钢梁架设安全操作规程措施

篇2：施工井架架设安全技术方案

一、一般技术要求

1、井架结构必须符合JGJ88~42安全技术要求。井架安装必须符合JGJ59~99“建筑施工安全检查评分标准”。

2、建筑施工井架结构有三种①格构式②杆件式③钢管扣件塔设的钢管扣件井架。杆件式井架又有单吊笼和内双吊笼两种。

①格构式井架:架设限高(架体总高)为30米以下,用于外双吊笼井架。

②杆件式井架:架设限高(架体总高)为60米,用于内双吊笼井架或内单吊笼井架。高于55米建筑主体施工必须使用塔吊或施工电梯。

③钢管扣件井架:用于无法架设施工井架,但又需要垂直施工机械的建筑物特殊部位,架设限高与杆件式要求相同,但支撑绳轮架受力部位及架体结构必须严格按公司总工室审批过的方案实施。

④格构式、杆件式井架必须有中国技术监督局、质量检测中心认可产品才准在建筑工地上安装和使用。

⑤井架如必须设置在建筑物的楼板或悬挑部位,必须得到设计院书面同意方准实施。

3、井架材质要求:

140×58×6―GB707―65

①建筑施工井架底座槽钢规格不得小于─────────

A3F―YB170―63

?40×40×4―YB167―65

②格构式井架体角钢规格不宜小于─────────

A3F―YB170―63

?75×75×6―YB167―65

③杆件式井架体角钢规格不宜小于─────────

A3F―YB170―63

连杆及斜拉杆角钢规格不宜小于∠50×50×5

φ48×4GB70―79

④脚手架钢管材质必须采用────────扣件材质必须

YB234―63

符合KT33-8,扣件螺栓材质必须符合GB5-66及GB41-66扣件铆钉材质必须采用20、25铆钉钢。

⑤钢丝绳宜采用GB1102-74标准。

⑥螺栓(母)宜采用GB30-76标准件。

?GB1348-78

⑦绳轮和改向轮材质宜采用───────

QT40-17

4、井架在建筑施工中是把建筑材料提升到施工面重要垂直提升设备,严禁载人。

5、搭设井架人员宜聘用公司专业队伍搭设,外聘队伍必须持有劳动部门颁发“施工机械安装操作证”,严禁聘用无证队伍和人员搭设井架。

二、井架安装

1、井架砼基础下的土质必须坚实,砼标号不得低于C25基础周边地面不积水,排水良好,搭设前必须对基础进行验收合格后才准搭设。

2、严禁井架紧靠建筑物搭设,必须留有搭设上料平台距离。在井架操作上能看清上料台与井架吊笼上下交界部位,即上料平台长要比外墙脚手架外立杆,最外缘宽50厘米以上。

3、架体牢固、稳定、垂直偏差小于1/200,总积累偏差不大于5厘米。

4、井架搭设过程,缆风或附墙必须与井架搭设进度同步,严禁反序设置缆风或附墙,每道缆风或附墙必须按规范设置后才准继续往上搭设。

5、井架吊笼升至最高使用点时,吊笼顶部与绳轮要留有3米以上安全缓冲距离。

6、井架最高点在周边建筑物及设施防雷马鞍包络曲面以下0.5米时,可免设避雷装置,否则必须设置避雷装置,接地电阻小于10欧姆,还必须定期复检。

7、格构式连结井架的紧固螺栓(母)不宜小于M14,连接电机与井架底座紧固螺栓(母)不宜小于M16。杆件式构件结点接头处每端螺栓数不得少于2个。连接螺栓(母)要求与格构式井架相同。

8、架体上吊笼导轨必须垂直、固定牢固、导轨接头顺直,其间隙不宜大于0.5厘米。

9、井架架体与吊笼涂色要有明显区别。

10、井架缆风设置环境必须满足设置缆风的四个条件(详看缆风设置)。

11、采用L50×5~L75×56单根型钢做附墙材料时,井架中心与建筑物间距不宜大于1.5~2米,否则必须采用槽钢或格构式杆件做附墙杆件。

12、井架搭设总高=建筑物总高+2米(吊笼高度)+3米(安全缓冲高度)。

三、附墙设置

1、计划设置附墙架,井架中心离建筑物距离宜在1.5~2米之间为宜,超过2米附墙杆件必须有附墙设置计算书。

2、井架9~10米处设置第一道附墙,架体每往上增高10米再设置一道,屋面层必须设一道附墙,架体自由高度不宜超过5米。

3、附墙杆件材料必须采用大于L50×5角钢、Dg40管件、槽钢或用型钢制成格构式杆件,严禁用螺纹钢做附墙杆件。

4、附墙杆件与架体、附墙杆件与建筑物连接必须采用焊接或紧固件呈八字连接,严禁接头处用绑扎形式连接。

5、建筑物设置附墙位置的预埋件必须与建筑物圈梁主钢筋焊接。

6、附墙杆件不准与上料平台连接,也不宜与上料平台杆件卡、碰。

7、计划设置附墙的井架,因主体工程进度还没有条件按计划设置附墙时,可设置临时缆风,确保使用时架体自由高度不超过5米。当建筑物具备设置附墙条件时,再用附墙取代临时缆风。

8、计划设置缆风的井架,靠建筑物方向的缆风,因施工需要不能再保留时,必须按规范先补设置附墙,然后再拆除该组缆风,严禁无计划地拆除和盲目将缆风移位。

四、缆风设置

1、缆风设置环境必须满足的四个条件:

