掘进机使用安全技术补充技术措施
结合我单位现有施工装备和技术特长,经过施工方案论证,为加快施工速度,主、副斜井决定采用EBZ160掘进机一次掘进成井,配合2部DJS-800型皮带机排矸的施工工艺,特编制此补充措施。
一、工程概况
主斜井工程量168m,净宽×净高=4.6×3.8m,副斜井727m,净宽×净高=4.0×3.5m,表土及风化基岩段采用钢筋混凝土支护,砼强度砌碹部分C25,垫层用M10砂浆片石,铺底砼C25,岩层稳定时采用锚网喷+锚索支护,喷射砼强度C20。
二、施工方法:
1、掘进
采用掘进机一次掘进成井。当岩石过硬,掘进机无法施工时仍采用炮掘。
掘进机行进切割顺序:由下向上顺序,先中间后四周的原则切割。综掘机切割时将切割头调至斜井巷中,由中下部开口进刀,左右摆动,切出横槽,然后由下向上切割,进刀深度以0.5m为宜,先切割至与设计相近的断面,最后从巷道的左下角进刀切割至设计断面。为了保证工程质量,便于掌握规格、方向,采用激光指向仪定向。切落的矸石落入综掘机铲板的收集头上,收集头上的圆盘耙爪连续运转,将矸石装入综掘机内的运输机,转运至综掘机后的皮带上运出。
综掘机每掘进1m后,必须停下来进行顶部锚网支护,遇局部顶板岩石坚硬综掘机切割不动时,采用钻爆法挑顶。支护完成开始后,再进行下一循环。
切割工艺流程:准备→切割→转载→运输→退出(同时准备支护材料)→支护
综掘机切割顺序示意图如下:
说明:
本图为切割滚筒运行轨迹示意图。
图中1点为滚筒割刀进刀起点。
图中2点为刷宽成井起始点。
掘进机掘进操作工艺流程如下:
(1)接班后,司机应配合班组长检查工作面围岩和支护及掘进机周围情况,并由专人检查通风、瓦斯情况,保证工作区域安全、整洁和无障碍物。
(2)对机器进行全面检查:操纵手把和各种按钮是否可靠;机械、电气、液压系统及安全保护装置是否正常;转载胶带机是否完好;切割头截齿有无掉齿和严重磨损现象等。
(3)检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后,方准合上电源总开关,按操作程序进行空载试运转,禁止带负荷起动。
(4)开机前必须发出报警信号,按起动顺序:液压泵→胶带转载机→刮板输送机(装载机)→截割部。
(5)液压泵启动后应观察压力表的指示是否符合要求,有问题时应停机检查。
(6)各种操纵手把应缓慢平稳操作,严禁将手把一下从一头转换到另一头。
(7)掘进时,应按先软后硬的程序进行。岩石易破碎的,应在巷道断面顶部开始掘进。
(8)一般情况下,应从工作面下部开始截割,首先切底掏槽。切割必须考虑岩石的层理,截割头应沿层理方向移动,不应横断层理。
(9)岩石硬度大于掘进机切割能力时,应停止使用掘进机,并采取钻爆法挑顶等其它措施。
(10)根据岩石的软硬程度掌握好机器推进速度,避免发生截割电机过载和压刮板输送机等现象,切割时应放下铲板。如果落矸量大而造成过载时,司机必须立即停车,将掘进机退出,进行处理。严禁点动开车处理,以免烧毁电动机或损坏液压马达。
(11)截割头必须在旋转状态下,才能截割岩石。截割头不许带负荷起动,推进速度不宜太大,禁止超负荷运转。
(12)截割头在最低工作位置时,禁止将铲板抬起。截割部与铲板间距不得小于300毫米,严禁截割头与铲板相碰。
(13)司机应经常注意清底及清理机体两侧的浮岩,扫底时应一刀压一刀,以免出现硬坎,防止履带前进时越垫越高。
(14)岩石块度超过机器龙门的宽度和高度时,必须先行破碎后方可装运。
(15)当油缸行至终止时,应立即放开手柄,避免溢流阀长时溢流,造成系统发热。
(16)掘进机向前掏槽时,不准使切割臂处于左、右极限位置。
(17)装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。
