全措施规定操作坍塌、坠落Ⅰ1111一般

塔机指挥不当相互碰撞、物体打击ⅠⅡⅢ367126重大

高塔指挥不使用对讲机起重伤害Ⅰ32742一般

塔机夜间防撞灯不完备相互碰撞Ⅰ3140120重大

塔机司机不听指挥作业或作业时精神不集中起重伤害、高空坠落ⅠⅡ3312108重大

夜间运行时不按规定开启防撞灯相互碰撞Ⅰ3140120重大

塔机作业时不遵守操作规程相互碰撞、起重伤害ⅠⅡⅢ3340120重大

操作时不按规定鸣铃示警相互碰撞、坠落Ⅰ331242一般

恶劣天气露天吊运作业起重伤害ⅠⅡⅢ1122一般

大件起重吊装作业无方案吊装起重伤害、高空坠落Ⅰ3312108重大

无多塔作业安全专项方案或方案不可靠倒塌、物体打击ⅠⅡⅢ33763一般

判别依据:Ⅰ.多台塔式起重机交叉作业的;Ⅱ.邻近的构筑物在工作半径内的;Ⅲ.城市主要通道在工作半径范围内通过的。

4、多塔交叉作业安全保证措施

为了保证多塔交叉作业时的安全,在初次安装完成、顶升加节后、最终高度时相互干扰的两部塔机相互高差不得小于2.2米。在3台塔吊起重臂上,从驾驶室向外30米位置、司机视觉良处设置明显警戒标志确保相互干扰塔吊不发生“硬件”(起重臂)相撞,“软件”(起重臂打对方吊钩)相碰。

4.1群塔作业使用过程规定

4.1.1作业过程中,吊物必须高出回转覆盖范围内最高障碍物不得小于2米。

4.1.2每台塔吊必须设有音高、清晰的完好电铃或电笛。每班首次运转前必须先试验其有效性。不灵或失效时,不得继续作业。修复后方可作业。

4.1.3每台塔吊在起吊物品、落放物品、向在建工程运输材料时,必须先鸣笛(铃)示警。以便引起起重司索人员、吊物接货人员及受干扰塔吊司机的注意。运行速度不得超过中速(即最高使用3当,共5档)。

4.1.4地面指挥人员必须跟钩指挥,语言规范标准,吐字清晰。对讲机使用必须遵照其使用说明书。不得改动项目规定好的其使用频道。

4.1.5所有塔吊在回转动作前,变幅小车必须在起重臂上警戒标志以内。

4.1.6在下班、中途休息、待活时,变幅小车收回到距驾驶室2-3米处,吊钩收至超高限位(吊钩距起重臂2米),起重臂停止方向均按安拆正方向停置。

4.2保养

①清洁;②润滑;③调整;④紧固;⑤防腐。(作业班组按维护保养、交接班、运转等记录表执行。由班组的每天检查、项目的每周检查和公司的每月检查进行监督指导)

4.3各塔机的相对高度及距离

4.3.1各塔机的相对高度及交叉距离

塔机编号塔吊型号臂长(m)初次安装高度(m)最终高度(m)相互干扰塔吊交叉距离

1#塔机QTZ40A4728.628.6与2#交叉16米

2#塔机QTZ40A4726.435.2与3#交叉12米

3#塔机QTZ504824.228.6与1#交叉18米

注:在中途顶升增高过程中,相互干扰塔吊高度相差始终不得小于2.2米

5、塔机安全运行管理措施

5.1塔机安全运行组织机构及岗位职责

5.1.1塔机安全运行组织机构图

5.2.塔机安全运行岗位职责

5.2.1项目经理

1项目经理对塔机施工运行全过程中的安全负全面领导责任;

2负责本方案、安全技术措施的组织落实工作,组织督促安全员进行安全技术交底制度、设施设备验收制度的落实;

3领导定期对塔机进行安全检查,发现施工中的不安全问题、组织制定整改措施及时解决。

5.2.2项目技术负责人

1对塔机作业安全负直接领导责任,协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度;