①井架缆风离输电线路必须大于JGJ46-88规定的安全距离。

②设置后的缆风与地面夹角不能大于60°

③井架上每组同一平面设置的缆风必须能对角设置,靠上料平台方向的缆风架设不得防碍上料平台的正常操作,也不得与上料平台卡、碰。

④每支缆风锚桩必须满足锚桩设置条件,否则井架架体必须采用附墙设置。

2、建筑施工井架缆风绳必须采用φ9.3毫米规格钢丝绳,严禁用钢筋、铁丝等材料设置缆风,也不宜采用比φ9.3绳径大的钢丝绳做缆风。缆风绳径大,弧垂也大,同一平面四根弧垂也难控制,使井架受力不均。弧垂大,风载会使井架摇晃。

3、架体10米处设置第一道缆风,往上每增高10~15米再没一道缆风,架体顶部(设置绳轮架位置)必须设一道缆风,每条缆风与地面夹角不得大于60°,缆风设置的井架不允许留自由高度。

4、每道缆风不得少于4条,同平面对角设置。

5、井架上缆风结点与锚桩挂环必须直线对拉,严禁与其他设施卡、碰或转折。

6、每根缆风必须设独立锚桩,严禁一锚多绳。

7、每条缆风与锚桩连接端必须用M10以上花兰螺丝与锚桩连接。钢丝绳与花兰螺丝必须用鸡心环过渡,严禁缆风直接绑扎在锚桩上。

8、缆风每接头处必须使用绳卡固定,每处绳卡不少于3个。绳卡规格必须与φ9.3钢丝绳绳径匹配。绳卡间净距为绳径10~15倍。

9、受力绳必须在绳卡滑鞍方向,回头绳在U型螺栓方向,不得反置,也不得正、反交错设置绳卡。

10、调节缆风花兰螺丝必须同组缆风对角同时进行,缆风弧垂控制在L×4~6/00每组的四根缆风弧垂必须基本一致。严重死绷拉直,也不允许弧垂过大。

11、调节后的花兰螺丝必须用12#镀锌铁丝连同锚桩挂圈8字绑扎将花兰螺丝固定。

12、JGJ46-88规定井架缆风与架空线路最小安全距离:

外线电压?1KV以下?1-10KV?35-110KV?154-220KV?220KV以上?

最小安全距离(米)?4?6?8?10?15?

13、有车辆行驶附近的缆风绳,在驾驶室视线高度的缆风绳上必须设有明显的警示标志(如红布条或红白相间彩色套管等)。

五、锚桩设置

1、设置锚桩地面必须坚实,不允许在沙地、砾石地上设置。

2、严禁利用树木、砖柱、砖墙窗、门洞、上料平台、有压力的管道及容器,有毒、易燃、易爆物质的管道及容器做井架缆风锚桩。

3、锚桩型钢不得小于L65×6角铁或φ48×4焊接管。每根桩长不小于2米,与地面夹角50度~60度打入坚实地面1.7米深。锚桩地面长度不宜大于30厘米。

4、两支以上锚桩不允许沿受力方向前后设置,必须以锚桩受力方向为中心左右间隔0.5米以上位置设置。

5、缆风或附墙设置必须与井架架体搭设高度同步设置。

6、锚桩型钢或钢管地面端应用φ12钢筋焊接一个无开口挂环,以便与花兰螺丝相勾。

7、桩位地面土质较松,必须在斜桩受力方向加横木。横木规格200×200×1500,横木埋深0.5米,一侧紧靠锚桩,回填土及石块并夯实。

六、井架吊笼设置

1、吊笼必须牢固、不变形。吊笼底座及框架必须采用不小于ㄈ10槽钢制作,其余各杆件、护栏必须用不小于∠40×4型钢制作,吊笼框架各接头处必须用A3钢厚6毫米板补强。

2、吊笼两侧护栏内必须用钢板网封闭。不宜用铁板或其他材料全封闭,防止妨碍操作人员对吊笼上的人和物的观察。

3、吊笼顶部必须满铺防砸板。

4、吊笼底部用5厘米木板密实铺设,也可用铁质波纹板设置,并设有挡轮板。

5、钢丝绳与吊笼联接必须有曲径半径大于5厘米的圆滑过渡装置,防止钢丝绳局部永久性变形、扭死,造成露芯或断丝事故。

6、吊笼进料口必须设置运行时能自行关闭的活动安全门。

7、吊笼导轮架不变形、不走位、导轮运行灵活,导轮与导轨运行时接触良好,接触面不失油。

8、吊笼必须设有“楼层停靠装置”。

9、吊笼必须设有防坠落及限高装置。

10、吊笼底部必须设置缓冲装置,防止吊笼着地时冲击力过大造成吊笼变形。

11、吊笼涂刷黄色漆与井架颜色要有明显区别。

七、钢丝绳

1、选用3t卷扬机做提升动力的井架,建筑施工井架一般选用GB1102-74钢丝绳,绳径不得小于φ12.5,提升总重量(含吊笼)不得大于1.0吨,即安全系数选9。

2、单吊笼井架用的磨擦式卷扬机钢丝绳端头与卷筒必须有压紧装置卡牢。钢丝绳在卷筒上排列整齐,当吊笼处在最低工作位置时,卷筒上钢丝绳应不少3圈。

3、严禁使用超过报废标准的钢丝绳。如钢丝绳露麻芯、严重失油、受酸、碱腐蚀、永久性变形、磨损直径比原直径小10%或在一截距内断丝超过10%。(以6×19φ12.5为例:6×19规格钢丝绳总丝数为6×19=114丝,在一截距内断丝不许超过12丝)。

