高水位燃气阀门井防水施工
为保证城市燃气管网的安全与操作方便,埋地燃气管道上的阀门一般都设置在阀门井中。阀门井的防水性能和坚固程度,直接关系着阀门的使用状况,从而影响着整个燃气管网的运行。
我国南方沿海地区地势都较低,地面覆盖层多为第四纪三角洲相层积泥沙,地下水位较高,个别施工点的地坪地下水位达到目0.5~1.0米,再加上常年雨水较多,给阀门井的防水施工带来相当难度,从而影响着阀门井的质量。从我们公司在广厦供气小区早期砌筑的41个阀门井运行情况来看,有29个存在一定程度的积水现象,究其原因是受地下水的高水位影响:一是地下水渗流容易造成施工中的带水作业。调查表明,带水施工的工程,一般工程质量较差,渗漏水严重二是高水位对阀门井衬砌构成防水压力,稍有空隙,则出现漏水。
在近期工程阀门井的施工中针对本地区的砂性土质和地下水位高的现状,我们采取一些防水施工方法,有效的抑制地下高水位对阀门井的影响,确保了管道的运行安全。
1砌筑前的准备
1.1沟槽支撑
设置支撑是防止土壁坍塌的一种临时性安全措施,施工中采用木板和木桩围成挡土结构:一方面减少土方量,缩小施工面积另一方面板桩下端低于槽底,使地下水渗入沟槽途径加长,具有阻水作用。
沟槽支撑应留有足够空间。以1480*1480mm的阀门井为例。沟槽支撑以3000*3000mm为宜。既有利于采取降水措施,又方便井外灰面的批抹。
1.2施工排水
因为阀门井土方量小,采用集水井降水的方法,沟槽开挖到接近地下水时,修建集水井并安装水泵,连续抽水,直到阀门井砌筑完毕集水井设在水流的上游,离沟槽应大于500mm,以防底下水对槽底的冲刷,宽度为0.6~0.8m,井壁用竹笼、木板加固;然后继续开挖沟槽,到地下水时,首先在沟槽中线处挖排水沟,使水流向集水井当挖深接近槽底时。将排水沟设在沟槽两侧,保持排水沟沟底低于槽底0.3~0.5m。
2底层夯实
利用集水井连续抽水,降低地下水位以增加土的自重力。
对于软弱土质采取挖土垫层法--将软弱土挖去,回填强度较高的沙土、素土、灰土等;再用夯实机进行夯实,夯实后槽底表层土的干容重一般不小于1.6T×T103Kg/m3。实际操作中,土的干容量不易测出,可采用如下简易方法确定——钢钎插入法:用直径为12~16mm的钢钎插入槽底土层中,若插入深度仅为100~200mm,则说明槽底层良好,达到要求。
3墙体的砌筑
混凝土基础模板接缝不漏浆,并能保证基础的形状、尺寸;浇注混凝土时,基坑内不应有积水,混凝土一次浇往,在混凝土初凝之前进行浇注捣实;砌筑井壁砖时,要求砌筑横平竖直,砂浆饱满,上下错缝,内外搭接,接搓牢固,砌体尺寸、位置满足要求。
4水泥砂浆防水层
阀门井底板和井壁是防水的关键,建议采用五层水泥砂浆抹面法,其原理是:利用不同配比水泥砂浆和水泥浆,相互交替抹压均匀密实,由于层数多,层与层之间的渗漏毛细通路被堵塞,因此具有较高的抗渗能力,可构成多层的整体防水层,如图2。
材料要求用不低于31.88MPa硅酸盐水泥、粗砂及中砂,密实级配含泥量≤2%。体积混合比1:2.5。具体做法:基层要求无松散颗粒,冲净并阴干;第一、三层做法。纯水泥浆2mm厚,用铁抹子往返用力抹压5~6遍,抹后用扫帚横行刷毛,稍凝(严防干燥)后做以后工序;第二、四层做法,抹1:2.5水泥砂浆4~5mm厚,横行刷毛,待终凝后做以后工序。第五层为纯水泥浆2mm厚,压光养护。五层做法要求连续,不宜间断。
5止水环
在燃气穿墙套管外壁加焊8*80mm以上的翼环,要求与套管采用双面连续焊,如图3。
从构造上来说,止水环即能增加套管与墙体的锚固,又可延长水的渗透迁移路线,从而有效的起到阻水止水作用。
6施工缝的处理
燃气阀门井的砌筑因为工艺因素,施工时间长,有时会间断,间断砌筑之处形成施工缝。施工缝是防水最弱之处。
接缝前要求对接缝处清除浮浆、杂物,扫刷干净,用水冲洗。接缝形式建议采用图4示高低缝接口。同时保证低缝高于常期地下水位不小于250mm。
从我们公司在天华大酒店供气工程中砌筑的三座DN80的阀门井运行情况来看,采用新的防水施工方法后,防水效果明显。?
