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主提绞车制动盘整形车削安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-04

一、概况

123煤矿中央一号风井由我单位施工,提升系统采用的是双系统系统,主提为箕斗提升,副提为罐笼提升,但因主提绞车制动盘端面跳动过大,为了保证主提绞车运行安全,特请绞车厂家对我单位的主提绞车制动盘现场整形车削,在施工之前需要将箕斗放置在封口盘上,在制动整形之后又需要将箕斗重新挂起,为了保证这一施工过程的安全,特编制此专项安全技术措施。

主提升机型号为:

型号为:2JK-4.0/2.65

提升钢丝绳的型号为:18×7-1870-40mm

箕斗的型号参数为:

箕斗的型号为:9T自身重量为:4.9T

外形尺寸为:长×宽×高:2012×1600×6430mm

二、编制依据

本安全技术措施根据123风井施工组织设计资料、123风井临时改绞施工组织设计和2011版《煤矿安全规程》、《操作规程》、《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-95版。

三、施工准备

1、事前卡好悬吊钢丝绳绳环18×7-1670-18mm两根。

2、提前准备好将箕斗放置到封口盘上的的材料、工具、备足配件及安全防护用品,如:工字钢、绳卡、棕绳、扳手、手拉葫芦。

3、施工前与调度室及安监站联系,须有安监员跟班监督严格按照措施安排组织施工。

4.对提升绞车地脚螺栓进行全面检查紧固,对钢丝绳的锈蚀,磨损情况及各种保护进行全面的检查。

5、对提升天轮进行检查,确保提升天轮完好。

6、提前将井口清理干净。

7、对绞车的制动系统以及各种保护要提前检查确保无误。

四、施工工序及工期安排

(一)、施工方案

1、副滚筒先放置在井口封口盘,后副滚筒钢丝绳缠到滚筒上。

2、将主滚筒提升到井口,将主滚筒钢丝绳缠绕到滚筒上。

3、对制动盘整形车削。

4、制动盘整形完毕后,挂主副箕斗

(二)、工程工期

根据工程的实际情况和文件要求,本工程施工工期安排4天

五、主要施工方法

1、先将绞车的副箕斗放置到封口盘之前,在每个箕斗套架的两侧安装事先准备的钢丝绳套,钢丝绳套做备用安全绳用。在封口盘上副箕斗的下放放置3根25#工字钢(单个箕斗重为5T),将箕斗放置到钢梁上后,将楔形装置拆除,利用棕绳拉到地面,为了提高安全系数,用钢丝绳将箕斗锁在套件上部。工作人员在地面把钢丝绳从楔形绳环上部拆除,钢丝绳头绑扎棕绳(M20)搭接长度为2米,利用铁丝绑扎,板扎间距为200mm,绑扎要牢固可靠。然后将提升钢丝绳采用人工慢慢的通过天轮平台放置到地面,然后将副提钢丝绳缠绕到副提滚筒上部。

2、然后将开动绞车将主滚筒箕斗提升到地面,采用副滚筒同样的方式将箕斗放置到封口盘上方、将主滚筒钢丝绳缠绕到滚筒上部并固定牢固。

3、由厂家技术人员对绞车的制动盘进行整形和车削,车削时间大约为2天。

4、绞车的制动盘车削完毕后,将重新吊挂主副箕斗,吊挂顺序为先吊挂主箕斗,利用棕绳将钢丝绳重新翻过天轮,将钢丝绳安装到楔形绳环上部,之后将楔形装置安装到箕斗上,安装时要注意安装的楔形绳环的方向。然后将悬吊保险绳拆除,将箕斗提起,收回钢梁,将箕斗放到井下放煤的位置,将副提滚筒上部钢丝绳绳头拆下,绕过天轮平台,采用同样的方式将楔形装置安装到箕斗上部,将箕斗提起,调整好箕斗的位置和上下过卷的距离。

5、箕斗试运行,检查绞车运行情况,无问题后方可投入生产。

六、悬吊安全钢丝绳验算

箕斗的单个重量为5T.

