冬雨季施工措施及防风洪水防范措施 - 制度大全
职责大全 导航

冬雨季施工措施及防风洪水防范措施

编辑:制度大全2019-05-05

南疆天然气利民工程管道施工英买力输气站-阿克苏段主要施工区域为新和县、温宿县、阿克苏市、一团,以上地区空气干燥,蒸发量大,降水量少,夏季干热,冬季干冷,昼夜温差大。土壤封冻一般在11月下旬到次年3月上旬,维持冻土100多天。春夏季5级以上大风较多。根据以上气候特点,特编制冬雨季、防洪及防风措施。(一标)

南疆天然气利民工程管道施工柯坪-巴楚段主要施工区域为50~53团、柯坪县、巴楚县,以上地区空气干燥,蒸发量大,降水量少,夏季干热,冬季较冷,昼夜温差大。土壤冻结期为11月中旬至翌年2月底。全年年平均风沙浮尘日数较多,沙尘暴次数较多。根据以上气候特点,特编制冬雨季、防洪及防风措施。(二标)

南疆天然气利民工程管道施工柯坪-巴楚段主要施工区域为伽师县、阿图什市、喀什市,属典型的暖温带内陆干燥气候,夏季炎热,冬季寒冷,四季分明,降水稀少。春夏季风多且较大。土壤冻结期为11月中旬至翌年3月上旬。根据以上气候特点,特编制冬雨季、防洪及防风措施。(三标)

南疆天然气利民工程管道施工柯坪-巴楚段主要施工区域为岳普湖县42团、45团、46团、东风农场、莎车县、麦盖提县,属典型的暖温带内陆干燥气候,夏季炎热,冬季寒冷,四季分明,降水稀少。春夏季风多且较大。土壤冻结期为11月中旬至翌年2月下旬。根据以上气候特点,特编制冬雨季、防洪及防风措施。(四标)

南疆天然气利民工程管道施工和田-民丰段主要施工区域为墨玉县、和田市、洛浦县、策勒县、于田县、民丰县。以上区域四季分明,夏季炎热,冬季冷而不寒,春季升温快而不稳定,多风沙天气,秋季降温快;全年降水稀少,,昼夜温差大。气候特点是:春季多沙暴、浮尘天气,夏季炎热干燥,每年沙尘天气220天以上,其中浮尘天气在60天左右。根据以上气候特点,特编制冬雨季、防洪及防风措施。(五标)

1.冬季施工技术措施

1.1焊接施工技术措施

冬季施工,必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响,关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作,每项工程施工前,技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点,详细地做好对施工人员的技术交底,保证每个施工人员了解每一步施工要求,并监督施工人员按施工方案的要求执行。

在整个冬期施工中,施工现场设专人测温、气象记录、覆盖,技术人员和QA/QC工程师在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。

施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点,在总进度许可的条件下,对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工,尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报,根据天气情况安排施工生产。

入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查,及时解决检查中发现的问题。

冬季施工过程中除执行本措施要求外,还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。

1.1.1提高焊前预热温度

为减缓因低温环境热量的散失,管口预热的范围由规范要求的坡口两侧各75mm,增加为:坡口两侧各120mm,预热温度为110-120℃。温度测量采用数字显示红外线测温仪,并在距管口径向100mm—120mm处测量,需测量均匀圆周上的8个点。预热完成后应立即进行根焊道的焊接。

1.1.2保证层间温度措施

规范要求:焊道层间温度≥80℃;为确保层间温度,每层焊道焊接必须紧凑,前一道工序完成后,立即进行下道工序。在每层焊道焊接前,需测量均匀圆周上的8个点。层间温度低于规范要求时,采用火焰加热器进行重新预热,并保证焊道层间温度≥80℃。加大预热及层间温度的采集,每道焊口预热、每层焊道在施焊前的层间温度必须进行测量并记录。

1.1.3焊后保温

当环境温度低于5℃时,应采取焊后在焊道上加盖保温被的措施以防止焊道急骤降温,保温被为2.0m×1m×50mm的石棉被。具体做法是:用喷灯烘烤石棉被至80℃以上,然后立即将完成的焊口趁热裹上并盖上毛毡,用橡皮带捆紧。保温时间30分钟—40分钟,保温示意图如下:

1.1.4合理安排施焊时间

当环境温度低于-5℃时,停止焊接。将焊接时间安排在每天气温高于-5℃的时间内进行,并采取本措施:1、2、3条要求的措施进行。

1.2防腐施工技术措施

1.2.1首先,应严格遵照《防腐补口施工及验收规范》施工,在此基础上,采取下述低温防措施。

1.2.2由于进入低温天之后,早晚气温较低,难以保证防腐质量,应避免早晚施工,尽量安排气温上升后施工。

1.2.3提高预热温度

为了抵消低温环境下的热量散失效应,在对焊口预热时,应达到预热温度要求的上限,温度控制采用红外测温仪测量,沿圆周均测8点。

1.2.4缩短包覆前的准备时间

为了减少热量散失所造成的温度降低,应尽量低减少预热后到包覆收缩带的准备时间。提前做好底漆的调配、收缩带的准备工作,焊口预热完后,立即进行涂刷底漆、烘烤PE层并拉毛等包覆准备工作,以达到缩短包覆前准备时间的目的。

1.2.5继续烘烤,熔化底胶

当烘烤收缩带至完全收缩之后,应该继续对收缩带进行均匀的烘烤,其目的是,继续加热使收缩带的底胶充分熔化,从而达到粘结效果。

1.2.6注意碾压

对收缩带烘烤完成之后,应仔细进行碾压,特别是焊缝处、PE层端部等非平整处,以及收缩带的边沿。其目的是擀匀底胶,增强粘结,消除气泡。

1.3吊装、运输措施

1.3.1装卸作业时,要注意吊具牢靠,防止打滑。

1.3.2运输中要对物品进行必要的捆扎,防止滑落。遇上雪天气,应低速运行或采取加装防滑链的措施。

1.3.3大风、雨、低温、雾天禁止吊管下沟。

因在施工区域昼夜温差大,热胀冷缩现象较为明显,应避免最低气温作业,下沟作业时,应轻起轻落,避免产生过大的内应力。

1.4设备管理措施

1.4.1在施工前,对设备进行一次全面的检修、保养、维护,采取有效的防冻、放火、防滑措施,以保证设备工作正常运转。

1.4.2按要求添加防冻液的设备,防冻液在添加前必须经检查防冻液冰点温度是否适应设备使用及当地最低气温极限的要求。

1.4.3润滑系统用油在冬季到来之前按各自设备自身的要求,必须使用、更换相应牌号的润滑用油,确保各润滑系统的正常运行。

1.4.4使用柴油作为燃料的施工设备、车辆用柴油必须根据当地气温变化应及时更换使用相应标号的燃油。

1.4.5使用蓄电池的设备,在冬季到来之前,必须检查、校对、调整蓄电池电解液,使其达到蓄电池冬季使用的要求。

1.4.6由于气温较低,早上设备的表面很容易产生霜冻,表面较滑,在每天早上上车之前须将设备表面霜冻清除干净,以防止人员打滑而受伤。

1.4.7在气温较低启动设备时,必须按设备使用操作规程进行预热后启动设备;严禁采用用火烤烘烤以及进气管用明火引火加温形式来启动设备。

1.4.8设备在启动后,必须对设备预热,待水温、润滑油温度达到40℃以上后才能使设备平稳匀速带负荷工作,严禁设备在发动后立即加速预热和设备发动后立即加速带负荷运转工作。