4、钢丝绳与吊笼连接必须使用绳卡,绳卡规格必须与钢丝绳绳径匹配。绳卡数不少于3个,绳卡间净距为绳径10~倍。受力绳应在绳卡滑鞍方向。回头绳在U型螺栓方向,不得反置,也不得正反交错设置绳卡。

5、钢丝绳终端长度离绳卡不得小于0.2米,而且其终端要用细铁丝绑扎牢固,以免散股。

6、养护井架上的钢丝绳必须涂刷黄油,严禁加注机油养护。

八、绳轮设置

1、绳轮轮槽底径必须是绳径18~20倍。

2、绳轮绳槽直径比绳径大1.5~2.5毫米。

3、绳轮槽深为绳径一倍以上。

4、绳轮轴承必须使用滚动轴承,严禁使用滑动轴承。

5、轴承轴必须架设在轴承座上,轴承座用紧固件牢固固定在绳轮架上,严禁放置在限位槽中使用。

6、绳轮轴承严禁失油,绳轮绳槽与钢丝绳接触面也严禁失油。

7、绳轮架必须由两支槽钢焊接组成,槽钢规格不得小于ㄈ14#。

8、绳轮架与井架两个接触处的下方,都必须用型钢呈八字斜撑补强。

9、采用JKIA型快速可逆卷扬机,通常设置在井架中或井架外侧,这时绳轮架安装时必须顺着腰鼓滚筒进绳方向偏转2~3度角,防止运行时钢丝绳在卷扬机轮鼓处相磨擦,严禁反向偏转设置,绳轮边不准有缺口、裂纹。

九、井架电器

1、井架电源线、信号及限位开关电线都必须穿管架空或穿管埋地引入,PE线接至电机外壳。

2、井架起动设备必须采用电机功率的5倍以上额定电流值的磁力起动器,严禁使用倒顺开关或双投开关,直接起动。

3、井架操作棚内必须设有紧急停电开关和漏电保护器的开关箱。

4、井架信号必须双向使用,信号电源电压不得大于36伏。

5、操作箱底离地面高度1.3~1.5米设置在操作棚内,操作铵钮设置在便于操作位置。

6、噪杂施工场所除声响信号外必须增设灯光信号。

7、井架照明与动力线路必须独立设置。

十、井架卷扬机设置

1、磨擦式卷扬机用在单吊笼井架提升机时,井架与卷扬机要有一定距离,一般在15米左右。钢丝绳必须有过道保护。在钢丝绳过道适当位置增设导绳轮装置。吊笼着地时在卷筒上钢丝绳卷数3圈以上。

2、磨擦式卷扬机用在双吊笼井架时(当作可逆式卷扬机使用)只能用在吊笼提升高度30米以下的井架使用。卷扬机可设置在井架底部中间,也可设置在操作棚内。无论是单吊笼或双吊笼井架,改向轮的技术要求与绳轮相同,严禁使用开口拉板式滑轮做改向轮。

3、设置在操作棚内的磨擦式卷扬机,在卷扬机后端要设置两支锚桩,用φ12.5钢丝绳双股呈□形与卷扬机机座绑扎,并在各重合点处用绳卡固定。卷扬机的前端两侧,各设一支限位桩与卷扬机座底紧靠。防止卷扬机运行时左右晃动或翻转。

4、快速可逆卷扬机设置在井架中部或侧面槽钢支架时,卷筒呈腰鼓形,钢丝绳绕在腰鼓形卷筒上卷数为1.5~2卷。卷数多容易造成钢丝绳磨擦断丝。

5、设置在架体中间或侧边的卷扬机上方必须设防砸板。

6、设置在井架中间或侧面的卷扬机,35米以下井架的卷扬机底座槽钢不得小于ㄈ14,35米以上井架卷扬机底层槽钢要用两支ㄈ14槽钢焊接组成。卷扬机槽钢底座与井架底座连接的螺栓不得小于16,并配用防松配件。

7、卷扬机变速箱油宜按说明书要求加注。加注量至油标刻度为宜。超过油标会造成散热不良,油质变坏和漏油,也会破坏轴承油封导致齿轮和轴承烧损。失油会造成齿轮烧蚀。

十一、井架操作棚设置

1、井架操作棚必须设置在能看清楚整个井架内吊笼及各层上料平台工作面位置,视野良好,棚净高2.5~3米。

2、井架操作棚地面整洁、干燥,不进水,棚内明亮,挡风,遮雨,不堆放杂物及材料并要设门加锁。

3、井架操作棚离建筑物5米以内时,棚顶强度必须是防砸强度。

4、棚内电气必须按“井架电气”安全技术要求设置。

5、棚内必须张挂“安全操作规程”牌。

十二、井架防雷装置

1、井架最高点在周边建筑物及设施防雷马鞍包络曲面以下0.5米时,可不设避雷装置,否则必须设置。防雷马鞍包络曲面可以以避雷针接闪器作顶角作120°圆锥体来估计马鞍包络曲面的大概位置。