1)悬吊钢丝绳采用18×7-FC-18-1670,采用2股悬吊,

2)每根绳所承受的拉力为:F分=F箕斗/4=1250kg

钢丝绳安全系数为:

M=Qd/F分=18.5>6

式中Qd-钢丝绳中所有钢丝破断拉力总和1.283×177×1000/9.81=23148.9kg

因此此种18×7-FC-18-1670钢丝绳作为安全悬吊绳符合要。可以使用

七、安全技术措施

1、悬吊使用的钢丝绳选择必须满足设计要求。

2、采用的绳卡使用之前要提前检查,发现问题后严禁使用。

3、在井口工作的人员必须佩带安全带,工作时安全带必须生根。

4、绞车在启动之前,要对各种保护进行试验,确保每项保护能灵敏动作。

5、采用的棕绳不能有断股,绑扎时绑扎要牢固可靠,绑扎间距不能大于200mm。

6、非工作人员严禁在井口内停留,工作人员安全防护用具必须佩带齐全。

7、在施工的整个过程中,副提严禁提升,井下马头门两侧严禁站人。

8、钢丝绳固定在滚筒上部时要牢固可靠。

9、整形车削制动盘的整个过程中,厂家技术人员要时刻监视制动盘车削情况。

10、在用棕绳放钢丝绳时,棕绳的末端必须要固定。

篇2:绞车提升安全技术措施

一、概况:

茶塘煤矿2162A绞车房现安装一台JD11.4调度绞车,为2162A采煤工作面服务。为了提高工作面的单产工效,技术部门作了提升能力核定。经过必须的提升能力核定发现,该绞车一次提升量可以达到两个煤重车。为确保该绞车的运行安全,特制定本安全技术措施,望遵守执行。

二、安全技术措施:

1、提升钢丝绳每天详加检查。

2、每天由专业钳工及专业电工检查绞车机械及电气设备,防止故障。

3、每天由专业钳工检查矿车及托绳地滚,以最大限度的降低无效负荷。

4、矿车组在装车时,一定要使用好保险绳,车组在斜井时保险绳必须处于拉紧状态。

5、两个矿车吊在斜井装车时,先装下面一个空车,装满后放下来,装上面一个空车,再一起绞上平台。

6、信号工发出提升、下放信号之前,必须撒到刮板机运输巷安全地点。

7、车组在斜井时,绞车司机不得离岗。

篇3:进风井提升绞车剁钩头窜绳根检修措施

一.工程概况

由平煤建工集团建井三处第六项目部承建的十矿三水平进风井,该井筒净直径6.5m,全深1118m,涌水量在80m3/h左右。目前提升系统采用的提升设备为2JKZ-4×2.65/15型矿井提升机,提升钢丝绳为采用2根18×7+NF-Φ43-1870MPa钢丝绳,长度为1300m。提升容器使用GS1-1型单层单车罐笼2个,单重3.6T,罐道为钢丝绳罐道。为了确保提升系统的安全运转,定期对提升钢丝绳剁钩头绳进行检验、窜滚筒上绳根检查滚筒绳根卡,为保证施工期间的安全,特编制本措施,所有施工人员必须严格执行本措施及有关领导的批示。

二.施工内容

1.剁钩头绳;

2.提升钢丝绳上串上移1/4圈绳;检查滚筒绳根卡子。

三.施工顺序和施工方法

1.剁钩头绳:

(1)首先机电人员把剁钩需要的工具和材料准备到井口;

(2)设专人放警戒,地面把钩工负责地面放警戒,井底把钩工负责下井口南、北马头门20m范围内放警戒,严禁有人向上观望、逗留打闹等或从井筒中穿行;

(3)把主提罐笼提到上井口停车位置以上1.5m处,在罐笼底部对称穿过两根Φ159×8㎜的无缝管并用双股8#铁线将管子捆绑牢固,无缝管两端担在东西平台长度不得少于1m;

(4)主提罐笼缓缓落到无缝管上,副提罐笼提到井底支罐座上方;

(5)机电人员上到罐笼顶上后,把随身佩带好的保险带生根牢固,使用Φ30㎜以上的棕绳束好钩头绳,地面工作人员拉住棕绳;