1.4.9设备完成一天的工作后,作到停机时先断开各个工作装置,确认停放安全后关闭发动机及钥匙开关,取出钥匙,关闭电源。

1.4.10不需要加防冻夜的设备,在每天启动设备前须将冷却水先添加后在启动设备,每天工作完成待机体温度将下后将冷却水放掉,在放水时必须打开水箱盖和各个放水开关,待确认水放净后操作人员方可离开。

1.4.11在确认停车后各项工作完成无误后,关好、锁好设备的各个门窗,按规定与看管人员交接好,以防止他人动用设备及设备的令部件丢失而造成不必要的设备损失。

1.4.12各单位必须按设备的各项操作保养规程认真做好设备的保养操作,冬季使用规程,充分发挥设备在施工工作中的最佳效率,确保格拉管线施工工作的顺利完成。

1.5HSE管理措施

1.5.1进入低温天时对所有机械的电气绝缘情况,以及电源线路,应认真做一次检查,接地或接零应完好有效,保证使用安全。

1.5.2加强低温天安全防火工作管理,专职安全员管理日常工作,充分发挥班组安全员的作用。

1.5.3施工前要有安全交底,讲清施工中安全注意事项。坚持班组安全活动日制度,每日施工前开班前安全会。

1.5.4高处作业场所应做好防滑工作,下雪后应及时将梯子,走台或脚手架上落雪清扫干净,防止行走或作业时滑倒跌伤。

1.5.5重物吊装时,绑扎要牢固,防止滑落。在平台上放置的物品要放牢,必要时用麻绳绑扎固定。

1.5.6办公室,营地等凡是用火炉取暖的要防止火灾,用火炉有专人负责管理,并应备有充足的灭火用具。用煤火炉取暖的必须加烟囱,房间必须留有通风口。

1.5.7营地禁止乱倒水,防止结冰后行走滑倒。

2.雨季施工措施

2.1雨天焊接作业

2.1.1一般雨天不允许焊接,如果工期需要雨天进行焊接作业,必须设置防雨棚,并在防雨棚内采取干燥措施,待湿度符合设计要求后经监理同意方可进行施工。

2.1.2在雨天施工,焊条必须严格按要求进行烘干。现场用焊条应放入保温筒中,随用随取,并且一次只允许取一根焊条,焊条取出后,将保温筒盖好。

2.1.3雨天施工时,应加设绝缘防潮垫,以隔断焊工与湿地的接触。

2.2雨季施工的注意事项

2.2.1雨季施工应注意管线施工、管线下沟、管沟回填的衔接问题,管线应及时下沟回填。

2.2.2雨季管沟开挖应注意在管沟通过冲沟时应留出冲沟段,管沟暂不开挖,并在冲沟两侧筑坝,防止洪水进入管沟,待下管时再开挖冲沟段管沟。

2.2.3雨季施工时收工后的设备应放置在安全地带,禁止放在低洼处或水流区域内。

2.2.4雨天或雨后施工时,要对施工作业附近的斜坡进行检查,如发现有滑坡、塌方等迹象时要立即停工,并将人员、设备及时撤离至安全区域,待险情排除后方可复工。

2.2.5严禁雷雨天施工,防止造成人员遭受雷击伤亡事故。

3.洪水的防范措施

3.1为保证正常的施工,必须保证作业带有足够的强度,以便在雨过天晴后能尽快进入现场。因而需在作业带两侧开挖排水沟,以便及时地将雨水排入排水沟内,防止作业带因雨水长时间浸泡而无法通过施工设备。

3.2在雨季施工中,管道下沟后应及时回填压实。如因其他原因,确实无法完全回填的要用袋装土压管,压管长度不小于管长的1/3,最大间隔距离不得小于30m。

3.3管线穿越河流时应及时收听当地天象台的天气预报,合理安排穿越工期。如确实无法避开雨天时,采用围堰方法施工的要加大围堰的高度,准备好袋装土、木桩、潜水泵等应急措施。如河流较大,应考虑开挖合适的导流渠。

3.4沿线穿越的水泥明渠和地下暗渠众多,它们既是当地的灌溉用渠,又是排涝通道,因而管线穿越明、暗渠后要及时恢复,否则需作临时处理:对于暗渠可采用用粘土筑坝方法解决,而明渠则需加设导水管。

4.防风措施

在焊接作业中风速过大容易产生焊接缺陷,风速超过规定时必须采取防风措施:焊口采用搭设防风棚进行挡风,防风棚要求:采用脚手架管进行搭设,四角用铁丝绑扎牢靠,且施工人员应能在里边活动自如,并留设供施工人员出入的通道。防风篷布应在管排上留有足够的余量,并压实在管排上,下方应紧贴管排进行固定。防风棚每侧宽度不小于1.5米,棚子高度不低于3米,长度可根据管排大小进行搭设。当风力大于五级时,需搭设双层防风篷布,并且内层篷布的接头和外层篷布的接头应错开。

篇2:建筑工程质量控制点预防措施

工程质量控制点

一、?土方开挖工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)基底超挖。

(2)基底未保护。

(3)施工顺序不合理。

(4)开挖尺寸不足,边坡过陡。

2.【预防措施】

(1)根据结构基础图绘制基坑开挖基底标高图,经审核无误方可使用。

土方开挖过程中,特别是临近基底时,派专业测量人员控制开挖标高。

(2)基坑开挖后尽量减少对基土的扰动,如基础不能及时施

工时,应预留30cm土层不挖,待基础施工时再开挖。

(3)开挖时应严格按施工方案规定的顺序进行,先从低处开挖,分层分段,依次进行,形成一定坡度,以利排水。

(4)基底的开挖宽度和坡度,除考虑结构尺寸外,应根据施工实际要求增加工作面宽度。

二、?回填土工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)未按要求测定土的干密度。

(2)回填土下沉。

(3)回填土夯压不密实。

(4)管道下部夯填不实。

2.【预防措施】

(1)回填土每层都应测定夯实后的干土密度,检验其密实度,符合设计要求才能铺上层土;未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。

(2)因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块,或压实遍数不够,甚至漏压,坑(槽)底有机物或落土等杂物清理不彻底等因素造成回填土下沉,施工中要认真执行规范规定,检查发现后及时纠正。

(3)回填时,应在夯压前对于土适当洒水湿润,对土太湿造成的“橡皮土”要挖出换土重填。

(4)回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上,在不损坏管道的情况下,可采用机械回填和压实。

三、?地下防水工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)材料选择。

(2)空鼓。

(3)渗漏。

2.【预防措施】

(1)多方案、多材料的比较,选择一种价格合理,最适合现场实际情况使用的防水材料。

(2)施工时要严格控制基层含水率;卷材铺贴时,要将空气排除彻底,接缝处应认真操作,使其粘结牢固。

对阴阳角、管根等特殊部位,在防水施工前,应做增强处理,可根据具体部位采取有效措施。

(3)卷材末端的收头处理,必须用嵌缝膏或其他密封材料封闭;

