半幅通车半幅施工安全管理措施

篇2：运搬工区雨雪天气安全管理措施

为确保雨雪天气安全管理工作,保证生产运行过程中的平稳运行,结合单位实际,特制定雨雪天气安全保证措施:

一、地面电机车运输

1、电机车必须有良好的刹车和照明装置,砂量和砂质都必须符合要求,挂好红尾灯。

2、不合格的插销和连接环不得使用,不合格的矿车严禁串入矿车列组,上道运行。

3、运输时,电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查,各种保护和措施必须齐全完好。

4、电机车运行过程中,严禁其他人员蹬搭乘矿车、扒车。

5、电机车司机要熟悉轨道状况,合理选择速度;行车速度:拉矸石不超过4米/秒;调车时不超过1.4米/秒;运送炸药、坑木和机电设备时,不超过2米/秒。

6、当两辆机车在同一条线路同向行驶时,必须保持100米距离。

7、当机车行驶在坡度较大的下坡道及弯道、交叉口岔道或行人较多地点时,应减低速度行车,并在40米外响铃响铃示警。

8、电机车禁止“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。

9、电机车在运行过程中,跟车工必须密切注视车辆运行情况,发现异常情况立即停车处理。

10、司机必须按信号行车,在开车前必须发出信号,机车运行中严禁其将头或身体探出车外,司机离开座位时必须切断电机车电源并将控制手柄取下和保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

11、如机车和列车在运行中遇到脱轨现象,严禁硬拉。必须采用复轨设备就地复轨,并注意安全。

12、电机车及矿车发现隐患,必须及时报告有关主管人员,及时排除。

二、尽量减少室外作业,确需作业时,应注意防滑和保暖,携带对讲机或电量充足的手机,保证正常通讯。

三、南副井井筒供暖系统要经常检查暖气,做好放气工作,出现暖气不热现象时,及时汇报处理。

四、雪天行走措施

1、走路时不要把手插在衣服口袋里,以免跌倒时造成伤害。如果一旦摔倒,应尽量用手部、双肘撑地,以减轻后背、后脑勺撞向地面的冲击力。

2、上下楼梯或台阶时要格外小心,尽量扶着扶手或其他固定物。

3、在湿滑结冰的路面上不要追逐打闹,并注意周围车辆行驶情况。

4、在下雪结冰的道路上行走,最好穿防滑的胶鞋、尽量不穿平底无花纹的鞋,身体重心要放低,并随时注意行车情况。

5、横过道路时,要先站在路边上调整好雨帽、雨伞的角度,使其不遮挡视线,先四周观察确无车辆驶来时,方可小心通过。

6、千万不要抢行或猛跑,不要在两车中间穿越,也不要突然改变行走方向或后退。

五、雪天驾车注意事项

1、要充分顾附近周围的人员,尤其是自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒。驾车通过路口和人行横道时,要与行人、非机动车保持安全距离,切忌抢行。

2、雪天驾驶车辆应低速行驶,掌握安全车速。与前车的行车距离应该增加。行车尽量缓慢匀速,避免急转弯、急刹车等。

3、注意观察和判断路面,尤其是在转弯坡道、上下桥等处被冰雪覆盖路面的情况下,不要盲目通过。

4、行车中要平稳驾驶,不要来回并线,尽量避免超车,变换车道时一定要果断,提前打转向灯,减少制动次数,尤其要避免紧急制动。

5、转弯时要缓慢转向,不要猛打猛拐,停车时要使用手制动,使用脚制动时要点刹车减速,不要一脚踩死,停车要缓慢。

6、若积雪路上已有车撤,跟着车撤行驶。如果车撤冻冰而且较浅时,应骑车撤行驶。

7、要保持良好的视线。确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。在通过十字路口、丁字路口时,不要被货车、公汽等打车阻碍视线。

篇3：井下非防爆三轮车运输安全管理措施

为了进一步加强井下施工进度,需配备非防爆三轮车入井进行材料运输,确保矿井三轮车安全运行,特制定井下非防爆三轮车运输安全管理措施如下:

一、凡入井驾驶人员必须经过专业技术培训、入井安全培训和行车

线路培训,必须持有机动车驾驶证,否则不允许下井。

二、入井车辆驾驶人员必须随身携带合格的自救器和矿灯,戴好安

全帽穿好雨鞋,严禁穿化纤衣服,严禁带烟火和非防爆电子产品(手机),严禁酒后行车。

三、瓦检员每班必须检查各个回风巷道的瓦斯浓度以及有害气体的

浓度,发现超标及时悬挂警示牌,并向矿调度室汇报。每班瓦检员必须对回风大巷至少检测两次。

四、入井车辆必须制动器、转向器、喇叭、手刹、和灯光装置齐全有效,车容整洁,车况必须100%完好。

五、车辆在入井前必须要进行详细检查油位油温水位水温,不得有

漏油缺水或带病运行现象。

六、车辆在井下巷道车速不得超过30km/h,巷道交叉口、转弯处必须提前30米减速、鸣笛、变光慢行,速度不能超过10km/h,各种车辆不得超载超速运行。

七、运行车辆会车时,双方车辆提前30米减速、鸣笛、变光,靠管

道侧行驶的车辆必须提前靠边停车,关灭主灯,礼让对方车辆安全通行后方可行驶,确保会车期间行车安全。

八、车辆下坡严禁空挡滑行,同向行驶车辆安全运行间距不得小于50米。

九、运送材料、设备的规定:

1、载物的高度不得超过2.5米,宽度不得超过车厢,长度前端不

超过车厢,后端不超出车厢2米,载重量必须符合该车的核定载重,载物必须平稳放好,捆绑牢固。

2、严禁车辆载人,运输材料、设备严禁超高、超宽、超载。

3、出渣车辆装车高度不得超过车厢本身高度,严禁行驶过程中掉渣。

4、送混凝土车辆不得装车超过车厢三分之二,车厢不得漏混凝土。

十、行车路线规定

1、对于所有悬挂“非防爆车禁止入内”标识牌的地方,严禁非防

爆车入内。

2、所有非防爆车禁止驶入的巷道口必须悬挂“非防爆车禁止入

内”标识牌。

3、当工作面或通风系统发生异常时,应该及时对井下标识牌变更。

所有非防爆车不得私自更改行车路线,严禁司机进入回风巷。

4、时常检查井下行车路线,随着工作面的延伸及时更换行车线路

图。

十一、驾驶员在大巷行驶前,必须看检测站检测情况和矿上专职

瓦检员有无悬挂禁止通行牌,确认瓦斯和一氧化碳等有害气体不超标时,方可驶入。

十二、如果车辆在大巷发生故障时,首先关闭车辆所有电路包括

车灯,前后50米各悬挂警示牌,然后必须立即向调度室打电话汇报情况,并及时检测瓦斯浓度。严禁在回风大巷检修车辆。急救时,要求尽量先撤离回风巷,到安全地方再检修。

十三、在回风巷中,瓦斯浓度达到0.5%,一氧化碳超限时,严禁作

业,不准启动车辆。

篇4：某高速公路施工布控安全要求

根据高速公路管理公司安全要求和我司机电维护作业特点,制定高速公路作业及布控安全要求,具体要求如下:

一、车辆U转要求:严禁任何车辆在高速公路自行进行U转(即隧道内车行横洞、隧道口、高速公路中间隔离带等)。只能在服务区进行U转或收费征管所处U转。

二、高速公路因作业停车要求:

(1)隧道内只能在紧急停车位(布控区域)停车,同时开启爆闪灯。

(2)若需在隧道出入口中间隔离区进行机电设备维护(如高杆灯等)停车时,必需先将车进入紧急停车带,车辆随行安全人员下车进行安全监护,在确保绝对安全情况下(无车辆通行),方可让作业车辆驶入场地。作业完毕清理施工场所,安全监护人员将作业场所恢复原位(中间隔离区插杆恢复),车辆随行安全人员进行安全监护,在确保绝对安全情况下(无车辆通行)车辆按原车道驶离现场。

