副井绞车电控除尘安全技术措施
一、施工概况
由于副井电控系统积尘过多可能影响电控系统散热,威胁绞车安全运行,为消除灰尘对绞车电控系统的影响,保证副井绞车安全运行,按照计划安排于本月度对副井绞车电控除尘,为了确保除尘工作的安全顺利进行,特制定此安全措施。
二、施工时间
2014年7月25日09:00--15:00
三、施工地点:副井车房
四、影响范围:副井提升
五、施工前的准备
1、施工人员提前将施工所需的工具材料,如吸尘器,个人工具等准备到位并确保完好可用。
2、施工前向调度室汇报,协调到位后开始进行检修作业,现场由机电队安排一名队干进行现场监督。
六、施工步骤与要求
1、由施工现场负责人与调度室联系确认后方可施工。
2、通知绞车司机将罐笼停至停车位置,由绞车司机将主电机电源切断、安全回路断开,停掉副井绞车的高、低压电源。并由施工负责人联系35kV地面变电站当班配电工断开副井绞车一、二回路高压电源开关,并把高压开关柜上的地刀闸合上,在操作手把上挂上“有人工作,严禁合闸”警示牌。
3、由当班检修人员对车房内的一、二回路高压进线开关柜进行停电拉出高压开关柜小车、验电、放电,确认无电后。打开高压开关柜,对高压开关柜内部的电器设备进行验电、放电,然后对高压开关柜进行吹灰。吹灰过后开始检查开关柜内的真空开关、电流互感器、电压互感器以及电器联接线的紧固情况。确认无问题后把高压开关柜的防护门关闭,恢复至原始状态。
4、打开控制柜和功率柜,对柜内部的电器设备进行验电、放电,然后进行吹灰除尘,吹灰工作完毕后对柜内继电器和PLC接线端子及各个触点进行认真检查,用手对所有继电器和控制开关的接线逐根进行轻轻拉动,对接线有松动的部位进行紧固。
5、打开主电机侧面观察窗进行验电、放电,然后进行吹灰除尘,检查主电动机的接线情况及滑环处碳刷的接触情况,对所有接线柱进行紧固,对接触不良的碳刷予以调整或更换。
6、检查主令控制柜内的所有电器元件、接线的情况,用手对所有继电器和控制开关的接线逐根进行轻轻拉动,对接线有松动的部位进行紧固。
7、检查操作台内的所有电器元件、接线的情况,用手对所有接线逐根进行轻轻拉动,对接线有松动的部位进行紧固。
8、检查清理地下室的引风机对引风机滤网进行除尘更换。
9、施工完毕,经负责人确认施工人员撤职安全位置后,设备已恢复至原状态后,联系35kV地面变电站当班配电工恢复副井绞车一、二回路高压供电。待供电恢复正常后通知绞车司机恢复主电机电源,进行试车运行20分钟,确认无问题后检修结束,向调度室汇报,恢复正常提升。
七、安全技术措施
1、施工人员认真学习本措施,熟知施工步骤,明确分工责任,交代安全事项。
2、作业前严禁喝酒,作业中遵守劳动纪律,集中精力,不得说笑、嬉闹。
3、作业前准备齐全所需的施工工具、材料。
4、除尘人员要佩戴好口罩,做好个人防护。
5、停送电作业时,操作人员必须佩带好绝缘用具,严格执行停送电作业制度,停电后,应悬挂“有人工作,禁止送电”警示牌。
6、检修时接触电感和电容性元件前必须验电、放电,确认无电后,方可进行检修。
7、施工期间,施工人员要严格遵守车房管理制度,禁止在室内吸烟,绞车司机要值班在岗,监督到位。
8、检修完毕后,要确认材料工具全部回收到位,防止工具遗忘到设备内;清点施工人员,确认撤至安全位置后,方可通知绞车司机联系信号工进行开车试运行。
9、绞车试运行正常后,清理施工现场卫生,规范填写检修记录,存档备查。
八、施工劳动组织
1、施工负责人:
2、安全负责人:
3、施工人员:
篇2：主井绞车换绳安全技术措施