2、卷扬机设置在操作棚的井架需要设置避雷装置时,可在架体最高处垂直设置1~2米高的避雷针。避雷针必须与架体焊接牢固,防雷引下线,可利用井架金属结构体,不必另设引下线。如果设置引下线,引下线必须与井架每节做等电位焊接。架体槽钢底座用φ8钢筋与建筑物接地网焊接,接地电阻必须10欧姆以下。

3、卷扬机设置在井架中间的井架,因PE线已接至卷扬机外壳,这类井架严禁直接在井架架体上设置防雷装置,架体底座也严禁与接地网焊接,应在建筑物屋面另设独立避雷针,以防雷击电流通过接地电机外壳的PE线窜入配电室和其他接零保护设备。

4、在一、二类防雷建筑物的扩建工程,如果井架高出原建筑物马鞍防雷曲面上之时,也不允许在井架上设避雷装置,底座也不允许与原楼地网连接,应该通过甲方委托设计院设计,严禁盲目乱用原车间的接地体做工作接地、防雷接地、保护接零。

十三、建筑施工井架进、出料口安全防护设施。

井架进、出料口安全防护设施包括出料口的上料平台及栏杆、底层井架进料口前的防砸棚。严禁不设置上料平台,将井架紧靠建筑物搭设。

1、施工井架上料平台搭设:

①搭设上料平台材质必须采用钢管、钢管扣件,平台与各层楼板均应设置不少于两个连墙拉结点,拉结点宜采用刚性拉结,即用φ18~20钢筋从建筑物圈梁主钢筋引出与平台钢管架焊接。也可用钢管扣件包柱包梁固定,确保上料平台的稳定性。②上料平台长度是根据井架吊笼与建筑物间距来确定,每个操作层步距大横担数视上平料平台长度而定,但大横担间距不宜大于25厘米。③上料平台宽度要比井架两边外侧各宽5~8厘米为宜,小横杆间距不得大于80厘米。内双吊笼井架上料平台,纵向立杆数不得少于3支,上料平台两侧立杆与内双吊笼角铁外框架持平。外双吊笼井架上料平台纵向立杆数不得少于4支,横向立杆间距不得大于1米,每个操作层步距高为2米,两操作层间应增设一步距。④操作层步距与每层楼板面低2~3厘米,以确保铺板后,铺板与楼板面基本持平,高差不得超过+5厘米。⑤井架吊笼与上料平台间隙必须控制在5~8厘米之间,上料平台与建筑物衔接处必须无间隙。⑥上料平台各层出料口的建筑物端必须设置安全防护门。⑦上料平台每层的铺板必须密实,不留间隙,每个操作平台扶手栏杆必须设置二道。⑧上料平台左右两侧外若无外墙脚手架,平台有栏杆的两侧面必须张挂安全密目网。⑨施工水泵必须远离上料平台、外墙脚手架,远离临边及洞口设置,确保其地面基础坚实,不渗水、不积水。

2、井架底层进料口防砸棚设置:

①井架底层进料口前必须设置防砸棚,防砸棚材质可用钢管扣件搭设,也可用坚实、顺直的竹、木材质搭设。棚净高不小于3米,棚宽于井架两吊笼外侧0.2米,棚长度不小于3米。超过30米高井架,棚长度不小于5米,棚顶为两层,层距为0.7米。防砸棚两侧分别设两道栏杆,入口处设门加锁,防止下班后闲人误入井架工作区。

②井架底层除进料口方向设防护门外,另外三个非工作面都必须全封闭防护,防止人员从吊兰下方当通道进出。

3、井架架体安全防护:

①外双吊笼井架上料平台两侧管架必须延伸至吊笼两侧,在非操作视线的另外两个面架体,满挂安全密目立网,外双吊笼井架按内双吊笼井架方式防护。

②内单、双吊笼井架,在非操作视线的两个面架体外,必须满挂安全密目立网。

③井架吊笼上方必须设防砸板,井架操作棚离建筑物5米以内,棚顶强度要按防砸强度设置,卷扬机设置在井架侧边或中间,卷扬机上方也必须设置防砸板。

④建筑施工井架操作棚必须能全面清楚看到上料平台每一个操作层及井架吊笼运行位置,操作人员上扬视线不宜超过45°,否则要将操作棚操作台搭高。

⑤井架底层非进料面都必须设置封闭式栏杆,防止吊笼下方形成通道。

十四、井架验收:

1、井架安装完毕,必须经公司安全科主持下进行验收,合格后才准投入使用。

2、井架送电试车必须在井架材质、井架基础、架体结构及架体高度、附墙或缆风、锚桩、吊笼、钢丝绳、电器、卷扬机、限位装置、防坠装置、信号装置、防雷装置、有相对运动接触面和变速箱润滑油等静态验收合格的基础上才准进行。

3、井架验收由井架操作人员操作,井架验收人员发出动作指令的形式进行。

4、空载试验:吊笼做全程升、停、降试验不少于3次,并在各层停靠口做降、停、升试验,检查在各停靠口信号的准确性。

5、在空载试验合格的基础上才准做1/2载荷试验。

6、吊笼装入正常工作时1/2荷载,进行全升程升、降、停试验,试验不少于3次。检查吊笼在各停靠口信号、刹车及电气动动作的可靠性。

7、在1/2负荷合格的基础上才准做满负荷试验。

8、吊笼装入正常工作时最大负荷,进行全升程试验。并在各停靠口进行降、停、升试验,检查吊笼在各停靠口信号、刹车及电气动作的可靠性。最大工作负荷全升程试验不少于3次。