2塔机作业安全技术措施、方案的实施工作;

3组织塔机安全作业的宣传教育工作,并制定相应的培训实施办法,制定实施措施方案,并负责组织实施;

4配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查,负责检查的组织、监督工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作;

5发生伤亡事故时,负责事故现场保护、职工教育、防范措施落实,并协助做好事故调查分析的具体组织工作。

5.2.3安全员

1在项目经理的领导下履行塔机安全作业的管理与监督;

2宣传贯彻相关方针政策、规章制度,推动本组织保证体系的运行;

3对塔机作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导;及时发现问题或失控部位,及时提出整改意见,并跟踪复查;

5.2.4塔吊负责人

1本方案经审批后,负责人应召开会议,对所有塔机作业人员进行培训,并就方案对每位塔机作业人员进行交底;

2每周组织项目临时用电、机械使用安全专项检查;

3召开安全教育会议,对塔机作业人员进行安全教育,传达国家及公司有关法律、法规、规章制度,并就日常作业中出现的问题进行通报;

4每月对塔机作业人员进行安全技术交底,并应对存在特殊危险的专项作业应做专项安全技术交底;

5严厉制止违章操作、违章指挥现象,并给予相应的处罚。

5.2.5塔吊司机

1)塔吊司机应熟悉作业环境,全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程,并能熟练地进行操作使用。

2)塔吊司机应爱护机械,认真作好日常维护保养,精心操作,努力提高塔式起重机的生产效能,延长使用寿命。

3)塔吊司机必须严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效。

4)塔吊司机随机进入施工现场后,应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥,遵守现场有关安全技术的各项规定,不擅离职守,不接带非机组人员登机,认真填写机械运转记录。

5)在操作塔式起重机时,如突然发生机械故障或事故时,应立即停机排除或进行抢修,并及时报项目部协助处理。

6)夜间群塔作业,必须开启夜间防撞指示灯,进入交叉区范围前必须先留意其他塔机的动态,确认安全后方可缓慢进入。

7)及时填写交接班和运行记录,定期交给塔吊负责人归档。

5.2.6塔机指挥

1起重吊装的指挥人员必须持证上岗,禁止酒后作业和疲劳作业。

2指挥应对施工队伍吊转物料及时给予协调和解决。作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。

3地面指挥与塔司应加强沟通,语言应明确、精练、清晰;发音尽量标准,语调尽量平和。

4塔吊司机及地面指挥应积极主动、热情配合项目施工,不得无故刁难、消极怠工,严禁吃拿卡要,严禁脱岗,需离开工作岗位时,不得将对讲机交由无证人员指挥。

5地面指挥应到吊物挂钩、摘钩处相近高度5m范围内进行指挥,不得站在高处、远处进行“遥控”指挥。

5.3人员的管理

1)进入施工现场必须佩带安全帽,穿戴好劳保用品,所有操作及指挥人员严禁酒后上岗,并合理安排作息时间,不得疲劳作业。

2)每台塔机应按项目施工需要配备相应的司机、指挥,且从事本工种时间不得少于2年,进场后报项目部登记备案;

3)所有特种作业人员必须持证上岗,无证人员不得从事塔机驾驶及信号指挥;

4)塔吊司机及地面指挥须认真执行项目的各项规章制度,严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业,遵守劳动纪律,杜绝违章操作,拒绝违章指挥。

5)地面指挥与塔吊司机应加强沟通,语言应明确、精练、清晰;发音尽量标准,语调尽量平和,塔机司机操作时不得快起快落,应逐级加减档位。

6)塔吊司机应根据地面指挥的指挥信号进行操作,开始操作前应鸣号(铃)示意,以引起有关人员的注意;吊运过程中,地面指挥应从起吊到就位,全过程控制,不能发出信号后就掉以轻心或擅自离开。

