空气压缩机安全操作要求 - 制度大全
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空气压缩机安全操作要求

编辑:制度大全2019-05-03

(1)固定式空气压缩机必须安装稳固,基础应符合要求。移动式空压机放置时,应保持水平,轮胎应用楔块垫塞并制动。

(2)空压机作业环境应保持清洁、干燥。贮气罐须通风良好,周围15米以内不得进行焊接和热加工。

(3)贮气罐和输气管应按规定进行水压试验。气压表、安全阀和调节器等每年至少做一检验。

(4)各联接部位应紧固,阀门启闭灵活,传动部位应有防护装置。

(5)电动空气压缩机运行中,如遇断电时,应及时切断电源,通电后经检查方可重新起动。停机时应及时卸去负荷,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气。

(6)不得用汽油或煤油清洗机身或管道上的油污或用火烤清除油污和辅助发动机器。

篇2:空气压缩机安全操作要点

一、开车前应检查空气压缩机曲轴箱内油位是否正常,各螺栓是否松动,压力表、气阀是否完好,并确保压缩机必须安装在平稳牢固的基础上。

二、压缩机的工作压力不允许超过额定排气压力,以免超负荷运转而损坏压缩机和烧毁电动机。

三、不要用手去触摸压缩机气缸头、缸体、排气管,以免温度过高而烫伤。

篇3:无油空气压缩机安全操作规程

压缩机开、停车方法(一)、严格按照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》对无油空气压缩机正确操作和精心维护(二)、开车A、每次开车前,应检查各控制组件及各保护装置的准确性;B、打开进水阀,启动润滑站电机,使油压达到0.15MPa以上;C、打开放空阀;D、用手动盘车曲柄盘动曲轴2~3转,脱开盘车挂轮,手柄指向开车位置后,启动电动机,使压缩机空负荷运转3~5分钟,一切正常后,再逐渐关闭放空阀进入负荷运转。(三)、运行A、保持机身油池内的润滑油面在规定范围内;B、冷却分离器可根据实际情况每15分钟排放一次冷凝出的油水,储器罐每班排放一次油水;C、随时注意和检查各级压力和温度是否在下列规定的范围内;项目单位规定范围备注一级排气压力(表)MPa0.2~0.25二级排气压力(表)MPa0.8润滑油压力MPa0.15~0.4冷却水压力MPa0.15~0.3排气温度℃≤180机身内温度℃≤70D、注意机器运转声音是否正常;E、注意电动机的温升及电表读数是否符合电机厂资料规定,操纵者应定时将压缩机各测量资料及运行情况作好记录。(四)、停车A、讲电动机负荷调节器手动开关置于空负荷位置,打开放空阀;B、断开电源,使主机停止运转,再停止润滑站;C、关闭冷却水阀门,放掉气缸和各级冷却器重的冷却水。压缩机的维护和保养(一)、日常维护和保养1、润滑油必须符合规定,即为32#防锈汽轮机油,并滤清和沉淀,以保持清洁;2、保持机房内卫生清洁,机器擦洗干净见本色;3、经常注意及时发现运转中的故障,并及时汇报和消除。(二)、定期检查和保养为压缩机保持正常工作,并延长其寿命,还必须定期检修和保养。检修和保养周期同工作条件有关,现将一般检修和保养周期规定如下:1、每工作300~500小时后,检查一、二级进排气阀的阀片及弹簧并清洗之,清洗油粗滤器及油精滤器;2、每工作2000~2200小时后,(1)、更换机身内的润滑油,并清洗机身内油池、油管、油泵,(2)、检查空气过滤器,清洗其过滤网和清除污物,(3)、检查活塞环、支撑环、密封环,并根据磨损情况更换;3、使用一年后,(1)、测量各主机配合部位上的间隙,加以调整和修理,(2)、检查气缸、气阀和活塞,清除其上附着的污垢,(3)、清洗气缸水夹层里的沉淀物,用苛性苏打水(20度波美)泡8小时后放出,再用清水冲洗干净,(4)、清洗冷却器,若冷却水采用硬水,则水套和冷却器v更须勤加清洗,清洗后均应进行水压试验,试验压力如下:?序号名称气室(MPa)水室(MPa)1一级冷却分离器0.40.62排气管及储气罐1.20.63油冷却器0.5(油管)0.64二级冷却分离器1.20.64、电动机检查、保养和维护也按电机厂的说明书定期进行;5、定期检查排气口至所有排气管道、容器及配件,并定期检查压缩机所配安全阀的动作可靠性;6、压缩机的大修期视工作性质和使用情况而定。压缩机常见故障原因及排除(一)、传动机构润滑系统1、油压突然降低(正常压力0.15~0.4MPa),凡压力低于0.15MPa时应停车,其原因及解决办法如下:(1)、油管破裂漏油,可检修更换油管,(2)、离合器及其它传动机构失灵,可拆卸修理或更换。2、耗油量过多,可能是管路接头处漏油,或填料刮油效果差,可检修油管路及填料函;3、油压逐渐下降,(1)、油管接头处漏油,可紧固,(2)、过滤网堵塞,可清洗,(3)、运动机构的轴瓦(例如主轴瓦、连杆大头瓦、十字头滑履等)磨损过甚,间隙加大漏油过多,可检修轴瓦、轴封,十字头滑履加垫等,(4)、油泵齿轮磨损过大,一部分油在油泵内部回流,可检修油泵,(5)、油泵回油阀密封不严,可进行研磨,(6)、润滑油过热,检查油温及各检测点,(7)、机身油池润滑油不够,可加油;4、润滑油油温过高,(1)、润滑油太脏,应清洗机身并换油,(2)、传动机构磨擦面拉毛或轴瓦配合过紧等,应检修,(3)、润滑油不足,应加油并检查油管路系统的漏损情况,(4)、冷却水不足或冷却器有油污,应检查清洗之,(5)、一、二级填料函漏气,应检修填料函。(二)、冷却水路系统1、管路或连接处漏水,2、气缸内有水,(1)、气缸橡胶石棉垫破裂,可更换垫片,(2)、中间冷却器芯子漏水,若个别管子漏水可将它堵塞,热漏个水管子较多时,应更换芯子。(三)安全阀1、安全阀应在规定压力(开启压力)时开启,如过早或延迟开启,应旋松调节螺钉进行吹除并重新调整;2、安全阀密封不严,必须进行吹洗或重新研磨阀芯及座。(四)、压缩机发生不正常声音必须凭借操作者听力或用测听管来判断其位置,若有较大异常,应立即停车检查。其原因可能如下:1、?活塞与气缸盖(或座)之间落入金属块(如破碎阀片);2、?十字头与活塞杆连接处松动,使气缸余隙不够,必须调节死点余隙,并锁紧十字头螺帽;3、?活塞螺帽与活塞没有并紧,必须并紧螺帽并防松;4、?气缸内有水,找出原因并排除;5、?气阀松动,应锁紧气阀螺帽;6、?磨擦面脏或装配间隙太紧,不均匀,发生拉毛卡死等;7、?连杆轴瓦或主轴瓦磨损,间隙过大;8、?连杆小头瓦或十字头销磨损,间隙过大;9、?十字头与滑道间隙过大。(五)、吸气阀故障1、阀弹簧疲劳变形或折断;2、气阀破裂;阀片断裂原因可能是:(1)、阀弹簧变形或折断,增加阀片的冲击而断裂,(2)、同一圈阀片上各弹簧的弹力相差较大,(3)、阀片升程超过图纸规定,使阀片的冲击力增加,(4)、阀座不平,(5)、管路振动。3、阀片与阀座密封不严其原因可能是:(1)、阀座与阀片不平整光滑,(2)、密封面结集污垢。4、填料函漏气:(1)、密封环磨损与活塞杆间隙过大而漏气应研磨之,(2)、活塞杆上有纵向擦伤若深度不超0.5mm,可以局部磨去,(3)、装配不慎密封环之间定位销未对准,或压紧螺钉拧紧力不均匀或密封面碰毛。

