压铸机安全操作注意事项

篇2：高速冲床安全使用注意事项

■工作前

(1)检查各部分的润滑情况,并使各润滑电得到充分的润滑;

(2)检查模具安装是否正确可靠;

(3)检查压缩空气压力是否在规定的范围内;

(4)务必要使飞轮和离合器脱开后,才能开启电机;

(5)电机开动时,应检查飞轮旋转方向是否与回转标志相同;

(6)使压力机进行几次空行程,检查制动器,离合器及操纵部分的工作情况.

■工作中

(1)应定时用手动润滑油泵向润滑点压送润滑油;

(2)压力机性能未熟悉时,不得擅自调整压力机;

(3)绝对禁止同时冲裁两层板料;

(4)发现工作不正常应立即停止工作,并及时检查.

■工作后

(1)使飞轮和离合器脱开,切断电源,放出剩余空气;

(2)将压力机擦拭干净,工作台面涂防锈油;

(3)每次运行或维护之后做好记录.

维修人员拆装高速冲床时安全注意事项

1、修理开始前必须仔细检查所有工具是否正常,并且使用时严格安装安全规定操作。

2、多人一起修理时务必互相联系协调,严禁互不沟通胡乱行事。

3、在垂直导轨上拆装走道箱、主轴箱等部件或在其下面工作时,务必将垂直导轨上的部件用吊车吊起,并用木块垫牢,避免这些部件下落伤人。

4、拆装冲床时,首先应熟悉冲床性能、作用及各部分的主要功能,严格按步骤拆装。

5、修理受压设备时,应依照受压容器规定进行。使用喷灯时,严格遵守喷灯安全操作规程。

6、递接工具材料、零件时严禁投掷。

7、拆卸下的零部件务必摆放整齐,不得随意丢放,能滚动的零部件应两侧卡死,不让其转动。

8、使用三角吊架时,务必将三只脚用绳子绑住,避免滑倒。

9、冲床在修理前,务必确保电源和相联部分(如操作杆、总线上的开关、管道等)被切断,并将冲床总开关保险拉掉,挂上“有人检修,严禁使用”的警示标志,避免误开冲床发生事故。

10、使用电钻务必用三芯或四芯定相插座,并确保接地良好。

11、拆卸冲床时,手脚不得放在或踏在冲床的转动部分。

12、使用行灯务必用36V或36V以下的安全电压。

13、使用手钻要穿戴绝缘护具。钻孔时必须佩带防护镜。

14、拆卸冲床时应小心有弹性的零件,避免这些零件突然弹出伤人,拆卸冲压床应首先放下锤头。

15、拆装笨重机件时务必用起重设施,不要以人力强制搬动。

16、试车用电务必经过专业电工将电线接妥后方可试车。

17、使用电动或手摇吊车时务必依照吊车的安全操作规程进行。

18、冲床导轨及油漆表面严禁放工具、量具、刃具、辅助器材及工件。

19、把轴类零件插入冲床组合时,严禁用手引导、用手探测或把手插入孔内。

20、锤击零件时,受击面应垫硬木、紫铜棒或尼龙66棒等材料。

21、装卸零件、部件与搬运工件时,要稳妥可靠,避免零部件跌落受损或伤人。

22、修理完毕后要做好清理清洁工作,主要是场地清、设备清、工具清。

篇3：生物安全柜使用方法注意事项

使用方法:

1、操作前应将本次操作所需的全部物品移入安全柜,避免双臂频繁穿过气幕破坏气流;并且在移入前用75%酒精擦拭表面消毒,以去除污染。

2、打开风机5~10分钟,待柜内空气净化并气流稳定后再进行实验操作。将双臂缓缓伸入安全柜内,至少静止1分钟,使柜内气流稳定后再进行操作。

3、安全柜内不放与本次实验无关的物品。柜内物品摆放应做到清洁区、半污染区与污染区基本分开,操作过程中物品取用方便,且三区之间无交叉。物品应尽量靠后放置,但不得挡住气道口,以免干扰气流正常流动。

