装车岗位安全技术规程

篇2：装车工安全操作规程

1、着装整洁,持有效证件上岗。

2、装车工负责放仓、堵车门、装车工作。

3、装车工必须熟知仓存配置情况及上下工艺流程。

4、接班后要认真检查前班留下的车辆状态(车闸、车门等),空重车数量、煤种情况以及两道铁牛位置。

5、装品种煤时,必须执行厂调度指令,严禁错装、混装。

6、堵车人员必须从规定位置上下车皮,严禁走车帮或往车内跳,上下车皮要抓紧、抓牢,当遇车况不好时,应提前停止装车,严禁抢装。

7、处理堵仓时,严格执行《选煤厂处理堵仓安全技术措施》。

8、严禁超限装车,两道装车数均不能超过18车。

9、装车过程中,严禁其他工种在装车线作业。

10、车装完后应立即向厂调度汇报,得到指令后方可回牛,铁牛进窝后汇报调度,严格执行接送牛制度。

11、清溜前必须请示厂调度同意后方可进行,先通知绞车司机盖上控制台安全罩。必须将溜子落到车皮内的煤上,一人作业,一人监护。

12、处理装车线积煤需要打开路车小门时,先通知绞车司机停机盖上控制台安全罩,可用铁勾或木楔支车门,要做到牢固可靠,人体严禁进入小门下方。

13、地沟回煤时,必须认真执行地沟回煤措施。

14、做好相关记录,清理好设备及车间内环境卫生。

本工种存在危险因素及预防措施:

1、坠人、坠物、出回牛操作不当伤人。

2、出回牛过程中,必须有专人在铁牛牛头位置监护。

3、装车过程中,注意有无杂物落在皮带上或卡住仓门,如有必须马上停气处理。

篇3：装车调车绞车司机操作规程

1、着装整洁,持有效证件上岗。

2、应了解设备的结构、性能、原理牵引能力及完好状态。

3、绞车司机负责铁牛绞车放仓皮带平车器及装车溜槽的控制工作。

4、接班后要认真检查交接班记录,全面掌握设备情况和装车生产情况。有车情况下,必须仔细询问车皮数量、煤种及铁牛所在位置,确认无误后方可装车作业。

5、在装车作业过程中及时调整铁牛速度。工作挡电压不许超过400V,回绳挡电压不许超过350V。

6、绞车运行中,绞车司机必须注意力集中,时刻观察控制台盘面仪表及绞车运行情况,发现问题立即停机检查,严禁二次启动并及时汇报厂调度。

7、铁牛工作中,尽量减少换向次数,必须换向,电位器必须回到零位时方可换向,以免损害电器设备。装车时间间隔较长时(15分钟以上),可以先停电,减少风机空运转时间。

8、装车过程中,使用溜子时避免上下频繁启动,注意下降高度,特别在装铁专车时,下降南溜子严禁一次下降到位。

9、重车上秤前,必须先放下南溜,抬起北溜,不许带货上秤,杜绝超重现象发生。使用平车器时,必须注意下降高度,防止平车器刮车皮。

10、当出现特殊情况,车皮上下有人作业时,严禁启动绞车和皮带。

11、装车完毕前,装车皮带(包括地付皮带)上不许留货。

12、铁牛进窝或断牛时后,绞车停电,在无装车任务时,严禁打开控制台安全罩。

13、做好本班记录,交接班清楚。

本工种存在危险因素及预防措施:

1、处理掉道超装等事故伤人。

2、杜绝违章作业,车辆掉道禁止用调度绞车硬拉复位。

3、控制台安全罩及时关好,防止误操作。

篇4：汽车装车工安全技术操作规程

一、装车工必须持证上岗,并按规定佩带劳动保护用品和工具。

二、接班时认真听取上班司机的运行情况和本班工作安排,查看交接班记录,并观察检查现场情况。

三、装车工要做到:熟悉装车设备:放仓闸门、装车皮带、装车振动给煤机,组成结构、工作原理、会检查设备完好,会排查设备的一般故障,懂安全操作及防护知识等。

四、熟悉装车设备的操作电气控制和操作,会检查电机的正反转控制和运行。了解现场地点,环境安全,操作安全。

五、操作前的准备:

1、检查环境安全,检查各操作按钮完好,是否灵活可靠,

2、检查环境卫生清洁,检查设备是否符合质量标准化要求。

3、检查减速器是否有油,润滑是否符合规定。

4、检查放仓闸门的卷绳是否合格,无毛剌,无断股,绳头固定可靠。检查放煤溜槽是否完好,无破损,有无粘煤,冻块。检查过绳换向轮是否转动灵活,有无脱槽,刹车是否可靠等。

5、检查皮带有无跑偏,坏辊,扯边,积煤阻塞,挡煤皮、清煤器等,

6、检查振动给煤机的完好,支承弹簧,吊挂有无歪斜,变形、断裂等。

7、检查照明,接地保护是否完好,可靠等。

8、检查车辆是否就位合适,车箱中有无杂物,避免偏装等。

六、启动操作

1、启动放仓闸门装车时,先点动,观察正反向,观察限位开关的灵敏可靠等。

2、确定方向后,正转下放闸门,放出物料装车,注意物料下放要对准车斗中心,缓慢装车,待物料装满,物料不溢出车帮或不超限时,及时反转,收起闸门。

3、及时指挥车辆向前移动一定距离,然后继续正向操作装车。

4、操作皮带装车时,先启动皮带机,运行正常后,再开启给煤机。

5、皮带运行时要注意检查皮带的运行状态,以现有跑偏、偏载、撕裂、过载或打滑等现象时,要立即停车处理。

七、停车:

1、车辆装满时,要立即停车。放仓闸门停车时,要随时注意闸轮刹车状态。

2、皮带停车时,要注意先停给煤机,再停皮带机。

3、皮带紧急停车时,还要注意皮带与给煤机的联锁控制。

八、安全注意事项:

1、只有接受过装车培训,取得合格证后,方可上岗操作,严格控制无证人员上岗操作。

2、操作放仓闸门时,一定要慎重操作,严格注意并控制操作过卷,造成断绳冒仓事故发生,或者损坏设备。

3、操作时,严禁过度频繁点动操作,避免电机过载或热继动作,开关过载跳闸,造成事故。

4、装车设备必须经常检查,润滑保养,清洁卫生等工作。

5、操作中发现隐患,必须及时汇报处理。

篇5：混装车安全操作规程

第一条、人员

1、混装车定员两人,一人为驾驶员,负责驾驶车辆,启动取力器;一人为操作工,负责操作混装控制系统,观察各流量计和转速表,调整流量控制阀,确保炸药组份的比例正确,测量炸药密度,确保炸药质量合格。

2、现场混装作业时,放炮工应予以协助。

3、混装车驾驶、操作人员必须经专门培训,熟悉混装炸药生产过程及产品性能,并经考试全合格后,方可上岗。

4、工作前穿戴好劳保护具。

第二条、操作前的准备工作

1、驾驶人员应按说明书要求,对车辆进行检查、保养。

2、检查并装好灭火器。检查接地装置是否稳固可靠。

3、操作人员对各设备进行检查,需加注润滑油的部位注入润滑油。检查液压油液面是否达到要求。

4、检查混装车动态监控信息系统运行是否正常。

5、清理各料仓异物。

6、检查各电气开关、液压手柄是否处于关闭位置。

第三条、空车调试及标定

1、启动取力器前,驾驶人员应确认车辆发动机运行平稳。

2、按要求检查、调整主油泵压力,主油泵压力不可过高或过低。

3、静态混合器等设备进行过淡漠试验、标定时应使用手动指令控制。

4、所有设备、管线、仪表等都不都不得有泄漏现象。

5、加水调试完成后,应放尽各料仓、设备内所有水。

第四条、作业区混装

1、在向炮孔装药前,应先对炸药密度进行检测,合格后方可进行作业。

2、测试密谋或取样使用后,剩余的炸药应及时回收,不得私自处理或随意丢弃。

3、进入作业区,混装车应选择合理的位置停放,以减少对输药软管的磨损。

4、混装作业时,车辆应稳定停泊,拉起手制动,并锁定输药软管。

5、炸药混制过程中,应严防其他物品进入基质输送泵,如进入,应立即停机,取出其他物品后方可继续生产。

6、混装作业时如出现异常情况,应采取紧急停机措施。

7、清洗设备及输药软管时,不得使用易燃、易腐蚀的液体作清剂。

8、设备清洗衣完后,应将所有电气开关,液压手柄调至关闭位置,并关闭取力器。