(3)高空作业车进入特殊地带(凹凸或地基不实等)作业时首先进行车辆平稳调整方可施工。道路作业时必须开启暴闪灯。

三、正常情况下作业布控要求:一般情况下,距离作业场所1000米进行施工牌提示(施工牌不少4面),间距200米(第一面、前方施工、第二面、限速40、第三面、车辆慢行、第四面、左或右道封闭、第五面、导向牌施工区域前端),距离作业场所300米(控头)进行导向牌及路锥采用渐进式安全布控(路锥间距为1米-1.5-2-2.5-2.5…),布控区域每隔200米中间位置放一个路锥进行场所封堵,作业区前100米处工具车进行作业场所封堵。防止其它车辆误闯入作业区,以确保我施工人员的安全。

四、特殊情况下施工布控(改控)要求:

(1)弯道施工布控需延伸直线段,便于运行车辆及时知道作业信息,禁止在弯道起始处进行作业布控。

(2)下坡段延长施工场距离,放置施工牌(不少4面)提示,距离作业场所600米进行布控。

(3)隧道作业,无论施工距离长短都必须布控至隧道口300米,因情况地段特殊须延长距离。

(4)因作业需要进行道路(隧道)改控时,人员不得少于3人,作业机具及车辆人员全部撤至隧道进口紧急停车带并开启爆闪灯和警笛,作业人员退回防护栏外。1、改控前先将隧道内所有红*更改为绿↑,而后进行车辆高音笛声警示,对路面车辆进行监视(长隧道需由我车辆进行沿线作业区倒车巡视,防止其它车辆停滞在原施工区),确保安全无车辆通行情况下方可进行道路改控。2、改控后施工区域随即红*。完工后(人员机械车辆撤离施工区)道路恢复绿↑通行状态。

五、下例情形不作业布控:

(1)冰雪天、雨天、大雾天、路面湿滑等灾害。

(2)国家法定节假日、执法部门通知不得施工时间。

(3)无专项施工审批及夜间。

六、作业车辆及驾驶人员要求:

(1)作业车辆上高速公路时必需开启爆闪灯。无特殊情况下不得随意开启警笛。

(2)警笛开启要求:1、收控、布控。2、超限车辆、违规车辆进入作业区等特殊情况下开启。

(3)班组应指定相对固定人员驾驶作业车辆(每班组3-4人),同时驾驶员要有一年以上车辆驾驶经验。

(4)做好出车前车况检查(胎压、灯光、雨刮器、方向盘、刹车系统等)。

(5)作业车辆行驶速度不得超过80KM/时。

(6)恶劣天气减速慎行。

(7)隧道口或紧急停车带(路肩车带)停车时需对作业车辆进行路锥布控提示(6个)。

七、安全注意事项:

(1)进入服务区作业时易发生方向错误:长时间施工滞留会发生进出口方向错误造成逆向行驶.(待分清车辆行驶方向后驶离)

(2)隧道作业车道改控时,易发生原作业车道仍滞留作业车辆(误以为仍在施工区).(改控前确认所有作业机械、工具、车辆及人员是否在隧道口紧急停车带位置)

(3)超车行驶时易发生驶入道路作业布控设施上.

(4)驾驶车辆接打手机长时间通话有开小差危险.

(5)高空作业车工作台忘记收回有高处碰撞危险。

(6)隧道电缆沟行走有踏空危险。

施工人员签字:

篇5：机械设备和车辆安全管理措施

1、各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立挡案,专人管理。

2、操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

3、驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

4、机械设备在施工现场存放时,选择安全的停放地点,并明确规定指挥联络信号。

5、使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。

6、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

7、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

8、加强车勤人员安全教育,定期进行施工安全知识、交通法规等教育,不断强化安全意识。

9、驾驶员遵守如下规定:驾驶车辆时,各种证件齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。

10、汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求:汽车在繁华闹市、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路行车时,要集中注意力,做到一停、二看、三通过,谨慎驾驶,安全行车。

11、在不良气候下行车,集中注意力,慢速行驶,安全行车。

12、汽车驾驶员自觉遵守交通规则,同时注意车辆维修保养,刹车和方向灵敏可靠,杜绝带故障出车,不准开快车,不准酒后开车,不准非驾驶人员开车。