4、操作时应按照从清洁区到污染区进行,以避免交叉污染。为防可能溅出的液滴,可在台面上铺一用消毒剂浸泡过的毛巾或纱布,但不能覆盖住安全柜格栅。

5、柜内操作期间,严禁使用酒精灯等明火,以避免产生的热量产生气流,干扰柜内气流稳定;且明火可能损坏HEPA滤器。

6、工作时尽量减少背后人员走动以及快速开关房门,以防止安全柜内气流不稳定。

7、在实验操作时,不可打开玻璃视窗,应保证操作者脸部在工作窗口之上。在柜内操作时动作应轻柔、舒缓,防止影响柜内气流。

8、安全柜应定期进行检测与保养,以保证其正常工作。工作中一旦发现安全柜工作异常,应立即停止工作,采取相应处理措施,并通知相关人员。

9、工作完成后,关闭玻璃窗,保持风机继续运转10~15分钟,同时打开紫外灯,照射30分钟。(在紫外灭菌时要关闭通风;紫外光对人体有损害,注意个人保护。)

10、安全柜应定期进行清洁消毒,柜内台面污染物可在工作完成且紫外灯消毒后用2%的84消毒液擦拭。柜体外表面则应每天用1%的84消毒液擦拭。

11、柜内使用的物品应在消毒后再取出,以防止将病原微生物带出而污染环境。

生物安全柜的注意事项:

l缓慢移动原则:为了避免影响正常的风路状态,柜内操作时手应该尽量平缓移动。

l物品平行摆放原则:为了避免物品和物品之间的交叉污染现象产生,在柜内摆放的物品应该尽量呈横向一字摆开,避免回风过程中造成交叉污染。同时避免堵塞背部回风隔栅影响正常风路。

l避免震动原则:柜内尽量避免震动仪器(例如离心机、旋涡振荡器等)的使用,因为震动会使得积留在滤膜上的颗粒物质抖落,导致操作室内部洁净度降低,同时如果在前操作面平衡失败还会引起安全柜对操作者的污染。

l不同样品柜内移动原则:柜内两种及以上物品需要移动时,一定遵循低污染性物品向高污染性物品移动原则,避免污染性高的物品在移动过程中产生对柜体内部的大面积污染。

l明火使用原则:柜内尽量不要使用明火。因为在明火使用过程中产生的细小颗粒杂质将被带入滤膜区域,这些高温杂质会损伤滤膜。无法避免一定需要使用的时候,宜使用低火苗的本生灯。

篇4：转载机安全操作注意事项

a)当转载机运行时,除规定的人行道以外,任何人不得横跨转载机,不得翻越转载机,同时也不允许滞留在卸载端,机尾端。

b)除了工作面采出的煤和矸石以外,不允许运载其它物料。

c)转载机运行时,不可倚靠转载机,也不可坐在或站在转载机上。

d)运行过程中不可站在转载机的破碎出口处。

e)除非转载机检修,否则机头在拆掉护板的十青况下不许开动机器,若要开动,也应在有关人员的严格监视下进行。当转载机检修时,刮板仍可能通过链轮运载煤和矸石,应格外小心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面。

f)设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离。

g)当检修设备或转载机运行时,操作人员应注意安全。

h)所有的螺栓和连接件应正确安装,并按规程应拧紧。

门工作面转载机进行维护保养工作(如更换刮板、链轮、链条等)都应在断开电源的十青况下进行。

j)使用阻链装置紧链时,机械、电器的关联部分必须十分仂’调。

紧链完毕后,切记要松开紧链装置和拆除阻链装置装置。

k)工作面转载机要谨防链条过度张紧。如果发生链条过度张紧则在链条上进行任何工作都是危险的。

m)拆卸和更换液压件时,应先释放掉压力。5.主要组成部分结构及用途:

本机主要有机头传动部、溜槽、刮板链

等组成(见图1),传动系统图(见图2)。

5.1机头传动部:

落地段挡板、封顶板、机尾

机头传动部i要由机头部分和动力部组成。机头部分由链轮轴组、机头架、扩板、配重块、拨链器等组成。动力部由减速器、偶合器、电机追接盘、联接罩等零部件组成。带有法兰盘的联接罩将减速器、偶合器、电机等联成一体,通过联接板组装在机头架一侧,通过减速器输出轴的内花键与链轮轴组的外花键相啮合,从而驱动链轮轴组。(见图3)。

5.1.1机头部分

5.1.1.1机头架

机头架为前开口式结构,用不同厚度的高强板材拼焊,经机加工成型,具有强度高,刚性好等特点。前开口的圆弧顶端靠两侧板处设有链轮轴组的辅助支承,以缩小链轮轴组的支撑跨距,提高链轮轴组的强度和刚性。

