DMF回收安全操作规程
一、开车准备
1.确认粗DMF贮罐V一101的存液量。
2.将开车时间事先通知各有关单位。
3.检查循环冷却水系统,调节各冷却水阀门开度,调配好各设备用水量分配。
4.检查压缩空气系统,定时排放压缩空气缓冲罐内的积水。
5.检查需加轴封水的泵的轴封水开启情况。
6.检查真空泵水箱液位。
7.检查相关仪表参数,确认数据符合开车要求。
二、停车
1.正常长时间停车
1)通知各有关单位,预告停车时间。
2)减少进料量,适当增加DMF采出量以降低脱水塔工T一201:,水塔IIT一202、精馏塔T-203塔釜液位。
3)锅炉温度开始下降,灵敏板温度还未下降时,即关闭DMF侧线出料碟阀和自动调节阀,关闭卧式冷凝通向蒸发器的平衡管球阀,关闭流量计FI一206,待DMF中间罐V一104中的DMF全部打出后,停止DMF回流产出泵P-206。
4)待锅炉下降~定温度后,逐渐关闭精馏塔再沸器H一204、蒸发器H-203的导热油进门阀。关闭残液蒸发罐R一201的导热油或蒸气进口阀。
5)停止进料泵P一10l,停止T一201进料。停蒸发器残泵P一208、精馏塔再沸器残液泵P一207,停止向残液蒸发罐R一201进料。
6)减少回流量,维持运转,待脱水塔IT一201、脱水塔I工T202塔顶温度下降(约卜2度)后,停回流泵P一202、P一204:待精馏塔T一203塔釜温度下降30—40度后,停回流泵P205:停脱胺塔排水泵P一209。
7)停真空泵P一210、P一212及真空泵用水。
8)停循环冷却水泵,停压缩空气,停R一201搅拌
9)把仪表全部由自动位置打到手动位置。
10)确认塔釜排空阀开启,导热油排空、蒸汽排空、相关泵、真空泵停电,作好记录。
2.临时停车(局部设备发生故障),不同故障,采取不同措施。
1)关闭DMF出料自动调节阀,停止出料。
2)停进料泵P一101,关闭脱水塔液位调节阀。根据情况也可减进料量。
3)减少精馏塔再沸器H一204:、蒸发器H一203、残液蒸发罐R一20l的供热量,全塔处于保温保压状态。
4)进行全回流作业。也可将部分不合格塔顶水打入粗DMF贮罐。
5)关闭。DMF‘浓缩液泵P一20l、P一203,精馏塔再沸器残液泵P一207、蒸发器残液泵P一208,DMF回流排出泵P一206、脱胺塔排水泵P一209。待故障排除,再重新启动各泵,调节各阀门开度,使各工艺参数逐渐恢复正常。
三、紧急停车(事故停车)
无论是锅炉、压缩空气、循环冷却水、真空泵、还是供电设备出现异常,不能维持正常运转,都要进行紧急停车处理。
1)停进料泵P-101,关闭DMF出料阀。
2)停止精馏塔再沸器H-204、蒸发器H-203、残液蒸发罐R-20l的供热。
3)停各泵、停循环冷却水、停真空。
4)确认塔釜排空阀开启,导热油排空、蒸汽排空、相关泵、真空泵停电,作好记录。
注:使设备自动停止的事故(如停电等)要处理好运转后的阀门位置,同时进行其它项目紧急停车作业。
篇2：残液回收操作规程
1、气瓶内残液超五、气瓶充装安全操作规程过2千克时,就行抽残处理。
2、气瓶抽残后应填写抽残处理记录。
3、压缩机进口接残注罐的气相管,出口接储气罐气相管。
4、残液回收装置所相进口与储气相连通,出口与倒残平台气相连通。
5、倒残平台液相与残液罐液相连通。
6、启动压缩机将残液罐气态液化石油气抽至储气罐,对气相管路加压,气、液相管路压送达到0.2Mpa时开始倒残。
7、气瓶接上胶管,打开高压气相阀门向气瓶内充进高压气体,听不到流速声音时,关闭高压气相阀,将瓶慢慢翻转倒立,打开出液阀门,利用瓶内高压气体把残液顶到死残液罐内,听不到流速音时,关闭倒残阀门,把气瓶正立过来。
8、关闭气瓶角阀,卸下导管。
篇3：加油站油气回收装置安全操作规程
一、操作规程
(一)一次油气回收装置操作规程。
1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,检查油气回收气管与静电接地端子接触是否良好,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。
2.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。