(18)随时注意观察机械各传动部、电机以及液压系统的运转情况,当压力表的指示出现问题时应立即停机检查。
(19)运转中应注意冷却水的温度、流量,当水量不足、防尘设施不齐不准作业。
(20)截割电机长期工作后,不要立即停冷却水,应等电机冷却数分钟后再关闭水路。
(21)发现危急情况,必须用紧急开关切断电源,并用闭锁装置将电源闭锁,待查明原因、排除故障后方可继续开机。
(22)截割头变速时,应首先切断截割电机电源,当其转速几乎为零时方可操作变速器手柄进行变速。严禁在高速运转时变速。
(23)司机工作时精神要集中,开机要平稳,看好方向线,并听从迎头人员指挥。掘进机在行走时应将铲板和后支撑抬起。
(24)发现有冒顶预兆或危及人员安全时,应立即停车,操作顺序如下:按下急停按钮→切断控制开关电源→把手把打到零位→将所有操作阀手把、按钮置于零位→关闭供水开关。
(25)正常停机顺序:将掘进机退出迎头3~5米→停截割头→收回截割头→将截割头放在掘进机中心的最低位→所有手把回零位→停转载皮带→停油泵电机→关断电源手把并闭锁→按下紧急停止按钮→关闭供水开关。
2、运输
未安装皮带前,采用刮板输送机运输出矸,皮带安装后采用皮带出矸。
掘进机割落的矸石落入综掘机铲板的收集头上,收集头上的园盘耙爪连续运转,将矸石装入综掘机内的运输机,转运至综掘机后的皮带上运出。斜井提升采用JD-40型调度绞车,提升2个1.1m3矿车,用于运输施工材料。井筒内铺设22㎏/m,600mm轨距临时轨道。地面矸岩由Z50装载机排至建设单位指定排矸地点。
三、施工安全措施
1、综掘机施工安全措施
(1)?综掘机司机必须经过专门培训,考试合格方可持证上岗,非专业人员不得操作综掘机械,掘进机司机下井作业必须配戴瓦斯便携仪。
(2)?综掘司机必须严格操作规程,应配备正、副司机各一名,禁止非司机操作,正司机在司机座位就座,负责操作台、综掘机前方和右侧。副司机在离紧急停止按钮最近处,负责综掘机后方和左侧,如发现异常情况按下紧急停止按钮。
(3)?综掘机必须装有使用专用工具开关的电气控制开关,专用工具必须由专职综掘司机保管,司机离开操作台时必须断开综掘机的电源。
(4)?综掘机必须装有前照灯和尾灯,并保证充足照明。综掘机必须安设与急停按钮相互闭锁的栅栏,并保证操作灵活、安全可靠。
(5)?综掘机前进或后退时必须提前发出警报,只有在铲板前方和截割臂附近及桥式皮带机尾部前后5m范围内无人或其他杂物时,放可启动综掘机。
(6)?综掘机截割作业时,应避免截割头带负荷启动,不允许经常超负荷运转。截割头在最低位置工作时,严禁将铲板抬起,以防截割臂与铲板相撞。
(7)?司机应经常注意清底及清理综掘机体两侧的浮矸,扫底时应一刀压一刀,以免出现硬坎,防止履带前进时越垫越高。用切割头割底时,禁止抬起铲板,掘进机前进或后退、左转或右转时,必须抬起铲板,切割臂抬平处于中间,以防拉坏支护。
(8)?综掘机向前掏槽时,不得使截割臂处于左右极限位置,当油缸行至终止位置时应立即放开操纵手柄,避免溢流阀长期溢流,造成系统发热。
(9)?综掘机作业时,应使用内外喷雾降尘和除尘风机,内喷雾的水压不得小于3MP,外喷雾的水压不得小于1.5MP,截割时除尘风机风筒口距迎头不得超过3m,并保证除尘风机性能完好。
(10)?综掘机司机开机后,严禁司机脱离岗位,必须副司机监护,监控安全,司机操作时必须集中精力,精心操作,要随时观察作业地点的巷道围岩变化、顶帮支护和综掘机的运转情况,发现安全异常应立即停机、断电,并采取有效安全措施后,方可继续工作。
(11)?综掘机截割作业时严禁人员进入铲板前方和截割臂处,人员必须在停机后,耙装系统及截割滚筒停止运转,截割头摆到一边并落至底板,滚筒盖上保护罩后方可进入。