(6)准备就绪后,把钩工指令信号工通知绞车工缓缓下车,使钩头松动少许后停车,罐笼上的机电人员拆掉楔形钩头的连接销子,把楔形钩头从连接套中(鸭子嘴)取出;

(7)把钩工指令信号工通知绞车工缓缓松钩头,同时工作人员配合好把钩头牵拉到地面,留够适当的长度;

(8)把主提绳使用Φ12.5㎜的钢丝绳溜好锁在套架梁上,防止抽绳;

(9)拆掉楔形钩头的压板卡子,利用气割剁掉钩头绳3-4m;

(10)把余绳的绳头穿过楔形钩头,安装上压板卡子,绳头露出压板卡子80㎜-100㎜;

(11)把尼龙溜绳束好后,拆掉钢丝绳溜绳,启动绞车缓缓的将钩头拉到连接套处安装好连接销子;

(12)拆除溜绳,启动绞车把罐笼提到正常上井口停车位置1.5m处,抽掉罐笼下的管子。

(13)剁副提钩头绳的施工顺序和施工方法和剁主提钩头绳一致。

2.窜主提滚筒绳根:

(1)首先把副提罐笼提到上井口停车位置1.5m处,在罐笼底部对称穿过两根Φ159×8㎜的无缝管并将管子锁牢固,无缝管两端担在东西平台长度不得少于1m;

(2)副提罐笼缓缓落到无缝管上,主提罐笼落到井底支罐座上;

(3)机电人员携带一根长度不低于5m的Φ31㎜的钢丝绳和锁绳需要的工具到天轮台;

(4)Φ31㎜的钢丝绳在主提天轮西侧天轮梁缠绕一圈后,两绳头从天轮梁上垂下,垂下的两绳头与主提钢丝绳握在一起,用7个Y-50绳卡和1个夹板卡子每200㎜一道锁牢固;

(5)天轮台绳锁好后,设专人检查7道卡子的锁紧状况,静止观察30分钟后,天轮台上工作人员利用对讲机通知绞车房工作人员准备锁副提滚筒,打离合器;

(6)把副提滚筒东北侧的保险杠抬起,利用销子穿过保险杠和闸盘锁紧副提滚筒;

(7)然后关闭副滚筒闸盘处的6个阀门,打开离合器上的两个阀门,使离合器打开,此时绞车开动时,只有主滚筒运转;

(8)启动绞车向前运转,人工把主提滚筒上剩余的钢丝绳褪下,盘大圈在绞车房前的空地处;

(9)工作人员到滚筒内拆掉的压绳卡子,把钢丝绳抽出,剁去最前端3m;

(10)重新把钢丝绳头穿入主提滚筒,利用压绳的压板卡子把钢丝绳固定好;

(11)开动绞车把地面钢丝绳缠上滚筒;

(12)关闭离合器上的两个阀门,合上离合器,打开闸盘处的6个阀门,拆除锁副提滚筒的保险杠,绞车恢复正常状态;

(13)到天轮台拆除锁绳的卡具和溜绳,主提滚筒窜绳根完成。

3.窜副提滚筒绳根:

(1)首先把主提罐笼提到上井口停车位置1.5m处,在罐笼底部对称穿过两根Φ159×8㎜的无缝管并将管子锁牢固,无缝管两端担在东西平台长度不得少于1m;

(2)主提罐笼缓缓落到无缝管上,副提罐笼落到井底支罐座上;

(3)机电人员携带一根长度不低于5m的Φ31㎜的钢丝绳和锁绳需要的工具到天轮台;

(4)Φ31㎜的钢丝绳在副提天轮西侧天轮梁缠绕一圈后,两绳头从天轮梁上垂下,垂下的两绳头与副提钢丝绳握在一起,用7个Y-50绳卡和1个夹板卡子每200㎜一道锁牢固;

(5)天轮台绳锁好后,设专人检查7道卡子的锁紧状况,静止观察30分钟后,天轮台上工作人员利用对讲机通知绞车房工作人员准备锁主提滚筒,打离合器;