防水层施工完成后,要做好成品保护,并及时按设计要求做保护层。

四、?钢筋工程工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)墙柱钢筋位移。

(2)钢筋接头位置错误。

(3)绑扎接头、对焊接头未错开。

(4)箍筋弯钩不足1350。

(5)板的弯起钢筋、负弯矩筋被踩到下面。

2.【预防措施】

(1)在混凝土浇注前检查钢筋位置,宜用梯子筋、定位卡或临时箍筋加以固定;浇筑混凝土前再复查一遍,如发生位移,则应校正后再浇筑混凝土。

浇注混凝土时注意浇筑振捣操作,尽量不碰到钢筋,浇筑过程中派专人随时检查,及时修整钢筋。

(2)梁、柱、墙钢筋接头较多时,翻样配料加工时应根据图纸预先画施工简图,注明各号钢筋搭配顺序,并避开受力钢筋的最大弯矩处。

(3)经对焊加工的钢筋,在现场进行绑扎时对焊接头要错开搭接位置,加工下料时,凡距钢筋端头搭接长度范围以内不得有对焊接头。

(4)钢筋加工成形时应注意检查平直长度是否符合要求,现场绑扎操作时,应认真按1350弯钩。

(5)板的钢筋绑好之后禁止人在钢筋上行走或采取有效措施防止负筋被踩到下面,且在混凝土浇注前先整修合格。

五、?模板工程工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)墙体混凝土厚薄不一致。

(2)墙面凹凸不平、模板粘连。

(3)阴角不垂直、不方正。

(4)梁柱接头错台。

2.【预防措施】

(1)墙体放线时误差应小,穿墙螺栓应全部穿齐、拧紧;加工筋固定撑具(梯子筋),撑具内的短钢筋直接顶在模板的竖上。模板的刚度应满足规定要求。

(2)要定期对模板检修,板面有缺陷时,应随时进行修理,不得用大锤或振捣棒猛振模板,撬棍击打模板;

模板拆除不能过早,混凝土强度达到1.2MPa方可拆除模板,并认真及时清理和均匀涂刷隔离剂,要有专人验收检查。

(3)对于阴角处的角模,支撑时要控制其垂直度,并且用顶铁加固,保证阴角模的每个翼缘必须有一个顶铁,阴角模的两侧边粘贴海绵条,以防漏浆。

(4)在柱模上口焊20mm×6mm的钢条,柱子浇完混凝土后,使混凝土柱端部四周形成一个20mm×6mm交圈的凹槽,第二次支梁柱顶模时,在柱顶混凝土的凹槽处粘贴橡胶条,梁柱顶模压在橡胶条上,以保证梁柱接头不产生错台。

六、?混凝土工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)麻面、蜂窝、孔洞。

(2)漏浆、烂根。

(3)楼板面凸凹不平整。

2.【预防措施】

(1)在进行墙柱混凝土浇注时,要严格控制下灰厚度(每层不超过50cm)及混凝土振捣时间;为防止混凝土墙面气泡过多,应采用高频振捣棒振捣至气泡排除为止;遇钢筋较密的部位时,用细振捣棒振捣,以杜绝蜂窝、孔洞。

(2)墙体支模前应在模板下口抹找平层,找平层嵌入模板不超过1cm,保证下口严密;浇注混凝土前先浇筑5~1Ocm同等级混凝土水泥砂浆;混凝土坍落度要严格控制,防止混凝土离析;底部振捣应认真操作。

(3)梁板混凝土浇注方向应平行于次梁推进,并随打随抹;在墙柱钢筋上用红色油漆标注楼面+0.5m的标高,拉好控制线控制楼板标高,浇混凝土时用刮杠找平;混凝土浇注2~3h后,用木抹子反复(至少3遍)搓平压实;当混凝土达到规定强度时方可上人。

七、?大体积混凝土工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

控制裂缝的产生。

2.【预防措施】

(1)优化配合比设计,采用低水化热水泥,并掺用一定配比的外加剂和掺合料,同时采取措施降低混凝土的出机温度和入模温度。

(2)混凝土浇筑应做到斜面分段分层浇筑、分层捣实,但又必须保证上下层混凝土在初凝之前结合好,不致形成施工冷缝,应采取二次振捣法。

(3)在四周外模上留设泌水孔,以使混凝土表面泌水排出,并用软轴泵排水。

(4)混凝土浇筑到顶部,按标高用长刮尺刮平,在混凝土硬化前1~2h用木搓板反复搓压,直至表面密实,以消除混凝土表面龟裂。

(5)混凝土浇筑完后,应及时覆盖保湿养护或蓄水养护,并进行测温监控,内外温差控制在25℃以内。

八、?砌筑工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)拉结筋任意弯折、切断。

(2)墙体凸凹不平。

(3)墙体留槎,接槎不严。

(4)拉结钢筋不符合规定。

【预防措施】

(1)砌砖时要注意保护好拉结筋,不允许任意弯折或切断。

(2)砌筑时必须认真拉线,浇筑混凝土构造柱或圈梁时必须加好支撑,要坚持分层浇注,分层振捣,浇注高度不能大于2m,插振不得过度。

(3)施工间歇和流水作业需要留槎时必须留斜槎,留槎的槎口大小要根据所使用的材料和组砌方法而定;留槎的高度不超过1.2m,一次到顶的留槎是不允许的。

(4)拉结筋、拉结带应按设计要求预留、设置,预留位置应预先计算好砖行模数,以保证拉结筋与砖行吻合,不应将拉结筋弯折使用。

九、?钢结构工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)构件运输堆放变形。

(2)焊接变形。

(3)尺寸不准。

(4)焊缝缺陷。

(5)螺栓孔眼不对。

(6)现场焊接质量达不到设计及规范要求。

(7)不使用安装螺栓,直接安装高强螺栓。

2.【预防措施】

(1)构件运输堆放时地面必须垫平,垫点应合理,上下垫木应在一条垂线上,以避免垫点受力不均而产生变形。

(2)应采用合理焊接顺序及焊接工艺或采用夹具、胎具将构件固定,然后再进行焊接,以防止焊接后翘曲变形。

(3)钢构件制作、吊装、检查时应用统一精度的钢尺,并严格检查构件制作尺寸,不允许超过允许偏差。

(4)严格按规范要求进行焊接施工,尽量减少焊接缺陷产生。

(5)安装时不得任意扩孔或改为焊接,应与设计单位协商后按规范或洽商要求进行处理。

(6)焊工须有上岗证,并应编号,焊接部位按编号做检查记录,全部焊缝经外观检查凡达不到要求时,补焊后应复验。

(7)安装时必须按规范要求先使用安装螺栓临时固定,调整紧固后再安装高强螺栓并替换。

十、?屋面工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)找平层起砂、空鼓、开裂。

(2)屋面积水。

(3)防水层空鼓、渗漏。

2.【预防措施】

(1)找平层施工前,基层应清理干净并洒水湿润,但不能用水浇透;施工时要抹压充分,尤其是屋面转角处、出屋面管根和埋件周围要认真操作,不能漏压;抹平压实后,浇水养护,不能过早上人踩踏。