篇2：燃气发电机组使用安全须知
燃气发动机排气系统温度较高,其燃料又易燃易爆,隐患较大,稍不注意,就有可能酿成灾祸。因此,在机房内使用燃气发动机,用户除了要遵守以下安全规定外,还要根据具体情况,制定安全操作规程,并严格遵守。
1.机房要求
1.1机房一般采用敞开式或半敞开式,应采用不发生火花的地面,地面应平整并易于清扫。
1.2如采用封闭式机房,应按《建筑设计防火规范》(TJ16-74)中防爆要求设计,必须是单层建筑,门窗一律外开,设置大流量排风装置,防止可燃气体积聚等。
1.3机房与操作间应隔开,不得直接连通,观察窗口应用双层玻璃,且有钢丝网防护。
1.4机房应设有避雷装置。
1.5机组运行现场不得有明火,必须有明显的“严禁烟火”等警示标志。
1.6配备充足的灭火器材。
1.7发动机排气系统的废气中,混有可燃气体,要设计并安装由发动机引向室外的排气管系,排气管系应连接可靠。
2.设备要求
2.1机房内电气设施应为防爆型,进行电气维修时,必须切断电源。
2.2在燃气管道进机房处,应设置紧急阀门,以备厂房内发生紧急情况时,可迅速切断气源,此阀门应离操作间较近。
2.3机房内要安置燃气浓度报警器,最好在机房对角处安两个,当环境浓度在爆炸和中毒浓度范围以内时,必须强制通风,降低浓度后方可启动机组。
3.燃气管道要求
3.1燃气管道应采用钢管,管壁不应太薄,接头处要密封可靠,燃气管线连接完成后,用燃气检测仪或肥皂水检测管线渗漏情况,特别是法兰、阀门等接头处。
3.2应定期检查阀门,应无燃气泄漏、损坏等现象,阀门周围应无妨碍阀门操作的堆积物,阀门应定期进行启闭操作和维护保养,无法启闭或关闭不严的阀门,应及时维修或更换。
3.3燃气管线上的胶管应定期更换,严禁使用过期老化胶管。
3.4对机组及燃气管线进行运行、维护和抢修时,必须可靠地切断燃气来源并将内部燃气排净,未查明事故原因和采取必要安全措施前,不得向燃气设施恢复送气。进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁用铁器等工具进行敲击作业。
3.5燃气泄漏的抢修应在切断气源后进行,当泄漏处已发生燃烧时,应先采取措施控制火势后再切断气源,严禁管道内出现负压。
4.开车前检查要求
开车前必须逐项进行下列检查,确认无误后才允许开车。
4.1燃气管系
a.燃气气源管线与燃气机进气接口处必须安装密封垫片并确保紧固可靠,应急手动停车阀门功能应可靠。
b.燃气管线的螺纹连接处必须加缠密封胶带,焊接部位不得有气孔。
c.检查机房内管线是否漏气,如有泄漏,必须处理后再开机。
4.2燃气部件的安装
a.混合器法兰及蝶门轴颈径向间隙不得漏气。
b.电磁阀、调压阀的连接不得松动漏气。
c.各防爆装置的易熔易爆膜片必须按照技术设计要求安装,不得随意更换材料或加厚。
d.发电机和控制屏与电缆接头的连接必须紧固可靠。
4.3传感器与控制屏组合模拟检测
a.油压检测:装有压力继电器的原动机,用压力校验仪检测设定值,检查控制屏是否分闸停机。装有监控仪的原动机,首先自检,然后拆下信号输入线检查控制屏是否分闸停机。