机头架两侧均可安装传动装置,链轮轴组安装在前开口内,分别用两个压块固定在机头架前端。

5.1.1.2伸缩槽

该伸缩槽集过渡、联接及调节功能于一体,紧凑,其主要功能:

a)完成中部槽向机头部的过渡。

由于其所处位置,结构很

b)当链条产生较小松弛后,利用其两侧调节油缸,对链条进行张紧,每次调节量为10mm,可进行多次。

具体操作过程是:取掉该槽两侧的定位销,给液压缸供液,使之伸出,并使槽两侧销孔对正,重新插入定位销,液压缸撤压,完成一次微调。当伸缩槽调到极限位置,需将该槽缩回,重新紧链。缩回前需将溜槽中浮煤拉尽,并清除槽内接口处杂物。

5.1.1.3链轮轴组:

链轮轴组装在机头传动部的机头架上,链轮轴组主要由轴承盖、

座、链轮、轴、油封、套、螺塞、滚动轴承组成(见图4)。

链轮为合金钢整体锻造。齿形为数控加工成形。齿面淬火处理。

轴承

内孑乙为渐开线花键,与轴装配在一起,动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮范键,从而使链轮带动刮板链运行。链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。

链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑,润滑油为N320极压齿轮油。润滑;由经油箱的软管进入链轮轴组,使其加油更方便,并延长轴组的使用寿命。

5.1.1.4拨链器:

分为机头拨链器和机尾拨链器,拨链器为焊接结构件,安装拨链器时拨又插入链轮齿的沟槽内,使刮板链的链条与链轮能川页利的啮合和分离。拨链器的作用是:防止链环卡在链轮沟槽内不能在正常分离点脱开,并及时清除夹在链轮槽内的杂物,保证链轮和刮板链的正常啮合。当上下两受力磨损部位磨损后,可利用堆焊方式修复,再次使用(见图5、见图6)。

5.1.2动力部:

带有法兰盘的联接罩将减速器、偶合器、电机等联成一体组成动力部:

由螺栓联接组装在机头架一侧,通过减速器输出轴的内花键与链轮轴组件的外花键相啮合,从而驱动链轮轴组件(见图7)。

5.1.2.1联接罩:

联接罩的主要作用是用来联接减速器和电动机,

置机构的支撑。

5.1.2.2减速器

a)i要技术参数

型号--------

输入车专速----

输出转速--一

,总传动L匕----

额定传递功率

b)结构

并作为紧链器制动装

三级圆锥圆柱齿轮减速器

1480r/mill

一一61r/miI

一24.167:1

一一一一200kW

本减速器是一种平行排列三级圆锥一圆柱齿轮减速器(见图8)。本减速器第一级齿轮为螺旋锥齿轮,第二级齿轮为斜齿圆柱齿轮。箱体为剖分式上下对称结构,可以在机头两侧互换安装使用。但不论何种安装均需将减速器透气塞装在减速器上端,而将磁性油塞装在下面。本减速器主要由上箱体、下箱体、第一轴、第二轴、第三轴、第四轴、上箱体冷却装置、下箱体冷却装置等组成。第一轴主要由轴螺旋锥齿轮、轴承、密封胶圈、定位套等组成。第二轴由斜齿园柱齿轮、螺旋锥齿轮、轴承等组成。

j:b由斜齿园柱齿轮、轴园柱齿轮、轴承等组成。第四轴由园柱齿轮、等组成(见图9、图10、图11、图12)。

c)装配与调整

在装配减速器时,除了注意一般机械设备装配的常规注意事项外,应特别注意第一级圆锥齿轮的接触区、齿侧间隙、轴向游隙的调整,这些调整均借助于调整垫片组来实现。该减速器的装配与调整可按下列顺序进行。

1)将所需装配的零部件清洗干净,并将使用的工具准备齐全。

2)将冷却装置先安装在箱体内,调整好位置并固定密封好。进行打压试验:压力不小于1.5MPa,保压10分钟不得有渗漏现象。

3)将装好的第一轴、第二轴、第三轴、第四轴零部件重新清洗,严防在装配过程中将各类杂物混入。

4)将装配好的零部件依次放入下箱体相应的轴孔中。

5)将轴承盖用螺栓紧固在箱体上。测量第一对齿轮的齿侧间隙、轴向游隙及其它各轴的轴向游隙,其中第一对圆锥齿轮调整请参考附图所示进行(见图13)。其接触区应在齿轮的中间部位稍偏向大端,满载时,其接触区会相应增大。