由于主井绞车钢丝绳使用超限,直接影响着矿井的安全。故在复工复产前应对钢丝绳进行更换。为保证工作的顺利进行和安全,特制定此安全措施:
时间:2011年4月10日负责人:陈治明
地点:一主井口工作内容:更换钢丝绳
一、施工工艺:
1施工前检查绞车各制动系统、电器系统完好情况,确认无误后方可施工。
2新钢丝必须检验合格,钢丝绳绳盘、导向滑轮组必须固定牢靠,检修所用的各项工器具必须有专人检查合格、齐全完好,不得影响施工。
3开始施工时,机电运输队必须与井口信号房联系开停车,安检科工作人员保证井筒严禁上下人;机电运输队井口信号工、绞车司机必须持证上岗严格按章操作,听从现场负责人指挥。
4井口打慢下车信号(五下),开始出行旧钢丝绳,出旧钢丝绳时,参加出绳人员应互相照应、互相协调做好安全和自主保安工作。拆除结束后,开始进新绳并按要求压紧压绳板及钢丝绳,必须经施工负责人检查合格后方可进行下一步工作。
5通知井口信号工打慢上车信号(四下),慢速进新绳,进新绳过程中游动滚筒上钢丝绳应排列整齐;期间由专人看护新钢丝绳盘、导向滑轮组,若有异常及时停车处理。
6按照穿绳顺序通过天轮穿新绳,到达井口停放的行停车处,按规程规定打钩头打绳卡子,不少于五个,并销好钩头销。
二、安全措施:
1所有参加施工人员必须认真学习此措施并签字。
2施工现场必须有一名队干现场跟班指挥,并对安全工作负责,所有参加施工人员必须听从张矿长指挥,不得各行其事;
3利用气焊作业时,氧气瓶距乙炔瓶5米以上距离,距明火10米以上,氧气带乙炔带不少于15米长,作业前有专人检查压力表、气瓶、气带,各接头、仪表等严禁沾染油脂,杜绝漏气现象发生,作业人员必须持证上岗,按章操作;
4气焊施工现场需备有合格灭火器和水源,在井口20米范围内严禁吸烟,气焊施工地点距井口距离必须大于20米;
5起吊钢丝绳由张矿长指挥,按《煤矿安全规程》起吊重物的规定;
6作业中使用的工具必须经专人检查,确认合格后使用,并作好记录,司机必须详细记录操作人员和操作时间;
7卡绳头和做钩头必须按规定进行,并经李建伟检查合格后方可运行。
8出旧绳时由张矿长统一指挥,所有拉绳人员必须同心协力,用手抓紧钢丝绳,严禁用破布拉绳,将旧绳放到指定位置。
9人工出绳时所有人员一律站在绳圈外侧,上新绳时新绳要排列整齐,不得乱绳和咬绳,张紧力适度。
10盘新绳时必须将绳盘、导向滑轮组固定牢固,且有专人看守,专人传递信号。
11每项作业完成后,由现场负责人确认无误后,方可进行下一步的工作。
12未尽事宜按《煤矿安全规程》和机电科下发的《关于绞车倒绳、换绳等补充规定》执行。
篇3：盲斜绞车更换钢丝绳安全技术措施
盲斜绞车(型号:JD-55)所用钢丝绳型号为6×19+FC/21.5mm钢丝绳,由于钢丝绳磨损已达到规程规定,根据《煤矿安全规程》第402条规定必须更换此钢丝绳,为确保作业及人员安全,特制定如下安全技术措施。
一、施工时间:2014年4月19日
二、施工地点:盲斜轨道
三、施工内容:更换盲斜轨道JD-55绞车提升钢丝绳
四、施工单位:机电队
施工负责人:赵继平
安全负责人:岳怀义
技术负责人:张金龙
工作人员:梁如瑜、张同伟、高强
五、准备工作
1、工具、器具:扳手2把,钢丝钳1把,梅花扳手2个,绳卡10副,大锤1把,绳套2根(直径:18.5绳头长:3米),撬棍2根,棉纱若干。
2、将新绳运到指定位置,把所需材料和工具都准备好。
六、作业流程
1、通知调度室更换盲斜绞车的钢丝绳;
2、将滚筒下的松绳、过卷保护装置拆除;
3、让绞车司机以0.5m/s的速度吐旧绳,并放于指定位置;