b.油温、水温检测:将模拟检测好的传感器与传感器导线连接,把传感器放在排气管上加温,检测是否在设定值上分闸停机。
c.检查气源应急阀门、电磁阀是否可靠。
d.减掉负载,合上短路器开关,把转速开关设置到额定转速位置,然后调整2301A速度控制器的额定转速电位器,缓慢顺时针旋转直至机组在设定值报警分闸、超速停机为止,然后将额定转速电位器逆时针复位到原来的位置。
4.4机组
a.开机前,应清除机组(特别是旋转部件)上放置的杂物(如盘车杠、工具、螺钉等),以免开车时工件飞出去伤人。
b.开机前手动盘车时,注意先断开起动电源,以免误触动起动按钮,盘车杠飞出去伤人。
5.机组的运行要求
a.启动时,先踏下脚踏开关,按下启动按钮,将缸内燃气排空后再开启燃气阀门,严禁先给燃气再按启动按钮。启动不成功或启动后又熄火时,应立即关闭燃气阀门,查清原因,排净缸内混合气体后,再按规定程序重新启动。启动成功后,应立即踢开脚踏开关。
b.开机时,打开门窗,开动排风装置,直到停机。
c.操作者在机房内操作时,应戴安全帽或头盔,机器运转过程中不能直接面对防爆门,应避开飞轮等高速旋转件,不能触摸排气管等高温件。
d.运行中,若发现燃气有泄漏情况,操作人员应立即卸掉负荷并停机检查。
e.机组运行时,注意燃气发动机防爆安全门,一旦爆破(其声音较大)应立即关闭气源,更换防爆胶皮后方可重新启动。
6.机组停机应采取的安全措施
a.正常停机时,应先使机组在怠速运转至水温、油温降到60℃以下后再切断气源停机。
b.紧急停机后,应立即“盘车、泵油”至水温、油温降到60℃以下后再切断气源停机。
c.停机后,应将“电磁阀电源”开关置于“关(OFF)”位置,并关闭燃气总阀门。
篇3：汽包水位计检修标准安全措施
一、本措施工作前学习记录工作内容#1炉A级检修汽包水位计检修工作单位学习日期年月日风险分析1、汽水系统隔离不严,易造成人员烫伤;开工前工作负责人和许可人共同检查,确保系统隔离严密。2、水位计窗口压盖拆卸时容易造成机械碰伤;将水位计周围阀门牌及其它杂物拆除。3、检修过程中杂物容易进入系统内部而不易取出;及时将水位计封堵好,并加装封条。4、检修中水位计照明电源对检修人员可能存在电气伤害;将水位计照明电源停电。参与检修工作的人员学习签名主持人(签名)注意事项:1、该学习记录表与对应的检修标准安全措施配套使用。2、主持人由工作负责人担任,工作组全体成员学习后签字执行。3、在工作中执行对应的安全措施后,由工作负责人打“√”,并对执行安全措施的时效性负责。4、对风险分析内容由工作负责人进行落实。二、本标准安全措施内容标准检修安全措施执行顺序√1.开工前的准备1.1开工前,由班组技术员准备检修工序卡、网络图、安全措施。1.2开工前,班长根据工作需要及人员精神状态,确定工作负责人及检修人员,技术员组织工作组成员学习检修工艺规程、工序卡及本项安全措施。2检修准备2.1办理热力机械工作票。2.2检修前,水位计放水、消压至零。工作工作负责人必须检查工作票所列安全技术措施全部完成。2.3将云母片组件、翻板水位计浮球等备品准备好,并检查合格。2.4检修用的工具:力拒扳手、螺丝刀等准备好。3水位计检修过程3.1参加检修人员,必须由工作负责人统一指挥,所有工作人员必须服从命令,听从指挥。