6)第一对螺旋锥齿轮副的齿侧间隙为0.26~0.55mm,接触区斑点沿齿长方向大于50%~70%、沿齿高方向大于55%~75%。二级园柱斜齿轮副齿侧间隙为0.26-0.55mm,三级园柱齿轮副的齿侧间隙为0.3-0.6mm,两齿轮副接触区斑点均为;告齿长方向大于60%,沿齿高方向大于45%。第一轴轴向游隙按轴承本身油隙,安装时不做调整,一轴调整垫轴向调整间隙为0-0.15mm;第二轴轴向游隙应调整为0.4~0.8mm,间隙留在大锥齿轮齿面侧;第三轴轴向游隙应调整为0.4-0.8mm;第四轴轴向游隙应调整为0.4-0.8mm。

7)当用增减调整垫片的方法调整各部件达到规定的数值后,即可将轴承盖拆下涂以少许密封胶,再重新用螺栓紧固在下箱体上。

8)将在装配中落入箱体的各类杂物清除干净。

9)将密封胶均匀地涂在合箱口面及外露的轴承盖上,随即把上箱体合上,立即用螺栓将其紧固。

10)将下视孔盖装上,从上视孔装入适量的润滑油,以水平放置时油面浸没大圆锥齿轮齿长为好,将上视孔盖装上。

11)用手转动第一轴,手感无阻卡现象。

d)减速器润滑及维护

本减速器不同的部分分别采用了油脂、浸油及飞溅式润滑方式。减速器第二、三、四轴上的齿轮副连同轴承采用浸油及飞溅式润滑。

减速器润滑油的牌号为:N320号极压齿轮油。严禁将不同牌号的润滑油混合使用。必须严格控制油量。若油量少则齿轮和轴承润滑得不到保证,若注油量过多将会增高减速器油温。严禁将润滑油充满整个减速器箱体。

必须注意减速器在发货时已将润滑油放出,投入运行前必须按要求重新注油。

新投入使用减速器在负荷运载200h之后,必须将减速器箱体内的油放出并清洗干净,按要求更换新的润滑油。以后每6个月允许更换一次润滑;由,若遇下列情况之一也必须及时换润滑油:

1)润滑油中的杂物含量超过2%时。

2)润滑油中的金属磨料超过0.5%时。

3)润滑油中的含水超过2%时。

e)在无检验手段时,目视出现下列情况之

1)油颜色变深,甚至成黑色。

2)流动困难。

3)在运动零件上留下褐色胶状物。

4)出现沉积污垢或固体颗粒。

5)金属表面出现腐蚀痕迹。

6)散发出难闻气味。

应立即换油

废油在运转后,杂物来不及沉淀时趁热放出,

新油。

在投入使用后的日常维护中,应注意以下几点:

一--每班检查一次透气塞,保证其畅通:

一--每班检查二次油塞,并监听二次声响:

----每周清除一次磁性油塞上的吸附物:

一--齿轮损坏后应成对更换;

清理减速器后再加入a----减速器上不许有煤、矸石等杂物,以防减速器过热,造成故障或事故。

g)减速器的拆除:

一般按安装的相反顺序进行,但需注意以下几点:

----拆除的零部件应轻拿轻放,严禁摔碰;

----易混、易失的零部件应分类堆放和导管;

----对清洗完毕,暂不使用的零部件,要进行防锈、防摔

5.1.2。3液力偶合器

防磕碰处理。

液力偶合器在电动机和减速器之间,将电动机输入的机械能转化为液体的动能,又将工作液体的动能还原为机械动能,本液力偶合器为限矩型液力偶合器,其结构(见图14)。限矩型液力偶合器能够使电动机在重负荷下平稳起动,可防止电动机及传动装置过载,减缓传动系统的冲击、震动。

