井巷维修工操作规程 - 制度大全
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井巷维修工操作规程

编辑:制度大全2019-04-25

(一)准备工作

1、准备好斧头、手镐、抓钉和二锤等工具,并根据作业在点需准备坑木、排材、笆片和排花等支护材料。

2、按《运料工操作规程》把材料安全运到工作地点。

(二)操作

1、检查维修地点的厢木的损坏情况,选择好安全退路,根据现场情况制定具体采用平参、拉参和透参的处理方法。

2、平参只能在原厢没有根本损坏和有填参位置的情况下采用。平参厢的上下柱和梁头原则上不能矮于和短于原支架的支护规格。平参厢上梁头时,先上好一端,再将另一端强行抬到安装高度后,把退柱从梁头侧面倾斜插入,并敲打就位。严禁将平参厢柱砍矮,安上梁头后,再打木楔抬高梁头。

3、拉参厢在原厢梁柱已严重断折的情况下采用,按第二条规定在紧靠被拉厢旁架设新厢后,才能拉除断厢。断厢拉除后,要立即进行补充帮被。

4、透厢在原支架断折严重并影响正常断面的情况下采用。透厢只能由外向里逐架进行。透厢时,只能从已透厢或原有的合格厢上从上至下或从左到右地用排花掩护支架,逐渐扩大断面。排花超前的长度必须大于预定的支护间距。排花直径和布排密度必须满足悬撑前方岩体的需要,每根排花长度必须大于2.5倍厢距。锤打排花只能用三锤,在打排扩大断面的同时必须准备好砍一半的腿柱和梁头。新厢支好后,不能立即松花,应重新进行帮被后,再根据现场压力情况确定松排花的距离。

5、巷道维修无论平参、拉参还是透参,操作前均需把电缆解下放入沟内掩护起来。如果水沟通水,还应用板材加盖,保持水流畅通。操作前还应在作业点外侧,离开作业点6米以远选择好砍厢、放料地点。

6、所有支架的柱,上侧应尽量挖至底板,下侧至少挖至水沟以下0.15米,不能深挖时应采取踩底等补救措施。

7、砍制梁、腿前应滚动选取加工面,并用横木搭放需加工的梁、柱。梁、柱的加工浓度按砍皮2厘米、梁砍心小半直径,柱腿含梁心小半直径进行加工。

8、新支护的支架应从梁、柱的上下结合部用木楔加固和使用挂角排材加固,禁止从梁的中部和柱的下部用楔加固。

9、正常情况下禁止站在未维修的巷道里侧从事维修工作。如确需入内工作时,应设专人监护。尚未维修的前方支架应视情况打柱加固。

10、正常维修过程中出现操作地点前后10米范围内有应力集中,厢木折断和掉渣现象时,应立即停止工作,撤到安全地点。

11、维修地点有车辆、行人通过时,应制定人员躲避和车辆减速慢行通过的措施。

12、维修工作完成后,要检查维修质量,弥补不足,清理现场附近杂物和过剩材料以及工具,保证巷道、水沟、轨道畅通。

篇2:电煤钻安全操作规程

1、操作前仔细检查电煤钻各部分联接及电缆是否坚固以及接地是否可靠,电缆打结时必须解结理顺。

2、检查开关是否灵活,然后空转三到五分钟,检查机械部分有无异常响声,绝缘是否良好,主轴旋转与减速器上箭头方向是否一致。

3、禁止带电或正在操作时检查电钻及电缆,严禁用电缆拖拉电钻,勿合电缆在锐物体上摩擦和缠绕。

4、操作时应随时注意电动机减速器及风扇的工作情况,当钻杆卡住时,应立即停止使用松开开关手柄,将钻杆往后拉,然后继续操作。当电机外壳温升至50度时,应立即停止使用,不许电机长时过热,以防损坏绝缘漏电或烧坏电机。

5、钻头用钝后应立即修磨或更换,以防电机过载过热。

6、发现减速器齿轮声音异常,如有急剧的冲击声和打击声,应立即停止工作。

7、每次炮眼打完后,应将电缆及电钻撤至距放炮点20米以外的安全、干燥的地方,并理顺盘好。下一班不生产时,工作面电钻及电缆应移在运输机巷和回风巷,以免煤矸垮塌砸坏电缆或电钻。