(12)?综掘机在遇到超过设计截割硬度的硬岩时,必须退出综掘机,采取爆破挑顶等处理措施,并另行编制安全技术措施。爆破后必须经班组长及爆破员仔细检查确认无瞎炮、残爆情况时,方可使用综掘机施工。
(13)?综掘机在软底板上作业时,应设置防止设备倾斜及下陷的措施。
(14)?更换掘进机截齿时,必须断开掘进机电气控制回路开关,切断掘进机供电电源,并断开隔离开关设专人监护。
(15)?综掘机停止工作、交接班或检修、更换截齿时必须将截割头落地,并断开综掘机上的所有电源。
(16)?掘进机应定期保养、检修,易损部件要及时更换,定期对相关部位进行润滑,经常检查油箱油位,油量不足时及时加油。
(17)?看机尾工必须注意力集中,密切注意二运、电缆、水管的移动,掘进工作期间,除正、副司机和机尾工外,主机后方6m范围内严禁有作业人员。
2、胶带运输机运行安全措施
(1)?胶带运输机司机必须经过专门培训,考试合格方可持证上岗,非专业人员不得操作。
(2)?开车前必须检查胶带机各部螺丝是否紧固,联轴器是否良好,防护罩是否齐全,润滑油是否足够。
(3)?从机头到机尾检查胶带有无撕带、跑偏等情况,接头是否良好,托辊有无掉落和不转等情况。
(4)?检查电缆是否悬挂整齐,开关是否正立平稳,电气设备有无失爆现象。经检查确认无问题时,合上开关手把。
(5)?开车前应先发信号,然后点动(一开一停)一次,没有问题时才正式开车。
(6)?在正常情况下,停车前应将输送机胶带上的矸石运完,避免下次重载起动运输机。
(7)?注意检查电动机、减速器的声音和温度,防止烧坏电机。
(8)?维修工必须来回检查运输机运行情况,发现跑偏、撕带和其他异常情况时,应及时发出停车信号,进行停车处理。
(9)?胶带运行中,严禁清理机头、机尾的浮矸。
(10)?禁止用胶带运输机运送设备和器材。禁止在输送带上行走、乘坐。
(11)?班时必须将输送带上的煤拉完,把机头附近清理干净,开关手把打到零位。
(12)?检修输送机时,必须闭锁输送机的控制开关,并挂“有人工作,不许合闸!”的停电牌。
(13)?输送带帮及输送带下严禁堆放任何材料。
(14)?皮带机的安装、延长必须编制专项安全技术,经相关部门审批后执行。
3、刮板输送机运行安全措施
(1)?刮板输送机司机必须经过专业培训,考试合格方可持证上岗,非专业人员不得操作。
(2)?刮板输送机的机尾、机头必须打好压柱或地锚。
(3)?严格执行操作标准,坚守工作岗位,注意力集中,开机时不得正对机头,司机必须站在人行侧,同时要注意来往车辆。如有车辆运输时,刮板输送机司机必须停机撤到安全地点,等车辆安全通过确认安全后方可开机。
(4)?严格执行刮板输送机司机操作的有关规定。司机注意力集中,随时停机处理刮板输送机中拉出的杂物、大块矸石。
(5)?刮板输送机信号必须齐全、灵敏、可靠、无信号或信号不清严禁开机。
(6)?严禁蹬踩运行中的刮板输送机。严禁用刮板输送机运送材料。
(7)?处理刮板输送机事故、检修刮板输送机,要停溜锁开关。
(8)?刮板输送机帮严禁堆放任何材料。
(9)?刮板输送机的安装、延长必须编制专项安全技术,经相关部门审批后执行。
4、提升运输安全措施
(1)?绞车司机、把钩工、信号工必须由经过培训合格的人员担任。
(2)?开车前,应首先检查绞车是否完好,安全间隙、制动闸、钢丝绳等是否符合规定,如有问题必须汇报或设法处理,否则不准开车。
(3)?司机必须在听清信号后开车,信号不清楚,不准开车。严禁用手,钎子或其他物料拨动钢丝绳。
(4)?每次开、停车时,必须逐渐增、减速度,不允许作急骤的开、停车,以防损坏传动机件。
(5)?在提升过程中绞车突然停车,钢丝绳受力太大出现卡、挤压等现象要立即停车检查,还应经常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑,外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。