a)充液量

工作介质为自然水(自来水、地下水)但是必须澄清,无固态物,格按规定的充液量注水。

b)安全操作规定

1)联接罩各窗口要加盖,

体灼伤附近工作人员。

并用螺栓固定,以防止喷液时高温汽、

2)从偶合器上拧下防爆注液塞或易熔合金塞时,须先冷却偶合器,并带手套操作,先松开1至2圈,待蒸汽泄漏后,再松开1圈,

在确认无蒸汽后方可全部拧下。

3)易溶塞及爆破片是保护人身安全和设备安全的重要零件,绝对不允许用其它材料代替。

4)停机上井前,必须放出偶合器中的水,以防冬天结冰涨破偶合器。

c)偶合器的安装

将偶合器的半联轴器弹性盘、半联轴器拆去,然后将偶合器主体部分装在减速器的轴头上,借助偶合器工具,转动螺母即可将偶合器压入。

d)偶合器的拆卸

将偶合器的半联轴器弹性盘、半联轴器拆去,然后安装好拆偶合器工具,转动拆偶合器工具,即可将偶合器顶出(见图15)。5.2紧链装置:

a)闸盘紧链器

闸盘紧链器主要由手轮、丝杠、钳臂、保持架、闸块组成(见图16)。

右旋手轮由丝杠将导套及传动塞推开,两个钳臂各绕保持架上的销轴转动,使两个闸块的间隙变小,完成紧链制动过程。

b)紧链器的安装

将闸罩顶上的闸盖翻转开,再将插销退出,将紧链器装入后,用销轴固定,用完后存放安全位置,闸罩开口用闸盖盖好,以免进杂物。

c)阻链器将阻链器放入伸缩槽中板预钻的3*中52孔中,卡住园环链立环,活块转到槽帮下,点动电动机完成紧链过程(见图17)。紧链完成后,一定要去掉紧链器,装好扩盖.

d)紧链过程

1)装好紧链器和阻链器。

2)反向点动电机,使圆环链与阻链器完成自锁。

3)开动电机反转,至电机转子即将停止为止。

4)立即借助紧链器,将摩擦盘锁住,并立即关闭电机5)按要求接好链条。

6)松开紧链器,取下阻链器,盖好闸罩盖。

7)以上操作应注意安全,防止意外事故。

5.3溜槽:

溜槽作为刮板运行导轨及物料载体

以下几种:

5.3.1中部槽:

在不同部位具有不同功能,分为

分为悬空段中部槽、落地段中部槽、及开天窗中部槽,它们采用将高强度耐磨材料的中板与槽帮沿、侧板和挡板焊成一体的箱型结构,提高了强度和刚度。

a)悬空段中部槽:

b)落地段中部槽:

c)开天窗中部槽:

活中板。

d)落地段特殊槽:

采用刚性连接,槽间有中50定位销及M30螺栓联接。

采用刚性连接,槽间用M30螺栓联接。

间隔安装于落地段中部槽间,两侧均设有抽屉式侧抽采用柔性连接,槽间装有哑铃销,并有连接板、搭接板和M16螺栓联接。

5.3.2凸、凹槽:

用来完成起桥段,及悬空段的角度变化

5.4刮板链及接链环:

为中心双链型式,由螺栓、刮板、链条、螺母组成,链条规格为中34*l26mm级矿用高强度圆环链,链条间距为200mm,单链破断负荷为不小于1450kN。刮板采用合金钢铸造刮板。刮板间距为756mm,刮板与链条由螺栓用防松螺母联接在一起。组装刮板时注意使刮板两端尖头朝向运煤方向。

圆环链立环开口方向背离中板。使用中应经常检查,螺栓是否松动。若有松动应立即拧紧。接链环使用时应垂直使用,将中间柱销拆除,可分为两体,可方便的接入刮板链中(见图18、见图19)。

5.5机尾:

机尾由机尾架、机尾轴组、拨链器、压板等零部件组成,拆掉压板即可取出拔链器(见图20)。

5.5.1机尾架:

机尾架为前开口式结构,

5.5.2机尾轴组:

机尾轴组可整体装卸。

机尾轴组为合金钢整体锻造链轮,采用N320集中式润滑由油箱处润滑。

机尾轴组链轮齿一测磨损较严重时应调转180’,使之均匀磨损链轮齿的两侧面(见图21)。

5.6转载机的移动:

本转载机的移动突破了传统的锚固拉移方式,可通过与配套使用的MY800转载机自移系统(2MY)实现转载机整体快速移动。[详见MY800转载机自移系统(2MY)说明书]6.转载机的铺设安装:

转载机在下井安装铺设之前,应检查各零部件是否完好,品种数量是否齐全,否则应在地面检修好,备齐各零部件。转载机的铺设安装方案,应根据矿井具体条件而定,但一般可按下列方法、步骤进行:

a)首先铺设机尾,将刮板链从机尾下链道穿过,再搭接在机尾链轮上。

b)按图视从机尾逐段铺设落地段中部槽、开天窗中部槽及特殊中部槽,这时应将链条穿过底板。

c)铺设爬坡段及架桥段的凸槽、凹槽及悬空段中部槽时,中部槽用M30螺栓联接,拧紧各槽间螺栓。并可按高度要求临时用木材架起,然后安装机头传动部。

d)将下链道刮板链从伸缩槽及机头中板下面引出,绕过机头链轮搭在链轮上,以利于紧链。

e)将机头传动部的伸缩槽安装在小车上,并与架桥段的中部槽对接好。

f)将落地段溜槽用哑铃销、连接板、搭接板和M16螺栓联接。

g)安装封顶板,用M20螺栓与溜槽顶部孔联接。

1、)安装转载机上链道刮板并初步紧链,将上链道刮板导入下链道再次安装导入上链道的空链刮板,然后完成紧链过程。i)安装电缆架。

j)按MY800转载机自移系统(2MY)说明书安装自移系统。

k)安装时如运输不便,或其它原因,可将机头传动装置拆卸后,运入井下重装,但应注意将外露轴头、法兰盘止口等部位保扩好,防止弄脏和损坏。

1)安装全部液压系统。/.转载机的试运转、运转

7.1转载机的试运转:

7.1.1试运转前应捡查

---检查电气信号装置、通讯、照明等工作是否正常。

一-检查减速器是否正常,各润滑部位是否都经过充分润滑

---检查转载机上是否有遗漏的金属物品、工具等。

7.1.2空运转时应注意:

一-检查电气控制系统的运转是否正确。

---检查减速器有无渗漏现象,是否有异常声响及过热。

一-4查刮板链运行情况,有无卡链现象,刮板链过链轮是否啮女A常。刮板链松紧程度是否合适,刮板是否装反,螺栓是

否才公动。

7.2转载机的运转

转载机正常运转时应注意:

-转载机的减速器及电动机等传动装置应保持清洁,以防止过N,否则会引起轴承、齿轮、电动机等零部件的损坏。

·链条须有适当的预紧力,一般为机头链轮下边的链环松弛量为两个链环为适宜。

-转载机应避免空负荷运转,以减少磨损,无特殊情况不要反转。

-按规定部位、油种、时间进行加油润滑。

篇5：转载机安装操作流程安全注意事项

一、转载机安装

(一)准备所需物料:道木及棚板若干,3T倒链2个,5T倒链2个,重型套筒一套,扳手2个,40T链子及连接环若干,钎子棍4个,10T导向轮2个,14T稳车一部,10T卸扣3个,单体支柱两棵,供液系统两套(手把、注液枪、管路)。

(二)施工前检查施工地点的安全情况:施工地点的顶板是否完好无破碎等现象,起吊用的锚杆是否牢固可靠。若发现问题及时整改,整改完毕后方可施工。

(三)人员配备:不少于4人,由班组长或熟练工人负责。

(四)安装过程

1、准备工作:制定好转载机中心线;所有转载机物料按安装顺序及位置摆放好;转载机相关的螺栓等配件齐全。

2、将转载机机尾安装在工作面运输机机头下面,现场标识处。从机尾逐渐铺设水平段中间槽,使用3T倒链进行起吊拉移,使用钎子棍调整,穿上螺栓并紧固可靠。铺设中间槽期间,在底槽内穿φ21.5mm的钢丝绳一根,一直穿至转载机机头。

3、安装破碎机:(1)在破碎槽两侧,按不同的过煤空间在底槽体上安装调整垫板3层;在垫板上方使用3T倒链吊起主架使其螺栓眼对正并穿上螺栓。然后微调倒链使所有螺栓眼对正穿上螺栓并紧固。(2)安装破碎机锤轴,使用1个5T倒链1个3T倒链配合起吊锤轴并调整,穿上螺栓并紧固。使用2个3T倒链吊起破碎架并调整,穿上螺栓并紧固。(3)安装电动机,使用2个3T倒链吊起并调整,穿上螺栓并紧固。(4)依次安装出口架和入口架及其相应的组件,安装喷雾灭尘装置,安装破碎机润滑系统,合理布置润滑油管,将4根油管分别安装在锤轴两端的轴承油管接头处,并与配油板接通。