9、吊笼降、停、升、到位后,吊笼不能有任何位移,刹车机构才被认为是有效、合格。

10、吊笼在各层停靠口信号装置必须是双向、清晰、准确。在声响嘈杂的场所、必须增设灯光信号,声响信号和灯光信号必须同步和一致,信号装置才被认为是合格。

11、吊笼超程试验:行程开关应安装在吊笼最高升程时,离吊笼顶上方10~15厘米处。正常工作时,行程开关不宜频繁工作,只有在例行安全检查时,在公司安全管理人员配合下检查行程开关和触动机构的有效性。

12、在验收井架空载、1/2负荷、满负荷、超程运行性能时,井架架体都必须稳定,不允许有振颤,晃动现象。吊笼运行必须平稳,无卡无碰,无冲击现象,导轮与导轨接触良好,运行灵活。电气动作与信号动作准确,刹车机构有效,并且上料平台及井架安全防护设施必须完善、规范,才被认为是井架验收合格。

13、验收合格后,公司安全科填写“井架提升机安装移交签证单”,参加验收人员签字。

14、在施工现场不宜做断绳和超载试验。

15、井架验收同时,必须对井架架体防护、井架底层进料口防护、上料平台及各层出料口防护等同时验收。

十五、井架安装安全操作规程:

⑴井架安装人员必须持有劳动部门颁发“施工机械安全操作证”,进场作业前还必须接受工地负责该分项工程施工员进行井架安装方案技术交底和作业环境安全交底后才准进场作业。严禁无证人员和未参加安装方案交底和环境安全交底人员进场作业。

⑵井架安装人员必须严格按公司安全科编写的“建筑施工井架搭设安全技术”中各项技术要求,并认真实施。

⑶井架安装人员必须严格遵守JGJ80-91“建筑施工高处作业安全技术规范”,做好攀登与悬空作业的安全防护。

⑷井架安装人员每年必须接受公司安全科一期“井架搭设安全技术”培训,熟练掌握“建筑施工井架搭设安全技术”、熟练掌握“起重二级工应知应会”基本知识、熟练掌握“钳工二级工应知应会”基本知识。

⑸井架安装人员必须身体健康、无心脏病、贫血等病状。身体不舒服、失眠、酒后、疲劳没恢复、情绪不好,有病的人员都不准上岗作业。

⑹运到施工现场的井架构件,材料必须齐全、不变形、无损伤。地面送料人员要熟悉井架各种构件、材料名称、绑扎部位要合理,绳结结法要规范、正确。用手工或机具提升井架构件、材料,要有控制绳控制,防止构件悬空晃动及卡、碰。

⑺在高处作业人员的小件工具及材料必须用工具袋存放,上岗时随身携带,需要传递小件工具、材料时必须使用联系绳,严禁抛、丢工具及材料。

⑻缆风或附墙设置必须与井架架体搭设高度同步设置,每道缆风或附墙必须规范设置后才准继续往上搭设。

⑼计划设置附墙的井架因建筑物进度原因还没条件设置,必须临时设置缆风,确保井架架体自由高度不超过5米。

⑽井架上的紧固件都必须用板手紧固,做到“一节一清”。

⑾井架紧固件必须采用GB30-76标准件并且完好,紧固工具必须使用梅花板手或呆板手,也可用电动板手,但严禁使用活动板手。

⑿井架安装人员必须穿戴好安全劳动保护用品,地面配合人员也必须戴好安全帽。作业时互相配合,互相关心,听从统一指挥,不准开玩笑和做恶作剧。

⒀5级及5级以上风力不宜进行井架装、拆工作。

⒁建筑工地井架架设基础未符合架设技术要求,井架安装工必须拒绝架设。

十六、井架基础设置技术要求:

①坚实地面上要有30厘米以上标号为C25砼层,严格按说明书技术要求设置。

②基础位置要与建筑物留有搭设上料平台距离。

③基础面标高要比建筑物0.00平面标高高出10厘米以上。特殊环境如地下室地面等也要确保地面排水良好、不积水。

十七、井架安全操作规程

1、井架必须经公司安全科验收合格才准使用。

2、井架操作人员必须经劳动部门技术培训考试合格并取得“井架安全操作证”才准上岗作业。

3、井架操作人员每个班前必须对井架的电气、信号、缆风或附墙、锚桩、钢丝绳、卷扬机的油位,刹车机构进行检查,发现问题及时通知机修工维修,严禁井架带病运行或边运行边维修。

4、机修工维修时,井架控制箱必须拉闸、加锁,严禁带电作业。

5、井架操作人员工作时注意力必须集中,不准开玩笑、不准聊天、不准带小孩、不准编织毛线、不准离岗、窜岗,严格做到十个不操作:

①井架未经公司安全科验收不操作;

②发现缆风被擅自拆除和挪动原设置位置要暂停操作,并立刻向工长报告;

③发现井架运行不正常摇晃或有异常声响不操作;

④信号不明不操作;

⑤井架吊笼下方安全设施不规范,形成通道不操作。

⑥看不清吊笼及平台上状态不操作;

⑦吊笼下有人不操作;

⑧超载不操作;

⑨吊笼乘人不操作;

⑩超长、超宽材料吊运必须要求绑扎牢固,做到不卡不碰,并且要有安全监护人,否则不操作;