(6)?把钩工挂车前,要先检查钩头连接装置,防脱装置是否可靠,无问题后方可允许开车。
(7)?绞车一次挂车不许超额定车辆数,并使用闭锁销子、保险绳。所使用的钢丝绳及保险绳绳径必须与绞车型号相适应,保险绳与钩头的连接方式必须采用插接方式固定连接,插接长度不小于绳径的20倍。
(8)?斜巷运输超长、超宽、超高、超重车辆,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏,必须用专用的连接器连接。
(9)?斜巷提升运输必须按规定增设挡车器。有完好的声光信号系统。斜井运输严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。
(10)?临时轨道按标准铺设,枕木间距均匀,不得松动和悬空,道接口要符合铺轨标准,轨道必须保证平直;
(11)?绞车司机开车时,起步要慢,运行要平稳,防止矿车掉道、翻车;
(12)?必须根据斜井长度和坡度、绞车提升能力、钢丝绳规格等校核所提矿车数量,严格按规定执行,严禁超挂车辆。
(13)?运输过程中发生落道时,上道前要打好掩木,严禁绞车牵引上道。若发生拉不动现象,严禁强行硬拉。
篇2：设备管理部停电期间安全技术措施
1.停电原因由于安太堡与二号井选煤厂原煤联通工程施工吊装与附近高压线过近,影响吊装,需协调停电,便于安全施工。
2.时间停电时间为2013年5月11日上午9点,计划停电时长为5小时,至下午14点整送电。
3.停电安全技术措施设备管理部在停电期间安全技术措施1)停电期间严禁所有相关人员下井(厂家、本部门人员)。2)停电期间办公区由发电车供给基本用电,严禁在停电期间使用大功率用电器。3)机修车间在停电期间需停止一切工作任务,且将所有开关打到零位,做好相关防火措施。4)库房在停电期间需关闭总闸,做好相关防火措施。
5)停电期间各班组长必须在岗,各部门负责人为第一安全负责人,班组长必须在8:00前在办公室待命,负责人员:李碾峰、曹昆、刘琦、**弟文、刘伟、贾桂元、杨光、于文兵、于彦鹏、常松华。
设备管理部所辖队组在停电期间安全要求
1)停电期间各掘进队组掘进迎头在下山的队组,需将掘进机提前移动至标高较高的安全位置,以防停电期间水淹机组。
2)任何人严禁在停电期间进行涉电作业。
3)必要时,将电气设备(开关、水泵等)移动到巷道标高较高的地方,防止水淹。
4)各掘进队组提前准备好水泵,一旦恢复供电,及时排水。
5)各队组开机前,加强电气设备检查,注意设备防潮。
篇3：主通风机换电机安全技术措施
由于西台主通风机电机于1月14日在使用过程中出现异常,经检查确定电机温度异常升高、绝缘值降低。为确保矿井通风安全特对提风机电机进行更换,外出维修。为保证该工作的顺利进行特制定如下安全技术措施:
1安全规定
1.1参加人员上班前不准喝酒,严格遵守劳动纪律及各项规章制度。
1.2由机电工区指定一名负责人对该工作统一领导,统一指挥,对整体工作全面负责。
1.3由机电工区统一组织施工人员,所组织的施工人员要熟悉设备的结构、性能、原理并掌握安装工作的安全注意事项。
1.4作业前,负责人组织施工人员学习工作过程中的安全注意事项。
1.5更换工作结束后,由矿组织相关人员进行质量验收,确保设备正常运转。
2准备工作
2.1施工人员首先对更换过程中使用的工具准备齐全,并对其性能进行仔细检查,如发现异常问题及时更换,带病工具禁止使用。
2.2施工人员作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查,确保作业人员和设备的安全。
2.3施工人员对搬运的机件要放在指定的位置,严禁有碍作业和通行。