篇4:建筑施工空气压缩机操作规程

1.固定式空压机应安装稳固,移动式空压机停妥后必须垫实。

2.新的或大、中修理后的空压机,工作前应检查油路、水路是否畅通,连接部分有无松动,安全阀、压力表是否齐全良好,风管是否漏气等,确认后方可开车。

3.开车前,应先开送风阀和给水阀,并用手盘动数转后再连续运转。停车时,应按高压到低压顺序放空,不得先从低压开始,并同时关闭送风阀,以免回风引起事故。

4.输气管未装好不准送风。打开送风阀前,应先通知工作地点,并经压力试验后方准使用。安装输气管应避免急弯。

5.禁止任何人员面对压缩机出口处工作,更不准以压缩空气吹人,不准在贮气罐附近施焊或其他热加工等工作。

6.安全阀、压力表和调节器等应定期检验,保持灵敏有效。高压表工作压力不准超过额定值。运转时不准打开各种孔、箱盖和进行检修工作。

7.贮气罐应遵守下列各项:

(l)每班工作后必须打开放水阀,放出罐内水分油质等物,每月至少将罐内油质等物清除一次;

(2)放置贮气罐的地方,应通风良好,易于散热。不得置于日光下曝晒,以免温度过高而发生爆炸;

(3)气罐每年须作一次水压试验,其压力应为工作压力的1.5倍。气压表和安全阀,每年须作一次校检;

(4)气罐外部应经常保持清洁,不得沾有污物。

8.发生下列情况时,应立即停车检查:

(l)压力表(气压、油压)、温度表、电流表指示值超过规定数值或指示不正常时;

(2)发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却水突然中断时;

(3)当气压安全阀不停地工作时;

(4)发动机(电动机)、空压机有不正常的声响时;

(5)电动机滑环或电路发生较大火花或有杂声时。

9.禁止用汽油、煤油清洗压缩机的曲轴箱、滤清器、气阀、贮气罐、空气冷却器及压缩机的管路等零件,以免引起爆炸。

10.空气机的气缸润滑油,必须使用规定牌号的机油,油质要符合规定,应经常将各部件润滑良好,各轴承最高温升不得超过60℃。

11.拖运移动式空压机时,时速应不超过每小时20km,不得高速拖运,转弯时更应减速,不得急转。

12.停止工作时,应先降低气压2k留c讨以下后,再停车。

篇5:空气压缩机人安全操作规程

1、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好,据贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。

2、作业前重点检查应符合下列要求:

(1)燃、润油料均添加充足。

(2)各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活。

(3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水。

(4)电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Ω

3、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。

4、作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进气阀、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。

5、运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。

6、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排出故障后,方可继续作业:

(1)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断。

(2)压力表、温度表、电流表指示值超过规定。

(3)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效。

(4)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。

7、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。

8、停机后,应先关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。

9、在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应做好防潮保护工作。

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