(6)把主提滚筒西南侧的保险杠抬起,利用销子穿过保险杠和闸盘锁紧副主滚筒;

(7)然后关闭主滚筒闸盘处的6个阀门,打开离合器上的两个阀门,使离合器打开,此时绞车开动时,把主提罐笼下放约150m,利用红漆在钢丝绳和滚筒上做上标记,(罐笼下放的高度稍多于副提滚筒上剩余的钢丝绳长度);

(8)关闭离合器上的两个阀门,合上离合器,打开闸盘处的6个阀门,拆除锁副提滚筒的保险杠,此时主、副滚筒同时运行;

(10)绞车房工作人员准备褪副提滚筒绳;开动绞车,主提罐笼向上提,副提绳向下落,人工把副提滚筒上剩余的钢丝绳褪下,盘大圈在绞车房前的空地处;

(11)工作人员到滚筒内拆掉的压绳卡子,把钢丝绳抽出,剁去最前端绳约4m;

(12)重新把钢丝绳头穿入副提滚筒,利用压绳的压板卡子把钢丝绳固定好;

(13)开动绞车把地面钢丝绳缠上副提滚筒;

(14)到天轮台拆除锁绳的卡具和溜绳,副提滚筒窜绳根完成;

(15)利用锁闸盘、打离合器的方法进行调绳,使主提和副提罐笼调到正常停车位置。

四.安全注意事项

1.各岗位工必须持证上岗,严格按照操作规程进行操作;

2.每次施工前,必须设专人对提升机进行的机械、制动、电气部分进行详细检查,确保安全可靠;

3.施工前,必须设专人对信号通讯系统进行详细检查,保证清晰畅通、安全可靠;

4.施工期间,井上把钩工负责井棚内放警戒,严禁闲杂人员在井棚内嬉闹。井下信号工负责下井口南北码头门20m范围内放警戒,严禁有人向上观望、逗留打闹等或从井筒中穿行;

5.褪绳期间,天轮台设专人观察卡子的受力状况,发现异常立即通知绞车房停车,绞车房外面提升钢丝绳必须设专人放警戒,发现异常情况,立即通知停车;

6.所有参加试验人员严禁班前、班中喝酒,必须精力集中,服从统一指挥和管理;

7.钢丝绳和溜绳每次使用前,必须设专人进行检查,确保完好;

8.罐笼运行到上、下井口,井口罐笼与井底罐笼同时准备落在支罐座位置时,井下信号工井上信号工联系好,由井上信号工向绞车房传点;

9.工作人员在井筒边缘或天轮台登高人员,必须佩戴合格的安全带并生根牢固,携带的工具必须加溜绳;

10.抬放无缝管和提升钢丝绳盘圈时,要齐心协力,要防止碰伤、挤伤、砸伤人现象。特别是在罐笼下穿管子时,施工人员必须精力集中,服从统一指挥,安全的把无缝管穿好放置在罐笼下并固定好;

11.天轮台作业人员携带的工具必须系尾巴绳,并可靠生根,严防立井坠物。天轮台上锁绳时,钢丝绳下必须衬溜子带或其它硬质塑料。

12.天轮台锁绳时设专人负责检查,绳卡一定打牢固,第一道卡子必须使用夹板卡子;

13.此项工作必须定人、定岗、定责,机电主要负责人必须在现场监督指挥。施工现场必须设专人负责统一指挥,确保安全。

篇4:倒拉绞车补充措施

随着1302综放工作面的回采,1302上、下顺槽俯采角度均达0-15度,根据现场需要使用绞车拉回头运输。为确保安全,特编制本施工措施:

1、绞车拉回头拉放车数量一般为一次拉放一车。在牵引物料总重量满足要求时可连两车,严禁连三车及三车以上。(后附绞车计算核定)

2、绞车司机必须经过专门培训,考试合格后持证上岗;必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定以及该绞车巷道的基本情况。现场必须配备技术熟练的把钩工、信号工。

3、绞车运行前,必须由电工配合司机对绞车以下几个方面详细检查并做好记录:

(1)绞车硐室顶、帮支护安全可靠,无杂乱异物;