2.4施工人员在移动电机等其它物件时,确保搬运过程中的人身及设备的安全,物件放置要稳妥,防止歪倒伤人。
3正常操作
3.1更换工作操作前必须由负责人指令专职的维修电工将提风机电源控制柜进行停电闭锁,挂上“有人工作,禁止送电”的警示牌,并派专人看好停电的开关,以防他人送电。严格执行停送电制度,严禁带电作业,不准带电检修、搬迁设备和电缆。
3.2更换前首先将提风机电机上方钢丝绳用绳卡子进行连接,绳卡子数量不低于4个。并检查钢丝绳连接是否紧固,检查完成确定牢固后再将5吨倒链挂在钢丝绳上。或用三角架支撑进行吊装。
3.3对电机进行更换吊装前首先由维修人员对提风机电机基础螺丝进行拆除,拆除完成后再将皮带轮皮带进行去除。
3.4吊装电机时,将电机本身吊装环及两侧轴承用5分钢丝绳进行固定,每个固定地点钢丝绳必须用4个绳卡子卡牢。固定完成后有主要负责人检查固定情况,经检查确认牢固、可靠时方可进行吊装。
3.5在吊装过程中由两人配合操作倒链,操作人员必须站在提风机基础台上,吊装电机下方不得有人员停留,防止电机在吊装过程中意外坠落伤人。电机吊起落地后再有人员将其移动到机房外,然后联系铲车装车运走外修。
3.6吊装110KW电机与拆卸电机步骤相反。有现场负责人统一指挥。
3.7对于易损配件的拆卸或装配过程中,严禁用坚硬的工具进行敲击,可采用垫上木墩用铁锤轻轻敲击的方法进行操作。
3.8检修工作结束后,清理现场卫生,清点工具、材料,准备试机。
3.9试机准备工作完成后由负责人再次指令维修电工进行提风机电源控制柜的送电工作。维修电工摘下电源上的“有人工作,禁止送电”的警示牌,解除闭锁后,进行合闸试送电。
4.通风机电源柜送上电后由负责人统一指挥才能试机,任何人不准私自试机。
5试运转
5.1由负责人统一指挥全面检查电机的安装及接线质量;并带领维修电工对电机绝缘值进行摇测,检查一切正常后方准下达试机命令。
5.2开机试运转,由负责人统一指挥,对变频逐级增加,使负荷运转良好并符合要求,同时检查下列各项:
5.2.1电机、提风机轴等部位运转声音是否正常。
5.2.2电机各轴承及提风机轴的温升情况是否正常。
以上各项经检查与处理合格后,方可正式操作运行。
6特殊操作
6.1电机及提风机等部位运转声音异常或轴承过热时应立即停机检查。
6.2当供电系统发生故障后,必须查明原因,找出故障点,排除故障后方可送电。禁止强制送电或用强送电的方法查找故障。
6.3发生电气设备和电缆着火时,必须立即切断就近电源,使用电气灭火器材(如灭火器和砂子)灭火,不准用水灭火,并及时向调度室汇报。
6.4发生人身触电事故时,必须立即切断电源或使触电者迅速脱离带电体,然后就地进行人工呼吸,同时向调度室汇报。触电者未完全恢复,医生未到达之前不得中断抢救。
7收尾工作
工作结束后,必须清理现场卫生,清点工具、仪器、仪表、材料。
篇4：加强机电管理安全技术措施
1、井下供电措施:
1)掘进局部通风机实行三专供电和风电、瓦斯电闭锁。
2)电气设备继电保护,井下高压电动机,动力变压器的高压控制设备,应具有短路过负荷,接地和欠压释放保护。
3)过电压保护及短路电流要求符合相关规定。
4)下井及井下电缆的保护,要符合相关规定。
5)各级配电电压及电气设备额定电压的保护要符合规定要求。
6)变压器中性点接地方式保护要符合要求。
7)局部通风机的风、电、瓦斯闭锁及供电保护。
2、电缆的选择及电缆的敷设的措施:
1)井下动力电缆采用专用矿用电缆。
2)井下各配电站配电的低压电缆均采用橡套铜芯电缆。
3)照明电源采用阻燃的矿用橡套电缆。
4)采区低压电缆严禁采用铝芯。井下严禁采用铝包电缆。
5)电缆敷设:在水平向导和副斜井巷中,电缆用吊钩悬挂。
6)悬挂的电缆有适当的扯驰度,悬挂高度高于矿车。
7)悬挂点间距为3M,电缆如与压风管,供水管,排水管在同一侧应挂在管道的上方,并保持0.3米以上的距离。