6、班后井架吊笼上材料,工具必须全部卸空,单吊笼着地,双吊笼一笼着地。进料口处及各层出料口安全防护门必须关闭加锁。防护棚内开关箱电气拉闸,操作箱及操作棚门都必须关闭加锁。防护棚内开关箱电气拉闸,操作箱及操作棚门都必须加锁后操作人员才准离岗下班。

篇3：吊车吊装架设桥梁作业指导书

1.适用范围适用于施工操作场地开阔、道路交通方便、架梁数量不大的中小桥梁梁板安装工程。2.作业准备2.1内业技术准备2.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题,熟悉标准和现场环境状况。2.2根据设计和标准要求,结合现场所实际情况,编制吊装方案。2.3制订施工安全保证措施,提出应急预案。2.4对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备2.2.1作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,复核墩台(支座)中线、水平、跨度,对梁板的外形几何尺寸、梁体强度、梁跨位置进行检查。2.2.2对吊装用吊索、吊具、吊车性能进行逐级检查验收,对其安全系数及抗倾覆稳定性等是否满足要求进行复核。2.2.3对吊车作业场地进行地质复核,必要时采取措施进行地基处理并做好临时排水措施,确定支腿范围地基承载力是否满足要求。3.技术要求3.1吊装方案要符合设计和技术标准要求。3.2吊车的选用和吊点的检算要按程序进行审批。3.3吊装作业要制定安全保障措施,吊装作业过程要严格实施。3.4梁板安装各项技术指标符合设计和技术标准要求。3.5如桥梁架设临近既有线,编制作业指导书书时还应按照既有线施工相关技术标准增加关于确保既有线行车安全的相关内容。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序吊装作业对墩台的中线、标高进行复核的同时进行地基的平整、加固处理。梁板在出厂运输前先经过检查验收,然后运输至吊车就位的吊装地点,在经过支座的检查无误后进行梁板的吊装作业,吊装作业完成后检查梁板安装是否符合设计和技术标准要求,如符合标准要求即可进行下片梁的吊装作业,否则整改调整至符合要求。4.2工艺流程吊车吊装架设桥梁工艺流程合格地基处理吊车就位梁板运输梁板吊装梁板安装验收架设下一片梁支座检查复核墩台轴线、标高梁板验收不合格整改调整