(2)绞车安装固定情况平稳牢固,地锚基础螺栓不松动、不变位。四压两戗单体支设的戗柱角度为65-75度,且达到初撑力90KN;

(3)检查绞车开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象;

(4)信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。

(5)绞车闸是否灵敏可靠,安全设施是否齐全可靠。

(6)钢丝绳及钩头断丝是否超过规定,其中钢丝绳要求:无弯曲、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列要整齐,无严重咬绳、爬绳现象。

钢丝绳出现下列情况时,严禁放车,并且立即更换钢丝绳。

①在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到10%;

②钢丝绳产生严重扭曲或变形;

③遭受猛烈拉力一短的长度伸长0.5%以上;

④在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快。

4、班长接班后必须对本班运输区域内的所有安全设备、设施(主要是一坡三挡、超速吊梁、防护拦)等进行系统检查一遍,检查合格后方可通知司机进行运输。

5、把钩工接班后必须对所辖区域内的轨道全面检查一遍,检查合格后向本班班长汇报,以便班长安排司机进行提运。

6、绞车司机接到班长命令后方可操作,同时操作时必须注意以下几点:

(1)、严格按信号开、停车,运行中途不明信号按停车处理。

(2)、严禁站在牵引侧开车,严禁放飞车,严禁边开车边扳绳。

(3)、开车时精力集中,随时观察钢丝绳的缠绕和运行情况,发现异常及时停车进行处理。

(4)、发现绞车负荷突增或突减,严禁强拉、强放,待停车安排专人沿线检查处理完毕后方可恢复运行。

7、连接车盘运送物料时,必须使用专用矿车(或平板车)销子,销孔上安设防止窜销装置。

8、每次运输前认真检查联车情况,尾绳使用情况,有问题应立即处理。

9、绞车试车开动前必须先发出信号,听到回点确认无问题方可工作。

10、绞车起动后,所有人员必须躲到安全地点,两端有人站岗,坚决执行“行人不行车、行车不行人”的制度。

11、利用绞车拉回头轮提升运输时,用地锚的固定方法:回头轮地锚采用不少于四棵φ18mm×1800mm(或四棵φ20mm×2400mm)的锚杆,锚杆锚固长度大于1000mm,且锚入巷帮不少于1500mm(或2000mm),锚固力大于7t;回头轮子直径不应小于280mm,回头轮子与地锚必须使用40T的溜子链进行固定,使用连接环连接时,连接环只能承受拉力,严禁承受剪切力。

12、绞车安装固定情况:鉴于底板为坚硬粉砂岩,采用地锚固定:两棵φ18mm×1800mm(或φ20mm×2400mm)的锚杆配合四压两戗单体固定,锚杆锚固长度不小于1500mm,要求固定牢固可靠。

13、斜巷固定两重车,采用车上提到预定位置时,首先把安设的永久挡车棍扳到闭合位置,然后再下放车,慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,矿车和挡车棍一接触,立即闸紧制动闸,松开离合闸,且绞车司机不得离开岗位。

14、运行速度必须控制好,联系好,力求同步,且平稳慢行,(往上)必须服从上方速度要求,保持相应的速度,发现有拉不动或重感时立即停止,联系后进行检查,严禁野蛮拉车,强行启动。

15、提放物料掉道时,处理时必须有跟班人员现场指挥。

16、车掉道的处理方法:

(1)检查载车的稳定情况;

(3)斜巷时在下方打好趄柱,绞车绳拉紧,从下方开始上道,该项工作必须由专人指挥、监护。

17、斜巷处理故障时,绞车司机必须将绞车的闸刹紧,从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上,同时使用大木刹或道木打十字花掩牢车,然后处理故障,人员不准在车下方作业,在两侧作业必须采取防歪倒措施,以防伤人。

18、空重车上山运输,必须加上车尾。

19、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳,听准信号,不得擅自离开岗位。

20、挡车装置(阻车器、不倒翁、防护栏等)必须常闭,放车时方可打开。

21、进行换钩头或挂钩头作业前必须严格使用木料固定矿车,确保矿车牢固可靠,不发生滑动。

22、平巷人力推车严格执行以下规定:

(1)每次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于30m。

(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

(3)巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

23、运输时,停车点要有专人看守,停车时,信号要清晰,到停车点时,速度应慢慢下降,绞车停稳后才能打开道叉,车到达水平路后,停稳车才能摘掉钩头,严禁在上山段摘掉钩头。

24、小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前,司机精力要集中,接信号无误后方可开车。小绞车处必须有足够的操作空间,操作按钮要上架,司机站在护身板后侧进行操作,严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作,严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时,严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

25、所有车场要有足够的摘挂钩平坡段(其中上车场长度不得小于9m),绞车距矿车摘挂地点的距离最小≮5m。把钩工工挂车前,要先检查钩头连接装置,防脱装置是否可靠,无问题后方可进入信号室打点行车。

26、绞车路要严格执行行车不行人制度,严禁蹬坐钩头,若有人上、下时,应提前与把钩工联系,并打停车信号。

27、其它安全未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及鲁煤安监西局发[2005]14号《鲁西监察分局辖区煤矿斜巷轨道运输管理规定》的有关规定进行作业。

篇5:绞车爬移安全技术措施

一、呈报原因

2011两顺槽由于坡度大,综掘机无法使用,现施工坡度较缓,经研究决定恢复综掘机使用,坡度较大移动综掘机需要用绞车进行牵引,为保证绞车爬移期间安全,特编制此安全技术措施。

二、现场施工条件

2011运输顺槽、回风顺槽采用机轨合一布置,巷道最小净宽×净高:回风顺槽为4200mm×3000mm、运输顺槽5200mm×3300mm;绞车通过用链条将勾头固定在顶板锚杆(地锚)上运行,绞车实现自爬。

三、安全技术措施

1、固定绞车钩头的链条必须用两个以上的顶板锚杆(地锚)固定,螺帽必须上紧,螺帽上紧后螺栓必须外露3丝以上,固定绞车勾头链条的锚杆必须选在顶帮完好地点,严禁在顶板破碎处固定。

2、作业前,坚持敲帮问顶制度,先处理活矸危石。作业时,要时刻注意顶板情况。

3、绞车爬移前,清理绞车爬移通道内的浮矸、浮煤、杂物,保证绞车爬移顺畅,不得损坏轨道、皮带电缆等设备设施。

4、施工现场必须有一名副队长以上管理人员现场指挥。

5、必须留一人专门观察绞车钩头固定情况,发现有松动或其它异常情况,及时联系停车。

6、绞车运行前,由当班管理人员设好警戒,必须做到谁设警戒谁撤警戒,警戒设置好后严禁非工作人员进入警戒范围内。

7、绞车司机必须做到“五不开”:即,1)绞车不完好不开;2)钢丝绳打结、断丝超限不开(断丝在一个捻距内,不得超过钢丝绳总数的10%);3)安全设施不齐全可靠不开;4)信号听不清不开;5)巷道有行人和障碍物不开。

8、巷道内的“一坡三挡”设施必须处于常闭状态,绞车自拉时,不允许打开。

9、绞车开关必须有20米以上负荷线,绞车开动时,绞车开关处留专人窜放电缆。

10、绞车司机应选用技术熟练、责任心强的职工,开动绞车时要集中注意力,时刻观察前方情况,遇有变化,立即刹车。

11、绞车爬移时必须使用慢速档,严禁用快档自拉。

12、绞车爬移期间,绞车后方人行道侧设专人拖移电缆,防止绞车将电缆拽断或出现其它故障。

13、绞车爬移期间,绞车爬移区间不允许无关人员施工和通行。

14、由于绞车道爬,绞车司机操作时必须站在绞车后方下帮一侧操作绞车按钮,绞车司机离绞车距离大于1米,不得与绞车及钢丝绳成一条线,防止钢丝绳拉断伤人。

15、由于运输安装距离远,钩头需多次与顶板锚杆(地锚)固定,施工人员要严格执行上述条款的各项内容执行

16、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及《2011掘进作业规程》中有关规定执行。

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