8)电缆连接:电缆与电气设备的连接,要用与电气设备的性能相符的接线盒。
9)电缆线芯使用齿形电压电板(卡抓)或线鼻子与电气设备进行连接。
10)不同型电缆之间连接,采用符合要求的接线盒,连接器或母线盒进行连接。
11)同型电缆之间直接连接时,橡套电缆的修补连接,采用阻燃材料进行硫化热补或与热有同等效能的冷补,并经侵水耐压试验,合格后方可下井使用。
3、防止电气设备引起的瓦斯、煤尘爆炸和触电事故的措施:
1)防止矿井突然停电的措施,必须使用双回路电源,一路断电立即合上,另一路开关,以保证井下供电的连续性。本矿井已经实现双回路供电,矿井自备的380KW发电机组以备应急之用,并按正常情况检修好。
2)防止电火花事故的措施:
①井下电气设备严禁失爆,电气设备入井前严格检查其“产品合格证”,防爆合格证。“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能,检查合格并鉴发合格证后方可入井。
②下电缆必须是经检验合格并取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆,电缆的安设合格,并防止有硬件物品碰穿,以及注意因电缆受潮、老化等。
③要消灭“鸡爪子”“羊尾巴”明接头,电缆要悬挂整齐,井下防爆电气设要及时检修,保持完好。严禁使用明刀闸开关。普通型携带式电气测量仪表只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用。
④井下严禁带电检修和带电搬移电气设备。检修和搬迁电气设备前,必须切断电源,并使用防爆验电笔验检,无电后检查瓦斯、巷道风流中瓦斯浓度在1%以下时方可开始工作。所有开关把手在切断电源后都应闭锁,并挂上“有人工作,不准送电”牌子,只有执行此项工作的人员才有权摘牌和送电。
⑤建立矿井管理制度,每盏灯都应编号,经常使用矿灯的人员必须专人专灯,矿灯必须保持完好,严禁发出失爆矿灯。严禁用等人员敲打、撞击和自行拆卸矿灯。
⑥井下电话选用本质安全型电话,并使用矿用电话电缆。
⑦掘进工作面局部通风机,实现三专两闭锁,以确保供电安全。
3、防止井下电气着火的措施:
变电所和供电线路设有可靠的避雷装置,防止地面雷电波及井下引起瓦斯煤尘以及火灾等灾害。
4、触电事故的措施:
1)一切容易碰到的裸露的电气设备及其带动的机器外露的转动和传动部分都必须加装护罩或遮拦,防止碰触发生危险。
2)凡不用或暂时停用的电气设备必须切断电源,并把送电开关打上闭锁或加锁。
3)井下交流36V以上的电气设备,都必须设接地保护装置,并构成接地网,127V线路应设有检漏、短路、过负荷,远距离启动和停止煤电钻的综合保护装置。
(四)井下防雷事故的措施
1、煤矿安全监控设备之间必须使用专用阻燃电缆或光缆连接,严禁与调度电话电缆或动力电缆等共用,系统必须具有防雷保护。
2、井上下应装设防雷电装置,已经安装完成。
3、通信线路必须在入井处装设熔断器和防雷装置。
4、电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险的电器设备的金属外壳,构架、铠装电缆的钢带(或钢丝),铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。
5、电器设备和保护接地装置和局部接地装置应与主接地连接成一个总接地网。主接地极应在主、副水仓中各埋设一块。
6、采区变电所和装有电气设备的峒室地点应装设局部接地极。
7、无低压配电点的采煤工作面的运输巷,回风巷,集中运输巷以及由变电所单独供电的掘进工作面,至少因分别设置一个局部接地极。
8、橡套电缆的接地芯线,除用作监测接地回路外,不得兼作他用。
篇5：运输下山绞车运输安全技术措施