7)地面指挥应到吊物挂钩、摘钩处相近高度5m范围内进行指挥,不得站在高处、远处进行“遥控”指挥。

8)塔吊司机及地面指挥作业时,应佩带蓝色安全帽,身穿警示服。不得与其它工种混戴和错戴,也不得借给他人。

9)塔吊司机及地面指挥应以充沛的精力进入岗位,精神集中操作,严格准确的发出信号,不得在操作中与其他人员闲谈、玩手机或做与工作无关的动作或事情。

10)及时填写交接班和运转记录,月底交项目部归档,地面指挥应坚守岗位,需离开工作岗位时,不得将对讲机交由无证人员指挥。

5.4塔机作业过程中应严格遵守“十不吊”准则:

1)被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊

2)吊物重量不明、超负荷不吊

3)光线阴暗看不清不吊

4)指挥信号不清不吊

5)零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊

6)吊物上站人、吊物下有人不吊

7)吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊

8)斜挂斜拉、埋在地下的物体不吊

9)六级以上强风不吊

10)机械安全装置失灵或带病作业不吊

5.5机械设备安全管理制度

1)作业前,塔吊司机应对进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常、有无异响、各制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。

2)塔吊司机应经常性对设备勤检查,勤保养,有问题早发现,不得因维修保养不到位而发生突发性故障。设备出现故障,塔吊司机须及时报修,严禁让设备带病作业。维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物,需用的物品必须放放回工具箱内锁好。

3)指挥人员班前、班中、班后应对吊绳吊具检查,如有损坏及时更换。

4)指挥人员应掌握常用材料的重量和吊运就位方法、构件重心位置,能估算非标准构件和材料的重量;作业时须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试调无误后方可吊运,并应督促挂钩工人及时装、卸料,挂、取钩,必要时给予一定援助。

5)指挥人员作业时必须指挥到位,长、大物资注意绑扎牢固,短小物资应用料斗装好;隔物起吊时应放慢速度,注意物体周围是否有障碍物,完全离开障碍物才能快速运行。

6)驾驶室严禁用明火取暖,并应配备完好的灭火器;驾驶室的玻璃要经常擦拭以保持视线清楚,人离机时必须关闭取暖器。

7)塔吊司机、指挥人员应相对固定;信号指挥一律使用对讲机,一经统一调频后应锁定频率,不得随意调换。

8)在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾、雷电频繁等恶劣天气时,应停止起重吊装作业,并切断总电源开关。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

9)两塔在相近区域作业时不得抢进抢出,用低速作业,确保相互间距不得小于5米。

篇4:高空作业安全专项方案

一、总则

为保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实,加强建设工程项目的质量安全生产监督管理,保障施工人员的生命财产安全,依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》要求,编制的高空作业安全专项施工方案。

1.1编制依据

1.《中华人民共和国安全生产法》;

2.《安全生产许可证条例》;

3.《建设工程安全生产管理条例》;

4.《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》(铁建设函〔2009〕674号);

5.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号);

6.《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号);

7.《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号);

8.施工图纸和施工组织设计。

1.2适用范围

1.3工程简介

二、高空作业危险源的分析

2.1危险源识别

1、中高空作业

2、机电安装作业架

3、隧道开挖时在台车上作业

4、防水板操作时在台车上作业

5、二衬施工时在台车上作业

2.2高空作业坠落、坠物分析

2.2.1高空作业施工人员坠落

导致施工人员高空坠落的方式有两种:一种是由于施工人员本身失稳造成的直接坠落;另一种是由于立足物质变形、位移或身体打击而使身体失稳导致的坠落。

2.2.2高空作业落物

高空作业时作业地点或台车上无栏杆、作业人员操作不当、作业通道摆放物品不按要求摆放或脚手架、梯子不按规定搭设,摆放不稳等。

三、?高空作业施工的安全要求

1、凡参加高处作业人员必须经医生体检合格,方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员,一律不准从事高处作业。

2、登高架设作业(如架子工、塔式起重机安装拆除工等)人员必须进行专门培训,经考试合格后,持劳动安全监察部门核发的《特种作业安全操作证》,方准上岗作业。

3、凡参加高处作业人员,应在开工前进行安全教育,并经考试合格。

4、参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带,衣着符合高处作业要求,穿软底鞋,不穿带钉易滑鞋,并要认真做到“十不准”:一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不安全的位置上休息;四不准随意往下面扔东西;五严重睡眠不足不准进行高处作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用安全用品、用具;九不准在高处作业区域追逐打闹;十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施