篇3:集控工安全技术操作规程

1、操作前首先确认操作台各电气开关、信号是否完好,有不安全因素立即停止操作。

2、启动每个系统时,都应与岗位做好必要联系,待有关岗位做好准备,回开车信号后,方可启动系统,严禁强行启动。

3、在换煤种时,要保证皮带线上的原煤卸完后,才允许上煤点上新煤种,不可操之过急,造成混煤现象。

4、在换煤线时,要保证有关岗位皮带上的煤卸净后,方可启用新煤线,防止造成压煤现象。

5、在启用A、B、CD,E,F系统中,要确保皮带机,回转皮带开车正常后,才可启动相应系统,防止造成压煤现象。

6、因故解除集中控制时,要立即报告班长。

7、工作过程中,严禁脱岗、睡岗、窜岗和酒后上岗。

8、集控设备严禁湿水。

9、在没与岗位联系好的情况下,严禁开车。

10、在不清楚皮带上的煤是否卸净时严禁停机。

11、在不清楚工作任务的情况下,严禁开车。

12、检修每个岗位故障时,严禁使用联锁开车程序。

篇4:把钩工安全操作规程

一、一般规定

第1条斜井把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障,经培训考试合格发证后,持证上岗。

第2条运行车辆的倾斜井巷,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定,把钩工负责监督执行。

第3条凡是倾斜井巷上部车场(或井口)的阻车器或挡车栏必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。

第4条超过12°的斜井提升,应加装保险绳。

第5条上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

二、准备工作

第6条把钩工上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。

第7条详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,以及有无其它工作人员进行工作,如有则要及时处理消除,通知其他工作人员撤到安全地带,确认安全无误后,方可提升。

第8条认真检查设备、材料,必须捆绑固定牢靠,重心必须稳定。

第9条认真检查核对所挂车辆的重量和数量,是否符合规定。

第10条运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施,方准提升。

第11条斜井运送爆破材料应符合下列要求:

1.首先和信号工联系检查信号装置是否可靠,如信号不清晰或不完好、不可靠,严禁运送。

2.运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车箱内,车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料,其它类炸药箱可以装在矿车内,但码放高度不得超过矿车边缘,否则严禁运送。

3.炸药和电雷管必须分开运输,否则严禁运送。

4.必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过1米/秒。

5.运送爆破材料时,不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。

三、摘挂钩操作程序

第12条待车停稳后方可进行操作,严禁车未停稳就摘挂钩。

第13条把钩工操作时站立的位置应符合下列要求;

1.严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。

2.必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。

3.在单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。

4.在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求,应站在人行横道一侧进行摘挂钩。

5.摘挂完毕需越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

第14条摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。

第15条挂人车时,首先应详细检查人车各部位(特别是人车所带的防坠器)、保险绳、连接装置,确认完好,灵活可靠,然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外其它人员禁止乘车,确认安全可靠后,方可运送人员。

第16条斜井提升物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发开车信号。

第17条特殊设备、材料及长大物件,要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业,采用专用的连接装置,由专人指挥进行提升。

第18条把钩工在每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确,牢固可靠,然后?t望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开上部车场(或井口)挡车器或挡车栏,进入躲避洞、信号硐室或安全地带,方准发给信号工开车指令。

第19条车辆运行时,把钩工要严密注视车辆运行状态,发现异常或事故,及时与信号工联系发送紧急停车信号,立即赶赴现场,详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。

第20条把钩工工作完毕,必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带,上部车场(或井口)把钩工还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态,确认无误后方可离开现场,以防发生意外。

四、其它规定

第21条倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后,在提升之前,把钩工必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查,并且进行一次空车试运行,证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后,方准提升。

第22条串车进出车场,把钩工应做到目接目送,与信号工配合默契,以便做好随时发出停车信号的准备。

第23条在倾斜井巷设置的风门,当车辆通过后,必须能够自动关闭并严禁同时打开两道风门,防止风流短路,造成意外事故。

第24条上岗期间必须忠于职守,对于不符合提升规定以及违反操作规程的行为,严禁摘挂钩进行提升作业。

第25条把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度,严格执行斜井的有关安全规定。

篇5:加煤车岗位安全操作规程

1、非操作司机,不得擅自操作加煤车。

2、开车前必须鸣号,注意前方,是否有障碍物和行人。

3、加煤车行驶中,禁止上下车,快速行车时,禁止倒车。

4、加煤车系明线送电,操作时,切勿使钎子等铁器碰上摩电道。

5、严禁向炉下知扔东西,防止打伤他人。

6、装煤中途停电或停风机时,应将煤装完后,迅速将加煤车推离炉口。

7、放完煤后,煤塔漏嘴一定要关严。当漏嘴放煤困难捅煤时,注意捅煤杆不要触及摩电道。在捅三号口(北侧)时,必须停电。

8、加煤车在打开炉盖的炉口上停留不得超过5分钟。

9、加煤操作时,确认炉号,要注意风向,防止冒火烧伤。

10、禁止由加煤车跨上上升管走台。

11、严禁煤塔漏嘴不关来行车。

12、严禁坐卧加煤车铁轨。

13、设备检修时,应在岗位上进行安全监护。

14、严禁在秤面上急刹车、打倒车,严禁将车停在秤面上检修、清扫和加油。

15、严禁未关插板和提起套筒行车。

16、严禁未开高压氨水就加煤。

17、严禁加煤车无走行包闸行车。

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