一、编写目的及概述
因1320运输下山绞车承担运输材料的任务,保证迎头支护和正常掘进,在运输期间防止发生提升运输事故,确保矿井建设时期1320运输下山安全提升运输,特制定本措施。所有参加此项工作人员必须认真学习,未学习本措施并签字人员不得进行1320运输下山提升运输工作,以确保安全运输。为确保施工安全顺利进行,特编制此安全技术措施如下,经审批后严格执行。
二、斜井概况
1320运输下山坡长800米,平均坡度为9°,其巷道净宽为4米,净高位3.1米,净断面为10.8㎡。
三、绞车技术参数
型号JD-2.5
速度Speed60-96m/min
滚筒直径620*580mm
钢丝绳型号:ф15.5-6×19
破断力总和:∑S=13300kgf
电机功率40Kw
注:通过计算,使用1T矿车提升,规定拉矸石车数为1个。
四、要求
1、信号把钩工:必须经过专业安全技术培训,考试合格,并取得操作资格证,由工作认真负责,有一定提升运输工作经验的人员担任,并做到持证上岗。
2、小绞车司机:必须经过特种作业人员资格培训,考试合格,取得操作资格证书,由工作认真负责、责任心强的的人员担任,并持证上岗。
3、绞车操作工必须熟悉所操作绞车的结构、性能、工作原理及操作方法,熟知信号联系方法,会处理一般性故障。
4、1320运输下山绞车也许牵引车数:1320运输下山料车1辆/钩,严禁多挂车辆。
5、1320运输下山运料时整条巷道内不也许有任何人作业,放车前必须派专人进行巡查确认无人作业后,再由巡查人员进行电话汇报方可放车。
6、运输期间必须派专职的安全员进行监督。
五、安全检查
1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定,做到按章作业、正确操作。
2、信号把钩工在提升运输前,必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况;查看连接装置是否完好,三连环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效,保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对、警示灯的完好情况。
3、必须检查各安全设施、信号装置的完好情况,做到安全设施灵活可靠,安全有效,信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理,隐患不消除不得运行。
4、检查装、封车情况:运输车辆装载要符合安全运输管理规定,封车要牢固可靠,严禁使用铁丝、麻绳封车,要严格按装、封车标准进行检查,发现装、封车不符合标准要求,立即通知装车单位进行整改,否则不予运输。
5、运输四超车辆(超长、超宽、超高,超重)必须有专门的安全运输措施,严禁无措施运输。
6、绞车司机在提升运输前,必须认真检查绞车固定是否牢靠,工作闸、制动闸、闸带、挡绳板否符合完好标准要求,各部螺栓、销、轴等是否完整齐全。
7、检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象,在滚筒上排列是否整齐,有无咬绳现象。
8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电动机、电铃等是否完好,有无失爆现象,信号是否声光俱全、准确可靠。
9、以上检查确认无误后方可进行提升运输,严禁运输设备带病运行。
六、安全技术措施
1、提升运输前,信号把钩工必须发送提升信号,并按照一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的规定进行发送,严禁乱打点。