5、高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管,较大的工具应放好、放牢,施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方,必要时要捆好。

6、施工人员要坚持每天下班前清扫制度,做到工完料净场地清。

7、吊装施工危险区域,应设围栏和警告标志,禁止行人通过和在起吊物件下逗留。

8、夜间高处作业必须配备充足的照明。

9、必须认真执行国电公司有关安全设施标准化的规定,并要与施工进度保持同步。如果不能与进度同步再好的安全设施也无济于事。

10、尽量避免立体交叉作业,立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施,无措施严禁同时进行施工。

11、高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。

12、在高处吊装施工时,密切注意、掌握季节气候变化,遇有暴雨,6级及以上大风,大雾等恶劣气候,应停止露天作业,并做好吊装构件、机械等稳固工作。

13、盛夏做好防暑降温,冬季做好防冻、防寒、防滑工作。

14、高处作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的,较难采取防护措施的施工项目,更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂,这时更需要想办法使防护用品有处挂,并要安全可靠。

15、高处作业中所用的物料必须堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,对作业中的走道、通道板和登高用具等,必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人。

16、实现现场交接班制度,前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项,防止盲目作业发生事故。

四、高空作业的安全防控措施

4.1防止高空作业人员坠落的安全防控措施

高空作业场所禁止非施工人员进入。

脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定性。

高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。

患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。

高空作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。

距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。

遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。

严禁人随吊物一起上吊、下落,吊物未放稳时不得攀爬。

高空行走、攀爬时严禁手持物件。

垂直作业时,必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。

及时清理脚手架上的工件和零散物品。

4.2防止高空落物的安全防控措施

对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施,并有专人负责,统一指挥,配置专职安全人员监护。

非专业起重工不得从事起吊作业。

各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力,焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。

起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。

从事高空作业时必须佩工具袋,大件工具要绑上保险绳。

加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防坠措施。

上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小型工件、工具时使用工具袋。

尽量避免交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。

切割物件材料时应有防坠落措施。

起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。

五、?高空作业安全保障措施

5.1基本要求

高处作业中所用的物料,均要堆放平稳,不妨碍通行和装卸。

高处作业必须按规程搭设安全网;作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。

高处作业人员必须精力集中,不得嬉闹,酒后严禁高处作业。

工具要随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,要随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥,传递物件禁止抛掷。

严禁人员跟随起重物上下。

高处作业采用统一规程的信号等与地面联系。

高处作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气停止作业。

上、下交叉作业必须采取隔离措施。

防护用品穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要佩戴有足够强度的安全带。

夜间严禁进行高处作业。

遇有六及风力时,禁止露天高处作业。

5.2高处作业安全防护

5.2.1攀登作业安全防护:

攀登用具,结构构造上必须牢固可靠,移动式梯子,均按现行的国家标准验收其质量。

梯脚底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端有固定措施。

立梯工作角度以75°±5°为宜,踏板上下间距以30cm为宜,并不得有缺档。折梯使用时上部夹角以35°~45°为宜,绞链必须牢固,并有可靠的拉撑措施。

使用直爬梯进行攀登作业时,攀登高度以5m为界宜,超出2m,加设护笼,超过8m,设置梯间平台。

作业人员从规定的通道上下,上下梯子时,必须面向梯子,且不得手持器物。

攀登的用具,结构构造上必须牢固可靠。当梯面上有特殊作业,重量超过上述荷载时,应按实际情况加以验算。

5.2.2、悬空作业安全防护:

悬空作业处有牢靠的立足处,并视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其它安全设施。

悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备。均需经过技术部门验证后方可使用。

吊装中的大模板、预制构件等面板上,严禁站人和行走。

支模板应按规定的工艺进行,严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在同一垂直面上装、拆模板。支设高度在3m以上的柱模板四周应设斜撑,并设立操作平台。

绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,搭设脚手架和马登。绑扎立柱和盖梁钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。

浇注离地2m以上结构时,设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。

特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩。

预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。张拉的两端必须设置挡板。挡板距所张拉钢筋的端部1.5m~2m,且应高出最上一组张拉筋0.5m,其宽度应距张拉钢筋两外侧各1m。

进行预应力张拉时,要搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天张拉时,还要架设防雨篷。孔道灌浆要按预应力张拉安全设施的有关规定进行。

进行高空焊接,气割时,事先清理火星飞溅范围内的易燃物,或采取可靠的隔离措施才能施工。

六、?文明施工

凡是从事特种作业人员,必须经过培训,考试合格持证上岗。

凡是进入施工现场的人员,必须佩戴安全防护用品。

各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制,无违章行为。

施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班时嘻笑打闹。

施工工地四周连续设置彩旗围挡,施工现场悬挂安全生产宣传和警示牌,特别是主要施工部位设置醒目的安全警示牌

七、?安全事故应急救援预案

7.1、组织机构及职责

由项目部成立高坠事故应急工作小组,负责指挥及协调工作。

组长:

副组长:

组员:

7.2、高处坠落事故应急措施

a、迅速将伤员脱离危险场地,移至安全地带。

b、保持呼吸道通常,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

c、有效止血,包扎伤口。

d、视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查。

e、伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。

f、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。

g、预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂。

h、记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制,受伤部位,受伤程度等第一手资料。

i、立即拨打南山区人民医院急救电话,详细说明事故地点、严重程度、本单位的联系电话,并派人到路口接应。

j、项目指挥部街道报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。

7.3、应急物资

常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。

7.4、通讯联络

*a、富宁县人民医院急救电话:0876-6122055

?b、广南县人民医院急救电话:0876-5150254

篇5:防治高处坠落安全技术专项方案

根据建设部建质(2003)82号文件规定及《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91,为预防施工现场高处坠落事故的发生,特制订预防高处坠落事故的安全技术专项方案如下:

一、强化落实对高处作业人员进行专项安全教育、安全技术交底及体检工作。

1.对所有高处作业人员在作业前应做好专项高处作业安全知识教育,提高作业人员自我保护意识。

2.特种高处作业人员应持证上岗。

3.作业前应进行专门的有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。

4.采用新工艺、新技术、新材料和新设备的应进行相关安全技术交底,并履行签字手续。

5.高处作业人员应经过体检,合格后方可上岗。严禁忠有高血压、恐高症及癫痫病人高空作业,严禁酒后上高作业。

二、提供合格的安全防护用品,规范各类安全警示标志、防护设施。

1.加强对安全帽、安全网、安全带的检查验收,严防假、冒、劣产品进入施工现场,督促作业人员按规定正确佩戴和使用。

2.有针对性地将各类安全警示标志悬桂于施工现场各相应部位,发挥其警示、警告作用。

3.施工作业人员不得随意拆除各类安全警示标志。安全防护设施和安全防护装置,对造成事故的,要依法追究其责任。

三、完善洞口、临边防护

1.预留洞口防护

(1)边长或直径在20-50CM的洞口,可利用钢筋砼板内钢筋或固定盖板防护,做到定型化、工具化。

(2)50-150CM的洞口,可用钢筋砼板内钢筋贯穿洞口构成防护网,网格大于20CM的,要外加密。

(3)150CM以上的洞口,四周应设防护栏杆,洞口下张小眼安全网。

(4)预制构件的洞口(包括缺件临时形成的洞口)参照上述规定防护或搭设脚手架,满铺竹笆,固定防护。

2.楼梯口防护

(1)应随着施工进度及时做好楼梯口、楼梯边的临时护栏。

(2)顶层楼梯平台应施工进度设置临时护栏或正式栏杆。

3.临边防护

(1)对楼层临边、阳台临边、屋面临边应随施工进度及时安装临时防护栏杆,高度不低于1.2米,设二道横杆,长度大于2米时,应设置立杆,立杆可利用结构物或在板内预埋铁件焊接。

(2)张桂好安全网。

4.电梯井口防护

(1)电梯井门口用12MM圆钢制作防护门,门高1.8米,宽度根据电梯井门大小而定,门上部左右角用螺栓固定网片@≯15CM.