(2)打底找坡时要根据坡度要求拉线找坡贴灰饼,顺排水方向冲筋,在排水口、雨水口处找出泛水,保温层、防水层和面层施工时均要符合屋面坡度的要求。

(3)防水层施工时要严格控制基层含水率,并在后续工序的施工中加强检查,严格执行工艺规程,认真操作,空鼓和渗漏可以得到有效控制。

十一、?抹灰工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)空鼓、开裂和烂根。

(2)抹灰面不平,阴阳角不垂直、不方正。

(3)踢脚板和水泥墙裙等上口出墙厚度不一致、毛刺。

(4)接槎不平,颜色不一致。

2.【预防措施】

(1)基层应清理干净,抹灰前要浇透水,注意砂浆配合比,使底层砂浆与楼板粘结牢固;抹灰时应分层分遍压实,施工完后及时浇水养护。

(2)抹灰前要认真用托线板、靠尺对抹灰墙面尺寸预测摸底,安排好阴阳角不同两个面的灰层厚度和方正,认真做好灰饼、冲筋;阴阳角处用方尺套方,做到墙面垂直、平顺、阴阳角方正。

(3)踢脚板、墙裙施工操作要仔细,认真吊垂直、拉通线找直找方,抹完灰后用板尺将上口刮平、压实、赶光。

(4)要采用同品种、同强度等级的水泥,严禁混用,防止颜色不均;接槎应避免在块中,应甩在分格条处。

十二、?门窗工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)门窗洞口预留尺寸不准。

(2)合页不平、螺丝松动、合页槽深浅不一。

(3)上下层门窗不顺直,左右门窗安装标高不一致。

2.【预防措施】

(1)砌筑时上下左右拉线找规矩,一般门窗框上皮应低于门窗过梁10~15mm,窗框下皮应比窗台上皮高5mm。

(2)合页位置应距门窗上下端宜取立梃高度的1/10;安装合页时,必须按画好的合页位置线开凿合页槽,槽深应比合页厚度大1~2mm;根据合页规格选用合适的木螺丝,木螺丝可用锤打入1/3深后,再行拧入。

(3)安装人员必须按照工艺要点施工,安装前先弹线找规矩,做好准备工作后,先安样板,合格后再全面安装。

十三、?幕墙工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)玻璃出现严重“影像畸变”。

(2)装饰压条不垂直、不水平。

(3)铝合金构件表面污染严重。

(4)玻璃幕漏水。

2.【预防措施】

(1)玻璃进场时要进行开箱抽查,安装前发现有翘曲现象应剔出不用;安装过程中,各道工序严格操作,密封条镶嵌平整,打胶后将表面擦拭干净。

(2)安装装饰压条时,应吊线和拉水平线进行控制,安完后应横平、竖直。

(3)运输安装过程中,不能过早撕掉表面保护膜,打胶时尽量不要污染面层,打胶后及时将表面擦拭干净。

(4)玻璃四周的密封条规格要匹配,尺寸不得过大或过小,镶嵌要平整严密,接口处一定要充填密实,达到不漏水为准。

十四、?轻钢龙骨石膏板吊项工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)基层清理。

(2)吊筋安装与机电管道等相接触点。

(3)龙骨起拱。

(4)施工顺序。

(5)板缝处理。

2.【预防措施】

(1)吊顶内基层应将模板、松散混凝土等杂物清理干净;

(2)吊顶内的吊筋不能与机电、通风管道和固定件相接触或连接;

(3)按照设计和施工规范要求,需要对吊顶起拱1/200:

(4)完成主龙骨安装后,机电等设备工程安装测试完毕;