3.2切断电源,拆下水位计前后罩。3.3用梅花扳手拆下压盖螺栓、取下压盖、密封件。3.4压盖结合面清理检查。3.5光源罩检查。3.6组装前云母、玻璃、密封垫检查。3.7组装观察窗,紧固螺栓。3.8磁翻板水位计检查浮球、面板、滚珠的灵活性,必要时更换。3.9投入水位计照明电源,检查灯光系统。3.10上水调试。4检修收尾工作4.1每次收工前,工作负责人都要检查水位计封口情况,确认无误后方可收工。4.2终结工作票前,工作负责人要全面检查水位计组装情况。三、本工作票中必须填写的内容序号工作票中的内容1关闭#1炉汽包水位计汽侧一、二道隔绝门,并挂“禁止操作,有人工作”警告牌。2关闭#1炉汽包水位计水侧一、二道隔绝门,并挂“禁止操作,有人工作”警告牌。3开启#1炉汽包水位计疏水门,放水消压至零。编写张仲景审核审定批准年月日
篇4：阀门检修过程常见习惯性违章表现规程
1、带料作业时所使用的雨衣、雨鞋、防碱手套、雨裤有破损及雨裤未套住雨鞋等。
2、拆卸螺栓时所用扳手有裂纹、工具不合适,打滑。
3、人站在设备、管道上无任何安全防护措施进行拆装工作
4、螺栓或扳手乱丢乱放。
5、阀门剩最后一个螺栓时,人站在阀门下方。
6、将阀门直接从高处落到地上。
7、放垫片时将手放在法兰之间。
8、阀门放置倾斜、滚动。
9、拆装、移动阀门过程中,手或脚放在阀门下方。
10、拆装阀门过程中,手放在阀门与管道之间。
11、风镐橡胶管破损。
12、阀门运输过程中没有固定牢。
13、检修阀门前未确认阀门的启闭状态及阀门两端的压力。
14、阀门拆卸一半时未撬动法兰检查管道是否有压力及余料。
15、阀门被管道卡住时使用手拉葫芦向外拉。
16、用手直接去掏阀门内软料。
篇5：阀门操作安全注意事项
为保证人身、设备安全,对现场阀门操作作以下规定,各专业组织职工学习并严格执行。
1.阀门操作前必须检查阀门外形完整,确保阀门正常;必须戴手套;必须辨别开关方向,确保开关方向绝对正确。
2.阀门开关时必须站在阀门侧面,打开阀门时候应缓慢小心,不可站在阀门正对面操作,以防阀门杆脱落飞出伤人。
3.开启、关闭阀门时感觉较以前轻重力度明显异常,应停止操作,联系检修检查。
4.开启排污门应使用适当的专门扳手,不准使用套管套在扳手上帮助开启排污门,不准用身体顶压扳手。较大型号的阀门操作困难时,可用两个扳手对应平衡用力。
5.阀门基本全开后(95%),不得再用力强开。
6.开启时要先开一次阀后开二次阀。而关闭时要先关二次阀后关一次阀。(按工质流向,前面一个为一次阀,后面的为二次阀)。在使用中要尽量保护一次阀,使冲刷尽量发生在二次阀上。为了保护一次阀,不允许在一次阀全关二次阀全开的状态下运行。
7.用阀门扳手操作位于较细管道上的阀门时,用力方向应与管道平行,防止扳断管道。
8.关闭阀门时,如内漏,应判断是阀门内漏,还是未关闭到位造成,不可强力关闭。
9.发现阀门内漏及其他缺陷必须及时填写缺陷,不得人为超力拒紧阀门,以防阀门套筒损坏。
运行二分场
2014-3-11
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