2、绞车司机必须熟悉信号联系方法,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定;听到清晰、准确的信号后,要按信号指令正确操作绞车运行,严禁在未听清信号的情况下开车。
3、绞车司机必须严格遵守并执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》,精力集中、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,行车时不准与他人交谈;
4、绞车司机上岗必须做到“六不开”,即:绞车不完好不开,钢丝绳不合格不开;安全设施及信号不齐全或不完好不开;超挂车不开;信号听不清不开;超长、重、宽、高车辆无专项运输安全技术措施不开;
5、开车前绞车司机必须检查绞车基础是否牢靠,机械、电器部分及信号装置是否完好。按规定检查钢丝绳,达不到以下要求不准开车:绳径符合要求,无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限;钢丝绳在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象;保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固,有可靠的护绳板;
6、听到清晰、准确的信号后,放准按信号指令方向启动绞车。下放矿车:要与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车辆通过变坡点时,突然加速、冲击损伤钢丝绳。上提矿车:车过上口变坡点后,应按信号及时停车,严禁过卷或停车不到位;
7、运送支架、超长、超大物件,应按专项安全技术措施执行:
8、处理矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位;严禁拉空钩头,如需拉空钩头时,必须有专人端扶钩头,绞车速度不得大于1m/s;
9、因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,注意信号;手不离闸把,严禁离岗。如需要松绳处理事故时,必须有施工人员采取措施,将矿车固定好;
10、必须注意小绞车各部运行情况,如发现下列情况时,立即停车,采取措施,待处理好后再运行,严禁开病车;
(1)有异常响声、异味、异状。
(2)钢丝绳有异常跳动;负载增大,或突然松弛。
(3)压趄柱有松动现象。
(4)电机单相运转或冒烟。
(5)突然断电或有其他险情时。
11、绞车运行时严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的规定,运行中密切注意车辆、钢丝绳和视距内轨道的状况,发现异常立即发出停车信号,待查明原因后方可运行。
12、在斜巷中行走、作业人员要时刻注意声光信号和车辆运行情况,听到行车信号要立即进入最近的躲避洞室,以保证自身安全。
13、车辆运行中如发现巷道内有行人或有作业人员,信号把钩工要立即发出停车信号,停止车辆运行,保证人员安全。
14、信号把钩工必须正确操作和使用安全设施,井口安全门、挡车器、保安棍和施工现场上方临时挡车栏必须随时处于常闭状态,只有车辆临近时方准打开,车辆通过后必须立即关闭,严禁使其处于常开状态。
15、运输四超车辆时,必须制定专门的安全技术措施。
16、斜巷临时停车或吊车装卸物料时,绞车司机严禁离开绞车。
17、如需中途停车或慢行车,上、下信号工和绞车司机必须提前联系好,以确保车辆临到位时能缓速准确停车。
18、提升过程中发生掉道事故时,必须启用《复轨措施》,并严格按措施规定进行复轨。
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