3.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。
4.卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,最后拆除油气回收胶管。
(二)二次油气回收装置操作规程。
1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。
2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。
3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。
4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。
5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。
6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。
7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。
8.加油完毕,等数秒钟后挂回油枪。
9.盘整加油枪胶管。
(三)集液井收集罐操作规程。
本公司集液井适用手摇泵定期回收方式:
(1)打开集液器密封盖。
(2)将手摇泵吸油管线伸入集液器底部,手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。
(3)摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。
(4)收回手摇泵吸油管线,关闭集液器密封盖,将抽出油品回罐。
本规程自2015年7月1日起生效。
批准:干亚玲?审核:顾登攀?编制:王霞
篇4：溶剂回收工安全操作规程
1、在各工序开车前首先使冷凝系统处于运行状态以防止未经冷凝的溶剂汽体从尾气出口外窜。
2、在生产中随时观察冷凝水温度若有异常应立即找明原因采取措施特别注意防止断水一旦断水立即采取紧急停车措施。
3、分水器除温度过高、沉淀物过多、出水管堵塞等情况外一般不得从底部放空管路水以免放出溶剂。
4、经常观察分水器液面是否有混合油。如发现混合油时应即检查蒸发器、汽提塔有否泛液现象并采取相应措施。
5、定期检查水封池经引爆试验呈阳性的则应检查分水器的分水情况。
6、特别注意蒸烘机的混合汽中的含泡沫情况混合汽中含泡沫较多容易造成节能器堵塞而且会使大量汽不能热交换从蒸煮缸安全放空阀中大量喷射造成不安全因素。
7、随时检查尾气排放情况控制好吸收塔矿物油温度保持负压30mm水柱洗涤器严禁断水。
篇5：渣钢回收工安全操作规程
1.上班前将劳动保护用品穿戴整齐,带好安全帽。
2.需要吊车时,配合工要了解吊车的一般性能,并懂得安全起重知识。
3.配合吊车作业时,要设专人指挥吊车,指挥信号要明确。
4.吊车配合工要了解钢丝绳的承受能力,会估算钢坨的大约重量,以便合理使用钢丝绳,断丝超过10%禁止使用。
5.装车时,钢索拴好后,确认不会脱扣,再指挥装车。配合工要躲在安全地带,以免勒起渣子飞出伤人。
6.工作中禁止扎堆聊天。要集中精力注视被吊物的情况,防止飞渣断绳等情况发生时毫无精神准备。
7.往大簸萁里装小块钢时,禁止在远处投掷,以免废钢挂住手套,偏离方向或钢渣飞溅伤人。
8.吊大簸箕时,挂钩要挂正,挂牢,而且必须四角起吊,不准只挂住两个或三个角起吊,如果鼻子损坏,要等修好后再使用。
9.两人以上抬废钢是时,要呼吸应答,但不许猛扔以免砸手,或废钢挂住手套,掉下来砸脚。
10.在渣山的坡下作业时,首先对坡上的情况做到心中有数,有塌方危险的地方,人员不得进入,有可能滚下坨子的情况,首先要处理掉,以防滚落伤人。
11.吊车配合工在开始工作前,必须明确互保对象,互相提醒,互相监督,保证安全生产。
12.装大块钢坨时,不准蛮干,吊车不准超负荷汽车不准超载。
13.有油电铲作业时,严禁在铲作业区捡废钢。
14.翻热罐区域内严禁捡废钢作业。
15.须铲配合时要在司机视线范围之内以防发生意外。
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