(2)电梯井内每隔二层或水大于10米张设安全平网,生根牢固,在电梯蟛壁四周打入八只12MM膨胀螺栓与5*5*50角铁连接用或用48*3.5MM钢管扣件连接牢固。

(3)搭、拆时应有专人负责监控记录。

四、脚手架工程(落地、悬挑、升降)

1.脚手架搭、拆应有施工方案,并履行交底签字手续。

2.搭、拆作业前应进行专项安全教育、安全技术交底签字手续,作业人员应持证上岗,并经过体检合格。

3.高处临边搭、拆时应系好安全带,戴好安全帽,并佩戴正确。

4.做好施工层及以下四步一隔离,防止人员和物料坠落。

5.按规范做好拉结(水平不大于3.6米,垂直不大于3.6米,采取梅花形拉结),防止脚手架倒塌。

6.脚手架应设专用通道,严禁作业人员攀爬架体。

7.升降脚手架应设置安全可靠的防倾覆、防坠落装置,升降时脚手架上不准有其它施工人员,每升降一次后应进行验收合格签字后方可作业。

8.拆除脚手架前应对脚手架全面检查,在确定无危险因素的情况下,方可开始拆除作业,如有拉结已被拆除的,应先加固,以确保拆除作业安全顺利进行。

9.拆除应按自上而下顺序,一步一清,不得采用踏步式拆除,上得上下同时作业。

10.在搭、拆脚手架时,如已拆开扣件,均不得中途停止,对留存的脚手架的端面必须做好封头,防止人员坠落。

11.遇有恶劣气候影响施工安全时(如风力大于6级、大雨、雪、雾天气)不得进行高处脚手架搭、拆作业。

12.搭、拆时应设置警戒区,有卖价负责监控记录。

五、井架搭、拆及使用

1.井架搭、拆应有施工方案,并履行交底签字手续。

2.搭、拆前应进行专项安全教育、安全技术交底签字手续,作业人员应持证上岗,并经过体检合格。

3.搭、拆时应系好安全带,戴好安全帽,并佩戴正确。

4.井架搭设完毕后,应经过验收合格后方可使用。

5.拆卸前必须对井架进行全面检查,在确定无危险因素的情况下,方可开始拆卸作业。

6.严禁人乘在吊篮里进行拆卸作业,严禁吊篮载人,严禁超载。

7.井架卸料平台应铺设牢固,二侧防护应严密。

8.吊篮层头未停稳前,层头门应关闭,不得开启。施工人员的头、手不得伸入井架内探头张望。

9.操作室应搭设在视线良好位置,通讯装置应灵敏,操作人员应精力集中,实行定机定人定责任。

10.搭、拆时设立警戒区,有专人负责临近记录。

六、人货电梯的安、拆及使用

1.人货电梯的安、拆有施工方案,安、拆单位应符合资质要求,安、拆前履行交底签字手续。

2.安、拆前应进行专项安全教育、安全技术交底,并履行签字手续,作业人员应持证上岗,并经过体检合格。

3.安、拆作业人员应戴好安全帽,悬空作业时应系好安全带。

4.安装后应由专业检测单位检测合格后,方可使用。

5.楼层卸料平台应铺设牢固,两侧应防护严密。

6.楼层层头门向内开启,有驾驶员负责关闭,严禁楼层作业人员违规开启头门。

7.防坠装置灵敏有效,通讯装置正常。

8.驾驶员应持证上岗,严禁超载,吊笼未停稳不准开启笼门。

9.安、拆时应设立警戒区,有专人负责监控记录。

七、塔吊的安、拆及使用

1.塔吊的安、拆应有施工方案,安、拆单位应符合资质要求,安、拆前应履行交底签字手续。

2.安、拆前应进行专项安全教育、安全技术交底,并履行签字手续,作业人员应持证上岗,并经过体检合格。

3.安、拆作业人员应戴好安全帽,悬空作业时应系好安全带。

4.安装后应由专业检测单位检测合格后,方可使用。

5.内爬扶梯应设安全圈,与楼层连接通道两侧防护应牢固严密。