5.施工要求

5.1根据起重重量及回转半径、起吊高度,经计算确定起重方式,合理选择起重机型号,严禁超负荷作业,当选择双机抬吊起重方式时,应选择性能参数相匹配的起重设备。5.2对预制梁的外形尺寸、砼的强度、预埋件(含吊环)数量及质量、预应力钢筋(如钢绞线、高强钢线等)张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查,使其达到设计与规范要求,合格者逐件签发合格证方可吊装。5.2准备好预制梁堆放场地的排梁图,从而确保对号入座,并在预制梁上画好安装线,以利于安装时校正。5.3预制梁的吊点位置以设计要求为准。5.4检查支撑构件砼的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件(如支座钢板)的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求,画上安装轴线,以利安装时控制梁体的位置。5.5项目所属公司总工程师要组织工程技术、质量安全、设备等相关部门的人员到现场对进行作业的机具(如起重机、运梁车、吊索、吊具等)进行安全、技术的检查验收,确保吊装作业的安全顺利进行。由工程技术负责人组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底,做到每个作业人员均明白吊装程序及安全注意事项。5.6根据现场施工条件,确定吊装顺序,沿线运输路线,运输道路应平整,现有临时便道必须加宽至比桥梁投影线稍宽,以便起重机、运梁车行走和调头,填土必须平整压实,必要时应进行加固处理以满足车辆作业要求,路障应事先拆除,沿线道路必须满足运梁车行驶的荷载要求。5.7吊装时应对预制梁的运输道和吊装现场作全面的检查:通道有无障碍物,吊装通道和现场地面是否平整坚实;检查有无地下建筑物,如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电线管线、井(坑)等,应以钢梁、钢板、枕木等切实加固;起重机伸臂及旋转范围有无树、路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍;在沟边吊装,要根据沟内挡土支撑情况来确定是否需要加固,如需沟内支撑则必须在沟边打护土桩,并在沟顶放置枚木、铺垫钢板后允许起重机进人作业;若在已铺盖板的渠箱或桥面上吊装必须作加固方案并经批准后,方可作业;检查吊装机械是否正常可靠,各部件及操作系统有无异常,并试运转,吊机支腿必须全伸,机身必须平衡;吊装使用的材料、机具,如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。5.8预制梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量,在预制梁及其连接部位划定轴线,水平线,以便校正。5.9预制梁宜在其支承点附近绑扎起吊;二点起吊的,吊点可取在离端头0.21L(全长)处。预制梁绑扎应牢固。单点起吊的绑扎点应在预制梁重心的垂直线上,并在重心的上方;若使用2点或多点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致,各绑扎点与预制梁的重心相互对称。捆扎起吊钢丝绳时,应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在预制梁的表面,圈套型预制梁的外角位,应加工内方外圆的护角保护钢丝绳和防止预制梁焊接时产生电火花烧触钢丝绳。5.10吊物吊离地面后需宜稍停,待检查吊钩、钢丝绳、卡环等受力正常,且预制梁平稳后,才能继续起吊。操作起重机切忌急起、急停,安装时应匀速缓慢下吊钩就位,预制梁就位后应即进行测量对线复核,确认无误后才允许焊接或灌注接头砼及铺垫支座砂浆,以作定位。5.11预制梁构件跨度长,重心较高,属易倾倒构件,必须在确实就位固定完毕并支撑牢固后,方可摘除吊钩。5.12吊重物时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置,必须配一名联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当起重机接近额定力距时,协调员应立即报告指挥员,由指挥员发出安全指令,确保吊装安全。5.14自吊装作业开始时,就应经常观测预制梁水平度和垂直度及中心位置的准确程度,以便随时检查安装是否符合要求,发现问题及时查明原因采取措施妥善解决。在预制梁安装、架设过程中,技术人员需要经常仔细地进行现场测量及应力测定,以便及时指导操作和安装。5.15构件吊装完毕,应对焊缝、橡胶支座及预制梁安装位置先进行检测或抽验,合格后方可验收使用。在预制梁吊装交付使用后,各种观测也应追踪进行,提高该工程项目使用年限,确保安全。6.劳动组织施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。表6.1?每班组梁体架设人员配备表序号工种人数1技术、测量、质检4-6人2安全员13工班长1人4装吊工2-4人5车辆司机3-5人6普工4-6人7.材料要求与架梁有关的辅助材料应满足设计及相关标准要求。8.设备机具配置表8.1?主要机械设备配备表序号设备名称数量1起重机2-4台2运梁车2台9.质量控制及检验9.1将预制梁从堆放场地运到安装现场过程中,必须注意:预制梁移运的支撑位对称一致,必须用斜撑或托架使其稳定;并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的平板车上,防止其倾倒造成事故;平板拖车的车厢长度应满足支撑点间的距离要求,构件装车时需均衡放置,务必使车辆承重均匀,支撑点需垫上麻袋或木楔;支撑处梁体应加活动转盘,以免转弯时损伤构件,运梁转弯时由专人指挥,认真操作。9.2起重机吊装应注意的质量问题:吊装前应对预制梁进行全面的质量检查,对装运过程中产生缺陷变形的预制梁予以矫正、处理符合要求方可使用;如无规定吊点的预制梁在吊装时,应考虑预制梁的强度和内应力,以免造成预制梁变形损坏,预制梁不能确定吊点时,应报请设计审定后方可吊装;预制梁就位时必须设专人对线定位,确保安装质量;预制梁平放时强度较差,吊装时要注意吊点匀布,避免预制梁变形。预制梁吊装质量要求:梁体起吊时不得发生扭曲和损坏;梁体安装必须平稳,支点处必须接触严密、稳固;预制梁吊装完成后必须有临时稳固措施;伸缩缝必须全部贯通,不得堵塞或变形;活动支座必须按设计要求润滑;梁体安装允许偏差应符合施工规范要求。9.3梁体的绑扎是运输、吊装顺利安全进行的重要保证,施工时注意做到:梁体绑扎牢固,梁体较小者可采用2点绑扎,尽可能做到2点受力均匀一致,绑扎点与构件的重心互相对称,绑扎点中心对正构件重心,并高于构件重心,使构件起吊后平稳,不致翻转造成事故。绑扎梁体时,吊索与梁体之间应铺垫麻袋、木楔以及防滑垫料,以免磨损吊索或夹伤梁体。绑扎和起吊用的吊索、卡环、绳扣和梁体预留吊环等的型号规格均通过计算确定,施工中严格控制不超过安全荷载规定。10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1吊装前做好市政、公路工程安全吊装令,报送于监理单位复核,吊装过程中,做好市政、公路工程起重吊装动态过程控制检查表。10.1.2施工人员必须遵守《道路桥梁安装工人安全操作规程》以及《施工现场六大纪律》。10.1.3施工前,施工单位和吊装单位必须认真对现场职工进行吊装安全技术知识教育,并根据工程项目内容和特点,做好安全技术交底(包括交通、作业环境、桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。10.1.4进入施工现场的人员须佩戴安全帽,高空作业人员须系好安全带,安全带应挂在牢固可靠的地方,防止高空坠落。高空作业人员应走扶梯,不得利用起重设备吊升人员,非排除故障人员不准攀登起重臂。高空作业平台,必须装有围护栏杆,其栏杆高度不应低于1.2m。10.1.5吊装作业时,作业半径内严禁站人。10.1.6吊装作业时,吊车地基必须牢固可靠;板梁运输车辆的行走道路必须平整坚实,保证不陷车。10.1.7采用合格的吊索具,严禁超负荷作业。10.1.8吊车操作工和起重指挥必须持证上岗,吊车由专人指挥,指挥作业时,信号要做到统一、清楚、正确、及时;起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥。10.1.9吊装作业时,施工现场设置警戒标志,严禁无关人员穿越,并派专人警戒,防止无关人员误入现场。10.1.10吊装作业时,注意对各种线路和管道等设施的保护。10.1.11吊装前要仔细检查钢丝绳及吊具,发现问题及时处理或及时更换,每日作业完成后要将各种工具及材料清理、堆放整齐,保持施工现场整洁文明。10.1.12施工进程中必须严格遵守起重作业和吊车作业的有关规定和安全操作规程,严禁违章作业。10.1.13吊车和运梁车进出场,指派专人指挥交通。吊梁时,暂时封闭施工便道,施工范围内用彩旗拉出警戒线,无关人员严禁进行吊装现场,指派专人指挥行人通行,并负责疏散周围围观群众。10.1.14起吊预制梁必须有索引绳,己吊起预制梁不准在空中久停,如必须暂停作业时,预制梁应放回地面。10.1.15六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业,高空作业人员一律下到地面。10.1.16电焊、气割的下方,不得有易燃物品,并设专人检查防火,乙炔罐、氧气瓶应放在安全的地方,电焊机导线不准与钢丝绳、缆绳触碰,防止发生事故。10.1.17吊装时严禁消除起重机力距检测器电脑安全誓示系统。10.1.18起重作业中要做到“五不吊”(指挥手势或信号不清不吊、重量与重心不明不吊、超载不吊、视线不明不吊、捆绑不牢或挂钩方法不对不吊)。10.1.19雨季施工,要充分做好雨季施工措施,切实搞好防雨、防雷、防滑,防漏电等工作,确保安全生产。10.2环保要求10.2.1施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放,及时在指定地点进行处理。10.2.2机械施工噪声大,夜间施工对附近居民造成影响,应直协调好关系。