(5)石膏板板缝之间应留楔口,表面粘玻璃纤维布。

十五、?墙面石材干挂工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)石材未挑选,色差大。

(2)骨架安装不牢固或骨架未做防锈处理,造成安全隐患。

(3)石材安装出现高低差、不平整。

(4)石材运输、安装过程中磕碰出现缺棱掉角。

2.【预防措施】

(1)石材选样后进行封样,按照选样石材,对进场的石材检验挑选,对于色差较大的应进行更换。

(2)严格按照设计要求的骨架固定方式,固定牢固,必要时应做拉拔试验。必须按要求刷防锈漆处理。

(3)安装石材应吊垂直线和拉水平线控制,避免出现高低差。

(4)石材在运输、二次加工、安装过程中注意不要磕碰。

十六、?墙面涂料工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)基层清理不干净。

(2)墙面修补不好,阴阳角偏差过大。

(3)墙面腻子不平,阴阳角不方正,或腻子过厚而没有分层刮。

(4)涂料的遍数不够,造成漏底,不均匀、刷纹等情况。

2.【预防措施】

(1)基层一定要清理干净,有油污的应用10%的火碱水液清洗,松散的墙面和抹灰应清除,修补牢固。

(2)墙面的空鼓、裂缝等应提前修补,保证墙面含水率小于8%。

(3)涂料的遍数一定要保证,保证涂刷均匀。

(4)对涂料的稠度必须控制,不能随意加水等。

十七、?墙面釉面砖工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)房间在施工前不方正,阴阳角不方。

(2)墙面砖规格偏差较大,出现砖缝不一致;色差较大。

(3)墙面砖空鼓,裂缝,黑边,砖缝不直,勾缝不实等。

(4)釉面砖表面破坏,花纹没有对好,排砖不合理等。

(5)面层不平整,墙面不垂直。

2.【预防措施】

(1)在施工前应对房间进行找方,保证阴阳角方正。

(2)墙面砖施工时应严格选砖,主要对面砖的规格尺寸、颜色、花纹等挑选。避免出现上述问题。

(3)墙面抹灰基层保证粘结牢固,不出现空鼓,裂缝现象;对有沉降缝等处要处理好,避免裂缝。

(4)墙面砖镶贴时必须挂线找平、找直,控制好垂直度;镶贴完成后必须及时将砖缝清理干净,避免出现黑边;阳角450角拼接。

(5)按照砖的花纹提前预拼。

十八、?墙面壁纸工程质量控制点及预防措施

1.【控制点】

(1)基层起砂、空鼓、裂缝等问题。

(2)壁纸裁纸不准确不直。

(3)壁纸裱糊出现气泡、皱褶、翘边、脱落、死塌等缺陷。

(4)表面不平,不干净,接缝不直,接缝处不合理。

2.【预防措施】

(1)贴壁纸前应对墙面基层用腻子找平,保证墙面的平整度,并且不起灰,基层牢固。

(2)壁纸裁纸时应搭设专用的裁纸平台,采用铝尺等专用工具。

(3)裱糊过程中应按照施工规程进行操作,必须润纸的应提前进行,保证质量;刷胶要均匀厚薄一致。滚压均匀。

(4)施工时应注意表面平整,因此先要检查基层的平整度;施工时应戴白手套;接缝要直,接缝一般要求在阴角处。

篇3:楼梯栏杆防护栏室外散水质量控制措施

一、工程概况工程名称:州直机关统建房二期22#、23#、25#、26#楼建设单位:州直机关单位集中统一建设职工住房指挥部施工单位:新疆天山宏业建筑安装有限公司昌吉分公司监理单位:新疆银建监理有限公司施工范围:本工程为州直机关单位集中统一建设职工住工程,工程建设地点昌吉市屯河路以东,文化路以南,施工图由昌吉州方汇水电勘察设计有限公司。本工程建筑面积22#楼3276m2、、23#楼3276m2、25#楼3624m2、26#楼3624m2,楼结构为砖混,地上6层。建筑总高度为18.45m。本工程要求工期:2010年5月15日开工,2010年12月15日完工。。二、编制依据认真熟悉图纸设计要求,按照《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20**、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20**及《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20**要求,相应的标准图集,控制施工过程中的质量,并符合施工工艺要求,规范要求,满足使用功能要求:三、施工技术控制措施1、楼梯栏杆、防护栏的材质必须符合设计图集要求。2、楼梯栏杆、防护栏采用φ16圆钢制作,焊接主柱,钢筋之间的间距不能大于11cm宽,度做好踏面水泥砂浆后,楼梯高度水平段不能低于1.05m,斜板段高度不能低于90cm,防护栏1.05m。3、楼梯上塑料防护应平、顺、直,转角自然,高度一致。4、钢制立杆焊接牢固、可靠、打磨光滑,间距、垂直度符合施工设计规范要求。5、栏杆、防护栏涂刷油漆前应除锈、打磨,涂刷油漆均匀颜色一致。6、由专人制作、焊接,专人负责质量技术管理控制在施工过程中的质量。7、焊缝外观质量标准应符合表A.0.1的规定。表A.0.1二级、三级焊缝外观质量标准(mm)项目允许偏差缺陷类型二级三级未焊满(指不足设计要求)≤0.2+0.02t,且≤1.0≤0.2+0.04t,且≤2.0根部收缩每100.0焊缝内缺陷总长≤25.0咬边≤0.05t,且≤0.5;连续长度≤100.0,且焊缝两侧咬边总长≤10﹪焊缝全长≤0.1t且≤1.0,长度不限弧坑裂纹-允许存在个别长度≤5.0的弧坑裂纹电弧擦伤-允许存在个别电弧擦伤接头不良缺口深度0.05t,且≤0.5缺口深度0.1t,且≤1.0每1000.0焊缝不应超过1处表面夹渣-深≤0.2t长≤0.5t,且≤20.0表面气孔-每50.0焊缝长度内允许直径≤0.4t,且≤3.0的气孔2个,孔距≥6倍孔径注:表内t为连接处较薄的板厚四、室外散水施工技术质量控制措施1、散水严格按照施工设计图纸及标准图集进行施工。2、散水下部回填土必须分层回填夯实,夯实系数0.933、散水砼与建筑物四周应采用2cm厚苯板分割,阴、阳转角处应设45。分隔缝。其它分隔缝不能大于4m。4、分隔缝全部采用沥青,防止雨水渗入,地平下陷。5、砼的强度必须满足设计要求。6、砼散水厚度必须满足设计,砼散水应外口厚度不小于10cm。7、砼散水地平宽度应满足设计,使用功能要求。8、砼散水应平整,表面光滑、整洁,无麻面,砼散水浇注完后,外口应用土保护。五、成品保护梯步栏杆油漆要进行保护处理,防止拉伤,灰尘污染失去光泽,散水混凝土要覆盖养护,防止在面层上堆物、行走。新疆天山宏业建筑安装工程有限公司昌吉分公司2010年5月19日

篇4:雨季施工技术措施安全技术方案

一、工程概况

二、施工进度计划

根据施工现场征地、拆迁等实际情况,结合本公司的施工能力,制定总体进度计划(附横道图)。

1、施工准备及配合征地拆迁工作:

2011年1月1日-2012年6月19日

2、便道修筑:2012年6月20日-2012年7月31日

3、改移河道:2012年7月1日-2012年10月31日

4、路基施工:

(1)清理与掘除:2012年6月20日-2012年7月31日

(2)软基换填:?2012年7月15日-2012年8月31日

(3)路基土石方:2012年7月1日-2012年11月15日?

2013年3月15日-2013年6月15日

5、路面施工:

(1)路面底基层:2013年6月20日-2013年7月31日

(2)路面基层:?2013年8月1日-2013年8月31日

(3)路面底面层:2013年9月1日-2013年9月25日

(4)路面面层:?2013年9月26日-2013年10月31日

6、桥涵工程:?

(1)涵洞工程:2012年6月25日-2012年11月15日

?2013年3月15日-2013年4月30日

(2)桥梁基础:2012年7月1日-2012年9月30日

(3)桥梁墩台:2012年8月15日-2012年11月15日

(4)梁体预制:2013年4月1日-2013年7月31日

(5)梁体安装:2013年8月1日-2013年8月31日

(6)桥面系:?2013年9月1日-2013年10月31日

(7)桥梁附属:2013年11月1日-2013年11月15日

7、防护及排水工程:2012年8月1日-2012年11月15日

2013年3月15日-2013年11月15日

8、现场清理:2013年11月16日-2013年12月31日

三、雨季施工方案

(一)成立雨季施工领导小组

结合本工程施工特点和施工组织设计成立雨季施工领导小组

组长:

副组长:

成员:

同时要对施工现场人员进行雨期思想教育,做到思想重视,措施得当。认真准备和落实雨季施工,真正做到有备无患。将措施的落实,人员教育、料具供应、应急抢救等具体职责落实到主控及相关部门,并明确责任人。施工过程中应经常观察各类监测点并做好监测记录,并及时反馈信息,发现异常情况及时处理。

(二)防汛物资

编制雨季施工材料计划,材料提前进场,专项使用。?

(1)在防汛领导小组的统一指挥下,做到施工中所有的施工管理人员均为防汛抢险的突击队员。准备挖掘机1台、自卸汽车2辆。

(2)现场备渣土、粒料600方,编织袋600个,铁锨、镐各6把,木桩、断道警示牌若干。

(3)准备挖掘机1台、自卸汽车2辆为抢险指定机械,保证在汛期随时调用。

(三)雨季施工主要技术措施

(1)雨季施工,注意收听天气预报及观察天气变化并做好记录,提前做好防范措施。做好防范大雨、暴雨侵害的准备工作,减少损失。

(2)对施工现场进行详细调查,疏通现状排水设施,已做好的排水设施充分利用。

(2)施工场地内做到排水畅通,因施工破坏的现况排水设施及时恢复。对于低洼处无法自然排水的地方预备排水泵,防止积水。

(3)长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。

(4)在雨季施工中,对施工现场的电路及电器设备进行全部的检查,如有隐患及时纠正,并做好电器设施防雨、防潮、防漏、防涝浸蚀等工作。

(5)材料堆放在地势较高的地方,并覆盖,防止雨水浸泡造成的不必要的损失。

(6)雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。

(7)填方施工时,分层随上料随成活,每层填土都做到2~4%的排水横坡,每天填筑当天压实成活做好边坡处理,疏通排水边沟。视当天的天气情况设置临时急流槽排水,防止雨水对路堤边坡冲刷。

(8)挖方施工时做好路边排水工作,防止路面水流入路基。

(9)路面结构层施工视当天的天气情况决定是否施工。现场存放的路面材料,下雨前及时覆盖,防止雨淋,如:石灰、二灰等。

(10)随时掌握天气变化,避开下雨时浇筑混凝土,并对正在施工的混凝土工程及时覆盖。

(11)实行值班制度,保证值班人员24小时在岗,通讯设施随时保证畅通。

(四)主要分部分项的雨季施工措施

一)道路路基、基层、面层雨期措施

本工程有填方有挖方,路床上四周做挡水坡,高30cm,宽50cm,下雨时出现内排水,路床内沿人行道边线挖300*200排水沟并在绿化带内100米设置一集水坑,尺寸(3米*3米*1.5米),并做安全维护措施,保证基坑内雨水能够及时的排除。路床回填段尽量不安排在雨季,在施工时应适当缩小工作面,土方采用随运、随填、随压实的方法,尽量做到当天施工,当天成活。如遇特殊情况时,不要全面铺开,防止雨水泡槽。严禁在雨中或雨后进行非渗水土填料的填筑施工,雨后路基面须经晾干处理后方可进行下步工序的施工。填土施工中遇雨,要立即用机械摊平排压并做出横坡,或将土堆成大堆,存于高处,以免雨水浸泡。