4、将新钢丝绳绳头用人牵引至绞车滚筒处,绳头用固定块固定在绞车滚筒上。将钢丝绳绕过滚筒前方的地轮,
5、绞车司机用0.3m/s的速度将绞车钢丝绳缠绕在绞车滚筒上,排列必须整齐。
6、留出叉钢丝绳绳头的10米钢丝绳,将钢丝绳的绳根用桃形环牢固相连。
7、组织人员对主斜井钢丝绳钩头进行叉接,叉接完毕后,调节钩头在上车场的位置。
8、恢复绞车下面的松绳保护装置,调试过卷开关位置;
9、钢丝绳穿过导向轮与绞车底座用U型卡环连接,导向轮牵引重车下放至滚筒余绳3圈为止,然后绞车司机以0.3m/s的速度提升,进行排绳。
10、换绳结束:
(1)、所有工作完毕后,组织有关人员进行验收。
(2)、验收后由绞车司机进行空车试运转,恢复正常提升。
七、安全技术措施
1、所有参加检修人员工作前不准喝酒,检修中严格遵守岗位责任制,集中精神,不干与工作无关的事情,遵守操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。
2、所有参加人员,检修前要明确检修内容、步骤、工作量的安排,确保检修工作有条不紊,安全顺利进行。
3、所有参加人员要听从总指挥人员的统一调动,不得擅自行动。
4、所有参加人员要认真学习检修贯彻安全技术措施和《煤矿安全规程》的有关规定。
5、更换期间,所有参加人员不得打闹,说笑,要精神集中,行动按部就班。
6、卡绳卡时要一丝不苟,不可草率行事,保证卡绳卡要牢固可靠。
7、更换完毕后,要调试绞车的保护及观察绳子运行状态达到正常使用。
8、试运转成功后,通知调度室恢复正常生产。
篇4：主提绞车制动盘整形车削安全技术措施
一、概况
123煤矿中央一号风井由我单位施工,提升系统采用的是双系统系统,主提为箕斗提升,副提为罐笼提升,但因主提绞车制动盘端面跳动过大,为了保证主提绞车运行安全,特请绞车厂家对我单位的主提绞车制动盘现场整形车削,在施工之前需要将箕斗放置在封口盘上,在制动整形之后又需要将箕斗重新挂起,为了保证这一施工过程的安全,特编制此专项安全技术措施。
主提升机型号为:
型号为:2JK-4.0/2.65
提升钢丝绳的型号为:18×7-1870-40mm
箕斗的型号参数为:
箕斗的型号为:9T自身重量为:4.9T
外形尺寸为:长×宽×高:2012×1600×6430mm
二、编制依据
本安全技术措施根据123风井施工组织设计资料、123风井临时改绞施工组织设计和2011版《煤矿安全规程》、《操作规程》、《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-95版。
三、施工准备
1、事前卡好悬吊钢丝绳绳环18×7-1670-18mm两根。
2、提前准备好将箕斗放置到封口盘上的的材料、工具、备足配件及安全防护用品,如:工字钢、绳卡、棕绳、扳手、手拉葫芦。
3、施工前与调度室及安监站联系,须有安监员跟班监督严格按照措施安排组织施工。
4.对提升绞车地脚螺栓进行全面检查紧固,对钢丝绳的锈蚀,磨损情况及各种保护进行全面的检查。
5、对提升天轮进行检查,确保提升天轮完好。
6、提前将井口清理干净。
7、对绞车的制动系统以及各种保护要提前检查确保无误。
四、施工工序及工期安排
(一)、施工方案
1、副滚筒先放置在井口封口盘,后副滚筒钢丝绳缠到滚筒上。
2、将主滚筒提升到井口,将主滚筒钢丝绳缠绕到滚筒上。
3、对制动盘整形车削。
4、制动盘整形完毕后,挂主副箕斗
(二)、工程工期
根据工程的实际情况和文件要求,本工程施工工期安排4天
五、主要施工方法