6.三限位、五保险应灵敏有效。

7.驾驶员、挂钩指挥应持证上岗。

8.吊装区域应设警告标志,吊臂半径范围内临设应搭设防坠棚。

9.安、拆时应设立警戒区,有专人负责监控记录。

八、各类固定、移动式操作平台及卸料平台

1.固定式、移动式操作平台及卸料平台应由项目工程师按现行的相应规范进行设计、计算及绘制图纸。

2.应对制作、搭设人员进行技术交底,并履行签定手续。

3.操作平台、卸料平台可采用48MM*5MM的钢管、扣件连接,平台搁栅间距不应大于40CM,台面应满铺5MM厚木板或竹笆。

4.有登高扶梯,台面四周有1.2米高围护,在0.6米、1.2米处设栏杆二道。

5.固定、移动式操作平台高度达到2米的,底边长度不小于1.5米;平台高度达到3米的,底边长度不小于2米的;平台高度达到4米的,底边长度不小于2.5米;平台高度达到5米的,底边长不小于2.8米。底边以正方形为宜,平台高度不宜大于5米,作业台面不宜大于10平方米,立杆上部宜向倾斜15?左右。

6.移动平台主轮宜用手推车车轮,用转轮的不小于30CM为宜。

7.卸料平台不得与脚手架连结,应独立与建筑物接结牢固。

8.固定、移动、卸料平台制作(搭设)完毕后,必须经过验收合格挂牌后方可使用。验收牌上应注明容许荷载值,严禁超载。

9.移动平台移动时,平台上面不得乘人,严禁人在平台上攀拉平台移动,以免造成平台倾覆。

10.移动平台在移动后、作业前应用木楔将轮子固定。

九、模板工程

1.模板支、拆应有施工方案,并履行交底签字手续。

2.支、拆前应进行专项安全教育、安全技术交底,并履行签字手续。

3.支、拆人员应正确戴好安全帽。

4.临边无防护设施情况下支、拆模板应系好安全带。

5.搭设排架不得于脚手架连接,不得随意拆除脚手架拉结,梁底横楞不得伸出脚手架外立杆,以妨碍张挂安全网。

6.随着拆模进度及时做好洞口的封盖工作。封盖应按照工具化,定型化要求,封盖牢固。

7.模板支、拆时应设立警戒区,有专人负责监控记录。

十、钢筋工程

1.钢筋绑扎前应进行专项安全教育、安全技术交底签字手续。

2.作业人员应正确戴好安全帽。

3.临边无防护设施情况下绑扎钢筋,应系好安全带。

4.现场绑扎悬空大梁钢筋时,必须搭设脚手架,绑扎3米以上柱头钢筋时不准站在钢箍上绑扎,必须搭设操作架,绑扎3米以下柱筋可用马凳。

十一、混凝土浇捣工程

1.砼浇捣前应进行专项安全教育、安全技术交底,并履行签定手续。

2.作业人员应正确戴好安全帽。

3.离地2米以上浇捣过梁、雨蓬、不平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠防护设施时,必须系好安全带。

4.泵车送料时,平台上不准过量堆放,严防平台超载而倒塌伤人。

十二、装饰工程

1.装饰工程作业前应进行专项安全教育、安全技术交底,并履行签字手续。

2.室内满堂脚手架应编制搭、拆方案,搭拆前应进行安全教育、安全技术交底,并履行签字手续。

3.作业层应满铺竹笆,满铺竹笆有困难而使用木跳板的,跳板不得有探头板,跳板头与横钢管应有铅丝绑扎,并每轴设一条生命线,作业人员系好安全带。

十三、基坑工程

1.基坑四周应设围护栏杆,高度1.2米。

2.基坑上下通道应设专用扶梯,两侧设防护栏杆。

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