沥青混凝土面层施工,由于沥青混凝土铺设温度高,施工人员要有防暑措施,如遇下雨,使用油毡覆盖施工中的沥青混凝土,防止由于雨水冲泡引起急速降温,影响路面质量;对缘石工程和人行道面层工程要准备塑料布,遇降雨要及时对在建工程和材料进行覆盖,防止雨水冲刷引起质量问题。

二)排水工程雨期措施

1)沟槽开挖:雨期开挖沟槽主要是防止雨水进入沟槽内,开挖沟槽的土应堆放在沟槽两侧,挡住地面雨水进入沟内;若沟边没有余土堆放时,应专设防水土堤,土堤与沟边之间应留有人行通道;若沟槽的距离较长,应每隔100~200m留一个土堤,以防止雨水流入沟槽后漫流全沟;沟槽开挖后若不立即铺管,应留沟底设计标高以上10cm的原土不挖,待到下管时再挖至设计标高。

沟槽土方开挖时一定要边坡的稳定,开挖的过程中及时观察边坡的土质情况,放坡或加设支撑,放坡加宽0.3-0.5m,为了保证沟槽的稳定距边坡2米范围以内不得堆放土方,并随时注意边坡的稳定情况,发现问题及时采取措施,以确保安全施工。

雨期施工时,要密切注意天气情况,开挖的工作面不宜过大,要分段或分层来进行施工,防止雨水泡槽。

2)管道安装与沟槽回填:

安装管道时,地面应作好防滑处理,运输道路应加宽,并应铺设草袋或钉防滑条。管道连接后应在管身中部回填部分填土,稳定管子,防止管道漂浮。雨天不宜进行接口施工,如果必须接口施工时,均应搭设简易遮雨棚,防止雨水滴溅在接口处;接口作好后,应用砂浆沫住承插口之间的缝隙,防止雨水冲刷接口。填土时要特别注意填料含水量的选择,增加最佳含水量检测频率,如填料过湿,则要将其晾晒或掺加石灰后再用,保证填料在最佳含水量下填筑。严禁在雨中或雨后进行非渗水土填料的填筑施工,雨后路基面须经晾干处理且经过监理、建设单位验收合格后方可进行下一步工序的施工。

四、危大项目专项方案

(一)挡土墙施工方案

一)施工方法

1、基础开挖:根据测放的挡土墙中线,高程桩、基础宽度用挖掘机开挖,可视土质情况,基槽边坡坡比为1:0.5~1:1之间,两侧肥槽0.5米左右。用挖掘机开挖时,采用边挖边测的方法进行,高程控制在距路基底15~20cm为宜,最后人工清槽。挡墙基底开挖后,地基承载力需大于设计要求值方可进行挡墙砌筑。否则,与设计联系,确定处理方式后,再施工。

2、基础及墙身砌筑:基底标高符合设计要求并经监理工程师验收后,对基础精确放样,方可砌筑块石基础,在砌筑时严格控制基础和墙身砌筑的各种原材料技术指标。水泥砂浆为M7.5。砌筑时两面立杆挂线,外面线顺直整齐,内面线也应平整,保证挡墙有效断面厚度,在砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌筑应分层砌筑,采用2~3层砌块组成一个工作层,各工作层竖缝应相互错开,不得贯通,砌缝宽度不大于40mm。砌筑过程中分层做浆砌筑,砌筑上层时不得振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,砌筑做到“丁顺错缝”、“灌浆密实”、“嵌缝饱满”。泄水孔设置为10*10cm,其水平、纵向间距为2-3米,内侧放置用土工布包裹大粒径砂砾,包裹直径30厘米,以防泄水孔被堵。墙体的泄水孔必须通顺,保证墙后土层的渗水能及时排除。挡土墙每隔10米设一道沉降缝。沉降缝内塞沥青木丝板。沉降缝必须做到上下贯通,不允许相邻两片挡土墙之间有挤靠现象。

3、墙背回填:带浆砌块石强度达到70%以上时方可进行墙后回填,挡土墙墙背采用天然级配砂砾回填。分层填筑分层压实,每层松铺厚度不大于15cm。严禁破坏排水孔周围砂砾包裹的结构,采用小型机具分层填筑夯实,以确保墙体稳定。在泄水孔下方作50厘米厚粘土防渗层。

二)雨季施工技术措施

1、在工期允许的情况下,应尽量避免在雨季进行挡土墙的施工。如果确需赶工期、抢进度,在雨季施工期间进行施工的工程,要认真编制雨季施工技术措施,并根据施工实际情况,制定层层落实的具体办法和定期检查的制度,以利于雨季施工技术措施的落实。

2、根据现场布置实际情况,及时做好施工现场排水工作。

3、临时设施及现场施工设备的防护:

施工现场的临时设施,在雨期前应整修加固完毕,保证不漏、不塌、不倒,周围不积水。施工现场的机电设备(配电盘、闸箱、电焊机、水泵等),均应有可靠的防雨措施(如搭设防雨蓬或设简易机电房等)。同时,对于电气设备的电源线要悬挂固定,不得拖拉在地,现场电气设备的防雨漏电接地保护装置应灵敏有效,并有专人负责随时检查。雨季到来之前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀、埋设是否牢靠等,保证雨季能正常供电。

4、怕雨、怕潮、忌腐蚀、的原材料、构件和设备等,应放入室内,或设立坚实的基础堆放在较高处,或采用蓬布封盖严密等措施,进行分别处理。

5、砌筑工程:

雨天施工砌筑工程时,应防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆,砂浆的稠度应适当减少,砌筑不宜留施工缝。收工时应覆盖砌体表面。砌筑用砂浆应随拌随用,如施工期间最高气温超过30℃,必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。

6、砂浆工程:

雨天施工砂浆工程有可能造成施工原材料(砂、水泥等)因降雨而含水率增加,因此,对于砂浆配比应根据雨量情况进行调整;雨天过后进行的砂浆施工,应在测定原材料含水率后重新调整砂浆配合比。砂浆运输及砌筑过程中,如雨量过大,运输设备及浇筑地点应有防雨措施,以避免砂浆在运输及浇筑中因降雨而改变砂浆流动性及和易性。

(二)桩基础施工方案

一)施工方法

1、埋设护筒:

护筒采用10mm钢板制作,护筒内径比设计桩径大30cm,每节长1.5-2.0m,纵向焊接接长。

2、泥浆制备:

根据工程地质情况,桩孔钻进过程中采用粘土悬浮泥浆作为护壁泥浆,泥浆相对密度控制在1.2~1.4之间。钻进时,保持护壁泥浆始终高出孔外水位1.0-1.5m,以保证在钻进过程中不塌孔。

3、钻孔:

冲击钻机施工时严格按照施工规范及安全规范进行操作。挂十字线进行定位,钻机开钻后保持连续作业,钻进过程中经常检查桩径、中心位置、垂直度和泥浆比重。如有偏差,及时采取措施进行调整,保证桩基施工质量。

4、清孔:

钻孔达到设计深度且成孔质量符合要求后,采用换浆法清孔。清孔时,孔内水位保持足够的水头,以防塌孔。清孔后,孔底沉淀物厚度不超过设计要求的沉淀值。在钻孔终了和清孔后,对孔径、孔深和倾斜度用专用仪器测定,钻孔质量应达到规范及设计要求。

5、钢筋笼的制作与安装:

钢筋骨架分节制作,运至现场后吊装连接。钢筋骨架在吊装下孔前,在骨架周径上绑扎弧型垫块,以保证钢筋保护层厚度。

6、灌注水下混凝土:

采用导管灌注水下混凝土,导管采用法兰连接,导管底端至钻孔底空隙约为25-40cm。,混凝土连续浇注不得间断。灌注首批混凝土后,导管埋入混凝土中的深度不小于1m,在浇注过程中始终保持导管在混凝土中埋置不小于2m,桩顶标高高出设计标高不少于0.5,以保证桩身混凝土强度,多余的部分在桩上结构施工前凿除。

7、成桩检测:

成桩后,对基桩进行100%的无破损检测,合格后,进行下道工序。

二)雨季施工技术措施

1、做好现场排水

(1)根据施工平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保排水畅通无阻。

(2)保证道路畅通,路面应能满足应急情况下人机撤离条件。

(3)严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如车辆、水泵及相关的器材、彩条布、油毡、沙袋、铁锹等材料,保证异常情况出现时紧急应对。

2、施工机械的防雨、防雷及防触电

(1)防雨:桩机、起重机等大型机械停置在坚实可靠的较高地点,四周排水畅通,确保接地装置处于良好状态;机电设备采取防雨、防淹措施,必要时搭设防雨棚或用防雨布遮盖;移动用电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。

(2)防雷击:因施工现场附近存在其他较高或高耸建筑物,因此雷电对机械影响较小,但在雷雨前必须放平吊车把杆,尽最大程度减小机械高度,防止雷电袭击造成事故。

(3)防触电:施工现场用电必须符合三级配电两级保护要求,三级电箱作重复接地,电阻小于10欧姆,电线电缆合理架空或埋设,不得出现老化或破损的电缆;遇暴风雨天气,要安排专业电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电,所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。

3、吊装作业特殊规定

(1)雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,确认安全状态良好后再进行工程吊装工作。

(2)雨天可能会影响起重机司机的视线,若司机没有在雨天进行吊装的经验,停止吊装工作,或请有经验的司机来进行。

(3)雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。

(4)停止施工时,应将起重机吊钩落至地面,不得在吊钩上遗留吊索、构件等任何物体,以防止这些重物被风吹动导致事故发生,同时将桩机、起重机等设备拔杆高度尽量降至最低。

(5)六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。

(三)现场质量管理制度

1、质量员对现场所进行的与质量有关的活动进行观察、监督与检查。检查现场的施工工作是否按已批准的程序进行。

2、现场检查活动是随机的,无特殊原因,原则上每天都要进行,对观察发现的不足或缺陷要作出记录,并将不足或缺陷按重要性的不同以书面或口头形式通知责任方。

3、每周末,技术部要总结检查情况,进行讲评和通报,保证重点项目和重要过程不漏检。

4、项目工地每月召开一次由各部门和项目经理参加的质量小结会。技术部在会上向大家汇报当月质量体系运行情况,及时找出存在的问题,督促有问题的部门积极采取纠正措施,抓紧整改。

5、现场发现的所有质量问题,其改正行动都要按程序文件规定的格式记录下来,且随着工程进展,逐步向下一阶段移交,作为竣工状态证明质量达到要求的记录文件。

6、项目工地对质量体系运行中出现与质量管理文件有冲突或无法执行的情况时,要及时向公司报告,以求得问题的及时解决。

(四)其他雨季施工安全注意事项

1、加强安全检查,及时发现问题。对施工用电、机械、设备、及防雨棚、临时设施、安全标志牌进行经常性检查,及时发现问题及时排除,对破损处及时修复。

2、注意被雨水冲淋材料的使用,要采取处理措施后才能使用,焊工特别注意不得使用湿性劳保手套。

3、加强对各类人员的培训教育,加强雨季安全施工常识的学习,提高自我防范能力和应急反应能力。

4、建立险情预警和险情报告制度。遇有中雨以上的雨天,必须安排专人日夜值班,监视重点地区和部位。遇有险情,立即向指挥小组报告。

5、当汛期过后,需要复工时,必须对施工现场进行作业前专项安全检查,如施工机械、现场地平、临时用电、现场维护等,确认机械、环境处于安全受控状态方可恢复作业。

6、作为施工单位,必须建立好与业主、大方政府等相关单位的有效沟通联络,在雨季施工、防汛抢险工作中,不能以自我为中心,擅自行事,必须服从上级单位的相关规定要求和统一调度安排。

五、安全保证体系及措施

严格执行《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007年第1号令)

安全施工的关键是,建立施工安全管理体系,明确职责、围绕重点、严格贯彻规程,制定处理预案,提高应变能力,减少损失。

严格贯彻执行北京市路政局《关于对公路工程进行安全生产专项整治的通知》,遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

(一)安全保证体系(附安全保证体系框图)

1、安全方针

预防为主、防治结合、安全第一。

2、安全目标

防止在施工中发生工伤事故,保护职工以及周边群众的人身安全、财物安全,确保工程顺利进行。要做到“三防一确保”即防交通事故,防触电事故,防火灾,确保全体工作人员施工过程无一人受伤害。

?3、安全教育

党政工团齐抓共管,加强安全教育,提高职工安全意识;本单位职工每周应有一次安全教育活动,学习各项工作的安全操作规范等常识;民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。

(二)安全施工保证措施

1、所有施工现场,安全管理制度、机械操作规程、标志标牌,必须粘贴到位。

2、各分项工程开工之前,在给施工人员进行技术交底的同时,必须进行安全交底。各重点工序要落实安全防护措施,并在开工前向职工宣讲安全施工特点及注意事项。

3、所有土方挖掘之前,必须经拆迁部门的同意后方可施工,并标明地上、地下物的具体位置,经拆迁部安保部同意后方可施工,否则后果自负。

4、所有施工现场不得使用明火,如因工作需要使用明火时,必须在做好具体安全防范措施的条件下,通过项目部安保部门的同意后方可使用。

5、坑槽作业人员必须配戴安全帽,沟槽施工应合理放坡,设有警告标志,加防护栏。夜间应设红色标志灯,沟槽边不准堆放物料,停置车辆设备。

6、所有的小型机具必须具有必要的安全防护装置和防护措施,否则严禁使用。

7、施工现场内,所有用电设备必须有用电设计方案和管理制度,配电系统有线路走向及接线图,所有用电设备必须专职电工安装,必须符合安全要求。

8、现场重要出入口要设警卫室,昼夜有人值班并做好记录。库房、木材堆放处、木工棚、油库等地方要设置明显的禁火标志。电气焊作业区和木工作业区要有足够的安全距离,木工加工区要做到活完料净,脚下清。

9、现场内各种料具要分规格码放整齐,有标识。材料要有防雨、防潮、防损坏措施。

10、进出施工现场要有防止带泥上路的措施,施工便道要经常洒水,防止扬尘;要严格控制强噪音震动机械,防止给周遍造成严重影响。

11、做好机械的常规保养工作,保证各种机械保持正常的工作状态。

12、重视交通安全,严禁非司机驾车。项目部有专人对司驾人员进行安全教育,组织学习有关交通安全法规、法令,做好车辆的常规检查,定期召开安全会议,提高职工的安全意识。

