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加气站加气设备加气车辆发生泄漏时应急处理措施

编辑:制度大全2019-05-04

1、加气设备发生泄漏或者脱管、爆管,会导致天然气泄漏。站长或当班班长必须立即关闭泄漏点上有控制阀门,并立即关闭电源中开关,切断电源。

2、加气车辆发生泄漏,应迅速拍下急停开关,关闭车载气瓶阀门,取下加气枪。

3、发生泄漏时,严禁任何车辆启动和一切明火。

4、疏散人员并建立警戒线,放空天然气,处理并修复泄漏点。

5、泄漏点处理完毕后,经站区人员通过可燃气体仪检测,确定安全后,经站长或安全员同意,恢复生产。

6、事故处理结束24小时内完成书面报告,向公司报告。

篇2:加气站突然停电处理措施

1、当班班长立即关闭电源总开关,关闭电源控制柜开关,关闭低温泵,以防突然来电损坏设备。

2、当班员工立即停止加气,如有车辆正在加气时,按加气机复显键,记录加气数据。

3、立即查明停电原因,属于外部原因的,立即与供电部门联系,落实恢复供电时间。属于内部原因的,应立即组织专业人员排除故障,及时恢复供电生产。

4、停电期间在进出口拉上警戒线,安排人员路口值班,防止闲杂人员进入站区。

5、发生在夜间停电时,及时打开应急灯,疏散车辆人员。

6、做好停电纪录,如实反映停电情况及处着方法。及时向公司汇报。

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篇3:加气站周边发生火灾应急处理措施

1、在第一时间站长要召集全体员工严密观察火势动向和对本站的影响程度,,随时做好灭火准备。

2、停止加气作业,重点保护重要危险源。

3、如确定火势对本站有影响,及时关闭总电源,准备灭火器随时投入工作。

4、及时将站内车辆撤离出站外。

5、协助消防队对本站采取的紧急求援。

6、周边火灾结束后,在确保设备完好的情况下恢复生产。

7、事故处理结束24小时内完成书面报告,向公司报告。

篇4:某环氧乙烷气体泄漏处理流程

1.环氧乙烷气体泄漏,气体监测器报警。

2.关闭报警器,打开排风机。

3.通知设备科。

4.疏散人群。

5.维修人员着防护装备。

6.进行抢修及处理。

EO气体毒性吸入的处理:

急性吸入:过度接触可引起:呼吸道刺激、头昏、虚弱、恶心(立即或事后发生)、胸痛和神经毒性反应。

慢性吸入:OSHA(美国职业安全和健康局)认为:EO是可疑人体致癌、致畸物。

急救处理:过度接触EO环氧乙烷后立即吸入新鲜空气,尽快看医生。

皮肤接触:液态EO可引起皮肤刺激、皮炎和水泡。

急救处理:用水冲洗接触处,至少15分钟,同时脱去脏衣服,用水和肥皂冲洗污染区,尽快看医生。

消化道接触:消化道接触EO是不常见的暴露途径,液态EO进入消化道,具有腐蚀性,可对消化道粘膜引起严重的刺激和烧伤。

急救处理:立即通知医生或毒物控制中心,喝1至2杯水,用手触咽喉背面引发呕吐,神志不清者,不能引发呕吐或喂入任何物品。

眼接触:眼睛接触EO可引起严重眼损伤,高浓度气体泼溅可引起严重眼刺激和损伤。

急救处理:对于液态EO或高浓度EO气体至少冲洗眼10分钟,立即看医生。

篇5:CNG加气操作流程注意事项

(1)车辆进站后,按顺序排队等候,与加气车辆保持1米距离。

(2)车辆加气前应进行安全检查,打开前后箱盖,发现车辆存在安全隐患或故障,主动提醒客户及时维修,严禁对存在隐患或故障的车辆加气。

(3)车辆加气前询问客户加气量,将加气机复零,并请客户确认。

(4)加气工拔下密封塞,然后取枪并将加气枪插入车载加气嘴,将保险索固定车辆本体,打开加气枪开关,最后按下加气按键开始加气。

(5)加气过程中要求严密监视压力、显示盘数据的变化,防止出现超压充装和加气不走字现象。同时检查加气相关设备有无异常,发现异常应立即处理。

(6)加气过程中,当听到气瓶有异常响声时,应立即停止加气,发出警报,启动应急预案,打开车辆气瓶充气阀放空,关闭充气阀、关闭加气机进气阀,将人员疏散到安全地带观察。

(7)加气完毕后,加气工须对照加气机的显示值,请客户确认加气数量后,关闭加气枪开关;排空余压,卸下加气枪;打开保险索,盖好加气口保护盖。

(8)确认无泄漏后,盖好车辆加气盖。

(9)核准加气数量后,收取加气款。

(10)加气工引车离开加气岛。

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