篇4：预制箱梁架设安全技术措施

1、预制箱梁架设施工,必须严格按施工组织设计方案进行,事先经过精心组织,对所有作业人员进行全面的安全技术交底,每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。在架梁过程中,必须有专职安全员在现场进行监管。

2、采用龙门吊提升箱梁时,必须有专人统一指挥,两台龙门吊的升降速度要保持相等。

3、采用架桥机架设预制箱梁,必须严格按架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底,关键程序和危险点的控制方法应重点交底,架梁作业人员一旦确定,不得任意调换。

4、采用架桥机进行架梁施工时,其电源必须设专人进行控制,并设合格的专职电工;机修工应跟班作业,严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。

5、预制箱梁在运输过程中,除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外,还应事先了解运输路线情况,了解范围包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等,选择最佳运输路线。

6、预制箱梁架设中,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作。特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必须系好安全带、挂好保险钩。

7、架梁施工的全过程,必须专门指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥,或无证指挥,或无指挥。

8、架梁施工所用的起重吊、索具,必须符合施工组织设计要求(吊、索具的规格、材质、长度)。采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证;严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查,严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准;对于不合格的吊、索具,禁止投入架梁作业。

9、对架梁施工的全过程,项目部专职安全员必须全过程进行监护,及时制止违章作业;对施工过程中可能产生的各类安全隐患进行控制,确保架梁设施的安全。

10、严禁夜间架设预制箱梁

11、第一片预制箱梁就位后,必须有临时支架固定,防止倾覆。每片预制箱梁就位后,必须在牢靠固定的前提下方可松钩;从事焊接固定的作业人员,必须系好安全带、挂好保险钩;梁就位后的固定方法,必须严格按设计或施工组织设计的要求进行固定;稳固措施不到位,严禁松钩。

12、架梁施工后形成的桥面,在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前,禁止人员进入。在边梁架设完毕后,要及时用钢管扣件或者钢筋和安全网及时做好防护。

篇5：架桥机架设施工安全技术措施

1、架桥机属大型桥梁起吊专用设备,起吊作业必须分工明确,统一指挥,并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。施工前对参加人员应进行安全技术交底,有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用。

2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,两条轨道必须平行。架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。

3、架桥机主梁空载纵向前移时,应调整纵坡<3%,不满足时应调整轨道至此要求。安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向位移要有防止滑行措施,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。

4、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。

5、架桥机起吊天车携带箱梁纵向运行时,前支腿应与横移轨道拉紧。架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1%。

6、架桥机前支腿支好后,应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。架桥机横移走行梁下必须采用枕木按照“井”字架进行搭设,保证横梁下方支垫平稳、密实牢固,不脱空,由于横坡不平稳的地方采用木楔调整。

7、严格检查纵横向运梁轨道间距,必须保证轨道间距均匀一致,并且要固定牢固。

8、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后必须使箱梁稳定后,再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移,移动速度要缓慢。

9、架桥机过孔施工过程中,要严格遵守架桥机安全操作规程,工序不得简化,所有零散构件都需要捆绑扎牢。

10、架桥机架梁及过孔施工过程中,桥面下必须有安全防范措施,派专人看护及设置警示标志等,严禁行人和车辆从桥下经过。

11、架桥机在架设边梁过程中,尤其要格外慎重,起吊要稳、落梁要准,架桥机不得走出悬空轨道。

12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距,保证间距一致,并把轨道固定牢固。

13、安装作业不得超负荷运行,不得斜吊提升作业。

14、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。

15、雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业,停止作业时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。

16、在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置。

17、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过培训的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸。

18、架桥机大车横移行走方梁两自由端必须设置挡铁。架桥机行走轮处配备用楔铁,若由于机械、电气或误操作引起架桥机滑行时,应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间,使架桥机不能滑移。

19、每天工作结束后,必须用手拉葫芦把架桥机固定,在有纵坡的情况下,起吊天车应用木楔塞住,清理现场后方可下班。

20、应根据作业项目正确使用个人防护用品和安全设施。进入施工生产现埸必须戴好安全帽。禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。在没有防护设施的高处作业,必须系好安全带。

21、在施工过程中要抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全,并认真作好防火工作及注意用电安全。对各项施工责任落实到人,实行定岗定责,确保施工安全。

22、吊装施工生产中的安全防护设施、安全装置、消防器材和危险警告标志,不得擅自拆除和移动,如工作需要拆除或移动时,必须事先经过经过现场负责人员同意,完工后必须立即恢复原状。

23、主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交接班制度。

24、在醒目的位置设置吊装施工安全管理标志标牌,严禁闲杂人员进入吊装作业区。