1、先将绞车的副箕斗放置到封口盘之前,在每个箕斗套架的两侧安装事先准备的钢丝绳套,钢丝绳套做备用安全绳用。在封口盘上副箕斗的下放放置3根25#工字钢(单个箕斗重为5T),将箕斗放置到钢梁上后,将楔形装置拆除,利用棕绳拉到地面,为了提高安全系数,用钢丝绳将箕斗锁在套件上部。工作人员在地面把钢丝绳从楔形绳环上部拆除,钢丝绳头绑扎棕绳(M20)搭接长度为2米,利用铁丝绑扎,板扎间距为200mm,绑扎要牢固可靠。然后将提升钢丝绳采用人工慢慢的通过天轮平台放置到地面,然后将副提钢丝绳缠绕到副提滚筒上部。
2、然后将开动绞车将主滚筒箕斗提升到地面,采用副滚筒同样的方式将箕斗放置到封口盘上方、将主滚筒钢丝绳缠绕到滚筒上部并固定牢固。
3、由厂家技术人员对绞车的制动盘进行整形和车削,车削时间大约为2天。
4、绞车的制动盘车削完毕后,将重新吊挂主副箕斗,吊挂顺序为先吊挂主箕斗,利用棕绳将钢丝绳重新翻过天轮,将钢丝绳安装到楔形绳环上部,之后将楔形装置安装到箕斗上,安装时要注意安装的楔形绳环的方向。然后将悬吊保险绳拆除,将箕斗提起,收回钢梁,将箕斗放到井下放煤的位置,将副提滚筒上部钢丝绳绳头拆下,绕过天轮平台,采用同样的方式将楔形装置安装到箕斗上部,将箕斗提起,调整好箕斗的位置和上下过卷的距离。
5、箕斗试运行,检查绞车运行情况,无问题后方可投入生产。
六、悬吊安全钢丝绳验算
箕斗的单个重量为5T.
1)悬吊钢丝绳采用18×7-FC-18-1670,采用2股悬吊,
2)每根绳所承受的拉力为:F分=F箕斗/4=1250kg
钢丝绳安全系数为:
M=Qd/F分=18.5>6
式中Qd-钢丝绳中所有钢丝破断拉力总和1.283×177×1000/9.81=23148.9kg
因此此种18×7-FC-18-1670钢丝绳作为安全悬吊绳符合要。可以使用
七、安全技术措施
1、悬吊使用的钢丝绳选择必须满足设计要求。
2、采用的绳卡使用之前要提前检查,发现问题后严禁使用。
3、在井口工作的人员必须佩带安全带,工作时安全带必须生根。
4、绞车在启动之前,要对各种保护进行试验,确保每项保护能灵敏动作。
5、采用的棕绳不能有断股,绑扎时绑扎要牢固可靠,绑扎间距不能大于200mm。
6、非工作人员严禁在井口内停留,工作人员安全防护用具必须佩带齐全。
7、在施工的整个过程中,副提严禁提升,井下马头门两侧严禁站人。
8、钢丝绳固定在滚筒上部时要牢固可靠。
9、整形车削制动盘的整个过程中,厂家技术人员要时刻监视制动盘车削情况。
10、在用棕绳放钢丝绳时,棕绳的末端必须要固定。
篇5：绞车提升安全技术措施
一、概况:
茶塘煤矿2162A绞车房现安装一台JD11.4调度绞车,为2162A采煤工作面服务。为了提高工作面的单产工效,技术部门作了提升能力核定。经过必须的提升能力核定发现,该绞车一次提升量可以达到两个煤重车。为确保该绞车的运行安全,特制定本安全技术措施,望遵守执行。
二、安全技术措施:
1、提升钢丝绳每天详加检查。
2、每天由专业钳工及专业电工检查绞车机械及电气设备,防止故障。
3、每天由专业钳工检查矿车及托绳地滚,以最大限度的降低无效负荷。
4、矿车组在装车时,一定要使用好保险绳,车组在斜井时保险绳必须处于拉紧状态。
5、两个矿车吊在斜井装车时,先装下面一个空车,装满后放下来,装上面一个空车,再一起绞上平台。
6、信号工发出提升、下放信号之前,必须撒到刮板机运输巷安全地点。
7、车组在斜井时,绞车司机不得离岗。
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