4、铺设凸槽以及桥部的中部槽时,隔6m架设木垛一个,保证支撑平稳可靠。安装时利用5T葫芦配合40T链条及上方的起吊点安装,

5、使用两个5T倒链吊起转载机机头,调整后穿上螺栓并紧固。机头后方架设木垛一个,需避免影响自移的安装。

6、安装ZY2300型自移装置:(1)将尾端架使用两个5T倒链(或利用稳车)拉入转载机机头下方,使用5T倒链(或稳车)拉移后基架并调整与尾端架连接,用4个φ74的固定销联接并用M20螺栓销定。同理,将前基架与后基架使用螺栓联接,前基架与头端架用4个φ74的固定销联接并用M20螺栓销定。(2)在安装前端架前,将自移前车架及后车架使用5T倒链吊起安装在基架上,并将其使用φ80固定销连接,紧固相应螺栓。(3)将刮煤板联接在头端架上。(4)将阀架、注油装置分别安装于头端架、尾端架上,紧固相应螺栓。将注油装置的油管接头分别与200滚筒和500滚筒的注油孔接头连接。(5)安装小车上面的各类压板、挡板,及其它零部件,保证位置正确和牢固可靠。(6)用4个φ50固定销及M12螺栓将两支推移缸安装在小车和基架的液压缸绞接点上。

7、ZY1100自移装置的安装:先铺设导轨,并把行走支座放入导轨内,再把调高油缸从套筒的下部放入,穿入销轴固定,再与行走支座固定。然后安装推移千斤顶,最后用φ50固定销将各导轨联接在一起。

8、液压系统安装:安装液压系统控制阀并与各液压缸用40Mpa高压软管路相联。从工作面机头1#架接出进回液管路,均为φ32高压管路(40Mpa),然后将各控制阀与进回液管路连接,形成完整的液压系统。

9、安装上面的刮板,然后将上刮板链与预留的钢丝绳连接,使用转载机自移处的稳车拉移钢丝绳,将下面的刮板待链子翻上来,之后再安装刮板及链条。每隔10个环上刮板,刮板大圆弧方向朝向前后部运输机机头方向。

安全注意事项:(1)严格执行重物起吊措施。(2)施工人员使用扳手或套筒上螺栓时,一定要佩戴好手套,且精心操作,防止碰手。(3)加强对起吊设备设施的检查工作。(4)使用稳车拖移物料时,所有施工人员躲开绳道和钢丝绳断绳波及的范围。(5)所有相应的连接螺栓要紧固可靠。(6)所有拉移连接件必须连接紧固到位,销轴插入到位,卸扣必须上满丝。

(7)执行好抬扛、登高等相应的措施。

10、紧刮板链:需选择顶板完好、空间充足地点,一般在进料槽处紧刮板链。在距刮板链两端约2m处各打一棵趄柱,趄柱的底端要卡在刮板上(中间垫木板),柱爪顶在顶板上(中间垫木板),两端均使用双股8#铁丝与牢固地点连接。对两棵单体支柱同时供液,待刮板链不再活动时停止,观察单体支柱的牢固情况,确定其牢固无异常后,工作人员方可进行施工。使用合适的链子及连接环将刮板链连接起来,上刮板一块。远距离放液,回撤单体支柱。

安全注意事项:(1)支设、回撤单体支柱时,严格执行好远距离供放液,人员躲开倒柱、崩柱波及的范围,单体支柱要拴好防倒铁丝。(2)高压管路必须连接可靠,U型销安装到位,并保证其不自行脱落,严禁使用其它物品代替。(3)拆卸管路时,需将管路内余压放掉方可拆卸。

11、整理现场,做好现场6S工作。

二、转载机调试

(1)试运转时,必须检查电控系统,电气开关灵敏可靠。同时清除转载机上的杂物,保证运行时无障碍物。

(2)检查减速器,有无漏油、漏水现象,运转是否有异常响声,电机外壳是否过热。

(3)转载机刮板链有无卡阻,链轮运转正常,链松紧程度要适当。

(4)破碎机运转正常,油管连接可靠,破碎机构动作正常,锤头转动灵活,各部位联接螺栓紧固。

(5)发现设备出现问题时必须及时停机处理,必须将控制开关停电闭锁。

注:该流程仅为指导作用,因现场工作情况可能变化,情况改变时,应根据情况采用更加安全合理高效的作业方式。