13、所有机手必须持证上岗,严格按照操作规程操作,特殊工种的工作人员要配齐有关配套设施,如电工工作时要穿绝缘鞋等。

14、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备,施工驻地要设置路灯,施工危险地段应悬挂红灯警示标志。加强夜间用电安全教育,提高安全意识。

15、建立、健全安全制度,实行安全风险抵押金制度;工地常设一名经理助理(副经理)兼安保部长负责安全工作。

16、各工段、班组设兼职安全员;定期进行安全检查,对安全隐患进行清查和处理。对每次事故苗头和事故进行分析处理,提交整改措施。

?17、积极开展安全竞赛活动,奖罚分明。

六、文明施工、环境保护措施

严格执行《关于颁发的通知》(京建施[2003]3号的要求,做到工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮、拆迁100%洒水压尘、暂不开发处100%绿化。

严格执行水利部、交通部、国家安监总局《关于加强河道采砂管理确保防洪和通航安全的紧急通知》(水明发[2007]10号)文件要求,禁止在未经许可的河道区域违法违规乱采滥挖砂石或购买来源违法的砂石作为路基填筑材料或路用材料。

严格执行商务部、公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局,四部二局《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》(商改发[2007]205号)文件要求。

环境保护与环境治理是北京市城市治理工作的重点,社会影响面较大。环境保护执行最严格的要求,制定合理高效的文明施工措施。施工过程中要采取有效的措施降低噪音、防止扬尘、污染,为周边居民、行人和过往车辆创造良好的通行条件,树立北京的形象。

(一)文明施工措施

1、项目经理部及工地现场的一切工作皆按照一整套即有工作制度,合理工作,有序施工。严禁违章作业、野蛮施工。在项目经理部设置工作牌,标明工程概况、项目名称、技术等级、质量标准、安全重点和负责人。

2、施工人员要佩带胸卡上岗,职工对待工作热情、投入,对人尊重、礼貌;精神面貌好。

3、场地规划整齐,集料按规格隔离堆放,料场标示明确、清晰,保持施工场地清洁、整齐、卫生。

4、加强现场安全管理,在施工现场设置“五牌一图”即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场总平面图。施工用电、生活用电管理落实到人,添置必要的防护器材,促进现场文明管理。

5、在施工现场出入口和沿线交叉口、施工起重机械、临时用电设施及基坑边缘等危险部位,设置明显的安全警示标志。

6、加强与当地群众联谊,做到互相理解、相互尊重,对群众提出的合理要求应尽快整改,对不合理的要求要说服教育以免矛盾激化,要教育职工不得扰民。

7、加强与业主和当地政府部门的联系和交流,共同搞好两个文明建设。

8、加强绿化,驻地房前屋后要种植适当的花草,美化环境。

9、健全管理制度,把文明施工列入经济承包责任制中,制订随机检查制度,并采取相应的奖罚制度,严格管理以达到文明施工的要求。

(二)环境保护措施

1、项目经理亲自负责扬尘治理工作,成立文明施工保洁队,配备洒水设备,施工场地注意经常洒水保养,防止尘土飞扬、污染环境。

2、路面施工现场内无不合格材料,施工单位配备一台专用保洁车,以及时清理现场内废料、垃圾等各类杂物,适宜地段实行绿化。

3、现场暂存土方必须采取覆盖或洒水、固化或绿化措施。

4、严格执行四级风以上天气停止土方施工的规定。

5、机械车辆停放、修理场地硬化处理,油污等污染及时清理。

6、按要求堆放砂、石料等施工材料。运送砂、石料设置挡板,做到不丢不撒。

7、仓库设置在安全地带,并配备专职值班人员、消防人员、安全设施齐全。

8、对工程的成品、半成品和在建工程有积极的保护措施,不仅使其免受损伤,而且禁止对其造成污染。

9、对废油、废水、废渣按指定地点排放,以避免污染空气和水源。不损坏农田和水利建设及交通设施,重视人民群众利益,与当地政府搞好关系。

10、下班后各种施工机械车辆按指定的停车场地停放整齐。

11、注意做好职工生活卫生、美化生活环境。

篇5:水上复杂施工环境防范措施

(一)防台措施

1、各施工作业队应根据项目部防台预案,积极做好防台应急工作,由于施工船舶及辅助船舶数量过多,为避免挤占同一锚地,要求各施工船舶之间以及与其他船舶间注意相互协调、避让。

2、项目部及各施工作业队均应由专人负责收听当地气象台提供的气

象预报并做好记录,根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备。

3、项目部调度值班人员在接到省中心气象台发布的台风警报后,应及时通知小型施工船舶进港避风;在接到发布的紧急警报后,应及时通知大型船舶进港避风。

4、施工船舶值守人员在接到台风预报消息后,应密切注意其行经路线,并根据本船抗风能力及预定避风地点的航行时间,确定避风的起航时间。

5、项目部调度值班人员应通过甚高频电话或对讲机随时检查施工船舶避风情况,并接受局指挥部及海事主管机关的查询。

6、施工船舶应根据预报风力、船舶抗风等级、风期长短,加固锚缆,绑扎易动物件,检查船机及救生设备,并加强值班,显示信号,昼夜保持通讯畅通。

7、避风船舶船员应保持昼夜值班,随时检查本船安全情况,并及时与项目部和有关部门保持联系。

8、台风警报解除后,各避风船应根据气象台发布的大风风力预报和项目部指令,结合本船抗风等级,决定船舶返回施工区的时间。返航前向项目部报告,按规定分批有序进入作业区。防止因无序蜂拥造成船舶间的意外事故。

(二)防雾措施

1、项目部应派专人负责收听各地有关雾情的预报并做好记录。

2、锚泊船舶应昼夜派员值班。显示相应雾中信号,并通过VHF6频道发布本船动态报告。

3、航行船舶采用雾航措施。船长上驾驶台,显示相应雾中信号并发布船位报告,加强瞭望,减速航行,以策安全。但视程小于500米时应择地抛锚防雾。

(三)防碍航物措施

1、定期向海事主管机关和有关部门收集相关航行通告、收听航行警告,掌握区域内沉船、水域工程等水上水下障碍物的变化情况。

2、施工船舶船员应主动向当地人员了解和掌握施工航行水域的各种障碍物情况。

3、施工船舶应按照指定的计划航线航行,航行中需不断测量实际船位,校正航线,以策安全。

4、施工船舶应按照划定的施工作业区范围进行船舶作业,以避免发生船舶间锚链缠绕、碰撞等海损事故。

5、与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区,严禁施工船舶进入和穿越其他施工作业区。

6、施工船舶在航行浅滩水域时应注意,如发现舵向较差、船机震动等异常情况,应立即停止前进,待探明水深后再决定进、退避滩方案。同时在航行中加强瞭望,注意回避,以防触及水下障碍物。

7、施工船舶应按照项目部要求进行作业,并加强值班瞭望,谨慎航行。

8、在施工前应向业主及有关部门申请设置禁航区。

9、各施工作业点要对已建和在建工程夜间悬挂规定的信号,设置规定的灯标,以起到警示作用。

10、各施工船舶上应备妥堵漏器材并进行全员培训,以防不测。

制度专栏

返回顶部
触屏版电脑版

© 制度大全 qiquha.com版权所有